355 500 произведений, 25 200 авторов.

Электронная библиотека книг » В. Ачкасов » Краснознаменный Балтийский флот в Великой Отечественной войне » Текст книги (страница 4)
Краснознаменный Балтийский флот в Великой Отечественной войне
  • Текст добавлен: 9 октября 2016, 05:31

Текст книги "Краснознаменный Балтийский флот в Великой Отечественной войне"


Автор книги: В. Ачкасов


Соавторы: Б. Вайнер
сообщить о нарушении

Текущая страница: 4 (всего у книги 25 страниц)

Исключительно важное значение морского пути, связывавшего Таллин с тылом, побудило командование флота еще 10 августа возложить организацию и руководство движением транспортов на штаб минной обороны. Ограниченность тральных сил в это время не позволяла систематически тралить фарватеры, поэтому транспорты приходилось проводить только за тралами.

Политическое управление флота, политорганы и партийно-комсомольские организации кораблей и береговых частей развернули энергичную деятельность по подготовке обороны главной базы. За две недели до начала решительных боев политуправление издало обращения к личному составу кораблей, к зенитчикам кораблей и частей, к артиллеристам береговых батарей и кораблей и к бойцам морской пехоты.

К защитникам главной базы обратился и Военный совет флота, призвав бойцов сражаться героически и не допустить врага в Таллин. Военный совет флота выделил из состава политуправления 30 политработников и в качестве своих уполномоченных направил их на решающие участки фронта для работы среди бойцов на передовых позициях.

По указанию К. Е. Ворошилова в состав морских частей, оборонявших Таллин, было влито 425 коммунистов и комсомольцев Ленинграда. Это мероприятие также способствовало укреплению рядов защитников главной базы флота.

Накануне боев Политическое управление флота направило в сухопутные части 73 коммунистов-агитаторов моряков. Одновременно на кораблях и в частях флота по-, бывало 100 армейских агитаторов. Они призывали бойцов и офицеров армии и флота в тесном боевом содружестве отстоять Таллин от бешеного натиска врага.

Большая политическая работа была развернута среди населения. В городе распространялись написанные на эстонском языке обращения к рабочим, крестьянам и трудовой интеллигенции и отдельно к молодежи. Газеты и журналы, издававшиеся на русском и эстонском языках, большое внимание уделяли сооружению оборонительных укреплений вокруг Таллина.

Центральный Комитет Коммунистической партии Эстонии и Политическое управление флота подготовили группу агитаторов эстонцев для проведения воспитательной работы среди эстонских граждан, принимавших участие в строительстве оборонительных сооружении.

Большую роль в организации стойкой обороны города сыграла правильная расстановка сил. На самые напряженные и ответственные участки обороны посылались коммунисты. «Стоять насмерть!» – таков был лозунг защитников города.

На протяжении второй декады августа на сухопутных подступах к Таллину наблюдалось относительное затишье. Наши части готовились к обороне, вели активную разведку и отдельные бон с мелкими пехотными подразделениями противника, в ходе которых наши разведчики очистили от противника населенный пункт. Пярну-Ягупи, к северу от города Пярну.

19 августа противник начал артиллерийский и минометный обстрел юго-восточного и восточного участков советской обороны. Наша разведка к этому времени установила, что гитлеровцы подтягивают туда артиллерию н пехоту, готовясь к наступлению.

В 6 часов 20 августа после интенсивной артиллерийской и минометной подготовки немецко-фашистские войска начали наступление по всему фронту обороны наших войск, введя на восточном и юго-западном участках обороны до пяти пехотных полков с самоходной артиллерией. Главный удар противник наносил с востока в направлении мыза Кусалу, мыза Кадасо, где, по данным пленных и захваченным документам противника, действовала 254-я пехотная дивизия, двум батальонам которой удалось просочиться в расположение наших сил в районе мыза Пиква, Канкари, Полукола. В районе Уэвески, мыза Оясо, мыза Полукола наносила вспомогательный удар 217-я пехотная дивизия. На южном участке обороны подразделения отряда моряков полковника Костикова вели ожесточенные бои с противником, потеснившим наши части, оборонявшиеся на Пярнуском шоссе. В этот же день подразделения противника, наступавшие в районе Тартуского шоссе и мызы Пяскула, нарвались на электрифицированное проволочное заграждение и потеряли на нем до 160 солдат и офицеров.

Несмотря на огромное превосходство в силах и особенно в артиллерии, противник в первый день боев понсс большие потери, но не добился существенных результатов.

В течение всего дня 21 августа продолжались ожесточенные бои, особенно на юго-восточном и восточном участках обороны. Введя в бой все резервы, защитники города непрерывными контратаками задержали продвижение противника и нанесли ему большие потери.

На третий день боев гитлеровцы возобновили яростные атаки, продолжая наносить главный удар вдоль Нарв-ского шоссе от мызы Кэхра на Вандяла. Одновременно два полка противника наносили вспомогательные удары в направлении мыза Пэрила, мыза Тухала, мыза Арувела, а его четыре батальона пехоты с отрядами эстонских фашистов (кайцелитов), усиленных артиллерией и легкими танками, атаковали на пярнуском направлении отряд полковника Костикова и заставили его отойти.

Советские части в этот лень неоднократно переходили в контратаки, отбивая психические атаки врага. На отдельных участках наши части отбили до пяти повторных атак гитлеровцев, поддержанных огнем артиллерии и минометов. Под давлением превосходящих сил немецко-фашистских войск защитники Таллина медленно отходили на главную полосу обороны.

23 и 24 августа бои продолжались с неослабевающим напряжением. 23 августа командование флота разделило весь фронт обороны на три участка: западный, южный и восточный. Оборона восточного участка, где противник наносил главный удар, была полностью возложена на подразделения 1-й бригады морской пехоты. Для прикрытия шоссе Таллин – Пярну в районе Кейла был выдвинут особый отряд моряков, сформированный из личного состава кораблей и береговых частей. Это мероприятие улучшило управление силами на основных направлениях. К исходу 24 августа защитники города после непрерывных боев отошли на основной рубеж обороны, расположенный непосредственно па подступах к Таллину.

Нашим сухопутным частям и подразделениям морской пехоты большую помощь оказывали корабли, береговая оборона и авиация Краснознаменного Балтийского флота. Только в течение 23 и 24 августа крейсер «Киров», эскадренные миноносцы и канонерские лодки выпустили по врагу более тысячи снарядов. Артиллерийским огнем 305-мм батареи с острова Аэгна, крейсера «Киров» и лидера «Ленинград» была разрушена переправа в районе мыза Иыгису через реку Кейла-Иыги, подготовленная противником, и нанесен большой урон войскам и танкам, которые готовились к переправе. По донесениям войсковой разведки, из 16 подошедших сюда танков в дальнейшем действовало только четыре. Наступление противника в этом районе было задержано на шесть часов.

Героически дрались с врагом береговые артиллеристы, моряки бронепоездов и зенитчики. С 23 августа бронепоезда № 1 и 2 действовали на линии ст. Лннва – ст. Раппа – ст. Юллемистэ – фосфоритный завод в районе деревни Кроди. Они уничтожали живую силу и огневые точки врага. Бронепоезд № 1 три раза совершал рейды в тыл противника, обстреливая фашистскую пехоту, а в районе ст. Кийза высадившаяся с бронепоезда группа матросов уничтожила подразделение вражеских солдат и

оо —=

два пулемета. Железнодорожная батарея и бронепоезда неоднократно подвергались ударам авиации и артиллерии противника, но, меняя под его огнем свои позиции, продолжали поддерживать наши части.

Особенно упорное сопротивление врагу оказывала зенитная артиллерия, которая использовалась как артиллерия поддержки пехоты. Зенитные батареи в упор расстреливали врага, и были случаи, когда батареи оказывались на 2—3 км впереди своей пехоты, мужественно сдерживая натиск врага. Так, в частности, действовали батареи на восточном участке обороны. Зенитный дивизион, дравшийся с врагом в районе Иарвского шоссе, уничтожил шесть рот пехоты, четыре минометные батареи, восемь пулеметов.

В ближайшие три дня продолжались ожесточенные бои на основном рубеже обороны Таллина. В эти дни были введены в бой все наличные части, в том числе и рабочие отряды. Противник, не считаясь с огромными потерями, продолжал вести непрерывные ожесточенные атаки. Подтянув артиллерию и выдвинув вперед батареи тяжелых минометов, гитлеровцы обстреливали не только боевые порядки войск и стоявшие у причалов и на рейде корабли, но и город. Особенно активно действовала авиация противника.

В результате ожесточенных кровопролитных боев части противника понесли большие потери; б 1-я дивизия потеряла 75% своего состава и была выведена для переформирования. Немецко-фашистское командование вынуждено было ввести в бой резервную 291-ю дивизию, сняв ее с нарвекого участка фронта.

25 августа противник прорвал наши укрепления на восточном участке обороны и вклинился в район Соде-вахе, Вяо, Куристику. Закрепившись в Вяо, он приготовился развить дальнейшее продвижение к городу. Поэтому с наступлением темноты наше командование произвело перегруппировку сил. Зенитно-пулеметной роте младшего лейтенанта Казбан была поставлена задача оборонять участок мыза Карлова – мыза Иехату, протяженностью в один километр. К рассвету 26 августа рота установила в указанном районе шесть пулеметных установок М-4, прикрыв их земляными брустверами и маскировочными средствами. Противник, не имея данных о налн-

Об —

чин здесь линии пулеметной обороны, в 8 часов бросил два батальона в психическую атаку в направлении аэродрома Лагсберг. Вражеские автоматчики шли пьяные, во весь рост. Подпустив их на близкое расстояние, пулеметчики открыли огонь. Откатившись на исходные позиции, противник сосредоточил на установках минометный огонь. Несмотря на это, рота отбила еще две психические атаки, уничтожив за день до 500 гитлеровцев.


МатросЕвгения Александрович Никонов.

Добровольческий отряд моряков занимал оборону в районе Палдиского шоссе. 26 августа моряки четырнадцать раз ходили в атаку и стремительными уларами отбрасывали врага. Боец зенитной батареи С. В. Мисти-ренко пробрался в расположение противника, уничтожил гранатами пулеметный расчет врага и захватил пулемет.

Коммунисты и комсомольцы сражались на самых ответственных участках обороны города, личным примером увлекая за собой остальных бойцов. Навсегда останется в летописи боевой славы нашей Родины имя торпедиста лидера «Минск» Евгения Никонова, который предпочел мученическую смерть измене воинскому долгу н присяге. Двадцатитрех лети ий матрос, бывший стахановец одного из заводов города Горького, Никонов сошел с корабля на берег, чтобы встретиться с ненавистным врагом лицом к лицу. В районе пригорода Пирита он совершил несколько смелых вылазок в тыл врага и каждый раз возвращался оттуда с ценными сведениями.

Командование поставило задачу разведать силы противника, находившиеся в районе хутора Харку. Никонов, несмотря на то, что был ранен в руку, первым вызвался идти в разведку. Вместе с двумя матросами он отправился на выполнение задания, но был обнаружен гитлеровцами.

В неравном бою два товарища погибли, а Евгении Никонов тяжело раненным попал в плен.

Гитлеровцы решили выведать у Никонова нужные им сведения о расположении и численности отряда моряков. Но советский матрос отказался отвечать на вопросы фашистов. Тогда они начали его бить, выкололи ему глаза, а затем привязали к дереву и разожгли под ним костер. Это было последнее средство, при помощи которого, фашистские изверги надеялись вырвать у Никонова военную тайну. Но советский моряк умер героем, свято выполнив свой воинский долг.

Приказом командующего флотом имя героя Балтики было присвоено первому торпедному аппарату лидера «Минск» и навечно занесено в списки экипажа корабля. На том месте, близ хутора Харку, где Евгений Никонов совершил свой бессмертный подвиг, молодежь города воздвигла памятник герою.

«Своим героическим подвигом Евгений Никонов показал яркий пример дружбы и братства народов Советского Союза, образец воинской доблести, мужества и бесстрашия»,– говорится в постановлении Исполкома Таллин-, ского городского Совета о присвоении одной из улиц города имени Евгения Никонова.

Высокое мужество проявила на фронте военный фельдшер 1-й бригады морской пехоты Таисия Ивановна Цук-верт. Под огнем фашистских пулеметчиков она пробиралась в окопы, выносила раненых бойцов с поля боя, оказывала им помощь. Десятки жизней были спасены этой героической женщиной.

Доблестно действовала в бою батарея той же бригады под командованием капитана Р. И. Скачкова. Внезапным огневым налетом батарея уничтожила четыре вражеских танка. В другом бою батарея, расположившись вдоль дороги, пропустила боевое охранение фашистов и открыла огонь по основным силам. Ни одному фашисту не удалось уйти. Не раз батарейцам приходилось действовать в рукопашных боях, уничтожая прорвавшихся в район огневых позиций батареи гитлеровцев.

Старшина Веригин, тракторист Бондарь, пулеметчики Голубятников, Дашевский действовали гранатами, расстреливали фашистов из пулеметов в упор. Старшина Веригин во время боя обнаружил на дороге легковую машину, в которой находились штабные офицеры. Под-

мявшись во весь рост, старшина бросил гранату. Выскочивший из машины офицер был заколот штыком подоспевшим лейтенантом Милюковым.

Батарея активно помогала кораблям вести эффективную стрельбу по живой силе и огневым точкам врага. Благодаря точной корректировке командира батареи крейсер «Киров» четырьмя выстрелами уничтожил вражескую батарею.

26 августа противник на восточном участке подошел непосредственно к предместьям города. Бон шли в районе аэродромов на южной и восточной окраинах Козе, Иру, мыза Вяо. В ночь на 27 августа гитлеровцы просочились в район парка Кадриорг и на северный берег озера Юлле-мистэ. Начиная с 25 августа, когда противник подошел на дальность действительного огня артиллерии среднего калибра, корабли, находившиеся на Таллинском рейде, подвергались беспрерывным ударам авиации и артиллерии. Методическим огнем враг прежде всего стремился вывести из строя крейсер «Киров» и эскадренные миноносцы. Чтобы сорвать замысел врага, Военный совет флота создал отряд задымления, который должен был прикрыть стоявшие на рейде корабли от визуального наблюдения и прицельного огня противника.

Утром 27 августа, когда противник возобновил огонь, была применена оригинальная тактика задымления. По сигналу с флагманского командного пункта штаба флота «Дым» эскадренные миноносцы ставили плотную дымовую завесу и, прикрываясь ею, меняли места. Когда завеса рассеивалась, противнику приходилось заново готовить данные для стрельбы и вести пристрелку. По мере того, как разрывы снарядов приближались к кораблям, снова ставилась дымовая завеса и снова менялись места. Такая тактика задымления при отсутствии у противника средств радиолокации дала хороший эффект: несмотря на интенсивный артиллерийский огонь противника, корабли в течение всего дня не получили ни одного попадания.

Сухопутные части и морская пехота непрерывными •контратаками сдерживали рвавшиеся в город вражеские части. В этот день контратаками, зачастую переходившими в рукопашные схватки, наши войска ликвидировали прорыв противника у мызы Харку и в районе Нымме.

В результате семидневных боев наши небольшие подразделения замяли фронт обороны до 50 км.

Почыо и утром 27 августа противник вел непрерывные психические атаки и наносил систематические удары авиацией по боевым порядкам нашей пехоты, артиллерии и особенно по подходам к гаваням и пристаням. Наши части получали подкрепления только за счет мелких групп, выходивших из боя, и дополнительных формирований моряков. Но плотность обороны попрежнему оставалась незначительной. Если на южном участке удалось уплотнить боевые порядки путем сокращения фронта обороны и усиления его бойцами бригады морской пехоты, то на западном и восточном участках плотность боевых порядков оставалась недостаточной.

27 августа противник вел атаки разновременно на всех направлениях, стремясь просочиться в Таллин и перерезать подходы к пристаням. Особенно напряженные бон разгорелись на востоке и юго-востоке, где противник наносил удар усиленным пехотным полком в направлении мыза Иехату, мыза Вяо, мыза Козе и вдоль железной дороги на Сыямеэ, северная оконечность озера Юлле-мистэ. Здесь гитлеровцы наступали, не считаясь с потерями. Они стремились подавить нашу оборону плотными боевыми построениями и массированием артиллерии, минометного и автоматного огня.

Немецко-фашистским войскам удалось выйти к восточной окраине города и создать реальную угрозу срыва намеченной командованием флота операции по выводу войск на кораблях и судах. Несколькими контратаками в районах парка Кадриорг, целлюлозной фабрики, аэродрома у Козе и Иру наши войска остановили продвижение противника. На южном боевом участке наиболее ожесточенной была атака гитлеровцев, которую они провели силой до двух батальонов па направлении Сайра, Раудату. Огнем корабельной и береговой артиллерии и успешной штурмовкой с воздуха атака была сорвана. Гитлеровцы залегли и больше активных действий на этом участке не вели. В 19 часов 27 августа противник начал атаку прибрежной части города и обстрел Купеческой гавани.

Роль корабельной и береговой артиллерии в этих боях трудно переоценить. Мощная морская артиллерия беспощадно громила скопления живой силы и техники врага. Особенно отличились комендоры крейсера «Киров». Прекрасная боевая выучка артиллерийской боевой части в мирное время теперь дала свои плоды. Неоднократно

армейское командование выносило морякам благодарность за меткую стрельбу. От крейсера не отставали эскадренные миноносцы н канонерские лодки. Там, где намечался прорыв, где уже не хватало наземных сил, меткий и губительный огонь кораблей и береговых батарей восстанавливал положение, закрывал брешь, сметая немецкую пехоту и танки, расстраивая психические атаки.

Однако вскоре создалась такая обстановка, при которой флот больше не мог и не должен был оставаться в Таллине.

Противник упорно рвался к Таллину. Гитлер торопил своих генералов покончить с Краснознаменным Балтийским флотом и его главной базой, так как все сроки захвата Ленинграда давно истекли.

В это время бои шли на ближних подступах к Ленинграду. Противник, подтянув новые силы и перегруппировав старые, 20 августа перерезал шоссе и железную дорогу Луга – Ленинград и начал наступление на Ленинград.

Над городом Ленина нависла смертельная опасность. Необходимо было мобилизовать все силы для отпора врагу. Между тем в Таллине стоял почти весь Краснознаменный Балтийский флот, а на окраинах его сражалось несколько тысяч закаленных бойцов. Флот сделал все от него зависящее, чтобы задержать врага на подступах к Таллину. Главная база была оставлена лишь после того, как главнокомандующий войсками Сезеро-Запад-ного направления отдал приказ об эвакуации ее и переходе флота в Кронштадт для усиления обороны Ленинграда.

Немецко-фашистское командование, чтобы помешать эвакуации, еще 29 июня издало приказ иа операцию по усилению минных постановок на участке остров Кэри – остров Мохни, получившую шифрованное наименование «Валклови». Противник в этом районе создал минно-артиллерийскую позицию мыс Юмннда-нина – финские шхеры; на мысе Юмннда-нина была поставлена артиллерийская батарея калибром 152 мм.

Заблокировать и уничтожить флот в Таллине гитлеровцы не смогли: они не рискнули на прорыв своих военно-морских сил в Финский залив через нашу оборонительную позицию и поэтому отказались от действий против Краснознаменного Балтийского флота надводными

силами. Немецко-фашистское командование было убеждено в том, что советский флот на Балтике будет уничтожен силами авиации и минным оружием па переходе из Таллина в Кронштадт. Об этом Гитлер и Геббельс поспешили заранее оповестить весь мир.

Действительно условия для перехода флота были невероятно тяжелыми, а препятствия на его пути казались непреодолимыми. Большому числу кораблей предстояло пройти по одному 220-мильному фарватеру, генеральное направление которого скрыть от противника было невозможно, пройти по фарватеру, лежавшему между двумя вражескими берегами, с которых он простреливался. С севера над фарватером нависали финские шхеры, с юга на протяжении 100 миль угрожало побережье, занятое противником, успевшим подтянуть сюда артиллерию и, главное, бомбардировочную авиацию. Флоту предстояло также форсировать плотно загражденную минами позицию по всей ее глубине, ибо никаких возможностей для совершения обходного маневра не было. Положение значительно усугублялось тем, что для противодействия главному противнику – минам и авиации – Краснознаменный Балтийский флот имел недостаточное количество тральщиков, а авиация прикрытия (истребительная), потеряв свои аэродромы в Эстонии, не могла прикрыть флот с воздуха на самом опасном участке перехода, на участке Таллин – Гогланд.

Получив приказ об эвакуации Таллина, штаб флота провел большую организационную работу: были разработаны плановая таблица, план посадки, план артиллерийского прикрытия отхода, ордера, походные порядки и боевые наставления на переход.

После полудня 27 августа началась энергичная контратака по всему фронту, в результате которой противник был оттеснен на несколько километров. Во время этой атаки, предпринятой для отвлечения противника, в 16 часов началась посадка войск на транспорты.

Посадка производилась в пяти гаванях Таллина, на островах Нарген, Вульф (Аэгна) и полуострове Виимси, в гавани Палдиски и на Таллинском рейде. Одновременно начались работы по заграждению гаваней Таллина и уничтожению важных объектов. Прикрывали посадку непрерывным беспокоящим огнем все корабли и береговые батареи.

Затем был открыт массированный неподвижный заградительный огонь по районам, прикрывавшим южные и восточные подходы к городу. Огневая завеса, как и предусматривалось, оказалась исключительно эффективной. Она позволила отвести без потерь части с фронта, посадить их на корабли и вывести на рейд.

Утром 28 августа все транспорты вышли на рейд. Однако сильный семибалльный ветер с норд-оста задержал начало перехода – все транспорты и корабли стояли у островов Нарген и Аэгна. Использовать же это опасное для флота положение противник не смог, так как, невзирая на шторм, советские корабли начали переход в восточные базы.

До меридиана острова Кэри флот подвергался малоэффективным налетам авиации. Между меридианами 25 и 26° флоту пришлось в темноте форсировать минное поле большой глубины и плотности. Отряды и конвои шли в кильватер один другому за тралами базовых тральщиков – выход из протраленной полосы грозил гибелью. Но и на протраленной полосе плавание было далеко не безопасным: крупные боевые корабли не успевали расстреливать мины, подсекаемые как их параванами, так и тралами тральщиков, так как сторожевых катеров, используемых обычно для этой цели, не хватало. Один из эскадренных миноносцев за один час обнаружил двенадцать плавающих мин, крейсер «Киров» за полчаса – пять мин. Иногда корабли проходили вплотную между двумя минами, отталкивая их от борта связками коек и другими предметами.

Опасность подрыва на минах таилась на каждом шагу. К этой главной опасности прибавились и другие – обстрел батарей с мыса Юминда-нина и атаки торпедных катероз из финских шхер, которым подвергались крейсер «Киров» и другие корабли. Личный состав лидера «Минск», на котором держал свой флаг начальник штаба флота контр-адмирал Ю. А. Пантелеев (ныне адмирал), в течение одного часа отбил две атаки торпедных катеров и потопил четыре катера.

Преодолев ночью немецкую минно-артиллерийскую позицию, боевые корабли на рассвете 29 августа продолжили поход и днем прибыли в Кронштадт.

Если отряды боевых кораблей, вооруженные сильной зенитной * артиллерией, имевшие хорошо отработанную

организацию противовоздушном обороны п большую скорость хода, совершили дневном переход успешно, то слабо вооруженные и тихоходные транспорты и вспомогательные суда встретили на своем пути много трудностей.

Немецко-фашистская авиация, пользуясь отсутствием наших истребителей и слабостью противовоздушной обороны транспортов, неистовствовала весь день 29 августа. Учебное судно «Лепинградсовет» выдержало более 100 налетов вражеских бомбардировщиков. Транспорт «Казахстан», подожженный и лишенный хода, в течение всего дня подвергался ожесточенным атакам фашистских воздушных пиратов, сбросивших на него свыше 100 бомб. Благодаря самоотверженной борьбе личного состава за живучесть пожар на транспорте был потушен, повреждения устранены, и «Казахстан» через несколько дней дошел до Кронштадта.

От острова Гогланд до Кронштадта корабли и транспорты шли под прикрытием истребительной авиации флота. 30 августа переход был завершен.

Оборона Таллина и переход флота в Кронштадт являются выдающимся событием в истории военно-морского искусства. При обороне Таллина проявились характерные черты советского военно-морского искусства – решительность, инициатива и полное использование всех возможностей для нанесения во взаимодействии с частями Советской Армии сокрушительных ударов по врагу.

В обороне Таллина было достигнуто наиболее полное с начала войны взаимодействие сухопутных войск и флота.

Краснознаменный Балтийский флот оборонял главную базу до последней возможности, нанеся превосходящим силам противника большие потери. В условиях воздействия артиллерии и авиации противника и огромной минной опасности была организованно проведена эвакуация большого числа солдат, офицеров и жителей. В беспримерно тяжелых условиях личный состав флота проявил массовый героизм и самоотверженность, сохранил боевое ядро флота, корабли которого сыграли затем исключительную роль в защите Ленинграда. Тысячи закаленных бойцов и десятки боевых кораблей включились в непосредственную оборону города-героя и в решающих сентябрьских боях оказали ему огромную помощь.

Оборона Таллина имела важное значение для всего хода боев в Прибалтике. Защитники столицы Эстонской


картины художника II. Af Кочк'ргина.


Переход эскадры Краснознаменного Балтийского флота из Таллина в Кронштадт в 1941 г.С картины художника А. А. Блинова.

ССР сковывали и перемалывали немецко-фашистские войска и тем облегчали борьбу нашим силам на ленинградском направлении. Упорная оборона базы лишила также противника возможности вести одновременно наступление на другие опорные пункты советского флота на Балтийском море и позволила нашему флоту вести активные действия на морских сообщениях в Рижском заливе и Балтийском море.

С оставлением Таллина обстановка для советских войск и флота изменилась к худшему. Северное и южное побережье Финского залива на всем своем протяжении было теперь в руках противника. Минная обстановка крайне стесняла деятельность флота, перед которым стояла задача нс допустить врага в восточную часть Финского залива и оказать непосредственную поддержку фронту в обороне Ленинграда.

Начался новый, еще более тяжелый и ответственный этап обороны дальних узлов сопротивления – полуострова Ханко и Моонзундскнх островов.

ОБОРОНА ОСТРОВОВ ЭЗЕЛЬ И ДАГО

С потерей Таллина и побережья Эстонской ССР полуостров Ханко и острова Моонзундского архипелага оказались в глубоком тылу противника. Их защитники стойко удерживали этот передовой оборонительный рубеж Краснознаменного Балтийского флота. И хотя войска фашистской Германии были уже на ближних подступах к Ленинграду, ее флот находился в сотнях миль к западу от приморских флангов своей армии. Батареи Ханко, островов Осмуссар и Даго и плотное минное поле между ними надежно запирали вход в Финский залив; батареи Эзеля и торпедные катера контролировали вход в Ирбенский пролив и сообщения противника в Рижском заливе.

Перейдя в Кронштадт и включившись в систему непосредственной обороны Ленинграда. Краснознаменный Балтийский флот должен был оборонять рубеж полуостров Ханко – острова Моонзундского архипелага, ибо удержание этого рубежа обеспечивало значительные возможности для прикрытия морских подступов к Ленинграду. Кроме того, наши передовые опорные пункты служили базой для активных действий подводных лодок в Балтийском море, торпедных катеров – в Рижском заливе и бом-

бардировочноп авиации – против Перлина и других городов Германии.

До конца августа 1941 г., пока героически держался Таллин и силы флота находились в Рижском заливе, противник активных действии против островов Моопзунда не предпринимал. Связанный наступлением на Ленинград и Таллин, он все усилия на море направил на обеспечение войсковых перевозок через Ригу. Поэтому в течение июля – августа оборона островов от возможной высадки десанта с моря или с суши подготовлялась в сравнительно спокойных условиях. Возглавлял оборону комендант береговой обороны Балтийского района генерал-лейтенант Елисеев, которому были подчинены все оставшиеся на островах сухопутные части и корабли. На побережье строилась противодесантная оборона, укреплялись подходы к береговым батареям, в частности на острове Эзель, создавались две отсечные позиции – против десанта с запада или с юга. После оставления Таллина и ухода кораблей из Рижского залива в Кронштадт началось срочное укрепление обращенного к материковому берегу Эстонии восточного побережья островов, перегруппировка частей гарнизона, которым предстояло держать круговую оборону только своими силами и средствами.

Защитники островов в короткий срок создали оборону восточного побережья, откуда ожидалось наступление немецко-фашистских войск, поставили проволочные заграждения и минные поля у уреза воды и на берегу, вырыли противотанковые надолбы и окопы, соорудили огневые точки и артиллерийские батареи. Завершить оборудование противодесантной обороны в этом районе не удалось: слишком мало для этого времени имел гарнизон, учитывая, что площадь островов равняется почти 4000 кв. км, а протяжность их береговой черты составляет свыше 820 км.

Отсутствие надежных укреплений, обращенных фронтом на восток, и необходимого воздушного прикрытия, а также малочисленность гарнизона островов Моонзунд-ского архипелага (один стрелковый полк неполного состава занимал оборону па фронте протяжением 120 км) облегчали превосходящим силам противника ведение наступления.

Немецко-фашистское командование торопилось покончить с силами советского флота, оставшимися у него в тылу. Удержание нами Ханко и Моопзундскнх островов

– G6 -

вызывало постоянную тревогу в штабе морского командования противника, которое жаловалось ставке Гитлера, что советский флот «...имеет возможность действовать в районе между Таллином и Балтийскими островами, доставляя нам беспокойство и атакуя наши морские линии снабжения и наш правый фланг» '.


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю