355 500 произведений, 25 200 авторов.

Электронная библиотека книг » Андрей Платонов » Борьба за господство на Черном море » Текст книги (страница 24)
Борьба за господство на Черном море
  • Текст добавлен: 16 октября 2016, 22:41

Текст книги "Борьба за господство на Черном море"


Автор книги: Андрей Платонов


Жанр:

   

История


сообщить о нарушении

Текущая страница: 24 (всего у книги 31 страниц)

– 11-й батальон ВНОС;

– отдельная радиорота ВНОС.

В районе Севастополя были развернуты по две радиолокационные станции воздушного обнаружения РУС-1 и РУС-2. Кроме этого на крейсере «Молотов» имелась единственная в стране корабельная РЛС воздушного обнаружения «Редут-К», аналог РУС-2.

Дунайская военная флотилия включала:

– дивизион мониторов («Ударный», «Мартынов», «Ростовцев», «Железняков», «Жемчужин»);

– дивизион бронекатеров (22 единицы пр. 1125);

– отряд катеров-тральщиков (типа Р – 5 ед., деревянных – 2 ед.);

– отряд полуглиссеров (6 ед.);

– минный заградитель «Колхозник»;

– штабной корабль «Буг»;

– плавучая мастерская ПМ-10;

– госпитальное судно «Советская Буковина»;

– два колесных буксира, а также 12 различных катеров и шхун;

– 96-ю истребительную авиаэскадрилью (Измаил, 3 И-153, 13 И-15);

– Дунайский сектор береговой обороны в составе 725-й подвижной 152-мм четырехорудийной батареи (Измаил), 724-й подвижной 152-мм четырехорудийной батареи (Джурджулешты), 717-й 130-мм трехорудийной батареи (Жебрияны), 7-й 75-мм четырехорудийной батареи (Вилково), 65-й 45-мм четырехорудийной батареи (Килия);

– 46-й отдельный зенитно-артиллерийский дивизион (Измаил, 12 76-мм орудий);

– прожекторную роту;

– 17-ю пулеметную роту;

– отдельную местную стрелковую роту;

– 7-ю роту морской пехоты;

– роту связи.

Одним из крупных мероприятий, проводимых на флоте в начале войны, являлось мобилизационное развертывание. Сущность его сводилась к формированию новых частей и соединений, переводу частей на штаты военного времени, увеличению сил за счет поступления призываемого личного состава из запаса, а также кораблей, судов и самолетов от войск морпогранохраны НКВД, вооружения мобилизованных судов из гражданских ведомств и за счет форсирования строительства и капитального ремонта строящихся и ремонтирующихся кораблей.

С объявлением оперативной готовности № 1 в состав Главной, Одесской, Новороссийской и Батумской военно-морских баз вошло по одному отряду катеров морской пограничной охраны. От военно-морских учебных заведений и институтов в состав флота поступили плавучая база «Нева» и возвратились два тральщика. Одновременно ВВС флота приняли от войск НКВД одну бомбардировочную и одну разведывательную авиаэскадрильи.

С утра 22 июня началось сосредоточение мобилизуемых судов в намеченных пунктах. Вечером получили сообщение о том, что по решению Президиума Верховного Совета СССР начинается мобилизация в стране с 00 часов 23 июня. Но фактически на флоте она началась еще днем, после получения телеграммы наркома ВМФ: «Отмобилизуйте в установленные схемой оргмобразвертывания 1941 г. сроки весь призываемый от гражданских наркоматов судовой состав; службу связи и наблюдения, манипуляторную службу, пограничную охрану. Дать соответствующим военным округам телеграммные заявки о вызове приписанного личного состава запаса и транспорта к указанным кораблям, частям».

Мобилизация началась и проводилась в соответствии со схемой мобилизационного развертывания, рассчитанного на 30-дневный период. Сразу же с поступлением личного состава из запаса части флота переводились на штаты военного времени [117]117
  Часть судов гражданских ведомств: «Местком», «Судком», «Ворошилов», «Большевик», «Спартаковец» и «Рот Фронт», призванных еще 10 июня для проведения маневров, так и не вернули прежним владельцам.


[Закрыть]
.

Мобилизация флота проходила без существенного противодействия со стороны противника и в основном в соответствии с мобилизационным планом 1941 г. Некоторые помехи создавала вражеская авиация, которая ударами по крупным железнодорожным узлам страны нарушала перевозки, затрудняла отмобилизование запасников и подвоз боеприпасов и материально-технических средств. 18 июля начальник штаба контр-адмирал И.Д. Елисеев вынужден был донести в Главный штаб ВМФ о том, что за последние шесть дней Сталинская (Донецкая) железная дорога недодала 260 вагонов, предназначенных для перевозки боеприпасов. Кроме того, минные постановки у Севастополя и в Днепровско-Бугском лимане стеснили плавание судов, призываемых по мобилизации, и послужили причиной гибели паровой шаланды «Днепр», выходившей из Севастополя в Николаев для переоборудования в сторожевой корабль. Тем не менее уже к 28 июня корабли флота и первые эшелоны ВВС, ПВО и береговой обороны были полностью отмобилизованы. Заканчивалось отмобилизование вторых эшелонов ВВС, ПВО и береговой обороны.

Первые же дни мобилизации выявили ряд недостатков мобплана 1941 г. В частности, в плане не предусмотрели формирование зенитных подразделений для обороны отдельных аэродромов, установку зенитных орудий и пулеметов на призываемые и находящиеся в составе флота вспомогательные суда и плавучие средства. Пришлось это оружие срочно изыскивать и устанавливать по сверхнормативным нарядам на работы. Сверх плана в Николаеве начали оборудование и вооружение под вспомогательный крейсер ледокола «Микоян», который предполагалось использовать для действий на коммуникациях и обороны побережья от морских десантов противника. Дополнительно сформировали зенитные артиллерийские дивизионы в Сарабузе, Ейске, Новороссийске и Керчи. Для противовоздушной обороны главной базы с морского направления начали оборудование плавучей зенитной батареи. Минная опасность вызвала необходимость срочного создания военно-лоцманской службы.

Плохое техническое состояние большинства призываемых транспортных средств и неподготовленность гражданских организаций к передаче судов флоту резко снизили темпы их отмобилизования и оборудования. Так, например, транспорты «Москва» и «Апшерон» по плану поступали на второй день мобилизации, в действительности же «Апшерон» прибыл на 17-й, а «Москва» на 19-й день, причем «Апшерон» требовал капитального ремонта, спецоборудование, запасные части и механизмы отсутствовали.

Если учесть, что Черноморский флот не располагал достаточным количеством малых кораблей, надобность в которых в связи с воздушной, минной и, как полагало командование флота, подводной угрозой была велика, то станет ясно, что отмобилизование 59 судов и оборудование их под тральщики, сторожевые корабли и катера имело большое значение. Достаточно сказать, что охрана водного района Одесской и охраны рейдов Новороссийской и Батумской ВМБ почти целиком формировались из мобилизованных судов.

Составленные накануне войны графики и инструкции мобилизационной работы ряда флотских отделов и учреждений с расчетом на то, что флот совместно с войсками Красной Армии в первые же дни войны будет вести наступательные боевые действия, оказались не соответствовавшими реальности. Поэтому, например, работу по снабжению кораблей, частей и военно-морских баз пришлось строить не в соответствии с намеченными планами и графиками, а в распорядительном порядке.

Все же за 26 дней (с 23 июня по 18 июля) корабли и части флота отмобилизовали и укомплектовали личным составом. В итоге отмобилизования из гражданских организаций в состав флота вошло 84 судна и катера, большая часть которых переоборудовали под тральщики, сторожевые корабли и сторожевые катера.

В течение первого месяца войны закончили ремонт лидера, минного заградителя, двух эскадренных миноносцев, трех тральщиков, восьми подводных лодок, торпедного катера, двух морских буксиров и гидрографического судна. Кроме того, оборудовали плавучую зенитную батарею, четыре сетевых заградителя, выполнили работы по установке на кораблях размагничивающих устройств. Высокий процент обеспеченности флота средствами радиосвязи позволил снабдить радиосредствами все вновь формируемые части и мобилизованные корабли.

К концу мобилизационного периода из запаса на флот поступило 4611 старшин и сержантов, 16 902 рядовых, что на 1390 человек превышало штатные потребности флота. За 26 дней мобилизации из запаса прибыл 1561 офицер.

Однако основная часть поступившего из запаса личного состава имели недостаточную военную и специальную подготовку. Поэтому сразу же по прибытии в военно-морские базы организовывалась боевая подготовка формируемых и развертываемых частей. Исключение составляли ВВС, где ко времени объявления мобилизации младший и рядовой состав запаса на 60 % находился в частях, куда его вызвали для переподготовки. Общая численность личного состава Черноморского флота на 15 августа 1941 г. составляла 101 337 человек, в том числе корабельного состава 42 808 человек, береговой обороны – 36 101 человек, ВВС флота – 16 690 человек (на 1 августа), сухопутных частей – 5738 человек.

Из прибывшего из запаса личного состава комплектовались не только те части, формирование которых предусматривалось планом развертывания, но и не учтенные этим планом (зенитные части, дивизионы катерных тральщиков, лоцманские пункты и др.). К 10 июля на флоте сформировали и укомплектовали личным составом шесть новых зенитных дивизионов, роту ВНОС, десять береговых батарей, пулеметную роту, минометный дивизион и ряд других подразделений. По указанию наркома ВМФ с 5 июля начались подготовительные работы по формированию Азовской военной флотилии.

Большую работу в период мобилизации и развертывания флота выполнили органы тыла. В частности организовали укрытие в подземные хранилища 1300 вагонов боезапаса, находившегося на незащищенных складах и под открытым небом в Сухарной балке и бухте Голландия, изыскали недостающее вооружение и снаряжение для вновь формируемых частей; обеспечили ремонт материальной части соединений, ведущих боевые действия. Однако работы по рассредоточению боезапаса и топлива шли медленно из-за отсутствия погрузочно-разгрузочных средств и недостатка в транспорте и рабочей силе. Военно-морские базы не имели своих мастерских для ремонта оружия и боевой техники.

По мобилизации Черноморский флот за первый месяц войны получил 84 судна и катера от гражданских наркоматов, а также 105 пограничных катеров (из них 46 типа МО) и две эскадрильи НКВД (6-я бомбардировочная и 7-я разведывательная).

За счет отмобилизованных судов прежде всего резко увеличили состав тральных сил. Так, по состоянию на 1 августа тральные силы флота выглядели следующим образом:

– 1-й дивизион тральщиков ОВР Главной базы в составе (бортовые номера) Т-401 (11), Т-402 (12), Т-403 (13), Т-404 (14), Т-405 (15) и Т-412 (16);

– 2-й дивизион тральщиков ОВР Главной базы в составе Т-406 (21), Т-407 (22), Т-408 (23), Т-409 (24), Т-410 (25), Т-411 (26) и Т-413 (27);

– 3-й дивизион тральщиков ОВР Главной базы в составе Т-481 «Пионер» (31), Т-482 «Земляк» (32), Т-483 «Тракторист» (33), Т-504 «Работник» (34), Т-505 «Судком» (35), Т-506 «Местком» (36), Т-507 «Делегат» (37), Т-517 «Райкомвод» (38), «Доротея» (39);

– 4-й дивизион тральщиков Одесской ВМБ в составе Т-484 «Хенкин» (41), Т-485 «Каховка» (42), Т-486 «Советская Россия» (43), Т-487 «Очаковский канал» (44), Т-501 «Сиваш» (45), Т-502 «Маныч» (46);

– 5-й дивизион тральщиков Одесской ВМБ в составе Т-491 «Кизилташ» (51), Т-492 «Белобережье» (52), Т-493 «Хаджибей» (53), Т-494 «Сары-Камыш» (54), Т-495 «Конка» (55), Т-497 «Егурча» (56), Т-503 «Байкал» (57);

– 6-й дивизион тральщиков Новороссийской ВМБ в составе «Зоря» (61), Т-489 «Хоста» (62), Т-511 «Червонный казак» (63), Т-512 «Валерий Чкалов» (64), Т-513 «Норд» (65), Т-514 «Ост» (66), Т-515 «Геленджик» (67), Т-516 «Майкоп» (68);

– 7-й, 8-й и 9-й дивизионы катерных тральщиков.

Также увеличилось количество сторожевых кораблей. В частности, из мобилизованных шаланд сформировали 10-й дивизион сторожевых кораблей Одесской ВМБ в составе «Кубань» (101), «Петраш» (102) и 11-й дивизион Новороссийской ВМБ в составе «Рион» (111), «Дон» (112), «Буг» (113), «Днестр» (114). За счет пограничников флот пополнился морскими охотниками типа МО – их стало 70 единиц.

В ходе военных действий изменялась структура Черноморского флота и количественный состав его соединений и частей. Так, на 3 июля 1942 г., то есть фактически с падением Севастополя, в составе флота имелись:

Эскадра кораблейс базированием на Поти:

– линейный корабль «Парижская коммуна» (с 31.05.43 г. «Севастополь»), крейсера «Красный Кавказ» (ремонт) и «Красный Крым» (в Батуми, нуждается в ремонте);

– 1-й дивизион эсминцев в составе «Железняков» (ремонт), «Незаможник», «Шквал», «Шторм» (в Батуми);

– 2-й дивизион эсминцев в составе «Бодрый», «Бойкий», «Беспощадный» (все в ремонте);

– Отряд легких сил в составе крейсеров «Молотов» и «Ворошилов» (в Батуми), 3-го дивизиона эсминцев: «Харьков» (ремонт), «Сообразительный», «Способный» (ремонт).

Первая бригада подводных лодок(базировалась на Поти):

– 1-й дивизион в составе Л-4, Л-5 (ремонт), Л-6 (ремонт), Л-23, Л-24;

– 2-й дивизион в составе Д-4 (в Туапсе), Д-5, С-31 (ремонт), С-33 (ремонт);

– 3-й дивизион в составе Щ-205, Щ-207 (ремонт), Щ-208, Щ-209 (все в Батуми);

– 4-й дивизион в составе Щ-213, Щ-214, Щ-215, Щ-216 (все в Батуми).

Вторая бригада подводных лодокимела в своем составе:

– 6-й дивизион в составе А-2 (в Туапсе), А-3 (в Поти), А-4 (в Очемчири), А-5 (в Поти);

– 7-й дивизион в составе М-31 (в Туапсе) и ремонтирующихся М-32, М-33, М-60, М-62;

– 8-й дивизион в составе М-111, М-112, М-113, М-117, М-118, М-120 и ремонтирующихся М-35, М-36.

Первая бригада торпедных катеровв составе 38 единиц, из которых 11 находились в ремонте.

Вторая бригада торпедных катеровв составе 17 единиц, из которых 5 находились в ремонте.

Отряд заградителейв составе минных заградителей «Коминтерн» и «Сызрань» (ремонт).

Гидрографические суда флота в составе 28 единиц, из них 9 в ремонте.

– 1-й дивизион тральщиков в составе Т-401, Т-403 (ремонт), Т-404, Т-412;

– 2-й дивизион тральщиков в составе Т-406, Т-407, Т-408 (ремонт), Т-409 (ремонт), Т-410, Т-411;

– 3-й дивизион тральщиков в составе «Пионер» (ремонт), «Земляк», «Судком» (ремонт), «Райкомвод», «Доротея».

– 1-й дивизион сторожевых катеров в составе 8 единиц, из них 5 в ремонте;

– 2-й дивизион сторожевых катеров в составе 8 единиц, из них 6 в ремонте;

– 3-й дивизион сторожевых катеров в составе 16 единиц;

– 9-й дивизион сторожевых катеров в составе 8 единиц, из них 2 в ремонте;

– 12-й дивизион сторожевых катеров в составе 10 единиц.

Новороссийская военно-морская база включала:

– 10-й отдельный дивизион подводных лодок: Щ-203 (Новороссийск) и находящиеся в ремонте – в Поти М-51 и М-52, в Новороссийске М-54 и М-55, в Туапсе Щ-201 и Щ-202;

– охрану водного района в составе 6-го дивизиона тральщиков («Ост», «Киров», «Крапивницкий», «Скумбрия», «Новороссийск», «Азов», Ш № 10 и находящиеся в ремонте «Геленджик», «Червонный казак», «Норд», «Хоста», «Заря», «Судак», «Спартак», «Димитров», «Майкоп»); 10-го дивизиона сторожевых кораблей (сторожевые корабли «Кубань» и «Петраш» (ремонт)); 4-й дивизион сторожевых катеров (6 катеров типа МО-4, из которых два в ремонте);

– 31-я 152-мм четырехорудийная батарея (м. Мысхако);

– 714-я 130-мм трехорудийная батарея (Геленджик, м. Тонкий);

– 394-я 100-мм четырехорудийная батарея (м. Пенай);

– 464-я 102-мм четырехорудийная батарея (р-он Благовещенской);

– 534-я 152-мм четырехорудийная батарея (р-он Джемате);

– 535-я 152-мм четырехорудийная батарея (1,5 км от Павловки);

– 62-й зенитный артиллерийский полк в составе 24-го ЗАД: 218-я 85-мм четырехорудийная батарея (р-он выс. 44), 73-я 85-мм четырехорудийная батарея (р-он городского кладбища), 74-я 85-мм четырехорудийная батарея (р-он лагерей); 70-го ЗАД: 263-я 85-мм трехорудийная батарея (кладбище на окраине Анапы), 364-я 85-мм трехорудийная батарея (Александровка, Анапа), 852-я 76-мм трехорудийная батарея (Курортный парк); 71-го ЗАД: 55-я 85-мм четырехорудийная батарея (р-он стадиона), 56-я 85-мм четырехорудийная батарея (на бронепоезде), 76-я 85-мм четырехорудийная батарея (у заводов «Пролетарий» и «Октябрь»); 353-й 37-мм батареи (три взвода по два 37-мм зенитных автомата у элеватора, к востоку от поселка Стандарт, у электростанции); прожекторного батальона (32 прожектора в районе Новороссийска);

– 134-й отдельный ЗАД в составе 631-й 76-мм четырехорудийной батареи (у м. Пенай), 632-й 76-мм четырехорудийной батареи (у завода «Октябрь»), 633-й 76-мм четырехорудийной батареи (у радиостанции), 634-й 76-мм трехорудийной батареи (Лесной причал), 40-й 76-мм четырехорудийной батареи (у городской купальни);

– 36-й отдельный ЗАД в составе 361-й 76-мм трехорудийной батареи (1,5 км от военного городка в Анапе), 362-й 76-мм трехорудийной батареи (1 км западнее Супсек), 365-й 76-мм трехорудийной батареи (Геленджик), пулеметной роты (один пулемет М-4 и семь – М-1, аэродром);

– 142-й отдельный батальон морской пехоты (ст. Анапская);

– 323-й батальон морской пехоты (Супсек);

– 10-й батальон ВНОС (на подступах к Новороссийску).

Туапсинская военно-морская база включала:

– охрану рейдов в составе 5-го дивизиона сторожевых катеров (12 катеров типа МО-4, из них 6 в ремонте), 7-го дивизиона сторожевых катеров (12 катеров типа КМ, из которых 4 в ремонте); буксира; трех катерных тральщиков, сторожевого катера «Комсомолка»;

– 4-й дивизион тральщиков в составе тральщика «Сиваш» и находящихся в ремонте тральщиков «Каховка», «Маныч» и минного заградителя «Лукомский»;

– отдельная железнодорожная 180-мм четырехорудийной батарея (Туапсе),

– 23-я 152-мм четырехорудийная батарея (м. Кодош);

– 475-я 130-мм четырехорудийная батарея (дача Квитки);

– 11-я 45-мм четырехорудийная батарея (порт Туапсе);

– 626-я 75-мм четырехорудийная батарея (Сочи);

– 627-я 45-мм четырехорудийная батарея (Сочи);

– отдельная железнодорожная рота;

– 73-й зенитный артиллерийский полк в составе 16-го ЗАД: 161-я 76-мм четырехорудийная батарея (м. Кодош), 162-я 76-мм четырехорудийная батарея (0,5 км северо-западнее городской бойни), 163-я 76-мм четырехорудийная батарея (у отметки 120,1); 357-й 37-мм батареи (три взвода по два зенитных автомата на мысе Кодош и в порту); 53-го ЗАД: 97-я 76-мм четырехорудийная батарея (восточнее дер. Велиаминовка), 98-я 76-мм четырехорудийная батарея (1 км севернее отметки 106), 99-я 76-мм четырехорудийная батарея (1 км юго-западнее Туапсе); 23-го ЗАД: 214-я 85-мм трехорудийная батарея (1 км юго-западнее отметки 73), 215-я 85-мм четырехорудийная батарея (церковная горка), 216-я 85-мм трехорудийная батарея (юго-западнее дер. Велиаминовка), пулеметный батальон (пулеметов М-4 – 14, ДП – 4, в порту);

– 11-й отдельный батальон ВНОС (на подступах к Туапсе).

Потийская военно-морская база включала:

– отдельный дивизион торпедных катеров (в Редут-Кале, 12 ед.);

– 8-й дивизион сторожевых катеров (14 ед., из которых 7 типа МО-4);

– 7-й дивизион катерных тральщиков (7 ед.);

– охрану рейдов (5 малых буксиров);

– 431-я 180-мм четырехорудийная батарея (Батуми, форт Урехский);

– 52-я 203-мм четырехорудийная батарея (Батуми, форт Кахабери);

– 51-я 152-мм четырехорудийная батарея (Батуми, форт Черноморка);

– 716-я 130-мм трехорудийная батарея (Поти, совхоз Греифут);

– 881-я 130-мм двухорудийная батарея (севернее Поти);

– 34-я 76-мм противокатерная четырехорудийная батарея (порт Поти);

– 622-я 152-мм четырехорудийная и 45-мм четырехорудийная батарея на мехтяге (Поти);

– 722-я 130-мм двухорудийная батарея (Сухуми);

– 723-я 130-мм двухорудийная батарея (Очемчири);

– 122-й зенитный артиллерийский полк в составе 1-й ЗАД (Поти): 211-я 76-мм четырехорудийная батарея, 212-я 76-мм четырехорудийная батарея, 213-я 76-мм трехорудийная батарея; 57-й ЗАД (Поти): 57-я 76-мм четырехорудийная батарея, 58-я 76-мм четырехорудийная батарея, 59-я 76-мм четырехорудийная батарея, 471-я 76-мм четырехорудийная батарея, 472-я 76-мм четырехорудийная батарея; 85-й ЗАД: 851-я 76-мм четырехорудийная батарея (Поти), 852-я 76-мм четырехорудийная батарея (Поти), 853-я 76-мм четырехорудийная батарея (Поти), 262-я 76-мм четырехорудийная батарея (Сухуми); прожекторный батальон 122-го ЗАП;

– пулеметную роту;

– батальон морской пехоты;

– отдельную местную стрелковую роту;

– химический взвод;

– минную партию.

Керченская военно-морская база:

– охрана водного района в составе тральщиков «Конка» и «Белобережье» (оба в Новороссийске); 6-й дивизион сторожевых катеров (6 ед., из которых 3 в ремонте), 11-й дивизион сторожевых катеров (10 ед., из них 4 в ремонте), дивизиона речных тральщиков (7 ед.); отряд глиссеров (5 ед.), охрана рейда (катерный тральщик «Бригадир», два буксира);

– плавучая батарея № 4 (три 100-мм, два 45-мм орудия, 6 пулеметов);

– 40-й отдельный артиллерийский дивизион в составе: 33-я 203-мм трехорудийная батарея (м. Панагия), 48-я 152-мм четырехорудийная батарея (пос. Ильича), 718-я 130-мм трехорудийная батарея (г. Лысая), 722-я 130-мм двухорудийная батарея (хут. Черкова), 790-я 130-мм двухорудийная батарея (ст. Запорожская), 9-я 75-мм четырехорудийная батарея (коса Тузла);

– 65-й зенитный артиллерийский полк в составе 54-й ЗАД: 67-я 76-мм четырехорудийная батарея (Тамань), 68-я 76-мм четырехорудийная батарея (Тамань), 69-я 76-мм четырехорудийная батарея (Тамань); 135 ЗАД: 641-я 85-мм четырехорудийная батарея (Тамань), 642-я 85-мм четырехорудийная батарея (коса Чушка), 643-я 76-мм четырехорудийная батарея (коса Тузла);

– 8-й отдельный батальон морской пехоты (Тамань);

– 322-й батальон морской пехоты (Таманский полуостров);

– 17-я отдельная пулеметная рота;

– 354-я инженерная рота;

– Школа младшего начальствующего состава береговой обороны и ПВО.

Военно-воздушные силы флота включали:

– 63-ю авиационную бомбардировочную бригаду в составе 40-го авиационного полка (Елизаветинская СБ – 10/7 [118]118
  10 по списку, 7 – в строю.


[Закрыть]
, Пе-2 – 9/3, Пе-3 – 2/0), 5-го гвардейского минно-торпедного авиационного полка (Майкоп ДБ-3 —15/11);

– 62-я истребительная авиационная бригада в составе 3-го истребительного авиационного полка (Анапа: И-16 – 8/8, Гайдук: И-16 – 4/0, И-153 – 1/0, Як-1 —3/3), 7-го истребительного авиаполка (Анапа: ЛаГГ-3 – 7/2, МиГ-3 – 13/9, Як-1 – 2/2), 32-го истребительного авиационного полка (Анапа: МиГ-3 – 4/0, И-15 – 2/2, Мысхако: ЛаГГ-З – 1/0, Лазаревская: ЛаГГ-3 —13/11, И-16 – 1/1, Як-1 – 1/1, Агоя: И-15 – 10/9), 62 истребительного авиационного полка (Майкоп: ЛаГГ-3 – 5/5, Анапа: Як-1 – 9/6, ЛаГГ-3 – 4/4, Мысхако: ЛаГГ-3 —10/10);

– 6-й гвардейский истребительный авиационный полк (Гудауты: Як-1 —1/1);

– 9-й истребительный авиационный полк (Анапа: Як-1 – 4/4, И-16 – 1/1, ЛаГГ-3 – 1/0, И-15 – 2/0, И-153 – 2/2, Анапская: Як-1 – 1/1, Гудауты: Як-1 – 1/1);

– 18-й штурмовой авиационный полк (Майкоп: Ил-2 – 3/0, Курганская: Ил-2 – 18/18, Белореченская: Ил-2 – 1/0, Анапа: Ил-2 – 1/0);

– 23-й штурмовой авиационный полк (Анапа: У-2б – 1/1)

– 46-й штурмовой авиационный полк (Ейск: УТ-1б – 2/2, Анапа: УТ-1б—18/16);

– 116-й морской разведывательный авиационный полк (Геленджик: МБР-2 —7/5);

– 119-й морской разведывательный авиационный полк (Ейск: МБР-2 – 6/5, Николаевка: МБР-2 —15/8);

– 14-я эскадрилья (Анапская: Ил-2 – 9/7);

– 27-я эскадрилья (Елизаветинская: Пе-2 – 4/3);

– 60-я эскадрилья (Поти: МБР-2 – 10/8);

– 80-я эскадрилья (Геленджик: ГСТ – 1/1, Че-2 – 1/1, МБР-2 – 1/1);

– 82-я эскадрилья (Геленджик: МБР-2 – 7/6);

– 87-я эскадрилья (Ейск: И-15 – 5/4, Анапа: И-16 – 8/8);

– Отряд корабельной авиации (Поти: МБР-2 – 2/1, КОР-2 – 2/2, Туапсе: МБР-2 – 3/3, КОР-2 – 2/2).

Всего с учетом учебных и резервных подразделений на 1 июля 1942 г. в составе ВВС флота числилось:

– бомбардировщиков: 23/12 (СБ – 10/6 и Пе-2 – 13/6);

– торпедоносцев: 15/11 (ДБ-3);

– штурмовиков: 54/45 (Ил-2 – 32/25 и УТ-1б – 21/19, У-2б – 1/1);

– истребителей: 126/93 (Пе-3 – 2/0, ЛаГГ-3 – 45/32, МиГ-3 —13/9, Як-1 – 22/19, И-16 – 22/18, И-153 – 3/0, И-15 – 19/15);

– гидросамолетов: 59/43 (МТБ-2 – 1/1, Че-2 —1/1, МБР-2 – 50/36, ГСТ– 1/1,КОР-3– 4/4).

Более существенно видоизменилась структура Черноморского флота в 1943 г. В частности, ликвидировали Отряд легких сил, зато в составе эскадры вновь появилась бригада крейсеров. Так на 25 марта 1943 г. в составе флота имелись:

эскадра кораблейс базированием на Поти, и в нее входили:

– линейный корабль «Парижская коммуна» (с 31.05.43 г. «Севастополь»),

– бригада крейсеров в составе «Молотов» (ремонт в Поти), «Ворошилов» (Батуми), «Красный Кавказ» (Батуми) и «Красный Крым» (Поти);

– 1-й дивизион эсминцев в составе «Харьков» (Батуми), «Сообразительный» (Батуми), «Способный» (Поти), «Беспощадный» (Поти), «Бодрый» (ремонт), «Бойкий» (ремонт);

– 2-й дивизион эсминцев в составе «Железняков» (Батуми), «Незаможник» (ремонт), «Шквал» (Поти), «Шторм» (ремонт).

Бригада подводных лодок, в нее входили:

– 1-й дивизион в составе Л-4, Л-5 (ремонт), Л-6, Л-23, Д-4, Д-5 (ремонт), С-31 (ремонт), С-33;

– 2-й дивизион в составе Щ-201 (ремонт), Щ-202, Щ-203, Щ-205 (ремонт), Щ-207, Щ-209, Щ-215, Щ-216;

– 3-й дивизион в составе М-35 (ремонт), М-62, М-111, М-112 (ремонт), М-113 (ремонт), М-117 (ремонт), М-120 (ремонт);

– 4-й дивизион в составе А-2 (ремонт), А-4 (ремонт), А-5, М-51 (ремонт), М-54, М-55, СКА-06, СКА-05.

Бригада траления и загражденияимела в своем составе:

– минный заградитель «Сызрань»;

– 1-й дивизион тральщиков в составе Т-401, Т-404 (ремонт), Т-411 (ремонт), Т-412;

– 2-й дивизион тральщиков в составе Т-406, Т-407, Т-408, Т-409, Т-410 (ремонт);

– 1-й дивизион сторожевых катеров в составе 8 единиц, из них 6 в ремонте;

– 2-й дивизион сторожевых катеров в составе 9 единиц, из них 5 в ремонте;

дивизион канонерских лодокимел в своем составе: канонерки «Красная Абхазия», «Красный Аджаристан» и монитор «Железняков» (все в ремонте);

первая бригада торпедных катеровв составе 35 единиц, из которых 15 в ремонте.

Главная военно-морская база (Потийская) включала:

– 3-й дивизион тральщиков в составе «Пионер» (ремонт), «Земляк» (ремонт), «Судком», «Райкомвод», «Доротея»;

– 5-й дивизион тральщиков в составе «Конка», «Белобережье» (ремонт), «Кубань» (ремонт), «Сиваш», «Хоста», «Майкоп» (ремонт), «Советская Россия» (ремонт);

– 6-й дивизион сторожевых катеров (12 ед. типа МО – все в ремонте, 3 ед. типа КМ);

– 8-й дивизион сторожевых катеров (7 ед. типа МО – все в ремонте, 3 ед. типа КМ, из них 2 в ремонте);

– 7-й дивизион катерных тральщиков (9 ед., из них один в ремонте);

– 12-й дивизион катерных тральщиков (10 ед., из них 3 в ремонте);

– охрану рейдов (6 катеров и малых буксиров);

– дивизион речных тральщиков (10 ед.);

– 431-я 180-мм четырехорудийную батарею (Батуми, форт Урехский);

– 52-я 203-мм четырехорудийную батарею (Батуми, форт Кахабери);

– 51-я 152-мм четырехорудийную батарею (Батуми, форт Черноморка);

– 164-й отдельный артиллерийский дивизион в составе 716-й 130-мм трехорудийной батареи (Пота, совхоз Греифут), 881-й 130-мм двухорудийной батареи (севернее Поти), 33-й 76-мм противокатерной четырехорудийной батареи (порт Поти);

– 253-й отдельный подвижный артиллерийский дивизион (восемь 152-мм орудий);

– 163-й отдельный артиллерийский дивизион в составе 722-й 130-мм двухорудийной батареи (Сухуми); 723-й 130-мм двухорудийной батареи (Очемчири), 784-й 152-мм двухорудийной батареи (Н. Кинги), 785-й 152-мм двухорудийной батареи (Нагвалоу);

– базовый район ПВО в составе 1-го (85-мм – 33), 122-го (76-мм – 34) и 65-го (76-мм – 24) зенитных артиллерийских полков.

Туапсинская военно-морская база включала (рис. 66):

– 4-й дивизион тральщиков в составе тральщика «Папанин» (ремонт), «Комсомолка», «Норд-Вест», «Норд» и минного заградителя «Лукомский»;

– 5-й дивизион сторожевых катеров (14 катеров типа МО-4, из них 9 в ремонте),

– 7-й дивизион сторожевых катеров (11 катеров типа КМ, из которых 6 в ремонте);

– 9-й дивизион катерных тральщиков (13 ед., из которых 4 в ремонте);

– охрану рейдов (плавсредства 5 ед.);

– 166-й отдельный артиллерийский дивизион (152-мм—4,130-мм– 10,45-мм – 4);

– 167-й отдельный артиллерийский дивизион (130-мм – 4,75-мм – 3,45-мм – 3);

– 252-й подвижный отдельный артиллерийский дивизион (180-мм (жд.) – 4,152-мм – 4, 75-мм – 4,45-мм – 19);

– 73-й зенитный артиллерийский полк в составе 16-го ЗАД (76-мм – 9, 53-го ЗАД (76-мм – 9), 92-го ЗАД (76-мм – 6).

Новороссийская военно-морская база включала:

– 2-ю бригаду торпедных катеров (27 единиц, из которых 16 в ремонте);

– охрану водного района в составе 6-го дивизиона катерных тральщиков (10 ед., из которых 6 в ремонте); 3-го дивизиона сторожевых катеров (8 ед., из которых 3 в ремонте), 4-й дивизион сторожевых катеров (8 катеров типа МО-4, из которых 2 в ремонте);

– отряд гидрографических судов (19 ед., из которых 3 в ремонте);

– 1-й гвардейский отдельный артиллерийский дивизион (130-мм – 3,100-мм – 6,45-мм – 3);

– 251 – й отдельный подвижный артиллерийский дивизион (152-мм– 8,120-мм – 4, 75-мм – 3);

– 117-й отдельный артиллерийский дивизион (152-мм—4,100-мм– 2,45-мм —9);

– 62-й зенитный артиллерийский полк в составе 24-го ЗАД (85-мм – 10, 71-го ЗАД (85-мм – 8, 76-мм – 3, 75-мм – 2, 45-мм – 4, 37-мм – 2);

– 134-й отдельный ЗАД (76-мм —14).

Береговая оборона Керченской военно-морской базы в Батуми:

– 214 подвижный артиллерийский дивизион (152-мм – 12).

Ейский сектор береговой обороны Азовской военной флотилии в Поти:

– 152-мм – 8,76-мм – 6. Военно-воздушные силы флота:

– 63-я авиационная бомбардировочная бригада в составе 5-го гвардейского авиационного полка (ДБ-3 – 21/16), 40-го авиационного полка (Пе-2—13/1);

– 62-я истребительная авиационная бригада в составе 6-го истребительного авиационного полка (Як-1 – 24/15), 7-п> истребительного авиационного полка (Як-1 – 1/1, Як-7 – 7/6, МиГ-3 – 9/7, ЛаГГ-3 – 10/9), 25-го истребительного авиационного полка (Як-1 —1/1, ЛаГГ-3 —15/13), 32-го истребительного авиационного полка (МиГ-3 – 4/3, Як-1 – 1/1), 62-го истребительного авиационного полка (ЛаГГ-3 – 2/—, Як-1 – 5/2, И-15 – 16/7);

– 36-й авиационный полк (DB-7B «Boston» – 24/22, A-20G – 1/1);

– 8-й гвардейский штурмовой авиационный полк (Ил-2 – 31/23);

– 47-й штурмовой авиационный полк (Ил-2 – 15/5);

– 23-й авиационный полк (Р-10 – 10/6);

– 119-й авиационный полк (МБР-2 – 26/18);

– 27-я разведывательная эскадрилья (Пе-3 – 3/2, A-20G – 3/3, DB-7В «Boston» – 2/—);

– 80-я авиационная эскадрилья (Че-2 – 5/5, ГСТ – 1/1);

– 82-я авиационная эскадрилья (МБР-2 – 12/11, КОР-2 – 4/2).

Перед началом операции по освобождению Крыма, на 1 июля 1944 г., в составе Черноморского флота имелись (без береговой обороны, зенитной артиллерии и сухопутных войск):

эскадра кораблейс базированием на Поти, куда входили:

– линейный корабль «Севастополь» (ремонт в Поти);

– бригада крейсеров в составе «Молотов», «Ворошилов», «Красный Кавказ» и «Красный Крым» (ремонт в Батуми);

– 1-й дивизион эсминцев в составе «Сообразительный», «Бодрый», «Бойкий» (ремонт);

– 2-й дивизион эсминцев в составе «Железняков», «Незаможник» (ремонт), «Шквал», «Шторм».

Бригада подводных лодокбазировалась на Поти и Батуми, в нее входили:

– 1-й дивизион в составе Л-4 (ремонт), Л-5 (ремонт), Л-6, Д-5 (ремонт), С-31, С-33 (ремонт), пб «Волга»;


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю