Текст книги "Арабы Аравии. Очерки по истории, этнографии и культуре"
Автор книги: Игорь Сенченко
Жанры:
История
,сообщить о нарушении
Текущая страница: 22 (всего у книги 30 страниц)
В середине 1880-х годов в оазисе Бурайми вспыхнула острая межплеменная война. Главными ее участниками стали проживавшие там племена давахир и бану йас. Селения Джимми, Каттара и Хили перешли к бану йас. Племя на’им из родоплеменного союза гафири поставило под свой контроль форт Бурайми и прилегавшие к нему земли. Бану на’им поддержало несколько соседних племен. В это смутное время деревню Ал-Айн, центр одноименного оазиса, захватил Са’уд ибн Харар. Племенам бану йас и на’им с трудом удавалось сохранять в оазисе баланс власти. Так продолжалось до 1891 г., когда шейх Заид при поддержке дубайского шейха Хашира ибн Мактума вошел с войсками в Ал-’Айн и силой вытеснил оттуда шейха Са’уда ибн Харара. Тогда же началось и строительство форта Ал-Джахили, форпоста Абу-Даби в провинции Ал-’Айн.
Особый интерес археологи проявляют сегодня к району у селения Бида’ бинт Са’уд, что в 15 км. к северу от г. Ал-’Айн, считающемуся одним из центров земледелия прошлого. Названо оно так в честь женщины, открывшей в том месте (в XII столетии) источник пресной воды. Там уже найдены бронзовые, медные и гончарные изделия, относящиеся к 1100-600 гг. до н. э., и обнаружены две ирригационные системы времен железного века.
В 25 км. к востоку от Ал-’Айна, на границе ОАЭ с Оманом, возвышается форт Мизйад, построенный в начале XIX столетия в стиле аравийского романтизма. В XX веке его использовали скауты Договорного Омана (первые регулярные военизированные формирования в землях Эш-Шамал; руководили ими английские офицеры; штаб– квартира располагалась в Шардже).
Интересным для туристов местом в одноименной столице эмирата Дубай, который в наши дни по праву называют «Жемчужиной Залива» и «Драгоценным камнем аравийской пустыни», является старый квартал Бастаки. Отличительная особенность домов в нем, сложенных из коралловых блоков и обмазанных снаружи глиной с ракушками, – ветряные башни на крышах (баджир), аравийские «кондиционеры» прошлого. Привнесли их в архитектуру города торговцы-иранцы, мигрировавшие в свое время в Дубай из персидского города Бастаки, и заложившие здесь, на берегу бухты, одноименное поселение.
До середины 1970-х годов жили в Дубае небогато. Новую, вернее сказать, неизношенную одежду надевали только по пятницам, отправляясь в мечети. В остальные дни недели мужчины, к примеру, носили визар, кусок истлевшей от пота хлопчатобумажной ткани, обернутый вокруг талии, да легкую дешевую рубаху на теле. Обуви практически ни у кого не было. Ходили босиком. Простенькие шлепанцы (флип-флопы) считались роскошью.
Люди, проживавшие в районе Джумайра, переполненном сегодня комфортабельными отелями, добирались до рынков Дубая часами, либо по песчаным дюнам – на верблюдах и осликах, либо по морю – на лодках вдоль побережья. Где-то в годах 1960-х проложили «дорогу», представлявшую собой узкую песчаную полосу, покрытую глиной. Чтобы она оставалась пригодной для передвижения, ее ежедневно поливали.
Питьевую воду в жилые кварталы доставляли из колодцев, располагавшихся в окрестностях города. Водоснабжения как такового в Дубае до начала 1980-х годов не существовало. Во дворах некоторых горожан имелись собственные колодцы; воду из них доставали подвешанными на веревках кожаными бурдюками. Хранили в специальных глиняных кувшинах, но не больше двух дней, так как в противном случае в ней заводились черви.
Жили в основном в шалашах, сплетенных из ветвей пальмовых деревьев (барасти). В зимний период времени, чтобы утеплить их, вешали на стены (с внутренней стороны, на ночь) циновки-плетенки (хасирс); днем их использовали в качестве ковриков-подстилок. Летом же, чтобы хоть как-то проветрить помещение внутри барасти, плели для них решетчатые стенки-стойки (’ариш).
Мылись либо на берегу моря, либо у источника пресной воды в районе Хамрийа. Огонь в очаге поддерживали с помощью высушенного на солнце помета домашних животных. Улочки по ночам освещала луна; жители Дубая называли ее «лампадой бедуинов». Электричество в домах состоятельных горожан-дубайцев появилось где-то в середине 1950-х годов. Подарила его им английская компания «Маккензи», поставившая в Дубай три движка по три киловатта каждый. Первый электродвижок в фешенебельном сегодня районе Джумайра установили лишь в середине 1960-х годов. Работал он часа два в день, не больше.
До начала 1970-х годов жизнь в Дубае, протекала, по выражению старожилов, «исключительно в черно-белом цвете: в цвете дня и ночи». К небогатой палитре природных красок Аравии того времени можно было бы причислить, по их словам, еще два цвета: песков пустыни и вод моря (желтый и голубой), двух доминант природы Аравии прошлого и настоящего. Время тогда сверяли по азанам, иными словами, по призывам на молитву, пять раз в день раздававшимся с минаретов во всех концах города. «Сердцем» Дубая была бухта. Здесь, в небольших кофейнях на ее берегу, вблизи от рынков, устраивали деловые встречи и заключали торговые сделки, встречались с друзьями и делились новостями. Негоцианты из Индии и Персии, с Цейлона и из Египта называли Дубай «торговыми глазами» Прибрежной Аравии. Городское население занималось в основном торговлей, рыбной ловлей и «жемчужной охотой», а сельское – разведением домашнего скота и выращиванием фиников.
До 1971 г., то есть до образования ОАЭ, федерации семи княжеств, нынешних эмиратцев звали оманцами, так как земли их входили в состав Договорного Омана. Ни свидетельств о рождении, ни паспортов, ни удостоверений личности здесь до начала 1960-х годов не выдавали; не существовало ни больниц, ни госпиталей. Медицинские услуги оказывали на дому. Как правило, знахари-самоучки; и так продолжалось до конца 1960-х годов.
Большую помощь Дубаю в то непростое для него время оказывали Кувейт и Египет. Кувейт финансировал начавшееся в Дубае в 1960-х годах строительство школ и больниц; присылал учебники, учителей и врачей, а Египет – инженеров. В 1974 г. дипломы о начальном образовании, что вручали выпускникам дубайских школ, предоставил Кувейт (с государственной символикой этой страны).
Следует отметить, однако, что первая (и долгое время единственная) в нынешних Эмиратах школа открыла двери для учащихся в 1912 г., в Дубае. Построил ее известный торговец жемчугом Ахмад ибн Дальмук. Отсюда и название школы – «Ахмадийа». Образование в ней, притом только для мальчиков, предоставляли вначале бесплатно; затем стали взимать по 3–5 рупий с учащегося. Обучение детей из бедных семей, вне зависимости от текущей экономической ситуации в крае, всегда оплачивало семейство Дальмуков.
Кувейт построил в Дубае первую на территории ОАЭ телевизионную станцию, получившую в народе название Кувейтского телевидения из Дубая. На всю Джумайру, вспоминают старики, имелся тогда только один телевизор. Когда транслировали выступления Гамаль Абдель Насера, то послушать речь «живого Гамаля», символа национальной независимости арабов, собиралось все мужское население Джумайры; телевизор выносили во двор. Первые кинотеатры в землях Эш-Шамал, то есть на территории нынешних Объединенных Арабских Эмиратов, появились в 1960-х годах.
Первую автомобильную дорогу в Дубае проложили в середине 1970-х годов. Сегодня парк автомобилей в этом эмирате насчитывает 1 млн. единиц. Первый автобусный парк в Дубае – в составе 5 машин – заработал в 1968 г. В 2013 г. в нем уже было 1571 единиц тех– нихи (автобусов), а количество пассажировов, перевезенных на них, составило 112 млн. чел. Сегодня все районы Дубая связаны между собой не только линиями общественного транспорта, но и широкой сетью наземного метро. Дубай, кстати, занимает первое место в мире по протяженности веток метро с автоматическим, электронным режимом управления поездов. Открытие Дубайского метро состоялось в сентябре 2009 г. Количество пассажиров, воспользовавшихся его услугами, выросло с 1,8 млн. чел. в октябре 2009 г. до 5 млн. чел. в мае 2011 г. (18).
Первым видом общественного транспорта в Дубае можно считать весельные лодки абра. На них жители и гости Дубая, разрезанного бухтой на две половины (Бур Дубай и Дайра Дубай), перебирались из одной части города в другой. Год рождения абры – 1892; в 1968 г. на смену весельным абра пришли моторные. Сегодня в распоряжении туристов и горожан Дубая имеется комфортабельное водное такси.
При входе в бухту раскинулся старейший район Дубая – Шиндага. Там много интересных музеев, повествующих об истории города, быте дубайцев, их промыслах и ремеслах, морской торговле и кораблестроении. Обустройством порта в Дубайской бухте для обслуживания торговых судов начали заниматься в 1822 г. В то время население города составляло 1 200 человек. В 1908 г. оно уже насчитывало 10 тыс. чел., а в 2013 г. превысило 2 млн. чел. Сегодня Дубайская бухта принимает до 25 тысяч судов в год.
Скоро в одном из мест на берегу Дубайской бухты появится новый жилой и торгово-развлекательный комплекс Аладдин-Сити. Три многоэтажных башни этого комплекса, похожие по форме на аравийский кофейник дулля, известный еще со времен Синдбада-морехода, свяжет скоростная ветка наземного метро. Своим внешним видом комплекс призван напоминать туристам о славном прошлом земель Эш-Шамал, их коммерсантах и мореходах, совершавших торговые экспедиции к берегам Индии и Цейлона, Восточной Африки и Китая (19).
Самое раннее из описаний Дубайской бухты (длина ее составляет 14 км., а ширина – от 100 до 500 м.) содержится в путевых заметках посещавшего эти края (1587) известного венецианского торговца жемчугом Гасперо Бальби. В 1787 г. на южной стороне бухты заложили сохранившийся до наших дней форт Ал-Фахиди. С его башен хорошо просматриваются прибрежная полоса и прилегающие к форту земли (отображен на денежной купюре достоинством 100 дирхам).
Основание эмирата Дубай местные краеведы датируют 1833 г. Появился он вследствие разногласий, возникших в межплеменном союзе бану йас, в эмирате Абу-Даби. Знатный и влиятельный род Аль Фаласи, насчитывавший 800 человек, во главе с шейхами Обейдом ибн Саидом и Мактумом ибн Бутти покинул Абу-Даби и поселился на пустынной прибрежной полосе у входа в бухту, в месте, названном переселенцами «ртом бухты», где и заложил новый эмират. После смерти шейха Обейды единолично управлять Дубаем стал шейх Мактум, основатель правящей там и ныне династии Аль Мактум.
Дубай наших дней величают «городом чудес». Здесь находятся самое высокое здание в мире – Бурдж Халифа (828 метров) и вошедший в «Книгу рекордов Гиннеса» самый высокий отель в мире – 72-этажный “JW Marriott Marquise”. Анонсированы планы по сооружению копии знаменитого мавзолея-мечети Тадж-Махал, что в индийском городе Агра. Стоимость проекта – 12 млрд. долл. США. Новое «чудо Аравии» под названием Тадж-Арабийа появится на территории строящегося уже фешенебельного района Falcon City of Wonders, где планируется возвести также копии Эйфелевой башни и Великой китайской стены.
В другом, только готовящемся к застройке, жилом районе Дубая, Mohammad ben Rashid City, намечено построить крупнейший в мире торговый центр – Mall of the World, стоимостью 2,8 млрд. долл. США. Это будет первый в мире кондиционированный мини-город, способный принимать до 180 млн. посетителей в год, связанный кондиционированными переходами (длиной 7 км.) со ста расположенными вокруг него жилыми зданиями и отелями. Величина «архитектурного гиганта» (200 футбольных полей) впечатляет. Для сравнения скажем, что площать торгового центра Dubai Mall, крупнейшего на сегодняшний день в мире, равняется 50 футбольным полям (20).
В 2009 г. в Дубае открыли самый большой и самый дорогой в мире фонтан, вернее, целый фонтанный комплекс, размещенный на территории, равной по величине трем футбольным полям (стоимость объекта – 218 млн. долл. США). В 2013 г. в отеле «Бурдж ал-Араб», одном из самых роскошных в мире, напоминающим по форме парус, гостям представили обновленный аквариум, установленный в главном фойе отеля (емкостью 500 000 литров, с улучшенной системой подводного освещения и искусственным коралловым рифом). В этом отеле три аквариума; два расположены в вестибюле, а третий – вокруг знаменитого подводного ресторана «Ал-Махара». В аквариумах обитает более 4 000 экзотических рыб, в том числе рыба-клоун и рыба-хирург, зебровая и бамбуковая акулы.
Еще одно архитектурное чудо Дубая – отель «Атлантис» (введен в строй в 2008 г.). Расположен на искусственном острове, похожем по форме на гигантскую пальму, «принцессу аравийской пустыни».
Заканчивается строительство Парка бабочек. Площадь этого уникального объекта с пышной тропической растительностью и тремя прудами с озерными рыбами, где посетители смогут полюбоваться 24 видами бабочек из разных стран мира, – 4 000 кв. м.
Дубай – крупнейший в Аравии центр туризма. В 2011 г. эмират посетило 9,3 млн. туристов (2010 г. – 8,49 млн.). Доходы от гостиничного бизнеса составили 4,35 млрд. и 3,7 млрд. долл. США соответственно. Первое место по числу зарубежных гостей занимают саудовцы; в 2011 г. их в Дубае побывало 873 152 чел. (россиян, для сравнения, 255 746 чел.) (21).
В Дубае установлен, к слову, гигантский рекламный щит, попавший в «Книгу рекордов Гиннеса». Высота его составляет 10 м., а длина – 100 м. На нем содержится информация о строительстве в Дубае рыбной фермы по разведению семги и хамура (стоимость проекта – 27, 2 млн. долл. США; площадь – 500 тыс. кв. м.; проектная «мощность» – 4 000 тонн рыбы в год) (22).
Дубай – это аравийская столица золота и ювелирных изделий. Эмират занимает второе место в мире по обороту золота в слитках и второе место в мире по реэкспортным операциям с золотом. В 2013 г. суммарный объем торговых операций с золотом составил 75 млрд. долл. США или 40 % мировой торговли (2002 г. – 6 млрд. долл.; 2006 г. – 14,75 млрд. долл.; 2008 г. – 21 млрд. долл.; 2012 г. – 70 млрд. долл.) (23).
Золото – символ власти и богатства. Из преданий и легенд арабов Аравии известно, что своими золотоносными шахтами славился Офир, земли древнего загадочного царства Южной Аравии с уделами на обоих побережьях Красного моря. В сказаниях о царице Савской говорится, что среди подарков, привезенных ею царю Соломону, было 120 талантов золота (4500 кг.). Кстати, на языке халдеев, на котором говорили народы Древней Палестины, Офир значит «богатство». Один из крупных в прошлом золотых приисков Аравии – Махд аз-Захаб (Золотая колыбель) – располагался между Меккой и Мединой. Золото там добывали со времен глубокой древности. Потом прииск забросили. Разыскал его (1932 г.) и заново запустил в производство американец Кеннет Твитчелл. Компания, организованная им (под названием «Рудники царицы Савской»), за 14 лет работы извлекла из недр земли 60 тонн золота.
На Золотом рынке Дубая, в витрине ювелирного магазина «Канза» выставляют, время от времени, самое большое золотое кольцо в мире – «Звезду Тайбы», весом 63, 856 кг., стоимостью 3 млн. долл. США (занесено в «Книгу рекордов Гиннеса»). Выпустила его (2000 г.) саудовская ювелирная фирма «Тайба». Кольцо инкрустировано драгоценными камнями, общим весом 5,17 кг.
Ведущая в Дубае и крупнейшая на Арабском Востоке ювелирная компания «Дамас» изготовила самую большую в мире монету: весом 185, 88 кг., стоимостью 271 739 долл. США. Гигантская серебряная монета, диаметром 1 метр и толщиной 2,3 см., признанная специалистами «Книги рекордов Гиннеса» самой крупной в мире, покрыта толстым слоем 22-каратного золота.
Дубай по праву называют аравийской столицей не только золотого, но и бриллиантового бизнеса. На долю Дубая приходится 80 % оптовой торговли бриллиантами в Аравии. По оценке «Де Бирс», шесть монархических стран Аравийского полуострова (Саудовская Аравия, Бахрейн, Катар, Кувейт, ОАЭ, Оман) представляют собой сегодня четвертый по величине потребительский рынок в структуре мировой торговли бриллиантами и третий – по объемам продаж ювелирных изделий с ними (после США и Японии).
Слово «алмаз», которым называют сырье для производства бриллиантов, происходит от греческого слова «адамас», что значит «непобедимый». Работы по поиску алмазных кимберлитов ведутся сегодня в Саудовской Аравии. Оливковый аквамарин, гранат и хром, найденные в королевстве, свидетельствуют о том, по мнению ученых, что могут быть обнаружены и алмазные месторождения. Австралийские геологи высказывают гипотезу о наличии алмазов в Восточной Антарктиде, а английские специалисты-астрономы предполагают, что ими богата поверхность недавно обнаруженной новой планеты в созвездии Рака (находится на расстоянии 40 световых лет от земли).
Рассказывая об алмазах и бриллиантах, уместным представляется упомянуть и о том, что в 2012 г. украинские ювелиры попали в «Книгу рекордов Гиннеса» как создатели украшения с самым большим числом бриллиантов. На инкрустацию кольца «Царевна Лебедь», стоимостью 1,3 млн. долл. США, мастера киевского Ювелирного дома «Лобортас» пустили 2525 мелких бриллиантов, общей массой 10,48 карат. Поставщиком бриллиантов выступила известная индийская компания «Шренудж» из Мумбая, имеющая офис продаж в Дубае. Кстати, И. Ю. Лобортас является личным ювелиром главы Российского Императорского Дома Е. И. В. Великой Княгини Марии Владимировны Романовой, а также Патриарха Московского и всея Руси Кирилла.
Ювелирная группа «Смоленские бриллианты», принадлежащая «Кристаллу», крупнейшему в России ограночному предприятию, создала в 2013 г. реплику Большой императорской короны. Произведена она из белого золота; инкрустирована более чем 11 тыс. бриллиантами (страховая стоимость изделия – 100 млн. долл. США).
В том же году британский дизайнер Кристофер Шеллис изготовил «туфельки Клеопатры» – босоножки из платины с бриллиантами, стоимостью 83 тыс. евро; а английские кондитеры и ювелиры – торт, стоимостью 50 млн. долл. США. Полутораметровый шедевр ювелирнокондитерского искусства, представленный ими на свадебной выставке в Ливерпуле (март 2013 г.), украшали 2 000 бриллиантов (признан самым дорогим в мире). Годом раньше в прессе прошло сообщение о том, что компания Blac Astrum начала выпуск визитных карточек, инкрустированных бриллиантами (Signature Card). В салонах компании их продают сегодня в наборах по 25, 50 и 100 штук; говорят, что они пользуются спросом.
Конечно же, не остался в стороне от подобного рода бриллиантовых «чудес» и Дубай, «столица диковинок современного мира». Стоматологи эмирата изготовили золотые накладки на зубы, инкрустированные бриллиантами. Стоимость новинки со 160 мелкими бриллиантами – 153 тыс. долл. США. В прессе сообщалось, что в июне 2014 г. два человека уже выразили желание приобрести такие накладки (делаются по индивидуальному заказу).
В 2013 г. газета «Ювелирные известия» информировала своих читателей о том, что знаменитый источник голубых алмазов, рудник Куллиан в ЮАР, подарил миру новое сокровище – 25,5-каратный голубой бриллиант, проданный вскоре за 16,910 млн. долл. США. Томас Куллиан, имя которого носит этот рудник, вошел во всемирную историю бриллиантов и как первый владелец самого большого из добытых в мире алмазов – «Куллиан» (назван в его честь), весом 3016 карат (621 грамм). Извлек его из карьера «Большая дыра» (1905 г.), расположенного в районе южноафриканского города Кимберли, старатель Томас Пауэр, работавший на Томаса Куллиана. Спустя два года Т. Куллиан продал алмаз Республике Трансвааль – за 150 тыс. долл. США. Потерпев поражение в войне с Англией за независимость, власти Трансвааля преподнесли алмаз «Куллиан» в качестве подарка английскому королю Эдварду VII по случаю его 66-летия; вручен монарху 9 ноября 1907 г. В том же году огранщик из Антверпена Йозеф Ассшер сделал из него 9 крупных и 105 мелких бриллиантов. Самый большой из них, весом 530,2 карата, названный «Звездой Африки», украсил королевский скипетер, а следующий по величине, весом 317,2 карата, – королевскую корону.
Кстати, первый алмаз на Руси обнаружили в 1829 г., в Пермской губернии. Нашел его, как следует из записей владельца тех мест, графа Полье, 14-летний крепостной мальчишка, Павел Попов, получивший за это вольную.
Правит эмиратом Дубай (с января 2006 г.) шейх Мухаммад ибн Рашид Аль Мактум – десятый по счету владыка Дубая из династии Аль Мактум. Родился шейх Мухаммад, которого справедливо называют сегодня одним из компетентнейших политиков Арабского Востока, в 1949 г. Детство его прошло в Шиндане, старинном районе Дубая, в родовом гнезде правящего семейства Аль Мактум. В 1969 г. шейх Мухаммад возглавил полицию Дубая, а в 1973 г. – Министерство обороны ОАЭ. В настоящее время он является вице-президентом и премьер-министром ОАЭ.
В 2014 г., объявленном ЮНЕСКО Годом культуры, эмират Шарджа обрел титул «Столицы исламской культуры». В 1998 г. ЮНЕСКО присвоило Шардже высокое звание «Культурной столицы Арабского мира». По случаю Года культуры на острове Маджаз (расположен в Шарджийской бухте) введен в строй амфитеатр римского стиля, вмещающий в себя 4,5 тысяч зрителей (занимает площадь 7238 кв. м.). Остров связан с набережной ажурным каменным мостом, уже ставшим любимым местом отдыха для горожан.
Шарджа – это древняя Млейха, археологическая сокровищница Аравии, богатейший город «Океанской Аравии», громко заявивший о себе в период с 300 г. до н. э. по 250 г. н. э. Жители Млейхи специализировались на караванной торговле и тонких ремеслах; поддерживали торговые связи с народами Сирии и Египта, Персии и Месопотамии.
На территории эмирата имеются захоронения каменного века (5000–3000 гг. до н. э.). У подножья гор Джабаль Бухайс найдены древнейшие в Прибрежной Аравии могильники, датируемые пятым веком до нашей эры, с более чем одной тысячей скелетов; обнаружены также и хорошо сохранившиеся ювелирные изделия с жемчугом. В начале весны племена, обитавшие в округе, пригоняли туда на выпас стада домашних животных; там же предпочитали хоронить и усопших соплеменников. Существовало поверье, что горы Джабаль Бухайс даруют человеку, ушедшему в мир иной, долгожданный покой, жизнь без забот, тревог и лишений.
У восточного подножья гор Млейха, давших первое название этим землям, есть захоронения, относящиеся к IV тысячелетию до н. э. Млейха, говорят ученые, – это археологический артефакт, свидетельствующий о динамичных сношениях земель Эш-Шамал с древними царствами Месопотамии уже в третьем тысячелетии до н. э.
Во времена бронзового века (3000–1300 до н. э.) в ряде мест на территории Шарджи бурно развивались ремесла: ювелирное, гончарное и медеплавильное. С учетом высокого и повсеместного спроса на аравийскую медь, которую вывозили в Персию и царства Месопотамии, поселения мастеров-медильщиков в местечках Телль Абрак и Кальбу процветали.
На территории раскопанного археологами древнего дворцового комплекса в Млейхе, датируемого II веком до н. э., имеется мастерская по чеканке монет.
Железный век (1300-300 до н. э.) в Шардже ознаменовался строительством водоводов (фалладжей), приручением верблюда, развитием ирригационного земледелия и морской торговли. В то время Шарджа заявила о себе как о крупном центре южноаравийской коммерции, молва о котором разнеслась далеко за пределы «Острова арабов». В Шардже найден, кстати, монетный двор времен Александра Македонского (356–323 до н. э.). Известно, что монеты в землях Востока, завоеванных Македонским, чеканили, как правило, в местах проживания его наместников. Есть основания полагать, что Шарджа могла быть форпостом греков в Прибрежной Аравии. Неарх, знаменитый флотоводец Александра Великого рассматривал Шарджу в качестве одного из мест, пригодных для создания «королевства мореходов». После смерти Александра Македонского, своего друга и великого первооткрывателя Востока, Неарх мечтал заложить такое королевство в Нижней Аравии, как называли арабы южную оконечность полуострова, на пролегавшей вдоль его побережья крупнейшей водной торговой магистрали Древнего мира.
Начиная с 300 г. до н. э. Шарджа – важное звено торговой цепочки, по которой осуществлялись поставки жемчуга, ювелирных изделий и ароматов в Египет и другие царства Средиземноморья. Во времена Великой Аравии (300 г. до н. э. – 611 г. н. э.) Шарджа считалась коммерческим центром этого края, специализировавшимся на производстве ювелирных изделий.
Свое название эмират Шарджа получил от арабского слова «шарк», что значит «восток». Смысл названия (в литературном языке – Шарика) – «Земля, лежащая на востоке», или «Земля восходящего солнца». Основал Шарджу (1727) шейх Рашид ибн Матар ибн Рахман Аль Касими (правил 1727–1777). История жизни этого мудрого человека сохранилась в легендах и преданиях племен. Некоторые из его высказываний, передаваемые из уст в уста, сделались крылатыми; и, кочуя во времени, добрались до наших дней. «Уходя в мир иной, – поучал он потомков, – нужно достойно пройти порог жизни, оставив по себе память добрую делами славными и благородными». Цель, которую ставит перед собой человек, высказывался он, придает смысл жизни. «Жизнь не должна покоиться на одной надежде». «Жизнь без цели, что охота без азарта».
Выезжая на отдых в Шарджу, надлежит помнить, что поцелуи в общественных местах там строго-настрого запрещены; что за пределами отелей женщинам носить юбки выше колен, а мужчинам шорты – нельзя. Покидая пляж, даже тот, что при отеле, нужно обязательно одеться. Нарушение всех этих правил чревато серьезными неприятностями. Посетив бар, из отеля и вовсе лучше не выходить. Попав в подвыпившем состоянии в руки полиции, можно испытать на себе все «прелести» показательной порки, более того, – на центральной площади города.
У побережья Шарджи находится удивительный остров – Сир Бу Найр. Ученые-биологи отзываются о нем как об оазисе флоры и фауны Прибрежной Аравии, как об одном из главных в бассейне Персидского залива мест размножения птиц и черепах.
Обязательно, если представится случай, надо посетить крепостные сооружения Шарджи. В первую очередь форт Ал-Хисн. Расположен он в центре одноименной столицы эмирата (заложен в 1820 г.). Там экспонируются торговые принадлежности негоциантов Шарджи и собрана уникальная коллекция экспонатов, рассказывающая о жемчужном промысле шарджийцев и их торговых экспедициях в дальние страны. Непременно следует побывать также в Кальбе и в Диббе (часто фигурируют в хрониках времен, связанных с утверждением ислама в землях Южной Аравии, а также с периодом португальского владычества в Прибрежной Аравии).
В список объектов исторического наследия ОАЭ, представленный на рассмотрение ЮНЕСКО правительством этой страны, включен город Ад-Дур, что в эмирате Умм-эль-Кайвайн. В период с 200 г. до н. э. по 200 г. н. э. Ад-Дур занимал важное место в системе торговых коммуникаций, находился на перекрестке дорог, связывавших такие крупные рынки, как Шракс, что в Южной Месопотамии, и Млейха (Шарджа), куда поступали товары из Идии. Археологи обнаружили в Ад-Дуре занесенный песками древний форт с башнями по углам, а также хорошо сохранившийся в нем храм с алтарем. Стены храма расписаны рисунками в виде геометрических фигур. Вблизи храма найдены древние гончарные изделия и медные монеты. Ученые считают, что Ад-Дур являлся крупной караванной стоянкой прошлого, снабжавшей водой и продовольствием караваны, занимавшиеся перевозкой товаров между землями Эш-Шамал и Месопотамией.
Основал эмират Умм-эль-Кайван (1775 г), что в переводе с арабского значит «Мать двух сил», то есть двух главных доминант природы Аравии прошлого, пустыни и моря, шейх Маджид Аль Муалла, глава племени аль ’али, родоначальник правящей в эмирате династии Аль Муалла.
Одна из достопримечательностей Умм-эль-Кайвайна – доисторическая бойня крупных морских животных на острове ’Акаб, единственная, пожалуй, в своем роде на планете, где разделывали дюгонь (морское млекопитающее, похожее на тюленя; изысканное лакомство древних народов Прибрежной Аравии).
Находясь на отдыхе в ОАЭ, к совету турфирм насчет того, чтобы съездить на экскурсию в Умм-эль-Кайвайн и посетить там местный форт (построен в 1768 г., в нем находится Национальный музей эмирата) стоит прислушаться.
Известным «пристанищем корабельным» слыла среди негоциантов Древнего мира Рас-эль-Хайма (Джульфар в прошлом) – «родина мореходов» и «обитель торговли». Именно отсюда мореплаватели-аравийцы стали совершать первые в истории «Острова арабов» морские торговые экспедиции к берегам Индии и Восточной Африки, Цейлона и Китая. Родом из этих мест – Ахмад ибн Маджид, «лев южных морей», прославленный мореплаватель «Океанской Аравии». Автохтонами земель нынешней Рас-эль-Хаймы краеведы называют «арабов чистых», ведущих свое начало от Кахтана, внука Сима, сына Ноя. В горных районах Рас-эль-Хаймы и по сей день проживает племя бану ал-шухух, одно из племен-старцев, если так можно сказать, Прибрежной Аравии. Англичане, проводившие карательные операции в тех краях, вспоминали о нем, как о самом, пожалуй, воинственном народе «империи кавасим», с которым им доводилось сталкиваться.
Земли, входящие сегодня в состав эмирата Рас-эль-Хайма, сами арабы Аравии именовали одно время Страной племен кавасим, или Шейхством Аль Касими, то есть именем основателя нынешнего эмирата Рас-эль-Хайма (заложен в 1760 г.). Яркие страницы истории Рас-эль-Хаймы, написанные рукой времени, хранят восхищенные отзовы о ней известных историков и путешественников, таких как Агатархид и Йакут, Марко Поло (посещал Джульфар в 1272 г.) и Дуарте Барбоса, рассказавший об экспедиции Васко да Гамы в Индию. В своих знаменитых путевых заметках португалец отзывался о жителях Джульфара, где ему довелось побывать в 1517 г., как о «великих навигаторах» и непревзойденных никем коммерсантах.
В персидских рукописях XVIII столетия Рас-эль-Хайма, столица племенного союза кавасим, упоминается как центр «арабской силы» Прибрежной Аравии. И неудивительно. «Морской кулак» племен кавасим насчитывал в то время 60 большегрузных парусных судов, 800 быстроходных парусных лодок и 20 тысяч хорошо обученных моряков. Располагая столь внушительным флотом и владея торговыми факториями на обоих побережьях Персидского залива, кавасим не только плотно контролировали коммерцию и судоходство в этой части мира, но и оказывали заметное воздействие на ход его исторического развития, вплоть до 20-х годов XIX столетия. Отсюда – и острое противостояние Англии с кавасим, ее многочисленные карательные экспедиции против «строптивых кавасим», не желавших мириться с диктатом британцев в зоне Персидского залива. О том времени в истории племен Рас-эль-Хаймы, когда они упорно, с оружием в руках, противились воле «пришлых инглизов», напоминает сохранившийся до наших дней форт Дхайа (заложен в XVI столетии).