Текст книги "100 великих рекордов военной техники"
Автор книги: Станислав Зигуненко
Жанры:
Публицистика
,сообщить о нарушении
Текущая страница: 22 (всего у книги 32 страниц)
Существует весьма распространенное мнение, что «Большая Берта» – самое крупное орудие Первой мировой войны и даже всей нарезной артиллерии. В самом деле, это была действительно крупная мортира калибром 420 мм и весом 42,6 т. Длина ствола составляла 12 калибров, дальность стрельбы – 14 км, масса снаряда – 900 кг, вес разрывного заряда – 200 кг. Подъемный механизм допускал стрельбу под углом возвышения до 70°.
Однако «Большая Берта» – вовсе не чемпион среди себе подобных.
Итак, в августе 1914 года началась Первая мировая война. Претворяя в жизнь план Шлиффена, немцы нанесли удар по Бельгии, намереваясь обойти по ее территории мощнейшие французские укрепления и выйти сразу к Парижу.
Однако на пути агрессора встала бельгийская крепость Льеж, которая имела 12 современных фортов, расположенных по обоим берегам реки Маас. На вооружении многочисленного гарнизона находилось 400 орудий, часть из которых помещалась во вращающихся башнях.
Германское командование рассчитывало овладеть крепостью внезапным ударом, прорвавшись в промежутках между фортами. План этот частично удался: за шесть дней, с 6 по 12 августа, ценой больших потерь немецкая пехота проникла в центр крепости. Однако при этом немцы не смогли овладеть ни одним из ее фортов.
Командующий 2-й армией генерал Бюлов, осуществлявший общее руководство действиями по захвату Льежа, приказал срочно перебросить к крепости три корпуса тяжелой артиллерии.
Сохранились воспоминания очевидца этих событий о том, как стонали и прогибались мосты при транспортировке «берт» в зону боевых действий.
Их спешно смонтировали, и утром 13 августа бои развернулись с новой силой. К16 августа все было кончено, причем с минимальными потерями для атакующих, – свое веское слово сказали 420-мм мортиры. Ведь 900-килограммовый снаряд «берты» делал воронку диаметром 10,5 м и глубиной 4,25 м.
Однако первенство по мощи осадной артиллерии в этой войне оказалось все же не за Германией. Французы смогли дать достойный ответ, соорудив самое мощное орудие Первой мировой войны.
Осенью 1916 года ценой огромных усилий и потерь немцам удалось захватить два форта крепости Верден. Но дальше продвинуться они не смогли, хотя продолжали отчаянные попытки в течение полу-года.
Тем временем, накопив силы, французы решили вернуть себе потерянные форты. Пять сутокдержали они под сильнейшим огнем форт Дуамон. Но толстые бетонные своды его казематов не сдавались до тех пор, пока французы не подвезли нового осадного орудия.
Немецкая мортира «Большая Берта»
Громовой удар потряс весь форт. Снаряд проломил бетонный свод, похоронив под развалинами полсотни солдат. С промежутком в 15 минут следуют один за другим такие же могучие разрывы.
Уже шестой снаряд наносит форту смертельный удар, попав прямо в склад боеприпасов. Остатки гарнизона спешно покинули форт, переставший быть надежным пунктом обороны.
Так проявила себя в первом же бою 520-мм французская гаубица завода Шнейдера, посылающая на 17 км чудовищный снаряд весом 1400 кг, несущий 300 кг взрывчатки. Она была так тяжела, что могла передвигаться только по железной дороге, да и то на специальной, особо прочной платформе.
Весила гаубица 263 т и, безусловно, являлась самым мощным орудием Первой мировой войны.
Впрочем, немцы вскоре попытались отыграться за поражение под Верденом, использовав еще одно сверхдальнобойное орудие – 210-мм пушку «Колоссаль».
Ночь на 23 марта 1917 года прошла без воя сирен, возвещавших об очередном воздушном налете. Однако… «в 7 часов утра я услышал сильнейший, как мне показалось, разрыв бомбы, потрясший окна нашей квартиры на Кэ Бурбон», – вспоминал генерал-лейтенант А.А. Игнатьев, в то время – военный атташе России во Франции.
Вскоре за первым разрывом последовал второй, за ним – с интервалом в 15 минут – третий…
Так начали демонстрировать свою мощь сверхдальнобойные германские орудия, превосходившие по своей мощи «Большую Берту».
Замысел подвергнуть Париж артиллерийскому обстрелу, продемонстрировав тем самым свою военную мощь, родился в кайзеровской ставке еще весной 1916 года. По инициативе генерала Э. Люден-дорфа было решено изготовить суперпушку, которая могла бы достать до Парижа из-за линии фронта, которая тогда была в 90 км от столицы Франции.
Разработку орудия опять-таки поручили фирме Круппа, которая и изготовила орудие, стрелявшее на 150 км. Спустя 90 секунд после выстрела снаряд массой в 118 кг выходил на вершину траектории – 40 км. Затем снаряд вновь входил в атмосферу и, разгоняясь, обрушивался на цель со скоростью 922 м/с. Весь полет он проделывал за 176 с.
«Парижская пушка» (пушка Колоссаль)
Первый снаряд упал на площади Республики. Всего по столице Франции немцы выпустили 367 снарядов, при этом треть их попала в пригороды. Погибли 256 парижан, 620 человек были ранены, но цели, поставленной Людендорфом, кайзеровское командование так и не достигло. Наоборот, в июле – августе 1918 года союзники предприняли наступательные операции, поставившие Германию на грань поражения.
После подписания перемирия с союзниками пушки «Колоссаль» демонтировали, спрятали их детали и документы. Однако по истечении времени все секреты так или иначе выплыли наружу.
Для того чтобы поразить Париж, суперпушке понадобился ствол длиной не менее 34 м! Отлить его целиком оказалось невозможно. Поэтому его сделали составным. За пятиметровой зарядной каморой шла состоящая из нескольких частей внутренняя нарезная труба. К ней крепилась шестиметровая гладкостенная дульная часть. От казенника ствол прикрывался 17-метровым кожухом.
Относительно тонкий и длинный ствол весом 138 т прогибался от собственной тяжести. Поэтому его пришлось поддерживать стальными тросами. После каждого выстрела он колебался 2–3 минуты. А по окончании стрельб даже приходилось снимать его с помощью козловых кранов и выпрямлять.
Под воздействием раскаленных газов, образующихся при сгорании 250-килограммового порохового заряда, а также в результате трения о стенки ствола снаряда массой 118 кг диаметр ствола со временем менялся. Если сразу после изготовления калибр суперпушки был 210 мм, то после стрельб увеличился до 214 мм, поэтому последующие снаряды приходилось делать все толще.
К огневой позиции дальнобойный монстр вывозили на железнодорожной платформе-лафете массой 256 т, установленной на 18 парах колес. Они же воспринимали и энергию отдачи. Обслуживала орудия команда из 60 комендоров береговой обороны.
Перед каждым выстрелом одни специалисты тщательно обследовали ствол, снаряд и заряд, другие рассчитывали траекторию с учетом данных метеосводок (направление, сила ветра). Так что на быстрый темп стрельбы рассчитывать тут не приходилось.
В дополнение к сказанному сообщим, что в Первую мировую войну сверхдальнобойные орудия разрабатывали и в других странах.
Английские инженеры, например, предпочли калибр 203 мм. Длина ствола английской пушки составляла 122 калибра. Этого было достаточно, чтобы 109-килограммовые снаряды при начальной скорости 1500 м/с пролетали 110–120 км.
В России еще в 1911 году военный инженер В. Трофимов предложил Главному артиллерийскому управлению проект тяжелого орудия, снаряды которого поднимались бы в стратосферу и поражали цели на дистанции более 100 км. Однако проект отклонили.
Позже, узнав об обстреле Парижа пушками «Колоссаль», Трофимов первым среди наших специалистов объяснил, как именно происходит сверхдальняя стрельба, подчеркнув, что есть основания подозревать немецких инженеров в заимствовании его идей, опубликованных еще до войны.
Разработками проблем стрельбы на большие дистанции В. Трофимов вместе с ученым-артиллеристом Н. Дроздовым успешно занимался и в советское время. Однако в 30—40-е годы ХХ века в связи с появлением самолетов-бомбардировщиков дальнего действия, а позже и ракет надобность в сложнейших артсистемах, способных поражать цели на расстоянии 100–150 км, вроде бы отпала.
Тем не менее в годы Второй мировой войны и после нее неожиданно возник новый всплеск интереса к подобным супергигантам. Но об этом – в свой черед.
Закончить же этот рассказ позвольте напоминанием, что Первая мировая война стала могучим стимулом и для развития корабельной артиллерии. В 1910 году англичане спустили на воду корабль типа «Орион», вооруженный десятью 343-мм пушками.
Орудие имело вес 77,35 т и выстреливало 635-килограммовый снаряд на дистанцию до 21,7 км. С этого момента началась постройка сверхдредноутов – кораблей с возможно более крупным калибром артиллерии.
В 1912 году американцы стали ставить на своих кораблях орудия 356-мм калибра. Практически одновременно 14-дюймовки ставят на свои линкоры японцы. Эти орудия стреляли 720-килограммовыми снарядами.
В ответ англичане в 1913 году заложили сразу пять линкоров типа «Куин Элизабет», вооруженных восемью 15-дюймовыми (381-мм) пушками каждый. Такое орудие весило 101,6 т и посылало 879-килограмовый снаряд со скоростью 760 м/с на расстояние 22,5 км.
Однако и этот рекорд продержался недолго. Американцы вскоре установили на своих новых линкорах по восемь 16-дюймовых (406-мм) пушек. На подобный калибр переходит и Япония. Каждое такое орудие весило 118 т и стреляло 1015-килограммовым снарядом.
Тем не менее англичане все же смогли оставить последнее слово за «владычицей морей» – Великобританией. Заложенный в 1915 году линейный крейсер «Фрюиэс» предназначался для установки двух 457-мм орудий.
Правда, в 1917 году, так и не вступив в строй, крейсер был переоборудован в авианосец. Носовая одноорудийная башня была заменена взлетной палубой длиной 49 м. А само демонтированное орудие – чтоб добро не пропадало – установили на мониторе «Генерал Волф», который использовался для обстрела береговых укреплений немцев. Пушка весила 150 т и могла с интервалом в 2 минуты посылать 1507-килограммовый снаряд на 27,4 км. Но даже и этому монстру не суждено было стать самым большим орудием за всю историю флота.
Рекорды второй мировой
Пожалуй, к середине ХХ века артиллерия достигла своего наивысшего расцвета. Во всяком случае, поля сражений Второй мировой войны повидали много всяких «чудес».
Гонка продолжаетсяДва с лишним десятилетия мирной жизни в промежутке между мировыми войнами многие государства использовали для дальнейшего наращивания вооружений.
Так, в 1940 году японцы спустили на воду суперлинкор «Ямато» водоизмещением 72 900 т (абсолютный рекорд того времени!), вооруженный девятью 460-мм пушками в трех огромных башнях. Орудие весило 158 т, имело длину 23,7 м и стреляло снарядами длиной в 193 см и весом от 1330 до 1630 кг на расстояние до 42 км с полутораминутными интервалами.
Но этот рекорд продержался недолго. Вскоре американцы стали ставить на своих линкорах 406-мм орудия, которые стреляли 1055-килограмовыми снарядами на расстояние до 50,5 км.
Линкор «Ямато»
Аналогичные по мощности орудия были спроектированы и для линкора «Советский Союз», заложенного в 1939 году в Николаеве. И хотя сам линкор так и не достроили, уже созданная 16-дюймовка для этого 65 000-тонного великана, которая выбрасывала свои 1000-килограммовые снаряды на 45 км, пригодилась осенью 1941 года при обороне Ленинграда.
Победителями в этой гонке собирались быть немцы, заложившие линкор Н-44, который должен был иметь 139 277 т водоизмещения, скорость в 30 узлов и нести восемь 508-мм орудий. Но и он так не был построен.
В дальнейшем акцент немецких конструкторов был перенесен на создание суперпушек наземного базирования.
Из истории «Доры»Самой большой пушкой Второй мировой войны считается немецкая пушка «Большая Дора», имевшая калибр 80 см. Чем она интересна? Как была создана?
Склонность высшего командования вермахта к гигантизму ныне общеизвестна. В данном конкретном случае еще в 1935 году по заданию Верховного командования армии (ОКН) специалистами была проведена серия испытаний с целью определить, какие калибры артиллерии были бы эффективны против фортификационных укреплений линии Мажино.
Специально для этого на фирме «Крупп» разработали проекты пушек калибров 70 см, 80 см и 100 см.
Идея создания сверхтяжелой пушки весьма заинтересовала Гитлера, который посетил фирму в 1936 году. По его приказу тут же была разработана спецификация на орудие со следующими характеристиками: максимальная дальность 35–45 км, угол возвышения 65°, пробивная способность – 1 м стальной брони, 7 м бетона и 30 м твердой земли.
Поначалу в рамках этой программы были разработаны 615-мм мортиры «Карл». Длина установки – 10,7 м, вес – 132 т, расчет состоял из 109 солдат и офицеров. Начальная скорость 2200-килограммового снаряда – всего 220 м/с, дальность стрельбы – 6,8 км. Углы вертикальной наводки – от 50 до 60 градусов.
Сверхпушка «Большая Дора»
Кроме «Карла» в 1941 году появилось 125-тонное самоходное орудие «Тор» фирмы «Рейнметалл», стрелявшее 1200-килограммовыми снарядами.
Наконец, в 1940 году из сборочных цехов фирмы «Крупп» выкатили нечто невероятное. Это была действительно суперпушка. Калибр – 800 мм. Вес – 1350 т. Снаряд, который в зависимости от вида весил от 4800 до 7100 кг и пробивал метровую броню или 3 м бетона. Начальная скорость снаряда – до 820 м/с, а дальность стрельбы – 32 км. Установка передвигалась на специальном транспортере с 80 колесами только по двухколейному железнодорожному пути. На большие расстояния пушка перевозилась в разобранном состоянии в нескольких эшелонах. Обеспечивали ее боевую деятельность энергопоезд и состав спецсопровождения. А сам боевой расчет состоял из 450 солдат и офицеров.
В войсках пушку тут же прозвали «Большой Дорой», однако 22 июня 1942 года по личному распоряжению Гитлера орудие получило официальное название «Schwerer Gustav» («Тяжелый Густав»), по имени главы фирмы-разработчика Г. Круппа.
В состав 672-й батареи входили штаб, взвод управления огнем, разведывательный взвод, наблюдательный взвод с инфракрасным оборудованием, батарейные расчеты для подъема пушки, обслуживания и перемещения, личный состав насчитывал 500 человек. Батарее придавались отряды строителей, зенитный дивизион, команда из 20 инженеров от фирмы «Крупп», подразделение постановки дымовых завес, две румынские роты охраны, подразделение военной полиции, отряд патрулей со сторожевыми собаками и авиационная группа от люфтваффе, в которую входили вертолет-корректировщик и истребители прикрытия. В общей сложности – 3870 человек.
Батарею в апреле 1942 года переправили в район Севастополя. Перевозка пушки потребовала 5 поездов общей длиной 1653 м. Боевая позиция «Доры» имела ограждение из колючей проволоки, охрану и систему маскировки, чтобы скрыть это огромное орудие от наблюдателей противника и защитить его от воздушных атак и обстрела с боевых кораблей.
На боевой позиции орудие устанавливалось на восемь пятиосных тележек, перемещавшихся по двум параллельным железнодорожным колеям. Орудие при горизонтальной наводке перемещалось двумя дизельными локомотивами мощностью по 1000 л.с. по колее, которая выполнялась в виде кривых определенного радиуса. Огонь велся только строго параллельно колее, так как в случае отклонения от оси колеи орудие при стрельбе неизбежно бы перевернулось. Вертикальная наводка орудия осуществлялась с помощью электрогидропривода.
Для «Доры» использовались два типа снарядов: бетонобойные снаряды для тяжелых укреплений и фугасные снаряды для общей бомбардировки. Бетонобойный снаряд весил 7,1 т и имел длину 6,79 м, фугасный снаряд весил 4,8 т и имел длину 8,26 м. На один выстрел затрачивалось от 19 до 45 минут, ствол имел ресурс 100 выстрелов. Дальность стрельбы составляла от 28 до 47 км.
Первый выстрел из пушки по Севастополю был произведен 5 июня 1942 года. Еще 47 выстрелов сделали до 17 июня, когда боеприпасы закончились. Из этих 48 выпущенных снарядов только 10 попали в цель. Самое большое отклонение одного из снарядов составило приблизительно 740 м. После взятия Севастополя немцами было сделано еще 5 выстрелов, а затем орудие демонтировали.
Были планы использовать это орудие в Ленинграде в сентябре 1942 года, но из-за того, что советские войска то и дело пытались разорвать кольцо блокады, от этого плана пришлось отказаться.
Вместо этого пушку послали в Рюгенвальде для ремонта. Там ей поставили новый ствол и в марте 1943 года провели испытания, выполнив 4 выстрела. Два из них наблюдал Гитлер 19 марта. Он был впечатлен увиденным, особенно тем, что один из снарядов улетел на расстояние 47 км.
Вторая пушка «Дора» была почти закончена, но орудийная команда для нее никогда не формировалась. В апреле 1945 года обе пушки были взорваны немцами при отступлении, их обнаружили союзники в Саксонии и Баварии.
В самом конце войны Гитлер выпустил приказ сделать и третью пушку. Калибр ее составлял 52 см при длине ствола 48 м, орудие собирались назвать «Langer Gustav» («Длинный Густав»). Предполагалось, что «Langer Gustav» будет стрелять реактивными снарядами, такие же снаряды планировались и для «Доры». Они разрабатывались в Пенемюнде, дальность стрельбы составляла 100 км. Подобный снаряд нес 25–30 кг взрывчатого вещества, но Гитлер требовал более мощный снаряд. Поэтому велись исследования по созданию реактивного снаряда весом 10 тыс. кг, который мог нести 1200 кг взрывчатого вещества и при этом достигать дальности 160 км.
В планах фашистов было создание и сверхдальнобойного орудия, способного обстреливать Лондон. По расчетам, орудие должно было иметь калибр 150 мм и расчетную дальность стрельбы около 200 км. Ствол общей длиной 130 м монтировался на бетонном основании на стационарной огневой позиции. Снаряд имел длину 2,5 м, весил 140 кг и по форме напоминал ракету.
Огромная дальнобойность обеспечивалась установкой по всей длине ствола боковых камор. По идее, в них при выстреле поочередно по мере прохождения снаряда срабатывали заряды, и снаряд приобретал рекордно большую начальную скорость. Однако этот монстр, рассчитанный на поражение только площадных целей, так и не был доведен до стадии боевого применения.
Проект «Фау-3»Помимо самолета-снаряда «Фау-1» и баллистической ракеты «Фау-2» на вооружение армии Третьего рейха было поставлено еще одно новшество, которое имело непосредственное отношение к космическим разработкам довоенной Германии. Речь идет о проекте сверхдальнобойной пушки, которой было присвоено название «Фау-3».
Предыстория этого проекта такова. В 1925 году известные немецкие ученые Герман Оберт и Макс Валье в развитие идей Жюля Верна предложили вниманию публики свое видение пушки, предназначенной для обстрела Луны. Орудие длиной 900 м планировалось разместить вертикально внутри скалы на высоте не менее 5 км от уровня моря и где-нибудь в районе экватора. Ствол следовало сделать из бетона, внутри покрыв слоем металла с нарезами. Перед выстрелом из канала выкачивался весь воздух. Снаряды для пушки, представляющие собой свинцовую болванку с вольфрамовой оболочкой, имели диаметр 1,2 м и длину 7,2 м.
Проект «Фау-3»
Согласно расчетам, результаты которых приведены в книге Валье «Полет в мировое пространство», начальная скорость снаряда должна была составить 12 км/с, что позволило бы ему преодолеть земное притяжение и достичь Луны. При этой скорости снаряд пролетит через ствол за 3,75 секунды.
В 1928 году другой энтузиаст космических полетов и член «Немецкого ракетного общества», барон Гвидо фон Пирке из Вены на основании этого проекта разработал свою собственную «лунную» пушку. В частности, он показал, что для достижения второй космической скорости необходимо строить орудие с боковыми наклонными камерами, внутри которых размещаются заряды, при подрыве придающие снаряду дополнительные импульс и ускорение.
В 40-е годы ХХ века заинтересовались этой идеей и деятели Третьего рейха. Проект, порожденный воображением французских мечтателей, обрел воплощение в виде программы по разработке сверхдальнобойного орудия, проходившего в документах нацистов под обозначением «Hochdrnckpumpe», или «V-3».
Согласно уцелевшим архивам, орудие должно было иметь калибр 150 мм и расчетную дальность стрельбы около 165 км. Ствол общей длиной 140 м перевозился по частям и монтировался на бетонном основании стационарной огневой позиции. Снаряд имел длину 2,5 м, весил 140 кг и по форме напоминал ракету.
Прототип орудия с калибром 20 мм был изготовлен в апреле 1943 года и уже в мае с успехом демонстрировался на одном из испытательных полигонов в Польше. Говорить о точности попадания здесь не приходится – «Фау-3» могла работать только по площадным целям. Однако руководители Третьего рейха полагали, что «Фау-3» вкупе с баллистическими ракетами Вернера фон Брауна можно использовать в качестве инструмента террора, и конструкторы получили военный заказ на 50 орудий.
Огневые позиции пяти сверхдальнобойных пушек «фау-З» планировалось разместить на побережье Франции, близ Кале. Каждое орудие размещалось внутри наклонной шахты, которую закрывал бетонный защитный купол в 5,2 м толщиной. Конструкция предусматривала возможность замены боковых «зажигательных» камер, так как эксперимент показал, что после нескольких выстрелов они прогорают.
Строительство первой пушки «Фау-3» началось в сентябре 1943 года и близилось к завершению, когда при налете авиации союзников 6 июля 1944 года несколько бомб попало в шахту ствола и конструкция была разрушена.
К концу августа, перед лицом наступления союзников, нацисты окончательно отказались от планов по постройке сверхдальнобойных пушек на побережье Франции.
В ходе Второй мировой войны были применены только две сверхдальнобойные пушки проекта «Фау-3», но обе они имели длину ствола около 45 метров и лишь ненамного превосходили прототип. Огневые позиции для этих двух пушек были размещены в Антверпене и Люксембурге в поддержку Арденнского наступления в декабре 1944 года. Однако их применение не принесло желаемого результата.
Недостроенный комплекс большого орудия «Фау-3» на побережье Франции был взорван британцами 9 мая 1945 года.
