Текст книги "Советская береговая артиллерия"

Автор книги: Юрий Перечнев

сообщить о нарушении

Текущая страница: 13 (всего у книги 25 страниц)

вокруг Ленинграда.

Таблица 25. Расход боеприпасов артиллерией КБ

Ф в январской операции 1944

.

г 274

Калибр орудий, Расход боеприпасов

Процент от общего

мм

расхода боеприпасов

406

33

0,14

356

109

0,46

305

236

1,00

272 ЦВМА, ф. 318, оп. 0012214, д. 2, п. 31.

273 Отделение ЦВМА, ф. 9, д. 33324, л. 55.

274 Отделение ЦВМА, ф. 9, д. 12679, л. 22; ф. 28, д. 40041, лл. 235–242.

254

89

0,38

203

996

4,23

180

2834

12,03

152

2190

9,29

130

15360

65,18

120

28

0,12

102–100

1690

7,17

Артиллерия Краснознаменного Балтийского флота выполнила стоявшие перед ней задачи по

обеспечению наступления сухопутных частей под Ленинградом. За 14 дней операции она провела

1005 стрельб, выпустив по врагу около 23,6 тыс. снарядов калибра 406–100 мм (табл. 25). Оказывая

совместно с армейской артиллерией огневое содействие наступающим войскам и ведя напряженную

контрбатарейную борьбу, морская артиллерия решила и ряд крупных самостоятельных оперативных

задач. Так, в первые дни боев она целиком обеспечивала приморский фланг Ораниенбаумской

группы войск (полевая артиллерия и войска в это время были сосредоточены на участках прорыва).

Когда под угрозой полного окружения стрельнинская группировка противника пыталась пробиться

на юг, морская артиллерия на пути ее отхода поставила мощный огневой заслон и уничтожила много

живой силы и техники.

Январская операция – первый случай в истории, когда береговая и корабельная артиллерия

использовалась в таких больших масштабах для содействия сухопутным войскам при прорыве

глубоко эшелонированной обороны противника. Успеху морской артиллерии (табл. 26)

способствовала специальная боевая подготовка в штабах, частях и соединениях; в итоге были

достигнуты четкость боевого управления, непрерывность корректировки огня и безотказность связи.

В результате умелой организации взаимодействия, которая в ходе операции непрерывно

совершенствовалась, конкретной постановки задач, планирования огня и обеспечения его

корректировкой морская артиллерия нанесла противнику большие потери в живой силе и технике.

Таблица 26. Характер огневых зада ,

ч выполненных морской артиллерией в

январской операции 1944 .

г 275

Огневая задача

Число боевых стрельб

Процент от общего

числа стрельб

Подавление и приведение к 625

62,3

молчанию батареи

Нарушение узлов коммуникаций и 134

13,3

железнодорожных станций

Разрушение узлов сопротивления 113

11,2

(дот, дзот)

Рассеивание и уничтожение живой 111

11,0

силы и военной техники

275 Отделение ЦВМА, ф. 23, д. 40041, лл. 161–172.

Нейтрализация КП, штабов и 22

2,2

узлов связи

Действия артиллерии Краснознаменного Балтийского флота получили высокую оценку со

стороны взаимодействовавших с ней частей Ленинградского и Волховского фронтов. Особенно

эффективно действовала 101-я морская бригада железнодорожной артиллерии. За отличные боевые

действия приказом Верховного Главнокомандования она была преобразована в 1-ю гвардейскую с

присвоением ей наименования Красносельская. Несколько позже, в апреле 1944 г., она была

награждена орденом Красного Знамени.

В Выборгской операции (июнь 1944 г.) войска Ленинградского фронта главный удар наносили

вдоль Выборгского шоссе и железной дороги Белоостров – Выборг на приморском направлении.

Именно здесь наши сухопутные войска могли получить наибольшую поддержку от сил флота.

В прорыве глубоко эшелонированной обороны противника и в последующей артиллерийской

поддержке сухопутных войск участвовали корабли, стационарная и железнодорожная артиллерия.

Если в период финляндско-советского конфликта нашим войскам для преодоления линии

Маннергейма потребовалось 3,5 месяца, то теперь с участием морской артиллерии куда более

мощная система укреплений была сокрушена за 11 дней.

В Выборгской операции от КБФ участвовало 12 кораблей (в том числе линкор и 2 крейсера), 25

стационарных и 15 железнодорожных батарей в составе 125 береговых орудий калибром 406–100 мм

и 49 корабельных орудий калибра 305–130 мм276.

Перед артиллерией флота были поставлены следующие задачи: разрушать оборонительные

сооружения в ключевых узлах сопротивления противника, нарушать боевое управление противника

огневыми ударами по штабам, командным и наблюдательным пунктам, узлам связи, тыловым

органам:, а также железнодорожным: станциям, узлам дорог и другим объектам, подавлять ранее

известные батареи противника и нейтрализовать вновь появляющиеся, кроме того, не допускать

воздействия кораблей противника по нашим войскам, наступавшим вдоль побережья Финского

залива и высадки десанта в их тыл. Для выполнения поставленных задач артиллерия флота была

разделена на 4 группы (см. табл. 22).

Управление морской артиллерией осуществлялось, как и в операции по разгрому фашистов под

Ленинградом, начальником артиллерии флота, являвшимся одновременно начальником береговой

обороны, который на время боевых действий оперативно подчинялся командующему артиллерией

Ленинградского фронта.

В соответствии с задачами штаб начальника артиллерии флота разработал боевой приказ, план

разрушения целей артиллерией флота в подготовительный период, план артиллерийского

обеспечения при прорыве войсками обороны противника, составил карту с координатами целей и

произвел расчет расхода боеприпасов по калибрам и дням.

План огня был согласован с командующим артиллерией Ленинградского фронта. Причем в

отличие от прежних операций, когда планы огня разрабатывались до батарей включительно, группам

артиллерии флота были поставлены общие задачи. Такое планирование явилось следствием

возросшей культуры в работе штабов, повышения мастерства офицеров-артиллеристов.

Новая система планирования подняла ответственность за командование артиллерийскими

группами и потребовала от вышестоящего штаба более тщательного контроля при распределении

калибров, соблюдении режима огня и норм расхода боеприпасов.

Планирование состояло из трех этапов. Сначала изучались поставленные задачи, цели,

определялись возможности артиллерии, потом уточнялись задачи и характер целей у командующего

артиллерией армии и, наконец, окончательно отрабатывался план огня.

Так как цели были разнородными и располагались на разных расстояниях от боевых порядков

артиллерии флота, был составлен график, предусматривавший их последовательное разрушение

276 «Краснознаменный Балтийский флот в завершающий период Великой Отечественной войны». М., 1975, с. 252.

орудиями различных калибров. Одновременно разрабатывался график пристрелки, которую

предполагалось провести за день до начала артиллерийской подготовки. Он предусматривал

пристрелку реперов, расположенных таким образом по отношению к целям, чтобы от

пристрелянного репера можно было перенести огонь на несколько целей. Это позволило скрыть

огневую систему нашей артиллерии и добиться внезапности огневого удара.

Железнодорожная артиллерия вела пристрелку и стрельбу с временных огневых позиций,

построенных личным составом еще в мае277. Тогда же были оборудованы командно-наблюдательные

пункты для командиров дивизионов и батарей в 500–1000 м от переднего края, а в сухопутные войска

назначены офицеры связи с подвижными радиостанциями и шифровальщиками.

За несколько дней до операции железнодорожные батареи заняли огневые позиции ближе к

линии фронта, на железнодорожных станциях Грузино, Горталово, Пери и на 6 тупиковых позициях,

построенных в районе Левашово, Дибуны, Черная речка, Сортавала.

К началу операции артиллерия флота имела на берегу Финского залива и в глубине материка

хорошо развитую сеть наблюдательно-корректировочных постов дивизионов и батарей, а некоторые

из них располагались в боевых порядках пехоты, на переднем крае. Кроме того, для артиллерийской

разведки и корректировки огня использовались отдельный разведывательный артиллерийский

дивизион, эскадрилья самолетов-корректировщиков и аэростаты наблюдения. Корректировочная

авиация действовала по специально составленному плану278. Для разрушения точечно

расположенных целей массированный огонь был спланирован следующим образом: несколько близко

расположенных целей (100–200 м одна от другой) назначали одному соединению, которое за каждой

целью закрепляло батарею. Плотность огня создавалась большая. Задача подавления батарей

противника решалась двояким образом. На участке, где береговая артиллерия располагала

достаточным количеством стволов для контрбатарейной борьбы, она брала под обстрел группировку

артиллерии целиком. В других случаях назначались ответственные полосы. Для воздействия по

наблюдаемым скоплениям живой силы и техники были выбраны, пронумерованы и распределены

между группами артиллерии ориентиры279.

Цели, выделяемые береговой артиллерии, в большинстве своем не просматривались с наземных

наблюдательных пунктов. Это потребовало переразвертывания средств разведки. Но и после него

наземные наблюдательные пункты не могли корректировать огонь по большей части целей.

Пришлось организовать корректировку огня с самолетов и привлечь для изучения целей аэростаты

наблюдения. Некоторые дивизионы береговой артиллерии развернули новые посты наблюдения

ближе к линии фронта. Все это дало возможность хорошо изучить оборону противника. В итоге были

созданы панорамы местности, с указанием целей и характера их укрытия.

Широкое развертывание средств артиллерии, привлечение новых, не действовавших в этом

направлении артиллерийских частей и соединений, сложность боевого управления ими, настоятельно

требовали специальной боевой подготовки. На командирских тренировках, тактических учениях и

играх в частях береговой артиллерии определялись узловые вопросы организации и проведения

запланированных действии. На рекогносцировках подробно изучалась местность и отрабатывались

вопросы организации боя на ней. На учениях по связи и боевому управлению был разыгран план

огня артиллерии, а на командных пунктах дивизионов проведены внутриштабные игры. Они помогли

уточнить расстановку личного состава на командных пунктах, отработать обязанности каждого

человека и лучше организовать управление. Своевременное проведение учений и других видов

специальной боевой подготовки позволило к началу операции устранить многие недостатки.

В боевых действиях береговой артиллерии в период операции по освобождению Карельского

перешейка можно выделить следующие этапы: огневое обеспечение прорыва первой оборонительной

линии противника в районе Оллиала, Белоостров, Камешки, огневое обеспечение прорыва второй

линии обороны противника на рубеже Мятсякюля, Кутерселька, Кивеинапа; огневое обеспечение

прорыва линии Маннергейма и поддержка частей армии в боях за овладение городом Выборг.

277 Отделение ЦВМА, ф. 25, д. 11866, л. 32.

278 ЦВМА, ф. 418, оп. 0011884, д. 1, л. 39.

279 «Краснознаменный Балтийский флот в завершающий период Великой Отечественной войны», с. 254.

Первый этап продолжался с 9 по 15 июня. 9 июня в 8 часов 05 минут артиллерия

Ленинградского фронта совместно с береговой и корабельной приступила, согласно плану, к

разрушению оборонительных сооружений противника на Карельском перешейке. От артиллерии

флота огонь на разрушение вели 6 батарей Кронштадта, 6 батарей железнодорожной артиллерии, 2

орудия (406-мм и 356-мм) Научно-испытательного морского артиллерийского полигона, орудия

линейного корабля и 2 крейсеров. Огонь на разрушение длился 12 часов 55 минут (до 21 часа). При

этом артиллерия флота израсходовала 2176 снарядов. Каждая батарея вела огонь по своей цели, для

поражения которой было назначено необходимое количество снарядов. За качество выполнения своей

задачи командиры батарей несли персональную ответственность. Пристрелка, как правило,

проводилась прямо по цели. Там, где она не просматривалась, но координаты ее были известны,

проводилась пристрелка действительных и фиктивных реперов с последующим переносом огня.

Поражение велось короткими огневыми налетами в 2–3 снаряда на орудие с тщательной наводкой

после каждого выстрела, для чего скорострельность снижалась до 2 выстрелов в минуту.

В первый день операции разрушались долговременные оборонительные сооружения

противника на всю глубину его первой полосы обороны. Одновременно со стрельбой на разрушение

береговая артиллерия (6 стационарных батарей Кронштадта и 13 батарей железнодорожной

артиллерии) вела огонь на подавление активно действующих неприятельских батарей.

Противник оказал решительное противодействие и подверг обстрелу наблюдательные и

командные пункты, а также огневые позиции батарей. Поэтому с самого начала операции нашей

артиллерии пришлось вести и контрбатарейную борьбу на всем участке предполагаемого прорыва

советских войск. В течение дня артиллерия флота 149 раз открывала огонь по батареям врага.

Несмотря на сильное противодействие и плохую видимость разрушение оборонительных

сооружений вследствие хорошей организации и практической отработки корректировки огня с

самолетов происходило успешно. В ходе стрельбы наблюдатели отмечали значительное число

прямых попаданий в доты и дзоты, взрывы, пожары и полное разрушение некоторых целей. Из 189

запланированных целей в полосе нанесения главного удара фронта было полностью разрушено 176

важнейших оборонительных сооружений противника280. Чтобы помешать восстановительным

работам на переднем крае обороны противника, стационарные береговые батареи продолжали вести

методический огонь.

10 июня в 6 часов артиллерия и авиация Ленинградского фронта и Краснознаменного

Балтийского флота приступила к артиллерийской и авиационной подготовке наступления сухопутных

войск. В ней участвовали 3 эскадренных миноносца, 4 канонерские лодки, 21 артиллерийская батарея

Кронштадтского и батареи Ижорского сектора береговой обороны, 15 артиллерийских батарей 1-й

гвардейской морской железнодорожной артиллерийской бригады. Морская артиллерия вела огонь по

укреплениям противника в районе Белоострова и его командным и наблюдательным пунктам.

За 3 часа 15 минут было проведено 6 огневых налетов по главной полосе обороны противника с

чередованием методического огня. После окончания артиллерийской подготовки артиллерия флота

осуществляла поддержку наступавших войск. Быстрое продвижение наших соединений чрезвычайно

усложнило ведение артиллерийского огня, так как приходилось непрерывно уточнять положение

своих войск перед стрельбой и во время ее.

В осуществлении взаимодействия береговой артиллерии с сухопутными войсками большую

помощь оказали самолеты-корректировщики. Ведя разведку целей и корректируя огонь артиллерии,

они не только обеспечивали управление огнем, но и уточняли расположение наших и вражеских

войск. Это обеспечило непрерывное взаимодействие артиллерии флота с сухопутными войсками.

О силе артиллерийского огня и бомбовых ударов авиации 9–10 июня говорят следующие

данные. Только на небольшом участке в районе Белоострова было уничтожено 130 дотов, дзотов,

бронированных колпаков и других оборонительных сооружений. Почти все проволочные

заграждения были снесены, противотанковые препятствия разрушены, минные поля уничтожены,

траншеи вспаханы, причинен большой урон в живой силе. Как показали пленные, противник потерял

в этот день около 70 процентов состава частей, занявших траншеи после нашей артиллерийской

подготовки281. Следуя за огневым валом, наши бойцы успешно форсировали реку Сестра, прорвали

первую полосу обороны противника и начали продвижение по Выборгскому шоссе. Батареи

железнодорожной артиллерии неоднократно сменяли огневые позиции для более эффективного

воздействия по отступающим немецко-фашистским войскам. Продвижение железнодорожной

артиллерии обеспечивала восстановительная железнодорожная бригада. Она быстро исправляла

повреждения железнодорожного полотна и сооружений и разминировала дорогу. Части Советской

Армии продвигались настолько быстро, что железнодорожные батареи в первые 2 дня боевых

действий несколько отставали. К 23 часам 13 июня железнодорожный путь был восстановлен до

станции Райвола, а в 4 часа 14 июня железнодорожные батареи начали продвижение на Териоки. К

этому времени войска Советской Армии вышли на вторую сильно укрепленную линию обороны

противника.

За первые 4 дня наступления артиллерия флота провела 582 стрельбы и израсходовала более 11

тыс. снарядов калибром от 406 до 100 мм282. В результате артиллерийского огня только по данным

корректировочных постов было разрушено 34 узла обороны и 24 отдельных дота и дзота, уничтожено

15 артиллерийских орудий, в 294 случаях подавлен огонь вражеских батарей, вызвано 88 больших

взрывов боеприпасов и 54 пожара, 67 раз рассеивались и частично уничтожались большие скопления

280 «Краснознаменный Балтийский флот в завершающий период Великой Отечественной войны», с. 255.

281 А. Мушников. В боях за Выборг и Петрозаводск. М.. 1957, с. 30.

282 Отделение ЦВМА, ф. 85, д. 11284, л. 99.

живой силы и техники противника на железнодорожных станциях, узлах дорог и в населенных

пунктах283.

Второй этап операции, так же как и первый, начался артиллерийской подготовкой атаки с целью

прорыва второй линии обороны противника на рубеже Мятсякюля, Кивеннапа. Артиллерийская

подготовка была назначена на 8 часов 14 июня. Для ее осуществления были выделены 5

стационарных, 6 железнодорожных батарей и 3 канонерские лодки. В ночь на 14 июня

железнодорожные батареи начали сосредоточиваться на станции Райвола. Первой прибыла батарея

№ 1117 406-го дивизиона. За ней с интервалом между эшелонами 1000 м следовала батарея № 1116.

Около 5 часов 14 июня под паровозом 1116-й батареи лопнул рельс, что на час задержало

продвижение всех других батарей. В связи с этим в артиллерийской подготовке участвовала только

батарея № 1117, которой пришлось выполнять часть задач, возложенных на другие батареи. В период

артиллерийской подготовки (с 8 до 9 часов 25 минут) эта батарея выпустила 600 снарядов284.

Остальные батарей подошли лишь к концу артиллерийской подготовки и по существу приняли

участие лишь в боевых действиях по артиллерийскому обеспечению продвижения 21-й и 23-й армий.

О роли огня береговой артиллерии свидетельствует следующий пример. 15 июня враг оказал

упорное сопротивление нашим наступающим войскам в районе города Мятсякюля, где он опирался

на развитую систему инженерных сооружений, включавших бронеколпаки, доты и дзоты. Армейское

командование вызвало огонь 7 батарей Кронштадта и 9 батарей железнодорожной артиллерии (2 356-

мм, 4 254-мм, 8 180-мм, 24 152-мм, 10 130-мм орудий). С 5 часов 44 минут до 20 часов 56 минут 15

июня береговые батареи провели 74 стрельбы и израсходовали 1326 снарядов. Вечером войска 21-й

армии, используя успех артиллерии, штурмом овладели городом Мятсякюля. Во время наступления

наших войск железнодорожная артиллерия вела огонь по узлам сопротивления, скоплениям живой

силы, техники и по узлам дорог, но основные ее действия были направлены на борьбу с артиллерией

противника, мешавшей их продвижению. Корректировку огня батарей среднего калибра проводили

посты сопряженного наблюдения, а батарей калибра 356 и 180 мм – самолеты-корректировщики и

аэростаты наблюдения285.

В операции на Карельском перешейке впервые в Великой Отечественной войне был

использован в широких масштабах маневр железнодорожной артиллерии, которая во взаимодействии

с войсковой обеспечивала наступление советских войск как вдоль побережья Финского залива, так и

в глубине Карельского перешейка. Несмотря на неблагоприятные условия для прохождения

артиллерийских систем по вновь восстановленным железным дорогам, артиллерия, следуя за

наступающими частями, успешно выполнила поставленные перед ней задачи. Железнодорожные

батареи с 10 по 15 июня сменили 25 огневых позиций.

К концу дня 17 июня наши войска подошли к третьей полосе вражеской обороны на

выборгском и кексгольмском направлениях и при содействии железнодорожной артиллерии

преодолели ее в течение 18 июня. С этого дня стационарные батареи Кронштадта и южного берега

Финского залива из-за больших расстояний вести огонь по целям не могли. Поэтому от флота

наступающие части Ленинградского фронта поддерживала только железнодорожная артиллерия, а со

стороны моря – отряды канонерских лодок и бронекатеров.

Для содействия войскам 21-й армии на выборгском направлении железнодорожные батареи

заняли огневые позиции в районе станции Перкярви (405-й дивизион и батарея № 19), на станции

Лаунатиски (406-й дивизион) и станции Мустамяки (батарея № 18)286. Они вели огонь по узлам

сопротивления противника. 19 июня на рассвете наши 180-мм батареи № 18 и 19, опередив

артиллерию 21-й армии, с предельных дистанций открыли огонь по городу и железнодорожной

станции Выборг, а 20 июня войска Ленинградского фронта овладели этим городом.

С 17 по 20 июня батареи железнодорожной артиллерии провели 137 боевых стрельб и

израсходовали 1794 снаряда калибром 180–130 мм287. Среди отличившихся соединений и частей в

боях по прорыву сильно укрепленной, развитой в глубину долговременной финской обороны на

283 А. Мушников. В боях за Выборг и Петрозаводск, с. 31.

284 ЦВМА, ф. 48, оп. 0011884, д. 1, л. 91.

285 «Краснознаменный Балтийский флот в завершающий период Великой Отечественной войны», с. 258.

286 ЦВМА, ф. 48, оп. 0011884, д. 1, л. 109.

287 Там же, л. 116.

Карельском перешейке в приказе Верховного Главнокомандующего от 21 июня 1944 г. была отмечена

бригада железнодорожной артиллерии.

С 21 июня и до середины июля 1944 г. железнодорожная артиллерия продолжала оказывать

содействие 21-й армии. Севернее Выборга действовали 405-й дивизион и батарея № 18, оперативно

подчинявшиеся командующему артиллерией 21-й армии. Задачи выполнялись в тесной связи с

действиями передовых частей армии. Для этого 25–29 июня в корпуса, в оперативной полосе которых

действовали железнодорожные батареи, высылались офицеры связи. Поддерживая части 21-й армии,

железнодорожная артиллерия нарушала движение противника по дорогам и подавляла огонь

неприятельских батарей в районе населенных пунктов Тианхара и Ханхийоки.

В Выборгской операции для корректировки артиллерийского огня впервые широко

привлекалась авиация флота. Опыт показал, что четко организованная корректировка огня с

помощью самолетов обеспечивает высокую эффективность артиллерийского огня по точечным целям

и при нанесении огневых ударов по скоплениям живой силы и техники противника в глубине его

обороны, в местах, не наблюдаемых с наземных пунктов. Тесное взаимодействие артиллеристов с

летчиками-корректировщиками достигалось прежде всего благодаря тщательной предварительной

подготовке. Летчики и штурманы ездили на форты и береговые батареи, знакомились с организацией

огня и особенностями артиллерийских систем. Были проведены тренировочные игры, летчики

участвовали в корректировке пристрелочных стрельб288. Артиллеристы, в свою очередь, полностью

договорились с летчиками о методах корректировки, средствах и способах связи. Предварительная

подготовка сторицею окупалась в бою.

В четко организованном взаимодействии береговой артиллерии с сухопутными войсками

большая заслуга офицеров связи, должности которых были введены еще в период оборонительных

боев под Ленинградом. Однако характер боевых действий того времени наложил отпечаток на

методы использования офицеров связи и их функции. Еще до операции на Карельском перешейке

стало ясно, что артиллерию флота не удовлетворяет существующая организация использования

офицеров связи. Во время боев на красносельско-ропшинском направлении офицеры связи

высылались в крупные соединения до корпусов включительно. Однако в период боевых действии на

Карельском перешейке, чтобы обеспечить непрерывное поступление достоверной информации и

своевременно вызывать огонь по целям, расположенным в 3–5 км от передовых частей дивизии,

пришлось выслать офицеров связи в дивизии, а в некоторых случаях в полки, наступавшие в первом

эшелоне289. Когда после артиллерийской и авиационной подготовки 10 июня наши войска, прорвав

линию вражеской обороны, двинулись вперед, перед артиллеристами встала задача быстро и умело

переносить огонь, всемерно содействовать развитию успеха наступающих частей, не давать врагу

возможности подбросить резервы и организовать сопротивление. Теперь успех во многом зависел от

самой тесной непосредственной связи между береговыми артиллеристами и армейскими частями290.

Офицеры связи способствовали полному взаимодействию флотских и армейских частей, особенно в

моменты резкого изменения обстановки. Оценивая их работу, командир 2-й артиллерийской группы

вице-адмирал Ю. Ф. Ралль писал: «Большую работу провели наши офицеры связи, которые

находились в штабах наступающих частей, вплоть до дивизий и полков. Связываясь по радио, они

обеспечивали командованию знание обстановки в каждую данную минуту. Офицеры связи точно

нацеливали балтийскую корабельную, береговую и железнодорожную артиллерию на вражеские

военные объекты»291.

Таким образом, в ходе Выборгской операции взаимодействие железнодорожной артиллерии со

стрелковыми частями обеспечивалось расположением наблюдательных постов батарей в боевых

порядках пехоты, а также пребыванием в штабах стрелковых соединений представителей от

артиллерийских частей.

Боевая деятельность железнодорожных батарей была связана с постоянным передвижением на

территории, освобождаемой от противника (табл. 27). С 9 по 30 июня батареи железнодорожной

артиллерии, осуществляя непрерывную поддержку наступающих частей Советской Армии, провели

288 Отделение ЦВМА, ф. 243, д. 34711, л. 18.

289 ЦВМА, ф. 48, оп. 0011884, д. 1, л. 122.

290 Отделение ЦВМА, ф. 245, д. 11244, л. 78.

291 Там же, л. 91.

1077 стрельб и израсходовали 17377 снарядов. По этапам операции проведенные стрельбы

распределялись следующим образом. В период боевых действий по обеспечению продвижения 21-й

и 23-й армий от Белоострова до Выборга было проведено 519 стрельб и израсходовано 9108 снарядов

калибра 356 и 100 мм. Стрельбы проводились по различным целям, из них 343 стрельбы по батареям

противника, 38 по узлам сопротивления, 35 по скоплениям живой силы, 50 по дорогам, 20 по

железнодорожным станциям, 13 по штабам, командным и наблюдательным пунктам. В период

стабилизации фронта после занятия Выборга для обеспечения боевой деятельности наших войск

было проведено 272 стрельбы, а по обеспечению высадки десантов на острова Выборгского залива –

286.

Таблиц

а 27. Количество огневых позиций, смененных железнодорожной

артиллерией за период

с 9 п

о 30 июня 1944 .

г 292

Этапы

Номера дивизионов

Номера батарей

Всего позиций

операции

403

404

405

406

407

12

18

19

9–10 июня

–

–

7

2

–

–

–

2

11

11–15 июня 2

2

2

2

2

–

2

2

14

16–18 июня –

–

3

3

2

1

–

2

11

19–30 июня 2

2

2

2

2

2

3

2

17

Итого

4

4

14

9

6

3

5

8

53

Оказывая поддержку сухопутным войскам, береговая и корабельная артиллерия 9–17 июня

провела 946 стрельб и израсходовала 19776 снарядов. Число стрельб с корректировкой превышало 83

процента293. Эффективность стрельбы береговой артиллерии была предопределена тщательной

подготовкой к операции и совместными действиями с воздушными корректировщиками. После

окончания Выборгской операции опыт совместных действий артиллерии и корректировочной

авиации тщательно изучался. На проведенных сборах было выработано единое мнение о методах

стрельбы и корректировки огня, способах поддержания связи береговых батарей с самолетами-

корректировщиками.

В конце 1944 – начале 1945 г. Советская Армия далеко продвинулась на запад и вела боевые

действия против курляндской группировки противника. Сложная минная обстановка в Финском

заливе не позволяла перебазировать крупные корабли флота на освобожденные в Прибалтике военно-

морские базы. В связи с этим артиллерийское содействие войскам могли оказывать только батареи

железнодорожной артиллерии и бронекатера. В интересах сухопутных войск активно действовала

находившаяся в составе Краснознаменного Балтийского флота 1-я гвардейская морская

железнодорожная Красносельская Краснознаменная артиллерийская бригада.

Согласно директиве Ставки Верховного Главнокомандования от 27 ноября 1944 г.

Краснознаменный Балтийский флот был подчинен непосредственно народному комиссару Военно-

Морского Флота. Поэтому военные советы фронтов уже не могли прямо ставить задачи флоту. Все

приказания командующему флотом поступали от представителя Ставки Верховного

Главнокомандования Маршала Советского Союза А. М. Василевского, координировавшего боевую

деятельность советских войск в Прибалтике и Восточной Пруссии294. Он давал указания и о

передислокации батарей железнодорожной артиллерии, и о передаче их в оперативное подчинение

армиям, проводившим наступательную операцию.

292 Отделение ЦВМА, ф. 28, д. 40041, л. 410.

293 А. Сагоян. Корабельная артиллерия в Великой Отечественной войне, с. 101.

294 Отделение ЦВМА, ф. 111, д. 9336, л. 98.

Используя большую подвижность железнодорожной артиллерии, командование

Краснознаменного Балтийского флота сосредоточивало в районе предстоящих операций необходимое

количество батарей, чем существенно усиливало войсковую артиллерию. В разное время они

участвовали в наступательных операциях в районе Мемеля, Либавы и Тукумса, Кенигсберга и на

Земландском полуострове (Пиллау). Из батарей железнодорожной артиллерии создавались

артиллерийские группы, которые передавались в оперативное подчинение армиям. Так, при

ликвидации окруженной мемельской группировки была сформирована артиллерийская группа в

составе 9 130-мм и 3 152-мм орудий. Она была передана в оперативное подчинение командира 92-го

стрелкового корпуса 4-й ударной армии и действовала в его боевых порядках с декабря 1944 г. до

взятии Мемеля (28 января 1945 г.).

В конце января 1945 г. по просьбе командующих 1-м и 2-м Прибалтийскими фронтами батареи

железнодорожной артиллерии были передислоцированы на либавское и тукумское направления, где

из них сформировали 2 артиллерийские группы. Оперативно либавская группа (10 180-мм, 12 152-мм

и 9 130-мм орудий) подчинялась 51-й армии, а тукумская (17 130-мм орудий) – 22-й. В ходе

наступательных операций дивизионы и отдельные батареи передавались в оперативное подчинение

другим армиям. Вот некоторые данные только за март 1945 г. С 3 по 6 марта 403-й дивизион

участвовал в операции 22-й армии, а 407-й – в операциях 6-й гвардейской и 51-й армий; 23 марта 404-

й дивизион привлекался для обеспечения действий 1-й ударной армии295.

В конце марта 1945 г. командующий 3-м Белорусским фронтом обратился к командующему

Краснознаменным Балтийским флотом с просьбой сосредоточить часть батарей железнодорожной