Текст книги "Краснознаменный Балтийский флот в Великой Отечественной войне"

Автор книги: В. Ачкасов

Соавторы: Б. Вайнер
сообщить о нарушении

Текущая страница: 20 (всего у книги 25 страниц)

Торпедные катера, ведя пушечно-пулеметный огонь, на полном ходу устремились к берегу и в 8 час. 30 мин. высадили 220 бойцов первого броска десанта на пристань Хельтермаа. В этот самый момент самолеты Ил-2 нанесли второй удар по артиллерийским батареям и подавили их. Пулеметные точки в районе пристани были подавлены торпедными катерами и высадившимся десантом. Достигнутое в бою за высадку тактическое взаимодействие авиации, торпедных катеров и десанта привело к быстрому успеху. Десант занял пристань и прилегающий к ней район.

Командир высадки, используя успех на этом направлении, приказал второй группе кораблей, направлявшейся к мысу Техванина с первым броскам десанта, насчитывавшим 415 человек, произвести высадку -в Хельтермаа. В результате произошло быстрое наращивание сил десанта в этом районе. Уже через час после начала высадки весь первый бросок был иа берегу. Началась переправа частей первого эшелона и частей усиления (артиллерийского полка). Перевозки производили все плавсредства флота и армии. Уже через полчаса после высадки первого броска торпедные катера приняли на борт новые части десанта в Рохукюла. Артиллерия переправлялась на паромах, буксируемых катерами-тральщиками

К 15 часам на Даго уже было доставлено два стрелковых полка из состава первого эшелона десанта.

Быстро накопив силы, наши войска выбили гарнизон противника из Хельтермаа и .начали продвигаться в северо-западном и юго-западном направлениях. Продвижению десанта успешно содействовала авиация.

В 14 час. 45 мин. отряд в составе двух сторожевых и двух торпедных катеров под командованием капитана 3 ранга Я. Т. Резниченко, приняв на борт батальон морской пехоты майора А. О. Лейбовича, вышел из Рохукюла в район Кэрдля для захвата порта и удара в тыл противнику. На -рейде Кэрдля торпедные катера встретили превосходящие силы врага – сторожевой корабль и четыре быстроходные десантные баржи противника – и по приказу командования вернулись в Рохукюла, не высадив десанта. К вечеру 2 октября на Даго был перепразлен весь первый эшелон десанта – стрелковая дивизия, – и наши войска, успешно развивая наступление, вышли на рубеж Кэрдля – Нымаа – Кенла. Утром 3 октября она овладели портом Кэрдля и в полдень достигли полуострова Дагерорт (западная часть острова) и южной оконечности острова. Наша авиация наносила непрерывные бомбо-штурмовые удары по кораблям в портах Ку-рессаре, Трииги и на подходах к ним и штурмовала отступавшие войска противника. К вечеру остров Даго был полностью очищен от противника; остатки его частей бежали через пролив Соэлавейн на остров Эзель, а отрезанные на севере части были частично эвакуированы кораблями из порта Кэрдля.

Высадка десанта на остров Даго, несмотря на недостаток в «высадочных средствах, отсутствие артиллерийских кораблей и артиллерийской поддержки с берега, закончилась успешно. Успех объяснялся знанием и умелым использованием обстановки. Внезапная и стремительная высадка первого броска десанта на быстроходных средствах ошеломила противника. Решение командира высадки о перенацеливании северной группы десанта з Хельтермаа, где обозначился успех, использование для перевозок последующих частей десанта торпедных катеров (т. е. быстроходных средств) обеспечило большие темпы наращивания сил десанта. Через несколько часов после начала высадки, «несмотря на весьма ограниченное число высадочных средств, «на остроз Даго удалось перепри-

вить основные с-плы первого эшелона десанта. Наши войска заняли Хельтсрмаа и, нс давая противнику опомниться, развили успешное наступление в глубь острова.

Успех высадки десанта был обеспечен также эффективной авиационной поддержкой. В результате достигнутого в ходе боя за высадку тактического взаимодействия штурмовой авиации и десантного отряда огневые средства противника были быстро подавлены, что значительно облегчило высадку. В дальнейшем авиация способствовала успешному продвижению наших войск и очищению острова от противника.

С освобождением острова Даго по существу закончился первый этап Моонзуидской операции. Овладев островами Моон и Даго, наши войска и части флота вышли на подступы к острову Эзель, в выгодные охватывающие позиции для удара по нему. Быстрый захват островов Моон и Даго открывал путь к успешному достижению конечной цели операции – освобождению острова Эзель. Эта задача была поставлена перед войсками на следующий день после освобождения Даго.

При освобождении острова Эзель необходимо было сохранить темп операции, так как противник перебрасывал на Эзель войска и укреплял остров. На острове находились почти все силы -немецко-фашистской группировки, оборонявшей Моонзундский архипелаг, сюда прибыли некоторые части, эвакуированные из Финляндии. В конце сентября из Риги, в порт Курессаре была переброшена 23-я немецкая пехотная дивизия. На острове находились также крупные силы артиллерии – несколько дивизионов резерва главного командования и части береговой обороны германского флота, в портах Эзеля дислоцировались значительные корабельные силы (сторожевые корабли и катера, быстроходные десантные баржи), которые в любое время могли быть усилены артиллерийскими кораблями из баз восточного и южного побережья Балтийского моря. Противник построил вдоль побережья острова и вокруг Курессаре оборонительные сооружения.

Немецко-фашистское командование решило оборонять остров Эзель до последнего солдата. Этот остров – самый большой и важный остров Мооизундского архипелага – контролировал вход в Рижский залив, прикрывал с моря всю немецко-фашистскую группировку, оборонявшуюся

на Курляндском полуострове. Борьба за остров Эзель требовала от войск Ленинградского фронта и Краснознаменного Балтийского флота накопления значительных сил и средств и тщательной подготовки.

Подготовка к вторжению на остров Эзель началась с первого Д'ня Моонзундской операции. В перевозках войск из Виртсу в Куйвастэ (Моон) и из Рохукюла в Хельтермаа (Даго) принимали участие все имеющиеся силы флота и переправочные средства инженерных частей армии. Благодаря высоким темпам перевозок и использованию быстроходных средств флота удалось в течение двух – трех дней накопить на острозах необходимые силы и средства: на острове Моон был сосредоточен 8-й Эстонский .корпус в составе двух стрелковых дивизий, на острове Даго – части 109-го стрелкового корпуса (одна дивизия и полк).

Соединения армии, сосредоточенные иа острове Моей, готовясь к форсированию пролива Вяйке-Вейн, вели разведку северо-восточного побережья острова Эзель. Высадкой разведывательных групп на автомобилях-амфибиях и рыбачьих лодках и другими средствами войсковой разведки было установлено, что северо-восточное побережье острова Эзель противник обороняет подразделениями одного полка 23-й пехотной дивизии и батальоном «Остлаид».

Ваши войска, очистившие от противника остров Даго, прочно закрепились иа нем и организовали противодесантную оборону -на южном и западном побережье. Особое внимание было уделено обороне южного побережья. Здесь по приказу командующего операцией была сосредоточена сильная артиллерийская группировка армии, которая должна была не допустить противника в пролиз Соэлавсй'Н. 4 октября, когда корабли противника попытались пройти проливом на Касс ар скин плес, они был;! встречены мощным опнем, отступили и больше уже не пытались прорываться через Соэлавейн в Моонзунд. На южной оконечности Даго, в гавани Орьяху и в порту Рохукюла были сосредоточены войска и артиллерия для высадки на остров Эзель.

Авиация Ленинградского фронта и Краснознаменного Балтийского флота наносила бомбо-штурмовые удары по кораблям, войскам и узлам сопротивления, вела разведку острова Эзель и подходов к нему с моря.

Такова была оперативная обстановка перед «началом нашего наступления на остров Эзель.

Командующий операцией принял следующее решение по овладению островом Эзель: одновременно высадить' 8-й Эстонский корпус «и одну дивизию 109-го стрелкового корпуса на северное и северо-восточное побережье острова, нанести совместный удар в общем юго-западном направлении с целью уничтожить противостоящие войска противника и затем очистить от них весь остров. Главным силам десанта – войскам 8-го Эстонского корпуса – предстояло наступать с острова Моон. Они должны были с рассветом 5 октября после мощного получасового огневого удара форсировать пролив Вяйкс-Всйн (частью сил по Орисаарской дамбе, частью сил на амфибиях и подручных средствах), захватить плацдарм на северо-восточном побережье и выйти на рубеж рокады мыза Карья – Пюха.

Десант на северное побережье – стрелковую дивизию 109-го стрелкового корпуса.– предполагалось высадить также на рассвете 5 октября кораблями Краснознаменного Балтийского флота: в первом эшелоне два полка из порта Рохукюля и во втором эшелоне один полк с южного побережья острова Даго. Высадившись в двух пунктах на участке Таалику – Трииги, десант должен был захватить плацдарм на северном побережье, уничтожить противостоящие части и ударом во фланг и тыл орнсаареной позиции содействовать главным силам в форсировании пролива Вяйке-Вейн. Одновременно с этой же целью предполагалось высадить два батальона к югу от района переправы войск, наступающих с острова Моон, – в бухте Кейгустэ. Десанту приказывалось оседлать дорогу Ори-сааре – Курессаре, чтобы перехватить пути отступления противника и не допустить подхода его резервов к проливу Вяйке-Вейн. Высадка десанта на северное побережье должна была обеспечиваться армейской артиллерией с островов Моон и Даго.

Согласно плану операции в 6 часов 5 октября после 15-минутной артиллерийской обработки участков высадки одновременно высаживались первые броски десанта в Таалику и Трииги с задачей захватить пристани и обеспечить базу высадки других эшелонов десанта. Освободившиеся после высадки первого броска и первого эшелона десанта корабли направляются в гавань Орьяху на

острове Даго, .расположенную в непосредственной близости от района операции, принимают второй эшелон десанта -и высаживают его в Трииги или Таалику в зависимости от того, где обозначится успех.

В случае, если высадить десант не удастся, корабли с десантом отходят к острову Моон и после форсирования пролива Вяйке-Вейн главными силами высаживают десант (в качестве резерва главных сил) для развития успеха на северо-западном побережье. После этого десантные плавсредства принимают войска на острове Даго и высаживают их в порт Трииги. Отсюда войска развивают наступление на юг вдоль шоссе Трииги – Курессаре.

Одновременно с острова Moon предполагалось высадить десант в бухте Кейгустэ, который должен был перехватить дорогу Моон – Курессарс.

Особое внимание в плане операции уделялось вопросам организации «взаимодействия десантных войск и частей флота, а также вопросам артиллерийского обеспечения высадки десанта на северное побережье. Была разработана плановая таблица взаимодействия частей армии и флота, где детально указывались задачи разнородных частей на всех этапах боя и варианты обстановки.

По плану артиллерийского обеспечения высадки артиллерийскую обработку северо-восточного побережья – участка'высадки главных сил – намечалось произвести артиллерийскими частями, сосредоточенными на юго-западном берегу острова Моон. Две тяжелые артиллерийские батареи из этой артиллерийской группировки, расположенные на огневых позициях в районе Игакюля, с 5 час. 45 мод. до б часов 5 октября должны были вести артиллерийскую обработку участка «высадки деса-нта в районе Таалнку. Артиллерии, сосредоточенной на огневых позициях -в районе южного побережья острова Даго, приказывалось нанести артиллерийский удар по порту Триши и одновременно, с 5 час. 45 мин. до 6 часов, вести демонстративную артиллерийскую обработку побережья полуострова Памма-на, чтобы ввести противника в заблуждение относительно места высадки десанта. В период подготовки к бою за остров Эзель артиллерийские части, (находившиеся на острове Моон, должны были в течение 4 октября .вести огонь по северо-восточному побережью острова и поддерживать боевые действия силовой разведки, высаженной на остров. Артиллерии, расположенной на острове Даго, приказывалось в этот же день вести огонь по полуострову Памма-на «и Триипи, производить пристрелку целей и реперов и, кроме того, «не допустить прорыва кораблей противника с Балтийского моря в Мо-онзунд через пролив Соэлавейн.

Авиация из состава военно-воздушных сил Леяшиг.рад-ского фронта «в период подготовки должна была вести разведку и аэрофотографирование северного и северо-восточного побережья острова Эзель. Вечером 4 октября ей предстояло прикрыть -посадку десантных войск -в нерту Рохукюла, с рассветом 5 октября прикрыть десантные отряды на переходе морем и в бою за высадку подавлять

бомбо-шту-рмовыми ударами огневые точки и батареи противника в районах высадки.

Командующий морскими силами, -исходя из общего плана операции, принял следующее решение по использованию вошно-морских сил для обеспечения высадки десантов «а северное побережье острова Эзель и з бухте Кейгустэ.

Из сил, которые возможно будет сосредоточить в Мо-онзунде к 4 октября, сформировать:

– четыре отряда кораблей для высадки десанта в двух пунктах северного побережья – в Таалику и Трииги: отряд «из девяти торпедных катеров – для высадки первого броска, имевшего задачей зах-ват пирса порта Трииги, отряд из пяти катеров-тралыциков, двух сторожевых катеров типа «КМ» и девяти посыльных судов типа «З'ИС» – для высадки первого броска с целью захвата пристани Таалику, и два отряда по одному тральщику типа «Ижорец» и по четыре парусно-моторные шхуны в каждом для высадки основных сил первого эшелона десанта -в Трииги и Таалику;

– отряд прикрытия в составе четырех торпедных катеров с торпедами—для прикрытия с моря отрядоз зы-сад-ки и десантных войск от возможных атак кораблей противника во в-ремя перехода морем, в бою за высадку и в период боевых действий после высадки первых броскоз десанта;

– отряд корабельной поддержки из трех морских бронекатеров – для артиллерийской поддержки отрядов высадки и десантных войск в бою за высадку и действий десанта в прибрежном районе после захзата плацдарма высадки.

Сосредоточение выделенных сил и средств и посадку десанта произвести под прикрытием истребительной авиации 4 октября: основных сил десанта—днем, первых бросков —в чючь на 5 октября.

' -Переход десантных отрядов морем ввиду разнородности их состава, большой разницы в скорости хода и сложности навигационных условий плавания производить поотрядно: отряды с первыми бросками десанта следуют большим ходом самостоятельно, отряды с первым эшелоном следуют четырехузловым ходом один за другим на расстоянии около четырех миль. Прикрытие перехода этих отрядов от нападения кораблей противника осуще-

ствляют отряды прикрытия и корабельной поддержки. Катера поддержки должны находиться в охранении основных сил до начала высадки, посте чего им .надлежит прикрывать район высадки с моря: маневрировать на Кассарском плесе к западу от района высадки, чтобы не допустить к нему корабли противника.

Отряд корабельной поддержки .во «время перехода должен был следовать вместе с первым отрядом основных сил десанта, охраняя его. После того как отряд основных сил десанта догонит вышедший позже отряд торпедных катеров с первым броском десанта, морские бронекатера присоединятся к последнему и полным ходом пойдут к Тринги.

Во время высадки десанта отряд морских бронекатеров должен был подавить кинжальным огнем ожившие после прекращения войсковой артиллерией артиллерийской обработки участка высадки огневые точки противника, содействовать огнем продвижению десанта на берегу и маневрировать в районе Тринги – Таалику, прикрывая высадку от кораблей противника.

Высадку предполагалось начать в б часов 5 октября одновременно в Тринги и Таалику. После того как первые броски десанта займут пристани и плацдармы, первый и второй отряды высадят основные силы десанта. В случае, если высадка первого броска в Тринги не удастся, первый отряд высадит десант в Таалику. Если же высадка не удастся и в Таалику, то оба десантных отряда и катера с их первыми бросками отойдут к острову Моон – на рейд к «востоку от острова Кейнасте-сар – и затем будут действовать согласно плану операции. Отряды катеров после высадки первых бросков проследуют в гавань Орьяху на остров Кассар, примут на борт войска -второго эшелона десанта и высадят их в Трииги или Таалику в зависимости от обстановки. В гавань Орьяху должны были идти также после высадки и корабли первого отряда для принятия -на борт оставшихся на острове Даго частей десанта с артиллерией и высадки их на захваченный -плацдарм.

Командиром высадки десанта -на северное побережье был назначен командир северного отряда кораблей капитан 1 ранга Е. В. Гуськов.

Для высадки десанта в бухте Кейгустэ – к югу от района наступления главных сил – командование выде*

лило из южного отряда -кораблей отряд из 18 торпедных катеров, которому предстояло к б часам 5 октября принять на борт два стрелковых батальона© Куйвастэ и быть в готовности к немедленному выходу в море для высадки десанта в бухте Кейгустэ; сигнал о выходе и начале высадки должен был дать командир 8-го Эстонского корпуса, наступающего с острова Моон.

Авиацию Краснознаменного Балтийского флота было ■решено использовать -в значительно больших масштабах, чем в боях за острова Моон и Даго; на нее возлагалась задача во .взаимодействии с армейской авиацией обеспечивать высадку десантов на остров Эзель. В период подготовки, 4 октября, авиация флота должна была сфотографировать пристани в Тринги, Таалику и в бухте Кейгустэ, 4 и 5 октября – вести непрерывную разведку районов Тринги, Соэлавейна, бухты Тагалахт, Курессаре с целью выявления кораблей противника и нанесения по ним авиационных ударов; -в период высадки десанта, с рассветом 5 октября, – нанести бомбо-штурмовые удары по кораблям противника в море к западу от пролива Со-элавейи и к югу и западу от бухты Кейгустэ.

Подготовка к высадке десанта на остров Эзель фактически началась 27 сентября с разработки плана Моон-зундской операции и сосредоточения сил; овладение островами Моон и Даго являлось важнейшим подготовительным мероприятием. Однако на подготовку сил и средств к высадке десанта непосредственно на остров Эзель ввиду необходимости поддерживать высокий темп операции был отведен только один день, в течение которого штабы должны были разработать и довести до исполнителей оперативные документы. Специальная подготовка десантных частей к высадке в заданные районы не производилась, но это возмещалось большим опытом, приобретенным десантниками в ходе Таллинской и на первом этапе Моонзундской операций.

Из-за ограниченного времени нашему командованию <не удалось получить полных разведывательных данных об участках предстоящей высадки десанта. В частности, не удалось получить достоверные сведения о состоянии пристаней в Трниш и Таалику, к которым должны были подходить катера с первым броском десанта.

Большую работу в период подготовки проделали гидрографы. Для обеспечения безопасности плавания на

Кассароком плесе и подходах к пристаням Таллину и Три* нгн они установили на острове Моом, близлежащих к нему островах и на воде сигнальные огни, а на острове Даго в районе деревни Тэркма – временные створные огни, направленные oia пристань Трииги, -восстановили старые и оборудовали новые створные опн»и для обеспечения перевозок-в темное время из гавани Орьяху в район высадки десанта, выключили створ огней Эммасте, ведущий из пролива Соэлавейи в море, который противник, уходя, включил, чтобы облегчить прорыв кораблей в Мо-онзунд. Группы гидрографов были введены -в состав -первых бросков. Им поручалось установить огни на -рейде высадки и на вражеском берегу для обеспечения точного выхода кораблей к участкам высадки.

Важнейшим -и наиболее трудным элементом подготовки было сосредоточение в районе операции дополнительных морских сил, необходимых для высадки крупного десанта, и снабжение их топливом.

Два тральщика типа «Ижорец», восемь парусно-моторных шхун, девять катеров типа «ЗИС» и два сторожевых катера типа «КМ», из которых были сформированы оба отряда для высадки главных сил первого эшелона и один из отрядов для высадки первого броска десанта, прибыли из Таллина -и Ханко в Моонзунд, в порт Рохукюла 3 октября – за сутки до начала посадки на них десантников. Ни о какой специальной подготовке их не могло быть и речи. Это особенно отрицательно сказалось при использовании в операции парусно-моторных шхун, команды которых не имели никакого опыта десантных действий и даже не знали района плавания.

Еще более отрицательно отразились на выполнении замысла операции перебои с подачей топлива для десантных кораблей. Тыл флота не поспевал за стремительными темпами наступления армии и не мог своевременно доставлять топливо в порты Моонзу.нда. Поэтому корабли вынуждены были выйти в операцию с тем запасом топлива, с которым они пришли в Рохукюла. Отряд торпедных катеров, сформированный для высадки десанта в бухте Кей-густэ, к началу операции не получил необходимого запаса бензина. Отряд морских бронекатеров вышел в район высадки с наличным запасом бензина, оставшимся после перехода из Таллина в Рохукюла. Он прибыл в Моонзунд

вечером 4 октября ужо после выхода в море первого отряда десанта.

Однако несмотря на позднее сосредоточение сил, отсутствие специальной подготовки их и большие трудности с топливом, высадка десанта на остров Эзель была успешной.

Посадка главных сил десанта на первый и второй отряды кораблей для высадки на северное побережье острова Эзель была произведена днем 4 октября в порту Рохукюла. Штаб командующего морскими силами развернул свой флагманский командный пункт на стенке порта Рохукюла для непосредственного руководства посадкой десанта и развертыванием сил в операции. Контр-адмирал Святов собрал перед выходом в море командиров соединении и отрядов, поставил перед ними боевые задачи и уточнил план боевых действий, дал соответствующие указания по взаимодействию сил.

В 18 час. 36 мин. 4 октября первый отряд с главными силами десанта, намеченного для высадки в Тринги, вышел из Рохукюла; через час вышел в море второй отряд. При проходе узкости Руккираху две шхуны из первого отряда сели на мель. Движение отряда замедлилось. У первого отряда было в запасе 1—1,5 часа, но этого времени могло оказаться недостаточно, чтобы в нужный срок подойти к Трииги.

Начальник штаба Ленинградского фронта генерал-полковник Попов, находившийся в это время вместе с командующим Краснознаменным Балтийским флотом адмиралом Трибуц в Рохукюла на выносном посту управления контр-адмирала Святова, по предложению последнего •принял следующее решение. В случае, если не удастся вовремя прийти к району Трииги, высадку десанта произвести двумя эшелонами только в одном пункте—в Таалику, причем окончательное решение действовать по плану или по новому варианту должно быть принято на месте, судя по обстановке, для чего контр-адмиралу Свя-тову выйти в маре вместе с десантом.

Вечером 4 октября, когда началось движение отрядоз с десантом, ветер засвежел до 4 баллов. Решено было катера «ЗИС» из группы высадки первого броска второго отряда исключить, увеличив число десантников на катерах-тральщиках. В 0 час. 30 мин. 5 октября катера-тральщики с первым броском второго десантного отряда вышли по

назначению. К этому времени головной тральщик первого отряда снял с мели шхуны, взял их на буксир и продолжил движение к Трпнгн, стремясь прибыть в район высадки вовремя.

В 2 часа 30 мин. в район операции вышли отряд корабельной поддержки, морские бронекатера и отряд прикрытия – торпедные катера. Морские бронекатера не могли следовать с первым отрядом десанта, как это предусматривалось планом, так как они прибыли из Таллина в Рохукюла лишь в 19 час. 40 мни. 4 октября, т. е. через час после выхода десанта в море. Поэтому торпедные катера прикрытия вместо охранения десантных отрядов получили задачу эскортировать морские бронекатера.

В 4 часа 15 мин. вышла в море наиболее быстроходная группа – отряд торпедных катеров с первым броском первого отряда десанта. На одном из торпедных катеров находился контр-адмирал Святов..

Тем временем отряды кораблей приближались к району высадки. Усилившийся до 5 баллов ветер от юго-запада замедлял движение тральщиков со шхунами. Командующий морскими силами Моонзундской операции решил в связи со свежей погодой и недостатком времени оба первых броска и весь состав десанта высаживать только в Таалику. Он приказал первому броску десанта первого отряда следовать вместо Трииги в Таалику. Туда же был направлен отряд огневой поддержки. Отряд прикрытия ушел в район маневрирования на меридиан Трииги, где оставался до конца высадки, прикрывая ее от возможных атак кораблей противника со стороны Соэ-лавейна.

В 5 час. 45 мин. 5 октября войсковая артиллерия, находившаяся на западном берегу острова Моон, начала артиллерийскую подготовку восточного побережья острова Эзель. В это же время артиллерия, расположенная на южной оконечности острова Даго, открыла огонь по району высадки у пристани Трииги и произвела демонстративный обстрел полуострова Паммана. Артиллерийской обработкой этого участка нужно было создать видимость, что наши войска намереваются переправиться с Даго на Эзель в районе наименьшего расстояния между этими островами.

После 15-минутного артиллерийского налета по районам Орисааре, выходу на дамбу и огневым позициям про-

тивника главные силы десанта – войска 8-го Эстонского корпуса – начали на 70 амфибиях форсировать пролив Вяйке-Вейн и развернули бои за дамбу. Одновременно торпедные катера под командованием Героя Советского Союза В. П. Гуманенко, выйдя в район Таалику, высадили первый бросок десанта (250 человек). Высадка была настолько неожиданной для противника, что в первый момент он не смог организовать противодействия. Кроме того, отряд из-за ошибки в счислении вышел не точно к пристани Таалику, а немного севернее, около полумили от нее, и высадил первый бросок под высоким берегом вне обстреливаемой зоны. Позже из показаний пленных выяснилось, что противник, учтя, что наши войска при овладении островами Моон и Даго высаживали десанты на пристани, разрушил пристани в Трииги и Таалику и свою артиллерию установил с расчетом вести огонь прямой наводкой по пристаням.

Сразу же после удачной высадки контр-адмирал Святое приказал первому броску второго отряда высаживаться в том месте, где высадил десантников Гуманенко и где гидрографы уже успели установить подходный огонь для ориентира.

Противник, опомнившись от неожиданного удара, открыл огонь по району высадки и подходившим кораблям.

В б час. 50 мин. под прикрытием огня торпедных катеров капитана 3 ранга Гуманенко и подошедшего к этому времени к Таалику отряда морских бронекатеров капитан-лейтенанта А. И. Потужного первый бросок второго отряда (250 человек) высадился на берег. Через час началась высадка основных сил десанта. Гитлеровцы оказывали сильное огневое сопротивление кораблям первого отряда. Морские бронекатера, маневрируя возле берега на флангах к югу и северу от участка высадки, вели огонь по огневым точкам противника. Кроме того, для подавления батарей противника была вызвана авиация. К 8 часам вражеские батареи были подавлены. К месту высадки подошел второй отряд десанта.

Так как пристань Таалику оказалась разрушенной, высадка основных сил десанта производилась катерами первых бросков. Они снимали десантников с тральщиков и шхун, стоявших на рейде, и высаживали их на берег. К 9 час. 30 мин. весь первый эшелон десанта – два полка 109-го стрелкового корпуса – был высажен и занял плац-

дарм в районе Таалику размером 4—5 км по фронту и 3—4 км в глубину. Вынудив противника отступить в направлении Триигн, десантники начали успешное продвижение на соединение с войсками 8-го Эстонского корпуса, форсировавшими пролив Вяйке-Вей-п. Саперы в это время приступили к устройству плотов для выгрузки иа берег артиллерии и боеприпасов. Катера-тральщики и сторожевые катера ушли на остров Даго за вторым эшелоном десанта.

Войска 8-го Эстонского корпуса, наступавшие с острова Моон, преодолев огневое сопротивление противника, к б час. 50 мин. высадились на восточное побережье острова Эзель и заняли Орисаарскую дамбу. Быстро восстановив дамбу, они начали стремительно переправляться по ней на остров Эзель, к 13 часам овладели районом Орисаари и, используя успех десанта, высаженного в Таалику, развили наступление на запад, юго-запад и юг.

Высадка десанта в бухте Кейгустэ не состоялась из-за отсутствия у торпедных катеров топлива.

К исходу 5 октября в район Таалику был -высажен второй эшелон десанта (один стрелковый полк), который соединился с войсками, наступавшими с острова Моон.

В итоге первого дня боев на острове Эзель наши войска прорвали оборону противника на фронте 30 км и в глубину до 13 км, разгромили полк 23-й немецкой пехотной дивизии и батальон «Остланд» и вынудили гитлеровцев отойти в глубь острова.

Немецко-фашистское командование срочно усилило гарнизон Эзеля, перебросив морем войска из Риги в Ку-рессаре. Чтобы не дать противнику накопить силы и укрепиться, командующий операцией генерал-лейтенант Стариков приказал к утру б октября переправить на Эзель все войска, сосредоточенные на острове Моон, усилить их артиллерией и танками и, нанося главный удар на порт Курессаре, овладеть островом Эзель. Кораблям флота предстояло переправить войска с острова Даго и дальнобойную артиллерию для организации противодесантной обороны и преграждения противнику прохода в Рижский зализ.

С утра б октября все силы флота были сосредоточены для перевозки войск, техники и тылов с острова Даго и из Виртсу на Эзель (через остров Моон).

Авиация вела тщательную разведку острова Эзель, портов и подходов к ним с моря, наносила бомбо-штурмовые удары по кораблям, узлам сопротивления и скоплениям живой силы и техники врага.

Наши войска, подтянув материальную часть и резервы, утром б октября возобновили наступление в общем юго-западном направлении и к исходу дня вышли на рубеж Матсекюля – Нурме – Памма – Тика – Сакла – Выхсо, овладев на приморских флангах районами Трииги и Кейгустэ. Морские бронекатера оказывали огневую поддержку флангу армии и прикрывали его от ударов с моря. Продолжая наступление в юго-западном направлении и сломив упорное сопротивление противника, наши войска к вечеру 7 октября овладели городом Курессаре. Противник, потеряв главный опорный пункт и более половины острова Эзель, начал поспешно отходить на полуостров Сырве.