412 000 произведений, 108 200 авторов.

Электронная библиотека книг » Максим Владимов » Телепорт.ru (СИ) » Текст книги (страница 2)
Телепорт.ru (СИ)
  • Текст добавлен: 17 июля 2025, 18:14

Текст книги "Телепорт.ru (СИ)"


Автор книги: Максим Владимов



сообщить о нарушении

Текущая страница: 2 (всего у книги 19 страниц)

– Так они и деньги все себе заберут! А как же мы?! – о, молодой снова выскочил.

Генерал поморщился – да уж, этот пацан реально все его опасения отлично иллюстрирует. Зря его Либанов сюда привёл…

– Логично, – отпарировала Лина. – Сначала вложат, потом будут отбивать. А мы сможем заниматься своим делом! И даже так – свободного времени у нас не предвидится!

– Это аргумент, согласен, – признал Либанов.

Генерал толкнул меня локтем.

– А кто это такой, вот тот, длинный, молодой самый?

Ох-хо. А ведь я не могу ответить “не знаю”... придётся импровизировать.

– Аспирант, из профессорских. Светило будущее…

Ивлев хмыкнул, бросил косой взгляд на “светило” и припечатал:

– Да хоть настоящее. Светило. Лишний это человек, точно тебе говорю. Уж как минимум – в этой комнате. Не годится это – с такими серьёзные вопросы обсуждать!

Я ухмыльнулся:

– Да ладно вам – всё ж решено уже. Это так, пар выпустить, обкатать лишний раз, вдруг свежая идея мелькнёт.

– В смысле – “решено”? А почему мне ничего не сказал? Чего я тут сижу тогда?

– Вы тут сидите для того, чтоб лучше познакомиться с коллективом. Проникнуться духом, так сказать. Вы вот так легко кидаете тут – “лишний”, а я совсем не уверен, что это так. Понимаете, у нас всё очень “на тоненького”. Нам негде проконсультироваться! И в Гугле ничего нет! Мы всё находим через запредельные усилия какие-то! Поэтому, все, кто помогает толкать эту глыбу вперёд, нам нужны. Даже если они кажутся лишними из-за невосторженных взглядов…

– Ну ладно, ладно, не кипятись. Я обещал не вмешиваться – и что, у тебя есть претензии? Я не вмешиваюсь, сами, всё сами. Но хоть мнение, “восторженное”, как ты говоришь, могу я иметь?

– Да, ваша правда, – скрепя сердце подтвердил я.

– Ну вот. А по решениям? Если я тебя правильно понял, по конфигурации уже решено?

– Да. И даже бизнес-план накидали примерный, – ответил я, и тут же, предваряя следующий вопрос, пояснил: – Я же вам отдал две папки, вы их референту сунули, а смотреть не стали.

– А… Тогда ясно. Когда бы я их смотрел? Ты ж меня сразу сюда потащил…

– Ничего страшного, так вам даже интереснее будет. Всё равно пока не горит – у нас по технической части кой-какие проблемки всплыли, еще месяца два, как минимум, даже до демонстрационного прохода.

– Ха! Два месяца?! А чего ты мне тогда голову морочил?! Я думал, уже на следующей неделе надо на коллегию как-то пробиваться!

– Ну вот так. Я тоже думал, что уже почти всё, но Либанов дал отбой сегодня с утра. Они могут запуститься, но есть риск отказа, плюс на обеих сторонах придётся по бригаде держать, и не абы кого, а людей топовой квалификации. Лучше мы отладим всё как следует, уж после…

– Ну, так это получается… чего я сижу тогда?

Генерал плавным движением поднялся, решительно подошёл к столу, где вовсю шла словесная баталия, распихал спорщиков и с явным удовольствием вломился в процесс. На персональном танке. Я посмотрел в противоположный угол, где устроилась наша самоназначенная секретарша с планшетом, поймал её взгляд и показал пальцами ОК. Всё, как я люблю – мозговой штурм, все пашут, а мне ничего делать не надо.

У меня – пиво.

Глава 2

Чёрт, какая же всё-таки мелодия противная у этого самвысунга! И когда соберусь поменять…

– Здрасте, Михаил Дмитриевич.

– Физкульт-привет, молодёжь. Я сразу к делу, если позволишь. Ты же говорил, кажется, что вы готовы три маршрута тестовых организовать, да? Одна точка у вас, вторая в Питере, а ещё где – определились? И, забегая вперёд, могут ли сторонние заинтересованные лица как-то поучаствовать в выборе, если решения ещё нет?

– Хм… – задумался я, судорожно пытаясь сообразить, чем такой вопрос нам грозит, и не получится ли под это что-нибудь полезное отжать. – Пока вообще никакой конкретики, ничего сказать не готов. Разве что на московскую станцию комплект железно зарезервирован, но это вам не интересно, как я полагаю.

– Ну – это как сказать, как сказать, – протянул Ивлев. – Не всегда и не всех стоит в самую мякотку тащить, к вам туда. Уж поверь – это для меня сейчас постоянная головная боль! Если б только мои люди в ваши окна прыгали, так ведь нет, через раз пытаются пропихнуть всяких-яких… Москва, скорее всего, будет удобнее, когда там ремонт закончат. Но это, как я понимаю, не сейчас. А ещё? И по остальному что? Колись давай.

– Карты на стол, значит? Окей. Реальных комплектов готово шесть, помимо уже установленных у нас и в Питере. С учётом резерва… считайте сами. А вот с людьми – хуже, мы пока не готовы оставлять оборудование без присмотра, само оно не работает. Квалифицированного присмотра, в смысле, самодостаточными специалистами. Полноценных бригад у нас три, но часть ключевых людей мы из Долгопы отпустить не можем. В урезанном варианте, без гарантий, с риском в любой момент закрыть выход на неопределённый срок – ещё точки две или три осилим, я думаю. Через месяц будет больше, когда с курсов слушатели выпустятся, там 9 бригад обучается, да и железа подкопится к тому моменту. Но это всё очень сильно от задач зависит, может, вы скажете, что надо?

– М-м-м… Дело такое: тут на меня старый товарищ вышел, из Владивостока. С коммерческим, так сказать, предложением. Мы с ними частенько взаимодействуем, по старой схеме, с твоей помощью пока. Но они очень хотят больше! И я тут ночью сегодня подумал – а не получится ли у нас там пунктик организовать? Поток людей и мелких грузов он готов гарантировать любой, какой скажете. Выход будет на территории действующей в/ч, режимы секретности и безопасности – опять любые, на твой выбор. А то чего мы живых “прыгунов” постоянно дёргаем на окна, если у нас машина есть? Тебе самому-то не надоело? Да и не хватает пропускной способности, если честно, у меня в загран-то очередь, хотя бы от части местных рейсов вас разгрузить – уже стало бы легче… Вот прямо сейчас, в течение следующей недели, можно сразу больше сотни этих моряков прогнать! У них у всех есть квота на авиабилеты – представляешь суммы?

– Ну, нам-то что с этих сумм, – промычал я.

– А вот этот вопрос я берусь решить, – такое ощущение, что генерал на другом конце провода потёр руки. – Обсудите? Три дня у нас есть на организацию, хуже – четыре, край – пять.

– Ладно, – вздохнул я. – Обсудим.

Похоже, придётся ускоряться. Вот чёрт, надо было спросить точную цену на билет! А то вдруг там какой-нибудь “государственный” тариф, три рубля рублями – и ни в чём себе не отказывай…

–*-*-

Я сегодня первый раз “прыгаю” как обычный человек – в автобусе. Вернее, это не совсем автобус: наш новый спец по аэропортовому хозяйству, Иван Анатольич, где-то напряг свои связи и раздобыл смешную таратайку на электрическом ходу. Эдакая Газель-кабриолет! Только длиннее раза в полтора. Видели бы вы, как на неё смотрел Михалыч! Но Либанов ему строго-настрого запретил прикасаться к агрегату – у нас замены нет, а на что способны беспокойные руки, ведомые пытливым исследовательским умом – мы тут все знаем отлично. Но Михалыч не сдаётся, как мне по секрету шепнул Артемьев: в курилке вовсю обсуждается вероятность выхода подобной техники из строя. Чтоб чинить понадобилось, значит.

Самое смешное, что тут на самом деле никаких проблем нет: приди Михалыч с таким вопросом – уверен, генерал бы ему в тот же день похожую дурынду подогнал! Всё-таки, его ровер нас здорово тогда выручил. Да, Михалычу выплатили компенсацию за утраченное имущество, и сыпанули щедро – на три штуки взамен хватит, тут вопросов нет. Только вот уровень занятости наших научных кадров такой, что к постройке нового хоть и приступили, но исключительно номинально, там ещё конь не валялся. Кучка железяк пылится в дальнем углу, а мозги программировать ещё даже не начинали.

Благие намерения генерала на тему поучаствовать в программе перспективных разработок роботизированных систем для армии окончились ничем. Нам довольно вежливо дали понять, что поляна занята, и новых игроков на ней не ждут, зато жаждущих поработать специалистов всегда готовы принять в штат. На индивидуальных условиях, так сказать. Я сначала долго злился, потом решил быть честным до конца и Михалычу предложение конкурентов озвучил. К моему великому облегчению, наш единственный робототехник отказался наотрез, матерно. Ну и слава богам. Да, пока это нам и ни к чему, но кто знает, когда спец такого профиля понадобится? К тому же, Михалыч и так не лишний, он чинит две трети горелой аппаратуры, как минимум. Учитывая темпы уничтожения железа нашими “исследователями” – я даже думать не хочу о сумме экономии, тьфу 333 раза. Плюс, круче него во всяких микросхемных делах у нас никого и близко нет, а вопросы иногда бывают.

Если честно, то ехать через ворота пассажиром мне несколько страшновато. Да, уже почти все наши скатались хоть по разу, даже Рыжая с Георгием мотаются в Питер как на работу. Впрочем, почему “как”? Именно на работу и мотаются. Я был удивлён тем, что Лина не пользуется возможностью почаще общаться с мамой, даже спросил как-то при случае, но она только отшутилась, из чего я сделал вывод, что не всё там так уж чисто. Я сам с “тёщей” пересёкся буквально пару-тройку раз, и не могу сказать, что мы полюбили друг друга с первого взгляда – есть какая-то соринка в глазу, есть… И у неё, похоже, та же история. Но ведём себя прилично, не подумайте чего! Вот, сегодня еду в гости, если можно так выразиться. Рыжая уже там, может, и нагрянем с визитом к вечеру ближе.

За водителя у меня сегодня не абы кто – Лексей, цельный зам Либанова. Обернулся, подмигнул, сказал чего-то… У меня Queen в наушниках, я не слышу, просто махнул ему рукой. Хватит разговоров, трогай, водитель электрической кобылы.

–*-*-

– … да уже давно можно!

Пока мы шли от ворот извилистыми коридорами, Алексей всё пытался меня убедить, что надо запускаться прямо так, свернув программу тестов. У них там в лабе борьба: Либанов за то, чтоб работать строго по плану, не отходя ни на шаг. Вот сказано “1000 переходов с 10 разными обслуживающими группами” – значит, и надо делать тысячу. Неважно, сколько это займёт времени. А если обслуживающих групп пока только три – прекрасно, значит официальная программа тестов и вовсе ещё не началась!

Но есть и оппозиция, главные лица которой – Либановский же зам, Алексей, и, как ни странно, самый возрастной участник – профессор Одинцев. Впрочем, странно, пожалуй, не очень: профессор – тот ещё хулиган по жизни. Не удивлюсь, если и возражает он исключительно из вредности…

Главный упор диссиденты делают на то, что число переходов уже близится к двум сотням, и ни одного сбоя пока не зарегистрировано. А по плану уже должны быть! И вся лаба – согласно Либановским ожиданиям – уже должна героически эти проблемы превозмогать. Но превозмогать нечего, Либанов нервничает, нетерпеливая оппозиция интригует. Как мне после шепнул Артемьев, Лёха даже к генералу подкатывал со своими надеждами – тогда, в пятницу, под пиво.

Кстати, а не это ли стало триггером предложения Ивлева по Владику?

– Так, стоямба! – я резко развернулся, шедший сзади Алексей от неожиданности среагировать не успел, пихнул меня в грудь плечом, сбил с ног и сам же кинулся ловить. Поймал.

– Слушай, друг мой ситный, а ну-ка, расскажи: о чём ты генералу тогда пел? Не вот это же самое? Какие-то конкретные идеи рекламировал?

– Да ты что, Алекс! – Лёха аж побелел, смешно. – Да я... ничего такого! Я просто рассказал! И он сам ко мне подошёл, спрашивал, сколько у нас комплектов готовых! Ну – рассказал, как тесты идут, похвалился, что без сбоев… но я ему ничего не предлагал, вот те крест! Просто разговор, трёп ни о чём!

– Да? Ну смотри… сам понимаешь – такого плана вопросы хотелось бы решать самим. По-прежнему. Если пустим кого-то со стороны – мигом ототрут!

Алексей тут же закивал китайским болванчиком. Мне стало смешно:

– Да не нервничай ты так! Но и голову иметь надо. И уж точно – я не то, чтоб настаиваю, но всё ж мне хотелось бы узнавать про такие заходы от, скажем так, участников. И до того, как начальство ЦУ спустит, а не после.

– А… что-то спустили? – осторожно осведомился Лёха.

– Ну, как тебе сказать… – пожал плечами я. – Не так, чтоб прямо “спустили”, но пожелание высказано. Завтрашний сбор – по этому поводу, будем обсуждать.

– Секрет? – помолчав немного, спросил парень.

Я подумал немного. Да какая разница, в принципе?

– Пожалуй, нет, тебе скажу. Правда, и трепать раньше времени тоже не надо, наверное. Хотят нам поручить один пробный маршрут, в пользу военных. Далеко-далеко, выход прям на военнной базе. Ходить будут вояки, мы только операторы. И вроде бы у них бюджет есть на самолёт, то есть, даже не бесплатно… Но наша точка в Биокластере неудобна, то есть, надо или местную использовать, или московскую до ума доводить в темпе вальса.

И тут я со стыдом осознал, что забыл спросить Ивлева – вдруг военным питерская точка не подойдёт? Хотя, это было бы как раз очень логично: с одного флота – да на другой! Наверняка ведь толпами мотаются! Только через Москву. Накрайняк – из Питера до Москвы долететь всяко проще, чем из Владивостока. И самолётов больше, и быстрее банально. Хотя… Чего уж тут: всё надо запускать. Хватит уже тянуть резину.Пожалуй, я тоже примкну к оппозиции.

–*-*-

Да, с этим надо что-то делать – катакомбы натуральные. Обычных пассажиров в эти коридоры точно запускать нельзя! Правду говорила Рыжая, а я вот как-то не обратил внимания тогда. Ну что, всё польза от моей поездки – своими глазами увидел.

Я уже почти открыл рот, чтоб спросить Алексея, но успел одёрнуть себя: уж это – точно не его вопрос, нечего грузить парня, у него своих проблем хватит. В конце концов, есть у нас бывший главный инженер аэропорта, он отвечает за пассажиропоток – ему и камень в рюкзак. Очередной.

Стоило только вывернуть из коридоров в какой-то зал, как я мявкнул от неожиданно яркого света в глаза и инстинктивно заслонился рукой: прямо в лицо светили два здоровенных прожектора. Тут же я услышал торжествующее:

– Вот видишь?! А я говорила – нельзя их туда направлять! – после чего мне на шею с визгом запрыгнуло… запрыгнула…хм.

Ну да, она – Рыжая. Чую, так и будем теперь ходить полдня. Впрочем, я только за. В глаза теперь не светит, опять же…

–*-*-

Как-то так вышло, что я почти сразу ощутил себя лишним. Вот не пойму я, что мне тут делать! Я уже давно совершенно сознательно не лезу в детали, потому как понимаю, что у меня всё равно не найдётся времени этим заниматься, как только станций откроется больше одной. И смысл тогда?

Но окружающие почему-то считают своим долгом всё-всё-всё мне рассказать и показать – ничего не поделаешь, приходится соответствовать. Главное только, чтоб совета не спрашивали – мне-то откуда знать? Хожу болваном, в итоге, иногда мычу что-то одобрительное.

Наши-то все привычные уже, мы друг друга во всех возможных видах видали, а вот новенькие – робеют. Иногда мне самому смешно – ну какой из меня злой страшный босс?! Но сделать с этим я ничего не могу. Криво ухмыляясь, представляю себе рожи местного, питерского персонала, когда сюда приедет… ну вот хотя бы генерал!

Упс, накосячил: главный “кассир”, который вещал про баланс между “человеческими” кассами и автоматами, мою ухмылку принял на свой счёт. Нехорошо вышло.

– Вы знаете, я думаю, что сейчас это вообще неважно. Ваша станция будет открыта первой, у нас уже сейчас есть солидный запас оборудования. Вам точно хватит, будет надо – хоть в рядок их вдоль всего прохода выстроим! – смеются, чудные.

Надо заканчивать эту камарилью.

–*-*-

Вот именно такие дни меня и пугают больше всего. Всё-таки, “выходы в народ” – не для меня, пожалуй, надо активнее нанимать людей, которые будут этим всем заниматься. Зря я вообще на это согласился – сидел бы себе в Долгопе спокойно, тестировал “прыжок” какой помудрёнее! Опять же – и в гости не надо было бы идти…

Рыжая как услышала:

– Дорогой, а у нас сегодня всё отменяется. Маме подарили билет в Мариинку, и она нас с лёгкостью променяла на “Дон Жуана”!

– Возмутительной, – поддакнул я.– Что? А, да, верно – возмутительной лёгкостью, просто возмутительной! Но… сказать по правде – я почему-то не очень возмущена. А ты? – и Рыжая игриво прижалась ко мне всем телом.

Я? А что – я? Я-то – тем более.

К тому же…

– Лёша! Алексей! Скажи ты не в курсе – Либанов на месте сегодня?

– А где ж ему быть, – хмыкнул парень. – Он там всех достал уже – проверяет непроверяемое сутками…

– Интересно… так может тогда сегодня и устроим сходняк? Прямо вечером? А то там сроки подгорают.

– А что – это дело! С пивом! – загорелся Алексей, но, увидев мою скептическую гримасу, сразу увял. – Ну, или без… Всё лучше, чем опять в стопицотый раз гонять один и тот же протокол по кругу!

– Ну и поехали тогда сразу, не будем тянуть. Влезем мы всей толпой в вашу шаланду?

– Полную кефали, – сострил кто-то из аспирантов сзади.

– Да какую там полную, – пренебрежительно махнул рукой Алексей. Там 30 мест, а нас всего 18 человек сейчас на объекте, если строителей не считать, но они все местные. Да и “шаланда” у нас многоразовая, она туда-обратно за десять минут оборачивается!

– Ну – всё равно, – возразил я, – для реальной работы этого однозначно мало.

– Да конечно! – всплеснул руками Лёха. – Всё учтено могучим ураганом! Я подсмотрел у пассажирской дирекции – подыскали у китайцев подходящие корыта… Там такое популярно – рабочих по фабрикам возить. По территории, в смысле, от одного цеха к другому. И обычный вариант есть, и даже роботизированный. По линии едет специальной. Михалыч ждёт уже…

Так, расслабленно прикалываясь на ходу, мы всей “научной” группой загрузились в автобус, Алексей опять полез на место водителя.

– У вас тут самообслуживание, что ли? – пошутил я.

– В смысле? – обернулся он.

– Ну, вроде столько разговоров было – “бригады то”, “бригады сё”, “контроль прохода”, “тесты”... И не абы какие бригады, а обязательно из людей с верхним допуском, и всего три. У меня создалось впечатление, что Либанов чуть ли не лично каждый проход контролирует! А мы сегодня второй раз едем – и вообще никого. Ни с той стороны, ни с этой. Автоматом, что ли, проход работает? Или вся “бригада” в твоём лице?

Алексей явно смутился, а у меня зародилось нехорошее предчувствие.

– Ну, ты понимаешь, – виновато забормотал он, – вообще-то, конечно, бригады предполагались… про протоколу…

– Да ладно, замзав, чего ты вату катаешь? Скажи как есть! – это тот самый нахальный аспирант.

– Ну тут же никого чужого не может быть, верно? И оборудование мы вырубаем, вот, – он, путаясь, вытащил из кармана какой-то не слишком убедительный ключ. – Ключей только три! Никакого автомата нет, проход нормально-заблокирован! Без активации это просто коридор!

Я начал закипать.

– То есть, ты хочешь сказать, что ваши эти “три допущенных бригады” – это три паршивых ключа?! И всё, что “квалифицированной бригаде” нужно сделать, это открыть замок?!

Лёха опасливо отодвинулся и кивнул.

– Ладно, поехали! Там поговорим.

Поговорим, ага. Развели тут! А я ещё повёлся, дурачок… Давно надо было проверить. Вот и надейся на этих после этого – “надо нанять людей, сидеть в Долгопе, работать…”. Тьфу!

–*-*-

Едва Либанов с Одинцевым, старательно глядя в разные стороны, зашли в “перспективную”, я сразу же взял быка за рога:

– Андрей! Что нам нужно для того, чтобы запустить в опытную эксплуатацию первый маршрут?

– Да ничего не надо, всё есть, вроде, – ошарашенно ответил тот, не сообразив сразу. – Автобус если только, но это не мои проблемы.

Одинцев повернулся к нему, сначала состроил рожу человека, не верящего в своё счастье, а после переключился на торжество победителя. Ну я ему, если сейчас ляпнет чего-нибудь! Но нет, смолчал.

– А какой маршрут-то? В Питер, что ли? И что значит – “опытная эксплуатация”? У нас же тесты ещё? – начал приходить в себя наш завлаб.

Алексей тут же всплеснул руками, как бы показывая “я же говорил!”.

– Нет, не в Питер. Владивосток. Военные очень просят. Выход будет на их территории. Без посторонних, сами хотят ходить. За деньги! – спешно воскликнул я, чтоб предупредить либановские возражения.

Он предсказуемо сдулся:

– За деньги? Ну, это, наверное…

– Да это вообще подарок, – вмешался Одинцев. – И строить ничего не надо, и контроль пассажиров не нужен, и поток гарантированный. Чего тут думать?! Берёмся двумя руками!

– Вообще-то, как я понял, с той стороны кто-то дежурить должен, вахтами, – осторожно кинул я пробный камень.

Либанов совершенно явно набрал в грудь воздуха, но Одинцев его опередил:

– Да ерунда, решим в рабочем! – махнул он рукой. – В конце концов, не миллионы же их там? Сделаем график – три раза в день! Или вообще – по согласованию! Телефон-то работает. Звонят нам, мы здесь раскручиваем шарманку, “телегу” туда – раз, загрузились – два, обратно – три, готово!

– Несите ваши денежки! – немедленно схохмил кто-то из коридора.

– Иначе быть беде! – и, понятно, ржач.

Я спохватился – вообще-то, обсуждение предполагалось в исключительно узком кругу, зря это я, наверное, так вот сразу, с порога… Но тут уж ничего не поделаешь – пришлось вставать, шугануть зевак и задраить двери понадёжнее. Всё самому!

– Короче, мне плевать, как конкретно это будет организовано. Решайте сами. Знаю одно: через три дня нам надо пропустить чуть ли не сто человек!

– Не проблема, пропустим, – деловито откликнулся Алексей. – А куда? Ну, в смысле, удалённую точку знаем, это Владивосток. Как я понимаю – вот та морбаза, куда Жора с Линой всё время “окно” открывают. Ну – по логике так, верно? А выход где? У нас, в ангаре?

– Это непонятно пока, – пожал плечами я. – Других полностью готовых точек у нас ведь нет? Значит, и вопроса нет. Вояки эти – они люди “свои” условно, их и в ангар можно, не развалятся…

– Возражаю, – резко встрял Артемьев. – Какие такие “свои”? С чего это ты взял? Ты сам там будешь сидеть, документы проверять и багаж дербанить на предмет записывающих устройств?

– Багаж? – глупо переспросил я.

– Багаж! Ты что думаешь – там одни старшие офицеры по служебным делам полезут, что ли?

– А кто ж ещё? – хмыкнул Алексей.

Глядя на нас, как на идиотов, подпол пояснил:

– Отпускники. Это главный трафик оттуда. Да ещё и с семьями! Нет, конечно, командированные тоже будут, не сомневаюсь. Но никто так за командированных вписываться не станет, не тот поток! Нет там такой проблемы. Ну подумаешь – помыкается офицер сутки по аэропортам… У него каждодневная служба в сто раз жёстче! А вот в отпуск на материк, да с семьёй, жена-дети-хабар… Это, брат, тот ещё квест! Уж поверь, я десять лет так катался.

– А вот это уже интересно… – задумчиво проговорил я и вытащил телефон. – Михаил Дмитриевич, мне тут говорят, что если мы согласимся, то в портал поедут отпускники. С семьями. Вы можете это как-то прокомментировать?

– С цифрами, понятно, не смогу, – прогудел генерал как в бочку – чёрт, опять со связью нелады, достали… – но понятно, что их будет больше, чем “военных, красивых, здоровенных”. Кто по служебным делам, в смысле. А тебе какая разница?

– Да как вам сказать… Разница есть. Артемьев тут паникует на тему допуска к нам на базу гражданских, пусть и членов семей.

– И правильно делает! Я тебе говорил, кстати, что надо московский терминал пускать, хоть в ограниченном режиме!

Попрощавшись, я задумчиво произнёс:

– Получается, тогда у нас нет вариантов – надо и Москву запускать сразу.

– Не вижу проблем, – пожал плечами Одинцев. – Всё то же самое, только добавляется один прыжок принимающей бригады отсюда туда.

– И охраны! – вставил Артемьев. Все на него посмотрели, и он пояснил: – Ну не держать же их там круглосуточно, если всё равно никого нет.

Я возразил:

– А и держать. Оставить оборудование без присмотра предлагаешь, что ли? Да и генерал чётко сказал: поток они с той стороны гарантируют. Значит, рейсы точно будут каждый день. И, кстати, уверен, что там со всей округи народ подтянется, как узнают про такую мазу! Так что, рейсов может быть и больше.

– Ну ладно, – сдулся подпол. – Всё равно вопрос надо решать. Просто начальству трудно объяснить, зачем на этой стройке серьёзная охрана, если там внутри одни узбеки, и окна фанерой забиты… Но решу, ладно.

– Быстро решать надо, – подогрел его Алексей. Там почти закончено уже всё, в принципе, мы хоть сегодня можем оборудование ставить, оба комплекта.

– Оба? – безнадёжно вскинулся Либанов. – Ты и на Питер сразу желаешь запустить, что ли? Совсем офонарел?!

– Да не, какой Питер? – отмахнулся зам. – Нам, сюда! Ну профессор же предложил – там бригаду не держать, всё на замок, заниматься по плану тут. По телефону график обговорили – и вперёд, как час Х – грузимся в шаланду, шуруем сначала туда на терминал, а оттуда – к морякам. Потом обратным маршрутом. Минимум головняка!

– Сам будешь ездить, – мстительно погрозил кулаком Либанов.

– И буду! Андрей, ты реально съехал уже с этими тестами!

– Что? Я съехал? А если завтра эта ваша шаланда с гуляшом вместо людей на базу приедет, ты как от моряков отбиваться будешь?!

– Тихо! – врезал кулаком по столу Артемьев, и, когда оба учёных, выдохнув, обиженно отвернулись друг от друга, обратился уже ко мне: – Алекс, давай решай. Скажи что-то определённо, прям в протокол запишем! А то они подерутся. Я уже устал их разводить, честное слово!

– Ладно. Значит, так. Схема рабочая есть? Есть. Запускаемся по ней! Если будут накладки и нестыковки – будем решать. Надо делать тесты – делаем тесты. Но параллельно! Можем, чтоб уменьшить риски, пока взяться за один рейс в день. Если вдруг чего – мы с Линой раз в сутки шаланду и сами протащим, своими силами, без железа.

А вот это Либанову явно понравилось, но вслух он ничего не сказал. Вообще, странно: никогда за ним такой склонности к перестраховке не замечал. Это так крупный проект действует?

– Ну что, я пошёл тогда? – нарушил тишину Алексей, поднимаясь.

– Куда? – не понял я.

– Ну как куда – работать! Монтировать нашу часть ворот, в Москву. И ответку комплектовать. Во Владик железо самолётом повезём, или вы так протолкнёте? Да и в московский терминал…

– Ну, уж в Москву-то всяко машиной отправим, нечего ценный ресурс по мелочам разбазаривать, – пришёл ему на помощь Артемьев. – Пошли, реально, я тоже тогда прямо сейчас рвану бумаги писать на выделение вооружённой охраны. А что? – ответил он на мой несколько ошалевший взгляд. – Это всё тоже не мгновенно, а времени у нас, как я понял, немного.

И все тут же начали подниматься, негромко переговариваясь, не обращая на меня никакого внимания. У всех нашлись дела, только мы с Линой, растерянно переглянувшись, подсели ближе друг к другу. Похоже, мы единственные, кому придется искать себе занятие на сегодняшний вечер. Хорошо, что хотя бы вдвоём.

Глава 3

Мы с Линой пожалели о своём решении “туристически отметиться” очень быстро: оказалось, что гулять по набережной в зимнем Владивостоке – идея так себе. Наверное, там и днём-то было не особенно уютно, а уж вечером… До памятника подводной лодке мы дошли из чистого принципа, а потом я начал вертеть головой, пытаясь отыскать наших сопровождающих из моряков. Но никого не нашёл.

Зато нашлись другие… встречающие. Тихий разговор чуть в стороне прервался, из тени вынырнули несколько фигур. И знаете что? Они мне сразу не понравились! Я протянул руку, чтоб уйти в дальний прыжок вместе с Линой, и это оказалось ошибкой: вместо Рыжей меня за запястье обхватил кто-то другой. Надёжно, цепко, не вырвешься.

Я, старательно делая морду кирпичом, повернулся назад – оччень крепкий парень, зарос бородой до самых глаз. Смотрит с ухмылкой, голову наклонил. Ты мне ещё подмигни, зараза!

И Рыжую тоже держат, аж вдвоём. И ведь как тихо подошли! Чёртовы ниндзя.

Я попробовал дёрнуться – куда там, без шансов. Этот, сзади, явно меня сильнее на порядок. Тем более, что ну даже если я вырвусь – а Рыжую как отбивать? Правая у меня свободна, и, в принципе, извернувшись, можно было бы зарядить кому-нибудь по морде, но… Я себя оцениваю трезво. Мне, чтоб какой-то урон этому шкафу нанести, нужен топор. А лучше – лом. Урановый. Вот только из ртути выловлю…

Огляделся по сторонам – мы не одни, люди есть. Но все отводят глаза! Ну понятно – никто ж никого не убивает, верно? Благочиние не тронуто? Зачем вмешиваться, сами разберутся…

Те, спереди, придвинулись ближе. Я уловил движение краем глаза, повернулся. В паре метров от меня, видимо, главный – невысокий, чернявый, дублёнка расстёгнута. Наклонился, сплюнул на землю, в свете фонаря блеснул золотой зуб.

– Какая цыпа! И лох залётный, – сплюнул снова, рядом с моим ботинком, так, что нестерпимо захотелось всадить ему с разгону! Но далеко, не достану. – И что это такие модные мальчики-девочки делают в моём городе?

Мне стало смешно.

– Твоём? – голос сорвался, но я даже внимания не обратил. – Думаю, сейчас тебе объяснят, чей это город, реально.

– А-ца-ца! Мальчик сердится. И кто же объяснять будет – ты, что ли? – гопники заржали на разные голоса, а я как-то очень отчётливо вспомнил школу. То есть, столько лет прошло, столько всего я пережил, научился всякому, а какая-то долбаная гопота меня ровно так же влёгкую плющит?

Я резко дёрнулся, хоть и без малейшего толку, навалился на жлоба всем телом, полуобернулся назад и заорал что есть мочи куда-то в плечо его аляски:

– Эй! Капитан! Ты где там застрял, сука?!

И – о, чудо! – сзади немедленно раздался топот нескольких пар ног, заорали что-то многоголосо, послышались глухие удары, захват внезапно разжался, и я от неожиданности съехал на стылую мостовую. Тёмные фигуры скользнули прочь, за спиной главаря в дублёнке гордо реял довольно длинный шарф, хорошо идёт, спортсмен! Но далеко убежать им всё равно не удалось – свисток, другой, такие же неясные фигуры навстречу, недолгое мельтешение внизу, и всё, баста.Сходили, блин, погулять.

–*-*-

– Как это вообще вышло-то?!

До чего я дошёл: старшим офицерам претензии предъявляю! Напротив меня сидел местный “хозяин”, каперанг. Полковник, если по нашему, большой человек! Артемьев вон только подпол пока… Ну, правда, у него и базы нет под командованием – формальный командир там я.

– Да понимаешь… – замялся моряк. – Старший группы сопровождения своего матроса встретил. В самоходе, да ещё пьяного. Ну и остановился – объяснить, чьи в лесу шишки… А вы вперёд ушли. Но их ведь не очень долго не было?

– Не очень. Но впечатление от города… уж извините. Это у вас в порядке вещей тут, что ли?

– Да откуда! Вообще никогда! Там и полиция всегда ходит, и наши… частенько. Я вообще не представляю, каким дебилом нужно быть… Они, может, вообще не местные! Но это мы скоро узнаем.

– Ну узнавайте, узнавайте. Но народу там было много, а выцепили почему-то только нас. Как-то мне это не нравится!


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю