Текст книги "Покушение на Гейдриха"

Автор книги: Мирослав Иванов

сообщить о нарушении

Текущая страница: 10 (всего у книги 24 страниц)

ВОСПОМИНАНИЯ ПЕРВОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКА

Нам его рекомендовала пани Моравцова. Я служил тогда в управлении пражских железных дорог, к нашему отделу относилась и группа ревизоров.

Часов в десять утра в мартовский день 1942 года ко мне пришел один из этих ревизоров и вызвал меня в коридор:

– Я хочу познакомить тебя с одной дамой.

Решив, что он шутит, я улыбнулся:

– Ты имеешь в виду даму своего сердца?

К моему удивлению, он и не думал шутить и с самым серьезным видом сообщил мне, что это жена Моравца, ревизора железнодорожных касс нашего управления. Надежная женщина.

Едва он сказал «надежная женщина», я сразу смекнул, в чем дело, и тут же согласился. Мы прошли в его кабинет. Женщина была уже там. Высокого роста, полноватая, решительная и энергичная на вид. Я вошел, она встала и протянула мне руку.

– Моравцова, – сказала она просто. Я тоже представился.

Весь разговор продолжался не более десяти – пятнадцати минут.

Пани Моравцова была немногословна.

– На моем попечении несколько молодых людей, которые не отметились в полиции. Одного надо куда-то пристроить на квартиру, – высказала она свою просьбу. – Ни забот, ни беспокойства с ним не будет, и человек он порядочный.

– Вы уверены, что он не немецкий провокатор? – спросил я.

– Будьте спокойны на этот счет…

– У меня одно условие: чтобы об этом никто не знал. Вы не могли бы привести его сами?

– Пожалуйста, если вам так удобнее. Мы придем вместе вечером в восемь.

На этом и расстались.

Дома я все объяснил жене, и она приготовила одну из комнат, там был диван, этажерка с книгами, шкаф… Вечером, минут пять девятого было, пришла Моравцова с молодым человеком.

Я внимательно его осмотрел. Он был среднего роста. Волосы очень черные, а глаза, наоборот, светлые, ярко-голубые.

– Это наш Зденек, – поздоровавшись, сказала пани Моравцова.

Мы угостили ее и Зденека кофе с печеньем. У Зденека не было чемодана, только портфель и, если не ошибаюсь, зеленоватый парусиновый плащ. Парень остался у нас. Я дал ему ключ от квартиры, мы условились, что он будет его класть в небольшой ящик с песком, который, в соответствии с предписаниями, в те времена стоял у всех подъездов на случай пожара при авианалетах. Мне не хотелось, чтоб он носил с собой ключ, еще и потому, что тогда в Праге по домам то и дело ходили полицейские, показывали ключи и выспрашивали, знакомы ли они кому-нибудь. Не знаю, было ли это связано с парашютистами.

Гость наш был человеком тихим. На разговоры не напрашивался, здоровался, благодарил и все время где-то пропадал, обычно днем. Мы с женой работали, уходили из дому рано. Он уходил после нас и возвращался всегда поздно. Прошло четыре или пять дней, он постучался вечером к нам в комнату; разрешите, мол, посидеть с вами. Мы сели за стол и заговорили о войне – о чем еще было говорить в те времена!

Молодой человек не сказал, с какой целью находится здесь, мы, понятно, и не спрашивали. Потом уже он как-то между прочим обронил, что его высадили с английского самолета. До этого я и не знал, откуда он, собственно, – с Востока или с Запада.

Постепенно мы узнали о его жизни. Он теперь всегда заходил к нам ненадолго перед сном, рассказывал о себе. Мы не перебивали его вопросами, молчали и слушали. Он рассказывал, как приземлился где-то около Подебрадов, как долго не мог встретиться со своими товарищами, как потом они искали связь…

О том, что фамилия его Вальчик и что он работал официантом в ресторане «Веселка» в Пардубице, он не говорил.

Как-то вечером он попросил разрешения привести ночевать товарища. Я не возражал. Уже после войны я по фотографии узнал в госте, приходившем на ночлег, Габчика.

Прожив у нас недели две, Зденек заметил, что пора бы на время поменять квартиру, чтобы не навлекать лишних подозрений.

Я съездил в Браник к приятелю Тонику, Антонину Шинделаржу. У него был свой домишко и довольно большой огороженный участок. Я ему прямо выложил, в чем дело. Он согласился.

Потом мы договорились со Зденеком встретиться на остановке трамвая «У Булгара», поскольку до этого он собирался быть где-то в районе Жижкова, неподалеку от Булгара. Я был на остановке ровно в два, он появился через две минуты.

Не подав и виду, что мы знакомы, он и я вошли в один вагон, вместе должны были и выйти… Ехали мы на 21-м номере. Был солнечный, яркий день. Все, казалось, радовалось весне. Зденек стоял на площадке, и солнце освещало его голову. Я посмотрел на него и вдруг с ужасом заметил, что его густые черные волосы у корней совсем светлые. Они были крашеные! Окажись рядом какой-нибудь гестаповец, все могло бы кончиться трагически. Я сделал ему знак глазами, и мы сошли на следующей остановке, на Индржишской улице.

– Что случилось? – удивленно спросил он.

– Зденек, очень заметно, что у вас крашеные волосы. Пойдемте к моему знакомому парикмахеру.

Мы пошли в Карлин. Здесь, напротив варьете, мой друг держал парикмахерскую. Сам-то он уже сидел в гестапо, вместо него работал сын. Я объяснил ему, что нам нужно, он отвел Вальчика наверх в квартиру и там привел волосы в порядок. После этого мы поехали дальше, в Браник.

Тоник уже дожидался нас и показал Зденеку, где был спрятан ключ от калитки: с улицы надо было просунуть руку под забор. Показал и ящик, где лежал ключ от дома. Это заняло минут двадцать, я ушел, а Зденек остался. Он жил там несколько дней, иногда приходил ночевать к нам, потом мы его неделю не видели, – видимо, он был в Бранике. Он ходил по Праге, где работал агентом художественного салона в издательстве Топича. Я знаю, что он носил в портфеле ценник и иронизировал на эту тему.

Заглянула к нам раза два пани Моравцова, долго она не задерживалась, скажет слово-другое и опять исчезает.

Прошло несколько недель. Кажется, уже в мае мы договорились, что Вальчик от нас переедет к знакомому железнодорожному служащему в район Ганспаулки. Ночевал ли он еще тогда в Бранике, я не знаю. У нас было правило: вопросов задавать поменьше.

И вот я отвел его на холм, что над районом Дейвице. Ганспаулка вся утопала в цвету. Сколько там было черешен и сирени!.. Он шел весело, в руке был один портфель. Черные усики, черные волосы. Рассказывал о маме, говорил, что навестил ее. Знакомые, к которым мы шли, жили на вилле. У них было два сына и дочь. Один из сыновей сидел где-то в немецкой тюрьме за подпольную коммунистическую деятельность. Другой был художником. Вальчику они отвели маленькую комнатку. Мы пожали друг другу руки, и я ушел.

Я полюбил Вальчика. Он был скромный, славный парень. Честный человек. И осторожный. Умел соблюдать требования конспирации. С ним было просто договориться, приятно работать. Расскажу об одном совместном деле. Как-то вечером он спросил меня, знаю ли я Пльзень. Было это в апреле.

– Знаю, а что вам нужно?

– Есть там ресторан «Тиволи»?

Я взял лист бумаги и нарисовал, как его легче найти. Он посмотрел на план и задумался с недовольным видом. Я спросил:

– Непонятно?

– Понятно. Только я города не знаю, если начну спрашивать, это вызовет подозрение…

– Когда вы хотите поехать?

Он назвал дату.

– Ладно, я договорюсь на службе и поеду с вами. Поедем в разных вагонах, а в Пльзени сойдем, и я вас туда доведу.

Он обрадовался. В назначенный день мы выехали утренним скорым в 7.22 и преспокойно прибыли в Пльзень около десяти. Зденек следовал позади меня метрах в двадцати. Он держался так непринужденно и уверенно, что я не переставал удивляться. Когда же мы дошли до нужной улицы, он подошел к человеку, явно дожидавшемуся кого-то. Я зашел к своим родственникам и вечерним поездом вернулся в Прагу.

Зденек пробыл в Пльзени несколько дней, а я на следующее утро понял, чего ради он туда поехал. Мы завтракали, когда по радио передали, что накануне вечером английские самолеты предприняли налет на пльзеньскую «Шкоду»; но бомбардировка, как сказали, ущерба не нанесла.

«Да, это дело не обошлось без нашего Зденека», – подумал я, и было досадно, что «бомбардировка ущерба не нанесла», если верить радио. Больше я ничего не знаю о подготовке этой бомбежки. Зденек приехал скучный, в плохом настроении.

ДЕВУШКА КУБИША

Я родилась в деревне Хомле недалеко от Раднице в апреле 1918 года. С 1934 года работала продавщицей в Пльзени, а во время войны – в магазине готового платья Кучеры. У них и жила. Мы торговали дамскими пальто. У Кучеровых была своя большая машина. Мы грузили в нее ящики, в которых на плечиках висели пальто, и в храмовые праздники ездили на ярмарки.

В 1938 году пан Кучера на этой машине помогал вывозить оружие с пльзеньских складов, помогал и прятать его. Тогда же он и познакомился с инспектором полиции Вацлавом Кралем. Адрес Краля был у парашютистов, когда они впервые приехали в Пльзень. Краль достал им документы о регистрации в полиции и трудовые книжки и направил их к Кучеровым. Они и ночевали у нас. Перед налетом их собралось восемь человек. Пани Кучерова озабоченно говорила:

– Ах, Манечка, устроить на ночлег столько мужчин не простое дело.

К инспектору Кралю я ходила с поручениями, Он жил на улице «Под Загорском», номер 9. У него были жена и дочка Геленка. Они все погибли вместе с ним… Однажды я встречала на вокзале «тетю»-Моравцову из Праги. Это была очаровательная женщина, не очень разговорчивая, правда. Два раза я ездила к ней в Прагу за одеждой для ребят.

Какие, спрашиваете, были эти парни? Зденек – Габчик, значит – всегда шутил, что больше всего на свете он любит «девушек и пышки». Лучше других я знала Оту, под этим именем мне представился Кубиш. Мы нравились друг другу, и скоро это перестало быть секретом для окружающих… Он всегда очень тепло говорил о своих маме и папе. Рассказывал о братишке. У меня тоже был брат, он тогда лежал в пльзеньской больнице. Ота иногда провожал меня, когда я навещала брата, дожидался, когда я выйду. Он был чуткий, мягкий… А с братом произошла такая история. Он был учеником у мясника. Однажды катал на велосипеде девочку, а она сунула ногу в спицы. Падая, брат ударился о каменную тумбу и получил сотрясение мозга. Ота написал мне письмо, справлялся о брате… Он отправил его 12 мая к нем домой, в деревню. Через неделю пришло еще одно, совсем коротенькое письмецо со словами: «Я думаю все время о тебе, Манечка…»

Они со Зденеком бывали и у нас дома, в Хомле. Я ездила туда за продуктами. Ребята ездили со мной. В Хомле мы ночевали, а утром возвращались рабочим поездом в Пльзень. Помню, один раз с нами хотел поехать их приятель. Они звали его Чурда. Я еще подумала, что это кличка, не фамилия. Но потом они его не взяли. Не верили ему, что ли. Наверно, это был тот, который потом всех предал.

Когда оба парашютиста впервые появились у Кучеровых, то хозяин решил выписать меня, снять с учета в полиции. Я ведь жила у них и была там прописана. Впоследствии то, что я больше не числилась среди проживающих там, спасло мне жизнь… У Кучеровых была дочь (Вера). Мы с ней очень дружили, хотя она была на пять лет моложе меня. Мы вместе ходили гулять с обоими парашютистами, иногда брали и Вериного жениха Вацлава. Мы показывали ребятам Пльзень, завод «Шкода», важные объекты, учреждения, а в апреле помогали им в подготовке налета. Они должны были подавать знаки самолетам, которые прилетали бомбить «Шкоду»… Однажды мы вместе пошли на Гольдшайдровку, нас там ждали двое ребят. Точно не помню, кто – Мирек (теперь я знаю, его настоящая фамилия была Вальчик), Адольф, Атя, или тот, которого мы не взяли в Хомле.

Ота и Зденек подожгли объект, а мы с Верой караулили, чтобы их кто-нибудь не заметил. Потом все быстро разбежались: ребята – куда-то в Шкврняны, а мы с Веркой поспешили домой.

Больше мы не виделись, ребята вернулись в Прагу. Кажется, 17 июня арестовали семью инспектора Краля и всю семью Кучеровых. Вера была в тот день на даче, и гестапо за ней приехало туда… Я случайно оказалась в деревне; помогала своим убирать сено. Единственный раз в жизни мне сильно повезло.

Ота погиб в подземелье церкви. У меня остались только два его письма. Когда парни после того неудачного налета уезжали обратно в Прагу, Ота сказал мне, что после войны мы с ним поедем в Моравию к его родителям и он представит меня им как свою невесту.

Мы обещали друг другу, что поженимся.

О ЧЕМ ЗНАЕТ АРХИВАРИУС

У всякого старого документа есть свой особый запах. Говорят, настоящий архивариус определит по нему возраст документа. Память способна подвести, а вот архивные документы говорят правду. О бомбардировке пльзеньской «Шкодовки»[24]24
  Так обычно называют заводы «Шкода».


[Закрыть] в 1942 году существуют любопытные радиограммы.

14 апреля 1942 г. Лондон посылает следующую шифровку:

«В течение апреля будет проведена бомбардировка завода «Шкода». Примите меры для облегчения самолетам точного нахождения цели. Лучше всего разжечь костры вблизи от цели к моменту прилета самолетов. Это можно было бы осуществить с помощью другой группы (Выскочил) или какой-либо местной организации. Сообщите о возможности проведения операции. Все, связанное с ней, должно быть абсолютно секретным, учтите это и вы сами, и все, кто в нее посвящен. День и время будут сообщены вам заранее. Рассчитайте и доложите, сколько времени понадобится на подготовку. Воспользуйтесь для этого передатчиком Краля. Поспешите с его транспортировкой!»

Затем последовал ряд радиограмм, уточнявших задачи. Выскочил – это Габчик из группы «Антропоид», – Краль – подпольная кличка Опалки.

18 апреля 1942 г. «Либуша» радировала в Лондон: «Докладываем о готовности к проведению акции – 20 апреля в 20.00; курс самолетов на главное направление будет регулироваться специальной радиостанцией; самолеты выпустят ракеты и осветительные бомбы, чтобы замаскировать огни сигнальных костров, которые мы зажжем. Точное местоположение радиостанции и костров сообщу в понедельник во время обычного сеанса. Телеграмму о дате и часе операции обозначьте номером тысяча… и т. д. Имейте в виду, что операция может быть проведена лишь на следующую ночь после сеанса связи… Меньше всего рабочих в ночь с воскресенья на понедельник».

Радиограмма из Лондона от 20 апреля: «Операция может быть проведена в ночь с 23-го на 1-е. После осуществления операции поддерживайте с нами связь ежедневно. Начало сеанса по вашему усмотрению всегда между 00.45 и 01.45. Завтра, 22 апреля, начало в 01.00. «Ревекку» пока не использовать. Сигнальные костры развести западнее Пльзени за 15 минут до прилета первого самолета, который ждите в 01.30 по пражскому времени. Как только самолет сбросит осветительные бомбы, подожгите по возможности ложный объект… Сообщите точное расположение сигнальных костров и на каком расстоянии их можно будет увидеть.

Относительно операции будем посылать вам регулярные уведомления в течение последних суток перед ее осуществлением. Подтверждение операции получите в радиограмме под номером 777… О ходе подготовки к полету вы узнаете в 14.30. В передаче из Лондона на немецком языке слушайте на всех волнах «Восьмой славянский танец» Дворжака. О старте самолетов вы узнаете в 18.30 из передачи на чешском языке, сигналом будет фраза: «Будьте терпеливы – день расплаты наступит». О приближении самолетов к цели узнаете, услышав сигнал воздушной тревоги в Пльзени. Дается ли он сиренами? Чешское радио в 18.30 слушайте постоянно на случай, если пропустите предыдущее уведомление. В случае переноса полета последовательность передач будет повторена полностью».

Итак, подготовка шла полным ходом.

Можно привести и другие депеши, но все они связаны с предполагаемым налетом.

21 апреля «Либуша» передала в Лондон, что операцию проведут Тоушек и Стрнад, то есть Вальчик и Кубиш. По другим сведениям, им помогали Опалка и Чурда. В нужный момент они должны поджечь сарай, а по другую сторону «Шкодовки» Вальчик и Кубиш то же сделают со стогом соломы. Завод окажется как раз посередине этих сигнальных огней… Договорились, где после налета укроются парашютисты, ведь будут остановлены все поезда…

В одной из радиограмм говорилось:

«Подготовить велосипеды, чтобы воспользоваться ими сразу после операции (возможны проверки на шоссе). После операции прятаться в ближайшей округе. Если представится возможность, то и с помощью К. (инспектора Краля. – М. И.) в тюрьме…»

За день до налета (24 апреля) в Лондон ушла информация:

«Кроме первого огня будет гореть второй, находящийся в 1 км южнее цели и в 200 м севернее Гольдшайдровки. Видимость обоих огней будет хорошей, так как объектами будут сараи. Первоначально намеченный сарай усиленно охраняется. Все работы затруднены ужесточенными проверками органов безопасности, разыскивающих французского генерала Жиро, бежавшего из лагеря военнопленных. ИЦЕ».

В субботу, 25 апреля 1942 г., прозвучал «Восьмой славянский танец» Дворжака. Все было готово…

Что же произошло на деле? Вот радиодепеша «Либуши» от 29 апреля:

«Результат операции «Шкода»: кроме двух сгоревших крестьянских хозяйств, которые подожгли мы, ареста нескольких лиц по подозрению в поджогах, разочарования рабочих – итоги налета равны нулю… «Шкодовке» не нанесено никакого ущерба…»

Депеша требовала повторения акции. Далее в ней говорилось:

«Рабочие ждут первой бомбы, которая достигнет цели, чтобы закончить остальное разрушение самим. Не обманите их опять».

Это важно. Следует отметить: в 1947 году при публикации этой радиограммы в ней недоставало именно этих двух последних фраз. Они звучали неприятно для лондонских организаторов, потому их и опустили. Так же поступили они и с депешей «Либуши» от 5 мая 1942 г. после второго, опять оказавшегося неудачным налета. Тогда «Либуша» передала:

«Акция имела все предпосылки для стопроцентного успеха. Посылайте ведущий самолет и экипажи, которые хорошо знают цель, чтобы не повторилось уже происшедшее: самолет кружит над целью, а бомбы падают мимо нее. Рабочие «Шкодовки» подготовились на случай бомбардировки уничтожить самое важное заводское оборудование…»

В 1947 году окончание депеши также не попало в печать. А оно было таким:

«Рабочие не могут понять, почему вы их вызываете на акции саботажа и не даете им возможности эти акции осуществить!»

Этими словами заканчивалась радиограмма передатчика «Либуша».

Нетрудно понять, почему налеты 1942 года на пльзеньский завод «Шкода», до войны принадлежавший иностранному капиталу, были безрезультатными!

Когда же в конце войны было принято решение о национализации всех крупных предприятий Чехословакии, завод «Шкода» – за два дня до окончания войны – был уничтожен.

ЧЕТВЕРТЫЙ МОНОЛОГ СВИДЕТЕЛЯ ИЗ ПАРДУБИЦЕ

В апреле мы с женой побывали в Праге у Моравцовых и там узнали недобрую весть: один из парашютистов сам явился в чешскую полицию, и та его передала в гестапо. Нас это очень удивило. Ничего подобного мы не ожидали. Теперь мы знаем, что это был Герик.

Мы не раз говорили между собой о том, что нас могут предать и убить, но никак не думали, что предателем окажется один из парашютистов. Мы верили, что уж они-то люди надежные…

Зашли мы и к Седлаковым. Хозяйка подвергалась преследованиям из-за своей национальности. Моя жена у них иногда ночевала, приезжая из Пардубице в Прагу.

Работая техником на строительстве нового корпуса завода «Шкода» в Градец-Кралове, Седлак получал важные сведения о пльзеньском заводе. В Праге на Водичковой улице была контора градецкого отделения «Шкоды», там и работал Седлак. Я получал от него важные сведения о производственном потенциале и о военных заказах. Передавал их Фреде, а тот – в Лондон.

Седлак передал мне также информацию, необходимую для подготовки бомбежки, – сведения о размещении охранников вокруг «Шкодовки», о местонахождении макета «Шкодовки», который немцы построили, чтобы сбить с толку разведывательную авиацию, и о расположении наиболее важных объектов, и прежде всего конструкторского бюро.

На этом подготовка не закончилась. Еще раньше мне поручили достать метеорологические приборы. Я установил их на нашем балконе а Пардубице, ежедневно производил замеры по указанию Фреды и докладывал ему о результатах.

Мы напряженно ждали. Прошла неделя, вторая, наконец в лондонской передаче мы услышали условные сигналы. Мы еле дождались вечера. В большом волнении сидели мы у радиоприемника.

– Все должно получиться хорошо, – твердил Бартош.

Утром Фреда послал Ганку в Прагу за более точными сведениями.

Ганка вернулась расстроенная, привезла письмо от Вальчика. Все наши были разочарованы и озлоблены. Вальчик просто рвал и метал. Все, в том числе и Бартош, ругали Лондон за комедию, которую там разыграли…

Еще бы! Парашютисты, а вместе с ними десятки их сотрудников и помощников не щадили жизни, но все было впустую. К чему было рисковать собой и другими?!

И все же работа продолжалась. Передавались радиограммы, расшифровывались полученные указания, собиралась информация.

В начале мая Бартош съездил в Прагу к Индре, преподавателю химии, они о чем-то совещались. Вернувшись, Фреда сказал, что нужно приостановить дело и что он потребует, мол, заменить объект. Я решил, что готовится покушение на Гаху[25]25
  Гаха Эмиль (1872–1945) – в 1939–1945 годах президент созданного в Чехословакии немецкими фашистами «протектората Чехия и Моравия». В мае 1945 года арестован как военный преступник.


[Закрыть], поскольку он говорил о радиограмме, где фигурировала буква Г.

После возвращения из Праги Фреда тяжело заболел. Ревматизм. Он слег, совсем не мог ходить. Теперь, когда командир был прикован к постели, наше положение сильно осложнилось. Не знаю, что делали в это время другие парашютисты. Вальчика я давно не видел. Не знал я и о том, что какие-то Кубиш и Габчик ежедневно ездят в Паненске-Бржежаны.

Бартош иногда пытался вставать и ходить, но получалось это плохо. Моя жена возила депеши. Она как-то осунулась, я видел это, но она не жаловалась.

Шел май 1942 года. Вот-вот должна была разразиться буря, но мы этого, к счастью, не чувствовали.