Текст книги " Советский ас Александр Клубов "
Автор книги: Алексей Тимофеев
сообщить о нарушении
Текущая страница: 1 (всего у книги 14 страниц)
1942—1Э44
СОВЕТСКИЙ АС АЛЕКСАНДР КЛУБОВ
СОВЕТСКИЙ АС АЛЕКСАНДР КЛУБОВ
1942-1944
НД ЛИНИИ ФРОНТА
1942—1Э44
Алексей ТимофеевСОВЕТСКИЙ М МЕКСДЦР КЛУБОВДВАЖДЫ ГЕРОЙ С1ВЕТСК0Г8 СВЮЗА
НА ЛИНИИ ФРОНТА
_ w
ПРАВДА О ВОИНЕ
Алексей Тимофеев
СОВЕТСКИЙ АС АЛЕКСАНДР КЛУБОВ
Гвардейцы Покрышкина против пилотов люфтваффе
1942-1944
Москва
ЦбНТРПОЛИГРАФ
УДК 94(47).084.8 ББК 63.3(2)622 Т41
Серия «На линии фронта. Правда о войне» выпускается с 2006 года
Тимофеев А.В.
Т41 Советский ас Александр Клубов. Гвардейцы Покрышкина против пилотов люфтваффе. 1942—1944 / Алексей Тимофеев. – М.: ЗАО Издательство Центрполиграф, 2012. – 255 с. – (На линии фронта. Правда о войне).
ISBN 978-5-227-03419-9
Именно Александр Клубов был лучшим в 9-й гвардейской истребительной авиадивизии, которая в жестоких боях над Яссами в мае—июне 1944-го безоговорочно сломила последнюю попытку люфтваффе вернуть себе господство в воздухе. За неделю боев гвардии капитан Клубов сбил 9 немецких самолетов. А ведь здесь были и пикировщики Ю-87 Руделя, и знаменитая 52-я истребительная эскадра, в которой воевали самые результативные немецкие асы Эрих Хартман и Герхард Баркхорн. Даже среди легендарных гвардейцев-покрышкинцев Клубов выделялся мастерством, аналитическим умом, физической мощью и отвагой, а также общей эрудицией, увлечением классической поэзией. Дважды Герой Советского Союза А.Ф. Клубов отличился в боях на Кавказе и на Кубани, на юге Украины и в Польше. На его официальном счету – 31 победа в воздухе. Погиб летчик в авиакатастрофе в ноябре 1944-го. Командир дивизии, трижды Герой Советского Союза А.И. Покрышкин проникновенно сказал в своих мемуарах: «В моей жизни Клубов занимал так много места, я так любил его, что никто из самых лучших друзей не мог возместить этой утраты. Он был беззаветно предан Родине, авиации, дружбе, умный и прямой в суждениях, горячий в споре и тонкий в опасном деле войны».
УДК 94(47).084.8 ББК 63.3(2)622
© Тимофеев А.В., 2012 © ЗАО «Издательство Центрполиграф», 2012 © Художественное оформление серии, ЗАО «Издательство
ISBN 978-5-227-03419-9 Центрполиграф», 2012
СОВЕТСКИЙ АС АЛЕКСАНДР КЛУБОВ
Гвардейцы Покрышкина против пилотов люфтваффе 1942-1944
ОТ АВТОРА
И если когда-нибудь усталость надломит ваше вдохновенье или в черные минуты, от которых мы, немножко постаревшие и смертные, не можем оборонить вас на расстоянии веков, – вспомните этот день, и вам смешна станет временная невзгода. Вам будет так, как если бы вы раскрыли бесконечно светлую книгу творческой муки, беззаветного героизма и бессонного труда. Эта книга называется – Великая Отечественная война.
Л.М. Леонов. 24 июня 1945 г.
Совсем недавно, в 1990-е, казалось иногда, когда всматривался в фотографии героев-летчиков военных лет, что мы не просто забыли их. Мы от них почти отреклись... И началось это даже не в те годы, а раньше, еще в 1970—1980-е. В школьных учебниках истории о знаменитых в годы войны советских летчиках-истре-бителях уже тогда почти не упоминалось. В официальных книгах и статьях о Великой Отечественной войне фотографии наших асов если и публиковались, то заретушированные до неузнаваемости. За цифрами и описаниями не всегда можно было увидеть живых героев – стихийных, не всегда приглаженных. В выгоревших фронтовых гимнастерках с благородно-неброскими боевыми орденами.
А затем, начиная с перестроечных лет, началась прямо-таки вакханалия вокруг асов-«экспертов» германского люфтваффе. Причем эта кампания продолжается по сей день. С упорством, достойным лучшего применения, нас стараются убедить в том, что немцы воевали гораздо лучше и эффективнее. Кто же тогда, в конце концов, победил?! Кто расписался на поверженном Рейхстаге в мае 1945-го?!
Такое преклонение перед разгромленным противником и принижение собственных героев, наверное, возможно только у нас...
А победили врага в жесточайших схватках (да, с немалыми потерями) такие, как Александр Клубов, судьбе и боевому пути которого посвящена эта книга. Именно он был, лучшим в гвардейской дивизии, которой командовал А.И. Покрышкин. Именно эта дивизия в боях с сильнейшими немецкими истребителями в мае—июне 1944-го безоговорочно сломила последнюю попытку люфтваффе вернуть себе господство в воздухе. Даже среди легендарных гвардейцев Клубов выделялся мастерством, аналитическим умом, физической мощью и отвагой. Особое уважение летчиков он заслужил тем, что сохранил бесстрашие, самообладание и после того, как был сбит, горел.
Отличало Александра Клубова и необыкновенное человеческое обаяние. Вообще летчики, наряду с подводниками, – это элита любой армии, это цвет народа.
А.Ф. Клубов – один из самых знаменитых волог-жан, он стал дважды Героем Советского Союза, такого звания за подвиги в Великой Отечественной войне было удостоено всего 104 человека. В святой вологодской земле – все его корни, вся его родословная.
О жизни Героя я все больше узнавал, работая с начала 1990-х над составлением сборника воспоминаний о его друге и учителе Александре Ивановиче Покрышкине, а затем над книгой о нем в серии «Жизнь замечательных людей». Самые высокие слова мне говорили о Клубове М.К. Покрышкина, Герои Советского Союза Н.Л. Трофимов и Г.Г. Голубев.
А.И. Покрышкин – великий летчик, создатель тактики советской истребительной авиации, прошел Великую Отечественную от первого до последнего дня, единственный в годы войны трижды Герой Советского Союза. После войны стал маршалом авиации, написал две книги воспоминаний: «Небо войны» и «Познать себя в бою». Я был поражен тем, как Александр Иванович, весьма сдержанный в словах и оценках, пишет о Клубове, которому посвятил не одну страницу... Кстати говоря, в последние годы жизни, в 1980-е, Покрышкин не раз с горечью говорил, что о погибших помнят только те, кто сам воевал, кто хоронил своих боевых друзей.
Жизнь показывает – такой Герой, как Клубов, не может уйти в забвение. Память о нем нужна России. В этом я убедился, побывав в июне 2001 года в Вологде, когда прах летчика был перезахоронен на родине.
Работая в Центральном архиве Министерства обороны РФ, изучая документы о боевой деятельности А.Ф. Клубова еще до встречи с Покрышкиным, я увидел, какой подвиг совершил летчик летом и осенью 1942 года, когда на Северном Кавказе решалось – быть или не быть нашей стране. Клубов и его однополчане поистине творили чудеса в те страшные дни! За штурмовки немецких колонн и первые сбитые самолеты Клубов был награжден орденом Красного Знамени, но не зря военные историки утверждают – чтобы получить в 1942 году эту награду, надо было совершить подвиги, за которые в 1945-м представляли к званию Героя Советского Союза.
В сентябре 1944-го А.И. Покрышкин первым делом знакомит приехавшего в дивизию журналиста и писателя Юрия Жукова с Клубовым и говорит ему: «Именно о таких летчиках надо писать книги». В библиотеке маршала были книги М.С. Буханова «Александр Клубов – советский летчик» (М., 1957) и Л.А. Хахалина «Парень с карбюраторного» (Л., 1967). Тем не менее на закате своей жизни Александр Иванович сам хотел написать о друге отдельную книгу «Советский ас Александр Клубов». Видимо, он считал, что сказано о нем еще далеко не все. Тем более что стали доступны новые архивные документы, появились новые воспоминания. Но написать такую книгу А.И. Покрышкин, к сожалению, не успел.
Считаю, это был один из прощальных заветов трижды Героя нам, живущим. Как мог, я постарался этот замысел осуществить.
Автор благодарит родственников А.Ф. Клубова, предоставивших для этой книги материалы и фотографии из семейного архива.
Низкий поклон ветерану 101-го гвардейского авиаполка В.Р. Занину.
Автор признателен за консультации генерал-полковнику Б.А. Омеличеву и генерал-полковнику авиации В.И. Андрееву, члену Союза писателей России, поэту В.А. Теплякову.
Алексей Тимофеев, писатель, лауреат Всероссийской историко-литературной премии «Александр Невский»
Глава 1
КРАСНЫЙ БЕРЕГ
Школа моя деревянная!.. Время придет уезжать – Речка за мною туманная Будет бежать и бежать.
С каждой избою и тучею, С громом, готовым упасть, Чувствую самую жгучую, Самую смертную связь.
Николай Рубцов. Тихая моя родина
Александр Клубов родился в лесной вологодской деревеньке Окороково 18 января 1918 года. В день великого православного праздника и в год радикальных революционных потрясений в истории государства Российского.
18 января – крещенский сочельник, Богоявление, один из двенадцати главных церковных праздников. Православные постятся до первой звезды, прощают друг другу обиды, приготовляются к празднику Крещения Господня, когда Иисус Христос пришел к Иоанну Предтече на реку Иордан принять водное крещение. 18 и 19 января совершается Великое водоосвящение. Люди идут в храмы набрать на весь год святой воды – особой, целебной, которой окропляют жилье и лечат раны. Писатель Иван Шмелев вспоминал в эмигрантском изгнании крещенские дни: «Топятся в доме печи. В сильный мороз березовые дрова весело трещат, а когда разгорятся – начинают гудеть и петь. Грохаются дрова в передней, все подваливают топить. Всем весело, что такой мороз». Шмелев вспоминал, как его, ребенка, умывали ледяной святой водой со словами: «Крещенская-Богоявленская, смой нечистоту, душу освяти, телеса очисти, во имя Отца, и Сына, и Свята-го Духа». Приговаривали: «Как снежок будь чистый, как ледок крепкий» – и утирали суровым полотенцем. Считалось, что родившийся в этот день будет счастливым человеком.
Испокон веков предки Александра Клубова крестьянствовали на вологодской земле, у живописного, но известного своим бурным нравом Кубенского озера. Еще на средневековых русских и иноземных картах озеро сразу узнаваемо на русском северо-востоке характерным контуром, напоминающим щуку. «Рыбина» эта длиной 54 и шириной 12 километров.
Писатель Вадим Дементьев в своей книге «Земля русского преображения» пишет: «Здесь, в Вологодском Кубеноозерье, собралось ядро молодого тогда народа, его белая кость, не тронутая моральным разложением татарского ига, не порченная коррозией рационального европейского духа, здоровая в своей силе и крепкая на выносливость и борцовскую силушку... По характеру независимый и свободолюбивый, примерный семьянин, труженик, каких поискать, христианин, умница-грамотей и хранитель традиций, кубеноозер может спокойно отсчитать в глубь веков 50 поколений своих предков, которые утвердились здесь, достойно жили на своей земле».
Конечно, вся природная сила, вся тонкость души летчика Клубова – от родной Вологодчины. На улицах здешних городов и деревень и сегодня – те же русские северяне со светлыми, благородными лицами. Сюда не дошел хан Батый, здесь не было крепостного права. Иван Грозный, подолгу живший в Вологде, хотел основать здесь престольный град.
ю
Глубоко самобытна вологодская земля... С XVIII века Север остался в стороне от торговых путей, здесь, как в заповеднике, до 1920-х или даже до 1940-х хранился старинный русский уклад. Безупречный художественный вкус отличает вологодские храмы и избы, чернь по серебру и кружева.
Всегда славился этот край воинами – вологодская дружина отличилась еще на Куликовом поле, и первопроходцами – отсюда вышли Семен Дежнев, Ерофей Хабаров, Владимир Атласов и другие, без кого не представишь освоение Сибири, Дальнего Востока и Русской Америки. Паломники и в наши дни стремятся в основанные сподвижниками Сергия Радонежского вологодские монастыри – Спасо-Прилуцкий и Кирилло-Белозерский, Ферапонтов, славный росписью Дионисия.
Но в 1918-м патриархальную старину отменяют революционными декретами. 10—18 января в Петрограде III Всероссийский съезд Советов принимает «Декларацию прав трудящегося и эксплуатируемого народа», провозглашается Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика. В те же январские дни принимается Декрет об отделении церкви от государства и школы от церкви, публикуется Декрет Совета Народных Комиссаров об организации Рабоче-крестьянской Красной армии. 21 февраля немцы начинают наступление, принимается обращение «Социалистическое Отечество в опасности!».
С 1 (14) февраля 1918 года в России отменяется юлианский календарь, введен общеевропейский григорианский. Старый стиль меняется на новый. Грозно разворачивается время.
Зашатались основы государства, нравственные и семейные устои. Грядет великий передел земли и собственности, террор и кровавые битвы Гражданской войны. Брат шел на брата.
Докатывались раскаты революционных потрясений и классовых битв и до вологодской глуши. Стрельба в окрестных лесах стала привычной. Огнестрельного и холодного оружия здесь хватало, в 1920-е, как вспоминали очевидцы, даже на танцы многие приходили вооруженными. .
Отца своего Александр едва ли помнил. Вернувшийся с Гражданской войны революционный матрос Федор Михайлович Клубов был смертельно ранен 19 августа 1921 года на лесной дороге, возвращаясь из соседней деревни, где нанимал лошадь. Одна пуля пробила грудь, другая попала в руку. Он смог залечь у обочины с охотничьим ружьем, без которого из дому не выходил. Добить его, видимо, не решились. Домой истекавшего кровью матроса довез на телеге проезжавший мимо крестьянин Кашин.
Прискакавшие из Высокова председатель сельсовета и секретарь партийной ячейки помогли нарядить подводу в Вологду. Жена, Александра Константиновна, повезла в больницу мужа со страшной рваной раной под правой лопаткой. Через две недели вернулась одна... Не спасло Федора Михайловича и богатырское здоровье. '
А мужчины в роду Клубовых всегда отличались незаурядной физической силой. Сам Федор Михайлович удивлял земляков мощью при корчевании пней, мог разнять дерущихся, подняв обоих за шиворот и стукнув лбами друг с другом. Был решителен и крут характером.
Александр всегда гордился, что его отец служил на знаменитом крейсере «Аврора». Этот военный корабль с воинственным и в то же время стройным и элегантным силуэтом в советские годы был известен всем, упоминался в школьных учебниках истории, звучал в популярных песнях, снимался в кинофильмах. С 1967 года изображение крейсера чеканилось на одном из высших орденов СССР – Октябрьской Революции.
Краткая история «Авроры» такова. Крейсер был торжественно спущен на воду 11 (24) мая 1900 года по команде императора Николая II.
Боевой путь корабля начался в трагическом для русского флота Цусимском сражении в мае 1905 года. В неравном бою с японцами «Аврора» получает несколько пробоин, но остается в строю. 16 моряков, в их числе командир корабля, погибли смертью храбрых.
В Первую мировую «Аврора» несет дозорную службу, прикрывает набеговые и минно-заградительные действия легких сил Балтийского флота, совершает походы по изучению шхерных фарватеров в Финляндии.
С ноября 1916 года корабль находится на капитальном ремонте на Франко-русском заводе в Петрограде, где и попадает в эпицентр событий русской революции. В февральские дни 1917-го при разгоне матросского митинга, участники которого требовали освободить из-под ареста троих агитаторов, командир корабля и старший офицер открыли огонь из пистолетов по команде, несколько человек было ранено. На следующий день приходит известие о победе буржуазно-демократической революции. На «Авроре» поднят красный флаг, командир корабля убит, старший офицер ранен. Большая часть команды на берегу присоединилась к восставшим.
Вскоре на крейсере проводится тайное голосование, на основании которого единогласно принимается решение: формой правления в России должна быть демократическая республика.
Накануне Октября «Аврора» переходит в подчинение Петроградского совета, а затем матросы активно участвуют в вооруженном восстании большевиков. В ночь на 25 октября команда крейсера захватила и свела Николаевский (ныне – Благовещенский) мост, соединяющий Васильевский остров с центром города. 25 октября, в 21.45, знаменитый выстрел орудия «Авроры» дал сигнал к штурму Зимнего дворца, где заседало Временное правительство.
В декабре того же года корабль вернулся после ремонта во 2-ю бригаду крейсеров в Свеаборге. Когда одним из декретов новой власти императорский флот был распущен, большая часть команды «Авроры» демобилизовалась, многие матросы ушли воевать за красных на фронтах Гражданской войны.
В советские годы крейсер стал учебным кораблем. Его экипаж в годы Великой Отечественной героически защищал Ленинград.
В 1945—1946 годах «Аврора» исполняет заглавную роль в фильме «Крейсер «Варяг». С 1956 года корабль становится филиалом Центрального военно-морского музея.
Клубовы остались без отца. А вскоре и без матери. Александр был младшим в семье. Старший, Алексей, родился в 1909-м, Николай и Алевтина – в 1911 и 1915 годах. Помощи поначалу не было ниоткуда. Зажиточные родственники, чтобы отвадить маленьких Сашу с сестрой Алей, дали им однажды хлеба, намазанного «медом» – горчицей. Под хохот хозяев дети выбежали из этого дома.
Семья оказалась буквально на краю гибели. Братьев и сестру вырастил старший брат Алексей Федорович. Молчаливый и твердый, как кремень, он, сам подросток, стал главой семьи.
Много лет спустя, в 1970-х, ребята из школы в Ку-бенском пришли вместе с учительницей в дом брата дважды Героя Советского Союза и записали на магнитофонную пленку его рассказ:
«Семья наша была бедняцкая, и отец, и мать занимались сельским хозяйством. Я был самый старший сын... Отец служил на флоте 7 лет, на знаменитом крейсере «Аврора». Пришел домой после Гражданской войны году в 1919 или 1920-м, занялся хозяйством,, а в 1921-м его подстерегли и убили дезертиры. Мы остались с матерью одни. Пришлось мне, как старшему, и пахать, и сеять, и косить, все делать по хозяйству. В деревне Починок жил наш знакомый Василий Горохов, лошадь у него хорошая была, а сам больной. Я пахал его участок, а потом свой – за лошадь. Как говорится, моя лошадь – твой пахарь.
В 1926 году мать отступилась от нас и уехала в Ленинград... Мне пришлось взять на себя всю заботу о семье. Пришлось работать и воспитывать всех.
Была корова, свой участок. Николая отдал в пастухи, Алевтину – в няньки. Александр только начал ходить в школу. На второй год пришлось и его отдать в няньки, в деревню Окишево, теперь ее уж нет. Вот так он лето водился с чужими детьми, с осени ходил в школу. Учился хорошо, очень много читал книг. Был у него на это дело какой-то выдающийся талант. Придет домой – и книги, книги...
Ходил в школу босиком, иной раз нечего было надеть, но все равно занятия не пропускал. А уж если день пропустит, то сам не свой ходит.
В 1928 году мы вступили в коммуну имени Крупской, которую организовала наша заведующая школой Римма Григорьевна Геллер. Она съездила в Ленинград, там выхлопотала для коммуны трактор «Форд-зон». Вот на этом тракторе мы в коммуне и работали. А в 1930 году у нас уже стал организовываться в колхоз весь Красный берег. Меня осенью призвали в армию, служил в Ленинграде, в 11-й дивизии. За старшего оставался Николай.
Отслужил я в 1932-м, приехал домой. Александр к этому времени закончил четыре класса, стал учиться в семилетке при «Северной ферме», где готовили животноводов. В 1933-м я женился, строил свой дом. Приехал ко мне Саша, говорит, что закончил семилетку, его направляют в совхоз Домшино, работать животноводом. Спрашивал меня – что делать?
Когда я служил в Ленинграде, мать узнала, где я. Приходила ко мне в казарму около Охтинского моста. Пришла, заплакала – ты прости меня... Я сразу простить не мог. Ее муж и его родственники работали на заводе «Большевик», один из них директором. Мать мне говорит: «Ты прости, а я буду ребят поддерживать, чем вам там жить». Помирился я с матерью, потом в увольнительную приезжал к ней на завод.
И тут говорю я Шурке: «Поезжай в Ленинград. Там тебя устроят на завод, будешь человеком». Он согласился со мной, и я отправил его в Ленинград. Там он стал квалифицированным рабочим, складывалось у него все успешно...»
В скупом на слова повествовании Алексея Федоровича – большое горе семьи Клубовых. Что заставило мать оставить детей? Писатель Лев Хахалин, собиравший в 1960-х в Вологодской области материал для своей книги о летчике «Парень с карбюраторного», пишет: «Должно быть, и мертвый был ненавистен врагам балтийский матрос. Крали из амбара зерно, обрезали колосья в суслонах, выкапывали по ночам картошку. Оладьи, или по-вологодски дидельки, из отсевков муки, перемешанной с толченым мхом, стали насущной пищей детей. Не выдержав, тайком ушла из дома мать».
Была Александра Константиновна очень красива. В последующие годы, как мы видим, старалась загладить свою вину... Погибла в годы войны в блокадном Ленинграде.
Саше материнской ласки почти не досталось. И в глазах его на сохранившихся фотографиях видится глубокая печаль.
В восемь лет стал он нянькой в чужих домах. Присматривал за малыми детьми, качал их колыбельки в отсутствие хозяев.
Жизнь семьи постепенно налаживалась. Фронтовые друзья рассказывали, что Александр не раз вспоминал с теплым чувством и учительницу из Ленинграда Римму Григорьевну Геллер, и ярко-красный трактор «Фордзон», появление которого всколыхнуло всю округу. Старший брат Алексей самоучкой освоил невиданную технику, стал уважаемым на Красном береге человеком. Женился, создал замечательную семью, о которой еще будет сказано.
В начале 1930-х Клубовы переехали из своей маленькой деревушки Окороково в Яруново, которое позднее Александр и стал указывать в документах как место рождения. Их приютила в своей избе одинокая бабушка Амплеева.
Младший Клубов неизменно оставался первым учеником. Жил в общежитии при школе-семилетке, располагавшейся в бывшем имении помещика Масленникова «Северная ферма» километрах в четырех от Ярунова. Бывал у братьев, особенно дружил с близкой по возрасту сестрой Алевтиной – Алей. Она вспоминала спустя многие годы, как бегали они с Шурой по еловому лесу и брат пугал ее громким треском сучьев.
Саша отличался недетской серьезностью, всегда брал под защиту слабых. Его первая учительница Р.Г. Геллер писала в своем дневнике: «Какой красивый мальчик! Ночь и снег. Нет, березка, русская березка!.. Большие природные способности и трудолюбие, честность и скромность. Этот мальчик будет когда-нибудь гордостью Ярунова».
Товарищ по школе Ваня Фирсов вспоминал, как всех в феврале 1934-го взволновала драма «Челюскина». В Чукотском море был раздавлен льдами советский пароход (была предпринята попытка пройти по
Северному морскому пути от Мурманска до Владивостока за одну навигацию). Спасти полярников со льдины, на которую они высадились, могли только летчики. Пресса всего мира освещала это событие. Было установлено звание Героя Советского Союза, и семерым летчикам, отличившимся в полярной эпопее, были в Кремле вручены первые Золотые Звезды. Во многих ребятах той поры эти события пробудили мечту о профессии летчика, о подвиге. Одним из них был и Саша Клубов.
Кстати сказать, что Вологда внесла немалый вклад и в создание отечественной авиационно-космической империи.
Близ Вологды в своем имении жил контр-адмирал А.Ф. Можайский (1825—1890), построивший первый в мире самолет («воздухоплавательный снаряд») в 1883 году.
Из одного района с Клубовым, Кубено-Озерско-го, – генеральный конструктор Сергей Владимирович Ильюшин (1894—1977), трижды Герой Социалистического Труда, создатель своей школы в самолетостроении, творец легендарного Ил-2 и многих других Илов – штурмовиков, бомбардировщиков, транспортных и пассажирских самолетов. В московской квартире в кабинете конструктора на видном месте находилась большая фотография, запечатлевшая панораму родной деревни Дилялево. После войны Сергей Владимирович любил каждый год здесь бывать. «Приедет, устроит пировку для деревни, и все в округе говорят, что дилялевские три дня не работают – сам Ильюшин приехал!» – вспоминали земляки.
В селе Благовещенье Кирилловского района родился Герой Советского Союза Е.Н. Преображенский (1909—1963). В августе 1941-го он лично вел летчиков своего 1-го минно-торпедного авиаполка в полетах на Берлин. Это были первые бомбовые удары по столице
Третьего рейха. В 1959—1962 годах генерал-полковник авиации Евгений Николаевич Преображенский – командующий авиацией Военно-морского флота СССР.
Уроженец села Челищево Бабушкинского района – Герой Советского Союза Павел Иванович Беляев (1925—1970). В 1965 году он был командиром экипажа космического корабля «Восход-2», во время полета которого второй член экипажа Алексей Леонов впервые в истории вышел в открытый космос.
В 1942 году в Вологде родился один из лучших военных летчиков 1970—1990-х годов Владимир Иванович Андреев, генерал-полковник авиации, летавший почти на всех самолетах-истребителях этих десятилетий. Впервые в стране он организовал проведение и лично выполнял сложнейшие полеты на дозаправку в воздухе на самолетах МиГ-31 и Су-30 в строевых частях авиации ПВО. В 1987—1998 годах (с небольшим перерывом) В.И. Андреев – командующий авиацией ПВО СССР, заместитель главнокомандующего войсками ПВО по авиации, командующий авиацией ПВО России. Редкие летные качества и аналитический ум позволили Андрееву в мирное время сделать стремительную карьеру, однако служба его на высших должностях в авиации оказалась непростой. Во все времена трудно служить, если прямо отстаивать, невзирая на лица, интересы порученного дела. В авиации врать нельзя – учили молодых летчиков асы Великой Отечественной. В 1990-м Владимир Иванович был освобожден от должности и отправлен в отставку после конфликта с главкомом ПВО И. Третьяком, в 1991 году возвратился на службу в Вооруженные силы. Именно Андреева называют продолжателем дела трижды Героя Советского Союза А.И. Покрышкина в послевоенные годы. При объединении ВВС и ПВО в 1998 году Владимир Иванович рассматривался как кандидат на пост главнокомандующего новым видом
Вооруженных сил. Но после назначения на этот пост генерала с иной жизненной позицией и взглядами Андреев вышел в отставку...
Одним из незабываемых символов Великой Отечественной войны, созданных нашим искусством, остается образ комбата Цветаева из киноэпопеи «Освобождение», премьеры которой в начале 1970-х с успехом прошли в 115 странах мира. Николая Олялина, актера с выразительным, словно обожженным лицом и пронзительными глазами, фронтовики признали своим, настолько он был достоверен в кадре. Найти исполнителя роли в фильме о войне очень сложно, лица у них какие-то другие, сетуют кинематографисты. И значит, не случайно на роль офицера Красной армии Цветаева кинорежиссер Юрий Озеров, сам прошедший войну от первых до последних дней, взял земляка Александра Клубова – Николая Олялина. Он родился 22 мая 1941-го в десятке километров от Ярунова, в деревне Опихали-но, более того, семьи Клубовых и Олялиных связывают родственные нити.
Николай Олялин вспоминал, как после войны в Вологду возвращались фронтовики: «Все шли через наш дом. Для меня было непонятно, как это такие взрослые дяди, тети, и вдруг плачут. А потом, когда с годами пришел ко мне смысл этих слез, я сам уже начал плакать».
Известен в военных кругах и другой земляк А.Ф. Клубова – генерал-полковник, в 1991 году – первый заместитель начальника Генерального штаба Вооруженных сил СССР Бронислав Александрович Омеличев. Его отец, сержант-артиллерист, пропал без вести в 1943-м. Мама была учительницей начальных классов в единственной школе Красного берега.
Родился Бронислав Александрович в 1935 году, семь классов окончил в сельской школе и до этого из Ярунова никуда не выезжал. Потом учился в Вологде, после 10-го класса поступил в Череповецкое пехотное училище. Служил в войсках, окончил две академии. Сейчас генерал-полковник в отставке, соратник маршала С.Ф. Ахромеева, живет в Москве. Он и рассказал нам о жизни крестьян Красного берега, которая сохранялась без особых изменений от старинных времен до 1920—1940-х годов. Те же дремучие леса, тот же быт окружали в детстве и отрочестве и Сашу Клубова.
«Деревня Яруново была одной из самых больших в Краснобереговом сельсовете, в который тогда входили 17 деревень.
Дома у нас были обширные, будь здоров. Хотя с сегодняшней точки зрения все, конечно, жили очень небогато. На зиму из большого дома уходили в так называемую зимовку, в небольшой комнате жила вся семья, а вместе с ней теленок и курицы.
Жизнь тогда здесь била ключом! Один пример – в нашей четырехклассной школе было два учителя, которые вели свои классы, в каждом из которых насчитывалось по 25—35 учеников, то есть 50—70 детей школьного возраста. Образование в красносельской и Высоковской (семилетней) школах мы получали совсем неплохое. Во всяком случае, когда я пришел учиться в восьмой класс в Вологду, а это был сильный класс в мужской школе, я себя там слабым не чувствовал. Красносельская начальная школа была одноэтажной, срублена из сосен или елей в обхват, на бетонной подставке, крыша покрыта железом. Это было самое красивое и современное здание во всем Красном береге. Кстати говоря, оно и сейчас стоит на Вотче, куда его перенесли из Ярунова, когда учить уже стало некого...
Конечно, наш Красный берег – это был глухой лесной край, хотя до областного центра Вологды напрямую было всего километров шестьдесят. Причина такой изолированности – дороги. До трассы из Вологды на Кириллов вел проселок до Новленского, это 25 километров. До ближайшей железнодорожной станции
Кипелово – 45 километров. Правда, в то время такое расстояние не страшило, я сам ходил до этой станции за один день, хотя по дороге – никаких населенных пунктов, обычный проселок, по которому, кроме лошади и телеги, ничего не пройдет. Да и телега здесь проезжала раз в месяц...
Кипелово – довольно большая станция. Потом в этом районе построили аэродром стратегической морской авиации. -
Мы, ребятишки, ничего не боялись. Мы ведь жили практически в лесу. Во всех деревнях нашего Красного берега отойди от околицы 200—300 метров – и начинается лес. Детство наше прошло в нем. А при Александре Клубове дороги были еще хуже, общение с внешним миром сводилось до минимума. Зимой ездили на санях.
Как известно, вся жизнь в нашем крае испокон веков начиналась вокруг монастырей, храмов. Народ был набожный, особенно женщины. Наша церковь находилась в Поповке, от Ярунова около трех километров. Большая красивая церковь стояла на берегу речки Ель-мы. Но я в 1930—1940-х годах помню храм уже разрушенным.
Мои дед, прадед – все жили в Яруново, все – наследственные пахари-крестьяне. Снимали изрядные урожаи, особенно ржи и ячменя. Много было вокруг льняных полей. Мы мальчишками играли в овинах, где сушили лен. Вечерами собирались там, варили картошку.
