Текст книги "Коломяги и Комендантский аэродром. Прошлое и настоящее"

Автор книги: Сергей Глезеров

сообщить о нарушении

Текущая страница: 1 (всего у книги 24 страниц)

Сергей Глезеров
Коломяги и Комендантский аэродром. Прошлое и настоящее

ПРЕДИСЛОВИЕ

Старинное село Коломяги когда-то было одним из самых живописных пригородов Петербурга, патриархальным «дворянским гнездом», очагом русской культуры, хранившим живую память о пушкинских временах, привлекавшим поэтов и художников, воспетым в стихах. Недаром Александр Блок, любивший совершать прогулки в этих местах, в августе 1914 года записал в дневнике: «Какие тихие милые осенние Коломяги».

Еще совсем недавно Коломяги представляли собой уникальное и удивительное явление – деревню в городе, почти со всех сторон окруженную новостройками. Это был настоящий петербургский феномен – историко-культурный и ландшафтно-географический. Пожалуй, мало где грань между сельской и городской цивилизациями чувствовалась так явственно, как здесь. Новостройки бывшего Комендантского аэродрома буквально окна в окна смотрели на сельскую коломяжскую идиллию. Впрочем, последние несколько десятилетий жизнь в Коломягах нельзя назвать идиллией. Люди жили под дамокловым мечом расселения. Деревня постепенно хирела и приходила в упадок: немногие хотели заниматься обустройством своего жилища, зная, что оно вот-вот будет отдано на слом.

В конце 1980-х годов Коломяги, казалось, были обречены исчезнуть под натиском города, который, как наступавший ледник, сметал все на своем пути. И это неминуемо бы произошло, если бы в стране не развернулась перестройка. Несколько лет Коломяги служили настоящим полем битвы, результатом которой стал компромисс между городскими властями и местными жителями. Здесь, в Коломягах, пожалуй, впервые произошло уникальное событие: «бульдозерная» экспансия города отступила перед деревней, борьба жителей за свои права увенчалась победой.

Это не только интереснейший факт из современной петербургской истории, но и очень ценный опыт, показывающий, что расширение городских новостроек совершенно не обязательно должно означать полный снос всей существовавшей прежде застройки. Особенно это важно там, где новостройки подминают под себя пригородные деревни и поселки. Опыт коломяжско-озерковской борьбы конца 1980—начала 1990-х годов как никогда востребован сегодня, потому что город активно развивается, расширяет свои границы, и проблемы, подобные коломяжской, еще не раз будут возникать и требовать своего неотложного решения. Причем дело не столько в неизбежном расширении мегаполиса, а сколько в том, как разумно сочетать требования города и интересы жителей, становящихся невольными жертвами этой экспансии.

Сегодня проблема, как соотнести интересы частные и государственные, стоит не менее остро, чем тогда, почти двадцать лет назад. Поменялись только действующие лица и исторические декорации, а вопросы приняли характер общегородских. Яркий пример – уже набившая оскомину уплотнительная застройка, при которой игнорируются интересы местных жителей. Сегодня недовольных уплотнительной застройкой чиновники нередко обвиняют в «групповом эгоизме» – точно так же и тогда, в конце 1980-х годов, коломяжцев, не желавших покидать свои родные очаги, обвиняли в «коллективном эгоизме», в том, что они своими «кулацкими замашками» тормозят развитие города.

Поэтому в настоящей книге не только подробно говорится о давней истории Коломяг и окрестностей, но и рассматривается новейшая история, которая служит своего рода наглядным пособием и для архитекторов, градостроителей, и для людей, вхожих во власть. Сегодня перед нами стоит та же самая проблема, что и прежде в Коломягах, только уже на уровне всего города. Ситуация повторяется, а выход может быть только один, найденный в Коломягах двадцать лет назад: конструктивный диалог власти и населения, желание и возможность обеих сторон услышать и понять друг друга, умение идти на компромиссы.

Сегодняшний день Коломяг не менее уникален и интересен, чем их многовековая история. Коломяги и в своем нынешнем обличье продолжают оставаться петербургским феноменом. Здесь сложился один из очагов современного малоэтажного строительства в Петербурге, недаром Коломяги называют родиной петербургского таун-хауза. Это настоящий полигон новых архитектурных решений, новых строительных технологий, новых подходов к формированию городской среды. Иными словами, Коломяги сегодня – это территория эксперимента, и, без сомнения, спустя годы его будут внимательно изучать историки и краеведы.

Вместе с тем современные Коломяги поражают удивительными контрастами. Старые бревенчатые дома нередко соседствуют с новенькими таун-хаузами, а покосившиеся деревянные частоколы – с высокими кирпичными заборами, наглухо отделяющими своих владельцев от всего, что происходит на улице. Одним словом, Коломяги сегодня – это причудливое сочетание старой, патриархальной русской деревни и современного элитного малоэтажного жилья, ориентированного на европейский образец.

С полным правом нынешние Коломяги называют «городской деревней». «Понятие город и деревня давно смешались для жителей Коломяг», – писал в июле 2000 года обозреватель «Санкт-Петербургских ведомостей» Сергей Коротеев в публикации, посвященной питерским «городским деревням». Он отмечал, что у каждого – свое мнение на сей счет. Многие жители современных многоэтажек, выросших вблизи Коломяг, рады такому соседству и даже считают себя коломяжцами. Те же, кто всю жизнь прожил в своем деревенском доме, наоборот, называют себя горожанами. Коломяги – большая петербургская деревня. И пока подобные места будут существовать в нашем городе, у него наверняка сохранится своя неповторимая экзотика...

На задворках Тбилисской улицы: никогда не догадаться, что мы находимся в Петербурге. 1998 г. Фото автора

Коломяги необычайно красивы и поэтичны в пору золотой осени. Вид 1-й Никитинской улицы. Октябрь 2006 г. Фото автора

Что и говорить, судьба у Коломяг непростая. На протяжении XX века здесь несколько раз почти полностью сменилось население. Первый раз – после Октябрьской революции и Гражданской войны, в 1920—1930-х годах. Второй раз – после Великой Отечественной войны, когда очень многие коломяжцы погибли на фронте или умерли от голода, а значительную часть деревянных построек разобрали на дрова. Третий раз – на рубеже XX—XXI веков, когда прежнее население в силу различных обстоятельств перебралось в город, а новыми обитателями Коломяг стали наиболее обеспеченные представители «среднего класса». Для них Коломяги начинались с чистого листа, как будто прежде здесь ничего не существовало...

К уникальным историко-культурным реликвиям Коломяг сегодня можно отнести лишь несколько построек – церковь Св. Дмитрия Солунского, часовню Св. Александра Невского и бывший «графский дом» Орловых-Денисовых. Это те три символа, которые держат весь массив коломяжской истории.

Тем не менее, несмотря на все стройки последних лет, в Коломягах и сегодня можно почувствовать необычную ауру этих мест. От прежних деревенских Коломяг сегодня сохранились лишь некоторые островки, и с каждым годом их становится все меньше и меньше. Нередко это старинные добротные дома почти столетней давности, немало повидавшие на своем веку. Особенно красивы Коломяги ранней весной и летом – они утопают в зелени, благоухают запахами цветов. Зимой Коломяги напоминают далекую занесенную снегом северную деревню. Необычайно поэтичны Коломяги в пору золотой осени, когда улицы, словно ковром, усыпаны желтыми листьями. Впрочем, Коломяги прекрасны в любое время года...

Коломяжские контрасты. 1-я Никитинская улица: старые деревенские дома соседствуют с элитными малоэтажными комплексами. Ноябрь 2006 г. Фото автора

Несколько слов о том, как создавалась эта книга. В 2003 году, готовя к печати книгу «Петербург на север от Невы», я включил в нее, наравне с другими главами о северных окрестностях, краткий рассказ о Коломягах. А непосредственным толчком к углубленному изучению коломяжской истории стала встреча осенью 2006 года с двумя удивительными людьми – потомственными коломяжцами Виталием Захаровичем Васильевым и Александром Николаевичем Майковым. Именно они в конце 1980-х годов были в числе активных борцов за сохранение исторического облика Коломяг.

«Коломяги – это мое родное место во многих поколениях, – с гордостью подчеркивает Виталий Васильев. – Сюда вложены силы и труд многих представителей моего рода. Здесь все создано собственным трудом. Тут все свое, родное, близкое». К сожалению, немного осталось в нынешних Коломягах людей, которые могли бы с полным правом, как Виталий Захарович, назвать себя потомственными жителями этих мест. За последние десять лет подавляющее большинство коломяжцев покинуло свои родные места, уступив их обитателям элитного жилья...

При подготовке книги мне довелось работать с источниками самого различного рода. Конечно, я начал с того, что, насколько это представлялось возможным, досконально изучил труды моих предшественников, которые так или иначе занимались историей Коломяг. Здесь необходимо назвать имена краеведов С.А. Красногородцева, С.М. Вяземского и др. Похвальное слово исследователям коломяжской старины можно прочитать в последней главе этой книги.

Исключительно ценным источником послужили воспоминания коломяжских старожилов, а также потомков прежних жителей Коломяг, которые сегодня живут уже в самых разных районах города. Их порой уникальные устные воспоминания, а также редкие документы и фотографии, связанные с Коломягами, помогали воссоздать неповторимый колорит ушедшей коломяжской жизни. Немало ценных сведений об истории Коломяг и окрестностей удалось почерпнуть из архивных материалов, а также из петербургских газет и журналов начала XX века.

И наконец, книга о Коломягах – пожалуй, мое первое краеведческое исследование, при подготовке которого активно использовались материалы из интернета. Речь тут идет, в основном, о двух темах, которым уделено немалое внимание на страницах книги. Во-первых, детская железная дорога: ее истории и настоящему посвящены несколько интернет-сайтов, где можно почерпнуть массу уникальной познавательной информации от настоящих энтузиастов железнодорожного дела. И, во-вторых, современная застройка Коломяг. Изучение этой темы стало бы просто невозможным без использования интернет-сайтов многочисленных строительных компаний, ведущих застройку в Коломягах и соседней Мартыновке.

Несколько слов о структуре книги. Она подчинена хронологическому принципу, то есть рассматривает жизнь Коломяг последовательно, шаг за шагом, в различные исторические эпохи. Это дает возможность наилучшим образом представить себе атмосферу, образ, или, как теперь модно говорить, ауру здешних мест. К сожалению, при таком подборе информации сведения об одном и том же историческом объекте, будь то особняк Никитина – Граббе, храм Св. Дмитрия Солунского или часовня Св. Александра Невского, оказались рассредоточенными в различных главах. Поэтому, чтобы эту книгу можно было использовать не только в качестве настольного чтения, но и как походный путеводитель, в приложении к ней содержится специальный указатель объектов изучения. Надеюсь, что он поможет читателям книги не только лучше узнать, но и увидеть своими глазами коломяжские достопримечательности.

Не случайно в название книги вынесены не только Коломяги, но и Комендантский аэродром. Истории этого нынешнего громадного района новостроек посвящены несколько глав. Действительно, рассматривать историю Коломяг просто невозможно без ближайших окрестностей, поскольку многие события здесь оказались тесно переплетены между собой. Тем не менее, как убедится читатель, Коломяги являются ядром этой книги. В числе коломяжских окрестностей рассматривается также бывшая деревня Мартыновка. Кроме того, историю Коломяг нельзя рассказывать, не упоминая о ближайших соседях – Озерках-Шувалово и Удельной, а значит, они тоже фигурируют на страницах книги...

Коломяги. Фрагмент карты Ленинграда 1933 г.

КОЛОМЯЖСКИЕ ГРАНИЦЫ

Карта Коломяг 1880-х годов

До 1917 года Коломяги входили в состав Новодеревенской волости Петроградского (до 1914 года – С.-Петербургского) уезда Петроградской (прежде С.-Петербургской) губернии. В 1917 году деревню отнесли к Новодеревенскому району, а после его упразднения – к Петроградскому району Петрограда.

В 1925 году Коломяги вошли в состав Парголовской волости Пригородного района Ленинградской области. С 1930 по 1977 годы Коломяги являлись частью Выборгского района города (до конца 1950-х годов он именовался Сталинским районом), а с 1977 года – Ждановского (ныне – Приморского) района. В составе Приморского района Коломяги находятся и по сей день.

Прежде чем начать наш рассказ о Коломягах, попытаемся очертить его границы. На самом деле это не так-то просто. Легче всего территорию Коломяг определить на картах XIX века. К примеру, на карте 1880-х годов, подготовленной H.H. Федотовым (одновременно он издал подробные карты Озерков, Шувалово, 1-го Парголово и Удельной), граница Коломяг резко очерчена со всех сторон, поскольку деревню окружали незастроенные места – луга и пашни.

К концу XIX века, когда Коломяги вошли в орбиту «дачного Петербурга», началась застройка пустовавших земель вблизи Коломяг. Обширная территория за северной окраиной Коломяг еще в первой половине XIX века называлась Коломяжским полем. Восточной стороной своей оно примыкало к Озеркам, поэтому возникавшие на бывшем поле улицы относили к Озеркам. Именно тогда, на рубеже XIX—XX веков, и произошло соприкосновение Коломяг и Озерков, что привело в дальнейшем к размытию четкой границы между ними.

Страховой договор на дом по 4-й Утиной дороге, № 1 на Коломяжском поле, от 14 июня 1917 г. Из личного архива А.Г. Паламодова

Как отмечалось в путеводителе по Петербургу 1913 года, Коломяги расположены «на гористом месте по левой стороне Финляндской железной дороги в полуверсте от больницы Святого Пантелеймона и Цесаревича Николая, в пяти верстах от Санкт-Петербурга».

В начале XX века на арендных началах за Елизаветинской (ныне – Главной) улицей запроектировали поселок, который получил название «Алексеевский», или просто «Алексеевка», с нынешними Рябиновой, Новосельковской и другими улицами. Часть земли разбили на участки и сдали под огороды. Дороги вдоль них получили названия Большой и Малой Десятинной улиц.

Постепенно Алексеевский поселок слился в один населенный пункт вместе с существовавшей рядом деревней Мартыновкой, названной в 1880-х годах по имени лесничего в коломяжском имении Орловых-Денисовых, ставшего одним из первых застройщиков. Прежде поселок назывался «Графская». Сначала возникла Мартыновская улица (с февраля 1941 года – Эстонская), затем появилось и название поселка – Мартыновка. В 1930 году общий населенный пункт постановлением Леноблисполкома назвали Мартыно-Алексеевским. Именно под таким названием его можно найти на некоторых картах Ленинграда и пригородов 1930-х годов.

С юга по соседству с Коломягами находилось Комендантское поле, ставшее с 1910 года Комендантским аэродромом. Свою авиационную функцию он сохранял более полувека, а с начала 1970-х годов территория бывшего Комендантского аэродрома превратилась в гигантскую строительную площадку. Так вплотную к Коломягам с юга подошел город.

Коломяги на карте из адресно-справочной книги «Весь Петербург на 1913 год»

Именно тогда новостройки «съели» часть Коломяг, лежавшую под горой. Здесь, перпендикулярно Коломяжскому шоссе (с 1973 года – проспекту), к западу от него, шли две улицы – 1-я Утиная и 2-я Утиная. По данным «Топонимической энциклопедии», эти названия существовали с 1940-х годов и связывались, вероятно, с тем, что здесь занимались разведением уток. В январе 1964 года их переименовали, поскольку улицы с таким же названием существовали совсем неподалеку – в Озерках, на бывшем Коломяжском поле. В результате все время возникала путаница. Таким образом, 1-я Утиная стала Яблоневой, а 2-я Утиная – Ягодной. По воспоминаниям старожилов, по одной стороне улиц стояли дома, а по другой простирались заболоченные места. Обе улицы, начинавшиеся от Коломяжского шоссе, упирались в поле – дальше шла территория совхоза «Пригородный».

«Наши улицы, обсаженные тополями, были грунтовыми, немощеными, очень хорошенькими, – вспоминает Лариса Григорьевна Кузнецова, которая родилась и выросла в доме № 6 по Коломяжскому шоссе, на углу 2-й Утиной улицы (после перенумерации конца 1950-х годов он получил № 28 по Коломяжскому шоссе). – У всех были сады. Народ здесь жил простой, очень небогатый. Когда зимой подмерзало наше болото между 1-й и 2-й Утиными, ходили туда кататься на коньках и санках... В 1973 году нас стали расселять, жители получили городские квартиры, но наши брошенные домишки простояли еще несколько лет. Теперь на этих местах расположены кварталы новостроек по аллее Котельникова, и нет никаких следов от прошлого».

Границей между Коломягами и новостройками Комендантского аэродрома стала Парашютная улица, получившая свое название 4 декабря 1974 года. Несмотря на это, до конца 1980-х годов Коломяги более-менее сохраняли свои давние, исторические границы: соседствовали на юго-востоке с Удельным парком, на севере – с Мартыновкой, или Мартыно-Алексеевским поселком. С начала 1990-х годов часть Мартыновки стала территорией массового жилищного строительства, и постепенно название этого поселка стало вытесняться из обихода.

Сегодня очень часто всю территорию к западу от Финляндской железной дороги (а это и часть Озерков, и Мартыновка) называют Коломягами. Даже у самих местных жителей нет единого мнения на этот счет. К примеру, один из героев этой книги Александр Николаевич Майков, живущий в доме на Поклонногорской улице возле железнодорожного переезда, отмечает, что исторически эта часть улицы относилась к Озеркам, но когда в конце 1980-х годов началась «коломяжская битва», то в силу общности проблем и интересов эти места тоже стали относить к Коломягам. А Виталий Захарович Васильев, тоже старожил Поклонногорской улицы, считает, что восточная граница Коломяг прежде шла по линии Малой Октябрьской железной дороги (ныне там проходит Солунская улица). Все, что восточнее, уже относилось к Озеркам, но теперь считается Коломягами.

Таким образом, если попытаться сегодня очертить границы исторических Коломяг, окруженных городом, то контуры будут выглядеть примерно следующим образом: на востоке – Афонская улица, Удельный парк, улица Аккуратова; на юге – Парашютная улица, которая разграничивает Коломяги и район новостроек бывшего Комендантского аэродрома; на западе – Репищева улица и немного за ней, до границы с промзоной; на севере – Вербная улица.

Сами же местные жители условно делят Коломяги на «старые» и «новые»: «старые Коломяги» представляют собой поселок в его исторических границах, очерченных выше, а «новые Коломяги» – это новостройки вокруг от Вербной улицы и к северу от нее.

В то же время, если обратиться к распоряжению губернатора Санкт-Петербурга В.А. Яковлева «Об утверждении основных положений проекта строительного и функционального зонирования кварталов в Коломягах» (от 4 февраля 1998 года № 109-р), в границы Коломяг включаются также и Мартыновка, и часть Озерков, и даже психиатрическая больница № 3 им. Скворцова-Степанова, которая всегда относилась к Удельной. Согласно распоряжению губернатора, с севера «кварталы в Коломягах» ограничиваются южной границей Ново-Орловского лесопарка, рекой Каменкой; с запада – восточной границей Ново-Орловского лесопарка; с востока – железнодорожной линией Санкт-Петербург—Выборг; с юга – Парашютной улицей, северной границей Удельного парка и улицей Аккуратова.

ПРОИСХОЖДЕНИЕ НАЗВАНИЯ

Относительно самого названия Коломяг существует немало легенд, версий и толкований. Столь необычное название восходит к допетровским временам, когда здесь, на гористом месте, находилось финское поселение. Исследователи по-разному толкуют это название. Версий немало.

Одни считают, что оно связано с особенностью горы, на которой было селение (по-фински «коло» – углубление, пещера, «мяки» – горка, холм); другие видят основу в глаголе «колоа» – окорять, очищать от коры, поэтому они считают, что на этом месте производилась обработка деревьев. «Подобное пояснение кажется более справедливым, – отмечал в своей публикации еще в 1980 году краевед С.А. Красногородцев. – Оно подтверждает предположение, что название относилось не к населенному пункту, а к урочищу, то есть к пустопорожней земле, и по этой причине не упоминается в обыскных, оброчных и переписных книгах бывшей Вотской пятины».

Есть и еще версия происхождения названия деревни. Уполномоченный Комиссии по охране природы и памятников культуры П.Н. Лядов, составивший в конце 1929 года описание деревни Коломяги, утверждал, что название деревни имеет финское происхождение и обозначает «рыбья гора» (по-фински «кала» – рыба, а «мяки» – горка, холм). Поэтому, как отмечал он, хоть правильнее писать «Каламяги», но со временем это слово русифицировалось, подобно тому, как Палюстрово превратилось в Полюстрово. Название «рыбья гора» Лядов объяснял тем, что море в отдаленные времена будто бы так близко подходило к этой местности, что население занималось рыбачьим промыслом. «Пожалуй, подобное толкование можно допустить, ввиду того обстоятельства, что пространство от подножия горы, на которой расположена деревня Коломяги, по направлению к взморью, в настоящее время сильно заболочено постепенно отступавшим морем», – отмечал Лядов.

Наконец, существует и еще одна трактовка названия Коломяг. Ряд исследователей исходят от финского «келло» – колокол (ведь в прежние времена Коломяги нередко именовали также «Келломяки»), причем связывают его не с особенностью горы, а с «колоколом на горе» – вышке с сигнальным колоколом, стоящей на возвышенности. Такие звонницы сооружались в давние времена вдоль наиболее вероятного движения неприятеля с целью предупредить о его вторжении. Сторожевые колокола являлись и непременной принадлежностью крепостей, возводившихся шведами в приневских землях. Одна из таких крепостей находилась где-то в районе Коломяг. На некоторых дореволюционных планах Петербурга поблизости от Коломяг обозначали пунктирный пятиугольник, возле которого указывалось: «Остатки шведского укрепления XVII века».

В подтверждение этому можно привести историю, изложенную писателем Л.В. Успенским в книге «Записки старого петербуржца». Его друг, увлекавшийся авиацией, рассказывал, как однажды в начале 1930-х годов ему довелось в качестве пассажира совершать полет над «северо-западными пригородными полями». На обширной равнине за Комендантским полем, поросшей травой, отчетливо виднелись странные очертания. «Сверху казалось, что по влажному лугу кто-то провел титаническим рейсфедером линии своеобразного чертежа, обрисовав на земле – то ли узенькими канавками, то ли прокошенной в траве межой – огромный, в сотни метров поперечником, правильный пятиугольник».

По всей видимости, контуры пятиугольника – остатки древнего шведского укрепления. «На земле уже очень давно полностью изгладились все следы существовавших здесь сооружений, – объяснял эту загадку Л.В. Успенский, – теперь можно бродить по этим болотистым пространствам годами и не заметить ничего. Но в земле, в почве, в ее свойствах, а в связи с этим и в растительности этих мест, разница сохранилась». Именно «сокровенный рисунок, памятка прошлых веков», и бросался в глаза с воздуха, и то лишь под определенным углом зрения...