Текст книги "НЛО над планетой Земля"

Автор книги: Марина Попович

сообщить о нарушении

Текущая страница: 12 (всего у книги 37 страниц)

Звёздная россыпь словно окутывает его и дарит лётчику восторг и восхищение от сказочного зрелища и упоительного чувства полёта. Недаром философ Сенека говорил, что если бы звёздное небо было видно только в одной точке земли, то тогда туда устремлялись бы миллионы людей, чтобы полюбоваться чарующей прелестью звёзд на бархатном небосводе.

Не так часто лётчику даруется такая возможность – спокойно любоваться в полёте небом – в небе лётчик работает.

Вдруг Николай Евгеньевич замечает, что справа по борту, в направлении его самолёта, с земли появляется веером сноп разноцветных трасс. "Неужели по мне стреляют?" – подумал лётчик. Он встал в вираж, маневрируя скоростью и высотой, но огненные трассы неотступно, без перерыва шли за ним: куда самолёт, туда и они.

Тогда пилот предположил, что это праздничный фейерверк. Доложил на КП – командиру полка Зайцеву Г.Д. Ему он ответил, что на границе всё спокойно, фейерверков не замечено, объектов тоже, видимо, это флуоресцентная облачность или осумкованные производственные газы. Но это было ни то и ни другое, так как пограничники, следившие за полётом, сообщили, что вдоль границы, движется огромный летающий объект в виде шара с иллюминаторами по периметру. И точно так же, как и в первом случае, объект сопровождал самолёт, маневрируя по скорости и высоте. Заняв курс и высоту самолёта, он стал лететь в пеленге на интервале 10 км.

На наземных локаторах и самолёт, и шар отслеживались как единая цель. Это лётчик понял, когда услышал в наушниках шлемофона команды наземных служб, готовящихся к пуску ракет по движущейся единой цели. Николай Евгеньевич заметил световой и звуковой сигнал – его облучают с земли, и он снова вышел на связь с командиром полка: "Меня облучают". А когда зуммер стал непрерывно сигналить, показывая, что луч наземного локатора сужен, оставалось только командному расчёту произнести слово: "Пуск!" нажать кнопку и ракета устремится к самолёту. Предчувствие беды обожгло душу. Но Николай Евгеньевич спокойно передал в эфир информацию: "Объект в 10 км от меня, находится над территорией Афганистана, не стреляйте!" И объект тут же мгновенно исчез…

Опять встреча с неопознанным в небе!

Шли годы. И снова странный случай – не встреча с НЛО, нет, но что-то странное, необъяснимое, как будто связанное с первыми двумя случаями.

В одном из тренировочных полётов при наборе высоты 2600 м Николай Евгеньевич выключил форсаж, и тут же непроизвольно выключился двигатель. Опытный лётчик, зная, что после самопроизвольного выключения двигателя нельзя терять обороты его авторотации, поэтому Николай Евгеньевич перевёл самолёт на крутое пикирование, одновременно следя и за температурой. Прошло несколько секунд и высота упала до 2400 м, он выполнил первую попытку запустить двигатель, но безуспешно.

Высота же съедалась мгновенно… 2000 м, делает вторую попытку запуска, двигатель не запускается… Снова снижение…

Обороты авторотации стали падать: вот они 15 %, 10 %, высота падает. Катапультироваться нельзя – под крылом город, начинает отворачивать от жилых кварталов. Обороты авторотации упали до 8 %, самолёт в развороте и Николай Евгеньевич понимает: запуска не будет – нет высоты, нет оборотов, нет времени…

А "земля" вот уже в который раз даёт команду прыгать, покинуть самолёт. Собрав в себе мужество, лётчик отвечает: "Прыгать нельзя, внизу город", – маленькая пауза, и добавил: "Позаботьтесь о семье, детях!"

Руководитель полётов, приняв последние слова лётчика, сообщил присутствующим: "Принял решение – погибнуть, но не упасть на город!"

Все замерли в глубоком молчании…

А лётчик продолжал бороться, всё пробовал в последние мгновения запустить двигатель. До земли оставалось 250 м, когда он в последний раз нажал кнопку запуска. И вдруг на оборотах примерно 5 % двигатель начал выходить на режим. Очень осторожно, боясь просадки, Николай Евгеньевич начал выводить самолёт из угла снижения. До земли оставалось буквально 5–7 м, когда самолёт стал уходить ввысь.

Набрав высоту 1000 м, лётчик доложил на КП о нормальной работе двигателя, о высоте и попросил разрешения заходить на посадку.

После заруливания к нему ринулись все, кто был в это время на аэродроме. Сюда же примчалось на машине и руководство полётами. Всем не терпелось прикоснуться, увидеть того, кого они только что теряли.

Николай Евгеньевич не спеша открыл фонарь, чуточку повременив, вылез из кабины и, стоя на лестнице, широко улыбнулся всем и сказал: "Все нормально. Будем жить!"

Это был его не последний полёт. После этого случая еще 860 часов налетал полковник Осауленко.

Долгое время анализировали летчики весь полет от начала до конца: действия летчика, команды с земли, работу самолетных систем, но так и не пришли к единому мнению. Три вопроса так и повисли в воздухе: почему выключился двигатель при выключении форсажа и почему он запустился, когда параметры не соответствовали запуску? Третье – самое удивительное то, что когда Николай Евгеньевич первый раз вышел в эфир и сообщил руководителю полетов, командиру полка Кузьмук А.Т., что выключился двигатель, голос летчика был спокойный, речь четкая, без эфирных искажений. Такое впечатление, что он рядом. Руководитель полетов сообщил, что информация принята.

Но когда расшифровали самописцы, то оказалось, что на ленте зафиксированы все тонкости полета, все манипуляции, но не записан его голос, сообщавший о выключении двигателя. Создавалось такое впечатление, что самолет в то время был полностью обесточен, что сильно удивило всех тех, кто был причастен к этой ситуации,

У Николая Евгеньевича была 100 % безнадежная ситуация. Можно не верить в чудо, но оно есть. А что это было – вмешательство Высшего Разума или Внеземной Цивилизации? На этот вопрос уверена, будет ответ!

Прощальная фраза, которую Николай Евгеньевич еле успел произнести в эфир, возможно, дошла до тех, кто дважды сопровождал его в полетах, и в критическую минуту, может быть, протянул руку помощи… Живите сто лет дорогой и любимый Николай Евгеньевич, за всех тех, кто не вернулся из полета.

HЛO над Африкой.

В 1989 году я была приглашена на симпозиум, который проходил в Мюнхене (Германия).

Впервые я на таком высоком международном форуме, где обсуждались проблемы HЛО.

Мне предстоит выступить. Несколько волнуюсь. Успокаивает присутствие товарищей, приехавших вместе со мной из СССР: Валерия Уварова, Талийя Шония, Николая Петровича Кострыкина – контактёра из Нальчика. Он уверяет, что побывал с инопланетянами в космосе, зарисовал устройство их корабля, записал диалог с ВЦ. Можно было бы усомниться в его откровении, но в нём после этого произошли большие изменения: стал понимать "разговор" птиц, безошибочно диагностировать и лечить людей, предсказывать землетрясения, погоду; настраиваясь на ту или иную квартиру, мог, находясь на улице, слышать разговоры людей. Это он продемонстрировал здесь, на этом симпозиуме.

Устроитель и распорядитель – немецкий контактер и главный редактор журнала "2000", президент Всемирной ассоциации контактеров Майкл Хасимман встретил нас радушно.

Огромный зал был заполнен уфологами – единомышленниками из 20 стран мира. Всех объединяла неразгаданная тайна – проблема НЛО.

Четыре дня длился симпозиум, с 10 утра и до 12 ночи.

Интереснейшие доклады, демонстрация документальных фильмов, слайдов, рисунков. Возможности контактеров просто поразили меня.

Особое внимание слушателей было уделено выступлениям всемирно известных уфологов Иоганна фон Бутлера, Майкла Хасиммана, Роберта Дина, Венделла Стивенсона, Вержилия Армстронга, Кольмана фон Кевицки и многих других.

Не могу не остановиться на выступлении президента Икуфона (Межконтинентальная исследовательская сеть уфологических направлений") Кольмана фон Кевицки – майора разведки в отставке, ведущего уфолога мира, умеющего отстаивать свои убеждения, неутомимо пропагандировать идеи добра, мира, согласия в решении проблемы контакта с внеземным разумом – инопланетянами, в прекращении вандализма по отношению к инопланетным кораблям и их экипажам.

Трижды он будет составлять Меморандумы к правительствам всех ~гран мира, в которых будет сказано: "…правильно и полно информировать население Земли во всех случаях появления НЛО…", а также"…прекратить стрелять в НЛО…"

Меморандум прошёл многие симпозиумы и конгрессы, подписан руководителями делегаций всех стран, принимавших в них участие.

С особым вниманием был выслушан доклад Президента ассоциации уфологов Англии, майора полиции Антони Додда о Калахарском феномене. Я знала по информации из прессы, но здесь впервые подробно услышала об НЛО над Калахари. Тысячная аудитория словно замерла, слышался только шорох магнитофонов, да то и дело пронизывали зал вспышки фотоаппаратов.

Документы, демонстрировавшиеся Тони Доддом, были исключительной важности и совершенно секретные Принадлежали они Южно-Африканским ВВС и рассказывали о трагедии инопланетного корабля (НЛО) в пустыне Калахари. Дата составления документов – 7 мая 1989 года.

Судя по поведению Тони Додда, его отдельным высказываниям, я поняла, что кто-то из людей, привезших эти документы на симпозиум и, по понятным причинам не назвавших себя, находились здесь, в зале.

После выступления Тони я подошла к нему. При обмене впечатлениями о симпозиуме, его докладе, Додд представил меня молодому человеку, высокому, красивому, который отрекомендовался капитаном Южно-Африканских ВВС, вертолётчиком Джеймсом Ван Грюненом – непосредственным участником таинственных событий в пустыне Калахари.

Более 3-х часов мы проговорили с ним. Не знаю, подлинное ли своё имя назвал он мне, но то, что он рассказал, не вызывало у меня сомнения. Вот его рассказ:

"7 мая 1989 года в 13 часов 45 минут над океаном снова появился объект, который вот уже несколько дней подряд маневрировал над сушей, затем резко с набором высоты уходил в сторону океана.

Дежурные офицеры на радарах ВМФ передали по каналам связи в штаб о полётах неопознанного (неизвестного?) летающего шарообразного объекта. Экраны локаторов, следящие за ним, отмечали, что чаще всего он "повисает" на большой высоте над подводными лодками. Штабом ВМФ был оповещён министр обороны о том, что объект отслеживается радарами авиации и сухопутных войск, а также PЛC Международного порта в Кейптауне.

Министр обороны, командование ВВС приняли решение о посылке 2-х самолётов-истребителей "Мираж" на перехват HЛО. После наведения самолётов наземными станциями, лётчики сначала увидели объект визуально, а затем на экранах самолётных локаторов.

Стали в вираж вокруг него, пытаясь установить связь по международному каналу на частоте 121,5 герц, затем покачиванием с крыла на крыло потребовали: "Следуй за мной". Но объект не отреагировал.

Лётчики доложили об этом командиру авиабазы, расположенной неподалёку от Ботсваны и получили приказ – в случае неповиновения объекта – стрелять!

Как только эта команда прошла по каналу связи, объект неожиданно изменил курс и на большой (примерно 3000 км/час) скорости с набором высоты стал уходить.

Самолёт ведущего пары был оснащён экспериментальной микроволновой лучевой пушкой (МВЛП) и выстрелил. На объекте произошла вспышка, и он стал терять высоту. Скорость снижения его была чрезвычайно большой. У самой земли объект резко развернулся, затормозил падение и в 14.02 под небольшим углом ударился о землю. Эго произошло в 80 км севернее границы Южной Африки в пустыне Калахари.

Получив донесение лётчиков о происшедшем, командующий ВВС направил в зону приземления НЛО дежурный вертолёт с медперсоналом и группой захвата. Вторым пилотом на этом вертолёте был мой собеседник, капитан Джеймс Ван Грюнен. Спустя 30 минут экипаж вертолёта обнаружил объект, а неподалёку догорающий вертолёт, посланный ранее для корректировки координат НЛО.

Как оказалось впоследствии, объект, включив защиту, вывел из строя всё электронное и радиотехническое оборудование вертолёта, зависшего над НЛО. Отключился двигатель и другие жизненно важные приборы. Вертолет ударился о твёрдый грунт пустыни и взорвался, экипаж погиб.

Вертолёт Джеймса, по внешнему виду напоминающий огромный воздушный вагон, приземлился недалеко от объекта.

Команда захвата надела бронежилеты и маски. Медперсонал привёл себя в "готовность № 1" – носилки, медикаменты, халаты – всё было под рукой. Вышли из вертолёта и полукругом, медленно передвигаясь, направились к объекту. Джеймс, попросив разрешения у командира, и, надев на себя защитную одежду, побежал за группой захвата.

До объекта оставалось несколько метров. Вдруг у одного из солдат слетели очки в металлической оправе, вращаясь, словно пропеллер, ударились о корпус объекта.

Команда остановилась в ожидании. Командир на английском языке громко проговорил: "Всем, кто находится на корабле, выйти и сдать оружие. Вы окружены!"

В ответ – молчание.

Стали осматриваться. НЛО лежал под углом к горизонту градусов под 40, на краю кратера шириною в 105 и глубиною в 12 метров.

Был он серебристого цвета, дискообразный. Вокруг него валялись валуны грунта. Группа захвата выжидала…

Через несколько минут все услышали скрежет открывающегося люка. Появилась незначительная щель. Эту щель потом команда с помощью гидравлического приспособления расширила. И все увидели двух человекообразных существ – один сидел, другой стоял, прикрывая плечо рукой.

Одеты они были в плотно облегающие костюмы серебристо-серого цвета Команда заметила, что один из пришельцев был ранен и как только врач решил приблизиться к нему, он немедленно вцепился ему в грудь и когтями поранил не только грудь, но оставил царапины на лице.

Ни на один вопрос инопланетяне не отвечали…

Началось исследование незнакомого корабля.

Внутри корабля каждый должен был находиться не более 10–12 минут, опасаясь воздействия неконтролируемой радиации или какого-либо электромагнитного или торсионного поля на людей. Все, кто побывал внутри корабля, должны были записать и зарисовать, что видели, что ощущали…

Первое, что поразило исследователей – серо-серебристая поверхность корабля тщательно отполирована, не замечено ни швов, ни заклёпок. Внутри корабля команду ждал сюрприз. У самого днища, в одном из отсеков, находилась специальная (типа фторопластовой) ванна, в которой лежал землянин! Он был погружен в жёлтую жидкость, похожую на мёд или глицерин и находился в летаргическом сне. Пульс был редким, один удар в минуту.

Долго совещались, как извлечь человека, чтобы не прервать жизнь. Наконец, после тщательной обработки врачи поместили его в камеру с повышенным содержанием кислорода (типа барокамеры).

Дальнейшая судьба этого землянина Джеймсу неизвестна.

А что же инопланетяне?

Человекообразные существа внешне были очень интересны. Большие головы. Рост 105–110 см. Длинные руки до колен с четырьмя пальцами с перепонками, заканчивающимися длинными когтями, как у хищных птиц. Кожа серая, напоминает кожу ящериц или змей. Глаза большие, тёмные. Ушных раковин нет. Рот маленький, без губ. Ноги короткие и гонкие, ступни заканчиваются 4-мя пальцами как и кисти рук, но без перепонок.

В медицинском центре они были недолго. 23 мая 1989 года инопланетяне были переведены на базу ВВС в США. Что с ними стало затем – тайна за семью печатями…."

Но продолжение этой истории тянется из года в год.

На симпозиуме в Дюссельдорфе в октябре 1990 года Антони Додд рассказал собравшимся на встрече, что над местом приземления НЛО в пустыне Калахари несколько раз появлялся второй объект, но он не предпринимал ни агрессии, ни каких-либо манёвров.

Сам же Антони Додд подвергся преследованиям со стороны американской разведки. Требовали выдачи документов, переданных Тони Джеймсом по телефаксу (в количестве 80 страниц). Разведчики категорически запретили выдавать кому-либо информацию о случившемся в Калахари.

Несколько раз его допрашивали в департаменте, интересовались текстами сообщений из ЮАР, фотографиями. Антони Додда уволили со службы, он вынужден был уехать из Лондона. Но от правды того, что произошло в Калахари он не отступился.

О секретной операции в ЮАР, начиная с 7 мая по 29 июля 1989 года, знают все люди Земли. И замалчивать это – значит совершить акт измены по отношению ко всему человечеству. Ведь здесь важны не только контакты с другими цивилизациями Космоса, но и то, что созданы новые виды оружия, изготовляемые для уничтожения людей Земли (в данном случае это вид оружия – лучевая пушка – чем был сбит корабль инопланетян, видимо так называемое плазменное оружие).

Мне кажется, главным для тех, кто держит секреты Калахари, являются не пленённые инопланетяне, а оружие, которым они были сбиты. Вот из-за чего весь сыр-бор. Но история эта имеет и по сей день продолжение.

На уфологическом конгрессе 1991 г. в Туссоне (США) я снова встретилась с удивительными людьми – с Венделом Стивенсом, со Стентоном Т. Фридманом, Джеймсом Хуртаком, Вл. Терзиски, Кори Увейдом, и другими интереснейшими исследователями HЛО.

Вендел Стивенсон – один из главных уфологов США, лётчик-истребитель, когда-то был командующим ВВС США на Аляске.

Сам принимал участие в атаках на НЛО, был сбит ими и катапультировался. Посылал других лётчиков на перехват "тарелок", которые тоже терпели неудачу. Создал удивительный по достоверности фильм на материале Билли Майера "Контакт".

Очень обаятельный и энергичный человек. Является членом многих научных обществ. Организует конгрессы и симпозиумы по НЛО.

Вендел Стивенсон подарил мне 16 своих книг о небе, о самолётах и об НЛО. Он одним из первых лётчиков прилетел в Мехико, когда нашли инопланетян после катастрофы в Нью-Мехико. Стивенсон был консультантом нескольких документальных фильмов, в том числе и таких известных, как "НЛО – реальность", "Контакт" (в этом фильме он был режиссёром и составителем). В книгах Вендела есть удивительные случаи встреч лётчиков-истребителей с НЛО и их гибель. Он пишет о том, что 7 января 1948 года очевидцы в г. Луисвилль (шт. Кентукки) видели дискообразный объект, светящийся красноватым светом диаметром примерно 100 м, который двигался к югу. Полиция подала сигнал на военную базу Форт Кнокс, у которой был свой аэродром, через 15 минут радары зафиксировали обьект. Служащие на радарах пришли к убеждению, что это не самолет. Они сообщили об этом дежурному офицеру, затем командиру базы. Последний дал команду капитану Мантеллу полететь на перехват.

Мантелл – 25-летний пилот, имеющий опыт Второй мировой войны, с тремя другими летчиками – Хендриксом, Клементсом и Хаммондом начали преследовать летящий объект. Радары не прекращали наблюдать самолеты-перехватчики до первой связи по радио Мантелла.

15-00. "Ничего не обнаруживаю".

15-02. Мантелл: "Видимость хорошая – ничего не обнаруживаю – высота 9400 м – продолжаю набирать высоту";

15-09. "Высота 10400 м – ничего не обнаруживаю";

15-11. "Вот я вижу объект – диск больших размеров – трудно сказать точно, может быть, 70 м. – Купол на верхней части – будто имеет необычно быстрое вращение вокруг центральной оси. Высота 10500 м. Заканчиваю…"

В группе контроля наблюдатели не могли оторвать глаз от экранов радаров, как загипнотизированные: они "держали" объект.

15-12. Связь с пилотом справа: "Вижу объект, фотографирую, Мантелл бросился преследовать. Объект дошел до 15000 м, пытаюсь и я приблизиться".

15-14. Мантелл: "Еще 900 м и я его настигну. Вид металлический, отражатели блестящие, стекла в иллюминаторе желто-палевого цвета, цвет меняется, становится красным, оранжевым…"

15-15. Мантелл: "Не более 350 м – скорость растет, пытаюсь угнаться, объект поднимается под углом почти 45°".

15-16. Связь с пилотом справа: "Мантелл почти догнал объект, но – скорость диска увеличивается я не могу более продолжать преследование. Мантелл исчез в слое облаков".

Мантелл находился вне видимости, Хаммонд и Клементе отказались от дальнейшего преследования и попросили разрешения на посадку. Хендрикс уже сел на базу.

15-18. Мантелл: "Объект гигантский – скорость невообразимая – теперь…". – и замолчал.

К 16 часам поисковая команда обнаружила обломки самолета в радиусе 1,5 км. Часы Мантелла остановились в 15–18.

Событие это сделало переполох среди военных и журналистов, и была подготовлена масса сенсационных статей, которые, однако, в печать не пропустили.

Второй случай, описанный в книге В.Стивенсона

"НЛО – реальность" имел место на базе ВВС Кин-Росс, штат Мичиган 23 февраля 1953 года над озером Сюпериор. Локаторы зафиксировали очень опасное сближение самолета Ф-88С с НЛО (двух радиолокационных отметок), а затем отметки пропали с экрана РЛС. И до сих пор неизвестно, куда исчез самолёт-перехватчик и его экипаж.

Третий случай.

Самолёт Ф-94С с секретным электронным оружием на борту. Командир экипажа капитан Карраса и оператор самолётного локатора лейтенант Барков. Вдруг в наушниках шлемофона раздалась команда РП: "Отвернуть 15 градусов влево на курс триста градусов и опознать цель. Её засекли наземные локаторы." – "На самолётном локаторе на экране отметки нет", – доложил капитан. "Высота самолёта 450 метров, иду на сближение."

Как только лётчик взял заданный курс и пошёл на сближение, двигатель остановился, и всё электронное оборудование самолёта вышло из строя. Лётчик взял курс на аэродром посадки и приказал лейтенанту Баркову прыгать, а сам покинул самолёт за несколько секунд до столкновения с землёй. Лётчик и оператор живы, а самолёт словно сквозь землю провалился. Его не нашли при тщательных поисках.

Сообщает Владимир Терзиски, учёный-физик, болгарин. Университет закончил в Японии, владеет многими иностранными языками, в том числе и в совершенстве – русским. Будучи в США, я много раз жила в его доме; он был моим переводчиком в Лос-Анджелесе, в Сан-Франциско и Санта-Моника. Он много рассказывал о фашистской Германии, о её стратегическом потенциале. Особенно была интересна встреча с моряком, участником «Филадельфийского эксперимента».

"Гитлеровская Германия, – говорил Терзицски – в 40-х годах была, пожалуй, самой развитой в техническом плане страной.

Она имела лучших физиков-ядерщиков, лучших военных инженеров, лучших конструкторов и лучшие технологии в мире. Германия была близка к созданию атомной бомбы уже в середине войны. Правда, некоторых ученых нацисты держали в изоляции.

Физики Рунге и Оппенгеймер, практически работающие над расщеплением атома, преследовались.

В 1943 году была запущена доработанная модификация ракеты ФАУ-2, которая могла быть ракетой, способной выводить на орбиту спутник Земли. Секретная авиабаза в Пенемюнде, которая после войны отошла англичанам, изобиловала стратегическими космическими разработками. В подземных тоннелях находилась секретная авиационная техника, формы которой напоминали летающий сегодня Б-2 "Стэлс" или НЛО"

В июле 1994 года в Звездный городок приезжал Владимир Терзиски с лекцией о военно-стратегических разработках фашистской Германии. Поражает степень их готовности и уровень вооружения перед нападением на нашу страну. Военная мощь их была невообразимой. Стояли готовые к полету ракеты, состоящие из трех частей, из них одна ступень двигательная и две части для военных и, может быть, научных целей. Они предназначались для стратегической бомбардировки СССР.

Вся эта военно-космическая индустрия была "прервана на взлете". Поэтому нет ничего удивительного в том, что Германия запускала космические спутники и даже космонавтов. В отношении космонавтов – это, похоже, журналистская "утка", но, как говорится, "дыма без огня не бывает", тем более, что одним из выдающихся конструкторов был Вернер фон Браун, который после войны принимал непосредственное участие в американских космических разработках…

Уфолог Пол Стоунхилл.

Некоторые сообщения об НЛО мне передал в письмах уфолог-исследователь, корреспондент П.Стоунхилл.

С Полом Стоунхиллом я познакомилась в Лос-Анджелесе в 1991 г., с тех пор мы с ним переписываемся, делясь новостями об уфологии.

Пол – выходец из России, не порвавший с ней корни. Невысокий, быстрый в движениях человек, простой, открытый, поражающий людей своим интеллектом – с ним можно говорить на любую тему.

Он журналист. Его материалы в журналах и газетах Америки интересны, правдивы, доступны для понимания читателя, хотя и изобилуют иногда техническими терминами, так как он не только журналист, но и инженер.

В ту нашу встречу он был организатором моей беседы с сотрудниками издательства альманаха и газеты "Панорама", выходящих в США на русском языке.

Встреча длилась около 3-х часов, прошла в тёплой дружественной обстановке, понимание присутствующих было полным, так как большинство членов редакции "Панорамы" были русские.

Их (моих собеседников) интересовало всё, что происходит в нашей стране. Особенно поражались тому – как я, простая девчонка, становление которой пало на тяжёлые, голодные, страшные военные и послевоенные годы, смогла достичь авиационных высот.

Окончена встреча. Через 4 часа самолёт унесёт меня домой, на Родину – к семье, друзьям, к новой работе. С годами я стала понимать, что жизнь может дать лётчику радость не только в полёте, с его окрылённостью, трудностями, а порой и бедами, но ещё и в другом виде – творчестве, занятии литературным трудом…

А сейчас мы говорим с Полом на интересующую нас тему по АЯ. Он рассказывает мне о том, что в Америке, в Чикаго создан Центр по изучению НЛО, директором и основателем его является доктор Дж. Аллен-Хайнек. Кстати, в настоящее время этот Центр носит его имя, присвоенное Центру после смерти учёного-исследователя.

Главная задача Центра – содействовать изучению феномена НЛО во всём мире. Здесь собрано огромное количество (десятки тысяч) описаний встреч с НЛО, литература и материалы Центра доступны любым лицам и организациям.

Не так давно я получила письмо от П.Стоунхилла и экземпляр "Панорамы" (по объёму похоже на нашу "Неделю"), из неё я узнала много нового о Центре НЛО: в настоящее время там изучается свыше 50 ООО встреч с НЛО, возможных контактов и наблюдений. В Центре прекрасная библиотека, насчитывающая свыше 5000 томов изданий по вопросам уфологии. Помимо письма, Стоунхилл присылал мне большое количество информации по АЯ и HЛО, опубликованной в "Панораме' различных лет.

Вот одна из них.

1 июля 1954 года радиолокационная станция на базе ВВС США "Триффинз" (штат Нью-Йорк) засекла неопознанный летающий объект. В погоню за НЛО был послан самолёт Ф-94 "Старфайер". Пилот увидел сверкающий объект, похожий на диск, и пошёл на сближение. Неожиданно в кабину самолёта ударила волна страшного жара, возможно, направленная с НЛО. Пилот и бортмеханик выбросились с парашютом, так как самолёт моментально был охвачен пламенем. Он с рёвом пикировал на землю и упал на дом в городке Уэйлсвилль. От взрыва самолёта и пожара погибли четверо жителей городка и пятеро были ранены. Оглушенный пилит приземлился на окраине Уэйлсвилля. Он рассказал корреспонденту местной газеты про атаку самолёта тепловой волной.

Представители ВВС позже отрицали факт нападения на самолёт и настаивали на том, что истребитель } пал из-за неисправности двигателя.

Итак, если пилот не обманывал, то НЛО над штатом Нью-Йорк использовало тепловую волну для защиты от приближающегося самолёта. Но в событиях, разыгравшихся у форта Итайпу в Бразилии спустя три года, НЛО использовали тепловые атаки, отнюдь не для обороны.

4 ноября 1957 года, в два часа утра, часовые форта Итайпу заметили яркий свет над головами и поначалу приняли его за свет звезды. Когда же «свет» стал спускаться, двое часовых перепугались не на шутку. НЛО, как они после его описали, был круглой формы, примерно 100 футов в диаметре. Он остановился на высоте 150 футов и начал излучать оранжевое сияние, окутавшее и часовых, и весь форт. Сияние сопровождалось ровным гулом. Внезапный сильный поток горячей волны обрушился на часовых. Они закричали от боли и разбудили гарнизон. А НЛО исчезал с огромной скоростью. Позже у часовых были обнаружены сильные ожоги. Бразильские власти обратились за помощью к американскому правительству. Но и американские следователи от ВВС и армии, тоже крайне удивленные происшедшим, не смогли дать объяснения событиям у форта Итайпу. Рассказал об этом майор морской пехоты США в отставке, исследователь феномена НЛО Доналд Кихоу.

Очень интересно сообщение П.Стоунхилла в "Панораме" о появлении НЛО над полями сражений во время Второй мировой войны.

В военную зиму 1944–1945 годов лётчики союзных держав, выполняя боевые задания над оккупированной нацистами Европой, встречали летающие диски и воздушные шары. Порой в суровом небе Европы они встречали не один НЛО, иногда появлялась даже целая группа загадочных объектов. Военные разведчики полагали, что имеют дело с секретными германскими летающими аппаратами или же с каким-то новым оружием фашистской Германии. Но эти "истребители" не нападали на самолёты английских и американских пилотов, хотя и кружили вокруг них.

Например, один раз за бомбардировщиком Б-29 шла целая эскадрилья НЛО, пятнадцать дисков. Позже подобные объекты были замечены во время воздушных атак на Японию.

Кончилась страшная война. В руки союзников попали архивы и государственные документы так называемой "Оси Берлин – Рим – Токио". Работники разведок союзных держав узнали, что и гитлеровцы, и японцы пытались разгадать тайну НЛО, считая их каким-то новым оружием союзников.

В те годы ещё не существовало понятия "летающие тарелки", или "НЛО". Почти никто не думал о возможности посещения Земли инопланетянами. Не зная как объяснить появление загадочных объектов, военные разведчики объясняли увиденное усталостью пилотов, иллюзиями или же считали шутками.

Возможно "истребители" и были шутками, но ведь множество боевых лётчиков и с той, и с другой стороны видели летающие объекты, описания которых были так похожи на НЛО. Появления "истребителей" наблюдались вплоть до конца 1946 года.

Тогда так и не удалось узнать, что же это были за объекты, откуда они появились и с какой целью. Описания их напоминают описания замеченных в наше время НЛО. Одно из объяснений появления НЛО, которых привлекли боевые действия землян – возможность наблюдать за войной на чужой планете.

Интересно, замечали ли что-то подобное советские военные лётчики в годы войны?

Вполне возможно, что политика "гласности" приоткроет завесу над военными архивами, и мы узнаем, что таинственные НЛО военного времени следили и за советскими самолётами.

Как мне известно из печати, советские лётчики, да и очевидцы с земли, тоже наблюдали во время Курской битвы в небе, кроме своих и вражеских самолётов, загадочные объекты…