Текст книги "Зимняя сказка.Дилогия (СИ)"

Автор книги: Олег Кожевников

Соавторы: Владимир Скворцов
сообщить о нарушении

Текущая страница: 17 (всего у книги 64 страниц)

В одиннадцать часов утра мы выехали с полными санями домой. Я первый раз ехал с грузом на снегоходе, и было немного непривычно. Но быстро приноровился и уже не отставал от Саши – тем более что мы ехали не очень быстро.

Часа через полтора мы доехали до дома, где Саша заглушил снегоход и, не обращая внимания на встречающих нас Максима и Риту, бросился в дом проверить как там Вика. Я, поставив снегоход на разгрузку угля, тоже поспешил в дом, где были очень рады нашему приезду, Маша говорила:

– Милый мой человечек! Я очень соскучилась!

На мой вопрос:

– Как там Вика? она, ласкаясь, ответила:

– Всё хорошо! Но как видишь, пока не родила. Игорь, по всем медицинским показателям, ждёт этого не раньше чем через неделю.

Появился и сам Игорь и тоже меня успокоил – сказав:

– Всё проходит просто отлично, без всяких осложнений. У нас уже всё подготовлено для приёма родов.

Кроме этого он сказал:

– Я запретил Вике спускаться по лестнице и если ты её хочешь увидеть – то надо идти на второй этаж. А вообще батя, это счастье, что она рожает сейчас, когда есть и душ и туалет и сколько хочешь горячей воды.

После его слов, мы с Машей вместе пошли в комнату Вики, там уже сидел Саша, он держал её за руку и они улыбались. Мы с Машей тоже сели рядом и я начал выспрашивать её:

– Как твоё самочувствие? Не хочешь ли ты чего-нибудь? Мы привезли тебе, целую кучу сюрпризов!

Вика засмеялась и сказала:

– Пап! Ты говоришь почти что одними и теми же словами, что и Саша.

Мы все тоже посмеялись, потом я с Машей поднялся и чтобы не мешать, пошли на первый этаж в столовую, где уже готовился обед для нас.

Пообедав, я предупредил наших женщин, что сегодня уже не приедем, а регулярно начнём возить уголь с завтрашнего дня. Таню мы сегодня не хотели брать. Я сказал ей:

– Танюш! Может быть, лучше посидишь дома, что тебе мучиться с мужиками в одной каюте. Тем более бытовые условия там нулевые. А с появлением погрузчика и организацией взрывных работ, рабочих рук там уже избыток. Скорее всего, нужно будет привозить двух человек обратно домой. Ручной труд резко сократился и на барже уже столько народу не нужно.

Но она всё-таки настояла поехать с нами, импульсивно подпрыгивая и говоря скороговоркой:

– Экономится же много времени, если я буду готовить и содержать в чистоте жилище. Кроме этого буду вести наблюдение за окружающей местностью. И самое главное – нужно обязательно женское участие в ваших поездках в магазины. Мужчины как обычно набирают не то, что нам необходимо…

Одним словом, она нас уговорила, и я сказал ей:

– Ну что сама напросилась. Тогда не пищи! И чтобы в течение двадцати минут всё подготовила для поездки и переодевайся в самую тёплую одежду.

На что она ответила:

– Дядя Толь да вы что! У меня всё уже давно приготовлено. Одеться мне достаточно и пяти минут.

Пока мы обедали и отдыхали, Максим с Игорем при помощи женщин, разгрузили все сани. Причём все товары, набранные нами из магазина, были занесены в дом. Восторгам женщин не было предела, особенно когда увидели Французские духи. Они устроили целый базар, подбирая себе понравившиеся флаконы, и естественно перенюхали все ароматы. Так, что в столовой установился запах парфюмерной лавки.

К трём часам дня, мы всё-таки полностью собрались, загрузили в сани продукты и выехали в Серпухов. Когда ехали, Таня с большим интересом смотрела по сторонам. Она впервые за долгое время, выехала за территорию посёлка.

На барже нас уже ждали – у погрузчика уже был загружен ковш углём, оставалось только насыпать в ёмкость саней. Я первый подогнал свои сани к погрузке и их загрузили в течение десяти минут, раза в два дольше загружали Сашины сани, таким образом, мы всё подготовили к завтрашней поездке с самого утра.

В это время Таня вместе с Валерой, пошли осматривать нашу каюту, захватив с собой все привезённые запасы. Мы, тоже перекурив, направились туда же. Там нас встречал уже накрытый, праздничный стол, это Таня расстаралась. Она даже привезла с собой две бутылки коньяка и две банки икры и сейчас заканчивала делать бутерброды. Все, восторженно крича, бросились занимать свои места, даже мы с Сашей, хотя вроде бы плотно пообедали дома – с воодушевлением уселись за стол.

Организовать для нас праздничный ужин, наверное, договорились наши женщины. И уговорили Машу, которая в отсутствии Володи заведовала нашими запасами, выделить эти деликатесы – которые мы решили использовать только по праздникам. После обмытия, успешного начала этапа по перевозке угля и приезда к нам Тани. Мы начали серьёзный разговор, по поводу того, что такое количество людей, здесь уже не нужно. Лучше усилить двумя человеками разгрузку угля. Теперь она занимала в несколько раз больше времени, чем механизированная загрузка.

Договорились отправить домой Володю и Сашу, тем более что скоро Вика должна была рожать, и ему стоило там находиться. Здесь он всё равно был как на иголках. Возить уголь буду я и Коля, он тоже умел ездить на снегоходе и тем более являлся хорошим автомехаником. Флюр будет вести взрывные работы, Валера на погрузчике грузить уголь. Сергей будет ему помогать – если нужно будет разбивать крупные куски, а так же просверливать шурфы для закладки взрывчатки.

Эвакуацию двух человек, решили произвести послезавтра, а завтра после первой ездки с углём, поехать опять в город, на вокзальную площадь и снова пошарить по магазинам. Загрузить оба прицепа товаром, и уже с этим, не очень тяжёлым грузом, с утра вывезти Сашу и Володю домой.

Обговорив всё это, мы улеглись спать, тем более мне и Николаю нужно было вставать пораньше, чтобы вернуться часам к одиннадцати. Мародерствовать по магазинам было лучше в светлое время суток.

Мы с Колей встали в семь часов утра, попили горячий чай с бутербродами и уже в половине восьмого повезли уголь домой, на улице было не очень холодно – 11 градусов, снега не было. Двигались мы по своим следам – не очень быстро, было ещё темно.

Когда приехали домой, ещё не было и девяти часов, все спали, только дежурная Наташа бодрствовала. Отправив её будить Максима и Игоря для разгрузки угля, мы с Колей уселись за стол и пока они одевались, пили горячий чай и отогревались после поездки. Потом вместе с ребятами пошли разгружать сани, разгрузили мы их довольно быстро всего за один час. Затем ещё немного погревшись в половине одиннадцатого, уже налегке, выехали обратно на баржу.

Нашего приезда, ребята и Таня уже с нетерпением ждали. Мы договорились, что теперь к вокзалу поедут Флюр, Таня, Володя и Сергей. Флюр поедет как ветеран, знающий дорогу. Даже не глуша снегоходов, только выметя из саней угольную пыль, они расселись и поехали в сторону вокзала.

Мы, оставшись втроём, пошли в каюту погрелись, а, потом, не выдержав безделья, направились работать. Загрузили углём ковш погрузчика и подготовили кучу размельчённого угля, для вторичной загрузки. После чего пошли в тёплую каюту, ждать возвращения ребят.

Они приехали только в пятом часу вечера, когда уже стало темно. К этому времени мы уже пообедали. Все съездившие в магазин были довольны, а Таня так просто светилась от счастья. Оба санных прицепа были забиты товаром и по нашему примеру обмотаны тканью, чтобы не рассыпались.

Приехавшие начали взахлёб рассказывать, что они набрали и в каких магазинах были. Оказывается, они не стали даже заглядывать в проверенный нами магазин, а начали проверять другие здания. И нашли два почти, что не разграбленных магазина. Один большой универсальный магазин, которым была особенно довольна Таня. Там по её указаниям был наполнен один санный прицеп. Она уверяла, – что все женщины будут очень рады этим вещам. Другие сани нагружали товаром выбранным мужчинами. Это были в основном инструменты и оборудование, из обнаруженного инструментального магазинчика. А так же много вещей из отдела туристических товаров, универмага. Ребята там даже нашли, американскую бензиновую плитку, а также много сухого топлива. Володя, зачем то взял, спиннинг и две фирменные катушки к нему. Я даже пошутил:

– Вован ты что – офанорел! Собираешься ловить подснежную рыбу?

Он как-то нехотя ответил:

– Анатоль! Сердцу не прикажешь! Я давно мечтал о таком спиннинге.

В этом же универмаге ребята взяли четыре пары горных лыж, с ботинками и креплениями, а так же две пары обычных широких лыж. Горным лыжам я был особенно рад, они были короткие, и в них было удобнее работать.

После того как они перекусили, я предложил:

– Может, не будем тянуть, кота за одно место. Давайте сегодня отвезём всё домой, чтобы завтра не тратить время. Тем более мы с Колей хорошо отдохнули и готовы даже в темноте вести снегоходы. Если выедим прямо сейчас, то – около восьми часов уже будем дома. Там мы переночуем, а завтра пораньше приедем обратно за углём.

Все согласились и Володя начал собирать свои вещи, Саша уже давно всё приготовил. Выехали мы в половине седьмого, дома были уже в восемь часов вечера и пока все остальные разгружали сани, мы с Колей поужинали и отогрелись. Дома было всё в порядке, у Вики тоже было всё хорошо, это я узнал, поговорив с Игорем и поднявшись с Машей к ней в комнату. Вика обрадовалась, что Саша остаётся дома, рядом с ней.

Спать я лег не очень поздно, чтобы завтра пораньше выехать. Перед этим без очереди и вне графика сходил – принял горячий душ. Ради нашей рабочей бригады, были сдвинуты все графики, чтобы дать возможность всем нам от души помыться.

Глава 6

Встал я по будильнику в семь часов утра. Дежурная, а сегодня это была Катя, уже нам приготовила горячий завтрак. Мы с Колей быстро перекусили и уже в половине восьмого тронулись обратно к нашей барже. Там нас уже ждали и пока мы с Колей отогревались в каюте. загрузили наши сани, и в половине десятого мы тронулись обратно домой.

Таким челночным методом мы делали по три ездки за один день и это продолжалось в течение недели. При этом ночевали мы всегда дома. В этом была польза и для ребят остающихся ночевать в каюте баржи. Всё-таки когда мы собирались вместе, там было тесновато, а для проживания четверых она была в самый раз.

На седьмой день этой работы, когда мы делали вторую ездку с углём, уже не далеко от дома, мой снегоход сильно затрясло, да так, что меня чуть не выкинуло из седла. Потом он заглох и остановился, а из двигателя повалил какой-то дым. Я быстро выключил зажигание и спрыгнул с него прямо в снег. Подъехал Николай – он двигался позади меня. Остановившись невдалеке, надев лыжи, подъехал ко мне и начал осматривать снегоход.

Осматривал его он минут десять, потом поставив сидения на место, сказал:

– Всё, кина не будет – киньщик, спился. Финита ля комедия!

Потом уже другим голосом, продолжил:

– Поломка серьёзная и вряд ли мы сможем восстановить снегоход, вся трансмиссия разнесена. Надо менять и вал, и подшипники и это только на первый взгляд.

Мы отцепили оба прицепа, Коля взял мой снегоход на буксир и мы поехали домой. Приехав, собрались на мужской совет – что будем делать дальше. Я был однозначно за сворачивание операции по завозу угля и эвакуации с баржи всех людей. Топлива у нас на этот год хватит. На следующий год, скорее всего тоже. А риск потерять на перевозке угля последний снегоход, был очень большой. Всё-таки для них груз слишком тяжёл. К тому же одним снегоходом мы всё равно много угля не вывезем, а эвакуироваться без него с баржи, это было очень непросто. Тем более если температура понизится – всё-таки расстояние превышало сорок километров. Я предложил:

– Давайте лучше привезём ещё две дизельные печки из Серпухова. У нас в наличии довольно много неиспользуемого дизтоплива и его вполне хватит на предстоящую зиму. А чтобы пока не откапывать бензовоз с нашим основным запасом дизтоплива, можно привезти с заправки несколько бочек солярки.

Все согласились с моими доводами и решили, что сейчас Николай поедет и всё-таки довезёт сюда сани с углём. Завтра с утра он начнёт эвакуацию людей и оборудования. Будем возить по два человека за раз, один из них в санях. Ещё завтра нужно поехать в Серпухов и там демонтировать одну дизельную печь в кунге и привезти её домой. Вторую печь возьмём с баржи и снимем ее, когда поедет последняя партия эвакуированных людей.

После этой выработки программы действий, Николай отправился за первыми санями с углём и через полчаса привёз их. Пока мы разгружали эти сани, он привёз вторые и пошёл греться. После разгрузки всего угля, Николай сразу же, зацепив большие сани, поехал на баржу. Шел четвёртый час дня, пока было ещё светло, снега не было, температура была -11 градусов.

Как только уехал Николай, начала рожать Вика. Роды принимали Игорь и его жена Надя. Все женщины бегали, помогая им – принося горячую воду, простыни, выполняя все распоряжения Игоря. Мы же сидели внизу в столовой и переживали… Наконец часа через два пришёл Игорь и торжественно поздравил, отца и деда с рождением наследника – мальчика. Вес его при рождении составил – 4 килограмма, роды прошли очень хорошо и состояние матери и ребёнка, прекрасные. Мы, было, кинулись на второй этаж к Вике, но он запретил сказав:

– Вы что ополоумели? Сейчас нельзя, Вика спит утомлённая родами и малыш тоже. Все посещения можно будет проводить завтра, да и то недолго. Перед этим я буду лично всех дезинфицировать. Всю ночь у Вики будет дежурить Надя, а Никитой пока будут заниматься Галя с Ириной. Надю будет сменять Наташа.

Потом он нас строго оглядел и спросил:

– Да! Точно неодекваты! Где мой налитый стакан? Почему ещё не накрыт стол? Я сейчас с большим удовольствием принял бы грамм сто пятьдесят коньячку.

Все засуетились, накрывая стол, а я с Володей пошли в подвал за выпивкой и банками с закуской. Решили не экономить – за такое событие, достать самое лучшее. В общем, стол у нас получился шикарный.

Это событие мы отмечали до двенадцати часов ночи, празднуя рождение нового члена нашего коллектива, нашей семьи, моего внука. Имя своему сыну Саша собирался дать, не раньше, чем ещё раз посоветуется с Викой. За вечер он несколько раз бегал наверх, пытался посмотреть на состояние жены и своего сына, но Надя его не пускала и всё время прогоняла.

Наконец после двенадцати часов ночи, все угомонились и разошлись спать. Саша остался ночевать в столовой. Мы с Машей тоже пошли к себе в комнату, хотя нам жутко хотелось посмотреть на дочь и увидеть внука.

Утром, когда я, встав в девять часов, пошёл умываться, услышал из комнаты, где жили Вика с Сашей, писклявый детский плачь. Не удержавшись, заглянул туда. Там уже был Саша, в руках он держал закутанного в пелёнки младенца, тот кричал, а Саша глупо улыбался. Вика сидела на кровати, полураздетая и тоже улыбалась. Посередине комнаты стоял Игорь в белом халате, увидев меня, он сказал:

– А! Вот и дедуля нарисовался. Батя, ты же знаешь, что сразу всем приходить нельзя, только по одному и после дезинфекции. Но ладно! Издали и недолго так уж, и быть посмотри.

Саша вдруг поднёс ребёнка ко мне, тот перестал кричать и начал с интересом меня разглядывать. Потом попытался своей ручонкой схватить меня за нос – все засмеялись, я впрочем, тоже.

Потом пришла Маша, она уже была в белом, чистом халате и в самодельных бахилах. Она принесла тазик с тёплой водой. Они собирались помыть ребёнка и нас с Сашей выгнали из комнаты.

Мы пошли вниз в столовую, завтракать. Потом сидели в столовой и до приезда Николая с баржи, играли в карты. Вика и ребёнок уснули, и Саша тоже сидел с нами, потом он сказал:

– Ночью никак не мог уснуть… Всё думал, какое имя выбрать малышу. И утром мы с женой всё-таки решили назвать первенца, Ваней, в честь моего отца.

Я был согласен. Маша уже называла его Ванечкой – умиляясь, как он крепко спит и, какой он хорошенький.

Наши первые эвакуированные прибыли в два часа дня. Это были Сергей и Таня. Её везли укутанную в одеяла в санях, вместе с печкой и некоторыми другими вещами. Пока ехали, она всё равно замерзла, и мы им с Сергеем сразу налили по сто грамм коньяка, а Коле большую кружку горячего чая. И рассказали о прибавление в нашем коллективе. Они обрадовались и даже забыли о внезапной эвакуации. Это как-то потеряло своё значение – перед таким событием, как появление нового человека. Тем более на фоне такого явления, как исчезновения нашего привычного, старого доброго, и уютного мира.

Николай погрелся с полчаса, выпил чай с несколькими бутербродами и отправился в следующий рейс. Он сказал:

– На барже сейчас аврал. Ребята, узнав про то, что перевозка угля прекращается, решили откачать всё дизтопливо. Штук двадцать пустых бочек они нашли, когда ездили к ангарам демонтировать печь в Кунге. Поэтому я или Флюр, пока будем возить дизтопливо. Они только после его вывоза, будут сами эвакуироваться и снимать печь в каюте.

Я с этим согласился.

Вечером, на снегоходе с бочкой дизтоплива, вместо Коли, приехал Флюр. Он уже знал про рождение Ваньки и поздравил Сашу и меня. Мы его, ещё даже не умывшегося, усадили за стол и налили штрафной стакан коньяка. За друга, ставшего отцом, за Ваньку, за меня, ставшего дедом. Только потом, отпустили в душ мыться. Обратно он пришёл и просидел с нами до одиннадцати часов вечера, пока Катя не увела его в комнату спать.

На завтра договорились, что за дизтопливом пока буду ездить я – Флюр пускай немного отдохнёт. Поэтому чтобы встать пораньше, я вслед за Флюром, направился спать.

Выехал рано и к барже подъехал без пятнадцати минут восемь. Ребята не спали, и бочка с дизтопливом была уже налита и лежала в ковше погрузчика готовая к укладке в сани. Но как сказал Валера:

– Батя, придётся ещё немного прокатиться. Нужно привезти ещё несколько пустых бочек из ангара.

Он сел на пассажирское место снегохода, и мы поехали к ангарам. Всего мы на сани загрузили восемь пустых бочек, обвязав их верёвкой, чтобы не рассыпались. Подвезя их к Барже, разгрузили на деревянной площадке, где стоял погрузчик. Николай, сладко потягиваясь, сказал:

– Ах, хорошо! А что! Качаем насосом дизтопливо прямо сюда, предварительно поставив пустую бочку в ковш погрузчика. Поэтому физических усилий практически не применяем. Живём здесь как на курорте. Еду нам привозят уже готовую, остаётся её только разогреть. Ещё бы сюда спиртное и женщин, вообще бы отсюда никуда не уезжал.

Посмеявшись вместе со всеми, я спросил:

– Примерно сколько здесь ещё осталось солярки?

Валера, немного помолчав, ответил:

– Точно сказать трудно, но скорее всего ещё бочек на десять.

– Значит ещё четыре дня отдыха здесь вам обеспечено, – заметил я. После этого разговора Коля загрузил погрузчиком полную бочку в сани и я поехал её отвозить домой.

Всего за этот день сделал три рейса, погода была хорошая, и на улице было не холодно, температура была всего -11 градусов. На следующий день вывозом дизтоплива занялся Флюр, так мы, с ним меняя друг-друга, за четыре дня вывезли двенадцать бочек солярки. На пятый день дизтопливо закончилось, и Флюр тремя рейсами вывез ребят. Кроме этого, некоторое оборудование и хозяйственные вещи, а также остатки продуктов, которые нашли на самоходной барже, Володя их оприходовал и перенёс в подвал.

После последней ездки Флюра, мы договорились устроить день отдыха, а потом пока температура не начала сильно опускаться, заняться заготовкой дров. И кроме этого решили, что кто-нибудь один, будет ездить на бензозаправку и в бочке привозить бензин.

На следующее утро, начался день безделья. Мы вчетвером до одиннадцати часов вечера с перерывами на обед и ужин, играли то в преферанс, то в домино. Остальные в основном смотрели телевизор и слушали музыку, иногда собирались в Викиной комнате позаниматься с младенцем. Одним словом, кроме Вики и дежурной Ирины, все весело бездельничали.

Со следующего дня опять начались, серые трудовые будни. Пока не стало совсем холодно, мы решили по максимуму заготовить дров и топить только ими. Пока температура не опустится ниже минус сорока градусов, потом топить торфяными брикетами. Из нашего опыта стало ясно, что чтобы поддерживать комфортную температуру в доме, когда на улице ниже минус пятидесяти градусов, дровами и брикетами не удаётся. Только уголь давал достаточную температуру.

Если температура опускалась ниже минус восьмидесяти градусов, то, даже топя обе печки углём и включая дополнительно дизельную печку, нам не удавалось по всему дому удерживать нужную температуру. Задействую все ресурсы, включая электрическое отопление, мы поддерживали температуру в 19–20 градусов, только на первом этаже, без сеней и на втором в спальнях. Третий этаж приходилось закрывать и утеплять двери ведущие туда. Поэтому мы и решили экономить уголь. Тем более после этой досадной поломки снегохода. На менее холодный период договорились заготовить побольше дров.

Всего у нас с учетом привоза с баржи, оставалось примерно сорок тонн угля. Исходя из предыдущего опыта, нам должно было хватить наличного угля, года на полтора. Если конечно мы будем пользоваться им в самые холодные месяцы. В крайнем случае, можно было пользоваться торфяными брикетами, они давали тепла побольше, чем дрова, но все-таки гораздо меньше чем уголь.

Если прямо сказать – мне хотелось для спокойствия иметь четырёхлетний запаса угля, а продуктов лет на пять. Сейчас как мы рассчитали с Володей, нашего запаса продуктов, при норме в день – 2500 калорий на человека, должно было хватить на три года, примерно на такой же срок у нас был запас витаминов. Но я помнил самые пессимистические прогнозы из интернета. Там говорилось, – что похолодание может продлиться и десять лет. Поэтому я не хотел успокаиваться имеющимися запасами, а стремился любыми путями их повысить. В наших условиях, повысить их можно, только если имеется мобильность. Сейчас она могла быть достигнута только при помощи снегоходов, или вездеходов которые не увязнут в этом снегу.

Мы потеряли половину своей мобильности и не только мобильности, но и безопасности при передвижении. У нас уже не было страховки на случай аварии или поломки снегохода. Поэтому меня так и расстроила произошедшая неисправимая поломка.

Теперь у меня в голове засела навязчивая мысль, где взять ещё один снегоход или вездеход. В этот день я за игрой в карты, всё время приставал к Володе и Николаю, говоря:

– Мужики! Вы же отличные инженеры и механики. Что же не можете придумать, как нам сделать вездеход, чтобы он не проваливался в снег и мог перевозить грузы. У нас же полно различных автомобилей, я бы даже сказал – хоть жопой жуй. Может можно, что-либо придумать? Типа широких гусениц надеваемых вместо колёс. Кроме этого на обочине лежит подбитый БМД. Гусеницы у него не повреждены. Может быть, их можно будет, как то расширить и приспособить на какой-нибудь автомобиль.

Николай посмотрел на меня, каким-то отстраненным взглядом и сказал:

– Анатоль! Не строй из себя самого умного. Я об этом уже думал и мысли кое, какие есть. Этим вопросом, когда всё успокоится, надо заняться плотнее.

Володя, в это время залетевший на мизере, бросил карты на стол, чертыхнулся и сказал:

– Тьфу! Опять Толь ты меня сбил. Специально что ли находишь время, когда нужно нарушить мыслительный процесс и озадачить? Давай лучше, когда заготовим дрова и навозим бензин – соберёмся все, кто что-то понимает в технике, и устроим мозговой штурм, по этой проблеме. А сейчас пороть горячку незачем.

На следующий день мы начали заготовку дров – по моим расчётам нам надо было их заготовить не менее тридцати кубометров. Пока одна партия в четыре человека с двумя бензопилами и топорами, поехала на лыжах в лес валить деревья, мы с Володей и Максимом, помогли Флюру подготовиться к поездке за бензином. Установили в санях, пустую бочку, чтобы она не смогла завалиться при движении. Один он должен был справиться – бензогенератор на заправке был, всё осталось подключённым. Надо было только завести генератор, подъехать к бензоколонке и прямо в санях заправить бочку. Единственная сложность могла возникнуть, если вырытый нами съезд, засыпало снегом, но Флюр парень здоровый – откопает.

Большие сани мы оставили для перевозки чурок, чем втроём, после отъезда Флюра и занялись. Когда мы подъехали к ребятам, они уже завалили несколько деревьев и распилили их на чурки. Нам оставалось их только грузить и отвозить в сарай. Там на первом этаже был устроен дровяной склад. Мы просто скидывали чурки вниз, где женщины их, при помощи электрического дровокола, Канадского производства, раскалывали на поленья и укладывали получившиеся дрова на полки.

Этим мы занимались весь световой день, до четырёх часов, с несколькими перерывами на обогрев, обедать мы решили после четырёх, когда станет темно. В три часа приехал Флюр с бочкой бензина, как всегда ерничая, изрёк:

– Да! Удружили вы мне! Я-то думал, прокачусь на снегоходе, полюбуюсь природой. Глядишь, какая-нибудь умная мысль в голову прейдет. А в итоге – весь измучился. Получил контрастный удар по моему бедному организму – сначала замёрз, потом вспотел, а затем снова замёрз. Так что батя, мне сегодня полагается спецпаёк. Прошу замолвить за меня слово нашему железному суперинтенданту.

А потом уже серьёзно сказал:

– Да! Пришлось немного поработать, очищая въезд, но зато завтра уже спокойно сделаю ездки три.

После обеда, мы, сменяясь до восьми, докалывали и раскладывали дрова, которые не успели доделать наши женщины. За день мы заготовили около двух кубов дров. В таком темпе мы работали две недели, пока не начало холодать, температура уже не подымалась выше – 25 градусов.

Флюр за это время перевёз двадцать шесть бочек бензина. Его мы переливали в большую пластиковую ёмкость, которую нашли на одном из участков нашего посёлка. Она была объёмом 12 кубометров и предназначена была для создания индивидуальной канализационной системы. Её мы вкопали в снег, перед большими воротами гаража с выводным шлангом от днища этой ёмкости прямо внутрь гаража. Бензин самотёком попадал в этот шланг, на конце которого мы поставили два крана подряд, на всякий случай, чтобы не было утечки. Теперь было удобно наполнять канистры, открыл краны и заполняй, сколько тебе надо. Заполнять бензином эту ёмкость было тоже удобно, просто отвинчиваешь крышку, опрокидываешь бочку и ждешь, пока не вытекает весь бензин. Бочки мы подымали и опрокидывали, при помощи тали которую для этого сняли с нашей системы по подъёму фляг с отходами. Таким образом, мы залили в эту ёмкость шесть с половиной тысяч литров бензина.

Я был очень рад этому, потому что даже в том случае если случится авария ветряка, мы довольно продолжительное время, сможем получать электричество от бензогенераторов.

Наконец к двадцатому августа, мы закончили всю эту тяжёлую работу. Все были вымотаны и мы опять решили устроить выходные, но уже не один, а три дня было решено отдыхать – выполнять только текущие хозяйственные работы.

На второй день отдыха, мы вшестером: Я, Володя, Коля, Саша, Флюр и Валера, собрались в столовой и под большой самовар чая, устроили мозговой штурм, по выработки проекта вездехода, который смог бы ездить по этому снегу. Мы два дня подряд обсуждали эту проблему.

Конструктивное решение этой задачи было у Николая, а весь вопрос у нас упирался из чего делать гусеницы – если использовать от БМД то они были узкие и достаточно тяжёлые, их нужно было, как то сделать шире. Одним словом весь наш мозговой штурм, заходил в тупик. Пока на третий день этих выходных, Флюр не задал всем вопрос:

– Ну что, мозгоизвращенцы? У меня впечатление, что ваши мозги уже эволюционировали в кость. Давайте я вам буду задавать наводящие вопросы. Заодно проверим вашу память и наблюдательность. Вопрос первый – хорошо ли помните ту производственную базу в Серпухове?

Мы естественно ответили утвердительно, тогда он начал спрашивать дальше:

– Кто обратил внимание на ангар, где изготавливали рольставни и на запасы комплектующих для этого производства?

Все ангары осматривали кроме него, пожалуй, только Саша и я, но у меня, как то этот ангар выпал из памяти, просто по моемому мнению там для нас не было ничего интересного. Саша, правда, сказал:

– Я видел и всё прекрасно помню. Особенно хорошо врезалось в память, это когда ты полез на полки и тебе на бошку свалилась куча этих железяк. Если бы не толстая шапка, сейчас мне бы пришлось тебя кормить из ложечки.

Потом Саша немного помолчал – затем хлопнул себя ладонью по голове и вскрикнул:

– Ба! Вот когда ты стал таким умным!

Мы громко засмеялись, Флюр громче всех, а потом он уже серьёзно продолжил:

– Там лежит большое количество, как готовых рольставень, так и заготовок, а эти заготовки из специального дюралюминиевого профиля и могут быть идеальной несущей конструкцией для гусениц. Они лёгкие и очень крепкие, к тому же уже подобранные по длине и там имеются, точно вымеренные технологические отверстия.

Все очень заинтересовались этим предложением и решили, что завтра Николай и Флюр на снегоходе с санями поедут в Серпухов. И там полностью загрузятся этими профилями и другими могущими понадобиться деталями. А мы начнём откапывать БМД и Японскую грузовую машину ИСУЗУ. По мнению Николая, она лучше всех подходила для наших целей.

Двадцать четвёртого августа в десять часов утра Флюр и Николай отправились в Серпухов, на улице ещё только начинало светлеть, температура была -20 градуса. Остальные мужчины, а так же молодые девушки, разделившись на две бригады, вышли на раскопки БМД и грузовика ИСУЗУ. Работа шла медленно, через каждый час ходили греться. Но мы решили откопать их до наступления больших холодов. И, по крайней мере, у БМД демонтировать всю гусеничную группу. Чтобы уже в самые холода, когда нельзя будет выйти на улицу, и в принципе делать было нечего, заняться в сенях адаптацией её, для установки на грузовик. Поэтому после обеда, мы кинули все силы на откопку БМД и работали уже непрерывно, меняясь бригадами, через каждые сорок пять минут. Для работы после наступления темноты, принесли бензогенератор и установили прожектора.

Флюр и Коля приехали, когда было уже темно, сани у них были полностью загружены разными железками и резиновыми накладками на отвалы снегоуборочной техники. Николай рассказал:

– Надо же какие мы всё-таки зашоренные на продуктах и топливе. Сейчас приехали с другой задачей, и нашли много чего интересного на этом предприятии. На многие нужные вещи мы раньше даже и не обращали внимания. Туда придется ездить ещё не один раз – для подбора материалов и изготовления на имеющихся там станках, нужных нам деталей. Поэтому опять придётся делать временную базу в кунге, где осталась дизельная печь. Сегодня мы уже этот кунг обжили – топили печку целый день привезённым дизтопливом. А вообще зря мы оттуда всё вывезли, теперь придётся везти всё обратно. Ещё там необходим Валера, чтобы подключить обрабатывающие станки к бензогенератору – все эти станки рассчитаны на 380 вольт.