Текст книги "Неожиданная Россия. XX век (СИ)"

Автор книги: Алексей Волынец

сообщить о нарушении

Текущая страница: 1 (всего у книги 48 страниц)

Алексей Волынец
Неожиданная Россия. XX век

Ранее часть глав была опубликована в газете «Аргументы и Факты», журнале «Профиль» и на страницах электронных СМИ «Русская планета» и DV.land

Глава 1. Последний налог империи. Как в царской России рождалось налогообложение электричества

К началу XX века электроэнергия стремительно вошла в быт городов. Провода и лампочки еще не дотянулись до сёл и деревень, т. е. были незнакомы большинству населения Российской империи, но для горожан это новшество технического прогресса перестало быть любопытным экспериментом, превратившись в часть повседневной жизни. Первую электростанцию для городского освещения в России построили в 1888 г. Накануне русско-японской войны их было уже 35, а к 1914 г. – 130. Лампочки накаливания стремительно вытеснили прежнее газовое освещение на улицах городов.

Столь же стремительно электричество завоёвывало позиции в промышленности, тесня прежнюю силу пара. К 1914 г. Российская империя в этой сфере занимала восьмое место на планете, отставая лишь от Северной Америки и ведущих стран Западной Европы. Свыше 70 % всех электротехнических предприятий в России принадлежали иностранному капиталу, а производство электричества на душу населения было в 25 раз меньше, чем в Германии, и в 46 раз меньше, чем в США. Однако темп электрификации царской России, особенно в промышленности, был одним из самых высоких в мире.

Не удивительно, что ещё в XIX веке на электричество посмотрели как на объект налогообложения. Впервые такая мысль возникла в России накануне 1887 г., когда разрабатывался акциз на «осветительные масла» – именно тогда Министерство финансов попыталось собрать первые данные и об электричестве, как источнике освещения и потенциальном источнике коммерческой прибыли. Однако царские чиновники пришли к выводу, что по электричеству данных недостаточно, так как отрасль еще не вышла из стадии экспериментов.

Электричество долгое время даже не считали товаром и имуществом. Но в 1902 г. казалось бы банальное дело о мелкой краже, совершенной жившим на окраине Петербурга крестьянином Николаем Ивановым, дошло аж до самого Сената, высшего органа царской России. Крестьянин крал электричество, самовольно подсоединив лампочку в своём доме к городской сети. Суды всех инстанций на основе существующих законов признали Иванова невиновным, сочтя, что электричество «не подходит под понятие вещи, предмета или вообще имущества». Лишь Сенат смог не без труда принять особое юридическое решение: «Электричество существует несомненно и вполне реально и, как сущее, оно успело уже стать для людей известным экономическим благом, т. е. обладает всеми признаками имущества в смысле закона».

На основе такого решения Минфин в 1906 г. провел первую в стране «энергетическую перепись», подсчитав, что за предыдущей год во всей империи потребили около 382 млн. киловатт-часов. Для сравнения, это почти в три тысячи раз меньше, чем сегодня в РФ! Чиновники Минфина тогда составили пробный проект налога на электроэнергию, однако правительство не решилось показать его царю и Государственной думе – буквально вчера родившееся электричество ещё с трудом воспринималось как ценность и товар…

Вновь к вопросу электроналога вернулись с началом Первой мировой войны, когда казне срочно потребовались дополнительные средства. Однако против такого налога дружно выступили крупные промышленники. Главным противников выступал Эммануил Нобель, один из богатейших коммерсантов страны. Он доказывал, что налогом целесообразно обложить лишь электричество для освещения, но не энергию для промышленности.

Несмотря на войну, споры о потенциальном налоге длились более двух лет. Только в конце декабря 1916 г. Минфин утвердил законопроект – предполагалось, при себестоимости электричество около 5 коп. за киловатт-час, брать с производителей электроэнергии по 1 копейке с каждого киловатт-часа «при освещении общественных мест», до 4 коп. при освещении квартир и льготно 0,5 коп. с каждого кВт/ч, используемого в промышленности «для технических надобностей». Проект спешно, вне очереди внесли в Госдуму – предполагалось, что в наступающем 1917 г. новшество даст казне не менее 18 млн. руб. По понятным причинам ввести этот налог царская Россия так и не успела.

Глава 2. Мировая война и её пророк. Как в России предсказали Первую мировую войну

За два десятилетия до 1914 года в Европе произошло событие, которое современным языком можно описать так – на деньги одного из богатейших российских олигархов создана интернациональная группа экспертов из военных разведчиков, социологов, инженеров и экономистов, которая предсказала будущее. Довольно страшное будущее…

Пророк-олигарх

В конце XIX века, когда пулемет и самолет, радио и бензиновый двигатель едва выходили из стадии экспериментов, когда армии мира только-только перешли на бездымный порох и еще не до конца отказались от тактики времён Наполеона, когда большей частью Европы еще по-семейному правили коронованные родственники, анонимная группа экспертов, фактически, предсказала суть всех войн будущего XX века. В этом «предсказании» было почти всё, что мы теперь знаем по прошествии столетия.

Пожалуй, не была предсказана только ядерная бомба. Но всё остальное было. Автоматические винтовки из сплавов новых металлов, оптические прицелы, приборы ночного видения и бронежилеты. Многомиллионные армии, сражающиеся долгие годы на опутанных колючей проволокой фронтах, протянувшихся чрез весь континент на тысячи километров. Страшные потери, не только от новых пуль и снарядов, но и от вызванных войной эпидемий.

Еще не было слова «танк» для обозначения бронированной боевой машины, но в этом предсказании уже появились самодвижущиеся пушечные «панцирные лафеты, неуязвимые для пуль, осколков и легких гранат». До первого полёта первого в мире самолёта братьев Райт оставалось еще почти десятилетие, а указанное предсказание содержало следующие пророческие слова: «Кто овладеет воздухом, тот захватит неприятеля в свои руки, лишит его путем уничтожения мостов и дорог, транспортных средств, сожжет его склады, потопит флот, сделается грозою для его столиц, лишит его правительства, внесет смятение в ряды его армии и истребит последнюю во время битвы и отступления».

Этот прогноз о всемогуществе авиации опередил даже Первую мировую войну, но уже полностью подтвердился во время Второй мировой… Итогом этих действительно научных предсказаний был прозрачный намёк на то, что в ходе новой, ранее невиданной мировой войны существующий «культурный порядок» сметут «новые теории общественного переворота» – революции.

Вышеупомянутым «российским олигархом», создавших и возглавившим эту группу экспертов-пророков, был польский еврей, германский католик и русский чиновник Иван Блиох. Этот ныне напрочь забытый исторический деятель в XIX веке был пионером российского капитализма, сколотившим фантастическое состояние на строительстве первых железных дорог. Его биография показательна для истории Российской империи, переживавшей тогда (но так и не пережившей) резкий переход от феодализма в капитализм…

Железнодорожный король России

Будущий пророк родился в 1836 году на территории русской части Польши. Его отец владел в Варшаве небольшой фабрикой по окраске тканей и дал своему сыну (а в семье было еще 8 детей) наилучшее образование из возможных для еврея в черте оседлости – Ян Блиох закончил Варшавское реальное училище. Деловую карьеру будущий олигарх начал мелким клерком в одном из банков Варшавы, потом чиновником в земской администрации Подольской губернии на Украине, затем в начале царствования императора Александра II перебрался в Петербург, где начал работать в сфере железнодорожного строительства. Для того чтобы выйти за «черту оседлости» Блиох практично перешел из иудаизма в кальвинизм.

Будущий «железнодорожный король России» начинал с малого – с небольших подрядов по оборудованию станций и переездов. Российская империя в то время переживала настоящий железнодорожный бум. Не случайно современники тогда говорили – «Капитализм приехал в Россию по железной дороге». В сфере железнодорожного строительства, которое выводило Россию из феодализма в капитализм, крутились огромные деньги. И бизнес Блиоха начал стремительно расти.

К 1860 году железнодорожный подрядчик уже сколотил приличный капитал и задумался о создании собственного банка. Но отложил бизнес-планы и отправился в Германию, получать высшее образование в Берлинском университете. Только что объединившаяся Германия тогда была лидером научно-технического прогресса, и чрез несколько лет Блиох вернулся в Российскую империю высококвалифицированным инженером. Он строит Лодзинскую железную дорогу и становится её владельцем – эта дорога соединила развитую промышленность русской части Польши как с железнодорожной системой Западной Европы, так и с железными дорогами центральной России. Созданная Блиохом трасса стала самой прибыльной из железных дорог России, опережая по доходам даже Николаевскую железную дорогу, соединявшую Москву и Петербург.

Блиох становится самой заметной и авторитетной фигурой в железнодорожном бизнесе Российской империи. Он вновь меняет вероисповедание – на этот раз принимает католицизм, чтобы жениться на любимой женщине. И иудаизм и все виды христианства Блиох рассматривал только как рабочие инструменты.

В 1878 году Блиох создаёт и возглавляет «Общество Юго-Западных железных дорог», объединившее все железные дороги на западе Российской империи. До постройки Транссиба это была самая протяженная железнодорожная сеть в нашей стране. Фактически, это была система, пересекающая поперёк весь Европейский континент – от черноморской Одессы до пограничной станции в Польше Граево, откуда уже по германской части Польши рельсовый путь вёл к портам Балтики и Северного моря.

Так Блиох становится крупнейшим железнодорожным «олигархом» и одним из самых крупных предпринимателей России тех лет. В конце XIX столетия Блиох уже будет негласно назначать министров в царском правительстве. Известный исторический деятель Сергей Витте, премьер-министр Российской империи начала XX века, в молодости начинал карьеру, работая именно в «Обществе Юго-Западных железных дорог», и был неплохо знаком с Блиохом.

В своих мемуарах Витте пишет о Блиохе с явной ревностью и неприязнью – министр откровенно не любил своего бывшего начальника. Но, как человек, уважающий интеллект, Витте не смог не отдать должного уму и способностям железнодорожного олигарха: «Начинал простым подрядчиком-еврейчиком, совсем необразованным, но человек он был чрезвычайно способный… Блиох был человек по природе не глупый, в высшей степени образованный и талантливый, но с недостатками, так сильно присущими большинству евреев, а именно с способностью зазнаваться, и с большою долею нахальства».

Олигарха Блиоха откровенно не любил и царь Александр III, не раз публично называя Юго-Западную железную дорогу – «ваша жидовская дорога». Но даже всероссийский самодержец уже был вынужден считаться с хозяевами российского капитализма.

Учёные олигархи Иван и Ян

Представителем компании Блиоха в столице Российской империи был профессор Иван Вышнеградский, один из самых известных российских ученых XIX века, основоположник теории автоматического регулирования и руководитель Санкт-Петербургского технологического института, главного центра точных наук в России того времени. Талантливый математик и механик Вышнеградский по политическим взглядам был крайним консерватором, истово православным и убежденным великорусским империалистом. Блиох совершенно наоборот – нарочитым космополитом, атеистом и пацифистом. Однако, в совместном бизнесе Ивану и Яну эта разница совершенно не мешала.

Работая в тесной связке с Блиохом, Вышнеградский вскоре стал министром финансов Российской империи. В союзе с Блиохом, оказавшемся талантливым финансистом, он сумел быстро сократить бюджетный дефицит страны и существенно увеличить её золотой запас, что позволило вскоре ввести в обращение золотой рубль. Впрочем, и Вышнеградскому и Блиоху эти финансовые достижения были нужны не только для укрепления экономической мощи Российской империи, но и для грандиозной операции по выкупу частных железных дорог России в государственную собственность. Эта хитрая схема принесла министру Вышнеградскому и особенно его бизнес-партнёру Блиоху фантастические прибыли. По современным понятиям Блиох стал мультимиллиардером.

И тут Ян-Иван Блиох решил, что помимо «делания» денег, ему надо прославиться. Жажда всемирной славы оказалась у него не меньше жажды больших денег – видимо сказалось то самое «нахальство», описанное Витте.

Еще в 1883 году Блиох стал, а по сути, купил себе российское дворянство, получив красивый герб. Серебряные короны, копья и страусовые перья собственного герба вряд ли радовали циничного миллиардера, но вот запечатленный на гербе официальные девиз новоявленного дворянина, явно грел его сердце – Omnia Labore, «Всё трудом».

Блиох был самым настоящим олигархом в современном значении этого слова – крупным финансово-промышленным управленцем и собственником, ставившим своих деловых партнёров на министерские посты. При этом польский еврей, немецкий католик и русский купец-дворянин Блиох был самым настоящим self-made-man’ом, самородком и игроком, поднявшимся из низов на волне технического прогресса и стремительного развития русского капитализма второй половины XIX века.

Блиох явно не был обделен ни тщеславием, ни долей авантюризма и идеализма. Ведь помимо бизнеса все эти годы он активно занимался наукой. Официально он был членом «учёного комитета», то есть экспертного совета при Министерстве финансов России. Но для Блиоха это не было почетной синекурой – он стал автором и издателем целой серии вполне научных исследований по финансам и транспортной системе Российской империи.

На русском и ряде европейских языков Блиох издал фундаментальные и многотомные труды, такие как «Влияние железных дорог на экономическое состояние России», «Финансы России XIX столетия», «Фабричная промышленность Царства Польского» и многие другие. Благодаря своему богатству, ученый олигарх не только писал сам, но и привлекал к подготовке своих трудов лучших специалистов и экспертов, в том числе зарубежных. Но будучи человеком тщеславным, публиковал всё только под своим именем (правды ради, заметим, что тогда ещё и не было практики коллективных научных монографий).

Фактически, Блиох почувствовал вкус к руководству настоящими исследованиями. Благо собственный огромный капитал позволял ему финансировать работу десятков и сотен ученых и специалистов, содержать неформальный, но самый настоящий научно-исследовательский институт.

Шесть томов пророчеств

Конец XIX столетия характеризуется безоглядной верой в научный и технический прогресс – благо к тому были веские основания, человечество из тысячелетий мускульной и лошадиной силы тогда стремительно выходило в век электричества и нефти. Поэтому жажда всемирной славы реализовывалась Блиохом именно через науку. В конце XIX века он решил предсказать, смоделировать ближайшее будущее на начало XX столетия.

Пророков и предсказателей человечество знало немало, но вот первая большая попытка смоделировать будущее при помощи научного анализа принадлежит именно Ивану Блиоху. Однако, конец XIX века характеризовала вера не только в безграничный прогресс, но и «привычка» человечества к войнам – ведь ранее все вооруженные конфликты в истории человечества за редчайшими исключениями не были тотальными, и война всё ещё рассматривалась как обычный, даже будничный инструмент государственной политики.

Поэтому Блиох резонно решил предсказать будущие войны в свете влияния на них стремительного научно-технического и экономического прогресса. К работе были привлечены экономисты, статистики, инженеры, а главное военные из Генеральных штабов крупнейших европейских стран, прежде всего России и Германии – в то время в этой сфере сохранялись почти патриархальные нравы, шпиономании, как и привычки всё засекречивать ещё не было, и большинство военных проектов и новинок обсуждалось публично.

В итоге получилось очень точное предсказание Первой мировой войны в шести объёмных томах. Первое издание шеститомника Блиоха под названием «Будущая война в техническом, экономическом и политическом отношениях» вышло в 1898 году в Санкт-Петербурге на русском языке и в Берлине на немецком. В следующем 1899 году книга была опубликована на английском и французском. И тут Блиох угадал – будущая мировая война шла именно на этих языках. В 1900 году издание книги выйдет на польском языке (Польша вновь появится на карте Европы в результате именно будущей мировой войны).

Напомним, что в то время среди военных всё ещё господствовали представления о большой войне, вышедшие из эпохи Наполеона, лишь слегка поправленные использованием нарезных винтовок и железных дорог на основе опыта гражданской войны в США и франко-прусской войны 1871 года. В то время, когда генералы всех стран всё ещё полагались на штыковые атаки, Блиох предсказывает поголовное вооружение пехоты малокалиберным автоматическим оружием. Здесь его предсказание даже опережает Первую мировую войну.

В армиях всех крупнейших государств всё ещё сохраняется мощная кавалерия, на которую генералы возлагают немалые надежды. Но книга Блиоха предсказывает, что кавалерия сохранит в основном разведывательные функции, а лихие конные атаки уйдут в прошлое – «современные условия совсем не соответствуют тому обаянию, которое ещё окружает кавалерию по славным преданиям…»

«Полевые телеграфы и телефоны, оптические дневные и ночные световые аппараты для сигнализации и освещения полей сражений, фотографические приборы для съемки местности с больших расстояний, средства наблюдения за передвижением войск с воздуха» – предсказывает книга совершенно новые условия войсковой разведки.

Пророческая цитата о всемогущей авиации («Кто овладеет воздухом, тот захватит неприятеля в свои руки») уже приводилась выше. Работа Блиоха содержит не только описания уже существующих и перспективных воздушных шаров и аэропланов, но и прямо предсказывает еще не существующие в 1898 году «своего рода корабли, носящиеся по воздуху», самолёты.

Термины «летающий аппарат» и «аэроплан» уже присутствую в книге. Сама книга, правда, содержит вполне фэнтезийную гравюру «Уничтожение армии с воздухоплавательной машины» – странный аппарат, похожий для нашего современника скорее на летающую тарелку с мачтами, летит по небу в окружении аэростатов и расстреливает находящиеся внизу вражеские войска из пушки…

В будущей войне будут действовать миллионные армии, занимающие по фронту до 1000 вёрст. «А между тем, – пишет Блиох, – нет таких генералов, которым бы уже случалось водить в бой такие массы, не говоря о том, что нет и того опыта по снабжению войск продовлльствием и снарядами, который бы хоть сколько-нибудь приближался к тому, что окажется необходимым в будущем». Фактически Блиох очень точно предсказал «снарядных голод» и «хлебный кризис», которые охватят Россию и другие воюющие страны уже в 1915-16 годах…

Предсказан дефицит младших офицеров, особенно досаждавший крестьянской России с отставание в области всеобщего образования – «Убыль офицеров и затем ослабление в войсках руководства».

Любая атака, оп мнению Блиоха, «будет невозможна без страшных потерь», «атаки для занятия неприятельских позиций в будущей войне до того будут трудны и кровопролитны, что ни одна из сторон не будет в состоянии праздновать победы».

Позиционный тупик и подводная война

Из 1898 года Блиох предсказал и очень точно описал «позиционный тупик», который весь мир с ужасом увидит уже в 1915 году: «Около защищаемых позиций образуется пояс в 1000 метров ширины, для обеих сторон одинаково недоступный, обозначенный пораженными человеческими телами, над которым будут летать тысячи пуль и снарядов – пояс, через который ни одно живое существо не будет в состоянии перешагнуть для решения боя штыком».

На Сомме британские генералы будут гнать десятки тысяч англичан в бесплодные штыковые атаки на германские пулеметы, трупами своих соотечественников рисуя предсказанную Блиохом «ничейную полосу»…

Книга описывает решающую роль окопов, полевых укреплений, минных полей и проволочных заграждений в будущей войне – в тот момент ни один генеральный штаб в мире не предполагал, что менее чем через 20 лет весь Европейский континент перережет именно такой «позиционный» фронт от гор Швейцарии до Атлантики.

Блиох скрупулёзно подсчитал, что «действие снарядов, наличных в батареях французской и русской армий, вместе взятых, могло бы вывести из строя 6,6 миллиона солдат», «число же зарядов наличных в батареях армий германской, австрийской и итальянской могло бы вывести из строя 5,3 миллионов человек и безусловно остановить движение 10 миллионов атакующей пехоты».

В будущей войне армиям придется «выдержать, быть может, целую зиму и даже две» предсказывает Блиох, далее в книге указано, что в свете развития вооружений и экономики «указанные сроки представляются минимальными», т. е. предрекается многолетняя долгая война. В то время даже самые способные и передовые генералы Европы из германского генштаба готовились закончить большую войну в течении и полугода.

Третий том в шеститомнике Блиоха посвящен развитию флота и войне на море: «Можно предвидеть в близком времени введение подводных лодок…» Как предсказывает Блиох, громадные броненосцы и линкоры станут беззащитны перед стаями подлодок, «целые суда могут быть взрываемы на воздух». «Можно уже теперь считать миллиарды, расходуемые на постройку стальных колоссов, непроизводительной тратой» – ближайшие десятилетия, ставшие эпохой заката больших артиллерийских кораблей-линкоров, подтвердят этот прогноз Блиоха.

Собственно будущая война на море по Блиоху будет состоят из попыток флотов противников блокировать чужие порты и прервать морские сообщения врага. При этом все попытки блокады не будут абсолютными, и войну на море выиграет та сторона, которая обладает более развитой судостроительной промышленностью, способной быстрее восполнить потери флота: «Продолжительная морская война приведет к обессиливанию флотов в такой мере, что в действии останутся только суда, построенные вновь теми из государств, которые располагают большими средствами».

«Сделанные нами расчеты, – пишет Блиох, – показывают, что единственно Англия могла бы при продолжительной войне сохранить господство на море. Но с другой стороны прекращение морских перевозок нанесет Англии наибольший ущерб…» Война 1914-18 годов подтвердит этот прогноз.

«Морская война будет войной промышленной» – констатирует Блиох и далее замечает, что не стоит в будущем надеяться на соблюдение международных договоров и трактатов, ограничивающих войну на море. Действительно, уже в 1915 году кайзеровская Германия начнёт «неограниченную подводную войну» против Англии, топя и британские и нейтральные суды в надежде сорвать все морские перевозки противника.

Но особенно интересны не сами по себе меткие технические и тактические вопросы, а общие выводы книги Блиоха о том, чем станет будущая большая война в экономическом и политическом плане. Эти выводы сосредоточены в последнем шестом томе. Известно, что их Блиох формулировал и писал сам, на основе анализа технических и военных экспертов, данного в первых пяти томах.

Весьма точно предсказан общий ход Первой мировой войны и все вовлечённые в неё государства: «В Англии, Италии, Австрии, России, Германии, Франции сложится такое положение, которое заставит заключить мир раньше, чем намеченные цели войны будут достигнуты». Блиох расшифровывает это положение и опять своим предсказанием метко попадает в цель: «Вследствие призыва под знамена почти всего взрослого мужского населения, а также вследствие перерыва морских сообщений, застоя в промышленности и торговле, повышения цен на все жизненные продукты и проявления паники, доходы населения и государственный кредит упадут до того, что естественно сомневаться – возможно ли будет всем государствам в течение указанного военными специалистами времени получать средства для содержания миллионных армий, удовлетворения бюджетных потребностей, а вместе с тем и для пропитания оставшегося без заработков гражданского населения».

Попутно Блиох предсказал стратегию войны на экономическое истощение противника: «В будущей войне у одних наций после попыток решения спора оружием, которые будут стоит слишком значительных жертв, у других – в силу их уверенности в каких-либо преимуществах организации, могут явится расчеты решить участь войны посредством истощения средств своего противника, употребляя оружие уже только как вспомогательное средство».

Здесь Блиох предсказал не только стратегию Англии и СЩА по экономическому истощению Германии в ходе Первой и Второй мировых войн, но даже основную стратегию «холодной войны»…

«Даже оставив в стороне будущие улучшения в оружии, – пишет Блиох, – каждому легко понять, что уже и при осуществленных усовершенствованиях явились следующие последствия: начинание боя с гораздо больших расстояний, необходимость рассыпного строя при атаке, возвышение вообще силы обороны, расширение площади поля битвы и увеличение в войсках потерь».

Откровенно лиричен вывод Блиоха о самом новейшем, только возникающем оружии: «Конец нашего столетия ознаменовывается попытками управляемого плавания, как в атмосфере, так и в глубине океанов. Влияние, какое может оказать на ход войны на суше полет аэростатов столь же трудно предвидеть, как и последствия действий подводных лодок на морях. Чем будет аэростат в будущей войне? Фотографическим ли разведчиком или воздушной военной почтой? Не понесет ли он в своей ладье орудия смерти и пожаров? Не увидит ли мир войну на воздухе – шар, нападающий на шар, а может быть целые эскадры аэростатов, вступающие в бой, низвергающие на землю воздушные корабли, а с ними и их смертоносные снаряды? Или плавание среди облаков только послужит к сближению Старого света с Новым? Будет ли подводная лодка служить только для прорыва блокады, или она, в самом деле, станет для броненосцев мечом-рыбой, которая убивает гораздо более сильных морских животных? На эти вопросы специалисты не дают покамест ответа; их разрешит лишь будущее».

Верноподданный пророк революции

После описания возрастания мощи и убийственности пушечных снарядов Блиох вопрошает: «А так как одновременно и число орудий во всех армиях значительно увеличено, то само собою напрашивается сомнение: выдержат ли нервы, находящихся под знаменами миллионов краткосрочных солдат страшное действие огня?»

И здесь Блиох подводит читателя к мысли о социальных последствиях будущей мировой войны: «Сверх жертв и материальных потерь – в кровопролитии, пожарах, голоде и эпидемиях – будущая война причинит человечеству великое зло нравственно, вследствие тех приемов с какими будет вестись борьба, и тех примеров дикости, какие она представит, в то самое время, когда культурному порядку угрожают новые теории общественного переворота».

Конечно, Блиох был тщеславным, но осторожным олигархом, он не был радикальным политиком, поэтому не мог написать прямо, подобно Фридриху Энгельсу, который несколькими годами ранее книги Блиоха тоже дал убийственно точное предсказание: «Для Пруссии-Германии невозможна уже теперь никакая иная война, кроме всемирной войны. И это была бы всемирная война невиданного раньше размаха, невиданной силы… Всё это кончится всеобщим банкротством, крахом старых государств и их рутинной государственной мудрости, – крахом таким, что короны дюжинами будут валяться по мостовым и не найдётся никого, чтобы поднять эти короны…»

Блиох не мог позволить себе столь откровенную формулировку – ведь одной из целей его работы над шеститомником научных предсказаний было желание донести свои мысли до монархов Европы, прежде всего до нового русского царя Николая II.

Поэтому в отношении будущего Российской империи в свете мировой войны точность прогнозов у Блиоха отчасти приносится в жертву казённому патриотизму: «Государство, которому война наименее опасна, которое наименее уязвимо, это Россия, что обусловлено громадностью её пространства, свойствами климата, а еще более социальным бытом ее населения, занятого по преимуществу земледелием. Россия в состоянии вести оборонительную войну в продолжении нескольких лет, между тем как западные государства, стоящие на высшей ступени культуры, с большим развитием промышленности и торговли, но с недостатком хлеба для пропитания своего населения, не могут вести войну целыми годами, не подвергаясь разорению и даже разложению».

Здесь с одной стороны Блиох угадал ситуацию – Германия уже в 1915 году начала голодать, в то время как Россия первые три года мировой войны голода не испытывала. Однако немцы смогли долго сопротивляться предсказанному Блиохом внутреннему «разложению» от экономических трудностей войны, в то время как Российская монархия, едва столкнувшись с хлебным кризисом 1916 года, пала уже в феврале 1917-го от вспыхнувшего в хлебных очередях народного бунта. Германская монархия пала от предсказанного Блиохом «разорения и разложения» на полтора года позднее.

Возможно, столь завышенные прогнозы в отношении России были вызваны политическими опасениями автора, слишком тесно связанного с чиновничеством и бизнесом России. Но Блиох не мог не понимать всех опасностей будущей мировой войны для российской монархии, поэтому далее он осторожно дополняет свой излишне оптимистичный прогноз для России тревожным и абсолютно верным предсказанием: «Это бесспорное могущество России может внушать и слишком оптимистические предположения. Так, по мнению иностранных военных исследователей, военные люди в России впадают в этом отношении в преувеличение и совершенно упускают из вида, что война все-таки отразилась бы весьма чувствительно, а в некоторых отношениях даже и более бедственно на финансовом и общем экономическом положении страны, чем в некоторых западных государствах».

Здесь Блиох завуалировано, но абсолютно верно предсказывает слабость царской России по сравнению с западными державами – обширность пространств и массы населения не компенсируют социально-экономическое отставание. Прямо в своей книге политические причины таких неопределенностей в прогнозах по поводу будущего России в мировой войне Блиох оправдывал тем, что российская статистика, особенно экономическая, была менее полна и подробна по сравнению со статистикой западных стран.