Текст книги "Глобус 1976"
Автор книги: авторов Коллектив
сообщить о нарушении
Текущая страница: 4 (всего у книги 26 страниц)
яблочный сок, конфеты. Наши космонавты ели харчо, куриное мясо, чернослив с орехами. Запивали
еду березовым соком. Все было очень вкусно, не зря волновался оставшийся нести вахту
на .«Аполлоне» Вэнс Бранд. Но его шутливо успокоил Леонов:
– Взяли тебе три порции борща, ты же обязательно попросишь добавки.
В один из переходов произошла сборка медали, изготовленной в СССР. Часть ее – с
изображением Государственного флага СССР и рисунком «Союза» – взяли советские космонавты,
другую – с изображением флага США и «Аполлона» – астронавты.
В гости не ходят с пустыми руками. На орбите произошел обмен подарками, среди которых, по
прекрасной идее Стаффорда, были семена деревьев.
ОТСТУПЛЕНИЕ ЧЕТВЕРТОЕ: ЭКСПЕРИМЕНТ „УНИВЕРСАЛЬНАЯ ПЕЧЬ"
Для проведения очередного эксперимента первый космический сварщик В. Кубасов и Д. Слейтон
перешли в стыковочный модуль, где была установлена питающаяся от бортовой сети печь, и вложили
в нее три упакованных в негорючую ткань золотистых пенала. Их содержимое утверждалось многими
учеными и специалистами-металлургами.
В земных условиях трудно получить сплавы из металлов, имеющих различный удельный вес.
Более легкие, как лед в воде, поднимутся вверх, тяжелые опустятся на дно плавильной печи. Понятно,
что структура таких слитков, а также и их свойства, далеко не идеальны.
В космосе нет силы тяжести, а вакуум настолько хорош, что на Земле о таком даже и мечтать пока
не приходится. Такие идеальные условия могут совершить переворот в металлургии, создать
космическую технологию. В космосе самые «неуживчивые» материалы легко забывают свою
неприязнь друг к другу. Их-то и «приручали» на орбите космонавты.
В космосе можно получать и сверхчистые материалы, имеющие почти идеальную структуру. В
ходе эксперимента выращивались новые, имеющие уникальные свойства полупроводниковые
кристаллы.
В невесомости все жидкости принимают форму шара (не станет ли это новым способом получения
подшипников?). Поэтому было интересно исследовать и этот процесс, на первых порах при
плавлении порошка алюминия. В одном из пеналов и находился этот порошок.
Сплавы сотрудничества, полученные на орбите, важны для отработки процессов, специфических в
условиях невесомости. Но они были важны еще и потому, что показали возможность объединения
усилий для достижения общих научных целей, для создания новых технологий.
18 И 19 ИЮЛЯ. КОСМИЧЕСКИЕ ОРБИТЫ
18 июля можно назвать днем взаимных визитов. Они были спланированы так, что каждый член
совместного экипажа хотя бы один раз побывал в гостях. Во время этих визитов космонавты
подписывали документы, производили съемку Земли, знакомили телезрителей с устройством корабля.
Причем советские космонавты вели репортажи на английском языке, а американцы – на русском. И
если какое-то слово вылетало из головы, то сразу же на помощь приходил коллега из дружественного
экипажа.
Состыкованные корабли «Союз» и «Аполлон»
Во время одного из витков Кубасов провел космическую экскурсию по Советскому Союзу. Но
гвоздем дня была пресс-конференция. Стаффорд и Леонов «принимали» журналистов в «Аполлоне»,
а остальные – в орбитальном модуле «Союза». И несмотря на то, что участников конференции
разделяли сотни тысяч километров – Москва, Хьюстон, орбита, – впечатление было такое, что все
находятся в одной комнате. Вопросов было очень много, поэтому специальная комиссия из
журналистов отобрала самые интересные, и конечно там были вопросы и о нашем доме – Земле.
– Хотя многие ее участки покрыты облаками, но все-таки как прекрасна Земля! – воскликнул
Слейтон.
А говоря о проекте ЭПАС, Стаффорд сказал:
– Вчера, когда я в первый раз открыл люк и сказал «хэллоу» Валерию и Алексею, я подумал, что
мы открываем новую эру в истории человечества.
Но вот конференция окончена, экипажи, возвращаясь в свои корабли, в последний раз проплыли
по длинному переходному туннелю. Закрытие люка как бы поставило последнюю точку в очередном
этапе полета.
19 июля после отдыха экипажи стали готовиться к расстыковке.
ОТСТУПЛЕНИЕ ПЯТОЕ: ЗАТМЕНИЕ ПО ЗАКАЗУ
Для чего нужны искусственные солнечные затмения, разве мало естественных? К сожалению,
мало: полное затмение в одном и том же месте наблюдается в среднем раз в триста лет. В эти
моменты, когда Луна полностью закрывает Солнце, становится видна солнечная корона. Но
ненадолго. Полная фаза затмения длится всего одну – две минуты. Поэтому за все время су-
ществования астрономии едва ли набралось два часа ее наблюдений.
Теперь космонавты добавили к ним еще несколько минут.
Изучать корону надо потому, что там рождаются космические частицы высоких энергий и электро-
магнитное излучение. Достигая Земли, эти посланцы Солнца взаимодействуют с ее атмосферой,
вызывая нарушения радиосвязи и полярные сияния.
Искусственное солнечное затмение.
На Земле можно устраивать «затмения» при помощи специального прибора – коронографа, в
котором роль Луны играет диск, находящийся внутри телескопа. Однако наблюдения на нем зависят
от яркости неба. Даже в горах можно изучать только самые яркие области короны, находящиеся
вблизи диска Солнца.
И вот ученые решили провести искусственное затмение в космосе.
Для проведения эксперимента еще в состыкованном состоянии корабли сориентировались на
Солнце так, будто они хотели лететь к нему. Затем они расстыковались и разошлись. При этом
«Аполлон» закрыл собой светило для наблюдателей «Союза». В это время происходила съемка
короны.
В это же время с помощью коронографа проводилось наблюдение Солнца с одной из вершин
Кавказского хребта. Впоследствии данные, полученные с Земли и из космоса, сравнивались. Как
заметили астрономы, космическая съемка дала очень много интересного.
Был проделан и еще один эксперимент. В космосе, в условиях глубокого вакуума, с поверхности
корабля все время уходят частицы газа, воды, легколетучих веществ, микроскопические пылинки.
Разрушаются и наружные слои самих кораблей, чему способствуют солнечная радиация и крошечные
метеорные частицы. Эта «атмосфера» изменяет оптические свойства окружающей корабль среды, а
это вносит погрешность в показания приборов. Чтобы исключить помехи в измерениях, надо изучать
«атмосферу» вокруг кораблей. И легче всего это сделать, наблюдая с одного корабля другой.
Цель следующего эксперимента – изучение на высоте полета концентрации атомарного, не
связанного в молекулы, азота и кислорода. Для этого эксперимента необходимы два корабля. Один, в
данном случае «Аполлон», нес спектрометр, другой – уголковый отражатель. Сигнал, испускаемый
спектрометром, отражался от отражателя и возвращался на «Аполлон». На своем пути он
взаимодействовал с атомами азота и кислорода. От их количества зависело ослабление сигнала. Этот
уникальный эксперимент позволил получить совершенно новые, недоступные другим способам, дан-
ные о концентрации атомарного газа.
20 ИЮЛЯ. ОРБИТА
После окончания эксперимента «солнечное затмение» корабли стали снова медленно сближаться
– начиналась вторая стыковка. Это была еще одна проверка стыковочного узла.
Теперь активным кораблем стал «Союз». Для стыковки советским космонавтам пришлось
проделать ряд разворотов корабля, привести стыковочный узел в активный режим, а «Аполлону»
включить двигатели для торможения. В 15 часов 40 минут произошла повторная стыковка, и
космонавты, получив передышку, смогли пообедать. А меньше чем через час произошла оконча-
тельная расстыковка.
Остаток дня космонавты готовились к спуску на Землю. Они прорепетировали все необходимые
маневры для ухода с орбиты, провели заключительные этапы биологических экспериментов., а затем
занялись укладкой вещей. В спускаемый аппарат были перенесены пробы и пеналы с образцами,
пленки со снимками. Перегрузки при спуске требуют особенной тщательности закрепления всех
вещей.
21 ИЮЛЯ. КАЗАХСТАН
Утром, на 95-м витке, космонавты вновь надели скафандры и перешли в спускаемый аппарат. К
спуску все было готово.
– Ориентация точная, – рапортует Леонов, – все нормально.
На девяносто шестом витке, над Атлантикой, сработали двигатели, обеспечив переход на траекто-
рию возвращения. Корабль устремился к Земле. Над Центральной Африкой на высоте около 100
километров были подорваны пиропатроны – приборный и орбитальный отсеки «Союза» были
отброшены от спускаемого аппарата. «Салону», где происходил прием гостей, суждено было сгореть
при входе в плотные слои атмосферы.
На борту нормально, – радирует Леонов. – Разделение прошло вовремя. Сейчас мы идем над
Африкой. Пески с озерами.
Атмосфера становится все плотней, и спускаемый аппарат, объятый пламенем, несется к Земле.
Обгорает теплоизоляция, не пуская жар внутрь корабля. Все ближе земля. Уже пройдено Каспийское
море.
Все идет хорошо. Иллюминаторы у нас закоптели, трудно что-либо увидеть, доносится голос
Леонова.
– Как самочувствие? – спрашивает Земля.
Отлично, спасибо.
На высоте 10 километров сработал тормозной парашют, а через несколько секунд – и основной. С
вертолетов группы поиска приходит сообщение, что они видят спускаемый аппарат. Отстреливается
теплозащитный экран, открывая сопла двигателей мягкой посадки, но они сработают лишь в
полутора метрах от Земли.
Как и перед стартом, будто по заказу, чтобы сбить жару, над степью прошел дождь.
Группа поиска уже за два дня еще раз прорепетировала все свои действия. В воздухе дежурили по-
исковые вертолеты и самолеты. На волну «Союза» настроились радиостанции.
В 13 часов 44 минуты на экранах телевизоров появился медленно спускающийся оранжево-белый
парашют с плавно покачивающимся на стропах спускаемым аппаратом. Видны похожие на
гигантских стрекоз сопровождающие его вертолеты.
Клубы дыма и пыли поднялись над местом посадки. Отстрелился парашют. И вот виден лежащий
на боку спускаемый аппарат, к нему, в светло-голубых куртках с эмблемой ЭПАС, спешат
высадившиеся с вертолетов участники поиска. Они открывают люк аппарата, помогают космонавтам
отстегнуться от привязных ремней, отсоединить скафандры от систем жизнеобеспечения.
Леонова и Кубасова окружают врачи, друзья, специалисты, журналисты. Здесь же спортивный
комиссар. Медики расспрашивают о самочувствии и – инструкция есть инструкция – осматривают
космонавтов. Фотокорреспондент протягивает мел – и Леонов пишет на черных, обгорелых боках
своего космического дома слово «спасибо». Оно относится не только к кораблю, но и к его
создателям, всем тем, кто помогал в полете.
Следуют ответы на вопросы журналистов, друзей, подоспевших на место посадки целинников. И
вот уже вертолет уносит героев космоса на аэродром. Для советского экипажа эксперимент «Союз» —
«Аполлон» окончен.
25 ИЮЛЯ. ТИХИЙ ОКЕАН
Космические будни «Аполлона» продолжались.
– Мы заняты настолько, что некогда вздохнуть, – сказал в одном из сеансов связи Стаффорд. —
Надо следить и за рыбной фермой на борту, и за океанскими течениями, и за пустынями.
Но всему приходит конец. Настало время посадки и «Аполлона».
В последний день полета астронавтов разбудили народной американской песней, начинавшейся
словами: «Я родился в Оклахоме...»
– Вы там знаете, как разбудить людей, – проворчал оклахомец Стаффорд.
На световой карте мира в Центре горела последняя синусоида – посадочный виток «Аполлона». В
ее конце, в Тихом океане, в 600 километрах от Гавайских островов, обозначена точка. Здесь должен
приводниться космический корабль. Его уже ждал вертолетоносец. Свыше шестисот встречающих
заполнили палубу. Как отметил кто-то из корреспондентов, все это напоминало пристань на большой
реке и обычную толпу, ожидающую прихода парохода, только в этой толпе не было ни одной
женщины.
Вот одинокий «зайчик» на карте проходит Индийский океан. Для специалистов, следящих за
полетом, это означает, что космический корабль включил тормозные двигатели. Над Австралией
отсоединяется командный модуль. Он входит в атмосферу, и Стаффорд с помощью приборов
управляет спуском, стараясь использовать для торможения те минимальные аэродинамические
качества, которые есть у модуля.
На высоте около четырех километров раскрылись парашюты. Они несут чем-то похожий на
гигантскую автомобильную фару темный корпус капсулы. У «Аполлона» нет двигателей мягкой
посадки, и хотя он садится в воду, удар все же достаточно ощутим. Чтобы его смягчить, кресла
астронавтов укреплены на раме с амортизаторами.
Всплеск. Корабль приводнился. Осели на воду парашюты, открывая качающийся на волнах
днищем кверху модуль. Астронавтам пришлось несколько минут повисеть, подобно летучим мышам,
вниз головой. Из-под модуля по воде растекается изумрудное пятно – сигнальная краска, чтобы
вертолетам легче было отыскать место посадки. Но их уже увидели. Спешит находившийся в трех
минутах хода от «Аполлона» вертолетоносец. Вертолеты кружат над модулем, поток воздуха от их
винтов пенит воду. Из раскрытых дверей вертолета выпрыгивают в синих гидрокостюмах
аквалангисты. Раздуваются розовые надувные шары, и «Аполлон» принимает нормальное положение.
В воду высаживается еще один десант гидронавтов. За ними летит оранжевый тюк – это надувное
кольцо, которым надо опоясать днище капсулы, чтобы придать ей дополнительную плавучесть.
Наконец кольцо надуто, аквалангисты забираются на него, заглядывают в иллюминаторы модуля,
показывают, что все в порядке.
Хотя астронавтам и хочется открыть люк, глотнуть свежего воздуха, но этого делать пока нельзя.
(Несколько лет назад космонавт Гриссом поторопился покинуть корабль «Джемини». Ему, к счастью,
удалось вынырнуть, а капсула утонула.) Вот к «Аполлону» подходит вертолетоносец и поднимает его
на боковую площадку. На всякий случай дозиметристы измеряют уровень радиации – все
нормально.
Наконец открывается люк модуля. Появляется улыбающийся Стаффорд и передает встречающим
документацию, затем вновь скрывается, чтобы снять шлемофон и выйти из корабля в парадной фу-
ражке. За ним из капсулы выходят Бранд и Слейтон. Вся процедура выхода астронавтов длится долго
– около часа, выход же космонавтов занял несколько минут.
Все. В хронике можно поставить точку. Совместный полет «Аполлон» – «Союз» яркой страницей
вписался в летопись покорения Вселенной. Один из специалистов сравнил ЭПАС с восхождением на
горную вершину, с которой открываются новые перспективы советско-американского научно-
технического содружества. Полет окончен, но впереди более масштабные проекты, которые уже
планируются сегодня, и их свидетелями мы скоро станем.
ГЛОБУС 1976
2
ПО РОДНОЙ СТРАНЕ
Дмитрий Иванов
ДЕСЯТАЯ
ПЯТИЛЕТКА
РОДИНЫ
В конце февраля – начале марта 1976 года весь мир с напряженным вниманием следил за
проходившим в Москве XXV съездом Коммунистической партии Советского Союза, где обсуждался
план новой, десятой пятилетки.
Этот и-нтерес вполне понятен. Планы наших пятилеток грандиозны, они охватывают хозяйство
всей страны, которая занимает шестую часть иланеты.
И только социалистическое государство способно совершить гигантские преобразования,
намеченные съездом.
Коммунистическая партия наметила курс на дальнейший подъем материального и культурного
уровня жизни советского народа. Это главная задача десятой пятилетки. Для этого нужно обеспечить
комплексное и гармоничное развитие экономики, повысить производительность труда, добиться
снижения затрат в производстве.
Суть десятой пятилетки выражена в краткой и всеобъемлющей формуле: это пятилетка качества и
высокой эффективности. В Советском Союзе создана мощная производственно-техническая база, и
главное теперь – осуществить решительный поворот к ее более эффективному использованию. XXV
съезд Коммунистической партии Советского Союза наметил конкретные меры по развитию и
преобразованию народного хозяйства нашей страны.
В новой пятилетке упрочатся экономические связи между союзными республиками и районами
нашей необъятной Родины, повысится вклад каждой республики, каждого района в решение
общегосударственных задач. Одновременно будет обеспечен значительный подъем экономики всех
союзных и автономных республик, экономических районов, автономных областей и национальных
округов.
На основе единства нашей плановой социалистической экономики и широкой инициативы
республик в десятой пятилетке будет продолжаться дальнейшее выравнивание уровня их развития.
Большие перемены произойдут повсюду, во всех союзных ресгг.бликах, однако больше всего – в
восточных районах страны: на Дальнем Востоке и Крайнем Севере, в Сибири, Казахстане, Средней
Азии.
БАЙКАЛО-АМУРСКАЯ
Сибирь и Дальний Восток занимают более половины территории СССР. К сожалению, здесь живет
всего лишь двадцать шесть миллионов человек – десятая часть населения страны. А края эти богаты:
медь, никель, свинец, цинк, олово, вольфрам, молибден, ртуть, золото, алмазы – всего и не
перечесть. В Сибири и на Дальнем Востоке сосредоточены большие запасы угля, нефти, газа и
гидроресурсов. Огромные пространства занимают хвойные и лиственные леса. И что особенно
важно, месторождения полезных ископаемых часто находятся сравнительно недалеко одно от
другого.
Возьмем, например, Южную Якутию. Здесь, на стыке Читинской и Амурской областей, разведано
крупное месторождение отличной железной руды, найдены огромные запасы коксующегося угля,
пригодного для выплавки металла, залежи меди. Человек, говорят в Якутии, всю жизнь сидел на
запертом сундуке и даже не подозревал, какие в нем хранятся богатства. Но как отпереть сундук? Как
добраться до якутских и других сибирских сокровищ по бездорожью, через таежную глухомань,
комариные болота и высокие сопки? Путь к богатствам Дальнего Востока и Восточной Сибири
откроет БАМ – Байкало-Амурская магистраль.
Сооружение этой удивительной железной дороги началось в девятой пятилетке, будет
продолжаться в десятой, а завершится в восьмидесятые годы. БАМ – это не только транспортная
магистраль, но и могучий рычаг, который поможет советским людям преобразовать экономику
огромного края. В зоне Байкало-Амурской магистрали возникнут крупные города, промышленные
комплексы, которые будут работать на местном сырье и топливе.
В десятой пятилетке главная стройка развернется на центральном участке Байкало-Амурской
дороги. Еще недавно никому не известный поселок Тында в Амурской области стал своеобразной
столицей БАМа. К Тынде подведена ветка от Транссибирской магистрали, и на новую станцию
прибывают состав за составом с техникой и материалами для строителей. А они тянут линию дальше,
на север, на Беркакит. Рельсовый путь надежно свяжет Южную Якутию со страной и позволит начать
широкое освоение этого района.
СИБИРЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ
Другая большая стройка кипит в Восточной Сибири. Здесь, на Енисее и Ангаре, сооружаются
крупнейшие в мире гидроэлектростанции. Реки эти выбраны не случайно. Крутые высокие скалы
нередко подходят вплотную к воде, и реки текут в ущельях, прорываются сквозь теснины. В таких
узких местах легче перекрыть течение реки. А гранитная скала – отличное основание, и плотины
можно строить очень высокие. Чем выше плотина, тем больше удастся накопить воды, а значит, и
выработать электроэнергии. Уже построены две станции ангарского каскада – Иркутская и Братская.
Третья ступенька каскада – Усть-Илимская ГЭС. Ее первые агрегаты пущены в девятой пятилетке. В
новом пятилетии строительство завершится, и гидростроители начнут возводить четвертую станцию
Ангары – Богучанскую.
На Енисее сооружена Красноярская ГЭС, пока крупнейшая в мире. В Карловском створе реки
строится еще более мощная – Саяно-Шу-шенская станция. Ее плотина будет в два раза выше
Петропавловского собора в Ленинграде. Пройдет несколько лет, и станция даст дешевую
электроэнергию. Рядом возникнет алюминиевый завод – ведь для производства «крылатого металла»
как раз и нужно много дешевой электрической энергии. В соседнем Минусинске будет несколько
электротехнических заводов. В этом же районе построят завод стального литья, вагоностроительный
и другие. Целое созвездие промышленных производств, расположенных недалеко одно от другого и
связанных в единый узел! Такую группу заводов мы называем территориально-промышленным
комплексом. В новом пятилетии на карте Родины появится несколько таких комплексов: Чульман-
Алданский, Южно-Таджикский, Ти-мано-Печорский, Западно-Сибирский, система Ангаро-
Енисейских комплексов.
Эти промышленные комплексы будут способствовать созданию новых индустриальных центров.
На карте страны появятся новые кружки городов, от них протянутся нитки железных и шоссейных
дорог, по которым пойдут всевозможные грузы.
Ты только представь себе, как изменится карта Родины через несколько лет!
МЕЧТА ИЛЬИЧА
Места, где вырастает Саяно-Шушенская ГЭС, связаны с именем Владимира Ильича Ленина. В
шестидесяти километрах от стройплощадки находится старинное сибирское село Шушенское, в
которое когда-то царские власти сослали Владимира Ильича за революционную деятельность. Саяно-
Шушенская ГЭС станет прекрасным памятником основателю нашего государства. Ленин придавал
очень большое значение строительству электрических станций и увеличению выработки электро-
энергии. «Коммунизм, – говорил Ленин, – есть советская власть плюс электрификация всей
страны». Уже в самые первые, трудные годы Советской власти по указанию Ленина был разработан
план ГОЭЛРО – первый план электрификации нашей Родины. Этот план был успешно выполнен.
Первой советской станцией была Волховская ГЭС. Она кажется нам теперь маленькой и скромной, а
полвека назад казалась чудом. Потом были построены каскады гидростанций на Днепре и Волге.
Советские люди заставили вырабатывать электрический ток горные реки Закавказья. Крупные
станции возвели в Средней Азии. В прошлой пятилетке дала промышленный ток первая крупная
станция Дальнего Востока – Зейская ГЭС. И наконец, жемчужина советской гидроэнергетики —
сибирские станции.
Не зря энергетику называют хлебом промышленности. Без электроэнергии невозможно развитие
намеченных нашей партией крупнейших территориально-промышленных комплексов. Новым
заводам и фабрикам, новым городам потребуется много дешевой электрической энергии.
Гидроэлектростанции дают очень дешевую электроэнергию. Однако ее недостаточно. Приходится
строить и тепловые станции. На них получают электрическую энергию за счет сжигания угля, мазута,
торфа, сланцев. Тепловые станции, большие и маленькие, есть во всех уголках нашей страны. В
новой пятилетке крупные станции такого типа будут сооружаться в Сибири и в Казахстане. Топливом
для них послужат огромные запасы угля в Южной Якутии, в Канско-Ачинском бассейне и в других
местах, а электроэнергия этих станций будет передаваться в Единую энергосистему европейской
части страны.
Овладев тайной атома, советские люди заставили его служить мирным целям. В СССР была
пущена первая в мире опытная атомная электростанция, а сегодня в нашей стране успешно работают
промышленные АЭС. В новой пятилетке будет начато или продолжено строительство
Нововоронежской, Смоленской, Курской АЭС в РСФСР, Чернобыльской, Ровенской, Южно-
Украинской – на Украине, Армянской – в Закавказье и Друкшяйской – в Прибалтике. Мощность
Ленинградской атомной станции увеличится вдвое, и она станет самой мощной в мире.
Цифры могут сказать больше, чем слова. До революции в нашей стране вырабатывалось 2
миллиарда киловатт-часов электроэнергии, в 1940 году – 48 миллиардов киловатт-часов, а в
прошлом году мы выработали более триллиона киловатт-часов! Ты знаешь, что такое триллион? Это
тысяча миллиардов – 1000000000000, то есть тринадцатизначная цифра. Электростанциям царской
России потребовалось бы пятьсот лет, чтобы выработать такое количество электроэнергии.
ТЮМЕНЬ
21 сентября 1953 года в двадцать один час тридцать минут на окраине сибирского села Березова
ударил мощный газо-водяной фонтан. Советские геологи уже давно думали, что под болотами
Западной Сибири могут скрываться нефть и газ. Одна из бригад бурильщиков работала в районе
Березова. Бездорожье затрудняло транспортировку тяжелого оборудования, и скважину пробурили
недалеко от реки, прямо на краю села. Фонтан ударил в тот самый момент, когда рабочие поднимали
инструмент наверх. Высота струи достигла сорока с лишним метров. Долото и буровые трубы
выбросило наружу. В Березово немедленно прибыла специальная комиссия. Она пришла к выводу,
что открыта залежь горючего газа. Через шесть лет в районе села Шаим был открыт нефтеносный
пласт. Нефти он давал мало, но это была первая нефть Тюмени, первая сибирская нефть!
В последующие годы в Западной Сибири открыли крупные запасы нефти и газа. В том числе такие
богатые месторождения, как Самотлор и Уренгой. Добыча «черного золота» в Тюменской области
растет с каждым годом. Растет и добыча голубого природного газа. В результате Тюменская область
стала главной топливной базой страны. По стальным трубопроводам газ и жидкое топливо
перекачиваются с северных промыслов на юг и восток Сибири, на Урал, в западные районы
Советского Союза и в зарубежные страны Европы. В Западной Сибири выросли новые города:
Нефтеюганск, Сургут, Нижневартовск. Проложена железная дорога Тюмень – Сургут,
автомобильные дороги.
Советский Союз – единственное в мире крупное индустриальное государство, которое полностью
обеспечивает свое экономическое развитие собственными топливно-энергетическими ресурсами. Это
важное преимущество нашей экономики.
В дальнейшем все больше тепловых электростанций будут переходить на твердое топливо, а нефть
и газ направятся в химическую промышленность для производства нужных товаров.
НА ПРОСТОРАХ КАЗАХСТАНА
На северо-востоке республики, в прииртышских степях, быстро растет Павлодар-Экибастузский
территориально-промышленный комплекс. Основа комплекса – уголь, который добывается
открытым способом. Экибастузские угольные разрезы – крупнейшие в нашей стране. Однако здесь
можно получать еще больше твердого топлива. Для этого советские инженеры создают мощную
технику. В забое самого большого в мире угольного разреза «Богатырь» работает, например, углекоп-
исполин. Это громадный шагающий экскаватор, высотой в шестьдесят и длиной в сто двадцать
метров. Он может добыть пять тысяч тонн угля в час. Трех – четырех минут достаточно, чтобы
нагрузить железнодорожный состав из десяти вагонов. Машинист управляет этой махиной с
помощью телевидения.
Экибастузский уголь используется для производства дешевой электроэнергии. По новому
пятилетнему плану здесь строятся тепловые станции. Ведь выросшие поблизости алюминиевый,
ферросплавный, тракторный заводы требуют много электроэнергии. А в новой пятилетке будет
закончено сооружение большого металлургического комбината, который даст стальное литье для
производства тракторов.
Но не только промышленность будет развиваться в этой республике. Многое могут дать сельскому
хозяйству благодатные казахские степи.
Двадцать лет назад тысячи советских людей приехали в Казахстан со всех концов нашей
необъятной земли, чтобы освоить целинные земли. Теперь эти земли дают нам пшеницу и кукурузу,
мясо и молоко. Десятый пятилетний план уделяет особое внимание развитию в Казахстане
животноводства. И главным образом – овцеводства. Скоро в Казахстане будет пятьдесят миллионов
овец. А это – мясо, шерсть, каракуль. Создаются крупные механизированные хозяйства,
откормочные площадки на несколько тысяч животных каждая. За такими большими отарами
ухаживает, конечно, не один чабан, а целая бригада трудолюбивых и умелых мастеров своего дела.
ГДЕ ВОДА – ТАМ И ЖИЗНЬ
Так говорят в Средней Азии. И это правда. Небо в этих краях высокое, ярко-синее, а в небе
плавится солнце. Горячие солнечные лучи могут опалить землю, сжечь на ней все живое, превратить
в пустыню. И эти же лучи могут дать жизнь хлопчатнику и нежным стебелькам риса, виноградным
лозам и абрикосовым деревьям. Но для жизни нужна вода. И труд человека. Потому что вода сама не
придет на поля, ее надо привести по каналам и арыкам. Ведь в Средней Азии почти не бывает
дождей. Человек должен добыть воду и оросить посевы, иначе они погибнут.
Здесь две большие реки – Амударья и Сырдарья, и небольшие, но часто полноводные горные
реки. Они и дают воду. Могучая техника позволяет не только напоить уже существующие поля, но и
отвоевывать у пустыни все новые и новые земли. В пятидесятые годы началось строительство
Каракумского канала. Сегодня он протянулся уже почти на девятьсот километров на запад от
Амударьи. В десятой пятилетке сооружение канала будет продолжено, а в восьмидесятые годы он до-
стигнет Каспийского моря. Это огромная всесоюзная стройка. Рядом с туркменами на строительстве
канала работают русские, украинцы, узбеки – представители тридцати шести национальностей
нашей Родины.
Воды Амударьи преобразили пустыню. Там, где еще недавно были лишь барханы черных песков
да жесткий кустарник, тянутся бескрайние, до горизонта, хлопковые плантации, построены
белокаменные поселки, возникли новые колхозы и совхозы. В каракумской пустыне растут теперь
арбузы и дыни, персики, урюк и гранаты, уже в июле вызревает сладкий виноград.
Но самое главное все-таки хлопок. Теперь его собирают гораздо больше, чем раньше. В десятой
пятилетке будут орошены новые участки пустыни – и «белого золота» станет еще больше. Но и это
еще не все. В десятой пятилетке советские ученые начнут исследования такой грандиозной проблемы,
как переброска части стока северных и сибирских рек в бассейн Волги, в Казахстан и Среднюю
Азию. Люди хотят исправить ошибку природы и, забрав излишки воды у северных рек, напоить
безводные пустыни.
Где, в какой другой стране могут осуществиться такие величественные планы! По воле советского
человека меняется лик планеты, чтобы еще краше стала земля, на которой мы живем.
Площадь орошаемых земель увеличится не только в Туркмении, но и в других среднеазиатских
республиках. В Таджикистане будет осваиваться Дангаринская степь, в Узбекистане – Джизакская.
Уже гудят моторы в другой знойной узбекской степи – Каршинской. В новой пятилетке она
превратится в крупнейший хлопководческий район. Здесь решено выращивать особый
тонковолокнистый хлопчатник.
В то же время Средняя Азия – важный индустриальный район страны. И промышленность ее
бурно развивается. Нефть, газ, химия, цветная металлургия, электротехника и сельскохозяйственное
машиностроение – вот завтрашний день этого богатого края.
ВАЖНЕЙШИЕ СТРОЙКИ 10-й
ПЯТИЛЕТКИ (1976 год)
ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИКА
МАШИНОСТРОЕНИЕ
ЧЕРНАЯ МЕТАЛЛУРГИЯ
НЕФТЕПЕРЕРАБОТКА И НЕФТЕХИМИЯ
УГОЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
ДОБЫЧА ЖЕЛЕЗНОЙ РУДЫ
ХИМИЧЕСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
ПРОИЗВОДСТВО СТРОИТЕЛЬНЫХ
МАТЕРИАЛОВ
