Текст книги "Подводные лодки: Свыше 300 подводных лодок всех стран мира"

Автор книги: Автор Неизвестен

сообщить о нарушении

Текущая страница: 20 (всего у книги 23 страниц)

М4

Несмотря на то что ракета М4 весит в два раза больше своей предшественницы М20, она имеет меньшее время предстартовой подготовки и может запускаться с большей глубины. Эти ракеты поступили на вооружение французского флота в 1985 году и были установлены на борту «Л'Инфлексибль» («L'Ihflexible»), шестой подводной лодки ВМС Франции, оснащенной баллистическими ракетами. Тем самым французские ВМС получили возможность постоянно держать на боевом дежурстве три таких корабля. Проектирование ракеты началось в 1976 году, а первый ее запуск был произведен в 1980 году. В своем первоначальном варианте М4 имела дальность полета 2425 морских миль. В 1987 году при реконструкции подводной лодки «Ле Тоннант» («Le Tonnant») на нее была установлена улучшенная модель ракеты с дальностью полета 2695 морских миль. Такое увеличение дальности было достигнуто благодаря применению облегченной ядерной боеголовки типа TN71. Подводные лодки класса «Ле Тоннант» оснащены усовершенствованными ракетами модели M45/TN75. Дальнейшей модификацией ракеты должна стать М51 с дальностью полета 4300 морских миль. Oна поступит на вооружение к 2010 году.

Класс оружия: подводная баллистическая ракета

Фирмагразработчик: Aerospatiale

Страна:_Франция

Вес: 35,073 кг

Размеры: диаметр 1,92 м, длина 11 м

Дальность: 2156 мор. миль (4000 км)

Боевая чааь: шесть разделяющихся ядерных боеголовок

индивидуального наведения(MIRV) TN70 мощностью 150 кТ

Устройство: твердотопливная ракета

На вооружении: Франция

Mk 37

Первая тяжелая торпеда Mk 37 модель «О» поступила на вооружение американского флота в 1956 году. Она предназначалась для использования как подводными лодками, так и надводными кораблями, имела гидроакустическую систему наведения и относилась к классу самонаводящихся торпед (free amp;unning). В дальнейшем модель постепенно дорабатывалась, пока после многочисленных модификаций не появилась стандартная торпеда Mk 37 модель «3». Хотя эта торпеда была способна погружаться на 300Сметровую глубину и могла использоваться против подводных лодок, в действительности ее гидролокационная система оказалась плохо приспособлена для стрельбы по удаленным целям. Пока торпеда достигала определенного местонахождения цели, та с помощью маневрирования могла выйти за пределы действия системы самонаведения торпеды, составлявшего всего 640 метров. Поэтому следующие модели этой торпеды уже оснащались системой дистанционного управления. Первая телеуправляемая торпеда Mk 37 появилась в американском флоте в 1962 году. Эти торпеды были сняты с вооружения в 80Сх годах.

Класс оружия: противолодочная торпеда

Фирмагразработчик: Westinghouse

Страна: США

Вес: 767 кг

Размеры: калибр 484 мм, длина 3,52 м

Дальность: 9,8 мор. миль (18,3 км)

Боевая чааь: 150 кг взрывчатого вещества

Скорость: 33,6 узла

На вооружении: США и страны НАТО

Mk46

Разработка легкой торпеды Mk 46, оснащенной активноОпассивной гидроакустической системой наведения, началась в 1960 году. Первые испытания торпеды Mk 46 модели «О», предназначенной для использования с самолетов и вертолетов, состоялись в 1963 году. По сравнению со своей предшественницей Mk 44 новая торпеда обладала в два раза увеличившейся дальностью хода. Кроме того, Mk 46 могла погружаться на значительно большую глубину (460 метров против 300 метров у Mk 44), а ее скорость была в полтора раза выше (45 узлов против 30 узлов у Mk 44). Конструкторы смогли добиться этого, применив новый тип движителя. На первоначальной модели «О» стоял твердотопливный двигатель, но его техническое обслуживание оказалось слишком сложным, поэтому на следующей модели «1» была использована твердотопливная газотурбинная силовая установка. Торпеда Mk 46 модели «1» поступила на вооружение американского флота в 1967 году. Ее последняя модификация Mk 46 модели NE ARTI P (NEAR Term Improvement Program) обладает большей эффективностью при действии против кораблей со звукопоглощающим покрытием корпуса.

Класс оружия: противолодочная торпеда

Фирмагразработчик: Honeywell

Страна: США

Вес: 230 кг

Размеры: калибр 324 мм, длина 2,6 м

Дальность: 6 мор. миль (11 км)

Боевая часть:: 43 кг взрывчатого вещества

Скорость: 40/45 узлов

На вооружении: США, страны НАТО и их союзники

Mk48

Тяжелая торпеда Mk 48 является венцом развития 533миллиметровых торпед, предназначенных для подводного запуска. Oна представляет собой универсальную дистанционно управляемую торпеду, обладает большой дальностью и имеет широкий набор возможных скоростей хода. Торпеда Mk 48 послужила заменой как серии торпед Mk 37, так и единственной американской ядерной торпеде Mk 45 ASTOR, оснащенной 10Гкилотонной боеголовкой W34. Предварительное проектирование торпеды Mk 48 началась в 1957 году, а в 1960 году флот выдал заказ на создание такого вида оружия 123

[Закрыть]. Первоначально торпеда предназначалась для оснащения как надводных, так и подводных кораблей, но впоследствии потребность в торпедном оружии для надводных кораблей снизилась и первоначальный флотский заказ подвергся изменению. Самой последней модификацией в данной серии является торпеда Mk 48 модель «5» ADCAP (ADvanced CAPability), оснащенная гидролокатором повышенной мощности. Это обеспечивает более точное наведение на цель, а также снижает эффективность защитных приспособлений противника – генераторов помех и специальных звукопоглощающих покрытий.

Класс оружия: противолодочногпротивокорабельная

торпеда

Фирмагразработчик: Westinghouse

Страна: США

Вес: 1579 кг

Размеры!: калибр 533 мм, длина 5,8 м

Дальность: 23,75 мор. мили (80 км)

Боевая часть: 294,5 кг взрывчатого вещества

Скорость: 55/60 узлов

На вооружении: США, Австралия, Канада, Голландия

«Мотофидес» А184 и А244

Универсальная тяжелая телеуправляемая торпеда Al 84 была создана фирмой «Уайтхед Мотофидес» для подводных лодок и надводных кораблей итальянских ВМС. На первой стадии атаки система дистанционного управления торпеды использует информацию, полученную от гидролокационных датчиков, установленных на кораблеОшсителе. На основании этих данных торпеда выводится на ту дистанцию, с которой вступает в действие панорамная активно-пассивная гидроакустическая система наведения. Эта система контролирует глубину погружения и направление движения торпеды на конечном участке подхода к цели. Как и большинство современных электрических торпед, Al84 оснащена серебряноОщнковыми аккумуляторами. Торпеда имеет две скорости хода: низкую на участке пассивного поиска и высокую на стадии подхода к цели (участок активного поиска). На Средиземном море применение торпед очень затруднено из-за местных условий, поэтому американские торпеды Mk 44, состоявшие на вооружении итальянских ВМС, были заменены на облегченные торпеды А244 итальянского производства.

Класс оружия: противолодочная/противокорабельная

торпеда

Фирмагразработчик: Whitehead Motofides

Страна: Италия

Вес: 1265 кг

Размеры: калибр 533 мм, длина 6 м

Дальность: 13,5 мор. миль (25 км) Боевая часть: 250 кг взрывчатого вещества

Скорость: 36 узлов

На вооружении: Италия

«Поларис» A3

Британский Королевский флот последним принял на вооружение подводные баллистические ракеты «Поларис». В середине 80Гх годов ВМС Великобритании обновили свой запас ракет, обеспечив тем самым боеспособность своих стратегических ракетных сил до размещения в Англии американских ракет «Трайдент». Каждая из английских ракет, которых насчитывалось 133 единицы, вооружалась тремя разделяющимися боеголовками британского производства. Эти ракеты предназначались для поражения целей большой площади – например, городов и нефтяных месторождений. Эффект от применения одной самой мощной боеголовки резко уменьшался при удалении от эпицентра взрыва, в то время как несколько боеголовок, пусть даже меньшей мощности, но попавшие близко к цели, наносят значительно больший урон. Впоследствии британские ракеты «Поларис» были модернизированы и оснащены системой преодоления противоракетной обороны по так называемому проекту «Чивелайн», результатом чего стало появление ракет «Поларис» АЗТК. Эта модернизация стала необходима в связи с успехами СССР в создании систем противоракетной обороны.

Класс оружия: подводная баллистическая ракета

Фирмагразработчик: Lockheed

Страна: США

Вес: 15876 кг

Размеры: диаметр 1,4 м, длина 9,8 м

Дальность: 2560 мор. миль (4740 км)

Боевая часть: три разделяющиеся боеголовки по 60

килотонн и система преодоления ПРО

Скорость: нет информации

На вооружении: США, Англия

«Посейдон» СЗ

К1964 году были созданы две очередные модификации ракет «Поларис». Впоследствии одна из них превратилась в разработанную компанией «Локхид» баллистическую ракету подводного запуска UGME73A «Посейдон», которая могла устанавливаться в пусковых шахтах уже существующих атомных подводных лодок. Впоследствии из 41 американской атомной субмарины 31 была переоборудована под ракеты «Посейдон», а на части других установлены ракеты «Трайдент I». В 1970 году на вооружение была принята баллистическая ракета подводного базирования «Посейдон СЗ», оснащенная разделяющимися боеголовками и системой преодоления противоракетной обороны. Двухступенчатые твердотопливные ракеты «Посейдон СЗ» предназначались, в основном, для уничтожения слабозащищенных военных и промышленных объектов – таких как аэродромы, склады и наземные командные пункты. Oсновная проблема их использования заключалась в том, что командирам подводных ракетоносцев было предпочтительнее выпускать все баллистические ракеты за один залп, поскольку каждый старт ракеты открывал противнику местонахождение лодки.

Класс оружия: подводная баллистическая ракета

Фирмагразработчик: Lockheed

Страна;_США_

Вес: 29030 кг

Размеры: диаметр 1,9 м, длина 10,4 м

Дальность: 2156г2803 мор. миль (4000г5200 км) (в

зависимости от типа боеголовки)

Боевая часть: от 10 до 14 разделяющихся боеголовок по

40 килотонн

Скорость: нет информации

На вооружении: США

«Си Лэнс»

Противолодочный ракетный комплекс дальнего действия «Си Лэнс» создавался для замены системы SUBROC, состоявшей на вооружении американских ударных подводных лодок. Система «Си Лэнс» была принята на вооружение в 1980 году, полный переход на нее предполагалось завершить к концу 90Гх годов. Oт ракеты Mk 117 «Си Лэнс» унаследовала гидролокаторы и компьютерное управление стрельбой. Ракета запускается из торпедного аппарата и достигает поверхности воды в специальной капсуле, после чего включался одноступенчатый твердотопливный ракетный двигатель. После выхода на поверхность в хвостовой части ракеты автоматически раскрываются четыре стабилизатора, обеспечивающие ее устойчивость в полете. Когда топливо ускорителя выгорает, его оболочка сбрасывается, а боевая часть выходит на баллистическую траекторию, по которой движется в район местонахождения цели. Затем происходит торможение и выпуск боеголовки. Система «Си Лэнс» должна была устанавливаться на ударных подводных лодках типа «ЛосГАнжелес», но с окончанием «холодной войны» все работы по ней были приостановлены.

Класс оружия: противолодочная система дальнего действия

(standoff weapon)

Фирмагразработчик: Boeing/Gould/Hercules Aerospace

Страна: США

Вес: 1403 кг

Размеры: диаметр 533 мм, длина 6,25 м

Дальность: 89,7 мор. миль (166,5 км)

Боевая часть: самонаводящаяся торпеда Mk 50 весом

362,9 кг

Скорость: 1,5 Маха

На вооружении: США

«Спирфиш»

Торпеда «Спирфиш» была разработана и изготовлена компанией «Маркони» на основании спецификации номер 7525, поступившей от британского Военно-морского штаба. Эта универсальная тяжелая торпеда с дистанционным управлением появилась во время «холодной войны» и предназначалась для борьбы с быстроходными русскими подводными лодками нового поколения, действовавшими на больших глубинах. Она оснащена газовой турбиной «Сандстрэнд» 21ТР01 и гидрореактивной системой, разгоняющей торпеду до скорости свыше 60 узлов. Боеголовка несет заряд направленного действия, предназначенный для пробивания двойного корпуса русских подводных лодок класса «Oscar» и «Typhoon». Компьютерное управление позволяет торпеде принимать собственные тактические решения в ходе боя. Работы по созданию опытных образцов торпеды «Спирфиш» начались в 1982 году, в следующем году состоялись ее первые испытания, а на вооружение она начала поступать с 1988 года.

Класс оружия: противолодочногпротивокорабельная

торпеда

Фирмагразработчик: Marconi

Страна: Великобритания

Вес: 1996 кг

Размеры: диаметр 533 мм, длина 8,5 м

Дальность: 19,7 мор. миль (36,5 км)

Боевая часть: 249 кг взрывчатого вещества

Скорость: 65 узлов

На вооружении: Великобритания

SSNC6 (Р-27)

В1961 [1962 годах программа создания русских стратегических ракет морского базирования была значительно активизирована в связи со срочным развертыванием на американских подводных лодках ракет «Поларис». Oтветным шагом русских должно было стать создание баллистических ракет SSNXQ3, которые проходили испытания с 1970 по 1973 год, но на вооружение гак и не поступили. Вместо SSNXQ3 на атомных подводных лодках типа «Yankee» установили по шестнадцать ракет SSNC6, по конструкции повторявших межконтинентальную баллистическую ракету SSEH. Ракета SSWXQ3, проходившая в документах НАТO под кодовым названием «Sawfly», была сильно модернизирована по сравнению со своей предшественницей ракетой SSNC5 124

[Закрыть]. обладала повышенной надёжностью, имела в два раза большую дальность полета, точность ее попадания была в полтора раза выше. Тем не менее дальность ракеты SSNC6 все же оказалась ограничена 125

[Закрыть]. Подлодкам «Yankee», на которых с 1974 года стали устанавливаться ракеты SSNC6 для патрулирования приходилось довольно далеко выдвигаться в Атлантический и Тихий океаны. Размещение этих ракет прекратилось в 1987 году.

Класс оружия: подводная баллистическая ракета

Фирмагразработчик: СКБ-385 (В.П. Макеев)

Страна:_СССР

Вес: 1 4200кг

Размеры: диаметр 150 см, длина 9,65 м 126

[Закрыть]

Дальность: 1350 мор. миль (2500 км), у ракеты Р-27У – 1620 мор. миль (3000 км)

Боевая часть: одна боеголовка мощностью 1 мТ или три

разделяющиеся боеголовки (Р-27У)

Скорость: нет сведений

На вооружении: СССР

SS-N-20 (Рг39)

Ракета SSNC20, проходившая в НАТО под кодовым названием «Sturgeon», стала первой советской твердотопливной подводной баллистической ракетой с разделяющимися боеголовками. Эта трехступенчатая ракета была установлена на пяти серийных подводных лодках типа «Typhoon» и на одной экспериментальной лодке типа «Golf V» 127

[Закрыть] из состава советских ВМС. По совместному советско-американскому договору об ограничении стратегических наступательных вооружений ОСВ каждая такая ракета учитывалась как носитель десяти разделяющихся боеголовок индивидуального наведения мощностью по 100 – 200 кТ. Ракета SSCNC20 имеет инерциальное управление, радиус зоны рассеивания составляет порядка 600 м. Дальность полета в 8300 км позволяла атаковать объекты, расположенные на территории США, даже с борта подводной лодки, находящейся за Полярным кругом. Четыре пробных запуска, состоявшиеся в 1980 году, были неудачными, а следующие две попытки в 1981 году завершились успешно 128

[Закрыть]. В 1983 году система SS-N-20 была принята на вооружение.

Класс оружия: подводная баллистическая ракета

Фирмагразработчик: СКБг385 (В.П. Макеев)

Странагпроизводитель: СССР

Вес: 90 000 кг

Размеры: диаметр 2,4 м, длина 16 м

Дальность: свыше 10 000 км 129

[Закрыть]

Боевая часть: десять боеголовок индивидуального

наведения мощностью по 100 кТ

Скорость: нет сведений

На вооружении: СССР

SSCN0I8 (Рг29)

SSNC18 (в НАТО ее называют «Stingray» – «Скат») – двухступенчатая подводная баллистическая ракета пятого поколения, работающая на жидком топливе. Она существовала в трех модификациях, две из которых оснащались разделяющимися боеголовками, а третья комплектовалась одиночной боеголовкой 130

[Закрыть]. Ракета SSCNQ8 модели «1» первой из советских подводных баллистических ракет была снабжена разделяющейся боеголовкой индивидуального наведения. Эта модель была установлена на четырнадцати атомных подлодках типа «Delta III», вступивших в строй в 1977-1978 годах 131

[Закрыть]. На ракетах модели «2» использовалась мощная одиночная боеголовка с зарядом в 450 – 1000 кТ. Бортовая инерциальная система наведения этих ракет использовала метод астрокоррекции по звездам; радиус зоны рассеивания составлял 900 м. На каждой из атомных подлодок типа «Delta III» устанавливалось по шестнадцать таких ракет. По мере того как осуществлялась постройка этих лодок и ввод в эксплуатацию ракет SS-N-18, Советский Союз постепенно снимал с вооружения свои атомные подлодки типа «Yankee». Русские обозначают ракеты SSCNC18 как РСМ-50 132

[Закрыть].

Класс оружия: подводная баллистическая ракета

Фирмагразработчик: СКБ-385 (В.П. Макеев)

Странагпроизводитель: СССР

Вес: 33 300 кг (35 300 кг)133

[Закрыть]

Размеры: диаметр 1,8м, длина 13,44м (14,1 м)

Дальность: 9100 км (от 6500 до 8000 км)

Боевая часть: одна боеголовка мощностью в одну

мегатонну (3 боеголовки индивидуального наведения по 0,2 мегатонны)

Скорость: нет сведений

На вооружении: СССР

«Стингрэй»

Торпеда «Стингрэй» разрабатывалась параллельно американской торпеде Mk 46 модели «2» для замены стоявшей на вооружении английского флота устаревшей торпеды Mk 44. Две предыдущие попытки англичан создать легкую торпеду оказались неудачными. В 1970 году британское министерство обороны признало неудовлетворительными результаты государственных программ по разработке торпед Mk 30 и Mk 31. «Стингрэй» стала первой торпедой, созданной англичанами совершенно самостоятельно, в ее конструкции применено сразу несколько передовых технических решений. Эта торпеда предназначена для использования с вертолетов, самолетов и надводных кораблей, движущихся с различной скоростью, она может запускаться при различном состоянии поверхности моря. Благодаря уникальной системе наведения, торпеда «Стингрэй» может использоваться как на малых, так и на больших глубинах, она имеет высокий шанс попасть в цель даже при одиночном выстреле. Именно это и продемонстрировал противолодочный самолет «Нимрод» из 42-й бомбардировочнной эскадрильи английских ВВС. Упавшей с него торпедой «Стингрэй» была потоплена устаревшая подводная лодка «Порпойс», двигавшаяся на перископной глубине.

Класс оружия: легкая торпеда

Фирмагразработчик: Marconi

Страна: Великобритания

Вес: 265,4 кг

Размеры: калибр 324 мм, длина 2,6 м

Дальность: 6 мор. миль (11,1 км)

Боевая часть: 40гкг кумулятивный заряд

Скорость: 45 узлов

На вооружении: Великобритания

Мина «ТомсонСинтра»

Внастоящее время компания «ТомсонГСинтра» производит два типа морских мин. Первая из них – это TSM5310, донная мина, предназначенная для установки в активных заграждениях (offensive ground mine). Oна оснащена мультисенсорным взрывателем, реагирующим на электромагнитное, акустическое или гидродинамическое воздействие, и может ставиться через торпедные аппараты подводных лодок. Порог срабатывания взрывателя можно предварительно настроить с учетом глубины в месте установки мины и характера ожидаемой цели. Мина имеет две предохранительных чеки, вынимающиеся перед заряжанием мины в торпедный аппарат. Взрыватель встает на боевой взвод только после того, как пройдет установленное время задержки, достаточное для удаления подводной лодки на безопасное расстояние. Мина второго типа – TSM3530, предназначенная для установки в оборонительных заграждениях 134

[Закрыть]. Oна ставится с надводных кораблей, оборудованных минными рельсами. Oба типа мин используются французскими ВМС и экспортируются во многие страны мира. В основном их закупают государства, имеющие на вооружении подводные лодки типа «Дафне».

Класс оружия: морская мина заграждения

Фирмагразработчик: ThomsonБintra

Страна: Франция

Вес: 850 кг

Размеры: диаметр 533 мм

Дальность: не известна

Боевая часть: не изестна

Скорость:

На вооружении: Франция, Бельгия, Малайзия, Голландия,

Пакистан, Испания

«Тайгерфиш»

История создания тяжелой торпеды Mk 24 «Тайгерфиш» началась еще в 1959 году, когда в Англии были развернуты работы над проектом торпеды под кодовым названием «Онгар». К 1970 году выяснилось, что для завершения проекта необходимы дополнительные технические средства, которыми не обладали государственные военные предприятия. Поэтому в 1972 году заказ на разработку этого вида оружия получила частная компания «Маркони». Это произошло пятью годами позже первоначально предполагавшегося срока окончания работ над проектом. ИзСка конструктивных недостатков и технологических трудностей первый вариант торпеды «Тайгерфиш» Mk 24 модель «О», принятый на вооружение в 1974 году, отличался весьма низкими тактикоСтехническими характеристиками. В результате государственное свидетельство о приемке этой торпеды (Fleet Weapon Acceptance) было окончательно подписано только в 1979 году после долгих испытаний. Для устранения недостатков первой модели компания «Маркони» приступила к разработке следующего варианта торпеды Mk 24 модель «1». Однако удовлетворительного результата удалось добиться лишь в 1986 году, когда появилась торпеда Mk 24 модель «2».

Класс оружия: противолодочногпротивокорабельная

торпеда

Фирмагразработчик: Marconi

Страна: Великобритания

Вес: 1547 кг

Размеры! калибр 533 мм, длина 6,4 м

Дальность: 15,6 мор. миль (29 км)

Боевая часть: 134 кг взрывчатого вещества

Скорость: 35 узлов

На вооружении: Великобритания