355 500 произведений, 25 200 авторов.

Электронная библиотека книг » авторов Коллектив » Победа века » Текст книги (страница 32)
Победа века
  • Текст добавлен: 1 апреля 2017, 22:30

Текст книги "Победа века"


Автор книги: авторов Коллектив


Жанры:

   

Энциклопедии

,

сообщить о нарушении

Текущая страница: 32 (всего у книги 43 страниц)

Тыл – фронту

Кузница воинских кадров
Воздушные штурманы. С. Шарманов

Директивой Генерального штаба Красной Армии от 4 марта 1936 года предусматривалось создание летного училища в Челябинске. Оно получило наименование «15-я военная школа летчиков-наблюдателей». В мае 1938 года школа была преобразована в военное авиационное училище летчиков-наблюдателей, затем в январе 1941-го – в военную авиационную школу стрелков-бомбардиров, в мае 1943-го – в военную авиационную школу штурманов и стрелков-радистов, в июле 1944-го – в военное авиационное училище штурманов и стрелков-радистов. И наконец в 1960 году – в Высшее военное авиационное училище. Первоначально школа базировалась там, где находится сегодня автомобильное училище – в Красных казармах, но затем переведена в поселок Шагол.

В школу по специальному набору поступали комсомольцы по комсомольским путевкам. Первыми курсантами школы стали студенты первых курсов высших учебных заведений Москвы, Ленинграда, Днепропетровска, Киева, Свердловска, а также выпускники средних учебных заведений. Фамилии многих впоследствии стали широко известны в Военно-Воздушных Силах. Это Н. А. Гунбин, А. Ф. Петров, Л. Ф. Тюрин, Ф. С. Яловой, ставшие Героями Советского Союза; А. А. Башилов, В. А. Быхал, В. И. Кириллов, Г. Г. Клименко, ставшие генералами и видными учеными.

Создание школы, готовящей штурманские кадры, – дело кропотливое. Много труда и энергии в организацию школы, строительство авиагородка, обучение и воспитание курсантов вложили первые ее руководители: начальник школы Э. Ю. Лепин, комиссар школы полковой комиссар И. С. Правдин, начальник политотдела полковой комиссар А. И. Пудинов, начальник штаба полковник А. И. Ражковский, штурман школы капитан В. И. Бородулин и другие.

Непросто было наладить учебный процесс в новой школе. Необходимо было подобрать опытный преподавательский и летно-инструкторский состав. Эта проблема решилась за счет перевода преподавателей из других летных школ и училищ. В дальнейшем командный, преподавательский и летно-инструкторский состав подбирался из числа выпускников училища. Так, в 1938 году здесь досрочно выпустили 32 курсанта. Половина из них стала слушателями штурманского факультета Военно-воздушной академии. Другая половина была оставлена на преподавательской работе.

На первых порах в школе был только 1 самолет ПО-2, на котором поднимались в воздух лишь курсанты – отличники учебы. В конце 1937 года школа получила самолеты Р-5, позднее – ИБ-1 и ТБ-3, на которых производилось первоначальное летное обучение курсантов.

За короткий срок была подготовлена учебная база для теоретической подготовки, в ее создании приняли участие офицеры С. Н. Голенко, В. Ф. Григорьев, Н. И. Гудилин, А. Л. Кричевский, Н. А. Микулин, Н. И. Тараканов.

В 1938 году начальником школы назначается полковник Е. Ф. Емельянов, под руководством которого закончилось строительство аэродрома, учебного корпуса, жилых домов, казарм, столовой, начались полеты. Ежегодно увеличивался набор курсантов (с 475 человек в 1938 году до 640 человек в 1940-м).

В начале 1938 года на базе школы было создано отделение младших авиаспециалистов по подготовке механиков по приборам и вооружению. В течение трех лет было подготовлено 170 авиаспециалистов.

С первых дней Великой Отечественной войны школа перешла на обучение курсантов по программе военного времени. Срок обучения был сокращен с двух лет до шести месяцев. Учебная работа была перестроена применительно к требованиям войны. Курсанты занимались по 10–12 часов в сутки. Количество учебных часов полетов было увеличено с 30 до 40.

Очень много для того, чтобы училище было переориентировано на выполнение военных задач, сделал полковник В.П. Белов, назначенный в июле 1941 года начальником школы. Талантливый организатор, энергичный руководитель, он быстро завоевал любовь личного состава. Перед коллективом школы была поставлена задача создания учебной базы для подготовки штурманов и стрелков-радистов. Было оборудовано 5 лабораторий, 2 тренажера, 4 учебных класса, изготовлено 163 действующих макета, более 500 схем, наглядных пособий, созданы учебно-методические разработки и сборники задач по аэронавигации и бомбометанию, задачник по штурманскому расчету.

По-фронтовому трудились работники всех служб и отделов. Специалисты авиамастерских, возглавляемых инженером-полковником Д. И. Седько, в первый год войны восстановили более 70 самолетов и 100 авиамоторов. Коллектив автопарка подготовил автомашины для уходящего на фронт автомобильного батальона.

С октября 1941-го по сентябрь 1942 года школа приняла участие в формировании и подготовке летных экипажей пяти авиаполков, отправляющихся на фронт. Командирами полков были назначены подполковник В. Н. Кулаков-Павлов, майоры П. Д. Бондаренко, И. В. Селиверстов, капитаны М. Н. Афанасьев, К. В. Яровой. В состав авиаэскадрилий вошли летчики-инструкторы училища, а штурманами экипажей стали выпускники школы. За годы войны здесь было 25 выпусков штурманов, 18 выпусков стрелков-радистов, школа подготовила 7524 воздушных бойца. За большие заслуги в деле подготовки штурманских кадров для боевых частей авиации около 800 командиров, преподавателей и инструкторов были награждены орденами и медалями. В канун 1944 года училищу вручили боевой орден Красного Знамени.

28 выпускников училища стали Героями Советского Союза. Сотни воспитанников стали заслуженными военными штурманами СССР, штурманами-снайперами. Тысячи штурманов несли и несут ратную службу почти во всех авиационных гарнизонах России.

Старейшее военное училище, а ныне военный институт, продолжает готовить специалистов высшего класса для военной авиации России.

С. Шарманов

Военные автомобилисты. Н. Чариков

Великая Отечественная война показала, какую огромную роль играла артиллерия в исходе сражений, в достижении победы над врагом.

Вновь создаваемые артиллерийские части и соединения к 1944 году были полностью переведены на механическую тягу, что в значительной степени повысило их маневренность и маршевые возможности.

В связи с интенсивным техническим оснащением артиллерийских войск возросла потребность и в специалистах, способных эксплуатировать сложную автомобильную и гусеничную технику. Для подготовки таких специалистов для артиллерии стали создаваться курсы автотракторных техников. В январе 1944 года начальником Главного артиллерийского управления Красной Армии был подписан приказ о формировании курсов автотракторных техников № 40 в Куйбышеве.

Первыми курсантами стали фронтовики – солдаты и сержанты, имевшие права водителя или тракториста. Среди них прошли курс обучения Герой Советского Союза Я. Ф. Шапошников; участники обороны Ленинграда и прорыва блокады Б. И. Олехов, В. И. Резвов, И. П. Тоболов, И. А. Шарий; защитники Сталинграда И. М. Баков, И. И. Фука и другие.

Однако объем знаний, который курсанты получали на курсах, не в полной мере отвечал требованиям, предъявляемым к офицерам автотракторной специальности. Поэтому 30 мая 1944 года курсы были преобразованы в училище автотракторных техников артиллерии. Местом постоянной дислокации училища стал Челябинск.

После завершения реорганизации 16 июня 1944 года начальником училища был подписан приказ № 1. Этот день и стал днем рождения Челябинского военного автомобильного училища.

Училище первоначально состояло из двух батарей, которыми командовали майор В. П. Сичкарь и капитан А. 3. Михайлов. Два потока курсантов должно было выпустить училище в ноябре и декабре 1944 года. За полгода надо было подготовить из них офицеров, начальников ремонтных мастерских полков. Главное внимание уделялось специальной и военной подготовке с артиллерийским уклоном.

Ветераны вспоминали 4 августа, когда выпускники курсов сдавали экзамены прямо на станции. Обстановка была необычной: на погрузочной площадке были расставлены столы, разложены детали и узлы машин, развешены схемы. Курсанты сдавали экзамены уверенно, подтверждая хорошие знания. Отсюда же, с воинской станционной площадки, провожали на фронт выпускников курсов № 40.

7 августа эшелон, в котором разместилось училище, направился на Урал. Четыре дня пути – и он прибыл в Челябинск.

Военный городок, где устроилось училище, известен челябинцам под названием Красные казармы.

В ноябре – декабре 1944 года состоялись очередные выпуски специалистов с присвоением звания «техник-лейтенант». Молодые офицеры были направлены в действующую армию и приняли участие в освобождении Венгрии, Чехословакии, в битве за Берлин, в разгроме Японии.

В канун нового, 1945 года прибыло очередное пополнение из числа призывников, еще не служивших в армии.

Со временем училище имело почти все образцы отечественной автотракторной техники, подвижные ремонтные мастерские. В учебных целях использовались автомобили «ГАЗ-ММ», «ЗИС-5», тракторы «С-65», а также некоторые образцы американских машин.

Закончилась зима 1944/45 года – время становления училища. Офицеры и курсанты не жалели сил и труда, чтобы быть достойными тех, кто в это время с оружием в руках приближал победу над гитлеровской Германией.

В тот год весна в Челябинске наступила раньше обычного, украсив город молодой зеленью. В ту весну на нашу землю пришел великий праздник – День Победы. Он вошел в каждый дом, в каждую семью.

С окончанием войны изменилась система подготовки специалистов в военном автоучилище.

Необходима была перестройка системы подготовки офицерских кадров. Последний выпуск по программе военного времени училище сделало в сентябре 1945 года. Начинался переход на программу мирного времени с трехгодичным сроком обучения. Позднее Челябинское автоучилище стало высшим.

Н. Чариков

Пехотинцы, пулеметчики… А. Павлов

В Златоустовском военном училище в разные годы готовили командиров по нескольким военным специальностям. Сначала это было пехотное училище. Затем оно было переформировано в инженерное, потом в пулеметное, было и пулеметноминометным. И в конце концов снова стало пехотным.

Начальниками Златоустовского училища были: генерал-майор Алферов, полковники Кудрявцев, Лященко, Окишев, Михайлов, Лебедев.

Училище находилось неподалеку от Златоуста. Были в нем деревянные казармы, столовая, клуб, штаб и санчасть. Часть курсантов жила в Закаменке. В казармах курсанты жили в зимние месяцы, а осенью, весной и летом учеба проходила в загородных лагерях.

Большое внимание уделялось изучению спецдисциплин (таких как топография, инженерная подготовка, химзащита, танковое дело). Досконально требовалось знать устройство пулемета «Максим» и другого оружия. Проводили тактическую подготовку. Были, конечно, и политзанятия, физическая подготовка.

Готовили курсантов к боям опытные кадровые командиры. Многие из них успели повоевать на фронтах и знали, какие качества нужны командиру-фронтовику: выносливость, умение сохранять хладнокровие в любой обстановке, самостоятельно принимать решения, заботливое отношение к солдатам, вера в победу.

Не баловали курсантов в училище: были долгие походы в Медведевку, Кусу, переходы через Таганай, бивуачные ночевки в шалашах зимой, ночные броски на лыжах на 20–30 километров, заготовка дров для отопления казарм и многое другое. Как все это пригодилось на фронте!

Курсантам приходилось работать и на заводе имени В. И. Ленина. Не хватало рабочих рук в тылу. И все же находилось время и для занятий в кружках, в хоре. Выступали они в городском театре, в рабочих клубах.

Фронту нужны были офицеры и пулеметчики. Поэтому многие курсанты покидали стены училища до выпуска. Две отправки по триста – четыреста курсантов было только в месяцы, когда училище было пулеметным. Большинство становилось командирами расчета пулемета, многие впоследствии стали офицерами. В апреле 1943 года вышел приказ о присвоении выпускникам звания «младший лейтенант» и должности «командир пулеметного взвода». В начале мая состоялся выпуск. Направления были, в основном, на Ленинградский, Центральный и Закавказский фронты. В мае прошел еще один набор, до июля 1943 года курсанты обучались не только пулеметному, но и минометному делу. А затем снова, уже до расформирования, училище готовило пехотных офицеров.

А. Павлов

Командиры «катюш». И. Викторов

Наше училище было одним из старейших в стране. Оно было создано по инициативе В. И. Ленина на базе артиллерийских курсов 14 апреля 1918 года. В 1927 году училище получило имя наркома Л. Б. Красина и стало называться Первым Московским артиллерийским училищем имени Красина. 23 февраля 1941 года училище было награждено орденом Красного Знамени, а 31 августа 1943 года – орденом Красной Звезды.

Сначала училище готовило командиров артиллерийских войск, после эвакуации из Москвы в Миасс в ноябре 1941 года здесь стали готовить командиров для нового вида оружия – гвардейских минометов, получивших любовное имя «Катюша». Это было первое ракетное оружие в нашей армии.

В Миассе училище располагалось в казармах Васильковской авиационной школы, учебные занятия проходили в недавно выстроенном здании горного техникума.

Каждое утро после завтрака мы строем шли в учебный корпус, на это уходил час. Обедать возвращались в казармы, после обеда тоже проходили занятия. Артиллерия, внутренняя и внешняя баллистика, топография, тактика, военно-инженерное дело, связь, политподготовка – вот неполный перечень предметов, которые нам приходилось изучать.

В трудные для страны дни, когда на фронте складывалась особо сложная обстановка, курсанты вместе со своими командирами отправлялись на фронт. Так было в ноябре 1941 года во время битвы за Москву, так было и в конце лета, осенью и зимой 1942/43 года во время Сталинградской битвы.

Кроме этих стажировок, курсанты арттехнического и автотехнического дивизионов выезжали на производственную практику на оборонные заводы Свердловска и Челябинска, где работали наравне с кадровыми рабочими. Вместе с жителями Миасса и эвакуированными рабочими Московского автомобильного завода курсанты заложили фундаменты первых цехов Уральского автомобильного завода. Суровой зимой 1942/43 года курсанты работали на прокладке линии железной дороги от города к будущему заводу.

В конце 1943 года состоялся выпуск курсантов нашего 71-го взвода. Все мы получили звание гвардии младших лейтенантов и были направлены в действующую армию на разные участки фронта.

В апреле 1984 года группа ветеранов гвардейских минометных частей из Челябинска и Свердловска отправилась в Миасс. Там в СПТУ № 9, где в годы войны размещались казармы 1-го гвардейского Краснознаменного ордена Красной Звезды минометно-артиллерийского училища им. Красина, была установлена мемориальная доска. Группу возглавлял В. Н. Четыркин, ректор Челябинского института механизации и электрификации сельского хозяйства, – выпускник нашего училища. Разговоры, воспоминания… Встретились люди, не видевшие друг друга более 40 лет. Вглядывались в лица, и старые фотографии помогали узнать старых друзей…

И. Викторов, бывший курсант

1-го гвардейского минометно-артиллерийского

училища им. Красина

Солдаты милосердия
Возвращение в строй. Г. Абрамович

Эти люди не выплавляли в годы войны броневой металл в Магнитогорске и Златоусте, не выпускали танки и «катюши» на заводах Челябинска, но то, что совершили они, сродни подвигу, достойно всенародного поклона. В ту тяжелую пору они являли образцы подлинного человеколюбия, самопожертвования, высокого понимания профессионального долга. В память об этом – мемориальные доски на зданиях бывших госпиталей. Таких «памяток» в нашем крае немало.

С самого начала войны, наряду с организацией выпуска боевой продукции, в нашей области предстояло развернуть сеть госпиталей – в предельно короткие сроки укомплектовать их лечебным и обслуживающим персоналом, подготовить необходимые медикаменты, соответствующие помещения, хозяйственный инвентарь. Возглавила эту работу заместитель председателя облисполкома врач М. Д. Ковригина.

В оснащении и становлении госпиталей (которым передавались многие здания школ, все санатории и дома отдыха) участвовали коллективы лечебных учреждений области. Медики Челябинска поделились с ними всем, чем располагали: инструментами, препаратами, перевязочными материалами, постельным бельем; направили сюда наиболее квалифицированных специалистов. Среди них были врачи, пользовавшиеся большим уважением горожан: Н. И. Игнатов, оказывавший помощь еще участникам первой мировой войны, а позднее раненым красноармейцам; Н. И. Смалин, который стал врачом в 1915 году и возглавлял в гражданскую войну красноармейский лазарет в Челябинске. Несмотря на возраст, оба работали в госпиталях до самого Дня Победы.

В конце июля 1941 года в области насчитывалось 10 госпиталей, а к концу года уже более 70. Они имели 24,5 тысячи коек. Неоценимую помощь работникам этих учреждений оказывали работавшие тогда в Челябинске крупные украинские ученые – профессора Киевского мединститута, на базе которого был организован Челябинский мединститут.

Госпитальная сеть продолжала увеличиваться, в середине 1942 года в Челябинске было уже свыше 120 госпиталей. Зачастую, в зависимости от обстановки на фронте, для организации новых госпиталей отводилось максимум 15 дней. Сейчас такое невозможно представить. Но не было случая, чтобы этот срок оказался невыдержанным. Медики Южного Урала в течение 1941–1943 годов приняли около 500 военно-санитарных поездов – почти 220 тысяч раненых.

На вооружение были взяты достижения медицинской науки того времени. Широко применялись сульфамидные препараты, для ускорения срастания переломов и заживления мягких тканей – сыворотка, предложенная академиком А. А. Богомольцем. Существенное значение придавалось введению в лечебный процесс физиотерапии, лечебной гимнастики. Большая заслуга здесь принадлежала врачу облздравотдела Н. И. Морозкину. В госпитале, развернутом в санатории на озере Медвежьем, использовали целебную грязь водоема и белую глину. Сапропетовую грязь озера Боляш использовали в санатории «Кисегач».

Почти 80 процентов раненых вернули в строй медики Южного Урала. Весомую лепту в это внес персонал Челябинского госпиталя № 1722, который возглавлял майор медсанслужбы П. М. Тарасов. Он в короткий срок сумел создать здесь дружный, преданный своему делу коллектив.

Госпиталь специализировался на лечении огнестрельных ранений нижних конечностей. Оперативное вмешательство при таких ранениях – дело сложное. Много значило профессиональное мастерство. Петр Михайлович, ведущий хирург госпиталя, в годы войны вернул к жизни более 1000 солдат и офицеров. Все они считались тяжелоранеными. Об этом подвиге напоминают ныне стенды музея Челябинской городской клинической больницы № 1. На нем экспонируется лишь небольшая часть осколков фашистских снарядов, извлеченных хирургом во время операций.

Так же самоотверженно отдавал себя выполнению благородной миссии весь персонал госпиталя. Военно-санитарные поезда прибывали и днем, и ночью, порой время в госпитале становилось понятием относительным. Операции начинались немедленно. Никого не удивляло, что врач, медсестры, санитарки по двое-трое суток не выходили из операционной. Это считалось нормой. Пока оперированного отвозили в палату, а другого больного готовили к операции, врачам удавалось немного отдохнуть. Невозможно перечислить, сколько сделали для спасения солдат хирурги Т. С. Мирющенко, 3. В. Плотникова, К. П. Борисова, Л. В. Панфилова, врач-ординатор Н. С. Тюрина. Им помогали фтизиатр А. Д. Усова, рентгенолог Е. А. Брилах, провизоры Р. Я. Абрамович и Л. А. Большакова, медсестра Д. П. Кутепова и другие.

Но успешно проведенная операция означала далеко не все. Не менее важно было после нее «выходить больного» – вернуть ему силы, поддержать морально, окружить вниманием. Работники госпиталя заботливо ухаживали за ранеными. Бережно, словно маленького ребенка, они выхаживали каждого.

Самые добрые слова заслужили и коллективы других челябинских госпиталей, руководимых умелыми организаторами М. М. Оржеховской, Е. А. Диановой, Н. С. Михеевой. В памяти раненых фронтовиков навсегда сохранились имена работавших здесь ведущих хирургов А. Д. Зинковской и М. В. Варфоломеевой, врачей А. Г. Воробьевой, Л. М. Рыскиной, Л. В. Власовой, А. Д. Мусарыгиной и других.

Можно без преувеличения сказать, что восстанавливать здоровье раненых, возвращать им силы помогал людям в белых халатах весь город.

Ежедневно на станцию переливания крови, возглавляемую Е. Д. Шустовой, обращалось до 700 доноров. Крови требовалось много, и она поступала отсюда в госпитали бесперебойно и в нужных количествах. Всего в годы войны сюда было поставлено 1500 литров донорской крови.

Работники контрольно-аналитической лаборатории аптекоуправления наладили выпуск необходимых госпиталям сульфамидных препаратов, стрептоцида, растворимого сульфидина. Сотрудники аптек участвовали в заготовке лекарственных трав. Активно помогали в этом взрослым пионеры и школьники.

Особую признательность заслужили женщины-общественницы – за свою готовность облегчить страдания раненых воинов, проявить о них материнскую заботу. После работы солдатские матери, сестры, жены спешили в госпитали. Они делились с ранеными нехитрой домашней едой, писали письма их родным и близким, читали раненым книги, газеты, журналы, а если требовалось, дежурили у госпитальных коек, выполняя любую работу.

Эти проявления милосердия не отмечались орденами и медалями. Люди просто выполняли свой человеческий долг. Но без этого не было бы Победы.

Г. Абрамович


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю