Текст книги "Краснознаменный Балтийский флот в Великой Отечественной войне"

Автор книги: В. Ачкасов

Соавторы: Б. Вайнер
сообщить о нарушении

Текущая страница: 17 (всего у книги 25 страниц)

В 6 час. 20 мин. первый бросок десанта был высажен. Транспорты полным ходом пошли к берегу навстречу возвращавшимся высадочным средствам. Высадка первого эшелона десанта была произведена быстро и без потерь. Маши канонерские лодки подавили артиллерийский и минометный огонь финнов. Морская бригада, высаженная точно по намеченному плану, успешно решила свою задачу. Заняв плацдарм, оседлав шоссейную и железную дороги и разгромив находившееся на отдыхе в этом районе артиллерийское подразделение противника, десант перешел к обороне.

Во второй половине дня противник начал ожесточенные атаки десанта, зажав его с севера подошедшими резервами, а с юга – отступающими под натиском наших войск фронтовыми частями. При поддержке канонерских лодок и бронекатеров, которые подошли вплотную к берегу, десант стойко удерживал свои позиции.

В полдень 24 июня финны подтянули в район боя новые крупные силы пехоты, артиллерии и минометов и, воспользовавшись нелетной погодой, перешли к решительному штурму. Они стремились во что бы то ни стало сбросить наш десант в воду и освободить дороги для отступающих с фронта войск. Хотя к этому времени на берег был высажен второй эшелон бригады морской пехоты, положение десанта было очень серьезным, так как финны обладали большим превосходством в силах.

В этот критический момент к месту высадки прибыл отряд транспортов, который по решению командующего фронтом доставил десанту подкрепление в составе еще одной бригады морской пехоты.

Несмотря па сильный огонь противника, сосредоточившего к этому времени в районе нашего плацдарма батареи крупной артиллерии и минометов и бронепоезд, наши транспорты направились к берегу. Около 16 часов 24 июня личный состав бригады высадился на берег и с хода вступил в бой. Вскоре противник был вынужден занять оборону, а наш десант перешел к контратакам.

Присланное во-врсмя подкрепление по сути дела решило окончательный успех всей десантной операции, так как весь день 25 июня на озере бушевал шторм (ветер достигал 8 баллов), который не только не позволял кораблям приближаться к берегу, но даже исключал возможность артиллерийской поддержки десанта.

Войска Карельского фронта все ближе подходили к району высадки. Потеряв надежду вернуть железную и шоссейную дороги и боясь попасть в окружение, противник вечером 25 июня начал выводить свои войска по проселочным дорогам, бросая обозы и технику. В 0 час. 30 мин. 27 июня десант соединился с частями Карельского фронта и принял участие в наступлении па Вид-лицу.

Успешно осуществив десантную операцию, Ладожская военная флотилия полностью выполнила задачу,, поставленную перед ней командованием Карельского фронта и Краснознаменного Балтийского флота. Перерезав шоссейную и железную дороги – важнейшие пути сообщения противника, – десант лишил финнов возможности подбрасывать подкрепления к линии фронта и приковал к себе значительные силы, чем содействовал успеху прорыва фронта и наступления 7-й армии. Отрезав группировке противника пути отступления с линии фронта, десант тем самым способствовал нашим войскам в быстром ее разгроме. Успешная высадка десанта в глубокий тыл врага и выполнение им поставленной задачи на берегу помогли нашим частям быстро отбросить вражеские войска правого фланга на 100 км. Вся советская территория в районе восточного берега Ладожского озера была освобождена.

Победа Ладожской флотилии была достигнута благодаря успешному наступлению пашей армии в межозерном районе, тщательно продуманной и хорошо организованной операции, умелой и целеустремленной отработке всех ее звеньев в подготовительном периоде, хорошо налаженному взаимодействию и связи между частями, в первую очередь между десантом на берегу и командованием флотилии и фронта, благодаря правильно проведенному политическому обеспечению операции и моральному превосходству наших войск над противником.

Политотдел флотилии направил политработников для усиления партийно-политической работы на транспорты и высадочные средства. В результате умелой работы командиров, политработников и партийно-комсомольских организаций было достигнуто подлинно боевое содружество моряков и десантников, сыгравшее положительную роль в самом ответственном этапе операции – высадке десанта па берег.

Большое практическое значение имел такой метод политического обеспечения успеха, как постоянная и объек* тнвная информация личного состава кораблей о положении десанта на берегу. Так, например, когда отряд транспортов шел из Свирицы, со второй бригадой морской пехоты в район высадки, личному составу сообщили, что положение десанта очень серьезное и требуется быстрая помощь. Когда отряд подошел к рейду высадки, командиры транспортов Федор Ходов, Алексей Суханов и другие, несмотря на сильный артиллерийско-минометный огонь противника, подвели транспорты вплотную к берегу и быстро высадили морских пехотинцев.

Умелой подготовкой и успешным выполнением Тулок-синской десантной операции Ладожская военная флотилия внесла много ценного в советское военно-морское искусство.

Важнейшими моментами положительного опыта Ту-локсинской десантной операции являются:

– умелое, продуманное планирование операции, особенно наиболее ответственного этапа операции – боя за высадку;

– единое командование, хорошо организованное управление силами и четкое взаимодействие сил и средств в бою за высадку и на остальных этапах операции;

– тщательная подготовка сил и средств к операции, проводившаяся по хорошо обдуманному плану специальной боевой подготовки и обеспечившая отработку взаимодействия сил па всех этапах операции;

– господство наших военно-морских сил на озере и в воздухе;

– правильным выбор места высадки и достижение оперативной и тактическом внезапности;

– наращивание сил десанта; своевременная высадка подкреплении десанту в критический момент боя на берегу;

– хорошо организованная, непрерывная огневая помощь отряда корабельной поддержки десанту до полного решения последним своем задачи на берегу – до соединения с войсками, наступавшими с фронта;

– высокий морально-боевой дух личного состава, хорошая тактическая подготовка офицеров и отличное знание рядовым составом своего оружия и боевой техники.

Советское правительство высоко оценило роль Ладожской военной флотилии в разгроме финнов на западном фланге межозерного района, наградив ее орденом Красного Знамени.

Завершив Тулоксинскую десантную операцию, Краснознаменная Ладожская флотилия продолжала содействовать продвижению нашей армии к государственной границе огнем отряда канонерских лодок и высадкой небольших десантов на острова в районе Питкяранта.

Онежская военная флотилия, оказав содействие армейскому соединению в форсировании реки Свирь, теперь артиллерийской поддержкой и высадкой десантов в тыл приозерного фланга отступающего противника помогала нашим войскам продвигаться вдоль берега озера на Петрозаводск.

Еще перед началом перехода войск Карельского фронта в наступление флотилия разработала типовой план высадки десанта и готовилась по заданию фронта высадить ряд тактических десантов на южном и северном операционных направлениях *.

Из-за быстрого продвижения нашей армии от Медвежьегорска на Петрозаводск надобность в высадке десанта на полуостров Заонежье отпала. На южном направлении, где противник более упорно цеплялся за берег озера, флотилия высадила два десанта: 26 июня – небольшой десант автоматчиков в бухту Лахтннская и 28

¹ Онежская военная флотилия оперативно подчинялась командующему Карельским фронтом, в состав Краснознаменного Балтийского флота она не входила.

июня – более крупный десант в бухту Уйская и в Петрозаводск.

Финны под давлением наших войск с фронта и флотилии с фланга отступали на северо-запад от Вознесенья. В это время успешное наступление наших войск на главном направлении и частей, двигавшихся с севера вдоль Кировской железной дороги на Петрозаводск, создало угрозу окружения южной группировки противника, отступление которой в связи с этим превратилось в бегство.

К 25 июня основные силы финнов оторвались от преследующих их с юга советских войск па расстояние двухсуточного перехода. Такой отрыв был опасен: финны, отступая, могли уничтожить Петрозаводск. В этом районе находились корабли и авиация противника, но они активности не проявляли.

В этой обстановке армейское командование поставило перед флотилией задачу высадкой десанта в районе Петрозаводска задержать отход в этот район основных сил противника, отступающих от Вознесенья, до подхода наших войск и, создав непосредственную угрозу гарнизону Петрозаводска, помешать врагу разрушить город.

Чтобы выполнить эту задачу, командующий флотилией принял решение высадить батальон морской пехоты в бухту Уйская, в районе села Деревянское, находящегося в 25 км к юго-востоку от Петрозаводска. К обеспечению высадки привлекались основные силы флотилии.

Командовал предназначенными для десантных действий силами командующий Онежской флотилией капи–таи 1 ранга Н. В. Антонов, командиром высадки был назначен капитан 3 ранга Никулин.

К 25 июня все необходимые силы были сосредоточены в главной базе флотилии Вытегра, где с ними начали проводить специальную боевую подготовку по отработанной штабом документации.

В 19 часов 27 нюня десантный отряд в составе до 35 вымпелов в строе двухкильватерных колонн вышел в район высадки. Чтобы ввести противника в заблуждение относительно направления удара, десантный отряд следовал вдоль восточного берега до мыса Бесов-Нос, а затем повернул на Петрозаводскую бухту. В точке развертывания высадочные средства (бронекатера н сторо-

жевые катера), отдав буксиры, пошли к берегу и в 2 часа 28 июня высадили первый бросок десанта.

Непосредственно перед высадкой берег был обработай нашей авиацией и артиллерийско-минометным огнем кораблей. Противодесантная оборона противника была подавлена.

К 8 часам утра все три эшелона десанта были высажены на берег. Организовав оборону занятого плацдарма и вынудив силы противника свернуть с Петрозаводского шоссе на проселочные дороги, идущие от берега па запад, морская пехота частью сил начала движение на Петрозаводск.

К этому времени войска Карельского фронта завершили маневр по глубокому охвату Петрозаводска с севера. Финны поспешно покинули город, оставив в нем лишь небольшие части для разрушения и поджогов.

Командующий флотилией примял решение частью морских сил войти непосредственно в Петрозаводск.

В 10 часов 28 июня отряд сторожевых и торпедных катеров полным ходом вошел в Петрозаводский залив и, не встретив сопротивления противника, подошел к стенке порта. Непосредственно перед этим арьергардные части финнов, обнаружив десантные силы к югу от города и движение кораблей в Петрозаводский залив, бежали, не успев выполнить свой план разрушения столицы Советской Карелии.

За несколько часов до прихода наших кораблей финская флотилия ⁹9
  <sup>Флотилия состояла из пяти канонерских лодок, восьми траль-шиковкатсров и 21 сторожевого катера.


[Закрыть] была затоплена своим личным составом в Петрозаводском заливе.</sup>

В 16 часов 28 июня корабли Онежской флотилии до– _в ставили из Уйской бухты в Петрозаводск подразделения морской бригады и части Карельского фронта, соединившиеся в районе высадки десанта.

Вскоре в Петрозаводск вошли войска, наступавшие на город с севера и юга.

Таким образом, 28 июня соединения Карельского фронта в результате глубокого маневра на окружение Петрозаводска сухопутными войсками с севера и юга и удара десанта морской пехоты с востока и юго-востока

освободили от немецко-финских захватчиков столицу Советской Карелии город Петрозаводск.

Победа Советских Вооруженных Сил на Карельском перешейке и в Карелин имела важное политическое и стратегическое значение. Военно-политическое положение Финляндии, несмотря на помощь фашистской Германии, значительно ухудшилось. Финское правительство и его вооруженные силы очутились перед необходимостью безоговорочно капитулировать.

Наши войска разгромили южную и карельскую группировки финской армии; в ходе Выборгской и Свирско-Петрозаводской операций противник потерял только убитыми 50 тысяч солдат и офицеров.

В результате победы, одержанной Советскими Вооруженными Силами на Карельском перешейке и в Карелии, значительно укрепился правый стратегический фланг Советской Армии. Гитлеровское командование уже не могло использовать для базирования своих сухопутных, воздушных и морских сил финляндский плацдарм. Освобождение Карельского перешейка привело к надежному обеспечению северных подступов к Ленинграду. Была освобождена Советская Карелия, возвращены Кировская железная дорога и Беломорско_:Балтийский канал, имеющие важное стратегическое и экономическое значение.

В результате победы Советских Вооруженных Сил на Карельском перешейке и в Карелии были созданы благоприятные уелрвия для развертывания дальнейших операций по разгрому группировок немецко-фашистской армии па территории Советской Прибалтики и Заполярья.

Освобождение северо-восточного побережья Финского залива значительно улучшило оперативную обстановку для Краснознаменного Балтийского флота. Расширилась его операционная зона за счет включения в ее состав Выборгского залива с важной военно-морской базой – Выборгом.

Овладение Выборгом, островами Бьеркского архипелага и Выборгского залива расширило оперативные возможности флота для развертывания борьбы в северной части Финского залива, обнажило приморский фланг финской” армии, поставило под угрозу прорыва северный фланг гоглаидской морской позиции противника. Теперь наш флот мог развернуть операции по содействию войскам в освобождении побережья и островов советской Эстонии и активные действия на морских сообщениях противника.

Воссоздание Выборгского укрепленного района значительно усиливало северный фланг нашей системы базирования в восточной части Финского залива.

Операции Советской Армии и Военно-Морского Флота на Карельском перешейке и в Карелии характерны умелым выбором сил и средств и направлений их главного удара, полностью отвечающих оперативной обстановке и обеспечивающих паилучшим образом и в кратчайший срок достижение конечной цели операции, а также умелым выбором форм и методов организации всех видов взаимодействия однородных и разнородных сил армии и флота.

Своеобразие района боевых действий, необходимость преодолеть многополосную долговременную оборону, фланги которой упирались в море, потребовали широкого использования в операциях военно-морских сил. Задачи, решаемые Краснознаменным Балтийским флотом и озерными флотилиями, были очень многообразны. Силы флота совместно с войсками фронта разрушали долговременные оборонительные сооружения и прорывали фронт противника, обходили десантами фланги укрепленных полос, наносили удары по тыловым узлам сопротивления и путям подвоза подкреплений, осуществляли маневр на окружение и уничтожение группировок противника. Соединения кораблей и авиации привлекались также для нарушения морских сообщений, блокирования военно-морских баз и приморских укрепленных районов, нанесения артиллерийских н авиационных ударов по приморским флангам вражеских войск.

Основные силы Краснознаменного Балтийского флота и Ладожской военной флотилии были использованы Ставкой Верховного Главнокомандования для содействия успеху наступления войск Ленинградского и Карельского фронтов на главных направлениях.

Характерной особенностью Выборгской н Свирско-Петрозаводской операций являлось нанесение главных ударов фронтов вдоль морского побережья, что в значительной степени определялось стремлением советского командования наиболее полно использовать военно-морские силы для успеха операций.

Операции Советских Вооруженных Сил па Карельском перешейке и в Карелии отличались хорошо организованным взаимодействием сухопутных войск, авиации и военно-морских сил, что свидетельствовало о высоком искусстве штабов всех степеней.

Боевые действия сил Краснознаменного Балтийского флота, Ладожской и Онежской военных флотилий, использованных Ставкой па различных операционных направлениях, были согласованы между собой и тесно увязаны с боевыми действиями сухопутных войск.

Хорошо организованное оперативное взаимодействие правого крыла Ленинградского фронта, Краснознаменного Балтийского флота и Ладожской военной флотилии и тесное тактическое взаимодействие частей флота с сухопутными войсками, наступавшими на приморских флангах, в Выборгской операции, левого крыла Карельского фронта, Ладожской и Онежской военной флотилий в Свирско-Петрозаводской операции могут служить образцом использования разнородных сил армии, авиации, флота для достижения единой стратегической цели.

После окончания боевых действий в Карелии Краснознаменный Балтийский флот приступил к подготовке своих сил и средств к операциям по разгрому немецко-фашистской группы армий «Север» и освобождению советской Прибалтики.

ГЛАВА 9

РАЗГРОМ НЕМЕЦКО-ФАШИСТСКИХ ВОЙСК В ПРИБАЛТИКЕ

УЧАСТИЕ КРАСНОЗНАМЕННОГО БАЛТИЙСКОГО ФЛОТА В ПОДГОТОВКЕ И ПРОВЕДЕНИИ ОПЕРАЦИИ ПО ОСВОБОЖДЕНИЮ СОВЕТСКОЙ ПРИБАЛТИКИ

Разгромив вооруженные силы Финляндии, Советская Армия провела еще ряд блестящих наступательных операций. Эти операции, так же как и предыдущие, проводились последовательно на различных стратегических направлениях. В результате их к осени 1944 г. Советская Армия освободила от немецко-фашистских захватчиков почти всю оккупированную ими советскую территорию. Гитлеровские войска оставались лишь в советской Прибалтике и на Крайнем Севере, в районе Печеиги.

Немецко-фашистское командование придавало большое значение удержанию в своих руках Прибалтики, как района, прикрывавшего Восточную Пруссию с северо-востока, обеспечивавшего связь с империалистической Финляндией и позволявшего развертывать действия морских сил в восточной части Балтийского моря. Разгром немецко-фашистских войск в Прибалтике привел бы по существу к полному изгнанию противника из пределов Советского Союза и перенесению военных действий на территорию Германии.

Успешное завершение крупных наступательных операций первой половины 1944 г. подготовило условия для разгрома войск противника в Прибалтике. В результате разгрома противника под Ленинградом советские войска • вышли на границу Советской Эстонии и заняли выгодные исходные позиции для дальнейшего наступления в При-

балтике. Разгром финской армии в районе Карелин н освобождение Карельского перешейка привели к значительному укреплению северного стратегического фланга Советской Армии и расширению операционной зоны Краснознаменного Балтийского флота. Изгнание немецко-фашистских захватчиков из Белоруссии позволяло нашим войскам развернуть наступление против прибалтийской группировки противника и с юго-востока и юга.

К концу июля войска 1-го Прибалтийского фронта, успешно завершившие Полоцкую и Шауляйскую наступательные операции, продвинулись в северо-западном направлении более чем на 400 км и овладели городами Шауляй и Иелгава (Митава). Выйдя, таким образом, в район западнее Риги, советские войска находились в нескольких десятках километров от Рижского залива, создавая угрозу полного окружения немецко-фашистских войск в Прибалтике. В руках противника оставался лишь узкий коридор, связывавший группу армий «Север» с остальной гитлеровской армией.

11 июля с рубежа Полоцк, Новоржев в наступление перешли войска 2-го Прибалтийского фронта. Продвигаясь вдоль реки Западная Двина в общем направлении на Ригу, войска фронта во второй половине июля и в августе провели Рсжицко-Двнискую и Мадонскую операции, в результате которых вышли на линию Гулбенэ – Мадона – Западная Двина (западные подступы к Риге).

Во второй половине июля войска 3-го Прибалтийского фронта провели Псковско-Островскую наступательную операцию, положившую начало освобождению Эстонской ССР. 19 июля войска фронта форсировали реку Великая и прорвали сильную оборону врага южнее города Остров. 21 июля они штурмом взяли Остров, а 23 июля – Псков, прикрывавший пути к южным районам Эстонии. Потеряв мощный оборонительный рубеж Псков – Остров, гитлеровцы стали цепляться за западный берег Псковского озера, стремясь во что бы то ни стало остановить движение наших войск в Прибалтику, к морю. Одновременно противник еще более усилил нарвекий рубеж, служивший северным флангом оборонительного вала, на который гитлеровцы возлагали большие надежды.

26 июля войска Ленинградского фронта нанесли сильный удар и по нарвеко.му рубежу, штурмом овладев го-

родом и крепостью Нарва. Решающую роль в этой быстрой победе сыграл созданный в феврале при помощи флота плацдарм западнее п юго-западнее Нарвы. Однако прорвать с хода нарвекий оборонительный рубеж не удалось.

11 августа войска 3-го Прибалтийского фронта возобновили наступление западнее Пскова, заняли город Пет-сари (Псчера) и начали продвигаться к городу Тарту. Противник, опираясь на берег Псковского озера, упорно оборонял подступы к этому городу, так как взятие советскими войсками железнодорожного узла Тарту открыло бы нм дорогу на Таллии и позволило бы обойти мощный нарвекий рубеж с запада.

Чтобы ускорить и облегчить прорыв обороны юго-восточнее Тарту, командование фронта решило высадить две дивизии в тыл вражеской обороны, форсировав пролив между Чудским и Псковским озерами (Теплое озеро).

Для высадки десанта Краснознаменный Балтийский флот передал в оперативное подчинение 3-му Прибалтийскому фронту бригаду речных кораблей, усиленную дивизионом тендеров. Бригада была сформирована в мае 1944 г. в городе Гдов после освобождения восточного берега Чудского озера.

В связи с развертыванием наступления наших войск по западному и северному побережью Чудского озера командующий Краснознаменным Балтийским флотом принял решение уничтожить морские силы противника на Чудском озере и, обеспечив господство в воздухе и на озере, силами бригады речных кораблей оказать эффективную поддержку наступлению армии.

Командир соединения штурмовой авиации флота получил приказ уничтожить флотилию противника на Чудском озере и тем обеспечить успех боевых действий наших кораблей. Командиру бригады речных кораблей была поставлена задача разработать несколько вариантов высадки десантов на северное и западное побережье озера и подготовиться к огневому содействию приозерному флангу армии.

Бригада развернула интенсивную боевую подготовку. Одновременно соединение штурмовой авиации вело систематическую борьбу с неприятельской флотилией. В результате за месяц боев было потоплено 16 самоходных десантных барж, 15 катеров и другие суда. К началу

С картины художника Ю. Л1. Испршщсоч.

Высадка десанта морской пехоты на остров Пнйсарн в июне 1944

развертывания активных боевых действий бригады советских кораблей противник потерял под ударами авиации Краснознаменного Балтийского флота большую часть своих боевых средств и не смог организовать эффективного противодействия нашим силам.

В августе, после перехода войск 3-го Прибалтийского фронта в наступление от Пскова к Тарту, командование фронта поставило перед бригадой речных кораблей задачу: в 3 часа 15 мин. 16 августа во взаимодействии с авиацией фронта внезапно высадить двумя эшелонами стрелковую дивизию в районе Лане – Мехикоорма и одним эшелоном па остров Пийрисар, организовав затем снабжение десанта боеприпасами и продовольствием; в дальнейшем быть готовым к переброске еще одной дивизии для развития успеха. В соответствии с поставден-ной задачей и решением командира бригады был разработан план высадки, который предусматривал:

– посадку первого эшелона на реке Желча в районе деревни Кола;

– в 22 часа 00 мин. 15 августа начало перехода строем кильватера со скоростью 4 узла в охранении бронекатеров;

– в 3 часа 30 мин. 16 августа начало высадки десанта одновременно на всех трех участках высадки.

Второй эшелон десанта должен был произвести посадку в деревне Рыбьи Сушки на два бронекатера, три моторных катера, четыре тральщика-катера и 15 тендеров. Прикрытие высадки от надводных сил противника возлагалось па отряд, состоявший из четырех бронекатеров, и на штурмовую авиацию.

Авиационное прикрытие десанта при посадке, переходе озером, высадке и продвижении на берегу должна была осуществлять армейская авиация, а артиллерийское – войсковая артиллерия, находившаяся на восточном берегу озера Теплое, и огневые средства катеров и десанта. Подавление артиллерийских батарей противника было возложено на авиацию.

Подготовка к высадке десанта фактически началась 19 июля 1944 г., когда бригада речных кораблей Краснознаменного Балтийского флота начала готовить два варианта высадки десанта на северное побережье Чудского озера, а морская авиация развернула на озере активные действия, в результате которых был создан благоприятный

18 Нраспоэноысхх. Саат. флот —* 273 —•

для нас оперативный режим. По плану специальной боевой подготовки были проведены тактические учения, игры, групповые упражнения и тренировки бригады речных кораблей и частей фронта по посадке, переходу озером и высадке на необорудованный берег и выполнению десантом задачи на берегу.

15 августа эти корабли перешли из Гдова в устье реки Желча, где приняли на борт пехотную дивизию с артиллерией. На рассвете 16 августа высадочные средства под охраной бронекатеров, войсковой артиллерии и авиации пересекли Теплое озеро и высадили без потерь весь десант на двух участках в районе Лане – Мехнкоорма. В ближайшие два дня на захваченный плацдарм были переправлены еще одна дивизия с частями усиления и рота морской пехоты.

Переправа этих частей, как и второго эшелона, протекала в очень тяжелых условиях: на катерах бригады и армейских паромах при отсутствии пирсов и сильном противодействии авиации противника. В течение 16– 17 августа авиация противника произвела восемь массированных налетов группами по 18—25 самолетов по местам посадки и высадки и ведущим к ним дорогам.

19 августа переправа частей усиления благодаря самоотверженным действиям личного состава бригады речных кораблей и саперных частей армии была закончена.

В результате успешно проведенной высадки десанта приозерный фланг противника был обойден с тыла, что обеспечило нашей армии возможность нанести фланговый удар по городу Тарту. Таким образом, успех высадки десанта ускорил овладение армией важным опорным пунктом, прикрывавшим путь к центральному району Эстонии. 25 августа Тарту был освобожден, войска 3-го Прибалтийского фронта вышли на реку Эма-йыги, форсировали ее и заняли севернее Тарту имевший важное оперативное значение плацдарм.

Таким образом, в результате летнего наступления в Белоруссии и в Прибалтике 1-го, 2-го и 3-го Прибалтийских фронтов, а также Нарвской наступательной операции Ленинградского фронта наши войска освободили часть Эстонской и значительную часть Латвийской и Литовской советских республик и к осени вышли на линию Нарова – Чудское озеро – севернее Тарту – озеро

Выртс-ярви – Гулбеиэ – Мадоиа – Крустпилс – Ислга-ва – Шауляй и далее на юг.

Заняв -выгодное охватывающее положение для нанесения удара по всей прибалтийской группировке противника с северо-востока, востока и юга, наши войска начали подготовку к окончательному разгрому немецко-фашистских войск в Прибалтике.

Обстановка к этому времени на Балтийском морском театре сложилась так. Боевая деятельность противника летом 1944 г. была направлена главным образом на обеспечение морских сообщений со Швецией, Финляндией и Прибалтикой. Кроме того, гитлеровцы проводили в Балтийском море интенсивную боевую подготовку военно-морских сил, особенно подводных лодок. Действсзазшин в Финском заливе вражеский флот решал ту же задачу, что и в кампаниях 1942 и 1943 гг., – блокировал Краснознаменный Балтийский флот в восточной части Финского залива, обеспечивал безопасность плавания на своих сообщениях -в Балтийском море и в западной части Финского залива. Однако характер боевой деятельности морских сил противника в 1944 г. по сравнению с действиями предшествовавших лет изменился, так как изменилась сама оперативная обстановка.

Выход войск Ленинградского фронта на рубеж реки Нарова в феврале 1944 г. поставил гогландский рубеж противника под угрозу прорыва кораблями нашего флота, так как его правый фланг (Курголсзскнй полуостров) оказался в руках советских войск. На удержание этого рубежа противник и направил свои усилия-весной 1944 года.

Летом гитлеровцы ' были заняты усилением левого фланга голландского рубежа, прикрытием приморского фланга а-рми-н в связи с наступлением советских войск на Карельском перешейке и усилением нарген-порккала-удд-ского рубежа в связи с успешным развертыванием наступательных операций советских войск з Прибалтике в июле – августе 1944 года.

Гитлеровское верховное военно-морское главнокомандование в период кампании 1944 г. базировало в Балтийском море основные силы надводного и значительную часть подводного флота Германии. В Либаве. .Meмеле, Пиллау, Данциге, Готенхафсие, Свином юн до и в других базах находились авианосец, два линейных корабля, че-

тырс тяжелых крейсера, четыре легких крейсера, 15 эскадренных миноносцев, 22 миноносца, до 200 подводных лодок. 35—50 торпедных катеров, 150—200 десантных кораблей, до 150 сторожевых кораблей и тральщиков разного типа.

Крупные корабли (линейные корабли, крейсера, эскадренные миноносцы) и большинство подводных лодок находились в базах Данцигской бухты. В Таллине, Пал-диски, Пярну, Риге, Вшндаве, Либаве и Мемеле базировались: восемь миноносцев, 36 подводных лодок, 25 сторожевых кораблей, 15 торпедных катеров, 51 десантный корабль, тральщики, минные и сетевые заградители и другие корабли; на аэродромах Прибалтики находились 184 истребителя и бомбардировщика флота.

Состав флота противника на Балтийском мо-ре не был постоянным. Наличие Кильского канала позволяло германскому командованию в случае необходимости перебрасывать сюда корабли с Северного моря.

Чтобы помешать нашему флоту оказать содействие летнему наступлению сухопутных войск, гитлеровцы в июле перевели из Киля в Финский залив 10 подводных лодок. Две лодки были посланы ими в Нарвский залив, а остальные—к подходам в Выборгский залив¹⁰10
  <sup>Вражеские подводные лодки охотились за нашими дозорными катерами, стреляя по ним торпедами специального образца (протноо-катерные торпеды малых размероо).


[Закрыть], так как гитлеровское командование ожидало нашего крупного десанта в Финляндии.</sup>

После того как финская армия была разбита в Карелии, выход Финляндии из войны был вопросом ближайшего времени. Разгром немецко-фашистских войск в Белоруссии, Западной Украине и Молдавии, переход Румынии на сторону антигитлеровской коалиции, а главное, начавшийся разгром гитлеровцев в Прибалтике заставили финляндское правительство прекратить 4 сентября военные действия против СССР. Гитлеровские подводные и надводные силы покинули финские воды 14 сентября, заминировав шхерные фарватеры в районе Котка.