Текст книги "Краснознаменный Балтийский флот в Великой Отечественной войне"

Автор книги: В. Ачкасов

Соавторы: Б. Вайнер
сообщить о нарушении

Текущая страница: 25 (всего у книги 25 страниц)

транспортов, три танкера общим водоизмещением 34 тысячи тонн, повредили три эскадронных миноносца, сторожевой корабль, транспорт и тральщик.

В первые дни мая и порт Кольбере была перебазирована значительная группа торпедных катеров, которая развернула боевые действия в водах военно-морской базы Свипемюиде и на фарватерах остров Рюген – остров Борнхольм, где совершили в последние дни войны несколько ночных поисков противника. Здесь же действовали и подводные лодки.

В начале мая войска 2-го Белорусского фронта, форсировавшие в конце апреля реку Одер южнее Штеттина, очистили от врага все северное побережье Германии до Внсмара. Остававшаяся в тылу наших войск военно-морская база Свннсмюнде была взята 5 мая. Таким образом, все восточное и южное побережье Балтийского моря от Финского залива до Датских островов было занято Советской Армией. У противника остался только курляндский плацдарм.

Стремительное продвижение советских войск вдоль побережья Балтийского моря, быстрое очищение от противника всей территории от Мемеля до Висмара, а также эффективная блокада портов Курляндии силами Краснознаменного Балтийского флота вынудили немецко-фашистское командование свернуть эвакуацию курляндской группировки и сократить воинские перевозки в Ли-баву. Если в феврале из Либавы в Германию и обратно прошло 125 германских судов, а в марте ИЗ, то в апреле прошел только 41 транспорт. В первых числах мая противник в связи с предстоящей капитуляцией предпринимал попытки вывести из Либавы и Виндавы боевые корабли, транспорты и другие суда с войсками для интернирования в Швецию и в порты Западной Германии. В связи с этим командование Краснознаменного Балтийского флота сосредоточило в порту Мемель и гавани Свента торпедные катера для блокады порта Либава, развернуло подводные лодки на позициях к югу от острова Готланд, где находился узел морских путей немецко-фашистского флота в Балтийском море, на непосредственных подходах к Либаве, Виидаве и к Данцигской бухте.

Все эти мероприятия принесли желаемый результат. До 9 мая подводники потопили еще девять крупных ко-

Торпедирование подводной лодкой фашистского транспорта

Десант балтийцев на косу Фриш-Неруиг в апреле 1945 г.

С картины художника Ю. М. Непринцева.

Р*скщ7 (K_{n u}. *орск6й *****

*она_л

У

раблей и транспортов противника, груженных войсками и боевой техникой, личный состав торпедных катеров уничтожил 12 транспортов и несколько боевых кораблей.

2 мая 1945 г. советские войска, начавшие еще 16 апреля наступление на столицу Германии, победоносно завершили штурм Берлина. Через несколько дней началось общее наступление против курляндской группировки противника, которое тщательно готовилось с момента начала наступления на Берлин.

По плану операции войска Ленинградского фронта наступали от Риги вдоль берега Рижского залива. Чтобы отвлечь часть вражеских сил с направления главного удара, командующий Ленинградским фронтом решил высадить в тыл противнику оперативный десант. Десантную операцию должны были провести силы Островного морского оборонительного района Краснознаменного Балтийского флота, которыми командовал контр-адмирал В. С. Чероков.

Штаб района приступил к тщательной разработке операции. В Виртсу началась подготовка и тренировка личного состава высадочных средств и десантных войск, доставленных сюда отрядом военных транспортов с островов Эзель и Даго. Тренировка продолжалась до 7 мая.

В этот день войска Ленинградского фронта перешли в наступление. Их поддерживали артиллерийским огнем дивизионы железнодорожной артиллерии и авиация флота, торпедные катера усилили блокаду Либавы, подводные лодки развернулись на подходах к портам Курляндского полуострова, дивизионы тральщиков 7 и 8 мая производили траление фарватера от южной оконечности острова Эзель к намеченному месту высадки десанта. Но высадка не состоялась. 8 мая Германия безоговорочно капитулировала, и войска курляндской группировки противника сложили оружие.

В этот же день победоносно завершились действия Краснознаменного Балтийского флота у острова Борнхольм.

После того как в начале мая войска 2-го Белорусского фронта освободили от противника все юго-западное побережье Балтийского моря, немецко-фашистский флот отошел к Датским проливам, удержав в своих руках датский остров Борнхольм. Базируясь на этот остров, подводные лодки и легкие силы германского флота продолжали бое-

26 KpucuojuuMCU, Налг, флот

– 383 —

вые действия против советского флота. На этот же остров гитлеровцы вывозили свои войска и население с Балтийского побережья.

По приказу Главнокомандующего Военно-морскими силами Союза ССР Краснознаменный Балтийский флот начал готовиться к десантной операции по захвату острова, на котором, по данным нашей разведки, находился гарнизон противника, насчитывавший 12 тысяч солдат и офицеров и несколько кораблей. В первые дни мая авиаразведка флота фотографировала оборонительные сооружения острова, систему дозоров противника, выясняла характер действий его военно-морских сил* В порт Кольберг стали прибывать корабли, морская пехота и десантные части армии.

5 мая авиация нанесла предварительные удары по намеченным на острове местам высадки десанта и по вражеским кораблям, находившимся в его районе. Бомбардировка сухопутной обороны острова, порта Ренне и кораблей продолжалась в течение трех дней. Гитлеровцы понесли большой урон: было потоплено две немецкие канонерские лодки, шесть транспортов и несколько сторожевых катеров. 8 мая у берегов острова Борнхольм был разгромлен крупный конвой с эвакуировавшимися с полуострова Хела войсками. По данным шведского радио, было потоплено 15 судов, погибло 30 тысяч гитлеровцев.

В этот же день командующий Краснознаменным Балтийским флотом передал по радио гарнизону острова ультиматум о капитуляции. Получив отказ, командующий приказал авиации нанести массированный удар по порту Ренне. В результате этого удара было потоплено четыре транспорта, сторожевой корабль, два тральщика и три десантные баржи. На этом боевые действия у Борнхольма прекратились. В связи с безоговорочной капитуляцией Германии гарнизон острова сложил оружие. Через несколько дней он был доставлен в Кольберг.

Великая Отечественная война на Балтийском море закончилась.

1945 год явился годом полного разгрома Советскими Вооруженными Силами немецко-фашистской армии, годом освобождения народов Европы от гитлеровского нашествия.

На заключительном этапе Великой Отечественной войны, в блестящей военной кампании 1945 г. Советская Армия с новой силой продемонстрировала свою мощь, боевое и моральное превосходство над армией противника. Ома показала всему миру образцы непревзойденного военного искусства советских полководцев, воинского мастерства командиров и беззаветной храбрости воинов.

Для решения исторической задачи, стоявшей перед Советскими Вооруженными Силами в завершающей кампании 1945 г., Ставка Верховного Главнокомандования применила новую форму стратегического наступления – форму одновременного наступления нескольких групп фронтов на основных стратегических направлениях. Это наступление отличалось большим размахом, стремительным темпом, привлечением огромных людских масс и техники.

Боевой опыт, приобретенный СоветскЬй Армией в завершающих операциях войны, вошел в сокровищницу мирового военного искусства.

Боевые действия Краснознаменного Балтийского флота в кампании 1945 г. по своему размаху, разносторонности и напряженности отличались от боевых действий других действующих советских флотов. Краснознаменный Балтийский флот принимал активное участие в окончательном разгроме гитлеровской армии на ее собственной территории. Своей авиацией, береговой артиллерией и легкими надводными силами он оказывал непосредственную поддержку советским войскам в Восточно-Прусской и Померанской операциях и в разгроме Курляндской группировки противника; силами авиации, подводных лодок и торпедных катеров нарушал морские сообщения на Балтийском море, блокировал окруженные и прижатые к морю вражеские войска, наносил сокрушительные удары по торговому и военному флотам противника, по его военно-морским базам.

Непосредственная поддержка войск, наступавших вдоль побережья Балтийского, моря, по сравнению с операциями 1944 г., проводилась эпизодически и незначительными силами. Наиболее поучительными в этом отношении являются боевые действия железнодорожной артиллерии.

– 3S7 —

25*

В условиях 19-15 г., когда наступление советских войск отличалось особой стремительностью и развертывалось на вражеской территории вдали от районов базирования артиллерийских кораблей и береговых стационарных батарей советского флота, морская железнодорожная артиллерия стала единственным эффективным средством огневого содействия армии.

Командование Краснознаменного Балтийского флота, используя большую подвижность железнодорожной артиллерии и развитую сеть железных дорог вдоль побережья Балтийского моря, умело сосредоточивало в районах предстоявших боев значительное количество морской артиллерии, чем существенно усиливало войсковую артиллерию. Железнодорожная артиллерия Краснознаменного Балтийского флота принимала активное участие в разгроме мемельской, земландской и курляндской группировок противника, участвовала в штурме Кенигсберга н блокаде Либавы.

Положительным опытом использования сил является также переброска по железной дороге в залив Фриш-Гаф советских бронекатеров и введение их в залив немедленно после падения Кенигсберга.

Несмотря на то, что было доставлено недостаточное количество таких кораблей, они все же сыграли известную роль в боевых действиях на Землаидском полуострове. Поддерживая огнем приморский фланг войск, высаживая небольшие тактические десанты на изолированные участки территории (острова косы Кенигсбергского канала), уничтожая отдельные группировки немецко-фашистских войск при их попытках эвакуироваться морем, бронекатера воздействовали на психику противника, верившего в превосходство своего флота, и наносили ему урон. В то же время эти действия поднимали моральный дух советских воинов.

Большое значение для развития военно-морского искусства имел опыт боевых действий на морских сообщениях, нарушение которых являлось главной задачей Краснознаменного Балтийского флота в кампании 1945 г. Успешное выполнение этой задачи обеспечивало безопасность приморских флангов наших войск и помогало армии ликвидировать окруженные на побережье Балтийского моря группировки противника.

■Наиболее полно пресечь морские сообщения противника можно было посредством блокады с моря военно-морских баз и участков побережья, на которых были изолированы гитлеровские войска. Однако Краснознаменный Балтийский флот не имел достаточно сил в Балтийском море для организации эффективной морской блокады (из-за чрезвычайно сложной минной обстановки, отсутствия пригодных операционных баз на освобожденном побережье Балтийского моря было решено не привлекать к боевым действиям крупные корабли; также было нецелесообразно на завершающем этапе войны широко использовать минное оружие).

Основным методом нарушения морских перевозок в январе – марте 1945 г., когда только еще развертывалось наступление наших войск в Восточной Пруссии и Померании, служили удары по конвоям в море. При организации их осуществлялось оперативное взаимодействие между авиацией, подводными лодками и торпедными катерами. Главную роль в этих ударах играли авиация и подводные лодки.

Военно-воздушные силы флота наносили комбинированные удары всеми видами авиации по одному и тому же конвою противника, добиваясь его уничтожения. Хорошая организация тактического взаимодействия всех групп ударной и обеспечивающей авиации – одна из положительных черт искусства нашего флота в борьбе на морских сообщениях.

Положительным моментом в боевых действиях подводных лодок являлось маневренное использование их на позициях и маневрирование самими позициями, которое осуществлялось при изменении интенсивности движения судов противника на том или ином участке моря.

Наиболее характерным для действий торпедных катеров, которые в этот период использовались главным образом для блокады порта Либава, являлась отработка способов атак конвоев в условиях сильного противодей-^ ствия надводных сил противника. Были выработаны’ более совершенные методы организации ночных поисков несколькими взаимодействовавшими группами торпедных катеров.

Новым этапом в развитии способов боевых действий торпедных катеров являлось их тесное взаимодействие с авиацией. В целях обеспечения успеха поисков и тор-

педных атак вражеских судов и кораблей морская авиация вела разведку, обнаруживала конвои противника, наводила на них торпедные катера, участвовала в атаках, во время которых создавала световой фон, наносила удары по врагу с воздуха и прикрывала наши катера при выходе из боя.

Хорошие результаты также принесло взаимодействие торпедных катеров с береговой артиллерией.

В апреле – мае, когда наша армия успешно завершила Восточно-Прусскую и Померанскую операции, расчленила немецко-фашистские войска на ряд изолированных группировок и прижала их к морю, основным методом действий Краснознаменного Балтийского флота на морских сообщениях являлось нанесение массированных ударов по военно-морским базам противника.

В этот период войны Краснознаменный Балтийский флот получил возможность решить одну из наиболее трудных задач военно-морского искусства – задачу организации блокады военно-морских баз, так как Советская Армия, сокрушив гитлеровскую военную машину, обеспечила господство Советских Вооруженных Сил на Балтийском море.

В нанесении массированных ударов по военно-морским базам решающую роль играла также авиация. Удары по транспортам, кораблям и портовым сооружениям наносились крупными группами всех видов ударной и обеспечивающей авиации при тщательно организованном тактическом взаимодействии.

В результате непрерывных нарастающих по мощи ударов морской авиации противник понес огромные потери в тоннаже, его морские сообщения были нарушены. Окруженные на побережье группировки гитлеровских войск лишились последней возможности эвакуации и, таким образом, были обречены либо на гибель, либо на капитуляцию.

Опыт боевых действий Краснознаменного Балтийского флота на морских сообщениях в 1945 г., как и оборона военно-морских баз в 1941 г., подтвердил большое значение военно-морских баз не только как пунктов базирования флота, но и как важных узлов обороны сухопутных войск на приморском направлении.

В условиях 1945 г. удары нашего флота по военно-морским базам * противника, блокада их с моря сыграли

важную роль в разгроме окруженных на побережье Балтийского моря вражеских войск.

Боевые действия Краснознаменного Балтийского флота в кампании 1945 г. свидетельствовали о значительном развитии тактического мастерства и оперативного искусства офицеров, отличной боевой выучке всего личного состава флота, в совершенстве овладевшего современной техникой и оружием, о высоком патриотизме и самоотверженности советских людей.

Боевой опыт, приобретенный в завершающей кампании войны, являлся важным этапом в развитии советского военно-морского искусства, достойным завершением боевого пути Краснознаменного Балтийского флота в Великой Отечественной войне.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Великая Отечественная война против фашистской Германии завершилась полной победой Советских Вооруженных Сил. В этой священной борьбе победил свободолюбивый советский народ, наш общественный строй.

В боях за свободу и независимость социалистической Родины Вооруженные Силы СССР проявили высокие моральные качества и непревзойденное военное мастерство.

Военно-Морской Флот на протяжении всей Великой Отечественной войны был верным помощником Советской Армии. Он надежно прикрывал стратегические фланги нашей армии от ударов противника с моря, успешно содействовал приморским флангам сухопутных войск в оборонительных и наступательных операциях, нарушал морские сообщения врага, обеспечивал безопасность своих морских перевозок.

На всех морских и озерно-речных театрах наши флоты и флотилии принимали самое активное участие в боевых действиях. В многочисленных боях советские моряки проявили беззаветную стойкость и мужество, высокое боевое мастерство. За четыре года войны они вписали новые яркие страницы в летопись морской славы нашей Родины.

Краснознаменный Балтийский флот в годы Великой Отечественной войны с честыо выполнил поставленные перед ним задачи.

В 1941 г. моряки Балтики геройской и стойкой обороной Таллина, островов Мооизундского и Бьеркского архипелагов, полуострова Ханко, района Красной Горки

и баз на Ладожском озере значительно измотали крупные силы противника, чем помогли войскам Советской Армии замедлить темпы вражеского наступления на Ленинградском стратегическом направлении. В тяжелые дни сентября артиллерия флота и бригады морской пехоты вместе с армией отстояли город Ленина от рвавшихся к нему немецко-фашистских полчиш. Активными боевыми действиями на море и обороной морских подступов к Ленинграду Краснознаменный Балтийский флот надежно прикрыл приморские фланги армии от артиллерийского воздействия и десантов противника, не допустил появления вражеских кораблей в Финском заливе, срывал боевое питание немецко-фашистских войск.

Таким образом, боевые действия Краснознаменного Балтийского флота в 1941 г. сыграли важную роль в достижении общей стратегической цели кампании – срыва гитлеровского плана «молниеносной войны».

Боевая деятельность Краснознаменного Балтийского флота в начальный период войны протекала в условиях быстрого сокращения операционной зоны и потери ближайших к районам боевых действий аэродромов, в условиях господства авиации противника в воздухе. Операции флота велись в глубоком тылу противника, который нарушал удлинившиеся пути сообщения, связывавшие корабельные и береговые соединения флота с их тыловыми базами Кронштадтом и Ленинградом. Положение Краснознаменного Балтийского флота осложнялось тем, что с первых дней войны противник начал массовые постановки мин, для борьбы с которыми флот не располагал ни достаточными силами, ни возможностями.. Кроме того, в силу сложившейся тяжелой обстановки на сухопутном фронте флоту пришлось выделить значительную часть своего личного состава и почти всю морскую авиацию для действий против наземных сил врага.

Тем не менее боевые действия флота отличались исключительной активностью надводных сил – эскадренных миноносцев, сторожевых кораблей, малых охотников за подводными лодками и торпедных катеров – как в обороне военно-морских баз и морских подступов к Ленинграду, так и в борьбе на морских сообщениях.

Эти особенности боевой деятельности Краснознаменного Балтийского флота в первый период войны способствовали накоплению богатого боевого опыта и развитию

советского военно-морского искусства, главным образом в области организации обороны военно-морских баз и ведения борьбы на морских сообщениях силами надводных кораблей.

Вкладом в военно-морское искусство явилось создание наиболее целесообразной организации командования и управления силами при обороне баз, обеспечивавшей четкое взаимодействие разнородных сил флота и армии.

Очень сложная минная обстановка, создание противником совершенной системы противолодочной обороны в Финском заливе исключили возможность использования в морских боях и операциях крупных надводных кораблей и значительно затрудняли действия подводных лодок и малых кораблей. Краснознаменный Балтийский флот сумел преодолеть эти трудности и, умело используя те рода военно-морских сил,– которые по своим оперативным возможностям были способны действовать в сложившихся условиях, выполнил поставленную перед ним задачу нарушения перевозок стратегического сырья и других военных грузов противником в Балтийском море.

Прорыв советским подводным флотом противолодочной обороны, оборудованной противником на всю глубину Финского залива – от Морского канала Ленинграда до выхода из залива, – и успешные действия на морских сообщениях Балтийского моря в 1942 г. являются беспримерными в истории военно-морского искусства.

Наиболее важным из боевого опыта, приобретенного флотом в 1943 г., является разработка методов ведения контрбатарейной борьбы и использования торпедоносной авиации на морских сообщениях.

Примененные впервые на Балтийском море метод крейсерских полетов самолетов-торпедоносцев и тактика нанесения торпедных ударов по транспортам и кораблям противника явились новым вкладом в развитие советского военно-морского искусства. Опыт балтийских летчиков торпедоносной авиации был воспринят остальными нашими флотами.

Краснознаменный Балтийский флот впервые в истории войн на море применил для систематической борьбы с боевыми кораблями штурмовую авиацию, используя ее как одно из главных средств поддержания благоприятного оперативного режима в восточной части Финского залива.

. В 1944 г. Краснознаменный Балтийский флот принял активное участие в трех стратегических операциях Советской Армии: в разгроме немецко-фашистских войск пол Ленинградом и Новгородом, в районе Карелии и в Прибалтике. Одновременно флот провел крупные самостоятельные операции по перебазированию значительной части своих сил в западные районы и по нарушению морских сообщений противника в Балтийском море.

Боевые действия Краснознаменного Балтийского флота в 1944 г. протекали в сложной и своеобразной обстановке, отличной от обстановки предшествующих лет войны. Они развертывались в условиях быстрого продвижения приморских флангов советских войск в западном направлении, при котором операционные базы флота вскоре оказались в глубоком тылу.

Это значительно усложняло действия надводных кораблей в Финском заливе и за его пределами. Тральные и другие соединения флота не успевали своевременно пробивать фарватеры через плотно заминированные воды Финского залива и оборудовать районы предстоявших операций. Инженерные части не имели времени восстанавливать пирсы, причалы, складское хозяйство и подъездные пути в разрушенных противником портах и базах. Тыловые органы флота не справлялись с подачей топлива и других видов снабжения передовым частям. Стремительный темп наступления Советской Армии потребовал от флота значительного сокращения сроков подготовки сил и боевых средств к операциям и увеличения темпа их осуществления.

Вследствие этих причин резко возросла роль в боевых действиях на море авиации и торпедных катеров, как наиболее подвижных сил флота. Крупные десанты приходилось высаживать с торпедных и сторожевых катеров и мало мореходных, не приспособленных к такого рода действиям малых судов, зачастую без артиллерийской поддержки с моря. Базировать эти силы иногда приходилось на разрушенные базы и порты.

Характерной особенностью военных действий на северо-западном направлении в 1944 г. являлось широкое использование во фронтовых н армейских наступательных операциях сил Краснознаменного Балтийского флота для прорыва долговременной обороны противника, обхода флангов укрепленных рубежей тактическими десан-

там», осуществлении маневра па окружение вражеских группировок, овладения островными районами. Это объ-яснялось тем, что главные операционные направления в Прибалтике проходили вдоль морского побережья.

Характерной особенностью деятельности Краснознаменного Балтийского флота в 1944 г. являлось и то, что он должен был обеспечить перебазирование значительной части соединений кораблей, авиации береговой обороны в освобожденные районы и создать в повой операционной зоне благоприятный для себя оперативный режим.

Таким образом, боевые действия Краснознаменного Балтийского флота в 1944 г. характеризуются значительным оперативным напряжением его сил.

Большой размах и многообразие форм и методов боевых действий Краснознаменного Балтийского флота в 1944 г. способствовали дальнейшему развитию советского военно-морского искусства в области организации оперативного и тактического взаимодействия частей флота с сухопутными войсками, обеспечения оперативных перевозок, ведения современных операций в островном районе, массированного использования всех видов морской артиллерии для разрушения долговременной, глубоко эшелонированной обороны.

Новой формой оперативно-тактического взаимодействия являлось артиллерийское обеспечение силами флота приморского фланга фронта на всю глубину наступательной операции.

В итоге кампаний 1944 г. коренным образом изменилась оперативная обстановка для Краснознаменного Балтийского флота в Финском и Рижском заливах. Операционная зона флота расширилась от района Кронштадт– Лавснсари до Моонзуидских островов включительно, что создавало более благоприятные условия для развертывания последующих операций.

В 1945 г. Краснознаменный Балтийский флот оказал существенную помощь Советской Армии в ликвидации окруженных и прижатых к побережью Балтийского моря группировок гитлеровских войск, перенося свои боевые действия в воды противника.

Флот мощными ударами по конвоям в море, по судам и кораблям в военно-морских базах и блокадными действиями нанес огромный урон военному и торговому

флотам фашистской Германии, сорвал эвакуацию ее войск.

В кампании 1945 г. соединениям Краснознаменного Балтийского флота приходилось действовать в большом удалении от своих операционных и тыловых военно-морских баз, в условиях отсутствия баз в средней и южной частях Балтийского моря. Удержание немецко-фашистскими войсками Курляндского полуострова не только лишало советский флот баз и портов этого района, но и препятствовало использованию Моонзундских островов и Рижского залива в качестве базы для развертывания боевых действий надводных сил в южной части Балтийского моря.

Все эти особенности обстановки с учетом большой минной опасности исключали использование крупных надводных сил в завершающих операциях войны. Поэтому в боевых действиях в юго-восточной части Балтийского моря принимали участие только авиация, подводные лодки, торпедные катера и небольшое количество морских и речных бронекатеров и катеров-тральщиков. Решающую роль в выполнении боевых задач играли военно-воздушные силы флота.

Краснознаменный Балтийский флот в 1945 г. сорвал эвакуацию немецко-фашистских войск с окруженных плацдармов, развив при этом методы использования и практические приемы действия разнородных сил флота на морских сообщениях.

Советские Вооруженные Силы в результате Великой Отечественной войны одержали полную победу на Балтийском морском театре. Немецко-фашистский флот перестал существовать.

За годы борьбы с немецко-фашистскими военно-морскими силами Краснознаменный Балтийский флот пополнился за счет кораблей, мобилизованных и построенных в годы войны, главным образом, тральщиков, сторожевых катеров и бронекатеров. Значительно выросли его военно-воздушные силы и береговая артиллерия. При этом изменился не только количественный, но и качественный состав флота. Наша промышленность, несмотря на невероятно трудные условия военного времени (судостроительная промышленность Ленинграда, например, около двух с половиной лет работала в условиях блокады), обеспечивала флот первоклассными кораблями, самоле-

там», береговой артиллерией и всеми видами морского оружия.

Личный состав Краснознаменного Балтийского флота приобрел к концу войны богатый боевой опыт.

Выросли кадры балтийских военных моряков – адмиралов, офицеров и матросов, закаленных в длительной борьбе с сильным и коварным врагом, овладевших современной техникой и оружием, вооруженных самым передовым военно-морским искусством – искусством побеждать, до конца преданных делу социалистической Родины, делу Коммунистической партии.

Военно-историческая победа советского народа в Великой Отечественной войне была одержана благодаря мудрой политике Коммунистической партии. Под ее руководством советский народ создал Вооруженные Силы, способные отстоять честь, свободу и независимость первого в мире социалистического государства. Под ее руководством советский народ, добившись блистательных побед в борьбе с немецким фашизмом и японским милитаризмом, возглавил лагерь мира и социализма, лагерь творческого созидательного труда во имя светлого будущего – коммунизма.

Высадка десанта в районе Усть-Тосно (19 августа —

9°35‘

12°

16°

Худиксвалль'Ш^( Сёдорхамн;<

..... Тампере

^уГянтюлуото

Раума икаулунки'

>9Ака

Ла хти

'Ус

ДомнарвоТ' Лудоика;

jEoao

г- „с.

С тура ии;.ус?1

л*'

£Крк>льбу

Н

Уп.

Д-Мосс

"^С®ТШСарпйборг рБревик Чфродринстад

^WjapBMKl ©Стрбмотад

^Карлстад

J.K рист ин о'хаямд

►Ха; ^ансо

Уддовалла

’М ьсльбю

58°

Хирехальс ■ – ♦_ •/

гГётеборг

’■" •дОредвриксха'вн

,.: Щ & ^ ^М

^^ОльбОрГ

ЬВарберг

^Альвеста

З&Вв стер вик

Гг-' I

КШорозунд

:Висб1

Гот

лян Л

}&Халь«стад

IrvjiOr * ^jor: парлсха»

Ж>»™^Xw3l^'ce^b_B46oprШ

Д-1-д_Хельсингборг_У__

m .л ✓ у??

К а р л с ха ми..Л ..

/ _ :V^A^<^o^'Ka р л с кру на

с6 v^: 1 у ' оуЬ£^инге– –/

' jI°^Pl^C|^CjL^EHrAfl%^a7^CKPyf

4Ё. jMa/ibMO ;4 _с

Щ^ре.^^сия| Ж^.–0^Г,^А

^^РРР*®Р!^ **'^:,^Треллеборг

^.......... ' Р3_нно^^яо<5орилодь.у

* *v^r _м

Нюкебинг

>3асниц

Слупск"

Колобж

Лоба

Г да ньс »

Тч ;в'

53

ЗБ

12°

16°

Зак. 430

^Куовола

_|V i V ... ..^::{^5РПь'борг

кХюоинкя ^.,Д^Хамина^|: <

. / ^Приморск

' .. V. ЛЬ С И Н К И' _г

:' Л'£т£^:У_л /чГ /а ^{0 /} охлан* Кронштадт

ЕТаммисари– Ч—^-Ч-Ломоносее^

Рихимяки

*-‘Хан1

ч*:ч^;

/5 " ^N4ACVv ) WУсть–Луга

ГПалдиски^⁴– : У->

о. Хиума 0&?'^Л

(4<«1о№^;^; ;£д WX а пса л у

^ Ж|

. Ч?ИРТСу

Л7?^%#– v.. .–i

( >17 UU ГИЛ пп п V. • . ••*. ’Л

и

УуД

скос оэс ро

^Кингисё'п п

•Ввнтспилйч

РЫ. гУжава

(уПаои пост а

^Лиепая |Шв.ен той

‘Елгава*

•Пярну

'Псков

–“53°

("РИГА

4'К-лай пода

(;Кал инин град

хЭльбЛОнг

200

Балтийское море

Каунас'

'V

[г родно

240

Вал

га

/

Резекне

Новое око ЛЬ НИН V.I

^хДаугавлилс

'ВИЛЬНЮС

Витебск

ч

Гминск

Мог илов

28°

3 0^;