Текст книги "Жан Батист де Траверсе, министр флота Российского"

Автор книги: Мадлен дю Шатне

сообщить о нарушении

Текущая страница: 28 (всего у книги 33 страниц)

Шлюпы выходят в море

Утром 4 июля в Кронштадте наблюдалось большое оживление. На набережной собрались министр Траверсе, командир Кронштадтского порта вице-адмирал фон Моллер и флотский начальник контр-адмирал Коробка в окружении целой толпы провожатых. Своих родных и друзей обнимали перед долгой разлукой Иван Завадовский и Николай Обернибесов, старшие помощники командиров “Востока” и “Мирного”, лейтенанты Иван Игнатьев, Константин Торсон, Аркадий Лесков, Михаил Анненков, Павел Новосильский. Лица молодых офицеров сияли гордостью и счастьем: они понимали, какая важная и ответственная миссия им поручена.

«Мы видели изъявления всеобщего нам желания счастливого плавания, зрители махали шляпами и кричали “ура!” Мы отвечали, прокричав пять раз “ура!” С сердечным чувством благодарности и, отсалютовав крепости, прибавили парусов», —писал Беллинсгаузен [244]244
  Беллинсгаузен Ф.Ф.Двукратные изыскания в Южном Ледовитом океане и плавание вокруг света в 1819, 1820 и 1821 годах. М., 1949. С. 53.


[Закрыть]. Когда показалась Красная Горка, маркиз приказал положить “Торнео” в дрейф и с нескрываемым волнением следил, как исчезают за горизонтом Андреевские флаги, которые русские моряки понесли к двум полюсам земли. Они увозят с собой последний наказ министра.

“В салютах кораблей и крепостей тех держав, с которыми трактатов не заключено, поступать по силе морского устава государя императора Петра Великого, салютуя всегда в таком расстоянии, чтобы пальба могла быть видима и слышима” [245]245
  РГА ВМФ. Ф. 25. Оп. 1. Д. 114.


[Закрыть].

Первая остановка в Копенгагене – здесь управляющий королевским архивом морских карт контр-адмирал Левенерн снабдил экспедиции картами. 15 июля офицеры побывали на приеме у русского посла барона Николаи. Следующая стоянка состоялась уже в Портсмуте, где были приобретены десять хронометров, несколько часов с секундной стрелкой, три секстанта, два искусственных горизонта, пассажный и окружной инструмент и несколько ахроматических телескопов. С портсмутских набережных англичане разглядывали в подзорные трубы русские корабли, вознамерившиеся отобрать у них славу покорителей океанов. В статье, опубликованной в “Квотерли Ревью” в октябре 1817 г., Джон Барроу, секретарь британского Адмиралтейства, писал:

“ Идея свободного плавания вокруг Америки уже давно занимает русское Адмиралтейство. Было бы весьма прискорбно, если бы столь недавно утвердившаяся на морях держава отобрала у англичан открытие, к которому они шли с XVI в.”

В Портсмуте произошла неожиданная встреча с экспедицией Головнина, который на шлюпе “Камчатка” возвращался из своего второго кругосветного плавания. Он частично обследовал и северную часть Тихого океана, т.е. те районы, куда направлялись Васильев и Шишмарев, и поделился с ними своими наблюдениями.

Следуя наставлениям Траверсе, Беллинсгаузен просил русского посла в Англии, графа Ливена, раздобыть для экспедиции знающего натуралиста, но никого найти не удалось.

Из Портсмута корабли взяли курс на Бразилию с заходом на Канарские острова за провизией и водой. “Открытие” и “Благонамеренный” отплыли из Англии через два дня после “Востока” и “Мирного”, но прибыли в Рио-де-Жанейро днем раньше. 22 ноября суда снова вышли в море, но с этого момента их пути разошлись.

Русские держат путь к Антарктиде

Беллинсгаузен и Лазарев взяли курс на юг, желая как можно быстрее достичь высоких широт. 14 декабря показалась Южная Георгия, лежащая на 54° ю.ш. Шел снег, дул порывистый ветер. Обогнув остров и сделав съемку его южного берега (Беллинсгаузен дал некоторым мысам и островкам имена своих офицеров: мыс Парядина, мыс Демидова, остров Анненкова и др.), путешественники продолжили плавание на юг.

22 декабря “в 11 часов, когда несколько прояснилось, открылся к северу в тринадцати милях неизвестный остров; мы к оному поворотили, прибавя парусов, старались держаться ближе, сколько ветр позволял; желали определить положение острова, мрачность сему препятствовала. В начале первого часа пополудни солнце из-за облаков на короткое время проглянуло, и астроному Симонову удалось взять оного высоту, посредством которой определили широту места нашего в полдень 56°43' южную, долгота была 28°7' западная” [246]246
  Беллинсгаузен Ф.Ф.Двукратные изыскания в Южном Ледовитом океане… С. 95.


[Закрыть].

Это Сандвичевы острова, которые были обнаружены Куком еще в 1775 г.; Кук не исключал, что они являются продолжением континента. Русские установили, что это целая система островов: три северных острова образуют архипелаг. Путешественники сошли на берег и обследовали два из них. Беллинсгаузен писал в своем журнале: “ Сии обретенные мною, в совокупности лежащие три острова, назвал я островами маркиза де Траверсе, бывшего тогда министра, который при отправлении шлюпов доказал свое доброжелательное к нам расположение”.

Каждый из островов также получил имя. Остров Завадовского был назван в честь старшего помощника “Востока”, который обследовал его вместе с астрономом Симоновым и лейтенантом Демидовым. Это остров вулканического происхождения с дымящимся кратером и скалистыми берегами, десяти миль в окружности, самая высокая точка – 1200 футов над уровнем моря. Лазарев также направил на этот остров шлюпку. Несколько моряков совершили восхождение на вершину вулкана, причем лейтенант Новосильский с “Мирного” чуть было не свалился в его жерло. Завадовский доставил на “Восток” несколько видов птиц и пингвинов, которых моряки прозвали “мандаринами”, а также обгорелые камни, собранные на вулкане.

Два других острова также были названы именами офицеров “Востока”. Остров Торсона имеет действующий вулкан высотой более 900 метров с пологим спуском к морю, а остров Лескова, самый маленький, полностью покрыт льдом – высадиться на него не удалось.

^{Карта Южных Сандвичевых островов из атласа Ф.Ф. Беллинсгаузена}

^{Открытия Южных Сандвичевых островов. Курсивом обозначены острова, открытые Д. Куком, полужирным – Ф.Ф. Беллинсгаузеном и М.П. Лазаревым}

^{Острова Лескова, Торсона и Завадовского (рисунки участника экспедиции художника П. Михайлова)}

Михайлов сделал наброски архипелага Траверсе: они вместе с другими его рисунками были опубликованы в “Атласе”, сопровождавшем первое издание путевых записок Беллинсгаузена.

25 декабря в полночь Беллинсгаузен занес в судовой журнал: «Чрез телеграф я требовал, чтобы с шлюпа “Мирного” прибыл священник для совершения молебствия по случаю воспоминания – избавления России от нашествия галлов и с ними двадесяти язык… Для сего дня приготовили любимое кушанье русских, щи с кислою капустою и свежею свининой, пироги с сорочинским пшеном и нарубленным мясом. После обеда роздано каждому по полкружке пива, а в 4 часа по стакану пунша с ромом, лимоном и сахаром» [247]247
  Там же. С. 97.


[Закрыть].

Русские видят шестой континент

“Восток” и “Мирный” продолжили спускаться к югу. Они пересекли полярный круг и 16 января 1820 г. (28 по григорианскому календарю) на 69°21’ ю.ш. и 2°14' з.д. вплотную приблизились к южному континенту.

Беллинсгаузен наносит на карту “материк льда, коего края отломаны перпендикулярно” – это первая карта антарктического побережья. Он, следуя за Ломоносовым, предлагает свою классификацию полярных льдов, разделяя их на “океанские” и “матерые”. Несмотря на тяжелейшие условия плавания он предпринимает все новые и новые “покушения” пробиться к югу и 21 января вторично вплотную подходит к континенту на широте 69°24'. Третье “покушение” следует 4 февраля, но ледяной барьер останавливает шлюпы на широте 69° 06'.

^{Первая карта побережья Антарктиды, сделанная Ф.Ф. Беллинсгаузеном (берег Принцессы Марты)}

Короткое полярное лето подходит к концу: исследования приходится свертывать. Русские возвращаются в Тихий океан и берут курс к Новой Голландии (Австралии), 29 марта они бросают якорь в порту Сиднея. Здесь Беллинсгаузен узнал, что экспедиция Васильева и Шишмарева три недели назад отбыла на Камчатку.

В Санкт-Петербургском Адмиралтействе получено датированное 5(17) ноября сообщение из Лондона от графа Ливена: “ Господин маркиз, в британском Адмиралтействе меня уведомили, что по сведениям, поступившим 22 апреля 1820 г. из Новой Голландии, туда прибыли четыре русских судна, назначенных для открытий” [248]248
  РГА ВМФ. Ф. 166. Оп. 1. Д. 660б.


[Закрыть].

Траверсе с большим удовлетворением узнал из донесения Беллинсгаузена, отправленного из австралийского Порт-Джексона, что в командах, благодаря превосходному снаряжению, никто не заболел и что многие члены экипажей отличились и заслуживают поощрения. Письмо сопровождалось картами Южных Сандвичевых островов, островов Уоллиса и Южной Георгии, а также описанием их южных, не исследованных Куком, берегов.

Поль-Эмиль Виктор, разбирая в своей “Планете Антарктида” это донесение Беллинсгаузена, отметил, что “ русский путешественник называет материком не совсем то, что мы так называем”.И все же можно утверждать, что “в первых числах февраля 1820 г. русские мореплаватели подошли к неизвестному континенту достаточно близко, чтобы различить ледяные скаты, бухты и отколовшиеся от плато айсберги… сейчас этот берег известен под именем земли Принцессы Астрид” [249]249
  VictorР.-É. et J.Ch. Planète Antarctique. P., 1992.


[Закрыть].

Через Траверсе сведения о первых успехах полярной экспедиции стали известны прессе.

Покинув по окончании короткого лета высокие широты, шлюпы побывали в Новой Зеландии, на Таити и на Фиджи. На острове Вити-Леву туземцам подарили серебряные и бронзовые медали с портретом царя. Шесть лет спустя Дюмон Дюрвиль, совершая экспедицию в поисках Лаперуза, обнаружит здесь одну такую медаль.

В ноябре, чтобы воспользоваться новым полярным летом, шлюпы вновь направились к Антарктиде. 10 января 1821 г. в судовом журнале появилась запись: “…В три часа пополудни со шканцев увидели к ONO в мрачности чернеющееся пятно”.Это была земля. Приблизиться к ней не удалось из-за окружающего ее сплошного льда и крутых, обрывистых берегов. “Я назвал сей остров высоким именем виновника существования в Российской империи военного флота – остров Петра I, —закончил Беллинсгаузен.

^{Карта побережья Антарктиды}

^{Острова Маквария, Петра I, берег Александра I (из альбома рисунков художника П. Михайлова)} 

17 января на 68°29'02” ю.ш. и 75°40'21' з.д. русские вновь увидели сушу. День был ясный, видимость отличная, до берега оставалось около сорока миль, но сплошной плавающий лед не позволил к нему приблизиться. По перемене цвета на поверхности моря Беллинсгаузен пришел к заключению, что вновь открытая земля обширна и простирается за пределы видимости. Он назвал ее берегом Александра I, “яко виновника сего обретения”.

Траверсе мог быть доволен результатами экспедиции: русские проникли так далеко на юг, как никто до них. Они первыми достигли широты 69°21’ и первыми увидели шестой континент. “ Продвижение Беллинсгаузена на юг остановила только ледяная стена, он проплыл там, где до него не появлялся ни один мореплаватель”, —писали Поль-Эмиль и Жан-Кристоф Виктор [250]250
  Там же.


[Закрыть].

Доктор Роберт Милл, один из самых авторитетных историков изучения Антарктики, заявил в своем “Наступлении на Южный полюс”, что экспедиция капитана Беллинсгаузена по своим результатам сравнима с экспедициями капитана Кука. Англичане всегда чрезвычайно ревниво относились к российским успехам в мореплавании, так что такое утверждение многого стоит.

^{Плавание Ф.Ф. Беллинсгаузена и М.П. Лазарева вокруг Антарктиды}

Исследования, сделанные в ходе экспедиции Беллинсгаузена и Лазарева, сыграли важную роль в развитии полярной географии. Беллинсгаузен вошел в историю как один из самых замечательных исследователей Антарктиды, доказав, в частности, что Южные Сандвичевы острова не относятся к южному континенту. Во время экспедиции было сделано большое количество гидрометеорологических и геофизических наблюдений – в этом отношении с ней не может сравняться ни одна антарктическая экспедиция, проведенная в XIX в. Карты, составленные во время экспедиции, отличались большой точностью в определении географических координат.

Когда “Восток” и “Мирный” возвратились в Кронштадт – это произошло 24 июля 1821 г., – Беллинсгаузен имел право заявить, что в ходе экспедиции, продолжавшейся семьсот пятьдесят один день, было открыто двадцать девять островов, из которых три в Антарктике, восемь в южном умеренном поясе и девятнадцать в тропиках. Участники экспедиции заслужили те высокие награды, представление к которым направил государю министр де Траверсе 28 июля 1821 г. из Романщины:

“ Вашему Императорскому Величеству угодно было потребовать мнения моего насчет назначения наград – всеподданнейше доношу, что полагал бы Беллинсгаузену дать чин капитан-командора и орден св. Владимира 2-й степени. Капитан-лейтенанта Завадовского и лейтенанта Лазарева, командира “Мирного”, наградить согласно ходатайству Беллинсгаузена чинами капитана 2-го ранга – Лазарев будет произведен через чин, но он теперь старший лейтенант и офицер, достойный иметь самые важные поручения. О прочих будет особое представление” [251]251
  РГА ВМФ. Ф. 166. Оп. 1. Д. 600.


[Закрыть].

“Открытие” и “Благонамеренный” штурмуют Арктику

В ноябре 1819 г. вторая дивизия, покинув Рио-де-Жанейро, достигла мыса Доброй Надежды, где пополнила запасы продовольствия. Этой экспедиции Траверсе также дал инструкцию: “ …коль скоро наступит благоприятное время года, отправиться к югу для достижения до самой отдаленной широты полуденного полюса, до коей только может проникнуть, обозревая земли, которые могут существовать по близости оного…”(Рукой Александра инструкция утверждена: “Быть по сему”. Мая 22 дня 1819 года в Царском Селе).

Исследование южных морей в дополнение к исследованиям Беллинсгаузена и Лазарева являлось первой частью задания, полученного этой экспедицией. Но “Открытие” и “Благонамеренный” не долго задержались в южных полярных широтах: первая часть задания была выполнена Васильевым и Шишмаревым не вполне удовлетворительно. От графа Ливена Траверсе узнал, что корабли пришли в Порт-Джексон почти одновременно с кораблями первой дивизии. Затем они двинулись на север, достигли Камчатки и бросили якорь в Петропавловске, где получили новые инструкции от министра.

^{Экспедиции М.Н. Васильева и Г.С. Шишмарева, П.Ф. Анжу и Ф.П. Врангеля (выделены темным впервые нанесенные на карту берега)}

Еще перед выходом кораблей из Кронштадта Траверсе попросил графа Ливена разыскать ему в Лондоне карты и реляции двух английских путешественников, капитана Уильяма Парри и капитана Джона Росса, которые занимались в море Баффина поисками Северо-западного прохода. Эти документы увидели свет только в 1820 г., но послу удалось добыть экземпляр еще до публикации. Немедленно по получении Траверсе велел сделать копию и отправил ее в Петропавловск, чтобы Васильев и Шишмарев могли воспользоваться наблюдениями Парри и Росса во время своего плавания в арктических морях. Новые карты дополнили сделанную Коцебу в 1817 г. с обозначением Берингова пролива и залива, расположенного севернее залива Коцебу. Из Петропавловска экспедиция вышла в конце апреля и взяла курс на Берингов пролив. К юго-востоку от пролива Васильев обнаружил остров, которому дал имя своего корабля – Открытие (остров Нунивак).

Обогнув мыс Румянцева и пройдя Беринговым проливом, “Открытие” и “Благонамеренный” вышли в Чукотское море. Пройдя под берегом Аляски, Шишмарев описал его рельеф до мыса Лисберна, уничтожая многочисленные белые пятна, оставленные Куком, затем продолжил движение на север.

Наступил июнь, полярное лето, самое благоприятное время для плавания в этих широтах. Васильеву и Шишмареву удалось достичь 71°06' с.ш., что на сорок пять километров севернее точки, которой сорока годами раньше достиг Кук, остановившийся на 70°41’. Но дальше их не пустили льды.

Экспедиция, совершенная второй дивизией, подтвердила выводы Коцебу, который, наблюдая северо-восточные течения в Беринговом проливе, пришел к заключению о существовании прохода между двумя океанами – если не для кораблей, то, по крайней мере, для воды. Васильев и Шишмарев опровергли мнение английских путешественников о том, что на севере Ледовитый океан ограничен некоей мифической землей. Они обнаружили, что море у Ледяного мыса не сковано неподвижным льдом, что там имеется течение к востоку и что при наличии юго-западного ветра можно пройти вдоль земли Баффина в Атлантический океан.

Но за Ледяным мысом на широте 71°6' исследователей остановили “сплошные льды”. Для их парусных судов ледяной барьер непреодолим. От местных жителей, чукчей, они слышали, что на веслах за девять дней можно достичь большой воды. Может быть, чукчам это удавалось в какое-то особенно теплое лето? Есть ли вообще морской проход из Тихого океана в Северный? Киты его находят: в Тихом океане вылавливали китов с застрявшими в них гарпунами, которые используются только на Шпицбергене.

Отступив перед ледяной стеной, Васильев и Шишмарев двинулись в обратный путь. Вновь пройдя Беринговым проливом, они спустились к югу вдоль берега русской Америки и бросили якорь в Ситке (Ново-Архангельске). Затем направились в Форт-Росс, первую русскую базу в Калифорнии (вторая находилась на Фаральонских островах в бухте Румянцева) – сотни миль отделяли русские колонии на Аляске от калифорнийских баз. Здесь они оставались несколько недель, и Васильев с Рыдалевым потратили их на обследование Сан-Францисского залива.

Англичане в те же годы готовились к попытке отыскать Северо-западный проход, двигаясь с другой стороны земного шара. Крузенштерн дал знать об этом Траверсе, в свою очередь получив сведения от Барроу, секретаря британского Адмиралтейства.

“ Недавно мною получено,,, прямо от секретаря английского Адмиралтейства г, Баррова, который сообщает мне все, что делается по сему предмету в Англии, что англичане вознамериваются предпринять.., сухопутную экспедицию от устья реки Маккензи к востоку до пределов Баффинова залива... Попытки англичан пройти из Атлантического океана в Северный, двигаясь с востока на запад, позволят, возможно, в соединении с русскими экспедициями, двигающимися в противоположном направлении, разрешить географическую задачу огромной важности. Если проход, на существование которого указывают многочисленные признаки, все же не будет обнаружен или окажется несудоходным, усилия все равно не будут потрачены понапрасну и сполна окупятся доказательством отсутствия такового прохода. При всей досадности подобного исхода дела, для науки оно будет не менее важно, чем доказательство существования прохода'.

Парри вышел из Портсмута во главе новой экспедиции в то же время, когда Васильев и Шишмарев отплыли из Кронштадта. Пройдя проливом Ланкастер, он приблизился к острову Мелвилл и достиг 110° з.д., заслужив премию, учрежденную британским парламентом. Но “Открытие” и “Благонамеренный” не встретились с “Геклой” и “Грайпером” в Северном океане. Англичанам, как и русским, не удалось прорваться через ледяной барьер.

Сибирские экспедиции

Тем временем Траверсе был занят подготовкой двух новых экспедиций. Их целью было достичь северных берегов Сибири и обследовать прибрежные районы Северного Ледовитого океана. Уже в конце 1818 г. Сарычев подал на рассмотрение министра проект экспедиции в малоисследованные области Сибири, лежащие между устьями Яны и Колымы.

В подготовке экспедиций принимали активное участие член Адмиралтейств-коллегий капитан Головнин, вице-адмирал Сарычев, возглавлявший гидрографическое управление Адмиралтейства, и бывший министр, ныне сибирский губернатор граф Сперанский, с которым Траверсе поддерживал по этому поводу частую переписку. Были изучены материалы предыдущих экспедиций и с особенным вниманием – сообщения геодезиста Леонтьева, который в 1767 г. исследовал земли, лежащие к северу от Колымы. 26 февраля 1820 г. министр представил проект на рассмотрение государя.

Кандидатуры Фердинанда Петровича Врангеля и Петра Федоровича Анжу предложил министру Головнин.

Врангелю всего двадцать два года, но у него за плечами уже кругосветное плавание с Головниным на “Камчатке”. Чтобы научиться пользоваться приборами, закупленными в Англии, он отправился на несколько недель в Дерптский университет к профессорам Струве и Парроту. Его задача, как говорится в полученной им инструкции, состоит в “ описи берегов от устья реки Колымы к востоку до Шелагского мыса”и в “ открытии обитаемой земли, находящейся, по сказанию чукчей, в недальнем расстоянии”.

Анжу двадцать три года, он из семьи французских протестантов, перебравшихся в Россию уже три поколения назад [252]252
  В 1688 г. Петр Великий по примеру германских князей пригласил в Россию французов, пострадавших от отмены Нантского эдикта.


[Закрыть]. Ему поручено произвести опись “ как берегов Ледовитого моря, так и островов, лежащих к северу от устья реки Яны, как то: Ляховские, Котельный, Фадеевский, Новую Сибирь и земли, виденные Санниковым и Белковым к NW от Котельного и к NO от Фадеевского”.

В письме к Сперанскому Траверсе напоминает, что “ многие опыты – в том числе плавание по Ледовитому морю капитана Биллингса и других – свидетельствуют, что покушения на судах не могут быть успешны, и потому поиски земель в том краю должны производиться по льду на собаках”.

Адмиралтейств-коллегия 2 ноября 1820 г. утвердила проект экспедиций и выделила на них тридцать тысяч рублей. Анжу и Врангелю были присвоены звания лейтенантов и поручено набрать для экспедиций людей. Они вместе отправились в Иркутск, где их дороги разошлись.

Анжу двинулся к верховьям Лены во главе целого каравана – двенадцати саней и ста пятидесяти шести собак. Стоял такой мороз, что собак приходилось укутывать в шкуры и на лапы им надевать валенки. Кормили их вялеными оленьими языками и вяленой селедкой. Для съемки берегов лодками из-за сильных и порывистых ветров пользоваться было нельзя – приходится делать это с суши. Обследовав дельту Лены с ее десятью рукавами на площади в девяносто итальянских миль, Анжу вышел в море.

Врангель, спускаясь по Колыме, обнаружил 2 марта удивительный природный феномен и описал его:

“ Вечером мы наблюдали прекраснейшее северное сияние. Небо было чисто и безоблачно; звезды блистали ярким арктическим светом. При легком NO ветре поднялся от NNO огромный светящийся столб, и лучи его, подобно широким пламенным полосам, разливались на небе по направлению ветра, беспрестанно переменяясь и, казалось, приближаясь к нам” [253]253
  Врангель Ф.П.Путешествие по северным берегам Сибири и по Ледовитому морю, совершенное в 1820, 1821, 1822, 1823 и 1824 гг. М., 1948. С. 168.


[Закрыть].

4 марта он добавил описание еще одного удивительного явления:

“С вершины льдины (в пять сажен высоты), подле которой разбили мы палатку, показалось нам вдали открытое море, отражавшее в прозрачной воде черные скалы и утесы берега, принимаемого нами за Шелагский мыс. Через несколько минут открытое море переменилось в гладкую ледяную равнину. С такой же быстротой покрылась она множеством неровностей и возвышений, а потом на всем пространстве появились большие плавающие льдины самых разнообразных видов. При несколько изменившемся положении солнца они в свою очередь исчезли, и мы ясно увидели необозримую, до краев горизонта простиравшуюся стену огромнейших торосов. По причине сильного преломления лучей на Ледовитом море подобные оптические обманы и превращения весьма обыкновенны, и, вероятно, не раз подавали они путешественникам повод к ложным заключениям о существовании островов, берегов и мысов” [254]254
  Там же. С. 169.


[Закрыть].

По пути к Медвежьим островам путешественникам не раз приходилось прорубать себе кирками дорогу во льдах, не раз они рисковали сорваться в полыньи. Далее пути не было.

В кабинете Траверсе расстелена на столе большая карта. Министр каждую неделю переставляет на ней флажки, отмечая передвижения “Востока” с “Мирным” и “Открытия” с “Благонамеренным”. Но когда он бросает взгляд на Сибирь, то не знает, где здесь ставить отметки. Где сейчас находятся Анжу и Врангель – идут по реке, обследуют берега, вышли в море? Когда ему наконец удастся провести на карте линию от Архангельска до Ново-Архангельска? [255]255
  Ново-Архангельск на полуострове Ситка с 1808 г. считается новой столицей русской Америки.


[Закрыть]

Погруженный в глубокое раздумье, адмирал чертит линию, потом ее стирает, чертит и стирает снова. Чья рука нанесет на карту маршрут, который не придется стирать? Почти весь 1820-й и начало 1821-го года проходят в Адмиралтействе в тревожном ожидании известий о судьбе молодых путешественников, которые исследуют один из самых негостеприимных районов земного шара.