Текст книги "Величайшие загадки аномальных явлений"

Автор книги: Николай Непомнящий

сообщить о нарушении

Текущая страница: 6 (всего у книги 29 страниц)

Заявления известных адвокатов, особенно после волны сообщений о появлении дирижаблей, вызвали большой интерес к личности изобретателя, но тот исчез из поля зрения газетчиков.

Вскоре один из выпусков газеты "Нью–Йорк геральд" порадовал своих читателей таким сообщением: "Сегодня вечером из Омахи получено известие о том, что тайна, окутывающая пресловутый воздушный корабль, через несколько дней будет раскрыта на Транс–миссисипской выставке…

Секретарь Уэкфилд получил вчера из Омахи письмо, подписанное "А. Клинтон". В нем говорится: "До сих пор мое имя не было известно, но теперь, если вы мне предоставите площадь в 87 ООО квадратных футов, обо мне узнают все. Я великий конструктор воздушных кораблей и докажу вам это в течение одной недели…". (Изобретатель со своим детищем на выставке так и не появился.)

"Изобретатель дирижабля" наносил визиты наиболее авторитетным лицам различных штатов и позже, причем каждый раз незадолго до появления в тех местах воздушных кораблей. Он рассказывал свою историю и бесследно исчезал.

Интриговали людей воздухоплаватели и своими посланиями. В памятную субботу 17 апреля 1897 года двое мальчиков, играя в одном из чикагских парков, увидели пакет, висевший на верхушке дерева. Один из них забрался на ветви и снял его. В пакете находилась коробка, "содержащая остатки завтрака и прекрасно выполненную визитную карточку, на которой было напечатано следующее: "Сброшена с дирижабля "Саратога", пятница 16 апреля". На обороте карточки была приписка карандашом: "21.41, курс северо–запад, 2000 футов, 61 градус с. ш., 33 градуса з. д. Опускаемся. Густой туман. Моросит мелкий дождь". (Судя по координатам, "Саратога" должна была находиться в указанное время над Гренландией.)

Были и другие не менее удивительные послания. 16 апреля газета "Ивнинг пресс" писала: "Эпплитон, Висконсин, ^апреля. Многие жители города заявили, что видели проходящий над городом дирижабль. Вчера ночью на ферме некоего Н. Б. Кларка, севернее города, было найдено письмо, засунутое в железный футляр длиной 18 дюймов, который торчал из земли. Никем не подписанное письмо имело следующее содержание:

"Борт корабля "Пегасус". 9 апреля 1897 г. Проблема воздухоплавания решена. Пишущие это сообщение провели прошедшие месяцы на борту дирижабля "Пегасус", доводя его до совершенства. Мы достигли скорости 150 миль в час и высоты 2500 футов над уровнем моря.

"Пегасус" собран в уединенном месте в десяти милях от Лафайета (штат Теннесси), а его различные части доставлены из Глазго (штат Кентукки), Чикаго, Питсбурга и Сент–Луиса. Мы совершали регулярные трехдневные полеты из Лафайета в Янктон, и "Пегасус" с честью выдержал это испытание. Не позднее чем через месяц наша заявка на патент аналогичного воздушного корабля будет подана в Вашингтоне и европейских столицах. Корабль приводится в движение паром, освещается электричеством и может поднимать груз в 1000 фунтов…".

Правда, по поводу этого сообщения специалисты высказали вполне обоснованные сомнения. Во–первых, для производства пара требуется очень много воды, и, "по–видимому, экипажи дирижаблей осушили колодцы пс всей стране". Во–вторых, чтобы кипятить воду, необходимо столько угля и дерева, что его не поднять такому летательному кораблю. Поэтому, говорили скептики, "вся эта история пахнет дохлой рыбой".

Новое сообщение о дирижабле поступило от некоего К. Т. Смита. Идя рано утром на работу, он обнаружил на земле штопор с пробкой и запечатанный конверт с написанной красным карандашом запиской следующего содержания:

"Тому, кто найдет письмо.

Мы на высоте 2000 футов проводим испытания корабля, держим курс на север. По–видимому, мы потеряли ориентир, корабль неуправляем. Пожалуйста, сообщите об этом нашим родным. Нам кажется, что мы где‑то над Мичиганом". Далее следовали три подписи с указанием адресата.

То, что дирижабль действительно пролетал над городом, подтверждали многие свидетели, а знавшие Смита жители утверждали, что он "совершенно непьющий человек, питающий отвращение даже к пиву". Однако лиц, подписавших записку, по указанному адресу так и не удалось найти.

Вскоре оказалось, что есть и еще один дирижабль. Об этом уведомил некий К. Л. Гаррис, "электрик корабля № 3", как он назвал себя. Его послание – грязный конверт, адресованный Томасу А. Эдисону, – прикрепленное к стреле трехцветной красно–бело–синей лентой, обнаружил житель фермы "Астория" (штат Иллинойс). В приложенной к письму записке, говорилось: "Пожалуйста, перешлите письмо по почте. Пролетел над этим местом в 2 часа пополудни 16 апреля 1897 года… Извините за грязь. Только что занимался смазкой двигателя".

Письмо так и не дошло до великого изобретателя, но он ознакомился с его содержанием, опубликованным в газетах. Его реакция была однозначной. "Уверяю вас, что это чистое надувательство… Я не сомневаюсь– воздушные корабли будут построены в самом ближайшем будущем, но… совершенно невозможно представить, чтобы кто‑то сейчас создал их, сохранив это в тайне". Как бы подтверждая его слова, 2 июля 1900 года граф Цеппелин на построенном им дирижабле пролетел 3,5 мили со скоростью 18 миль в час.

Если верить прессе, дирижабли летали еще до своего "официального" изобретения. Может, все эти истории придумывали газетчики? Но слишком уж много было свидетелей. Удивительно и то, что пассажиры воздушных гигантов явно старались привлечь к себе внимание: распевали в поднебесье песни, устраивали концерты джазовой музыки, бросали вниз разные предметы. Они широко рекламировали свои полеты и были в курсе всех политических событий. Кому и зачем понадобилась вся эта показуха?

Наиболее интересна гипотеза француза Жака Балле и американца Джона Киля. По их мнению, на нашей планете действуют некие разумные силы – "режиссеры". Время от времени они пытаются встряхнуть нас, показывая различные "спектакли", для того чтобы снять оковы с нашего мышления, отметить пути дальнейшего развития человеческой цивилизации.

ТАЙНА ВЕЛИКОГО ЧИКАГСКОГО ПОЖАРА

История полна загадочных случаев, которые будоражат воображение, заставляют выдвигать все новые и новые версии. Один из них – тайна чикагского пожара 1871 года, во время которого выгорел почти весь город. Какие только причины его возникновения тогда не назывались! Шло время, наука накапливала факты. И вдруг кому‑то удалось наконец, связав разрозненные сведения, предложить новое решение загадки, возможно свободное от налета мистики и досужих выдумок.

Вечером 8 октября 1871 года многие жители Чикаго вышли на улицы.

Было воскресенье, да и погода стояла удивительно хорошая. Публика отдыхала, а стражи порядка, в том числе и пожарные, несли службу. Ничто не предвещало беды, а между тем она уже стучалась в двери.

Начинало темнеть, когда поступил первый тревожный сигнал – в северо–западной части города загорелся дом. Не успели пожарные отреагировать на него, как вызовы стали поступать один за другим. Через два часа Чикаго представлял собой море бушующего огня. Обезумевшие жители в ужасе метались по улицам, находя свою смерть в пламени и под обломками рушившихся домов. Но и многих из тех людей, кому удалось вырваться из огненного ада города, не пощадила смерть: в окрестностях Чикаго позже были обнаружены сотни трупов. Причем, что выглядело довольно странно, никаких повреждений на телах обнаружить не удалось.

Многие годы считалось, что чикагский пожар, во время которого погибли более тысячи жителей и превратился в пепел цветущий город, произошел от несчастного случая. Согласно одной из гипотез, в этом прискорбном событии оказалась виновата… корова. Дескать, буренка, находясь на скотном дворе, опрокинула керосиновую лампу. От этого сначала вспыхнула солома, от нее воспламенилось стойло, затем – рядом стоявшие дома. И вот – выгорел весь город.

125 ООО человек остались без крова. Ущерб, причиненный пожаром, исчислялся в 150 миллионов долларов. И это из‑за одной какой‑то коровы!

В те годы городские пожары не были редкостью. В истории упоминается немало больших городов, которые выгорали дотла. Особенно помогали огню сильные ветры и то, что большей частью здания и различные постройки были деревянными. Так что и пожар в Чикаго можно было бы считать вполне обычным явлением. Да и первопричина ясна – неразумное животное.

Но нашлись люди, которые не поверили этой версии. И среди них – брандмайор, начальник чикагской пожарной команды Медилл. Вот что он тогда писал: "Когда мы получили первое сообщение о том, что загорелся один из домов, почти тут же пришла весть о пожаре, который начался в церкви Святого Павла, находящейся в двух милях от места первого пожара. Дальше тревожные сигналы стали поступать из самых различных частей города, так что мы даже не знали, где раньше гасить… Сообщения о пожарах поступали подобно лавине. Создавалось впечатление, будто сотни злоумышленников одновременно поджигали здания в различных местах огромного города".

Конечно, трудно поверить, что одна корова могла подпалить город со всех сторон. Никакой "летучий огонь" не мог бы так быстро перебраться из одной его части в другую. Да к тому же, по воспоминаниям очевидцев, день был безветренный. Может, это был поджог? Кто‑то хотел на пожарище старого города построить другой, современный, отвечающий духу времени? Была и такая вполне вероятная версия, ведь старый город мешал новым застройкам.

С годами обстоятельства чикагской катастрофы сглаживались в памяти людей, и вскоре о них забыли бы совсем, если бы не молодой американский ученый В. Чемберлен. Он пытался разрешить вопрос, есть ли связь между различными атмосферными явлениями и пожарами, возникающими в прериях и лесах. И вот, просматривая специальную литературу, он вдруг наткнулся на сообщение, от которого у него буквально перехватило дыхание. Оказывается, одновременно с Чикаго многочисленные пожары возникли в самых различных районах штатов Висконсин, Мичиган, Айова, Индиана, Иллинойс, Миннесота, Канзас, Небраска и на побережье Тихого океана. То есть они прошли широкой полосой через всю Северную Америку.

Чемберлен отправился в Чикаго и стал копаться в городских архивах. Долгое время ему не удавалось найти ничего интересного. Но наконец ученому повезло – он наткнулся на книгу "История чикагского пожара", вышедшую вскоре после катастрофы. Труд Чемберлена был вознагражден сторицей: в книге он нашел именно то, что искал, – сообщения о пожарах, возникших в тот же самый воскресный вечер, 8 октября 1871 года, во многих находившихся неподалеку от Чикаго городках.

По мере изучения материалов у Чемберлена скапливалось все больше и больше непонятных фактов. Так, многие здания загорались изнутри, как бы самопроизвольно. Довольно необычно выглядели и повреждения, вызванные пожаром. Например, металлический стапель, одиноко стоявший на берегу реки, был фактически сплавлен в один кусок. Отчего? Ведь ближайшие постройки находились от него в ста метрах. По воспоминаниям оставшихся в живых горожан (они были зафиксированы), в тот страшный вечер даже мрамор горел, как простой уголь, которым топят камины. А дома, стоявшие на большом расстоянии друг от друга, вспыхивали словно по мановению волшебной палочки.

Сотни трупов людей, бежавших от огня и найденных позже в окрестностях Чикаго, лежали на полях и около дорог, то есть в таких местах, где огонь никак не мог их настигнуть. Вызыва–ло удивление и то, что ни на телах погибших, ни на трупах животных не было обнаружено ни смертельных ран, ни ожогов.

"Казалось, что горит само небо", – прочитал Чемберлен в одной из газет. "Огонь падал дождем. Огненные камни падали подобно летящим из пожара головешкам", – было напечатано в другой.

Похожие сообщения Чемберлен отыскал и в газетах близлежащих к Чикаго городов. Что же произошло? Прежде чем ответить на этот вопрос, поговорим, казалось бы, совсем о другом – о кометах…

Появление кометы, или, как ее раньше называли, "волосатой звезды", повергало людей в суеверный ужас. И действительно, разве не страшно, когда на небосводе ни с того ни с сего появлялась "пылающая звезда" с огромным хвостом. Да и в очертаниях кометы напуганное воображение видело окровавленные мечи, ножи и отрубленные головы. Долгое время эти гостьи из космоса считались вестниками несчастий. Распространение чумы, смерть знатных людей, даже мор, напавший на кошек, – все приписывалось им. Считалось даже, что из комет выпадают некие "семена войны".

Но времена человеческого невежества канули в Лету. И астрономы стали с нетерпением ждать каждого прихода кометы, надеясь узнать у пришелицы из далекого космоса что‑нибудь новое о строении Вселенной. К началу XX века уже многое в их поведении, казавшееся раньше странным и непонятным, получило объяснение.

В 1826 году астроном–любитель, австрийский капитан фон Биела открыл, пожалуй, одну из самых замечательных комет. При определении ее орбиты получалось, что она относится к короткопериодическим кометам и поэтому должна появляться на нашем небосводе через каждые 6 лет и 9 месяцев. Очередное прохождение кометы Биелы (так назвали ее в честь первооткрывателя) было предсказано на ноябрь 1832 года.

И комета не обманула математиков, явившись на свидание с Землей в назначенный срок. Но ее появления ждали не только ученые. В Европе, в связи со слухом, что будто бы небесная гостья должна столкнуться с нашей планетой, многих людей охватила паника. Храмы наполнили молящиеся и плачущие. Монастыри и церкви собирали богатые пожертвования. Некоторые жители городов просили астрономов пустить их к себе в обсерватории, чтобы там пережить страшное время, так как простодушно считали, что уж ученые‑то знают, как можно спастись от коварной "звезды". Но все, как и говорили ученые, кончилось благополучно – комета пересекла опасную точку на месяц позже.

В 1839 году ее никто не видел – она прошла слишком близко к Солнцу, и это затруднило наблюдения. Зато во многих частях Северной Америки наблюдался красивый и довольно сильный метеоритный дождь.

Вновь комета появилась в ноябре 1845 года и сразу же попала под неусыпное око астрономов. Основания для этого были. Сначала она имела вполне нормальный вид, но через месяц преобразилась – стала походить на грушу, а затем и вообще распалась на две летящие рядом части. Преобразившуюся комету видел в большой телескоп Пулковской обсерватории и зарисовал ее "портрет" О. В. Струве. Это стало первым наблюдением, когда ученые заметили дробление кометы. Так что вполне понятен интерес, с которым они ожидали следующего ее появления.

И комета вновь не подвела – она изменилась еще больше. Ее блеск значительно ослаб, а оба куска разошлись более чем на два миллиона километров и буквально прямо на глазах таяли – становились все тусклее и тусклее. "Что‑то она покажет в следующий раз?" – думали заинтригованные ученые. Но космическая путешественница на следующую встречу так и не пришла. Может, она изменила траекторию? Оставалось только ждать ноября 1872 года, когда, согласно расчетам, она должна была появиться вновь.

Комету Биелы больше никто и никогда не видел. Зато ночью 27 ноября того же года на Европу обрушился дождь "падающих звезд". Метеоры, вспыхивая как ракеты, сыпались фонтанами ярких огней. Блестящие искорки снопами вылетали из тьмы и огненными стрелами прочерчивали небосвод. Казалось, все звезды сорвались со своих мест и ринулись к Земле. К полуночи звездный дождь перешел в настоящий ливень, но к трем часам небесная феерия закончилась.

Астрономы установили, что точка на небосводе, из которой шел "звездный дождь", лежит в созвездии Андромеды. Но там должна была находиться комета Биелы. Стало ясно, что необычное небесное явление тесно связано именно с ней, и впечатляющее зрелище породили ее останки.

Звездные дожди "из Андромеды" – "биелиды" – наблюдались и позднее. Один из них видел в 1885 году русский геодезист В. В. Витковский. Он так рассказывал о нем: "Из‑за тумана звезды на небосводе были едва различимы, и казалось, что они сорвались со своих мест и быстро неслись в разные стороны. Картина была не только волшебная, но и страшная".

Отметил это событие, причем с количественной стороны, и другой наш ученый – астроном С. П. Глазенап. Он писал: "В Петербурге вечер был ясный, небо безлунное, явление величественное. В пятичасовой промежуток было сосчитано 40 844 падающие звезды".

Но среди пылинок оказывались и куски побольше. Так, один мексиканский фермер после "звездопада" 1885 года сообщил, что сначала услышал быстро нарастающий свист, переходящий в вой. Затем послышался удар, и почва слегка дрогнула. Но тогда он, больше озабоченный поведением своих лошадей, которые метались по стойлу и бились о его стены, не стал выяснять причин этих явлений. Чуть позже прибежали соседи и возле сарая нашли небольшой еще теплый "камень". Через несколько дней его доставили в обсерваторию, где кусочек кометы Биелы был скрупулезно изучен.

Метеорный поток "биелидов" можно наблюдать и сейчас, когда Земля пересекает орбиту бывшей кометы Биелы. Только он под воздействием планет (особенно гиганта Юпитера) отдалился от нашей планеты и стал менее заметным. Да и не таким обильным.

Вот эти‑то довольно частые посещения Земли остатками кометы и привели Чемберлена к мысли о том, что метеоритные дожди вполне подходили на роль поджигателя Чикаго и других городов.

Но была маленькая неувязка: метеоритный дождь прошел в ноябре 1872 года, а пожар в Чикаго был почти на год раньше. Что же, догадка неверна? Вовсе нет. Комета Биелы распалась на две части. Не могла ли одна из них значительно обогнать другую? Исследователь обратился за помощью к астрономам. Их расчеты показали: распавшаяся комета задевала нашу планету и в октябре 1871 года, и это событие вполне могло произойти вечером 8 октября.

Открытая Чемберленом связь позволила утверждать, что загадочный "летучий огонь", поджегший старый Чикаго, был не чем иным, как раскаленными кусками некогда существовавшей кометы. Получает тогда объяснение и необычный жар, заставивший плавиться мрамор (ведь проходя через земную атмосферу небесные камни раскаляются до очень высоких температур), и большое количество очагов пожаров.

Сейчас наиболее распространенным является представление о том, что ядра комет состоят из замерзшей воды, аммиака, углекислоты и некоторых других летучих соединений, в которые вкраплены металлические и каменные фрагменты. Исходя из спектров кометных хвостов, ученые установили, что есть там и далеко не безопасные для нашего здоровья вещества.

Тогда становится понятной и гибель людей, бежавших из города. Они отравились ядовитыми газами, выделявшимися из огнедышащих осколков или образовавшимися при прохождении "обломков" кометы через атмосферу. Ими вполне могли быть, например, окись углерода – угарный газ, или циан, входящий в такие сильные яды, как синильная кислота и цианистый калий. Возможно, концентрация этих газов, особенно вблизи от мест падения на землю "небесного огня", была настолько высока, что привела к кончине многих людей. В самом же городе этого не наблюдалось, так как эти газы вполне могли выгореть в пламени городских пожарищ.

Но все же, могут ли метеориты при падении поджигать дома и постройки? И нет ли в истории Земли подобных происшествий?

Крылатыми словами в языках народов мира стали названия погибших в некогда цветущей долине Сиддим, вблизи устья реки Иордан (Палестина), городов Содом и Гоморра. Тогда жуткая катастрофа разразилась не только над этими, "погрязшими в разврате городами", но еще и над Адмой и Цевоимом. Вот что об этом говорит библейская Книга Бытия: "И пролил Господь на Содом и Гоморру дождем серу и огонь от Господа с небес, и ниспроверг города сии, и всю окрестность сию, и всех жителей городов сих, и все произрастания земли". Но что это был за таинственный "небесный огонь", который стер с лица земли четыре города и пощадил Сигор, в котором укрылся Лот с дочерьми?

Долгие годы никто не интересовался этим вопросом. "Уничтожил Господь", – говорили верующие. "Все это вымысел", – упрямо твердили атеисты. Сейчас как многие толкователи Библии, так и ученые–природоведы сошлись во мнении, что в основе библейского предания лежат действительные события и виновником катастрофы стало извержение вулкана, сопровождающееся воспламенением смоляных и асфальтовых болот, окружавших эти города. Но некоторые астрономы полагают, что "спусковым" крючком трагедии все же послужил метеоритный дождь. Он стал виновником многочисленных пожаров и привел к гибели людей. (Правда, некоторые горячие головы приписывают содеянное "летающим тарелкам", отомстившим землянам за надругательство над несколькими членами их экипажей, но мы не будем обсуждать эту версию.)

Небезынтересна и сорок седьмая руна эпоса "Калевала". Здесь тоже говорится о "небесном свете", упавшем на землю и вызвавшем большие катастрофы и пожары. Но если Библию как исторический документ все же до сих пор и отвергают некоторые исследователи, заявляя, что описываемые в ней события трудно проверить, то "Калевала", а также скандинавские саги, повествующие о подобных событиях, вполне поддаются проверке.

В Эстонии на острове Сааремаа есть несколько кратеров – следов от падения метеоритов. В самом большом из них образовалось озеро Каали. Ученые установили, что оно возникло около 700 года до нашей эры. Но археологи, работавшие на острове, установили, что одновременно с этим событием погибли от пожаров два древних городища: Асва и Ридала. Это совпадение навело ученых на мысль, что поселения были уничтожены метеоритным дождем. Факты? Многие из них добыты со дна озер или метеорных воронок, разбросанных по всему острову – это виновники катастрофы, каменные метеоритные осколки.

Такие пожары возможны и теперь. Вот сообщение из Нью-Йорка, промелькнувшее по страницам газет в сентябре 1966 года: "Жители северо–восточных районов США были свидетелями необычного явления. Темноту вечернего неба ярко озарил пролетевший огромный метеорит, который затем взорвался. Его раскаленные куски, словно огненный дождь, упали на землю, вызвав множество лесных пожаров в штатах Мичиган, Индиана и в южной части канадской провинции Онтарио. Некоторые упавшие куски метеорита достигают в окружности 45 сантиметров".

Итак, вроде бы выяснилось, что могло послужить причиной пожара в Чикаго. Было снято и обвинение в поджоге, предъявленное ни в чем не повинной корове, а вся ответственность за инцидент легла на плечи кометы Биелы, породившей метеоритный дождь. Все‑таки, может, и не зря наши предки приписывали кометам различные злодеяния?