Текст книги "На пути к победе (СИ)"
Автор книги: Герман Романов
сообщить о нарушении
Текущая страница: 9 (всего у книги 19 страниц)
– Задница, полнейшая задница, твою мать!
Выплевывая выбитые зубы с кровью, маршал буквально скатился с башни, столкнутый в спину заряжающим, что выбрался первым – если не во в сыновья годился по возрасту, то в младшие братья точно – тридцать пять лет сержанту исполнилось. Кряжистый мужик, силищи неимоверной, хотя ростом, как и все они не вышел – в танкисты специально отбирали по этому критерию, чтобы в танке места меньше занимали. Так что здоровья ему не занимать, в отличие от него, потрепанного жизнью, ведь еще в прошлую войну с германцами воевал. Но толкнул мягко и расчетливо, еще придержал рукой за комбинезон, а потому маршал не упал кулем, а плюхнулся лягушкой на мягкую землю. За ним в люке показался наводчик, который на самом деле командир танка, видавший виды старшина-сверхсрочник, такой же старый кадровый солдат, такие в любой армии ее золотым фондом являются. Показался и мехвод, усатый и матерый ветеран чуть постарше, под «сороковник», мастер своего дела. Он на «сорок-третьим» под заряжающим слева сидел, это еще повелось с Т-34 МКУ, на котором на торсионную подвеску перешли. Скомпоновали так только потому, что посадка-высадка через один командирский люк проводилась на всех троих, в строгой последовательности, только заряжающий свой люк имел. А потому если командир с ним имели «хорошие» шансы выбраться из горящего танка, если только пробивший броню снаряд не разрывался внутри, или не превращал всех в мясной фарш осколками либо рикошетами, то наводчик наполовину ими обладал. Про механика-водителя и говорить не приходится, лишившись лобового люка с МК, который убрали только для того, чтобы сделать броневую плиту цельной, и тем усилить защиту, практически стопроцентный смертник. Теперь у «нижних» танкистов равные шансы – вот и успели мужики выбраться, попрыгали на землю рядом с ним, залегли.
– Повезло, саданули в «задницу», иначе бы все конкретная «жопа» была бы. Товарищ маршал, отползать в лощину надобно, там укрытие. Мы отбегались, машина разгорится и рванет.
Старшина вроде как советовал, но это только на первый взгляд – на самом деле уже принял решение и проводил его в жизнь с уверенностью знающего человека, повидавшего многое. Маршала подхватили под руки и на одном рывке отволокли в лощину, до которой было полсотни метров, прикрытую бугром, густо поросшим кустарником. И пусть все заняло полминуты, но этого оказалось достаточно, чтобы Григорий Иванович окончательно пришел в себя, мысленно решив, что его хотя и контузило, но легко, в «овощ» не превратился, слуха не потерял, соображение вернулось, только поначалу немного в прострацию впал. Сидел на траве – поплевывал кровью, потрогал выбитый зуб кончиком языка. Обо что ударился, непонятно, так обычно в танке и бывает от сильного сотрясения.
– Вон он сука, у дальней мазанки, взводного «крестить» начал. Все, кабздец капитану, сейчас прикончат! В засаду мы попали, товарищ маршал! В селе «леопарды», как они к нам в тыл просочились⁈
От горестных слов старшины маршал напрягся, прищурил глаза – муть вроде прошла, и он разглядел типичное украинское сельцо с белеными стенками хат, плетнями, да крыши соломенные. Там уже вовсю полыхали несколько домиков, и будь сейчас ветерок, то пожарище разрослось мгновенно. И разглядел танк, напрягаясь, и мысленно ахнул – то был действительно «леопард», причем в самом худшем варианте, который можно только представить – длинноствольной «ахт-ахт». И уже охнул, понимая как им всем неимоверно повезло – разворотило корму наискосок, вышибив «ведущее» колесо – «звездочку» снесло конкретно, потом снаряд добрался до дизеля. В общем Т-43 сейчас хорошо чадил, вовремя из него выбрались, везунчики прямо слово. А вот командиру взвода охраны явно не повезло, «леопард» его «крестить» начал. Вначале башню чуть подвернул, теперь пушка вниз-вверх качнулась – «сорок третий» в перекрестие наводчика встал, теперь хана точно. Так «тигры» всегда делали – как только слева-направо пошел, или наоборот, нужно немедленно отползать задним ходом, или вперед рвать, сколько есть мочи, найти хоть какое-то укрытие, хоть за дом заползти. Но если вниз-верх ствол пошел, то это капец конкретный, экипажи порой немедленно танк покидали, спасаясь за секунды до вражеского выстрела. Строго людей судить нельзя, нервы порой не выдерживали, рвались перетянутыми струнами. Так, что «крестников» на первый раз могли и пожалеть, но если уже был второй случай, то отдавали под трибунал как трусов.
– Иптысь, бля… вот суки червивые…
Командирский танк успел шарахнуть первым – 85 мм пушка дернулась, из дула вылетел клуб дыма. Попал, или не попал, не видно, почти полторы версты, но с такой дистанции десятикилограммовый снаряд лобовую броню вражеского танка не «возьмет» – верхний лист корпуса семьдесят миллиметров, и под углом, башня вообще сто десять – там без вариантов. Но дрался капитан до конца, а ведь не мог не понимать, какая судьба его ждет. Или от отчаяния, что не уберег маршала и проморгал засаду, которую с такого расстояния вообще не заметишь. И тут Т-43 получил снаряд прямо в башню, на маске сверкнуло, танк вздрогнул, из него повалил густой дым. А вот люки на башне не открылись, стало ясно, что экипаж погиб.
– Смертью храбрых погибли мужики, царствие им небесное…
Заряжающий перекрестился, и Кулик с остальными машинально последовали его примеру – все же до революции все выросли, в бога верили. Да и мало атеистов на войне, даже комиссары порой крестики носят, и на это порой даже «бдительные товарищи» глаза «прикрывают» как говориться. А бой продолжался, при этом маршал прекрасно понимал, что два оставшихся танка посредине огромного поля обречены, они у противника как на ладони. А вот бронетранспортеры развернулись – водители там осознали, во что вляпались, и надавили на газ. КШМ рванула к невысокому гребню, но тут же получила снаряд в борт, причем не бронебойный, такие разрывы бывают исключительно от фугаса. И все – новенький БТР-152 превратился в груду искореженного металла. А вот БТР-40 с охраной рванул как призовой скакун, по нему дважды стреляли, разрывы вставали в полусотне метров. Но опытный водитель вел машину «убегающим зайцем», петляя – и ведь ушел-таки, скрылся за спасительным гребнем, на котором к тому возвышались кусты. А вот куда делись мотоциклисты, непонятно – бойцы там опытные, видимо моментально оценили ситуацию как аховую, а на такой дистанции срезать их пулеметной очередью проблематично, слишком далеко. К тому же быстро движущуюся маленькую цель уничтожить трудно и для полевой пушки, не говоря про минометы. Так что шанс на спасение у них был весомый, и они его использовали. А вот два других советских танка явно вознамерились продолжать сражение, и начали стрелять, но не по «леопарду», а куда-то в сторону от вражеского танка.
– Вон он, падло, за плетнем спрятался, борт наискосок подставил! Бейте по нему парни, там броню пинком пробить можно!
Старшина матерился, в горячке не заметив, что ухватился за плечо маршала, на что тот совершенно не обращал внимания. Григорий Иванович разглядел другой «леопард», со 105 мм пушкой, она чуть толще и заметно короче – именно он стрелял по бронетранспортеру, невидимый из-за плетня до своих убийственных выстрелов. Действительно – преграда из прутьев хорошо маскирует танк, но плохая защита…
Страшное лицо войны – и такое было, когда сама броня не держала…
Глава 27
– Гэйдзины нам не дают использовать острова как аэродромы – бомбят их беспрерывно, каждый день налеты бомбардировщиков, как с Камчатки, так и с Аляски. И вылетают сразу по сотне, как четырехмоторные, так и двухмоторные самолеты, в сопровождении «лайтнингов» – наши базовые истребители из кокутая несут огромные потери, мы каждую неделю меняем состав. Такого не было даже на Гуадалканале…
– Я понимаю тебя, Дзасибуро, – Ямамото был хладнокровен как всегда, несвойственная для Одзавы горячая речь была проигнорирована. – Но именно этого я и добивался, несмотря на большие, но вполне приемлемые потери, допустимые в такой ситуации, мы решили главный вопрос войны – поставки русским серьезно сокращены, идет переброска только самолетов из Аляски на Чукотку, но американцы прекратили постоянно отправлять конвои. И теперь каждый выход транспортов в море для них самих сопряжен с большими трудностями. И главное – последнюю неделю число самолетов, бомбящих наши города, заметно сократилось, а два дня вообще не было бомбежек, хотя погода летная. Выводы сделай сам, Дзасибуро, но если мы вообще перекроем путь вражеским транспортам, то неизбежно победим и в Маньчжурии, по единственной ветке «транссибирской» дороги русские много не навозят, вспомни уроки прошлой войны, когда мы их победили, проявив терпение и чрезвычайную энергию. Они ведь тогда пошли на мир, имея под ружьем миллионную армию, и при этом, так и не объявив общую мобилизацию. Так что любой риск допустим, включая потерю даже одной дивизии авианосцев, пусть двух, это не такая и высокая плата, если хорошо подумать.
– Я понимаю, Исороку-сама, простите мою горячность.
Одзава сделал ритуальный поклон, принося извинения за несдержанность, которая не присуща самураю. Но каждый раз отправляя к далеким Алеутским островам очередную дивизию «Кидо Бутай» он не находил себе места – риск потери авианосца был очень велик, хотя число эскадрилий истребителей на них удвоилось за счет сокращения пикировщиков и торпедоносцев. К тому же на самих островах Атту и Кыска уже действовало по паре аэродрома, ценой неимоверных усилий удалось подготовить по одной взлетной полосе для флотских «рейсенов», которые постоянно перелетали малыми группами. И все благодаря большой дальности полета, несмотря на то, что машины новой модификации потяжелели и принимали меньше бензина. С маневренностью стало хуже, и не только у истребителей – все японские самолеты получили улучшения, разработанные немецкими инженерами. Они перестали гореть в воздухе, протектированные баки да еще с наддувом выхлопными газами привели к тому, что основной бомбардировщик G4 перестал вспыхивать подобно зажигалке, хотя шутливое прозвище «хамаки», то есть «сигара», данное летчиками, за ним осталось, но исключительно из-за формы округлой формы фюзеляжа.
Надо отдать союзникам должное, они принесли много нового, как ни странно, хотя японцы их тихо презирали за бесцеремонность. Но Одзава как никто представлял реальную помощь – техническая помощь пришла вовремя, и за год состояние дел изменилось в лучшую сторону. Японские конструкторы при техническом содействии германских инженеров сейчас доводили до готовности первые опытные образцы самолетов, с двигателем мощностью в две тысячи лошадиных сил. Так что летом следующего года с палуб больших авианосцев поднимутся в небо новейшие истребители «реппу», то есть «ураган», напоминающий увеличенный в размерах «рейсен», но предназначенный для боя на вертикали, как новый «кот» американцев, удивительно похожий на прежний тип, только крупнее и с вдвое мощным мотором. Появится и многоцелевой ударный самолет, также увеличенный под этот же мотор. Причем с «изломанным» крылом, по расчетам скорость приблизится к тремстам узлам, что позволит ему легко догонять и сбивать своими 20 мм пушками в консолях любой американский палубный бомбардировщик и торпедоносец. Но то при необходимости, а так новый «рюйсей», то есть «метеор», будет способен поднять почти тонну груза – авиационную торпеду или набор из двух тысячефунтовых бомб, и сбросить последние с пикирования. А на замену ветерану G4 четырехмоторный бомбардировщик «рэндзан», «горная гряда», построенный по типу «летающей крепости», утыканный 20 мм пушками для самозащиты. Предназначен этот самолет для полетов над огромными просторами Азии и Тихого океана, с огромной до семи тысяч километров дальностью полета, и способный нести до четырех тонн бомб.
Да и «Объединенный флот» оправился от поражения, и не только восполнил потери, но и стал существенно сильнее, получив от союзников два старых итальянских линкора, но быстроходных после модернизации, с десятью 320 мм пушками на каждом. Перестроили в авианосцы два германских корабля, и как только они войдут в строй кригсмарине в Индийском океане, то вернуться в состав «Кидо Бутай» переданные союзникам на время «Ниссин» и «Мидзухо». А там можно будет отвести от Цейлона 4-ю дивизию авианосцев, и перевести их на австралийское направление, в южные моря. К тому же на достроенном «Тайхо» подняли флаг, и к концу года этот лучший по конструкции авианосец вступит в состав флота, составив пару с ветераном «Акаги». Идет переоборудование четырех лайнеров, бывших войсковыми транспортами, достаточно быстроходных, чтобы стать авианосцами. Пусть паллиатив, но хоть что-то, ведь «Объединенный флот», как и вся Страна Восходящего Солнца в трудной ситуации. На достройке только мощный линкор «Синано», на нем завершаются работы, на стапелях три ударных авианосца «Унрю», тяжелый крейсер «Ибуки» и полдесятка легких крейсеров, все они будут спущены на воду через полгода. И это все – более больших кораблей построено не будет, у империи на них просто нет стали после бомбардировок в Маньчжурии. Все надежды на помощь союзника – немцы прилагают титанические усилия для поддержки. Так что следует дальше продолжать Алеутскую операцию – общая стратегия войны выходит на первый план. И нужно действовать с ними согласованно, это к лучшему.
– Дзасибуро, те пятидюймовые снаряды, что мы захватили, я отправил также в рейх самолетом для изучения. И вот наши и немецкие ответы – на них стоит радиолокационный взрыватель, что увеличивает точность стрельбы в десять раз. Снаряд взрывается сам, пролетая вблизи самолета. Теперь понятно, почему у нас такие потери в ударных самолетах, вот потому я не задействую твои авианосцы в сражениях – зачем их напрасно терять. Надо найти новые тактические приемы, которые позволят нам побеждать не столь чрезмерной ценой, как раньше. А как только немцы сделают и для нас эти взрыватели, а мы к ним изготовим много боеприпасов, то безнаказанные бомбардировки наших городов и кораблей закончатся, самим американцам придется плохо от их дьявольского изобретения…
Японцы как и немцы запоздали с внедрением образцов технологически совершенного оружия, к тому же имея намного меньше возможностей, чем рейх, ведь обе страны находились под непрерывными бомбардировками к 1945 году. Но все же создали многое, включая реактивные истребители. А их «летающая крепость» планировалась для использования чисто самурайского «ноу-хау» – человекоуправляемой бомбы с реактивным двигателем. Страшно представить, если бы немцы помогли азиатам серьезно, передав многие технологии…
Глава 28
– Шведы и финны превосходят нас по выучке, как это ни прискорбно признавать. Их объединенный флот господствует как в Ботническом заливе, так и в акватории Аландских островов. Воюют исключительно легкие силы – с нашей стороны шхерные мониторы, малые тральщики и сторожевые корабли, «морские охотники», торпедные катера и прочие. Как наши, так и английские, да поставленные по ленд-лизу американские. Иногда задействую канонерские лодки, большие сторожевые корабли, БТЩ, «щуки» и «малютки». Шведы в шхерах применяют свои броненосцы береговой обороны, как большие, с 280 мм пушками, так и малые с 210 мм артиллерией. Два из числа последних мы потопили бомбовыми ударами с воздуха, но главные потери у нас и у них от мин – вся акватория сплошной «суп с клецками».
Командующий Балтийским флотом вице-адмирал Дрозд тяжело вздохнул, было видно, что он устал от войны и огромных потерь в корабельном составе. А они были действительно чрезмерными, но несмотря на это убыль старались быстро восполнять. На ленинградских верфях были заложены, спущены на воду и достроены уже свыше двухсот малых кораблей водоизмещением от ста до трехсот тонн, которые вступали в строй нескончаемой вереницей. В основном мелкосидящие тральщики с двумя «бофорсами», малые канонерские лодки, хорошо забронированные, и с двумя 76 мм универсальными пушками и шестью 20 мм «эрликонами», полученными по ленд-лизу, сторожевые корабли с одним 85 мм и тремя 37 мм пушками – на них ставили свою артиллерию. Много построили «морских охотников» нового типа, бронированных, в шестьдесят тонн водоизмещения. Сами моряки именовали их за «угловатость» обводов «утюгами» – с «бофорсом» и двумя спарками крупнокалиберных браунингов. Строились торпедные и сторожевые катера, много их приходило из Волги и Каспия – там тоже работали заводы и верфи наркомата судостроения. Но по ленд-лизу поступало не меньше – «большие морские охотники» и малые артиллерийские корабли, становившиеся канонерскими лодками, с трехдюймовой артиллерией. Приходили и десантные корабли водоизмещением до четырехсот тонн, англичане отправили полтора десятка средних подводных лодок, развернули 2-ю флотилию ПЛ специально для борьбы со шведскими рудовозами. Вся эта многочисленная орава в добрую сотню вымпелов пришла за навигацию по Беломорско-Балтийскому каналу. И это не считая примерно такого же числа всевозможных катеров, перевезенных в Мурманск на транспортах, а там по железной дороге до Таллинна. Но этим дело не ограничилось – теперь стали отправлять крупные боевые единицы класса эсминец. Из состава Королевского флота по ББК пришли первые пять кораблей, меньше «семерок», со 120 мм артиллерией. Из США моряков на Балтику не отправили, но поставили очередную полудюжину старых эсминцев с четырехдюймовыми пушками, подготовку для них экипажей начали еще зимой.
Командующий РККВМФ адмирал Кузнецов прекрасно знал, что поставки велись по договоренности между союзниками – американцы брали на себя помощь Северному флоту, англичане Балтийскому, ведь в здешних водах они плавали несколько веков – места насквозь знакомые. А четверть века тому назад даже на Кронштадт нападали, да потопили возле маяка крейсер «Олег». Но у политиков свои расчеты – и сейчас Ройял Нэви воюет на Балтике также умело, и с немалой сноровкой и ожесточением. Да и американцы направляли не только корабельный ленд-лиз, но взялись за Арктику серьезна, решив всячески содействовать проводке «северных конвоев». И теперь отправляют новейшие корабли, только что вступившие в строй US NAVY – и сейчас на пути в Мурманск линкор «Айова», тяжелый с 203 мм и два легких со 152 мм пушками крейсера. И в море также вышли два британских линкора, которых в составе стало четыре – отремонтированный в США «Ришелье» был перевооружен на пятнадцатидюймовые английские пушки, и стал самым быстроходным линкором Королевского Флота, получив имя героически погибшего «Худа». Да и вообще, с Францией сейчас не считались – маршал Петен со всем пылом старика служил Гитлеру, а такое в политике не прощается, если момент оказался подходящим. Да и как оставлять у «Свободной Франции» генерала де Голля корабли, которые так нужны Королевскому Флоту, понесшему тяжелейшие потери в этой войне. А спешно достраивается только один линкор, который недавно показали советскому военно-морскому атташе. Отзыв двойственный – на быстроходный «Вэнгард» британцы установили четыре башни с 381 мм пушками, которые стояли раньше на их «легких линейных крейсерах», перестроенных в авианосцы, уже давно погибшие. А вот башни, хранящиеся в арсенале, и поставят, что удивительно – неужели в Британии наступили столь тяжелые времена, ведь страна задыхается в тисках блокады «неограниченной подводной войны», что прибегли к установке заведомо старых пушек, не в состоянии сделать новые. Эти свои соображения он доложил Верховному главнокомандующему, который только хмыкнул в ответ, но что-то записал на листке.
– Перевозки железной руды на транспортах в Германию почти прекратились – британские подлодки активно действуют южнее Готланда, мы до Траверза Либавы и севернее. Шведские порты бомбим постоянно, но исключительно по ночам – у нас мало истребителей сопровождения, а вся АДД задействована на бомбардировках заводов и рудников.
– Авиацию дать не могу, нет ее у меня – в Мурманск идет конвой, требуется прикрытие, да и немцы там тоже зашевелились во фьордах. Черноморский флот надеется только на самолеты, сам знаешь, что у нас там с крейсерами творится. На Алеутах драка идет немилосердная, мы там сотню бомбардировщиков потеряли в налетах на Атту – южнее постоянно авианосцы крутятся, наскоками действуют. Американцы собирают флот в кулак, собираются отбивать острова, которые так бездарно отдали. Но и японцы за них держатся мертвой хваткой – это же «непотопляемые авианосцы», да где – у нас под боком. Так что сражение скоро начнется, судя по всему, генеральное – «Кидо Бутай» во Внутреннем море, явно что-то замыслили.
Николай Герасимович замолчал, и так обстановка давила – Верховный главнокомандующий в категорической форме потребовал отбить западные острова Алеутской гряды, выделив в помощь союзникам горно-стрелковую дивизию и весь СТОФ. Ленд-лиз остро требовался, многое в СССР не производилось, от поставок сильно зависел весь Дальний Восток и дальнейшая война в Маньчжурии. Да и в Таллинн он прилетел не просто так – нужно было проверить подготовку тактических десантов в Рижском заливе и на Чудском озере, по плану согласованным с генералом армии Говоровым. Через несколько дней Северо-Западный фронт перейдет в общее наступление, благо лучшие германские войска связаны боями на Украине, и немцы перебрасывают туда все резервы, «оголяя» многие направления. Этим нужно воспользоваться, появилась возможность отбить Пскова, и продолжая наступление выйти вдоль всей Западной Двины, от Риги до Двинска, Полоцка и Витебска. По крайней мере, на это хотелось сильно надеяться…
«Краса и гордость» Королевского Флота – линкоры «Вэнгард» и «Кинг Джордж V». Последний повоевал на славу, а вот первый англичане с невероятным трудом достроили после войны, хотя корабль был заложен практически одновременно с американским линкором «Миссури», на борту которого был подписан акт о безоговорочной капитуляции Японии…
