412 000 произведений, 108 200 авторов.

Электронная библиотека книг » Сергей Татаринов » «Распил» на троих: Барк — Ллойд-Джордж — Красин и золотой запас России » Текст книги (страница 12)
«Распил» на троих: Барк — Ллойд-Джордж — Красин и золотой запас России
  • Текст добавлен: 1 июля 2025, 11:18

Текст книги "«Распил» на троих: Барк — Ллойд-Джордж — Красин и золотой запас России"


Автор книги: Сергей Татаринов


Жанры:

   

История

,

сообщить о нарушении

Текущая страница: 12 (всего у книги 49 страниц) [доступный отрывок для чтения: 18 страниц]

А в Лондоне тем временем параллельно шла проработка всех вопросов на политическом уровне. Отвечал за них постоянный секретарь Казначейства – второй заместитель министра финансов Джон Брэдбери – человек, чье имя в те годы знал любой британец: ведь именно его именем названы знаменитые банкноты в 1 фунт с его подписью, появившиеся в обращении с началом войны и немедленно ставшие невероятно популярными. Для традиционной Англии это стало революцией, ведь прежде большинство простых подданных империи в жизни не держали в руках бумажных денег – только монеты. Банкнотный ряд Банка Англии начинался с 5 фунтов, что по тем временам представляло внушительную сумму, вряд ли часто встречавшуюся в кармане простого рабочего человека. С началом войны ситуация коренным образом изменилась – военные действия требовали огромных расходов. И обеспечить весь оборот золотой монетой было невозможно.


«Фунт Брэдбери» – купюра в 1 фунт. 1914. [Из открытых источников]

2 декабря 1915 г. Джон Брэдбери направил заместителю главы МИД Великобритании письмо, в котором, в частности, говорилось, что к указанной дате из Банка Англии изъято золота для осуществления отправки в США на сумму в 34,244 млн фунтов стерлингов; помимо этого, еще 18 млн фунтов высланы напрямую на счет британского правительства. В итоге, поскольку в целом сумма составляет 52,244 млн фунтов стерлингов, «управляющий Банком Англии полагает, что настало время обратиться к правительству России по поводу начала отправки оговоренного количества золота». Того самого золота, которое Барк в ходе личных двусторонних переговоров с канцлером Казначейства пообещал по первому требованию Лондона отправить в Оттаву наиболее удобным и безопасным способом – через Владивосток. А посему послу е. в. в Петрограде надлежит потребовать от русских ответить, когда «правительство России сможет в как можно более короткие сроки информировать правительство е. в., какими партиями и в какие сроки золото на 20 млн фунтов стерлингов может быть доставлено им во Владивосток, где немедленно будут приняты меры к тому, чтобы принять его на борт для перевозки в Оттаву»[487]487
  Ibid. Р. 20–21.


[Закрыть]
.

Управляющий Банком Англии лорд Канлифф, изучив предложения японцев, 3 декабря 1915 г. отправил Кэнго Мори в посольство Японии (Гровенор-сквер, 20) письмо, в котором, в частности, указал:

Я согласился от имени Банка Англии продать Правительству Японии золотые монеты стоимостью до 2 млн фунтов стерлингов, которые будут доставлены на два ваших военных корабля в порту Владивостока как можно раньше после 10 числа текущего месяца. Что касается оплаты, то я исхожу из того соображения, что вы заплатите Банку за поставку в тот же день, когда она будет там осуществлена. Если это будет не английская монета, то оплата будет произведена по монетному паритету. Груз монеты будет проверен и пересчитан во Владивостоке во время погрузки… Вы также согласились от имени своего Правительства, что эти же два военных корабля перевезут для нас в Ванкувер другую партию золота стоимостью 8 млн фунтов стерлингов (по 4 млн фунтов на каждом корабле), которая будет доставлена на эти корабли во Владивостоке в то же самое время, что и золото на 2 млн фунтов, и что стоимость перевозки этой партии составит 36 000 фунтов стерлингов, которые будут выплачены вам Банком [Англии]. Буду признателен, если вы при первой удобной возможности сообщите мне названия военных кораблей, которые предполагается задействовать для перевозки… указанного золота через Тихий океан[488]488
  Ibid. Р. 5–6.


[Закрыть]
.

Лорд Канлифф тут же вызвал к себе главного кассира Дж. Г. Нэйрна, которому дал поручение немедленно проинформировать о содержании вышеприведенного письма постоянного секретаря Казначейства, а также попросить Министерство финансов войти с соответствующими предложениями в МИД Великобритании для координации дальнейших действий с английским посольством в Токио. Что и было со всем рвением исполнено.

И, привлекаемые ярким блеском русского золота, межведомственные жернова Британской империи завертелись, прорабатывая весь маршрут доставки его до британских погребов. Тем временем чиновники Банка Англии торговались с канадской транспортной фирмой «Доминион экспресс компани» (Dominion Express Company)[489]489
  Представительство компании в Лондоне находилось в то время по адресу: Трафальгар-сквер, Чаринг-Кросс, 62–65. «Доминион экспресс» занималась доставкой почты, грузов и денежных переводов из Европы в Канаду и США. По состоянию на 1911 г. имела представительство в Берлине (Люнебургер-штрассе, 22), Гамбурге, Вене, Гётеборге.


[Закрыть]
, добиваясь снижения тарифов на перевозку золота от Ванкувера и Балтимора до Оттавы. Сошлись в цене: доставка золота от Ванкувера до Оттавы обойдется в 1,5 долл. за партию стоимостью в 1000 долл. и 75 центов за аналогичный по стоимости груз от Балтимора до Оттавы.

Не отставали в темпах и представители Страны Восходящего Солнца. Уже на следующий день, 4 декабря, Кэнго Мори, подтвердив в письме управляющему Банком Англии готовность принять все условия по транспортировке золота из Владивостока, тем не менее указал на неготовность правительства Японии «нести ответственность за любые риски в связи с этой операцией». Японцев также очень беспокоили условия передачи золота, и они настоятельно просили сообщить им имена уполномоченных на то лиц как во Владивостоке, так и в Ванкувере. «Что касается места, где будут проходить пересчет и проверка монеты (на 2 млн фунтов стерлингов), – отмечал японский финансовый атташе, – то я хочу отложить этот вопрос до дальнейших консультаций с вами, поскольку, вероятнее всего, это будет крайне трудно сделать на борту кораблей»[490]490
  Bank of England Archive. C 5/189, AC 588, AL 3066/4. Russia – Agreement, Р. 8–10. Для нас же особо важен тот факт, что управляющий Банком Англии, помимо сугубо официальных каналов, поддерживал и личные, прямо скажем, неформальные контакты с высокопоставленными японскими сановниками. «По вашей просьбе я направил в адрес японского Министра финансов ваше теплое послание с высокой оценкой содействия правительства Японии в этом вопросе. Со своей стороны, хочу от имени японского правительства выразить наше удовлетворение той любезностью, с которой вы помогали выполнить наши пожелания», – читаем в упомянутом письме Кэнго Мори (Ibid.). Такой подход в корне отличается от стиля общения руководства Банка Англии с российскими представителями, находящимися в Петрограде.


[Закрыть]
.

В тот же день, 4 декабря 1915 г., страховая маклерская компания «Э. Капел-Кюр и К° Лтд.»[491]491
  E. Capel-Cure & Co., Limited, Insurance Brokers. Находилась по адресу: Фенчерч-стрит, 5.


[Закрыть]
совместно с агентством «Ллойдс» выписала два страховых полиса «на японские военные корабли» на перевозку в интересах Банка Англии по маршруту Владивосток – Ванкувер/Оттава на сумму 1,2615 млн ф. ст. При этом прямо назван груз – «золото». В сопроводительном письме генерального директора страховой компании на имя главного кассира Банка Англии еще более точно указаны объекты страхова-ния – «японские крейсеры». И это при том, что их названия еще не были известны руководству Банка Англии. Однако, как видим, круг посвященных в операцию по транспортировке огромных ценностей еще задолго до ее начала стремительно расширялся. Причем переписка велась по обычным почтовым каналам, а документы, исходящие от частных фирм, не имели, что вполне естественно, никаких грифов секретности, т. е. с точки зрения закона являлись рутинными деловыми бумагами, к которым и отношение соответственное.

Не откладывая решение в долгий ящик, морской министр и будущий премьер-министр Японии адмирал Томосабуро Като[492]492
  Като Томосабуро (1861–1923) – кадровый офицер японского Императорского флота, участник русско-японской войны 1904–1906 гг. Во время Цусимского сражения 27 мая 1905 г. начальник штаба главнокомандующего Объединенным флотом Японии адмирала Того. В 1906 г. назначен заместителем министра флота Японии. В 1908 г. получил звание вице-адмирала, в 1913 г. занял должность главнокомандующего Объединенным флотом Японии. С августа 1915 г. в звании адмирала занял пост министра флота. В 1921 г. представлял Японию на Вашингтонской военно-морской конференции стран-победительниц, куда Советская Россия не была приглашена. С июня 1922 по август 1923 г. премьер-министр Японии. Ему присвоено уникальное воинское звание «маршал-адмирал» флота.


[Закрыть]
назначил для выполнения «специального задания» уже теперь нам хорошо известные крейсеры «Токива» и «Титосэ» из состава 4-го боевого отряда 2-й эскадры Объединенного флота, приказав командиру военно-морского района (ВМР) Майдзуру[493]493
  Майдзуру – порт в северной части префектуры Киото на острове Хонсю в заливе Вакаса Японского моря.


[Закрыть]
вице-адмиралу Матахатиро Наве[494]494
  Нава Матахатиро – с июля 1918 г. полный адмирал.


[Закрыть]
обеспечить всем необходимым для похода указанные крейсеры, которые должны «в январе 1916 г. перевезти ценный груз из Владивостока в Майдзуру и принять соответствующие меры по охране этого груза при транспортировке в Осаку»[495]495
  Полутов А. В. Перевозка российского золота на кораблях японского военно-морского флота из Владивостока в Японию и Канаду в 1916–1917 гг. С. 159.


[Закрыть]
.

По соображениям секретности японское руководство приняло решение выгрузить золото по его доставке в страну в военном порту Майдзуру, а не в торговом порту Осака, где было невозможно сохранить секретность. Однако, несмотря на все ухищрения, плавание крейсеров не осталось незамеченным для прессы, в том числе и в России. Но об этом чуть позже.

К. Е. Замен[496]496
  Замен Конрад Евгеньевич (Konrad Heinrich Ernst von Sahmen, в православии – Кодрат/Кондрат; 1874–1959) – русский финансист, с 1913 г. заместитель директора (вице-директор) Особенной канцелярии по кредитной части. По июнь 1916 г. находился в длительной командировке в Лондоне в представительстве России по вопросам военного снабжения. Затем с 19 декабря 1916 по 13 ноября 1917 г. директор Особенной канцелярии по кредитной части, которой подчинялся и Монетный двор. Уволен из Министерства финансов большевиками «без права на пенсию». В дальнейшем примкнул к противникам советской власти и занимался вопросами финансового обеспечения армии адмирала Колчака. С 1919 г. в эмиграции в Лондоне, где с 1921 г. один из директоров Лондонского и Восточного торгового банка (London and Eastern Trade Bank). Затем с 1927 г. в Вене (работал в Венском коммерческом банке). С 1932 г. в Париже.


[Закрыть]
, заместитель директора Особенной канцелярии по кредитной части, вернувшись 9 декабря 1915 г. с прогулки по парку в отель «Гайд-парк», где он в тот момент проживал в Лондоне, получил ввиду срочности из рук коридорного боя письмо главного кассира Банка Англии Дж. Г. Нэйрна. Опуская некоторые уже известные нам детали, Нэйрн, в частности, указывал:


Ссылаясь на вашу беседу с Управляющим во вторник, во второй половине дня, хочу предоставить вам информацию о деталях приготовлений, проведенных Банком Англии в связи с обязательством правительства России поставить золота на 10 млн фунтов стерлингов во Владивосток:

(1) Золото должно быть доставлено во Владивосток после 10 декабря, как можно скорее.

(2) Все золото во Владивостоке должно быть передано в интересах Банка Англии имеющему соответствующие полномочия представителю (или представителям) правительства Японии. Далее 2 млн фунтов стерлингов золотом будут направлены в Осаку и 8 млн фунтов стерлингов – в Ванкувер на японских военных кораблях «Токива» и «Титосэ».

(3) Правительство Японии заплатит за золото на сумму 2 млн фунтов стерлингов во Владивостоке, после того как оно перейдет в собственность японской стороны… По прибытии в Осаку монеты должны будут подвергнуться пересчету и проверке представителями японского правительства в присутствии уполномоченных лиц правительства России.

(4) Японские военные корабли «Токива» и «Титосэ» направятся из Осаки в Ванкувер с золотом на 8 млн фунтов. По прибытии в Ванкувер золото будет доставлено компанией «Доминион экспресс» в Оттаву для передачи там министру финансов.

(5) Подразумевается, что представители вашего правительства будут сопровождать и в целом осуществлять контроль за соблюдением договоренностей относительно транспортировки до того момента, пока золото не будет передано министру финансов в Оттаве.

(6) Соблюдая все меры предосторожности… японское правительство вместе с этим не берет на себя ответственность за его благополучную доставку в Ванкувер. Всю ответственность во время перевозки из Владивостока в Оттаву несет британское правительство[497]497
  Bank of England Archive. C 5/189, AC 588, AL 3066/4. Russia – Agreement. Р. 14–15.


[Закрыть]
.

А между тем нервозность что в Токио, что в Лондоне нарастала. Посла Японии в Англии Кацуносукэ Иноуэ[498]498
  Иноуэ Кацуносукэ (1861–1929) – известный японский дипломат. Занимал должность посла Японии в Великобритании в 1913–1916 гг. До этого работал на дипломатических постах в Бельгии, Германии и Чили. Для нас особый интерес представляет тот факт, что после работы в Лондоне Иноуэ являлся директором южного участка КВЖД, который был отторгнут у России после войны с Японией согласно Портсмутскому мирному договору и стал именоваться Южно-Маньчжурской железной дорогой.


[Закрыть]
засыпали запросами: когда? Когда? Ну когда же? И как бы ни хотелось ему порадовать высокое начальство приятной для него новостью, сообщать пока было нечего. 10 декабря 1915 г. он все же вынужден дать знаменитому теперь министру иностранных дел Кикудзиро Исии[499]499
  Исии Кикудзиро (1866–1945) – выпускник Токийского университета. Во время боксерского восстания в Китае был дипломатическим представителем при 5-й пехотной дивизии японской армии, поддерживая контакты с представителями иностранных армий, в т. ч. и российской. С 1912 по 1915 г. являлся послом Японии во Франции, после чего занял пост министра иностранных дел. Сыграл важную роль в нормализации российско-японских отношений. Затем с 1916 г. находился в США в качестве специального посланника. Активно вел переговоры с американцами, пытаясь снизить уровень противоречий в связи с крупномасштабной японской интервенцией на российском Дальнем Востоке и в Сибири, которая обеспокоила даже США. Автор известной работы «Дипломатические комментарии», изданной в т. ч. и на русском языке.


[Закрыть]
телеграмму о том, что, увы, точная дата прибытия золота во Владивосток все еще не определена.

Однако в итоге получилось, что Иноуэ поторопился – ему явно немного не хватило терпения. Ибо уже на следующий день, 11 декабря 1915 г., К. Е. Замен официальной запиской на имя управляющего Банком Англии сообщил, что, согласно полученной им телеграмме из Петрограда, золото «отправлено и прибудет во Владивосток приблизительно в течение трех недель»[500]500
  Bank of England Archive. C 5/189, AC 588, AL 3066/4. Russia – Agreement. Р. 16.


[Закрыть]
.

Ответ Канлиффа не заставил себя ждать и был получен в тот же день. Банкира интересовало только одно: как будет сформирована партия – «в виде слитков или в монете, и если в монете, то каких именно стран». Одновременно уважаемый лорд известил об этом и японского представителя. Так что уже 11 декабря Кэнго Мори располагал информацией о возможных сроках прибытия транспорта во Владивосток.

В архивных делах Банка Англии также сохранилось письмо Джона Брэдбери, подтверждающее осведомленность министерств финансов и иностранных дел Великобритании обо всех деталях хода операции на тот момент. Для нас это обстоятельство представляет интерес, поскольку позволяет проследить, как расширялся круг ведомств и лиц, в том числе представителей частного бизнеса, которые в полном объеме располагали информацией о готовящейся транспортировке русского золота за океан. Лично на меня наибольшее впечатление произвел тот факт, что секретные по своей сути сведения для страны, уже второй год находящейся в состоянии полномасштабной войны и несущей огромные потери на море от действий германского флота, неоднократно направлялись на адрес гостиницы, где квартировал русский чиновник. Так и представляешь себе картину, как консьерж на стойке отеля «Гайд-парк», получив пакет из Банка Англии на имя постояльца C. de Sahmen, т. е. господина Замена, кладет конверт в ячейку, соответствующую номеру его комнаты. И там этот конверт с совершенно секретной информацией дожидается, когда постоялец или лицо, им представившееся, попросит уточнить: поступала ли сегодня почта на его имя? О да, сэр… Возможно, я несколько утрирую, описывая особенности подобного способа обмена данными между союзниками на высоком уровне, но картина вполне реалистичная.

16 декабря 1915 г., опять-таки указав на письме адрес отеля, правда, украсив лист надписью «лично и конфиденциально», Замен сообщил Канлиффу, что, «согласно полученной им из Петрограда телеграмме, партия золота состоит из 1247 слитков, включая 384 российских слитка, весом от 500 до 580 унций различной пробы и чистоты от 9967 и 9999 на 10 000 на сумму 2 млн фунтов стерлингов, предназначенных для Японии; и 6070 слитков, выплавленных в других странах, на сумму 8 млн фунтов стерлингов»[501]501
  Ibid. Р. 22.


[Закрыть]
.

А в Петрограде 18 декабря 1915 г. поскандалили Барк и министр иностранных дел Сазонов. В ответ на просьбу последнего выделить средства для помощи преследуемым турецкими властями армянам министр финансов ответил, что «при современном финансовом положении возложение на государственное казначейство нового расхода, не вызываемого государственною необходимостью, вообще не представляется возможным». И ему в принципе «представляется необходимым, ввиду валютных затруднений, избегать, насколько возможно, перевода денег за границу»[502]502
  Международные отношения в эпоху империализма: Документы из архивов царского и Временного правительства, 1878–1917. М., 1935. Сер. III. Т. 9. С. 600.


[Закрыть]
.


Письмо К. Е. Замена в Банк Англии со спецификацией груза золота. 16 декабря 1915. [Bank of England Archive. Russian Gold to Ottawa via Vladivostok]

Британское казначейство тем временем крайне беспокоил вопрос, как сохранить собственный контроль над финансированием российских военных расходов за границей за счет средств, полученных под поставляемое золото. Это ни в коем случае не должны были быть свободно обращающиеся на рынке ценные бумаги[503]503
  Bank of England Archive. C 5/189, AC 588, AL 3066/4. Russia – Agreement. Р. 30–31.


[Закрыть]
. Малькольм Рамси предложил Банку Англии проект бланка специальной облигации номиналом в 100 тыс. ф. ст., которую планировалось выпустить под русское золото, где прямо указывалось, что «основная сумма по этой облигации подлежит оплате из консолидированного фонда Соединенного Королевства Великобритании и Ирландии… и подлежит выплате в британской золотой монете в Банке Англии»[504]504
  Ibid. Р. 32.


[Закрыть]
.

Но и с этими предложениями, фактически лишавшими Россию возможности даже подержать живые деньги в руках, не согласился Банк Англии. Как указал в своем ответе заместитель главного кассира Э. М. Харви, из текста бланка облигации следует «исключить слова „в британской… монете“», но «включить слово „беспроцентная“». Он также счел неуместным использовать слово «капитал» при переписке по вопросу указанных обязательств, предложив говорить о «сумме» облигаций, поскольку само понятие «капитал» предполагает получение процентного дохода. «Представляется правильным, – писал Харви, – чтобы тот факт, что облигации не приносят процентный доход, был отражен непосредственно на самих бланках облигаций, ибо передает точные слова подлинного соглашения без специального акцентирования внимания на необходимости оплаты обязательства реальными соверенами»[505]505
  Кроме того, Э. Харви предложил сэкономить на печатании особых бланков облигаций для указанной операции, поскольку они «не будут свободно обращаться», ограничившись использованием стандартного клише, сделав там просто допечатки, а также сократить количество номиналов до двух – 100 тыс. и 10 тыс. фунтов стерлингов Ibid. Doc. 20. Р. 35–36; Doc. 24. Р. 39).


[Закрыть]
. В общем, мимо кассы…


Образец облигации российского правительства на 100 тыс. ф.ст.

А поскольку, не будем забывать, сама идея «выпустить на Лондонском денежном рынке, при содействии Английского банка, краткосрочные обязательства русского Государственного казначейства, по образцу обязательств, выпускаемых английским казначейством», целиком и полностью принадлежала Ллойд-Джорджу и Канлиффу, а Барк ее только с готовностью подхватил, то и церемониться было нечего.

Однако, несмотря на, казалось бы, уже установленные сроки отправки ценного груза из России, англичане испытывали прямо-таки чесоточный зуд в руках, который могло успокоить только тщательное ощупывание вожделенных золотых слитков. Уже 21 декабря 1915 г., явно не выдерживая нервного напряжения, Брайен Кокейн[506]506
  Кокейн Брайен (Brien Cokayne, Sir; 1864–1932) – британский бизнесмен и банкир, заместитель управляющего Банком Англии с15 апреля 1915 по 27 марта 1918 г. Управляющий Банком Англии с 28 марта 1918 по 30 марта 1920 г.


[Закрыть]
пишет Замену:

Правительство Японии сообщает, что их военные корабли прибудут туда [во Владивосток] 3 января или около этой даты. Если в соответствии с вашей информацией золото прибудет туда значительно раньше этого срока, очень важно, чтобы мы узнали об этом без промедления, чтобы по возможности обеспечить более ранний заход японских военных кораблей[507]507
  Bank of England Archive. C 5/189, AC 588, AL 3066/4. Russia – Agreement. Р. 33–34.


[Закрыть]
.

Параллельно в тот же день Рутковского приглашают в Казначейство на разговор, так сказать, «совершенно частного характера». И лорд Казначейства, докладывает Рутковский, как бы между прочим сообщает ему, что «для упрощения процедуры казначейство желает предоставить в ваше [т. е. Барка. – С. Т.] распоряжение ежемесячный кредит в 2 миллиона ф. ст., которым министерство сможет свободно распоряжаться…»[508]508
  Международные отношения в эпоху империализма. Сер. III. Т. 9. С. 626.


[Закрыть]
Совпадение? Возможно, но уж очень ко времени.

А в высших кругах британского руководства нетерпение буквально зашкаливало, ибо вопрос укрепления финансовых ресурсов рассматривался в Лондоне как важнейший фактор, который в конечном итоге определит, кто выйдет победителем из этой войны на истощение. И доминирование этой идеи в умах лондонских бюрократов никто не оспаривал. «На последующих этапах война в большей степени примет характер финансовой борьбы», – именно так оценивал настроения большинства чиновников Министерства финансов Великобритании в конце 1915 г. Кейнс в одном из писем к матери[509]509
  Dostaler G. Keynes and His Battles. Р. 133. Примечательно, что его мать Флоренс была известной общественной деятельницей и не менее успешной писательницей.


[Закрыть]
.

Между тем англичане всячески побуждали своих японских партнеров поторопиться. И все же после длительной переписки с Банком Англии в Токио пришли к заключению, что ранее 29 декабря 1915 г. выход флотилии в направлении Владивостока не представляется возможным.

28 декабря 1915 г. Замен сообщил в Банк Англии, что военный комендант порта Владивосток проинформирован о прибытии туда японских военных кораблей 3 января 1916 г.

А уже на следующий день (29 декабря) «Токива» и «Титосэ» вышли из Йокосуки[510]510
  Йокосука – военно-морской округ, являлся первым из четырех основных административных округов Императорского флота Японии. Включал Токийский залив и тихоокеанское побережье центрального и северного Хонсю до полуострова Симокита. Штаб и арсенал находились на одноименной военно-морской базе в г. Йокосука.


[Закрыть]
, взяв курс к российским берегам. Свидетелями этого события стало множество глаз. Естественно, эту новость по каналам агентств новостей получили в сотнях газет нейтральных стран по всему миру.


«Радостный визг» К. Е. Замена о благодарности Банку Англии за то, что забрали русское золото. 11 декабря 1915

Вполне возможно, соответствующей информацией располагал и командир германского рейдера «Мёве»[511]511
  «Мёве» (Möwe) – немецкий вспомогательный крейсер, представлявший собой коммерческий рейдер, спущенный на воду в 1914 г. С ноября 1915 г. вошел в состав действующего имперского флота. Сразу отличился, поскольку на поставленных им минах подорвался и затонул британский броненосный крейсер «Кинг Эдуард VII» (HMS King Edward VII).


[Закрыть]
, который действовал в Атлантическом океане с декабря 1915 по март 1916 г. Несмотря на ограниченные возможности немцев – «Мёве» дошел только до северного побережья Бразилии и затем повернул обратно – в ходе рейда были захвачены 15 судов противника (включая одно под французским флагом), два из которых направлены в качестве призов в лояльные немцам порты, а остальные с грузами для союзных войск в Европе потоплены. Конечно, «Мёве» не мог представлять никакой опасности для японского отряда. Однако в Банке Англии вряд ли располагали точными данными, насколько безопасен переход из Японии в Ванкувер. Но уж наверняка знали, что британский торговый флот несет серьезные потери на коммуникациях, в том числе вдали от английских берегов.

Пока японские крейсеры находились в море, телеграфные линии загружались все новыми сообщениями. Теперь в Токио стало определенно известно, какое золото следует ожидать. Через заместителя управляющего Банком Англии Брайена Кокейна Замен информировал японцев, что «золото, предназначенное для Японии, находится в 232 ящиках и его стоимость составляет 2 000 245 фунтов стерлингов. Примерный вес каждого ящика – 4 1/4 пуда (62 пуда равны 1 тонне). Золото для Оттавы помещено в 949 ящиков и в сумме оценивается в 8 001 701 фунт стерлингов. Примерный вес каждого ящика, формирующего эту часть поставки, также 4 1/2 пуда»[512]512
  Bank of England Archive. C 5/189, AC 588, AL 3066/4. Russia – Agreement. Р. 45.


[Закрыть]
. Россия несет ответственность за фактическое содержание упаковок с грузом, но при условии, что ящики, не имеющие повреждений, будут вскрыты в присутствии российских представителей.

Не только золото шло англичанам. 22 декабря 1915 г. / 4 января 1916 г. на заседании Совета министров России обсуждали трудности с продовольствием: даже в столице отмечались перебои в снабжении, угрожающие сохранению спокойствия среди жителей. Критическая ситуация сложилась со сливочным маслом. «Его нет в стране, – отметил в докладе министр путей сообщения А. Ф. Трепов[513]513
  Трепов Александр Федорович (1862–1928) – член Особого совещания по обороне, министр путей сообщения с начала ноября 1915 г., глава Совещания министров по обеспечению продовольствием и топливом, председатель Совета министров с 10 ноября по 27 декабря 1916 г., с января 1917 г. последний председатель Государственного совета.


[Закрыть]
, – и только в марте получим из Сибири». А Яхонтов в скобках пометил: «3 млн вывезли в Англию»[514]514
  Совет министров Российской империи в годы Первой мировой войны: Бумаги А. Н. Яхонтова. (Записи заседаний и переписка). СПб., 1999. С. 307.


[Закрыть]
. «3 млн» чего, не указал, но, вероятно, пудов. И даже если пудов, то это 48 000 т сливочного масла. Можно представить, сколько пароходов ушло с этим драгоценным для здоровья человека в тяжелое время войны грузом. Так что не золотом единым…

Итак, пока русские и японские адмиралы и офицеры поднимали тосты в честь друг друга, во Владивостокском порту шла погрузка золота. Восемь катеров челноками сновали к берегу за упаковками с золотом, которое затем поднималось на борт крейсеров. По согласованной процедуре с российской стороны в приеме-передаче золота участвовали командир порта контр-адмирал П. В. Римский-Корсаков[515]515
  Римский-Корсаков Петр Воинович (1861–1927) – из династии Римских-Корсаковых, племянник известного композитора. Организатор промышленного производства, педагог, контр-адмирал. В 1913–1917 гг. командир Владивостокского порта. После 1917 г. проживал в Эстонии, но затем вернулся в Россию. С 1922 г. преподавал в военно-морском училище в Ленинграде.


[Закрыть]
и группа чиновников Министерства финансов во главе с и. о. ревизора Особенной канцелярии по кредитной части В. В. Пемеллером[516]516
  Пемеллер Виктор Васильевич (1869–?) – выпускник гимназии, лютеранин. В Министерстве финансов с 1894 г. В 1915 г. назначен чиновником для особых поручений министерства и и. о. ревизора Особенной канцелярии по кредитной части. К октябрю 1917 г. его служебное положение не изменилось.


[Закрыть]
. Они наблюдали, как секретарь Банка Японии («Нихон гинко») Сигэя Мидзуно и его помощник Синносукэ Акияма тщательно проверяют сохранность печатей и пломб на ящиках с золотыми слитками, предназначенными для Японии. Рядом стояли консул Мотонобу Номура, командующий отрядом и командиры кораблей.

Непосредственно обязанности получения, проверки, сохранения и доставки золота на 8 млн фунтов стерлингов, направляемого в Ванкувер, возлагалась на кассиров – капитан-лейтенантов Томосукэ Муто (крейсер «Токива») и Кэмпу Оцуку (крейсер «Титосэ»)[517]517
  Bank of England Archive. C 5/189, AC 588, AL 3066/4. Russia – Agreement. Р. 41. Необходимо отметить, что здесь названия должностей указанных офицеров даны в переводе с английского, в то же время с японского они переводятся как «старший ревизор крейсера».


[Закрыть]
. Согласно договоренности, японская сторона при отсутствии повреждений или нарушений печатей и пломб в дальнейшем не несла никакой ответственности за содержание ящиков и должна была передать английской стороне груз в таком виде, в каком он поступил на борт. Но любопытство японцев зашкаливало, и они всячески настаивали на необходимости подготовки российской стороной детальной описи-спецификации по каждой отдельной упаковке.

И вот долгожданный момент настал: на борту «Токивы» распределены по трюмам и надежно закреплены 466 ящиков, которые надлежало доставить в Канаду. Но главное – здесь же и 232 ящика, которые нужно выгрузить в Майдзуру для отправки на монетный двор в Осаке. Капитан-лейтенант Муто в который раз придирчиво проверяет все пломбы и сохранность упаковки, повторно осматривая внешне каждый ящик в штабеле. За ним неотступно следуют чиновники Министерства финансов Д. А. Магула, Н. И. Анопов и Е. А. Жихарев[518]518
  Вполне возможно, речь идет о Евгении Владимировиче Жихареве (р. 1882), работавшем в Государственном банке с 1904 г. С августа 1912 г. помощник кассира первого разряда Отдела кредитных билетов Государственного банка.


[Закрыть]
. Именно этой тройке выпало сопровождать ценный груз в Осаку для окончательной передачи японской стороне. На борту «Титосэ» уже приняли 483 ящика, предназначенные для Канады. В. В. Пемеллеру, М. А. Тер-Асатурову и Н. А. Рождественскому[519]519
  Рождественский Николай Дмитриевич (1866–?) – в системе Государственного банка работал с 1913 г. С 1914 г. младший техник Отдела кредитных билетов Государственного банка. Выпускник Горного института, горный инженер.


[Закрыть]
предстоял куда как более дальний путь – с золотом империи до Торонто.

Казалось бы, все идет по плану – можно и расслабиться. Но почему же столь заметно нервничает командир 4-го боевого отряда контр-адмирал Идэ? Еще 4 января 1916 г. он отправил морскому министру телеграмму с докладом, что к 20 часам по времени Владивостока закончена погрузка и завершена процедура приема-передачи ценного груза. Главная причина его озабоченности состояла в том, что он пообещал высокому начальству прибыть в Майдзуру к 8 часам утра 8 января 1916 г. А эти русские так медлительны и почему-то все тянут с оформлением страховки: надуманные формальности буквально приводили в бешенство пунктуального адмирала. Кэндзи Идэ даже представить себе не мог, что его попросту выставят безответственным лгуном перед министром. Тем более, как у любого успешного военачальника, недоброжелателей у него хватало. Но на дворе уже 6 января 1916 г., время завтрака, а неторопливые русские чиновники все копошатся с ворохами бумаг.


Записка Кэнго Мори заместителю управляющего Банком Англии Брайену Кокейну о доставке русского золота в Осаку. Февраль 1916. [Bank of England Archive. Russian Gold to Ottawa via Vladivostok]

Только во второй половине дня все формальности были улажены, и японские крейсеры вышли из Владивостока. Идэ приказал поднять сигнал: полный ход. Он дал слово, и он его сдержит. Его не волновало, что для этого должны сделать механики и машинисты: им приказали выжать из машин все.

В 11 часов 8 января 1916 г. контр-адмирал Идэ подписал телеграфное донесение морскому министру: «В 10 часов утра 232 ящика ценного груза благополучно выгрузил на берег». А в 15 часов командир военно-морского района Майдзуру отправил в тот же адрес телеграмму: «Ценный груз, находившийся на борту „Токивы“, благополучно выгружен на берег, погружен на поезд и сейчас под охраной отряда морской пехоты следует в пункт назначения». «Токива» и «Титосэ» незамедлительно вышли из Майдзуру[520]520
  Полутов А. В. Перевозка российского золота на кораблях японского военно-морского флота из Владивостока в Японию и Канаду в 1916–1917 гг. С. 161.


[Закрыть]
.

А в тот же день (6 января 1916 г.), когда не особо избалованные в последние годы интересными зрелищами жители Владивостока наблюдали со всех окрестных сопок, как японские крейсеры покидают порт, в Банк Англии поступило письмо с приложенным к нему чеком управляющего Лондонским отделением «Йокогама спеши банка»[521]521
  «Йокогама спеши банк» (Yokohama Specie Bank) был основан в 1880 г. в г. Йокогаме. С 1880 г. имел отделение в Нью-Йорке, а с 1881 г. и в Лондоне. Последнее находилось по адресу: Бишопсгейт, 7.


[Закрыть]
K. Тацуми, в котором указывалось, что банк уполномочен по поручению императорского правительства Японии «передать вам сумму в 2 000 245 ф. ст. в качестве примерного платежа за 232 ящика со слитками золота, полученные во Владивостоке»[522]522
  Bank of England Archive. C 5/189, AC 588, AL 3066/4. Russia – Agreement. Р. 57.


[Закрыть]
.

Учитывая разницу во времени, могу предположить, что к тому моменту финансовому уполномоченному императорского правительства Японии в Лондоне Кэнго Мори было известно о заключении специалистов «Нихон гинко». Как зафиксировали последние в своем протоколе, «японская доля в этой партии золота составляет 232 ящика слитков стоимостью на сумму 2 000 245 ф. ст., а английская – 949 ящиков слитков стоимостью на сумму 8 001 710 ф. ст. …В обоих случаях вес одного ящика равен 4 1/2 пуда. По русской системе мер 62 пуда равняются одной тонне»[523]523
  Полутов А. В. Перевозка российского золота на кораблях японского военно-морского флота из Владивостока в Японию и Канаду в 1916–1917 гг. С. 158.


[Закрыть]
.

Не знаю, насколько точно переведены на русский записи японских банкиров, но должен признаться, что слово «доля» в их документе меня впечатлило.

А почти в это самое время в начале января 1916 г. на вокзале в Токио царило всеобщее смятение: по перрону прохаживался сам император Японии! Вопреки всем традициям протокола дворца, он лично встречал члена царской семьи, великого князя Георгия Михайловича[524]524
  Романов Георгий Михайлович (1863–1919) – внук Николая I, великий князь. Известен как выдающийся нумизмат, автор ряда трудов по монетному делу Российской империи, почетный член Академии наук. Оставив военную службу по состоянию здоровья, был назначен управляющим Русского музея в Санкт-Петербурге, которому и передал свою нумизматическую коллекцию. Во время войны состоял при ставке Николая II, неоднократно выезжал на фронт с целью изучения положения в войсках. После революции и гибели Георгия Михайловича его коллекция вывезена за границу и распродана супругой в Великобритании и США.


[Закрыть]
, двоюродного дядю царя. После настоятельных рекомендаций российского посла в Токио великий князь прибыл в Японию по личному поручению Николая II.

Георгий Михайлович, как и было официально объявлено, принес поздравления императору Тайсё[525]525
  Тайсё (Ёсихито; 1879–1926) – 123-й император Японии, правивший страной в 1912–1926 гг., британский фельдмаршал.


[Закрыть]
по случаю интронизации. Однако реальная причина его появления в Токио заключалась в необходимости укрепить взаимное доверие между двумя странами, которое все еще сильно омрачали последствия недавней войны.

Несколько забегая вперед, отмечу, что и в России, ожидая ответного визита дяди правящего императора Ёсихито (Тайсё), принца Котохито Канъина[526]526
  Канъин/Кан-Ин Котохито (1865–1945) – был шестым в очереди на японский императорский трон, профессиональный военный. Родился в Киото, шестнадцатым ребенком в одной из императорских ветвей, усыновлен одним из императоров Японии. В итоге стал потенциальным наследником и приемным братом императора Мэйдзи, правившего с 1867 по 1912 г. Служил военным атташе Японии во Франции, а также участвовал в русско-японской войне 1904–1905 гг., хотя и был одним из богатейших людей страны. В 1912 г. возглавил Высший военный совет Японии в звании полного генерала. В 1919 г. стал самым молодым в истории японской армии фельдмаршалом. С 1931 по 1940 г. начальник Генерального штаба. Отличался большой жесткостью в распоряжениях при ведении боевых действий, в первую очередь в Китае. Санкционировал применение отравляющих веществ, в частности горчичного газа.


[Закрыть]
, постарались не ударить в грязь лицом. Ну, изо всех сил. Настолько, что вызвали оторопь у жителей Петрограда, у которых еще были свежи воспоминания о русско-японской войне. По рассказу одного французского офицера, «на Марсовом поле его извозчик обернулся к нему и, указывая на занятых обучением новобранцев, спросил его насмешливым тоном:

– Зачем их обучают?

– Да для того, чтобы драться с немцами.

– Зачем?.. Вот я в 1905 году участвовал в кампании в Маньчжурии, был даже ранен при Мукдене. Ну, вот! А сегодня, видишь, все дома украшены флагами, а на Невском стоят триумфальные арки в честь японского принца, который должен приехать. Через несколько лет то же самое будет с немцами. Их тоже будут встречать триумфальными арками. Так зачем же убивать тысячи и тысячи людей, ведь все это, наверное, кончится тем же, что и с Японией»[527]527
  Палеолог М. Дневник французского посла. М., 2018. С. 311.


[Закрыть]
.

А ведь, наверное, прав был во многом этот русский мужик, хотя многого он, конечно, не знал, но зато, может быть, как ветеран помнил, что этот принц-генерал в недавней войне сражался против России. И, видимо, воевал неплохо, раз повышен за боевые успехи до генерал-лейтенанта. Но извозчик, конечно же, не ведал, что в это самое время русское золото удалялось от родных берегов на японских крейсерах, тогда как в самой России с января 1916 г. фактически введен запрет на свободное установление валютного курса рубля, который в дальнейшем определялся властями[528]528
  Для сглаживания резких колебаний курса расшалившегося рубля Расчетный отдел в Петрограде временами производил интервенции на валютном рынке. По факту было введено «регулируемое плавание рубля». При этом «в рамках Расчетного отдела курс рубля к фунту стерлингов был значительно менее „рыночным“, чем курс рубля, например, к датской кроне. Стабильность рубля, буквально понимаемая через обменный курс к фунту стерлингов, не могла подменить роль валютного курса как индикатора состояния денежной системы и экономики страны». Действовали режимы продажи иностранной валюты по льготным курсам для оплаты импорта частными предприятиями материалов, необходимых для выпуска военной продукции. «Деятельность Министерства финансов России строилась в годы мировой войны таким образом, как будто в лице Великобритании, Франции и США существовала международная финансовая организация, поддерживающая стабильность российской валюты». Среднесрочное кредитование России со стороны союзников очень напоминает «нынешний „расширенный кредитный механизм“ МВФ» (Ткаченко Л. С. Валютное регулирование при переходе от золотого стандарта к плавающему курсу национальной валюты [на примере России в годы Первой мировой войны]: Дис. … канд. экон. наук. СПб., 2002).


[Закрыть]
.

По настоятельной просьбе британцев все приготовления к переходу в Канаду велись в обстановке строгой секретности. Определенно, все основания для этого были. 15 января 1916 г. уже известный нам немецкий рейдер «Мёве» захватил британский пароход «Аппам» (Appam). Судно вышло из порта Дакар в Сенегале в Плимут. Однако вскоре связь с пароходом пропала. Поначалу господствовало предположение, что «Аппам» постигла обычная для того времени судьба: торпедирован и затонул. Эти домыслы подтверждала и обнаруженная вскоре пустая спасательная шлюпка с судна. Но вскоре «Аппам» обнаружился в нейтральных США, куда судно привела германская призовая партия. На «Аппам» немцы пересадили также свыше 130 моряков с семи других потопленных ими британских транспортов. При досмотре выяснилось, что помимо обычного коммерческого груза – какао-бобов, сои, кукурузы, хлопка, олова и пальмового масла – на борту находится 16 ящиков с золотом из Западной Африки. А далее завертелась судебная карусель между британским судовладельцем и Германией. В итоге «Аппам» вернули владельцам, а когда США вступили в войну, то немецкие моряки из призовой команды стали первыми военнопленными в американских лагерях.

Мне удалось разыскать австралийскую газету «Меркюри»[529]529
  The Mercury. 1916. Feb. 12.


[Закрыть]
. В ней со ссылкой на командира немецкой призовой партии лейтенанта Берга сообщается, что в руках рейдеров оказалось золота на 210 тыс. ф. ст. В Лондоне также сделали свои выводы: впредь на гражданских судах можно перевозить золота не более чем на 500 тыс. ф. ст. То есть немцы в принципе могли бы получить и больше.

12 января 1916 г. «Токива» и «Титосэ» прибыли в Йокосуку, где должны были пополнить запасы угля и получить необходимое для океанского плавания снабжение.

А несколькими часами позже в тот же день, 12 января 1916 г., завершилась спешная, скорее похожая на бегство, эвакуация английских, австралийских и французских войск с Галлиполийского полуострова, где они потерпели сокрушительное поражение. «Неудача полная, но катастрофы удалось избежать», – пометил в своем дневнике М. Палеолог.

С этим утверждением французского дипломата можно поспорить. Еще в начале декабря 1915 г. Георг V направил Николаю II «совершенно паническую» телеграмму, которая привела царя, по утверждению очевидцев, в сильное волнение. В ней сообщалось, что «англичане думают бросить все в Турции и все силы устремить на защиту Египта, где немцы хорошо ведут свое дело»[530]530
  Лемке М. К. 250 дней в царской ставке. С. 261.


[Закрыть]
. Уже тогда было понятно, что союзный десант ждет тотальное уничтожение турецкими войсками. Так что это, если не катастрофа? Стремление опередить русских и первыми взять под контроль проливы привело лишь к огромным людским жертвам, о которых помнят и сегодня не только в самой Великобритании, но и в далекой Австралии, в чем я сам имел возможность убедиться во время поездок в эту страну. Таков оказался бесславный конец этой дорогостоящей авантюры Лондона.


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю