Текст книги "Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха"

Автор книги: Константин Залесский

сообщить о нарушении

Текущая страница: 39 (всего у книги 58 страниц)

«Хайо» Херрман

ХИНТЦ (hintz) Йоханнес (1.10.1898, Мец, Эльзас-Лотарингия – 21.5.1944, Париж, Франция), командир зенитных частей, генерал-лейтенант (26.7.1944, посмертно). Во время 1-й мировой войны 26.6.1915 поступил добровольцем в 74-й пехотный полк, командовал взводом, ротой. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; лейтенант резерва (16.1.1917). В дек. 1918 – нояб. 1919 член Добровольческого корпуса «Хешкель». 5.11.1919 поступил в охранную полицию в Каттовитце, участвовал в боях с поляками. С 1.10.1928 инструктор полицейского училища в Ганновере. С 1.10.1933 служил в полиции Ганновера. 1.8.1935 переведен в люфтваффе и назначен командиром батареи 12-го зенитного полка. В нояб. 1936 – июле 1937 командовал батареей зенитного дивизиона легиона «Кондор», участник боев в Испании. С июля 1937 командир батареи, с 1.10.1937 – 1-го дивизиона 12-го зенитного полка. Участник Польской кампании. В окт. 1939 назначен командиром 101-го моторизованного зенитного полка. За отличия во время Французской кампании 29.7.1940 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С 6.7. 1940 начальник 1-го зенитного училища в Рерике. С 5.3.1942 командир 4-й зенитной дивизии. 1.3.1944 назначен исполняющим обязанности командира III зенитного корпуса. 14.5.1944 его автомобиль попал в катастрофу, и Х. с тяжелыми ранениями отправлен в госпиталь. Умер от ран.

Йоханнес Хинтц

ХИППЕЛЬ (hippel) Вальтер фон (27.5. 1897, Фридрихшталь, Кройцбургерхютте, округ Оппельн, Силезия – 29.11.1972, Бандельшторф, Гамбург-Эймсбюттель), командир зенитных частей, генерал-лейтенант (1.8.1944). После начала 1-й мировой войны 8.8.1914 поступил фенрихом в 94-й пехотный полк, с дек. 1914 – командир взвода. 11.3.1915 тяжело ранен. После выздоровления 6.10.1915 назначен командиром роты (до авг. 1916), со 2.9.1918 командир 1-го батальона своего полка. 8.10.1918 ранен и взят в плен британскими войсками. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; лейтенант (24.12.1914). После демобилизации армии оставлен в рейхсвере, служил в пехоте, командовал взводом, служил в различных штабах. С 1.4. 1933 командир роты 9-го пехотного полка, с 22.5.1934 начальник пулеметного испытательного командования в Дёберитце. Окончил курсы ПВО (1934). С 25.9. 1934 командир роты транспортного (зенитного) дивизиона «Бранденбург», который 1.4.1935 передан в люфтваффе. С 1.1. 1936 адъютант, с 1.4.1936 начальник оперативного отдела штаба командующего ПВО II округа. С 1.4.1938 начальник штаба IV авиационной области (Дрезден). С 15.10. 1938 командир 4-го, с 15.11.1938 – 2-го, с 27.1.1939 – 4-го батальона полка «Герман Геринг». 1.10.1939 назначен командиром 102-го моторизованного зенитного полка. Во Французскую кампанию сражался в составе I зенитного корпуса 3-го воздушного флота. Его часть была придана XIX армейскому корпусу ген. Г. Гудериана. 29.7.1940 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С 6.7.1940 командир 43-го зенитного полка (Дессау), с 8.9.1940 инструктор по тактике Академии люфтваффе в Берлине-Гатове. 4.2.1941 назначен командиром зенитной бригады особого назначения (позже – 1-й бригада), затем 10-й зенитной бригады. С 1.7. 1942 командир 3-й зенитной дивизии (Гамбург), с 20.4.1944 – 25-й зенитной дивизии, действовавшей в Северной Италии. 1.2.1945 назначен командующим зенитными частями 10-й армии в Италии и командиром 27-й зенитной дивизии, одновременно с 1.5.1944 высший командующий зенитной артиллерией в Италии. 8.5.1945 взят в плен британскими войсками. В 1948 освобожден.

Вальтер фон Хиппель

ХИППКЕ (hippke) Эрих (7.3.1888, Прёкулс, Восточная Пруссия – 10.6.1969, Бонн), один из руководителей медицины, генерал-обер-штабс-арцт (1.7.1941), доктор медицины, почетный профессор Берлинского университета (1939). Образование получил в Академии кайзера Вильгельма (1913). В 1913 поступил на военную службу, младший врач Штаргардского гарнизона. Участник 1-й мировой войны, участвовал в военных действиях в Галиции и Македонии, а также на турецком ТВД. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса. В 1919 – 22 сотрудник Института гигиены (Берлин). В 1922—35 врач-гигиенист военных округов в Кёнигсберге, Мюнхене, Дрездене. 1.4.1935 переведен в санитарную службу люфтваффе и назначен начальником санитарного отдела Имперского министерства авиации. С 1939 член Германской академии авиационных исследований. 1.4—31.12.1937 и с 1.2.1938 инспектор санитарной службы ВВС, в янв. 1938 – янв. 1939 также начальник санитарной службы ВВС. Являлся главным руководителем врачей люфтваффе и т. о. причастен к исследованиям воздействия на человека низких температур и т. п., в ходе которых в т. ч. ставились эксперименты над заключенными концентрационных лагерей. 20.3. 1944 награжден Серебряным Германским крестом. 30.9.1944 вышел в отставку.

ХИРШАУЕР (hirschauer) Фридрих (Фриц) (2.10.1883, Ландау, Пфальц – 9.12. 1979, Мюнхен), руководящий сотрудник люфтваффе, генерал зенитной артиллерии (1.8.1939). 5.7.1902 вступил фенрихом в 8-й баварский полевой артиллерийский полк; 28.10.1904 произведен в лейтенанты. Окончил артиллерийское и инженерное училище (1907) и Мюнхенское военное училище верховой езды (1913). Участник 1-й мировой войны, командир батареи, с 10.2.1918 – 3-го дивизиона своего полка. Участник боев под Верденом. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; капитан (9.8.1915). После демобилизации оставлен в рейхсвере, командир батареи. С 1.2.1930 по 31.10. 1932 командир 3-го дивизиона 7-го артиллерийского полка. 1.10.1934 переведен в люфтваффе. С 1.10.1935 высший командир зенитных частей I авиационного округа (Кёнигсберг), с 1.11.1936 – IV округа (Дрезден). После аншлюса Австрии 1.4. 1938 назначен начальником авиационной области «Вена», которая 1.7.1938 преобразована в XVII авиационную область. 1.8. 1942 Х. возглавил Имперской союз ПВО. 1.2.1945 переведен в резерв ОКЛ, а 30.4. 1945 уволен в отставку.

Фридрих Хиршауер

ХИТШХОЛЬД, Хичхольд (hitschhold) Губертус (7.7.1912, Курвин, Восточная Пруссия – 10.3.1966, Шёкинг, Восточная Пруссия), командир авиационных соединений, кавалер одной из высших военных наград, генерал-майор (1.1.1945). В юности прошел летную подготовку в частной летной школе. 1.4.1930 поступил во 2-й конный полк; 1.4.1934 произведен в лейтенанты. В апр. 1930 – марте 1931 учился в Немецкой школе воздушных сообщений в Шлейссхейме, затем в течение полугода – в секретной летной школе рейхсвера в Липецке (СССР). 1.10.1934 переведен в люфтваффе; участвовал в формировании групп штурмовой авиации, служил в эскадре «Иммельман». С 1.10.1937 командир 1-й эскадрильи 163-й (с мая 1939 – 2-й) эскадры пикирующих бомбардировщиков, с 16.10.1939 – 1-й группы. Первый боевой вылет совершил во время Польской кампании 1.9.1939. В мае—июне 1940 в ходе боев в Бельгии, Голландии и Франции группа Х. была одной из самых результативных штурмовых авиагрупп люфтваффе. В районе Дюнкерка они потопили крейсер, 3 эсминца, 3 транспорта; всего пилоты группы потопили и тяжело повредили корабли общим водоизмещением 164 000 т. 12 июня севернее Парижа они уничтожили от 20 до 30 французских танков. Участник Балканской кампании и боев на советско-германском фронте. Группа Х. особенно отличилась в боях в районе Брянска и Вязьмы. 21.7.1940 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С 16.10.1941 начальник 1-го училища штурмовой авиации в Вертхейме. 31.12.1941 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту (став 57-м кавалером этой награды). 18.6.1942 поставлен во главе 1-й штурмовой эскадры, вооруженной самолетами Bf.109 и Hs.123. Летом и осенью 1942 эскадра принимала участие в боях в районе Севастополя, на Кавказе, Дону и в районе Сталинграда. По инициативе Х. эскадра была перевооружена самолетами FW.190. С 19.6.1943 авиационный командир на Сардинии. С 12.11.1943 генерал штурмовой авиации. Продолжил процесс преобразования эскадр пикирующих бомбардировщиков в эскадры непосредственной поддержки войск. К сент. 1944 практически все авиагруппы были полностью оснащены FW. 8.5.1945 взят в плен британскими войсками. В июне 1947 освобожден.

Губертус Хитшхольд

ХОГЕБАК (hogeback) Герман (24.8. 1914, Идар-Оберштейн, близ Майнца – 15.2.2004), летчик бомбардировочной авиации, подполковник. Сын налогового инспектора. 1.7.1934 призван на военную службу, служил в 15-м пехотном полку, который был расквартирован в Касселе. В 1935 перешел в люфтваффе. После завершения летной подготовки зачислен в 3-ю группу бомбардировочной эскадры «Грейфсвальд». В составе легиона «Кондор» участвовал в военных действиях во время Гражданской войны в Испании, где был сбит и тяжело ранен. Всего в составе легиона «Кондор» совершил более 100 боевых вылетов. Участник Польской, Норвежской и Французской кампаний. В авг. – дек. 1940 в ходе «Битвы за Англию» совершил 28 налетов на Лондон. С дек. 1940 действовал на Средиземноморье; в районе Мальты потопил транспорт тоннажем ок. 10 000 т. В апр. – мае 1941 участвовал в Балканской кампании, а затем и в боях в Северной Африке. С июня 1941 командир 9-й (бомбардировочной) эскадрильи 1-й учебной эскадры. 8.9.1941 после 163 боевых вылетов награжден Рыцарским крестом Железного креста. В апр. 1942 группа Х. переброшена в Крым, где приняла участие в боях за Севастополь. С июля 1942 командир 3-й группы 1-й учебной, с 1.9. 1942 – 6-й бомбардировочной эскадры, которая в нояб. была переброшена во Францию. 19.2.1943 после 416 боевых вылетов награжден дубовыми листьями к Рыцарскому кресту. С 11.9.1943 командир 6-й бомбардировочной эскадры. 31.12. 1943 Рыцарским крестом был награжден бортстрелок Х. – обер-фельдфебель Гюнтер Гласнер (он стал единственным бортстрелком бомбардировочной авиации, получившим эту награду), 5.4.1944 после 300 боевых вылетов Рыцарский крест был вручен третьему члену экипажа – обер-фельдфебелю Вильгельму Лехнерту, а 9.1.1945 после 337 боевых вылетов – четвертому члену экипажа – штурману обер-фельдфебелю Вильгельму Дипбергеру. Экипаж Х. стал единственным экипажем бомбардировочной авиации, все члены которого были кавалерами Рыцарского креста. Сам Х. 26.1.1945 был награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями и мечами. В апр. 1945 возглавил боевое командование «Хогебак» (Gefechtsverband Hogeback), в состав которого, кроме 6-й бомбардировочно-истребительной эскадры, вошли 1-я и 2-я группы 54-й бомбардировочно-истребительной эскадры, а также части 1-й и 7-й истребительных эскадр. 8.5.1945 в Граце взят в плен англо-американскими войсками. После освобождения – успешный бизнесмен в Мюнстере.

Герман Хогебак

ХОЛЛЕ (holle) Александр (27.2.1898, Билефельд – 16.7.1978, Мюнхен), один из командиров люфтваффе, генерал-лейтенант (1.1.1944). Во время 1-й мировой войны 16.11.1915 поступил добровольцем в 13-й пехотный полк, где затем командовал взводом, ротой. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; лейтенант (27.1.1917). После демобилизации армии оставлен в рейхсвере, служил в пехоте. С 1.4.1928 по 31.10.1929 официально числился в отставке и проходил подготовку в секретных летных школах за рубежом. Затем прошел также секретные курсы офицеров Генштаба. 1.4.1934 переведен в люфтваффе и назначен начальником оперативного отдела штаба 1-й авиадивизии. С 1.4.1935 советник в инспекции бомбардировочной авиации, с 1.7.1935 командир 1-й группы штурмовой эскадры «Иммельман» и комендант авиабазы в Бреслау. Одновременно с 1.11.1936 по 22.1.1937 являлся начальником штаба легиона «Кондор». Участник военных действий в Испании. С 1.4.1938 начальник штаба Командования ВВС «Восточная Пруссия», с 1.2.1939 начальник штаба IV авиационного корпуса ген. А. Келлера. С 15.10.1940 командир 26-й бомбардировочной эскадры; одновременно в марте—дек. 1941 авиационный командир на Севере, а с дек. 1941 – авиационный командир «Север (Запад)». 26.5.1942 награжден Золотым Германским крестом, а 23.12.1942 – Рыцарским крестом Железного креста. Одновременно с 1 янв. по 22 мая 1943 командовал Х авиационным корпусом, а с 1 марта по 7 июня 1943 являлся авиационным командиром «Север (Восток)». 7.6.1943 переведен в штаб Командования ВВС «Юго-Восток». С 15.6.1943 командир авиационного штаба «Греция». С 25.8.1944 командующий 4-м воздушным флотом, который вел военные действия на южном участке советско-германского фронта. 22.9.1944 сдал флот ген. О. Десслоху и занял его место во главе 3-го воздушного флота на Западе. 28.9.1944 этот флот был переформирован в авиационное командование «Запад» во главе с Х. С 15.12.1944 командующий люфтваффе в Дании (штаб IV авиационного корпуса). 8.5.1945 взят в плен англо-американскими войсками. 8.2. 1948 освобожден.

Александр Холле

ХОФЕМЕЙЕР (hofemeier) Генрих (21.8. 1913, Лагенхольцхаузен, Липпе – 7.8. 1943, близ Карачева, СССР), летчик истребительной авиации, обер-лейтенант. 1.5. 1933 поступил в люфтваффе, бортмехник.

Генрих Хофемейер

В составе наземных частей легиона «Кондор» участвовал в военных действиях в Испании. В июле 1939 направлен для прохождения летной подготовки. После окончания летной школы 22.3.1941 зачислен в 1-ю эскадрилью 51-й истребительной эскадры; унтер-офицер. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. Свою первую победу одержал 22.6.1941, сбив советский истребитель, а 6 июля – уже свою 10-ю победу. 13 окт. сбил 3 штурмовика Ил-2 (20—22-я победы). После 30 побед 19.3.1942 награжден Золотым Германским крестом, после 41 – Рыцарским крестом Железного креста (5.4.1942), кроме того, на его счету было 12 уничтоженных на земле самолетов. В янв. 1943 одержал свою 70-ю победу и был произведен в лейтенанты. 20.3.1943 переведен инструктором в учебную истребительную группу «Восток», дислоцированную во Франции. Со 2.5.1943 командир 3-й эскадрильи 51-й истребительной эскадры. В июле 1943 сбил 14 самолетов (13 июля одержал свою 80-ю победу). 7.8.1943 его самолет (Bf.109G) был сбит огнем советской зенитной артиллерии и Х. погиб. Всего за время боевых действий совершил 490 боевых вылетов и сбил 96 самолетов противника, все – на советско-германском фронте (из них 27 Ил-2).

ХОФФМАН (hoffmann) Генрих (8.3. 1913, Вормс, Рейн – 3.10.1941, Шаталовка, южнее Ельни, СССР), летчик истребительной авиации, обер-фельдфебель. В 1937 поступил в люфтваффе и в качестве резервиста окончил летную школу. В конца авг. 1939 зачислен в истребительную авиацию; унтер-офицер. 18.5.1940 переведен в 3-ю эскадрилью 77-й истребительной эскадры. Участник Французской кампании. Свою первую победу одержал 7.9.1940 во время «Битвы за Англию» (в ходе своего 147 боевого вылета), сбив британский «Спитфайр». С 21.11.1940 летал в составе 12-й эскадрильи 51-й истребительной эскадры. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. 2.8. 1941 в течение дня сбил 6 советских самолетов – три Р-5, два Р-10 и один И-15 (это были его 28—33-я победы); 2 сент. – четыре Р-5 (47—50-я победы), 4 сент. – два ДБ-3 и один МиГ-3, 8 сент. – два СБ (54—55-я победы). После 40 побед 12.8. 1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 3.10.1941 его самолет (Bf.109F) был сбит южнее Ельни Ил-2, который пилотировал старший лейтенант Сергеев. Посмертно 19.10.1941 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями. Х. был первым унтер-офицером, которому была присвоена эта награда. Всего за время боевых действий совершил 261 боевой вылет и сбил 63 самолета противника, кроме того, на советско-германском фронте он уничтожил 3 железнодорожных состава и 10 автомашин.

Генерал зенитной артиллерии Герхард Хоффман

ХОФФМАН (hoffmann) Герхард (13.10. 1887, Квэлиш, округ Заген – 6.11.1969, Ведель, Гольштейн), один из командиров зенитных и полевых частей люфтваффе, генерал зенитной артиллерии (1.12.1942). 22.3.1906 вступил лейтенантом в 47-й пехотный полк. Участник 1-й мировой войны, с 8.11.1914 командир роты 37-го резервного пехотного полка, с 29.9.1915 адъютант 18-й резервной пехотной бригады. 18.9.1916 переведен в Генштаб, в нояб. 1917 – июне 1918 сотрудник квартирмейстерского штаба Ставки. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; капитан (18.12.1915). 30.9.1920 уволен из армии с производством в майоры. С 1932 служил в системе гражданской обороны, с 1.6.1934 адъютант президента Имперского союза ПВО. 1.11.1934 принят на службу майором. Окончил стрелковые курсы в Вустрове (1936). С 1.10.1936 командир 2-го дивизиона 5-го зенитного полка, с 1.7.1937 – 1-го дивизиона 12-го зенитного полка, с 1.10.1937 командир 12-го зенитного полка. 1.7.1938 Х. возглавил командование ПВО «Берлин» (с 1.8. 1939 – 1-е командование ПВО). С 24.6. 1940 начальник 9-го, с 1.3.1941 – 4-го командования ПВО. 1.9.1941 назначен командиром 4-й, а 1.3.1942 – 15-й зенитной дивизии. 27.11.1942 награжден Золотым Германским крестом. С 30.11.1942 командир IV авиаполевого корпуса, который находился на формировании сначала на Юге России, а затем в Париже. 21.12.1942 награжден Золотым Германским крестом. 1.8.1943 возглавил III авиационную область со штаб-квартирой в Берлине. 21.2. 1945 зачислен в резерв ОКЛ, а 30.4.1945 уволен в отставку.

Обер-фельдфебель Герхард Хоффман

ХОФФМАН (hoffman) Герхард (6.11. 1919, Ниден, округ Йоханнисбург, Восточная Пруссия – 17.4.1945, в районе Бреслау), летчик истребительной авиации, лейтенант (1944). После окончания летной школы зачислен в 4-ю эскадрилью 52-й истребительной эскадры; унтер-офицер. Участник боев на советско-германском фронте, в т. ч. на Кавказе, на Украине, в Румынии. 12.12.1943 награжден Золотым Германским крестом, а 14.5.1944 – Рыцарским крестом Железного креста. Всего за время боевых действий сбил 130 самолетов противника, все – на советско-германском фронте. Погиб в бою.

ХОФФМАН фон ВАЛЬДАУ (hoffmann von waldau) Отто (7.7.1898, Банкау, Верхняя Силезия – 17.5.1943, Петрич, Македония), один из командиров люфтваффе, генерал авиации (30.1.1943). После начала 1-й мировой войны 13.12.1915 поступил добровольцем в 8-й драгунский полк. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; лейтенант (22.3. 1917). В дек. 1918 – сент. 1919 офицер-ординарец штаба гвардейской кавалерийской стрелковой дивизии – главной ударной силы в боях с коммунистами в Центральной Германии. После демобилизации армии оставлен в рейхсвере. В 1920—23 прошел летную подготовку в Швейцарии. Затем служил в различных штабах, занимаясь вопросами воздушной разведки. 1.2.1932 переведен в Имперское военное министерство, а в 1933 направлен в состав дипломатической миссии в Риме. 1.4.1935 переведен в люфтваффе и назначен военно-воздушным атташе в Риме. С 1.4.1935 офицер для особых поручений при Г. Геринге, с 1.6.1935 советник Генштаба люфтваффе. 1.10.1936 Х. назначен командиром 1-й группы 153-й бомбардировочной эскадры. С 1.10.1937 начальник 3-го (боевой подготовки) отдела Генштаба люфтваффе, с 1.2.1938 – начальник учебного штаба Генштаба, с 1.2.1939 начальник Оперативного отдела. Являлся ближайшим помощником ген. Г. Ешоннека по планированию военных операций люфтваффе. С 12.4.1942 авиационный командир в Северной Африке, с 31.8.1942 командир Х авиационного корпуса, дислоцированного в Греции. 28.6.1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 1.1.1943 Х. назначен начальником Командования ВВС «Юго-Восток». Погиб в авиакатастрофе.

ХОЦЦЕЛЬ (hozzel) Пауль Вернер (16.10. 1910, Гамбург – 7.1.1997), один из создателей штурмовой авиации, полковник. Сын судового маклера. В 1931 поступил добровольцем во 2-й артиллерийский полк; в 1934 произведен в лейтенанты. Прошел подготовку на секретных летных курсах. 1.3.1935 переведен в люфтваффе. 1.9.1938 назначен командиром 2-й эскадрильи 20-й группы пикирующих бомбардировщиков, а 1.6.1939 – 1-й группы 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков. Участник Польской и Норвежской кампаний. 8.5.1940 Х. в числе первых 4 пилотов штурмовой авиации награжден Рыцарским крестом Железного креста. Всего пилоты группы Х. в апр. – мае 1940 потопили у берегов Норвегии корабли общим водоизмещением 60 000 т. Участник «Битвы за Англию». 11.7.1940 самолеты группы Х. потопили британский эскортный корабль «Уорриор 2». В дек. 1940 переведен на Сицилию. 6 января 1941 г. англичане начали операцию «Эксесс» («Excess»). Она имела целью проведение по Средиземному морю в обоих направлениях под мощным прикрытием английского флота целого ряда конвоев. Среди главных сил, вышедших из Александрии, были линкоры «Уорспайт» и «Вэлиант», а также авианосец «Илластриес». Спустя четыре дня они уже были в пределах досягаемости Ju.87, базировавшихся на Сицилии, Х. принял участие в операциях против британских кораблей на Средиземном море, а также против Мальты. В начале февр. 1941 группа Х. переведена в Северную Африку. 31.7.1941 назначен начальником 1-го училища штурмовой авиации в Вертхейме, а 16.10.1941 – командиром 2-й эскадры пикирующих бомбардировщиков. Участвовал в боях на советско-германском фронте в 1942, в сражении под Сталинградом, а затем в боях на Дону зимой 1942/43. В янв. 1943 под его командованием в Днепропетровске было сформирован о боевое соединение «Хоццель» (Gefechtsverband Hozzel), куда вошла, кроме его собственной эскадры, также часть 1-й и 77-й эскадр пикирующих бомбардировщиков. 13.2.1943 заменен майором Э. Купфером. 14.4.1943 награжден дубовыми листьями к Рыцарскому кресту. С апр. 1945 начальник Командования ВВ «Курляндия». В мае 1945 взят в плен советскими войсками. В 1956 в качестве неамнистированного военного преступника передан властям ФРГ и освобожден. В том же году поступил в ВВС ФРГ. В 1971 вышел в отставку в звании генерал-майора.

Пауль Вернер Хоццель

ХРАБАК (hrabak) Дитрих (19.12.1914, Гросс-Дойбен, округ Лейпциг, Саксония – 15.9.1995, Пфаффенхофен), летчик истребительной авиации, полковник. В апр. 1934 поступил в ВМФ, в нояб. 1935 переведен в люфтваффе. После окончания авиационного училища направлен на службу в истребительную авиацию. С 1.1.1939 командир 1-й эскадрильи 76-й истребительной эскадры. Участник Польской, Французской, Балканской кампаний, а также «Битвы за Англию». С 26.8.1940 командир 2-й группы 54-й истребительной эскадры. 21.10.1940 одним из первых летчиков-истребителей награжден Рыцарским крестом Железного креста. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. 23.3. 1942 одержал свою 50-ю победу. С 1.11. 1942 командовал 52-й истребительной эскадрой. 2.8.1943 сбил свой 100-й самолет противника. После 118-й победы 25.11. 1943 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. 1.10.1944 переведен на пост командира 54-й истребительной эскадры, во главе которой сражался на советско-германском фронте до конца войны. Всего за время боевых действий совершил 820 боевых вылетов и сбил 125 самолетов противника, в т. ч. 109 на советско-германском фронте. В 1955 поступил в ВВС ФРГ, с 1957 начальник летной школы в Фюрстенбельбрюке. С 1966 специальный уполномоченный по использованию самолетов F-104G, а затем занимал пост генерала бомбардировочных соединений в Оперативном штабе ВВС. 30.9.1970 вышел в отставку в звании генерал-майора.

Дитрих Храбак

ХРДЛИЦКА (hrdlicka) Франц (15.10. 1920, Максдорф, близ Брюнна – 25.3.1945, близ Бетцендорфа, Гессен), летчик истребительной авиации, капитан. После окончания авиационного училища направлен на службу в 77-ю истребительную эскадру. Участник боев на советско-германском фронте. 9.8.1944 награжден Рыцарским крестом Железного креста, а 23.3.1945 получил к нему дубовые листья (это награждение в некоторых источниках не указывается). С 18.12.1944 командир 1-й группы 2-й истребительной эскадры. Пропал без вести 25.3.1945, когда его самолет (FW.190) не вернулся из боя (останки Х. обнаружены в 1951). Всего за время боевых действий совершил более 500 боевых вылетов и сбил 96 самолетов противника.

ХУППЕРТЦ (huppertz) Герберт (3.6. 1919, Рейдт, Рейнланд – 8.6.1944, в районе Кинто, близ Кана, Франция), летчик истребительной авиации, майор (посмертно, 1944). Летом 1937 поступил в люфтваффе. После окончания авиационного училища в 1939 произведен в лейтенанты и зачислен в 6-ю эскадрилью 51-й истребительной эскадры. Свою первую победу одержал во время Французской кампании 28.5.1940, сбив британский «Спитфайр» в районе Дюнкерка. Во время «Битвы за Англию» одержал 4 победы. Весной 1941 переведен в 12-ю эскадрилью своей эскадры, с которой участвовал в боях на советско-германском фронте. 25 авг. сбил свой 34-й самолет и 30.8.1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста. В сент. 1941 переведен в 1-ю учебную эскадрилью своей эскадры, где занимался подготовкой пополнения, в дек. 1941 вернулся на советско-германский фронт и зачислен в штаб 3-й группы своей эскадры. С 27.1.1942 командир 12-й эскадрильи 1-й истребительной эскадры, дислоцированной в Бресте, а затем переведенной в Норвегию. С марта 1942 командир 9-й эскадрильи 5-й истребительной эскадры, с 9.11.1942 – 3-й эскадрильи, а вскоре – 10-й эскадрильи 2-й истребительной эскадры. 26.12.1943 награжден Золотым Германским крестом. С февр. 1944 командир 3-й группы 2-й истребительной эскадры. 22 февр. был сбит и получил ранения. В первый день высадки союзников в Нормандии Х. сбил 5 истребителей союзников (это были его 73—77-я победы). 8.6.1944 его самолет (FW.190A-8) был сбит американским истребителем и Х. погиб. Посмертно 24.6.1944 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями. Всего за время боевых действий Х. сбил 70 самолетов противника, в т. ч. 45 – на Западном фронте (из них 17 4-моторных бомбардировщиков В-17 и В-24).

Герберт Хуппертц

ХЭХНЕЛЬТ (haehnelt) Вильгельм (12.3. 1875, Позен – 10.3.1946, Заксенхаузен), общественный деятель, руководящий сотрудник ОКЛ, генерал авиации (1.3.1942). 14.2.1895 вступил фаненюнкером в 51-й пехотный полк; 27.1.1896 произведен в лейтенанты. Окончил Военную академию (1908), а также курсы полетов на цеппелинах. С 1909 в Большом Генштабе, с 1.10.1911 командир роты своего полка. После окончания летных курсов 1.8.1914 назначен командиром 4-го полевого авиационного соединения. Участник 1-й мировой войны, с 26.9.1914 офицер авиации при штабе 5-й армии, с марта 1917 – в штабе 2-й армии, с 1.1.1918 – в штабе командующего авиацией. С 1.2.1918 командующий авиацией 2-й армии, с 15.9. 1918 – VIII военного округа. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; майор (27.1.1918). С 15.12. 1918 инспектор авиации. В янв. 1920 переведен в Военное министерство, затем занимал ряд штабных постов. 31.12.1920 вышел в отставку с производством в подполковники. В 1919—35 вице-президент Германского аэроклуба, в 1926—28 вице-президент Германской ассоциации авиаспорта. Много сделал для сохранения старых и воспитания новых летных кадров Германии. В 1933—35 президент Имперского союза ПВО и руководитель группы «воздушная война» Института военной истории. 1.6.1935 назначен руководителем исследовательской группы истории воздушной войны Имперского министерства авиации. 1.4.1936 возглавил 8-й военно-исторической отдел Генштаба люфтваффе. 31.3.1942 вышел в отставку. В мае 1945 захвачен органами контрразведки СМЕРШ и помещен в лагерь для военнопленных, организованный в бараках концлагеря Заксенхаузен. Умер в заключении.

Вильгельм Хэхнельт

ХЮИ (Huy) Вольф Дитрих (2.8.1917, Фрейбург, Брейсгау – 13.7.2003, Гернсбах), летчик истребительной авиации, капитан. Сын лесничего. В 1935 поступил в ВМФ. Прошел подготовку в военно-морском училище. В 1937 переведен в морскую авиацию. Окончил училище истребительной авиации в Вернойхене и в 1935 был переведен в люфтваффе. 1.7.1939 зачислен в 5-ю (истребительную) эскадрилью 186-й транспортной группы, на вооружении которой были Bf.109B. Участник Норвежской кампании. С июля 1940 адъютант группы 3-й группы 77-й истребительной эскадры. В апр. – мае 1941 во время боев в Греции и затем в районе Крита командовал 7-й эскадрильей и повредил несколько кораблей. 25 апр. тяжело повредил голландский транспорт «Сламат» (11 636 т), а затем британский транспорт «Алстер Принц», а 22 мая – линкор «Вэлиант». 5.7.1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте, где командовал 3-й группой своей эскадры; к этому моменту на его счету было 2 сбитых самолета. 16.10.1941 сбил над Перекопским перешейком 3 советских самолета, и общее число его побед достигло 20. Всего в боях на советско-германском фронте сбил 37 советских самолетов. 17.3.1942 награжден дубовыми листьями к Рыцарскому кресту. В окт. 1942 группа Х. переброшена в Северную Африку, где 28 окт. сбил «Спитфайр» – что стало первой победой пилотов 77-й эскадры в Северной Африке. 29 окт. самолет Х. был подбит британскими истребителями. Х. совершил вынужденную посадку на территории, занятой английскими войсками, и был взят в плен. Всего за время боевых действий совершил ок. 500 боевых вылетов (большинство на штурмовку наземных и морских целей) и сбил 40 самолетов противника.

ХЮТ (Huth) Иоахим Фридрих (21.7. 1896, Нойхоф, округ Остербург, Саксония – 27.3.1962, Кобленц), командир соединений люфтваффе, генерал-лейтенант (1.11.1940). При объявлении мобилизации в начале 1-й мировой войны поступил добровольцев в 58-й пехотный полк. С 7.6. 1917 летчик 14-й истребительной эскадрильи. 23.3.1918 тяжело ранен. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; лейтенант резерва (4.1. 1915). В апр. 1919 – марте 1920 член Добровольческого корпуса «Кюттерн». 31.3. 1920 уволен в отставку с производством в обер-лейтенанты резерва. 1.3.1934 поступил на службу в люфтваффе. С 1.11. 1937 командир группы 132-й истребительной эскадры «Рихтгофен», с 1.2.1939 – 1-й группы 1-й штурмовой эскадры. В янв. – мае 1939 командовал 1-й группой 141-й тяжелой истребительной эскадрой. Участник Польской, Французкой и Балканской кампаний. 11.9.1940 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С 1.11. 1940 командир 2-й школы штурмовой авиации. С 1.8.1941 командир истребительной авиации 2. Затем командовал различными истребительными дивизиями: 4-й (с 17.8.1942), 5-й (с 11.11.1943) и 7-й (с 6.2.1944). С 30.11.1944 командир I, с 26.1.1945 – II истребительного корпуса. 8.5.1945 взят в плен англо-американскими войсками. В 1946 освобожден. Участвовал в создании ВВС ФРГ, 5.11.1956 принят в них на службу в чине генерал-майора и назначен начальником авиационной школы в Фюрстенфельдбрюке. С 10.12. 1957 командующий группы ВВС «Юг»; генерал-лейтенант (31.10.1959). 30.9.1961 вышел в отставку.

Иоахим Фридрих Хют