Текст книги "Кровавый круг"

Автор книги: Михаил Март

сообщить о нарушении

Текущая страница: 1 (всего у книги 26 страниц)

Михаил Март
Кровавый круг

Шакья-Муни – отшельник, также называемый мудрецом, он же Сиддхартха Гаутама и он же Будда, взял однажды кусок красного мела, начертил круг и сказал: «Даже не знающие друг друга могут встретиться в определенный день и час в неведомом им месте, и тогда многое может случиться. Каждый из них и все они следуют различными дорогами, но в день, названный неотвратимым, все они сойдутся в красном круге».

Рама Кришна

Глава I
Хроника событий

 9 часов 25 минут

Ствол автомата, направленный в лицо, ничего хорошего не сулил. Страшно это или нет, нам, обывателям, судить трудно. Но пилоту первого класса Туманову черный глазок смерти мог напомнить о многом. Идти на риск не имело смысла. Если эти люди решились на такой шаг, то их уже ничто не остановит. Туманов обязан подчиняться. На борту лайнера девяносто семь пассажиров, и он как командир корабля несет ответственность за каждого. Высота восемь тысяч метров, до ближайшего аэропорта сорок пять минут лета, любой необдуманный поступок со стороны экипажа может привести к трагедии.

– Советую вам не нервничать, – холодно и твердо сказал Туманов. – У вас палец дрожит на спусковом крючке. Высказывайте свои требования, и подумаем вместе, как их выполнить.

Кто бы знал, чего ему стоило держать себя в руках. В кабине находились трое мужчин с автоматическим оружием. Как им удалось сюда проникнуть, он не знал и не думал об этом. Но то, что бортинженер валялся на полу с разбитой головой, он видел. Его огрели чем-то тяжелым, как только он попытался встать навстречу посторонним, вошедшим в кабину пилота. Теперь их осталось трое на трое. Штурман, второй пилот и сам командир находились под прицелом. Трое налетчиков были одеты в летную форму гражданской авиации и ничем не отличались от экипажа. Сколько их? Все здесь или кто-то остался в салоне? И на этот вопрос у Туманова не имелось ответа.

– Мы полетим в Кабул, любезный. Все, что от вас требуется, это делать свое дело. Свяжитесь с аэропортом и сообщите наземным службам об изменении маршрута. Их дело обеспечить нам коридор.

Туманов обратил внимание на тот факт, что человек говорил уверенно и твердо. Оружие, летная форма – все продумано и рассчитано заранее и до мелочей. Скорее всего, они нарвались на профессионалов, а не на свихнувшихся маньяков.

– И вот что, командир. Без лишних подробностей. Будешь говорить сухо, коротко и только то, что тебе прикажу я. Если земляные черви захотят услышать мой голос, то я пообщаюсь с ними.

– Нам потребуется дозаправка. Горючего до Кабула не хватит.

– Пусть этот вопрос тебя не беспокоит. После связи с землей будет кому об этом позаботиться.

Связь с аэропортом Минеральных Вод была налажена в считанные секунды.

– Говорит борт 14-69. Экстренное сообщение. На борту террористы. Требования: изменение маршрута. Курс – Кабул. Трое с автоматами Калашникова в кабине пилота. Согласны вести переговоры с представителями властей, имеющими право принимать решения экстренного порядка. На борту девяносто семь пассажиров и экипаж в полном составе.

– Борт 14-69, вас поняли. Оставайтесь на связи. Туманов повернул голову и взглянул на налетчика.

– Ваш приказ выполнен.

– Молодец. Все сделано грамотно.

Командир всмотрелся в молодого парня, стоявшего за его спиной. На вид ему не более тридцати. Крепкий, высокий, с нахальным, самоуверенным взглядом. Он также обратил внимание на его руки. Холеные пальчики, белая гладкая кожа. Такие ручки на лесоповале не работали, зоновских татуировок не имели. Вряд ли он здесь играл главную роль.

Те двое молчунов, что стояли у порога, выглядели обычно. Одному лет сорок пять, второму чуть меньше. Ни один из них не вписывался в представления о террористах, сумасшедших или обреченных. Это обстоятельство не могло не настораживать. Ребята пошли на такое дело не от отчаяния. Они преследуют конкретную цель, и им есть что терять.

Туманову на секунду показалось, что они своего добьются. И сделать это будет нетрудно. На земле решения принимаются однозначные и стандартные, а тут необходим особый подход.

– Ну а теперь, командир, – оборвал мысли Туманова молодой террорист, – пора убрать из кабины лишних. Машина идет на автопилоте, и помощник тебе не понадобится. Ему придется покинуть кабину и уступить мне свое кресло вместе с наушниками.

– Летчик обязан сидеть за штурвалом, а не в пассажирском кресле салона.

– Обязанности здесь распределяю я. Извини, командир, но так уж получилось. Сегодня ты играешь роль таксиста. Пусть тебя это не обижает.

Парень ткнул стволом автомата в спину второго пилота.

– Руки за голову и встать!

Тот словно окаменел, вцепившись пальцами в подлокотники.

– Выполняй, Яша. У нас сотня невинных на борту.

– Люблю иметь дело со здравомыслящими людьми, – усмехнулся новый хозяин положения.

Второй пилот встал и положил руки на затылок. Высокий, широкоплечий красавец, гроза местных стюардесс, весельчак и балагур, выглядел сейчас побитым псом, обмякшим и растерянным.

– Прихвати с собой этот кусок мяса с полу и выметайся вместе с ним в салон. К пассажирам на поклон вам ходить не обязательно. Вторая дверь направо. Сортир у вас просторный, тесно не будет. Когда понадобишься, тебя позовут.

Яков Баландин утешал свое самолюбие тем, что выполнял приказ командира, а не требования сопляка, которому с удовольствием бы свернул шею в долю секунды.

Он взвалил на спину своего старого друга и, скрипнув зубами, направился к выходу.

Двое вооруженных бандитов расступились и открыли ему дверь. Место второго пилота занял главный приказчик.

– Хорошее такси. Ни светофоров, ни гаишников, ни встречного движения.

Он надел наушники и положил автомат на колени.

Яков вышел в предбанник и услышал, как захлопнулась за его спиной дверь. В ту же секунду он почувствовал, что к его виску прикоснулся холодный металл пистолета.

– Не оглядывайся, дружок. Иди туда, куда тебе велено. Только не суетись, и приземлимся в целости и сохранности.

У летчика пробежали мурашки по спине. Этот голос звучал куда страшнее, чем щенячий лепет сопляка из кабины. Сколько же их здесь?

 9 часов 40 минут

Полковник ФСБ Ершов шел по коридорам аэропорта быстрым шагом в сопровождении огромной свиты в штатском, милицейской форме, форме гражданской авиации и прочего люда.

– Рейс 14-69 Санкт-Петербург-Москва-Минеральные Воды, – докладывал один из сопровождавших. – Требование: Кабул. Других требований не выдвигалось.

Ершов начал отдавать распоряжения, не оглядываясь, и с каждым новым заданием кто-то из сопровождавших отставал. Свита редела.

– Говорков, срочно связаться с аэропортами в Питере и Москве. Поднять все корешки авиабилетов. Мне нужен список пассажиров с мельчайшими подробностями. Кто и сколько человек загрузились в Пулкове, кто остался в Москве. Кто и сколько пополнили борт во Внукове. Сколько человек сдали билеты, и кто купил в последнюю минуту. Сафаров, соединись с управлениями ФСБ и МВД в Питере и Москве. Первое. Проверить паспортные данные пассажиров на соответствие. Второе. Список всех объявленных в розыск за последние три месяца. Третье. Опрос сотрудников аэропортов и тех, кто обслуживал данный рейс. Как оружие могло попасть на борт самолета… Лоскутов, готовь встречу, вызывай спецподразделения, пожарных и врачей. Трофимов, соединись с администрацией края, разыщи губернатора и доложи ему обстановку на данный момент. Будут держать связь со мной. Коваленко, сколько им осталось лететь?

– Они захватили самолет, как только он взял высоту и лег на курс. Около двух часов лету.

– Самохин, переодень всю милицию в штатское и блокируй все выходы и щели аэропорта. У них здесь могут быть сообщники и соглядатаи. Делать все быстро и без паники. Никаких волн и бешеных взглядов. Осмотрите залы ожидания. При подлете самолета здание аэропорта очистим. Рот держать на замке. Чтобы ни один репортер не просочился сюда раньше времени. Кравцов, свяжись с банком. Выясни наличие валюты. Сколько есть, сколько смогут достать и за какое время. Их требования стандартны, и отклонений не будет. Я должен обладать всей информацией в течение получаса. Киселев, найди начальника УВД – и ко мне его в диспетчерскую. Короткое, поставь в известность командиров близлежащих воинских частей. Готовность номер один. Мне нужны саперы и кинологи с собаками. Пивоваров, выясни, сколько и какие наркотики есть на спецскладах. Объем, вес, названия.

Ершов свернул в последний коридор. Из свиты остались только двое. Так они и зашли в башню, где работали диспетчеры.

Заняв место за столом, он попросил соединить его с командиром рейса 14-69.

– «Калина», я борт 14-69.

Сидевший рядом террорист слышал весь разговор в наушниках и весело посвистывал, глядя на белый океан облаков.

– Говорит полковник Ершов. Я уполномочен вести переговоры с угонщиками. Как мне с ними связаться?

– Нет ничего проще, полковник, я на связи. Парень прищурил глаза, отвечал грубовато, но голос

слегка подрагивал. Командира такая перемена насторожила. Этот тип начинает разыгрывать спектакль, что, впрочем, ему удается.

– Представьтесь для начала, – ровным тоном произнес полковник.

– Можете называть меня Махмудом.

– Вы не русский?

– Русских не существует со времен Золотой Орды. И не теряйте времени на пустые вопросы, полковник. Самолет захвачен группой рисковых парней, готовых на самые непредсказуемые поступки. На борту пять килограммов тротила. Этого хватит, чтобы разнести в щепки авианосец. Мы знаем, что делаем.

– Какова ваша цель?

– Все очень просто, если вы не станете мудрить. Самолет прибывает в пункт назначения, садится в аэропорту Минеральных Вод и тут же выруливает на взлетную полосу. Ни один человек не выйдет. Мы допустим к самолету только автозаправщик. Ваша задача заполнить баки горючим и проложить коридор до Кабула.

– Послушайте, Махмуд, или как вас там. Вы предъявляете невыполнимые требования. И если вы трезвомыслящий человек, то и сами должны это понимать. В Афганистане идет настоящая война. Как только вы пересечете границу, вас тут же собьют. Чтобы долететь до Кабула, вам необходимо перелететь весь Афганистан. Мы не можем пойти на такие условия.

– Боюсь, полковник, вы поторопились присвоить себе какие-либо полномочия. Вы не справляетесь даже с арифметическими действиями. Не теряйте времени и соедините меня с президентом. Может быть, он способен на большее. А если нет, то мы не сядем в аэропорту, а полетим дальше, насколько хватит топлива.

– Ни президент, ни Господь Бог не могут рисковать сотней человеческих жизней.

– Вы их сможете выкупить. Недорого. По тысяче долларов за штуку. Готовьте миллион, и мы высадим их до границы с Афганистаном.

– В Минеральных Водах!

– Не будьте таким категорично-наивным, полковник. «Утром деньги – вечером стулья. Вечером деньги – утром стулья». Мы готовы обменять пассажиров на миллион долларов. Только не плетите мне басни о том, что вам нужно время, чтобы собрать деньги. Речь идет о мелочевке. Когда деньги попадут на борт и лайнер будет заправлен топливом, мы тут же взлетим. Стоянка в Минводах не должна затянуться дольше, чем на полчаса. Так что оставьте свою бредовую идею о захвате террористов и освобождении заложников. Мы тоже такого кино насмотрелись. Ваши попытки сделать из себя героев приведут к тем самым жертвам, о которых вы так печетесь.

– Хорошо. Я готов выслушать вас до конца. Почему мы должны вам верить, что вы освободите заложников?

– А у вас есть выбор? Нет, полковник. Выбор есть у нас, а у вас только базар, затяжка времени, пустая брехня и подготовка операции по захвату. Если вы такой умный, то попытайтесь договориться с властями Кабула, чтобы нас там арестовали. Что? Слабо? Так вот, воздушный коридор не пойдет через весь Афганистан, где, по вашему предположению, нас должны сбить. Сумасшедших везде хватает, но среди нас вы их не найдете. Мы полетим через Туркмению, Узбекистан, Таджикистан и заденем уголок Пакистана. А там до Кабула пятнадцать минут лета.

– А что же с пассажирами?

– Все очень просто. В Минводах вы передаете нам за них выкуп. Мы проверяем деньги, и если они не липовые, то называем вам точку, где мы их высадим. Это может быть любой аэропорт по ходу следования. Уж поверьте мне, что я вам не назову его заранее. Далее самолет и экипаж остается с нами до Кабула. Любая ваша попытка вмешаться в процесс силой приведет к гибели и людей, и самолета. Дорогое удовольствие, полковник. Плюс ваши погоны, которых вы лишитесь. Десять минут на размышления, и восстановим связь.

Парень, назвавшийся Махмудом, снял наушники и, улыбнувшись, глянул на командира.

– Так Махмуд, говоришь? – тихо спросил Туманов.

– Хорошее имя. А чем оно тебе не нравится, Борис Евгеньич?

Туманов сжал челюсти.

– Хорошо подготовились.

– Ну имя-то твое стюардесса назвала, приветствуя пассажиров, а вот что у тебя сын студент и дочка в девятом классе учится, то тут уж мы сами постарались. Весь твой послужной список изучили и твоих халдеев тоже не забыли.

Махмуд кивнул на притихшего, побледневшего штурмана. Туманов оглянулся. Двое автоматчиков продолжали стоять в дверях, застыв, как каменные истуканы.

Судя по лицам, ребята неглупые и физиономии приятные, глаза без злобы. Как они позволили, чтобы ими управлял этот щенок?

– Зачем вам под азиатов косить? – спросил командир.

– А мы им подыгрываем. Пусть считают себя шибко умными. Надо вести себя так, как они этого ожидают. Зачем ребят расстраивать? Они же мясники. Ты и сам понимаешь, что у них сейчас там творится. Всех на уши подняли. Подмогу из Чечни запросят. Жизнь пассажиров их не волнует. Им бы скандала избежать и венок победителей на тупые головы примерить. Престиж, погоны, а остальное – мусор.

– Не похож ты на психа, который себя взорвать готов вместе с самолетом.

– Конечно. Потому что мне дорога жизнь пассажиров, и своя, и твоя. Но они об этом знать не должны, и ты им ничего не скажешь. Ведь может так случиться, что дочка из школы не вернется, а сын от передозировки наркотиков умрет. Уж за это я тебе ручаюсь, Борис Евгеньич.

– Вербуешь в союзники?

– Уже завербовал.

– Слишком ты умен для своего возраста.

Налетчик засмеялся.

– Не так, как тебе кажется. Самый умный – среди пассажиров сидит и за порядком наблюдает. А я так, шестерка с хорошей памятью на инструкции. Слегка образован, язык нормально подвешен, да еще кое на что способен.

– Недооцениваете вы тех, кто на земле сейчас голову ломает.

– Переоцениваем. У нас на любой случай и на любой исход инструкции просчитаны. Нам думать не надо. Есть четкая схема. Вся партия тысячу раз проигрывалась на доске, прежде чем сесть за стол и играть против гроссмейстеров.

Дверь салона открылась. В кабину вошла стюардесса с подносом, на котором стояли чашки с горячим кофе.

– Вам не мешает подкрепиться.

Туманов оглянулся. Молодая женщина лет тридцати пяти, красивая, стройная, одетая в униформу. Среди его бортпроводниц таких не числилось.

– Вы тоже из команды террористов? – спросил Туманов.

– Разумеется, командир. – У нее был низкий, приятный голос с легкой возбуждающей хрипотцой. – Кто-то должен заботиться о пассажирах.

– А где мои девушки?

– Скажем так, отдыхают.

– Что делается в салоне?

– То, что всегда. Кто кроссворды отгадывает, кто читает, некоторые спят, другие анекдоты рассказывают. Зачем тревожить дикое стадо раньше времени. Самолет следует своим курсом. Вряд ли вам стоит беспокоиться, командир. Выпейте кофе.

– Что со вторым пилотом и бортинженером?

– Тоже отдыхают. Нам и вас хватит.

Стюардесса поставила поднос на штурманский пульт и вышла.

Туманов перевел взгляд на главного.

– Язык не поворачивается называть тебя Махмудом.

– Тогда называй Гришей. Это мое настоящее имя. Рано или поздно его вычислят. Скорее, поздно, чем рано. Никто из нашей команды в розыске не числится, судимых нет, правда, документы фальшивые, но при нашем плане все это большого значения не имеет.

– А для меня имеет. На борту люди.

– Им ничего не грозит.

– Ты ведь блефуешь, парень. В Кабул вы не полетите. Это ты во время переговоров разыгрываешь из себя испуганного маньяка, но я-то вижу, что задумка ваша куда хитрее, чем вы ее хотите преподнести.

– А я и не сомневался в том, что ты умный мужик, Борис Евгеньевич. Только ты никому об этом не рассказывай. Репортеры своруют твою историю бесплатно. А так ты сможешь сам ее изложить в детективном романе. Сейчас ведь все, кому ни лень, пишут книги. Правда, мемуарная литература начинает перевешивать, так что сочиняй хронику. История «Летучего голландца в облаках». А в скобках: «Воспоминания очевидца». У тебя наверняка получится.

Заработала рация.

– «Калина» вызывает борт 14-69.

– Я 14-69, – ответил Туманов.

– Полковник Ершов на связи. Какова обстановка?

– Самолет выполняет заданный курс. На борту четверо террористов, среди них одна женщина. Общее число бандитов не установлено. Трое с автоматами в кабине пилота…

– Стоп! – рявкнул Махмуд-Григорий и прижал ствол автомата к животу командира. – Большего им знать не следует.

Он сдернул наушники с головы Туманова и надел на себя.

– Нехорошо, полковник, сплетничать за моей спиной. Зря ты подставляешь хорошего парня. Что он может знать? Ты спроси у меня, я тебе скажу. Тут никто секретов не имеет.

– Так вот, Махмуд, вам осталось лететь полтора часа. Деньги доставят не раньше чем через два с половиной часа. Тут я ничего сделать не могу…

– Ну хватит, полковник! Все, что ты скажешь, я уже знаю. Выиграть время я тебе не дам. Ты и так получил фору в два часа. Мы не будем ждать, пока вы закончите свои приготовления. Нет денег – нет заложников. Это твои проблемы. Условия прежние: топливо и коридор. Более получаса мы в Минводах стоять не будем. Готовь автозаправщики. Задумаешь штурмовать лайнер или блокировать взлетную полосу – я тебе буду по одному трупу в иллюминатор выбрасывать с интервалом в три минуты. Если через полчаса после посадки мы не взлетим, готовь черные мешки и цинковые гробы. На тридцать третьей минуте получишь первого покойничка. И учти: все лазейки в самолет заминированы. Ты сам его взорвешь и своих людей погубишь, если пойдешь в атаку. Твои возможности слишком ограничены, а у меня сотня мишеней для отстрела. Получишь салон весь в разбрызганных мозгах. Отмывать замучаешься. Так что хватит мудрить. Выполняй мои приказы – и волки будут сыты, и овцы целы. Даю тебе еще десять минут на размышление. Но помни: я умею дорожить временем и считать минуты. Конец связи. Полковник откинулся на спинку кресла.

– Что будем делать? – спросил Лоскутов. – Спецподразделение на пути. Три автобуса отборных ребят.

Ершов только взглянул на него, но ничего не ответил. Повернув голову к стоявшему справа Кравцову, тихо спросил:

– «Добро» дали?

– Дали, Константин Иваныч. Деньги уже в пути. Губернатор договорился с банком. Он сам вылетает к нам на вертолете из Ставрополя. Скоро будет здесь.

– Только бы не протрепался. У него язык длинный и голос звонкий. Нам его только здесь и не хватало. Словоблуд.

К столу подошел невысокий толстячок и положил перед полковником несколько листков.

– Факсы из Москвы и Питера. В Пулкове загрузилось сто тридцать четыре пассажира. Во Внукове сошли сорок шесть человек. На борт вошли девять. Всего девяносто семь. Плюс восемь человек экипажа. В самолете сто пять человек. Паспортные данные уточняются. УВД Москвы и Питера уже начали проверку.

– Не так много.

– Не сезон, Константин Иваныч. Март на дворе. Наши курорты в это время года особым вниманием не избалованы.

– Все, что могли, мы сделали. Но, боюсь, просчитались в главном. Все наши меры слишком запоздалые. Скорее всего, мы имеем дело с международными террористами и их действительно ждут в Кабуле. Деньги – это предлог. Они не отпустят заложников. Эти ребята везут на борту свой груз до пункта назначения.

– Я вот что подумал, – начал седовласый мужчина с погонами полковника милиции на плечах. – Почему они так рано о себе заявили? За два часа до прилета. Выкладывать свои карты заранее не имело смысла. Самолет и без того заправили бы. Согласно расписанию, он сегодня же вылетает обратно. Экипаж мог бы и не покидать лайнер, находясь под прицелом. Загрузили обратных пассажиров, закончили рулежку и перед взлетом объявили бы свои условия об изменении маршрута и потребовали бы предоставить им коридор. Могли сделать то же самое после взлета. В воздухе они недоступны, а пассажиры беспомощны.

– Ход ваших мыслей мне понятен, Дмитрий Николаич. Но тут есть риск. Кто-то из пассажиров мог бы заподозрить неладное или получить записку от стюардессы и, покинув самолет, принести сообщение куда следует. Видимо, они считают, что один экипаж и самолет недостаточно иметь в заложниках. А потом, где гарантии, что на обратный рейс в самолет вместо пассажиров не сядут наши люди? Тут ясно одно – рисковать они не могут.

– Вы говорили о ценном грузе, – вмешался лысеющий блондин с трехдневной небритостью на лице, – но мы ничего не знаем о грузе. Оружие? Вряд ли. Наркотики? Так их из Афгана в Россию везут, а не наоборот. А если они сопровождают какую-то очень важную персону, которая должна покинуть нашу страну в срочном порядке? Или того хуже: сами похитили важную птицу – ученого, политика, военного. А потом начнут нас шантажировать. Вполне возможно, что заказ получен из Кабула и по этой причине они не беспокоятся, что их собьют над Афганистаном.

Ершов глянул на говорившего.

– Представим себе такую картину, Лоскутов. И что мы получаем? А то, что у нас нет выбора. Ни на какие уступки они не пойдут. И деньги – это лишь отвлекающий маневр. А значит, мы предоставим им коридор и выпустим наш самолет с сотней наших сограждан в пасть дьяволу. Кроме как посредниками нас никак не назовешь. Тогда чего мы стоим и за что нам деньги платят? За пособничество террористам?

– А вам не кажется, что вы слишком увлеклись? – заметил полковник милиции. – Может, все это блеф и на борту самолета находится горстка вооруженной шпаны?

– Мы обязаны предполагать худшее, Дмитрий Николаич. А главное – мы обязаны предотвратить катастрофу. Прикиньте на секундочку, что этот Махмуд не блефует и начнет сбрасывать трупы с самолета каждые три минуты. Вы хотите, чтобы мировая общественность в очередной раз назвала нас варварами?

– Вы сами себе противоречите, Константин Иваныч. То вы говорите, что мы должны пресечь террор на корню, то заботитесь о мнении мировой общественности. Но двух решений быть не может.

– Это ты точно сказал, Дмитрий Николаевич. Решение может быть только одно. Но оно должно быть правильным. Сапер имеет право только на одну ошибку. Цена ей – жизнь. В данном случае – жизнь сотни человек.

– Дневная норма чеченской кампании. Мы уже привыкли к большим цифрам.

– Там воюют люди в погонах. Это их работа. Чем больше опыта, тем меньше смертей. Они сами за себя в ответе. А тут мы решаем, жить людям или нет. Они, сидя в креслах и разгадывая кроссворды, понятия не имеют, что мы здесь решаем: жить им, или какая-то сволочь вышибет им мозги автоматной очередью.

Коваленко взглянул на часы.

– Время связи, Константин Иваныч. Он предупредил, что умеет считать минуты.

– Что с деньгами?

– Будут здесь с минуты на минуту.

– «Калина» запрашивает борт 14-69.

– Я 14-69. Полет проходит в заданном режиме.

И вновь связь перехватил Махмуд.

– Слушаю тебя, полковник. Только переходи к сути. Мы с тобой не дипломаты.

– Деньги придут с минуты на минуту. Ведем переговоры с Туркменией, Узбекистаном и Азербайджаном о получении коридора. Ваши условия приняты, но вы должны освободить пассажиров на нашей территории. Я имею в виду Россию.

– Готов пойти на подобную уступку, но тебе, полковник, придется полететь и достать еще два миллиона.

– Но это нереально. Мы с трудом…

– Заткнись. Я возьму только один. Пока не знаю где. Надеюсь, ты уже хорошо приготовился к встрече? Рано не успокаивайся. Когда мы будем пролетать над Ростовом, я тебе сообщу, где мы приземлимся. Подготовь полосы и условия в аэропортах Ставрополя и Нальчика. В каждом из аэропортов нас должны ждать автозаправщики и деньги. Теперь ты понял, почему я возьму только один миллион? Остальные вернутся в свои банки. Надеюсь, губернатор не дурак и все устроит.

– Но Нальчик не Ставропольский край, а…

– Грамотный, знаю. Тебе до него сто двадцать километров хода. Пошлешь вертолет с деньгами. Успеют. Ну а мы сбавим скорость, чтобы ты не очень спотыкался. Так что прибудем с опозданием. Так надежнее. У тебя солдат не хватит все аэропорты обложить. Свяжемся через полчаса. Я тебя сам вызову.

Махмуд-Григорий снял наушники.

– Малый ход, командир. Нам осталось лететь час десять минут по графику, а мы должны приземлиться в Ставрополе через два часа.

– У нас на два часа топлива не хватит.

– Не морочь мне голову, Борис Евгеньич. Я ведь приборную доску не первый раз в жизни вижу.

 10 часов 15 минут

В Москве в одном из кабинетов на Лубянке на все всегда смотрели шире. Пришло время, когда можно свои действия не согласовывать с Центральным комитетом партии, а решать любые вопросы, не выходя из кабинета. Вот двое умудренных опытом и покрытых сединами генералов и думали над очередной задачей.

– Действия Ершова похожи на действия опера из сельского отделения милиции, а не опытного сотрудника нашей организации. Мы дали ему распоряжения отменить все его панические приказы. До прибытия самолета осталось чуть больше часа, Юрий Палыч. Как распределим время?

Полный пожилой мужчина в костюме-тройке с холеными руками и безупречно завязанным галстуком слушал сидевшего по другую сторону стола человека и попивал чай из хрустального стакана в серебряном подстаканнике. Это был памятный подстаканник с чеканными портретами Ленина и Сталина.

– Я уже кое-что предпринял, Егор Филимонович. Мы подключаем к операции военную авиацию. В аэропортах Нальчика, Ставрополя и Минвод, там, где возможна посадка лайнера, должно пройти все тихо. Чтобы комар носа не подточил. В Минводах заготовьте самолет, который должен идти обратным рейсом. Террористам выдать деньги и выполнить все их требования. Очистить полосу и дать им воздушный коридор на Кабул. Мы уже обсудили с генералами из Генштаба курс самолета. Небо для нас очистят. Командующий Северо-Кавказским округом выделяет нам шесть истребителей. Нам ничего не остается делать, как поверить террористам, что они высадят заложников по пути следования. Все, что нужно сделать Ершову, так это убедить захватчиков высадить заложников на территории России. Только этого они не сделают. Они не станут рисковать своим грузом. Сейчас мы эту проблему отодвинем на второй план. Наша главная задача – избежать скандала и огласки. Коридор мы проведем через Каракумы и степи. Как только лайнер окажется над пустыней, появятся истребители и вынудят самолет сделать посадку. Террористы ничего не заподозрят. Нарушение границы есть нарушение границы. В контакт с лайнером истребители вступать не станут, так что любые угрозы угонщиков будет уносить ветер. Если они дорожат своим грузом, то ничего не произойдет. Ну а когда самолет увязнет в песках, то появятся наши вертолеты со спецподразделениями. В пустыне или степи нам с ними будет проще договориться.

– А если они не пойдут на условия сдачи?

– А зачем нам выдвигать им условия? Самолет подняться в воздух с песков уже не сможет. В степи он тоже беспомощен – слишком тяжел. А с пассажирами еще тяжелее. Понимая такие вещи, террористы не останутся в лайнере. Связь с ними блокируется. Требования выдвигать будет некому. Что им делать? Терять время на уничтожение пассажиров? Глупо. Брать заложников с собой? Непрактично. Гнать стадо через пустыню? Нет. В первую очередь они будут заботиться о своем грузе. Ждать подмогу им неоткуда. У них остается только один выход. Покинуть самолет и уносить ноги. Как только они это сделают и уйдут на значительное расстояние от лайнера, тогда мы и пустим вертолеты. Мы возьмем их тепленькими без особых хлопот. Либо уничтожим. Другого плана у нас пока нет.

– План очень рискованный, Юрий Палыч. Нам достоверно неизвестно, что за груз везут террористы. Это предположение Ершова. Все это смахивает на спектакль. И нужен ли им Афганистан? Вылетев из аэропорта Минвод, они могут запросить коридор в Израиль или Турцию.

– Они не полетят туда, где их арестуют. С версией Ершова о ценном грузе я согласен. Но стоит им прилететь в любую цивилизованную страну, как с ними обойдутся без особых церемоний. Чужие люди, чужой самолет – и никаких уступок. Им разрешат посадку на аэродроме какой-нибудь военной базы, и там они особо не раскукарекаются. Торговаться с ними также не станут. У них и без того все отберут, а самих засадят за решетку. Им еще очень повезет, если власти не сдадут их нам. Минимум двадцать лет тюрьмы. Думаете, они этого не понимают? Мы имеем дело с профессионалами, которые выполняют определенный заказ, и их ждут. Согласен, Афганистан может оказаться блефом. Но Пакистан, Иран, Ирак – вполне реальные точки. Однако для нас это ничего не меняет. В любом из этих случаев коридор останется прежним, и им придется миновать Каракумы. А значит, в наши сети они попадут раньше, чем пересекут границу. Сейчас МИД заканчивает переговоры с Туркменией, Узбекистаном и Таджикистаном. Думаю, проблем не будет и мы получим добро на нашу операцию на их территории.

Егор Филимонович провел ладонью по своей лысине, словно хотел найти на ней волосы, и задумчиво сказал:

– А если террористы не пойдут на посадку? Такие люди легко идут на риск и легко расстаются с жизнью. Слон может не обратить внимание на лай Моськи. Таран хорош во время войны, Юрий Палыч. Один на один. А тут люди.

– Вы хотите обсудить крайние меры, но в данном случае у нас нет выбора. Самолет не должен пересечь границу. Мы его собьем. Иногда приходится идти на некоторые жертвы ради высших целей.

– Сто человек.

Юрий Палыч взял со стола лист бумаги и протянул его коллеге.

– Это список пассажиров. Вы не найдете здесь ни одного мало-мальски ценного субъекта. Сплошные обыватели, коммерсанты и домохозяйки. Правда, среди пассажиров есть один майор ФСБ из Питерского управления – Олег Виноградов. Он сопровождает свою мать в санаторий. Но когда речь касается глобальных интересов государства, мы должны переключить тумблер своей морали на другие частоты. Стоит только представить себе, как будет выглядеть ситуация, когда наш самолет приземлится в том же самом Кабуле с сотней заложников. Террористы всего мира будут аплодировать победителям. Горстка бандитов превратится в героев, и их портреты не будут сходить с первых полос мировой прессы. И не забывайте, что угонщики – граждане России. В этом я не сомневаюсь. В каком виде мы предстанем перед мировым сообществом? Другое дело – авиакатастрофа. Мир и дня не живет без подобных трагедий. Мне ли вам объяснять прописные истины, Егор Филимонович… Даже если мы посадим самолет и спасем пассажиров, в любом случае они не возьмут своих чемоданов и не пойдут домой. Все они должны пройти фильтрацию. Наша пресса даже сплетни за чистую монету преподносит, а уж показаниям свидетелей цены нет. Мы вляпались в глубокое дерьмо, и наша задача не в том, чтобы из него вылезти, а в том, чтобы после этого выйти на оживленную улицу и не обратить на свой вид и запах внимания. Горящий дом либо тушат, либо не мешают ему догореть. Все зависит от возможностей и заинтересованности. Нам не в чем себя упрекнуть. Мы выполняем свой долг.