Текст книги "Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха"

Автор книги: Константин Залесский

сообщить о нарушении

Текущая страница: 32 (всего у книги 58 страниц)

Георг Рике

РИКХОФ (rieckhoff) Герберт (25.12. 1898, Берлин – 30.11.1948, Эсслинген), военно-воздушный деятель, генерал-лейтенант (1.7.1944). Во время 1-й мировой войны 11.1.1915 поступил в морскую пехоту. С нояб. 1915 служил в пехоте, 15.5. 1916 и 17.2.1917 тяжело ранен. В нояб. 1917 – февр. 1918 прошел подготовку летчика-наблюдателя в 12-м запасном авиаотряде. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; лейтенант (8.7.1916). После демобилизации 12.8.1920 поступил на службу в полицию, командир взвода. С 1.6.1926 советник, затем начальник отдела в управлении полиции Тюрингии и тюрингском Министерстве экономики, с 1.1.1934 оберрегирунгсрат и начальник отдела воздушного флота тюрингского Министерстве экономики. 1.6.1934 переведен в люфтваффе и назначен начальником отдела коммерческой летной школы. С 1.4.1937 командир эскадрильи в Шверине. 1.4.1938 переведен в штаб 2-го авиационного командования (с 1.2.1939 – 2-й флот) и 26.8.1939 возглавил оперативный отдел. С 17.8.1940 командир 30-й, с 21.10.1940 – 2-й бомбардировочной эскадры. Участник Французской и Балканской кампаний. 5.7.1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 13.10.1941 назначен начальником штаба 1-го воздушного флота. Участник боев на советско-германском фронте. 17.8.1942 награжден Золотым Германским крестом. 23.2.1943 заменен ген. Г. Херхурдом фон Роденом и назначен авиационным командиром 1. С 19.1.1944 начальник Академии люфтваффе в Берлине-Гатове. С 21.9.1944 начальник V авиационной области (со штаб-квартирой в Штутгарте). 2.4.1945 переведен в резерв. 8.5. 1945 взят в плен англо-американскими войсками. 5.3.1948 освобожден.

Герберт Рикхоф

РИТТЕР (ritter) Ганс (2.3.1893, Харбург-на-Эльбе – 21.5.1991, Мюнхен), военно-воздушный деятель, генерал авиации (1.4.1942). 1.4.1912 поступил в ВМФ. Прошел подготовку в военно-морском училище в Мюрвике (1914), на пехотных, торпедных, артиллерийских и радиотелеграфных курсах. Участник 1-й мировой войны, служил на тяжелом крейсере «Фридрих Карл» (1914), линейных кораблях «Гессен» (1915) и «Лотарингия» (1915—16); 22.3.1915 произведен в лейтенанты. В марте—мае 1916 прошел подготовку летчика морской авиации. С мая 1916 летчик авиастанции ВМС «Ангернзее» в Курляндии, с мая 1917 – в морской эскадрилье «Фландрия II», с окт. 1917 – морской фронтовой эскадрилье «Фландрия». С марта 1918 2-й адъютант 1-го морского авиаотряда. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; обер-лейтенант (25.12.1917). После демобилизации армии оставлен на флоте. С 1.10. 1920 вахтенный офицер на крейсере «Гамбург», с 1.10.1922 командир тендера «Драке», с 1.4.1923 советник по делам авиации в отделе флота Морского руководства. Окончил курс училища корабельной артиллерии в Киле-Вике (1926) и военно-морского зенитного училища в Вильгельмсхафене (1926). С 1.10.1926 вахтенный и 3-й артиллерийский офицер на линейном корабле «Шлезвиг-Гольштейн», с 1.10.1928 советник в отделе флота, с 1.10.1933 5-й офицер Адмирал-штаба (офицер по авиации) в штабе флота. 1.10.1935 переведен в люфтваффе и назначен начальником авиационно-технического училища в Парове. С 1.4.1936 высший командир авиационных школ и учебных частей VI авиационного округа (морская авиация). С 1.9. 1939 генерал люфтваффе при главнокомандующем ВМС и командующий соединениями морской авиации; одновременно с 1.2.1939 по 31.12.1940 инспектор морской авиации. Фактически в его подчинении находились все ВВС, обеспечивавшие прикрытие с воздуха кораблей ВМС. Однако между ВВС и ВМС постоянно возникали трения, т. к. Г. Геринг слишком мало внимания уделял морской авиации. 19.9. 1944 зачислен в резерв, а 31.1.1945 уволен в отставку. 3.7.1945 арестован органами СМЕРШ в Нустрове (Мекленбург). Был вывезен в СССР, содержался в различных лагерях и Бутырской тюрьме. 28.6. 1950 военным трибуналом войск МВД Московского округа приговорен к 25 годам заключения. 10.10.1955 в качестве неамнистированного преступника передан властям ФРГ и освобожден.

Ганс Риттер

РИХТГОФЕН (richthofen) Вольфрам фон (10.10.1895, поместье Барцдорф, округ Штригау, Силезия – 12.7.1945, Бад-Ишль, Австрия), барон, летчик и деятель люфтваффе, генерал-фельдмаршал (16.2. 1943). Племянник самого известного летчика 1-й мировой войны «Красного барона» Манфреда фон Рихтгофена. С молодых лет интересовался авиацией, занимался в аэроклубе. 22.3.1913 поступил на военную службу фенрихом в 4-й гусарский полк. Окончил военную школу в Касселе и 19.6.1914 был произведен в лейтенанты. Участник 1-й мировой войны; в нояб. – дек. 1916 начальник ремонтерского депо 12-й кавалерийской бригады. В июне 1917 командир эскадрона 4-го гусарского полка. В сент. 1917 – марте 1918 прошел летную подготовку. 14.3.1918 переведен во 2-й армейский авиационный парк. После окончания тренировок 27.3.1918 Р. был переведен пилотом в 11-ю истребительную эскадрилью 1-го истребительного полка «Барон фон Рихтгофен» (дядя Р. погиб 21.4.1918). К концу войны сбил 8 самолетов противника. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса. 10.5.1919 Р. был временно зачислен в 4-й гусарский полк, а 29.2.1920 демобилизован с производством в обер-лейтенанты. В 1920—23 учился в Высшей технической школе в Ганновере; диплом инженера получил 10.5.1924, а в 1929 – звание доктора инженерных наук. 1.11.1923 принят на службу в рейхсвер, служил в 11-м и 13-м кавалерийских полках, при коменданте Берлина. С 1.11.1928 командир роты 5-го автомобильного батальона; 1.2.1929 произведен в капитаны. 11.2.1929 переведен в отдел военной статистики (Т-3) Имперского министерства обороны. 8.4.1929 – 30.9.1932 числился в составе германского посольства в Риме, изучал опыт итальянских ВВС. С 1.10.1932 по 30.4. 1933 командир роты 6-го моторизованного батальона. В янв. – марте 1933 прошел курс тактических офицерских курсов при штабе подвижных войск в Берлине. 1.10. 1933 перешел в люфтваффе и назначен консультантом отдела военного образования (LA III) Командного управления Имперского министерства авиации. С 1.6.1934 начальник отдела новых разработок Технического управления. Был противником утверждения в качестве самолета люфтваффе бомбардировщика Ju.87 «Штука». 6.11.1936 при формировании командования 88 (которое позже стало именоваться легионом «Кондор») Р. был назначен в его штаб. Участник Гражданской войны в Испании. С янв. 1937 начальник штаба легиона, ближайший помощник ген. Г. Шперле. Спланировал варварский налет германской авиации на Гернику. С 1.10.1937 офицер для особых поручений при Г. Геринге. С 1.4.1938 командир 27-й бомбардировочной эскадры. С 31.10.1938 Р. назначен последним командиром легиона, который был расформирован 18.7.1939, после чего Р. был назначен начальником специального соединения. Его часть – фактически эскадра – состояла из группы истребителей Ме.110, а также бомбардировщиков Ju.87. Участник Польской кампании, поддерживал наступление частей 10-й армии на Варшаву. Сторонник концепции развития авиации, главной задачей которой является поддержка сухопутных войск, а не самостоятельные действия. С 1.10.1939 командир авиационной дивизии особого назначения. С 3.10.1939 командир VIII авиакорпуса, входившего в состав 3-го воздушного флота ген. Г. Шперле. Успешно действовал во время Французской кампании и 19.5.1940 награжден Рыцарским крестом Железного креста, а 19.7.1940 произведен в генералы авиации, минуя чин генерал-лейтенанта. В составе 3-го воздушного флота принял участие в «Битве за Англию». Во время сражения в авг. 1940 в восточной части Англии его корпус понес такие большие потери, что Р. был вынужден 19.8.1940 вывести свои соединения из боя (тем не менее его потери были самыми низкими среди всех соединений люфтваффе). В основном корпус составляли пикирующие бомбардировщики Ju.87 «Штука». Во главе корпуса принял участие в операциях на о. Крит, на Балканах. В 1941 корпус переброшен на советско-германский фронт, где вместе со II авиакорпусом ген. Б. Лёрцера и I зенитным корпусом генерал-лейтенанта В. Аксельна составил 2-й воздушный флот генерал-фельдмаршала А. Кессельринга. 17.7.1941 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями. В начале 1942 на базе корпуса была сформирован а оперативная группа «Ост», которой Р. командовал до начала апр. 1942. С 20.7.1942 командующий 4-м воздушным флотом. Поддерживал с воздуха германское наступление под Сталинградом и на Кавказе. В сент. 1942 обратился в Ставку с просьбой сменить командующего 6-й армией под Сталинградом ген. Ф. Паулюса более компетентным командиром и 4.9.1943 заменен ген. О. Десслохом. С 12.6.1943 командующий 2-м воздушным флотом в Италии. В 1943 Р. стал самым молодым генерал-фельдмаршалом за всю историю германской армии. 27.9.1944 2-й воздушный флот был переформирован в командование ВВС «Юг». 27.10.1944 уволен в отставку по состоянию здоровья (у него была обнаружена неоперабельная опухоль головного мозга), а 28.11.1944, будучи уже неизлечимо больным, переведен в резерв Верховного командования. В мае 1945 интернирован американскими властями. Умер в госпитале люфтваффе.

Его сын – Вольфганг во время войны был летчиком, воевал в составе 2-й штурмовой эскадры. Пропал без вести 5.6. 1944 в районе Ясс (Румыния).

Барон Вольфрам фон Рихтгофен

РИХТЕР (richter) Гельмут (22.6.1891, Штутгарт – 18.4.1977, Зеехейм), командир зенитных частей, генерал зенитной артиллерии (1.2.1944). 5.7.1911 поступил фаненюнкером в 13-й артиллерийский полк; 19.11.1912 произведен в лейтенанты. Участник 1-й мировой войны, со 2.8.1914 адъютант 4-го артиллерийского полка, затем служил в 20-м, 1-м артиллерийских полках. С 12.1.1917 командир 3-й морской пушечной батареи. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса, а также Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами; обер-лейтенант (22.3.1916). После демобилизации армии оставлен в рейхсвере, служил в артиллерии, в 1927—31 командир батареи. С 1.10.1933 служил в транспортном дивизионе «Людвигсбург», который 1.4.1935 был передан в люфтваффе и переименован в зенитный. С 1.10.1935 командир дивизиона 3-го зенитного полка, с 1.10.1936 – всего полка. 1.4.1937 назначен начальником отдела LP 4 Управления личного состава. С 1.4.1940 командующий 3-го округа крепостной зенитной артиллерии, с 1.2.1941 начальник 11-го командования ПВО, а 1.9.1941 принял командование 11-й моторизованной зенитной дивизией. С 1.11.1943 командующий зенитной артиллерией при командующем ВВС на Юго-Востоке, с 15.11.1944 – при командующем на Западе. В февр. 1945 переведен в резерв. 8.5.1945 сдался англо-американцам. В мае 1947 освобожден.

Гельмут Рихтер

РОЗЕ (Rose) Герхард (30.11.1896, Данциг – 13.1.1992, Оберкирхен), один из руководителей военной медицины, генерал-арцт (1.5.1945), доктор медицины (20.11.1922), профессор. С началом 1-й мировой войны призван в армию. 13.9.1914 тяжело ранен и взят в плен французскими войсками. В нояб. 1918 освобожден и 20.1.1919 уволен из армии. В 1918—22 изучал медицину в Бреслауском университете и Академии кайзера Вильгельма. В мае—июле 1920 состоял унтер-офицером в Силезском добровольческом батальоне Добровольческого корпуса Россбаха. Работал ассистентом в Институтах медицины при Бреслауском и Гейдельбергском университетах. 1.6.1929—30.9. 1936 правительственный медицинский чиновник при правительстве провинции Шеканг (Китай), в 1932—36 министр внутренних дел провинции. С 1934 председатель секции паразитологии Дальневосточной ассоциации тропической медицины. Один из ведущих немецких специалистов по тропической медицине. 1.10.1936 поступил в медицинскую службу люфтваффе, возглавлял отдел тропической медицины Института Роберта Коха; консультант ВВС по гигиене и тропическим болезням, одновременно с 10.2.1943 вице-президент Института Роберта Коха. В 1939 некоторое время служил врачом в легионе «Кондор» в Испании. 20.4.1945 награжден Серебряным Германским крестом, а 10.5. 1945 – Рыцарским крестом за военные заслуги с мечами. 8.5.1945 взят в плен американскими войсками. В качестве подсудимого привлечен к процессу Американского военного трибунала в Нюрнберге по делу врачей. Признан виновным в проведении экспериментов над заключенными концентрационных лагерей и 19.7.1947 приговорен к пожизненному тюремному заключению. В 1951 срок снижен до 20 лет. 3.6.1955 освобожден.

РОЙСС (reuss) Франц (17.4.1904, Аугсбург – 5.6.1992, Мюнхен), военно-воздушный деятель, генерал-майор (1.6.1944). В марте—апр. 1920 доброволец 1-го баварского стрелкового полка, в июле—авг. 1920 – 41-го егерского батальона. 5.4. 1923 поступил на службу в баварскую полицию; 1.6.1925 произведен в лейтенанты. 1.10.1935 переведен в сухопутные войска, с 1.1.1936 командир эскадрона 18-го конного полка. В 1936—38 прошел подготовку офицера Генштаба в Академии вермахта в Берлине. 1.8.1938 переведен в люфтваффе, прошел летную подготовку. С 1.4.1939 командир эскадрильи 53-й бомбардировочной эскадры, с 26.2.1940 – 3-й группы 76-й бомбардировочной эскадры. Во время Французской кампании был 19.6.1940 тяжело ранен. С 15.10.1940 инструктор Академии люфтваффе в Берлине-Гатове. С 17.2.1941 начальник оперативного отдела штаба 5-го воздушного флота, с 16.4.1941 – IV авиакорпуса, одновременно возглавлял боевую группу в боях в Крыму (осень 1941) и в районе Харькова (май 1942). 7.9.1942 награжден Золотым Германским крестом. С 1.11. 1942 начальник штаба II авиаполевого корпуса. С 29.8.1943 командир 4-й авиадивизии, во главе которой сражался против советских войск, а затем – на Западе. 18.7.1944 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 5.4.1945 взят в плен англо-американскими войсками. 17.1.1947 освобожден.

Франц Ройсс

РОКЮС (roques) Карл фон (7.5.1880, Франкфурт-на-Майне – 24.12.1949, Ландсберг-на-Лехе), военный и общественный деятель, генерал зенитной артиллерии (30.6.1939, 1.7.1940 переименован в генералы пехоты). 9.3.1899 поступил фаненюнкером в 83-й пехотный полк; 18.8.1900 произведен в лейтенанты. Окончил Военную академию (1911) и 1.4.1912 был зачислен в Генштаб. Участник 1-й мировой войны, служил в штабе VIII резервного корпуса, с 11.9.1916 начальник оперативного отдела штаба 215-й пехотной дивизии, с 18.9.1917 советник Военного министерства. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса, а также Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами; майор (18.5. 1918). После демобилизации армии оставлен в рейхсвере, в 1919—21 советник Имперского военного министерства. С 1.10. 1921 начальник штаба 2-й дивизии, с 1.10. 1923 командир батальона 13-го пехотного полка, 1.4.1927—31.3.1939 начальник оперативного отдела штаба командования 2-й группы сухопутных войск. С 1.10. 1929 командир 16-го пехотного полка, с 1.10.1931 командующий пехотой I военного округа. 31.1.1933 уволен в отставку с производством в генерал-лейтенанты. 1.8.1934 зачислен на службу в люфтваффе и назначен вице-президентом и начальником штаба Имперского союза ПВО (Reichsluftschutzbund), а 30.4.1936 стал его президентом. С 31.5.1939 офицер для особых поручений при главнокомандующем люфтваффе. 30.6.1939 вышел в отставку. После начала 2-й мировой войны 1.12.1939 призван на службу и назначен командиром 143-й пехотной дивизии. С мая 1940 генерал для особых поручений при штаба III военного округа. 16.3.1941 назначен командующим 103-го тылового района (группа армий «Юг»), руководил операциями против партизан на территории Украины. С 19.6.1942 командующий охранными войсками в тыловом районе группы армий «А», участвовал в организации добровольческих формирований из уроженцев Северного Кавказа. 1.1.1943 переведен в резерв, а 31.3.1943 уволен в отставку. В мае 1945 арестован американцами. Предстал перед военным трибуналом, был признан виновным в совершении военных преступлений на территории СССР и 28.10.1948 приговорен к 20 годам тюремного заключения. Умер в тюремном лазарете.

Карл фон Рокюс

РОЛЛВАГЕ (rollwage) Герберт (24.9. 1916, Гильде, округ Гослар, Нижняя Саксония – 4.1.1980, там же), летчик истребительной авиации, обер-лейтенант. В 1936 поступил в люфтваффе. После окончания летной школы весной 1941 зачислен в 5-ю эскадрилью 53-й истребительной эскадры; унтер-офицер. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. Свою первую победу одержал 22.6.1941, сбив советский бомбардировщик. 27 авг. сбил 3 советских самолета, а к 5 окт. общее число его побед достигло 11. В дек. 1941 переведен на Средиземное море. К концу окт. 1942 сбил 20 британских самолетов, большинство в районе Мальты. 12.12.1942 награжден Золотым Германским крестом. В дек. 1942 в боях в Тунисе одержал 6 побед, в мае 1943 в боях над Сицилией – 10 побед. 13.6.1943 сбил свой 40-й самолет. 10 июля Р. был тяжело ранен в бою в районе Сан-Пьетро и несколько месяцев провел в госпитале. 22.2.1944 одержал свою 50-ю, а 25 мая – 60-ю победу. После 53 побед 5.4.1944 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 10.8.1944 произведен в лейтенанты и назначен командиром 5-й эскадрильи своей эскадры. 25.11. 1944 сбил свой 70-й самолет. 5.12.1944 переведен инструктором во 2-ю эскадрилью 106-й истребительной эскадры. 24.1. 1945 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. В начале апр. 1945 вернулся во 2-ю группу 53-й истребительной эскадры. Всего за время боевых действий совершил 664 боевых вылета и сбил 71 самолет противника, в т. ч. 60 – в Северной Африке, Средиземноморье и Западной Европе (из них 15 4-моторных бомбардировщиков В-17 и В-24). В 1956 поступил в ВВС ФРГ. В 1968 вышел в отставку в звании капитана.

Герберт Роллваге

РОММ (Romm) Оскар, «Осси» (Ossi) (18.12.1919, Хайндорф, Изергебирге – 1.5.1993), летчик истребительной авиации, обер-лейтенант. В 1939 поступил в люфтваффе. После окончания летной школы в авг. 1942 зачислен в 1-ю эскадрилью 51-й истребительной эскадры; унтер-офицер. С сент. 1942 участвовал в боях на советско-германском фронте. Свою первую победу одержал 4.12.1941, сбив советский Ил-2. 13.7.1943 сбил 3 (18—20-я победы), а 14 авг. – 5 советских самолетов (32—36-я победы). В авг. 1943 – янв. 1944 служил инструктором в учебной истребительной группе «Восток», дислоцированной во Франции. 17.10.1943 награжден Золотым Германским крестом. 5.2. 1944 сбил 5 советских самолетов (71—76-я победы). 29.2.1944 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 1.6.1944 переведен в штаб 4-й группы 3-й истребительной эскадры, дислоцированной в Германии. С 7.7.1944 командир 15-й эскадрильи 3-й истребительной эскадры (с перерывом в нояб. 1944 – янв. 1945). Затем над Западной Европой сбил 8 4-моторных бомбардировщиков В-17 и В-24 (в т. ч. три В-24 27.9.1944 в ходе одного вылета). С 17.2.1945 командир 4-й группы 3-й истребительной эскадры. 24.4.1945 во время боевого вылета у самолета Р. (FW.190A) отказал двигатель. Совершив вынужденную посадку, Р. был тяжело ранен и до конца войны находился в госпитале. Всего за время боевых действий совершил 283 боевых вылета и сбил 92 самолета противника, в т. ч. 82 – на советско-германском фронте (из них 34 Ил-2). После окончания войны окончил Высшее техническое училище, работал инженером на военных заводах.

Оскар Ромм

РОССМАН (rossmann) Эдмунд (11.1. 1918, Каашвитц, округ Гера, Тюрингия —?), летчик истребительной авиации, лейтенант (1944). После окончания летного училища 1.3.1940 зачислен в 7-ю эскадрилью 52-й истребительной эскадры; унтер-офицер. Во время Французской кампании и «Битвы за Англию» сбил 6 самолетов противника. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте и к концу 1941 имел на своем счету 32 победы. После 49 побед 19.3.1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста. В марте—июне 1942 служил инструктором в учебной истребительной группе «Восток», дислоцированной во Франции, а затем вернулся в свою эскадрилью. 29.11.1942 одержал свою 80-ю победу. 9.7.1943 в бою над Таманью его самолет (Bf.109G) был сбит и Р. был взят в плен. Всего за время боевых действий совершил 640 боевых вылетов и сбил 93 самолета противника, в т. ч. 87 – на советско-германском фронте. В окт. 1949 передан властям ФРГ и освобожден.

Эдмунд Россман

РОТ (Roth) Эрнст Август (19.4.1898, Потсдам – 26.9.1975, Аренсбург), военно-воздушный деятель, генерал-лейтенант (1.1.1945). Во время 1-й мировой войны 3.1.1916 поступил на флот кадетом. Прошел летную подготовку во 2-м морском авиаотряде. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; обер-лейтенант (17.3.1918). После демобилизации армии оставлен на флоте. В 1919—22 вахтенный офицер на тральщике. С 23.9.1924 советник по авиации в штабе военно-морской станции «Нордзее», с 15.9.1926 по 1.2.1927 эксперт по морской авиации в немецкой делегации на конференции по разоружению в Женеве. С 28.9.1927 вахтенный офицер на линейном корабле «Силезия». 31.3.1928 уволен в отставку с производством в капитан-лейтенанты. В 1931—33 в качестве вольнонаемного служащего был советником по вопросам ПВО в Морском руководстве. 3.1.1934 зачислен в люфтваффе и назначен начальником отдела Имперского министерства авиации. С 10.7.1936 начальник училища морской авиации в Парове, с 1.4.1939 начальник штаба генерала ВВС при главнокомандующем ВМФ. Одновременно во время Французской кампании состоял начальником транспортных средств Х авиакорпуса. С 1.8.1940 командир 40-й, с 22.12.1940 – 28-й, с 2.12.1941 – 26-й бомбардировочных эскадр. 17.11.1941 награжден Золотым Германским крестом. 11.12.1941 назначен авиационным командиром на Сицилии, а 13.1.1942 возглавил 26-ю бомбардировочную эскадру. С 11.2.1943 авиационный командир на Лофотене и Киркенесе (Греция), с июня 1944 – авиационный командир 5 (со штаб-квартирой в Тронхейме). 6.11.1943 награжден Рыцарским крестом Железного креста.19.8.1944 переведен в резерв, а 10.10.1944 назначен командующим немецкими ВВС в Норвегии. 9.6.1945 арестован британскими властями. 15.3.1948 освобожден.

Эрнст Август Рот

РУДЕЛЬ (rudel) Ганс Ульрих (2.7.1916, Конрасвальдау, Силезия – 18.12.1982, Розенгейм), самый результативный летчик штурмовой авиации, единственный кавалер высшей воинской награды Германии, полковник авиации (1.1.1945). Сын священника. Член молодежных нацистских организаций. Образование получил в военной школе в Вильдпарке, близ Ростока. 4.12.1936 в звании фаненюнкера вступил в люфтваффе. В составе легиона «Кондор» участвовал в Гражданской войне в Испании. В 1938 служил в полку пикирующих бомбардировщиков Ju. 47 «Штука» офицером-техником. Затем перешел в летный состав. Участник 2-й мировой войны – с 1939 по 1945, воевал на всех фронтах, но преимущественно на советско-германском. С апр. 1941 летал во 2-й эскадре пикирующих бомбардировщиков «Иммельман», командир 9-й, а затем 1-й эскадрильи. В сент. 1941 потопил советский крейсер «Марат». 6.1.1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 10.2.1943 Р. первым среди немецких летчиков совершил свой 1000-й боевой вылет. С 22.2.1944 командовал 3-й группой 2-й эскадры пикирующих бомбардировщиков «Иммельман». 14.4.1943 получил дубовые листья, а 25.11. 1943 – мечи к Рыцарскому кресту. В марте 1944 был сбит и попал в советский плен, бежал. 23.3.1944 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами. В 1945 командовал 2-й эскадрой пикирующих бомбардировщиков «Иммельман». 1.1.1945 Р. получил Рыцарский крест с золотыми дубовыми листьями, мечами и бриллиантами, став единственным кавалером этой награды за всю историю Германии. В февр. 1945 был вновь сбит. В результате операции Р. была ампутирована нога. За время боев Р. совершил 2530 боевых вылетов и уничтожил 532 (по др. сведениям, 519) танка противника, ок. 800 бронемашин и орудий, потопил крейсер, эсминец, 70 десантных судов, разбомбил 150 артиллерийских позиций, гаубичных, противотанковых и зенитных, разрушил множество мостов и дотов, сбил 7 советских истребителей и 2 штурмовика Ил-2, сам был сбит зенитным огнем 13 раз, 5 раз был ранен, два из них тяжело. Являлся самым результативным пикирующим бомбардировщиком. 8.5.1945 арестован американскими войсками. В апр. 1946 он был освобожден. Работал транспортным подрядчиком в Кёсфельде (Вестфалия), но был уволен из-за своих нацистских убеждений. В июле 1948 под именем Эмилио Майра уехал в Аргентину, где состоял авиационным советником аргентинской армии. Активный участник нацистского движения в среде немецких эмигрантов. В 1951 вернулся в ФРГ, где вступил в националистический Добровольческий корпус «Дойчланд», активно сотрудничал с неонацистской Социалистической имперской партией, которая прославляла его как «величайшего героя рейха». В 1956 уехал в Парагвай, где представлял интересы концерна «Сименс». В 1964 переехал в Германию. Активно участвовал в реваншистском движении.

Ганс Ульрих Рудель

РУДЖЕРА (ruggera) Камилло (27.8. 1885, Предаццо, Тироль – 29.1.1947, Хоф-на-Заале), командир зенитных частей, генерал зенитной артиллерии (1.12.1940). 18.8.1904 поступил фаненюнкером в 3-й Тирольский егерский полк австро-венгерской армии; 1.11.1905 произведен в лейтенанты. Участник 1-й мировой войны, служил в 94-й австро-венгерской дивизии, 24.11.1914 тяжело ранен, после выздоровления (февр. 1915) служил на штабных должностях; капитан (1.1.1915). После окончания войны поступил на службу в австрийскую армию. В 1918—21 советник Военного министерства, в 1922—26 начальник штаба 1-й, в 1929—31 – 3-й бригады. 28.2.1934 вышел в отставку. Сторонник присоединения Австрии к Германии. После аншлюса Австрии 15.3.1938 принят в вермахт и назначен членом комиссии по включению австрийских вооруженных сил в германскую армию. 1.6.1938 переведен в люфтваффе с зачислением в штаб 1-го командования группы ВВС (затем 1-го воздушного флота). 15.5.1939 переведен в экономический штаб ОКВ. 30.9.1939 назначен начальником II авиационной области (Позен). С 20.2.1941 офицер для особых поручений при главнокомандующем люфтваффе, с 24.7.1941 инспектор военных пополнений в Дюссельдорфе. 30.11.1942 вышел в отставку.

Камило Руджера

РУДОРФФЕР (rudorffer) Эрих (1.11. 1917, Цвохау, близ Лейпцига —?), летчик истребительной авиации, майор. После окончания летных курсов в янв. 1940 зачислен во 2-ю эскадрилью 2-й истребительной эскадры «Рихтгофен»; обер-фельдфебель. Первую победу одержал во Франции 14.5.1940, сбив французский истребитель Кертисс «Хаук» 75; а всего за кампанию 1940, летая в составе 6-й эскадрильи, сбил 9 самолетов противника. 21.4.1941 одержал свою 20-ю победу и 1 мая был награжден Рыцарским крестом. В мае 1941 переведен во 2-ю группу 2-й истребительной эскадры, а в июне 1942 возглавил 6-ю эскадрилью своей эскадры. В сент. 1942 одержал свою 40-ю победу. В нояб. 1942 эскадрилья Р. направлена в Ливию для поддержки частей Африканского корпуса ген. Э. Роммеля. В Африке уничтожил 27 самолетов; 9.2.1943 объявил об уничтожении 8 машин. С июня 1943 командир 2-й группы 54-й истребительной эскадры «Зеленое сердце», действовавшей на советско-германском фронте в районе Ленинграда. 24.8.1943 сбил 8 самолетов, 11 окт. – 7. В воздушном бою над Ладогой 16 нояб. за 17 минут сбил 13 советских самолетов, установив абсолютный рекорд по количеству побед за один вылет, однако документального подтверждения этому достижению нет. 11.4.1944 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. В июне 1944 возглавил группу из 4-го и 5-го отрядов своей эскадры, вошедших в состав «боевого соединения Кумельмея» в Финляндии. 28.10.1944 сбил 9 советских самолетов Ил-2 (всего он сбил 58 «Илов»), общее число сбитых им машин превысило 200. 26.1.1945 награжден мечами к Рыцарскому кресту. В февр. 1945 назначен командиром 2-й группы 7-й истребительной эскадры; с этого времени летал на Ме.262, на котором одержал 12 побед. Всего за время боевых действий совершил более 1000 боевых вылетов и сбил 224 самолета противника, из них 136 на советско-германском фронте, 26 – в Северной Африке, 60 – на Западе (в т. ч. 10 4-моторных бомбардировщиков), заняв по числу побед 7-е место среди асов люфтваффе. Р. был сбит 18 раз. После войны служил в гражданской авиации в ФРГ, а затем занимал руководящие посты в Федеральном управлении гражданской авиации.

Эрих Рудорффер

РЫЦАРСКИЙ КРЕСТ, Рыцарский крест Железного креста (das Ritterkreuz des Eisenes Kreuzes), высшая степень военного ордена Железного креста. Введен 1.9.1939 с восстановлением ордена Железного креста. Носился на шее на ленте. Внешне Р. к. был идентичен Железному кресту 2-го класса, но был крупнее – 48×49 мм. Р. к. носился на шее на красно-бело-черной ленте шириной 45 мм.

Рыцарский крест, принадлежавший летчику бомбардироочной авиации Паулю Штробелю

Самым распространенным был собственно Р. к. (введен тем же указом 1.9. 1939), которым за время существования ордена было награждено 7361 чел. В люфтваффе Р. к. получили 1785 чел., в т. ч. 1 генерал-фельдмаршал, 2 генерал-полковника, 13 генералов, 18 генерал-лейтенантов, 29 генерал-майоров, 49 полковников, 31 подполковник, 127 майоров, 390 капитанов, 462 обер-лейтенанта, 246 лейтенантов, 6 штабс-фельдфебелей, 7 обер-фенрихов, 261 обер-фельдфебель, 105 фельдфебелей, 20 унтер-офицеров, 8 обер-ефрейтеров, 10 ефрейтеров. Первое награждение состоялось после разгрома Польши 30.9.1939, когда Р. к. получило 13 высших военачальников, из них от люфтваффе – Г. Геринг, А. Лёр и А. Кессельринг, 27.10.1939 за ними последовал Г. Ешоннек. Первым негенералом в люфтваффе, получившим Р. к., стал полковник Р. Фухс.

Кавалер Рыцарского креста солдат Вильгельм Беккер

Несколько позже были введены дополнительные «степени» Р. к.: Рыцарский крест с дубовыми листьями, Рыцарский крест с дубовыми листьями и мечами, Рыцарский крест с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами и, наконец, Рыцарский крест с золотыми дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.

РЫЦАРСКИЙ КРЕСТ С ДУБОВЫМИ ЛИСТЬЯМИ (das ritterkreuz des ek mit der eichenlaub), одна из высших степеней Рыцарского креста. Считался следующей степенью за собственно Рыцарским крестом. Введен приказом 3.6.1940. Листья крепились выше креста, в месте, где кольца для ленты, и представляли собой изготовленное из серебра 800-й пробы изображение 3 дубовых листьев без желудей (один наложен поверх двух других в центре). Размер листьев 20×20 мм, вес ок. 6 граммов.

Кавалер Рыцаркого креста с дубовыми листьями Губертус Хитшхольд

За время своего существования им было награждено 890 чел. (в т. ч. 9 иностранцев). В люфтваффе эту награду получили 252 чел., в т. ч. 1 генерал-фельдмаршал, 3 генерал-полковника, 4 генерала, 5 генерал-лейтенантов, 5 генерал-майоров, 8 полковников, 19 подполковников, 53 майора, 76 капитанов, 40 обер-лейтенантов, 21 лейтенант, 7 обер-фельдфебелей, 4 фельдфебеля.