Текст книги "Большая Советская Энциклопедия (СТ)"
Автор книги: Большая Советская Энциклопедия
Жанр:
Энциклопедии
сообщить о нарушении
Текущая страница: 22 (всего у книги 89 страниц)
Статистика строительства
Стати'стика строи'тельства, статистика капитального строительства, отрасль экономической статистики , изучающая явления и процессы, связанные с осуществлением капитальных вложений в воспроизводство основных фондов и с производственной деятельностью строительства. В СССР в её состав входят статистика капитальных вложений, статистика деятельности строительных организаций и статистика деятельности проектно-изыскательских организаций. Цель С. с. – сбор, разработка, сводка и анализ достоверных и научно обоснованных статистических данных о выполнении планов капитального строительства, выявление резервов повышения эффективности капитальных вложений и строительного производства. Для решения этих задач разработана система показателей. Например, в статистике капитальных вложений – ввод в действие основных фондов и производственных мощностей, выполнение плана и темпы роста, объём, структура, направление капитальных вложений, объём и состав незавершённого строительства, эффективность капитальных вложений; в статистике деятельности строительных организаций – объём строительных и монтажных работ по вводимым в действие объектам, объём валовой и чистой продукции, объём незавершённого производства строительных и монтажных работ на конец периода; в статистике деятельности проектно-изыскательских организаций – объём проектных и изыскательских работ, подлежащий сдаче заказчикам, объём валовой продукции, объём незавершённого производства проектных и изыскательских работ на конец года. Задачей С. с. является также изучение труда как основного фактора строительного производства. Она исчисляет показатели численности, состава и движения работников, показатели рабочего времени и его использования, уровня, динамики и факторов изменения производительности труда и заработной платы. Для изучения средств производства С. с. рассматривает показатели объёма, состава и состояния основных фондов, эффективности их использования; показатели наличия и использования материалов. Значительное внимание С. с. уделяет изучению технического прогресса и индустриализации в строительстве, которые характеризуются показателями механизации и комплексной механизации работ и труда, внедрения новой техники и индустриальных методов производства и их эффективности. С. с. изучает также показатели выполнения плана и динамики себестоимости продукции и финансового состояния строительных и проектно-изыскательских организаций.
Основная форма получения данных в С. с. – текущая и годовая отчётность. Её представляют в органы ЦСУ СССР застройщики, строительные и проектно-изыскательские организации. Наряду с отчётностью С. с. проводит переписи, единовременные учёты и обследования (например, строительных машин, незавершённого строительства, запасов материалов и оборудования на стройках и др.). Статистические органы представляют в Госплан СССР, министерства и ведомства материал для составления перспективных планов капитального строительства, исследуют специальные проблемы, обобщают статистическую практику и совершенствуют методологию показателей.
Лит.: Дьячков М. Ф., Статистика капитального строительства, 2 изд., М., 1970; Гольдберг А. М., Статистическое изучение деятельности подрядных организаций, М., 1971; Яковлева Н. И., Устинов А. Н., Лингарт Д. А., Статистика строительства, М., 1974.
А. Н. Устинов.
Статистика судебная
Стати'стика суде'бная, отрасль статистики , собирающая и изучающая сведения о преступлениях и иных правонарушениях, ставших известными и рассматривавшихся компетентными органами государства, а также осуществляющая учёт мер по борьбе с этими нарушениями. В СССР С. с. включает уголовно-правовую статистику, гражданско-правовую статистику, статистику административных правонарушений, дисциплинарных правонарушений и статистику прокурорского надзора.
В дореволюционной России идея выделения С. с. в самостоятельный раздел была впервые высказана в трудах А. Н. Радищева. Однако практически С. с. стала вестись после осуществления судебной реформы 1864 . Русская С. с. и её крупнейшие представители (Е. Н. Тарновский, Н. Неклюдов и др.) внесли много нового в разработку теоретических и практических проблем учёта преступности.
Показатели С. с. отражают структуру и динамику правонарушений; деятельность органов, осуществляющих отдельные стадии уголовного и гражданского процесса, а также административно-правовые меры по борьбе с правонарушениями. Уголовно-правовая статистика подразделяется на: статистику предварительного расследования, учитывающую деятельность государственных органов, расследующих преступления; статистику уголовного судопроизводства, отражающую работу судов первой, второй (кассационной) и надзорной инстанций по разбирательству уголовных дел; статистику исполнения приговоров, учитывающую работу исправительно-трудовых учреждений; статистику предупреждения и раскрытия преступлений органами внутренних дел, единую статистику преступности, отражающую её состояние и тенденции, а также данные о личности преступника и др. Гражданско-правовая статистика подразделяется на статистику гражданского судопроизводства и статистику исполнения судебных решений.
С. с. имеет большое значение для планирования работы по изучению и предупреждению нарушений социалистической законности, повышению её эффективности.
С. с. (уголовная) ведётся во всех современных государствах. В крупных империалистических странах даже официальные данные С. с. не могут скрыть тенденции постоянного роста преступности как социального явления, порождаемого эксплуататорским строем капиталистического общества.
Лит.: Герцензон А. А., Судебная статистика, [4 изд.], М., 1948; Остроумов С. С., Советская судебная статистика, 4 изд., М., 1970.
Статистика технического прогресса
Стати'стика техни'ческого прогре'сса, отрасль экономической статистики , изучающая технический прогресс в народном хозяйстве, состояние и изменение технического уровня производства и выпускаемой продукции, создание и внедрение новых машин, материалов, прогрессивных технологических процессов. В СССР источниками данных С. т. п. служат периодическая отчётность и годовые отчёты предприятий, организаций, строек, совхозов и колхозов, материалы единовременных учётов и специальных выборочных обследований.
Важнейшая задача С. т. п. – учёт, контроль и анализ выполнения плана научно-исследовательских работ и использования достижений науки и техники в народном хозяйстве, выявление неиспользованных резервов для дальнейшего ускорения технического прогресса. Контроль за выполнением плана осуществляется в соответствии с системой показателей народно-хозяйственного планирования технического прогресса по всем заданиям в целом, по направлениям и этапам создания и внедрения новой техники: задания по решению научно-технических проблем, освоение производства новых видов промышленной продукции (первые промышленные серии), механизация и автоматизация производства, внедрение прогрессивной технологии , вычислительной техники, научной организации труда .
Изучая технический уровень производства и выпускаемой продукции, С. т. п. освещает вопросы, связанные с состоянием и развитием научного потенциала, с созданием, освоением и производством новой техники, обновлением продукции, снятием с производства устаревшей продукции, техническим уровнем и качеством продукции (см. Технико-экономические показатели ). Повышение технического уровня производства в результате применения новых экономичных материалов и топлива характеризуется показателями объёма производства каждого нового материала, объёмом и удельным весом продукции, в которой применены новые материалы, в общем объёме производства данного вида продукции.
Важную информацию о техническом прогрессе дают показатели электрификации и химизации народного хозяйства. Технический прогресс оказывает влияние на уровень вооружённости труда основными средствами и энергоресурсами, способствует всё большему охвату рабочих механизированным и автоматизированным трудом, что в свою очередь обусловливает рост уровня подготовленности кадров (фондовооружённость, механовооружённость, энерговооружённость труда и электровооружённость труда ).
Основные показатели экономической эффективности внедрения новой техники – экономия на 1 рубль затрат и срок окупаемости затрат на новую технику. Учитываются также затраты на науку и научное обслуживание; капитальные затраты на внедрение новой техники на действующих промышленных предприятиях и структура источников их финансирования; экономия трудовых ресурсов и влияние внедрения новой техники и научной организации труда на рост производительности труда; изменение норм расхода важнейших видов материальных ресурсов и материалоёмкость в промышленности и строительстве; дополнительная прибыль и экономия текущих затрат производства в результате внедрения новой техники; годовой экономический эффект от внедрения новой техники.
Поскольку внедрение новой техники и её эффективное использование неразрывно связаны с совершенствованием организации производства, труда и управления, к показателям технического прогресса относятся также показатели развития специализации и кооперирования в промышленности и строительстве; показатели уровня организации труда [численность и удельный вес вспомогательных рабочих в общей численности и рабочих, занятых на местах, организованных по типовым проектам; удельный вес работников, охваченных мероприятиями научной организации труда (НОТ)]; показатели уровня организации управления [численность и удельный вес административно-управленческого персонала в общей численности работающих; наличие автоматизированных систем управления (АСУ) на предприятиях, в объединённых отраслях; количество производственных, научно-производственных и производственно-технических объединений].
Повышение технического уровня производства характеризуется данными об изменении отраслевой и внутриотраслевой структуры в направлении повышения удельного веса прогрессивных отраслей.
Показателями развития творческой инициативы трудящихся в техническом совершенствовании производства являются число изобретателей и рационализаторов, количество поданных заявок и полученных авторских свидетельств на изобретения, внедрённых изобретений и рационализаторских предложений, финансирование и затраты на изобретательство и рационализацию, экономия от внедрения рационализаторских предложений и изобретений.
Лит.: Кваша Я. Б., Статистика новой техники, М., 1966; Бакланов Г. И., Адамов В. Е., Устинов А. Н., Статистика промышленности, 2 изд., М., 1970.
М. П. Голубинцева.
Статистика торговли
Стати'стика торго'вли, отрасль экономической статистики , изучающая количеств, закономерности массовых явлений в области товарного обращения, которые характеризуют продвижение товаров народного потребления из сферы производства в сферу потребления.
В дореволюционной России С. т. по существу не было. Статистические наблюдение и публикация ограничивались в основном данными биржевых оборотов и внешней торговли. Не было и прямых статистических данных о внутренней торговле (о торговой сети, кадрах, оптовом, розничном товарообороте и т.п.).
В СССР товарное обращение средств производства изучает статистика материально-технического снабжения и сбыта. Статистика заготовок характеризует движение части с.-х. продуктов в сфере обращения.
Основные источники С. т. – отчётность государственных и кооперативных торговых организаций и предприятий, а также единовременные обследования и переписи, посвященные главным образом характеристике качественного состояния материальной базы торговли и эффективности новых форм обслуживания покупателей.
Центральный раздел С. т. – статистика товарооборота. Статистика оптового товарооборота изучает обеспечение розничной торговли товарами народного потребления, контролирует выполнение планов использования товарных ресурсов по важнейшим товарам народного потребления (в этих целях разрабатываются балансы распределения товарных ресурсов), осуществляет контроль поставок товаров по рыночному фонду торгующим организациям, а также отгрузок товаров из районов производства в районы потребления. Составляется также сводный отчётный баланс товарного обеспечения розничного товарооборота. Статистика розничного товарооборота государственной и кооперативной торговли изучает заключительный этап товарного обращения, т. е. продажу товаров населению. Ведёт учёт выполнения государственного плана розничного товарооборота, изучает объём и динамику продажи отдельных товаров. Является важным источником изучения роста потребления и благосостояния трудящихся. По СССР, союзным республикам и областям систематически исчисляются индексы розничного товарооборота в фактических 
и неизменных ценах 
как в целом, так и в расчёте на душу населения. Наряду с этим С. т. изучает обороты колхозной торговли на основе систематического наблюдения колхозных рынков в более чем 250 городах и рабочих посёлках.
Тесно связана со статистикой товарооборота статистика товарных запасов, определяющая их объём и состав в товаро-проводящей сети. Её основные показатели: обеспеченность товарооборота товарными запасами в днях (отношение объёма запасов на определённое число к однодневному товарообороту), скорость товарооборота (отношение товарооборота за некоторый период к среднему товарному запасу за этот же период) и продолжительность одного оборота в днях (отношение среднего товарного запаса к однодневному товарообороту). Статистика товарных запасов является важным источником изучения степени удовлетворения спроса населения на отдельные товары и соответствия предлагаемых товаров спросу.
Важный раздел С. т. – статистика государственных розничных цен, характеризующая их динамику при помощи индекса цен. Изучает средние цены товаров, их структуру и динамику. Особо исчисляются индексы цен колхозной торговли – на основе массовой регистрации цен с.-х. товаров на 25-е число каждого месяца. Индексы цен определяются по формуле агрегатного индекса с весами текущего периода
.
Статистика издержек обращения и рентабельности торговых организаций даёт сведения об общей сумме издержек обращения в оптовой и розничной торговле, общественном питании и на складах долгосрочного хранения овощей, картофеля и фруктов. На основе единой номенклатуры статей изучается состав издержек обращения по видам расходов. Сравнивая издержки обращения с товарооборотом, определяют относительный уровень издержек обращения (отношение их суммы к товарообороту) – основной показатель для изучения динамики издержек обращения и сравнения их уровня по отдельным торговым организациям. Статистический анализ направлен на выявление основных факторов, определяющих динамику издержек обращения, и на поиски резервов снижения их относительного уровня, что является главной предпосылкой повышения рентабельности в торговле (последняя определяется как отношение чистой прибыли к товарообороту).
Статистика материальной базы торговли изучает динамику, состав, размещение и техническое оснащение оптовой и розничной торговой сети и сети общественного питания. Один из её качественных показателей – обеспеченность населения розничной торговой сетью, исчисляемый как отношение мощности предприятий (торговая площадь, число мест) на 10 тыс. человек населения. С. т. изучает также труд в торговле: численность и состав работников торговли, производительность и оплату их труда.
Система показателей и методы сов. С. т. получили широкое применение в ряде социалистических стран. Постоянной комиссией СЭВ по статистике приняты согласованные основные показатели и унифицирована методология статистики розничного товарооборота (товарная классификация, методы группировок, методология расчёта индексов и пр.).
В капиталистических странах основными источниками С. т. являются переписи (цензы) оптовой и розничной торговли, характеризующие торговую сеть, товарооборот, товарные запасы и торговый персонал. Текущая (конъюнктурная) статистика представлена индексами оптового и розничного товарооборота, товарных запасов и цен, исчисляемыми главным образом на основе выборочных наблюдений.
Лит.: Ряузов Н. Н., Тительбаум Н. П., Статистика торговли, 5 изд., М., 1968.
Н. Н. Ряузов.
Статистика транспорта
Стати'стика тра'нспорта, в СССР отрасль экономической статистики , объектом изучения которой является транспортная система, включающая как отдельные виды транспорта общего пользования – ж.-д., морской, речной, автомобильный, воздушный и трубопроводный, так и транспорт необщего пользования – ведомственные подъездные пути, флот и автомобильный транспорт (см. Промышленный транспорт ).
В СССР основной источник данных С. т. – сплошной текущий учёт и основанная на нём периодическая отчётность транспортных предприятий, а также специального статистического обследования сплошного и несплошного характера (например, ежегодная перепись вагонов, обследование скорости доставки грузов). В С. т. выделяются следующие разделы: статистика перевозок; эксплуатационная; основных фондов и технической вооружённости; труда; материально-технического снабжения; финансов.
Статистика перевозок исследует продукцию транспорта – перемещение грузов и пассажиров. Перевозки грузов характеризуются следующими показателями: отправлено, прибыло, перевезено (т ); грузооборот (т *км ); средняя дальность перевозки (км ), средняя густота перевозок (т ), средняя продолжительность (сут ) и скорость доставки грузов (км/сут ); межрайонный (по ж.-д. транспорту – и междудорожный) обмен и транспортный баланс районов страны по отдельным грузам. Аналогичные показатели, за некоторым исключением, определяются и по пассажирским перевозкам. Эти показатели – общие для всей транспортной системы. Совокупная (приведённая) продукция на всех видах транспорта, кроме воздушного, определяется суммированием грузооборота и пассажирооборота.
Объект эксплуатационной С. т. – наличный парк подвижных перевозочных средств, их работа и использование. Объём работы подвижного состава выражается эксплуатационным грузооборотом (т км , нетто и брутто ), пробегом. Сопоставлением объёмных показателей и затрат времени подвижного состава в различных сочетаниях определяются показатели использования перевозочных средств: среднесуточная производительность единицы перевозочных средств (двухосного условного вагона, локомотива, тонны грузоподъёмности или лошадиной силы мощности), среднесуточный пробег, средняя техническая и участковая (коммерческая) скорости движения перевозочных средств. Кроме того, на отдельных видах транспорта определяются свойственные только им показатели: доля порожнего пробега вагонов, среднее время оборота и показатели нагрузки грузового вагона, средний вес и состав поезда – на ж.-д. транспорте; чистая производительность речного судна (за время хода с грузом), средняя продолжительность оборота баржи за рейс – на речном транспорте и др.
Материально-техническая база изучается С. т. на основе натурального и стоимостного выражения основных средств с целью оценки использования производственных фондов транспорта, исследования пропорциональности развития отдельных элементов транспортной системы и соответствия уровня технической базы транспорта развитию народного хозяйства. Для решения этих задач особо важное значение имеет паспортизация технических средств и единая классификация основных фондов в народном хозяйстве. Важнейшие показатели – протяжённость путей сообщения и инвентарные парки подвижного состава.
Статистика труда на транспорте изучает численность, состав и движение рабочей силы: использование рабочего времени и производительность труда; фонд заработной платы и среднюю заработную плату работников. В этом разделе С. т. специфичным является измерение затрат труда работников, непосредственно связанных с осуществлением перевозочного процесса, а также оценка уровня производительности труда эксплуатационного контингента.
В статистике материально-технического снабжения особое значение имеют показатели абсолютного и удельного расхода энергетических ресурсов на перевозки, т.к. на транспорте топливо и электроэнергия – основные виды материальных затрат.
Финансовая статистика исследует доходы, расходы, доходность и себестоимость перевозок, а также общую рентабельность работы отдельных видов транспорта. Доходы в основном учитываются по моменту и месту их получения, кроме ж.-д. транспорта, где доходы отдельных дорог от перевозок в прямом сообщении определяются расчётным путём в процессе разработки сведений о перевозках. В анализе расходов и прибыли используются данные бухгалтерского учёта .
На современном этапе строительства материально-технической базы коммунизма перед С. т. стоят задачи исследования закономерностей и пропорциональностей развития транспортной системы как отрасли материального производства, выявления степени удовлетворения потребностей народного хозяйства и населения в перевозках, создания единой системы С. т.
Организация С. т. в других социалистических странах во многом идентична С. т. в СССР. Вопросы методологии исчисления показателей С. т. в 60—70-е гг. 20 в. неоднократно обсуждались на совещаниях экспертов по статистике в рамках СЭВ и ООН.
В капиталистических странах С. т. характеризует в основном перевозки, протяжённость путей сообщения и доходы отдельных видов транспорта.
Лит.: Исторический очерк развития учреждений и работ ведомства путей сообщения по статистике и карте путей сообщения в 1798—1898 гг., СПБ, 1898; Кочетов И. В., Железнодорожная статистика, 2 изд., М., 1953; Лебедев Е. П., Транспортная статистика, 2 изд., М., 1964; Транспорт и связь СССР. Статистич. сб., М., 1972.
Е. П. Леонова, Э. А. Свиридова.
