Текст книги "Механики (СИ)"

Автор книги: Александр Март

сообщить о нарушении

Текущая страница: 94 (всего у книги 250 страниц) [доступный отрывок для чтения: 101 страниц]

– Да не тяни ты кота! – прошипел Туман.

– И АМГ прошёл трассу… – услышали мы голос ведущего. – Со временем 2.07!

Люди буквально взорвались. Мы орали так, что я подумал, после этого не смогу говорить очень долго. Мы подпрыгивали, обнимались, хлопали друг друга по плечам. Светка буквально запрыгнула на меня. Следом хотел запрыгнуть Булат, но я вовремя отошёл в сторону, и он со всего размаха врезался в Маленького. Крот победил! Он развернулся и потихоньку ехал к нам, открыв водительскую дверь и выставив руку. А к нему навстречу уже бежали люди. АМГ остановился. Крот вылез из машины и его, тут же подхватив, стали качать. Следом сквозь толпу постарались протиснуться мы. Пришлось первым пускать Большого. Он как ледокол пёр среди людей, прокладывая нам дорогу. Наконец-то прорвавшись сквозь массу людских тел, мы, не сговариваясь, снова схватили уже стоящего и улыбающегося Крота на руки, и в очередной раз он полетел вверх. Качали мы его долго. Ди-джей – молодец, врубил Queen «We are the champions». Что же тут творилось! Такого шоу я давненько не видел. Наконец, когда в очередной раз Крота запустили слишком высоко и еле поймали, его опустили-таки на землю.

– Молодца, дружище! – крепко обнял я его. Следом его стали поздравлять наши, ну, кто смог прорваться сквозь толпу.

Ну а потом были награждение, слова благодарности мэров за доставленное удовольствие и зрелища. Оба мэра в разной интерпретации признались, что не ожидали, что будет так весело, интересно и захватывающе. Победитель пятой категории, самой мощной, Крот получил в подарок Круизёр. В четвёртой парень на S6 получил Инфинити FX, третьей – БМВ 5-ку в Е-60 кузове. Мне Бэха досталась. Во второй категории – Мерин в W212, ну и первой – Крайслер 30 °C.

Ну и чё мне с этой БМВ делать? Нафига она мне нужна-то? У меня – Кадиллак, у Светы Икс есть. Да и Эво я точно на БМВ не променяю.

– Светик, может, давай Бэху продадим, – предложил я ей, когда категорию в которой я выиграл, поздравили, и мы уступили место подиума для следующих участников, – а деньги на дом пустим? Он у нас большой. Лучше мебель хорошую закажем. Да и на территории участка наверняка есть, что сделать.

В целом, я сегодня достаточно хорошо заработал. На одних ставках на самого себя и на Крота. Там под тридцать тысяч точно есть. Ну и БМВ, думаю, за тридцать уйдёт. Кстати, все, кто участвовал в гонках, хорошо заработали. Я уже потом узнал, что Крот почти сорок пять штук на ставках выиграл. А Клёпа получил двадцать четыре тысячи. Большинство тех, кто ставил на последнюю категорию, ну где участвовали самые мощные тачки, ставили на Ламбу. А выиграл Крот. Вот он и те, кто ставили на него, получили все бонусы. Большой тоже под двадцать штук выиграл. Я оказался прав, многие ставили по несколько тысяч Лин. Кто-то выиграл, кто-то проиграл. Игорь, вот, проиграл десять тысяч. Да ещё и машину разбил. Но он не расстроился, из-за денег точно. Так, немножко из-за машины. Ну, ничего, починит. Я очень хотел отблагодарить ребят, которые настраивали мне машину, меняли резину, готовили и проверяли её после каждой тренировки. В денежном эквиваленте, естественно, отблагодарить. Но всё равно, я был в очень хорошем плюсе. А Бэха, Бэха мне точно не нужна. Конечно, как один из главных владельцев, я мог вытащить из оборота любую сумму. Но смысла в этом нет, да и на моём счету в банке уже лежит хорошая сумма. А тут вот они, практически живые деньги. Вот и воспользуемся ими.

– Как скажешь, милый, – обнимая меня в очередной раз, ответила она. – Это твой заслуженный приз. Тебе решать, что с ним делать.

– Значит, в салон её и продадим, – решил я.

А мэры наши, молодцы, сами поздравляли и вручали ключи от тачек победителям. За вторые и третьи места были неплохие денежные призы. Плюс ещё ставки.

Затем все мы прошли за наш стол. Было натянуто несколько больших шатров. Народ тут же разбился по большим кучам и начал обмывать победы. Под одним и шатров собрались и мы. В нём вовсю носились Армен и его люди. Еды и выпивки было очень много. Теперь можно и расслабиться. Вечером ди-джей обещал ещё салют и хорошую дискотеку с небольшим шоу каким-то.

– Дружище, есть предложение! – я увидел, как слегка захмелевший Крот со стаканом в руке подходит к парнишке, который победил в первой категории. Тот стоял среди и наших пацанов с девчонками, и своих друзей. Народу под шатром было много. Все перезнакомились, подружились. На улице жарковато, а тут Армен кондеи установил, и внутри было достаточно комфортно. Плюс ещё мы отправили наших людей за свежей водой для бассейнов. Тащить всю эту толпу на наше озеро мы не стали. Загадят там нам всё. Те, кто знают про него, если хотят, то пусть едут купаться. Но больше двух тысяч человек для нашего озера – это слишком.

– Слушаю тебя, – повернулся парень к Кроту, а его собеседники чуть притихли.

– Тебе нравится Круизёр? – спросил у него Крот.

– Который ты в качестве приза получил?

– Ага.

– Конечно, нравится! – улыбнулся тот. – Жаль в нашей категории джипы не разыгрывались.

– Давай махнёмся призами, – предложил ему Крот и достал из кармана ключи от джипа. – Я тебе – Крузака, ты мне – Крайслера. Совершенно бесплатно. Просто меняемся машинами.

– Да легко! – засмеялся тот и также вытащил ключи от 30 °C из кармана.

– Всегда мне такой Крайслер нравился, – пояснил нам Крот. – Есть в нём что-то брутальное. А на джипах я уже по пескам накатался вдоволь. Пусть седан будет. АМГ – на выходной день.

– Дело твоё, – поддержал я его. – Это твой приз. Тебе лошадей-то в нём хватит после АМГ?

– Это для души, Сань. Он большой, красивый. На таком надо потихоньку ехать. Гонять на таком не хочется. Хотя я под капот уже посмотрел: 5.7 мотор, триста шестьдесят три лошади. Тоже можно пришпорить как следует. А вот музыку я на него обязательно другую поставлю. В АМГ уже привык к качеству звучания. Эх, жаль тут нельзя из инета накачать, какой хочется. Приходится CD чаще менять. Асфальт привезёте, я его вообще потом на низкопрофильную резину одену. Будет ещё красивее. Я очень доволен, что поменялся тачкой. И теперь я точно знаю, что ни у кого из двух городов нет мощнее машины, чем у меня, и я самый быстрый.

Тут все рассмеялись. Вот в чём в чём, а в этом Крот прав. И его АМГ – самый мощный и самый быстрый. Потом мы обмыли этот обмен. Потом ещё раз выпили за победителей. Кто-то притащил ди-джея. Тот много не пил, ему ещё вечер сегодня надо было вести. Ещё по пятьдесят капель.

Потом были дискотека под открытым небом, обалденно красивое выступление нескольких танцовщиц, ночной суперсалют. Люди прыгали с тарзанки. Психов, оказывается, много среди нас. Там даже очередь образовалась. Мы то и дело слышали вопли летящих вниз людей. Даже, кажется, несколько девчонок и то сиганули. Я их не видел, но отчётливо слышал женские крики.

Корж опять зазывал нас в гости, потом и их мэр подключился. Он был уже наслышан о нас. Судя по довольной морде Коржа, это он нас ему слил в хорошем смысле этого слова. Короче, мы сказали, что через пару недель к ним обязательно приедем. Сейчас есть дела срочные на пару недель. А за несколько дней до этого обязательно им сообщим, чтобы они успели нам поляну накрыть. Потом Корж задал вопрос: «Что с машинами?» Ну, с теми, которые они купили. Подошедший Игорь сказал, что нужно ещё несколько дней. Какие-то готовы, какие-то ещё нет, запчасти только подвезли. Корж с Тамазом сказали, что заберут все машины разом, чтобы другим обидно не было. Несколько дней они ещё потерпят. На том и порешили.

Глава 19

Копируем, в поисковик, слушаем и читаем.

https://www.youtube.com/watch?v=5GL9JoH4Sws

Ещё на пару дней мы остались в этом оазисе. Наконец-то все гости разъехались. В целом, я считаю, гонки прошли прекрасно. Итак, что можно сказать по их итогам?

Первое и самое главное – руководство обоих городов нашло общий язык. Я присутствовал на их совещании и понял, что оба города заинтересованы в дальнейшем сотрудничестве и развитии. Выходит, на самом деле эта большая банда держала в страхе все конвои. Сначала, когда она только появилась, все не думали о дальнейшем развитии, но потом, когда одно, второе, третье производство встало на ноги, торговцы начали задумываться о расширении. Но не было машин, чтобы всё это перевезти. Лошадей тут тоже нет, и не было их никогда. Те, кто решались и самостоятельно ехали к соседям, не всегда доезжали до места. Либо перевозка товара влетала в хорошую копеечку. Охрана, знаете ли, тоже кушать хочет. А быть привязанным к большому каравану тоже не всегда удобно. Это в том нашем мире ты сел в тачку и спокойно проехал несколько сот километров. Тут так не получалось. Бандиты, зная об этом, всё больше и больше начинали требовать. Ну и дотребовались в итоге.

Ребята мне сказали, что у нас тут на гонках заключили несколько контрактов на поставку своей продукции соседям, а от них – нам. Тот же Армен удивил тут многих гостей своей знаменитой настойкой, и у него захотели её приобретать пара ресторанчиков и несколько магазинов. Бандитов больше нет, охрана не нужна, машины есть. Производи, загружай и вези по адресу. Ну и плюс ещё несколько производителей тех или иных вещей, продуктов питания. Армен всё нас благодарил за контракты, презентовал нам несколько ящиков своей настойки и сказал мне, что он теперь мой должник. Видать, у него действительно много этой настойки заказали.

Если оба города и находились на полном самообеспечении, то в любом случае найдётся тот, кто предложит что-то дешевле, лучше или в нужных объёмах. Особенно это касается продуктов питания. Есть-то все хотят и, желательно, каждый день, и по нескольку раз в день.

Я неоднократно бывал в наших местных магазинах, где продавали продукты питания. В принципе, есть практически всё, ну что не требует сложного производства. Естественно, всякой Колы, Пепси, каких-то специфических йогуртов нет, и ещё долго не будет. В общем, всего того, чьё производство требует немного других технологий. Но основные продукты есть: масло, молоко, мясо, колбасы, яйца и так далее и тому подобное. Всё это есть, но нет выбора. Вот и пробивается потихоньку ручеёк. Начинаются поставки продукции соседям.

В последнее время я всё чаще и чаще начинаю видеть на полках товары, которых раньше тут не было. Будь то продукты питания или товары народного потребления. У нас в Руви начинают открываться филиалы соседей, производство, доставка и сборка той же самой мебели. Значит, есть возможность всё это произвести, доставить и установить. Больше стал выбор по мясной продукции. Некоторые даже в ярких упаковках. Берёшь такую и читаешь: дата производства, срок хранения, место производства – город Таус.

Единственная проблема для продуктов – это отсутствие нужного количества холодильников. Тут жарко. Очень. Всегда. А холодильников нет, и взять их негде. Тех же самых открытых больших холодильников, к которым мы все привыкли в том нашем мире в магазинах, практически нет. Вот и приходится производствам крутиться, производить продукты маленькими партиями и тут же вести по точкам. Срок годности знаете ли. А магазинам и тем, кто это всё продаёт либо готовит что-то из этих ингредиентов, надо думать, как и где это всё хранить. Копаются глубокие погреба, чтобы хоть там это какое-то время можно было хранить. Оставьте, например, молоко на жаре. Сколько оно у вас так простоит, прежде чем скиснет? А если у вас погреб не очень большой и там уже всего полно? Куда складывать остальное? Поэтому и сроки годности маленькие, и машины с холодильниками пользуются таким спросом. И приходится всё производить в малом количестве. А дома? У очень немногих дома есть холодильники, зато есть погреба. Тоже неудобно. Ты купишь одну банку сметаны, например, и пачку молока, вместо двух. Лишний раз в магазин приходится идти. А если кончилось, и ты не усмотрел, то всё, остался без чего-либо.

Да и, в целом, с бытовой техникой тут тоже проблемы. Нет её просто в необходимом количестве. Во многих местах, вон, на калькуляторах всё считают и вручную бумажки перекладывают. Нет телевизоров, стиральных машин, микроволновок, музыкальных центров и магнитофонов, копиров и принтеров, компьютеров и ноутбуков, да всего того, к чему мы так привыкли.

То количество, что иногда встречается в облаке, ничтожно мало, очень мало. Везётся это всё, конечно, сразу из облака. Но и отремонтировать, бывает, надо, и стоит она так, что многим просто не по карману.

Но самая большая проблема, о которой говорили все – это связь. Нет сотовых, нет интернета. Эфир постоянно забит. Очень многие частоты буквально перегружены. В эфире стоит такой хаос, что проще сесть и доехать. И вот с заказом той или иной продукции возникают проблемы. Причём глобальные проблемы я бы сказал. В один день у тебя всё разобрали, а в другой день – нет. Конечно, примерно среднюю покупательскую способность продавцы знают. Но все же хотят свежее и лучшее. Вот и бывает так, что приезжает поставщик, а прошлый товар ещё не продан. Его забирают, новый оставляют. Старый куда? На списание? Это уже убытки, это уже минус.

А все привыкли как? Взял телефон, позвонил и заказал, либо по электронке написал, чего и сколько тебе надо. А тут это просто невозможно сделать. Вот и носятся курьеры, как угорелые, целый день по магазинам, производствам, ресторанам и кафешкам.

И сделать ничего нельзя. Слишком специфическая эта вещь – сотовая связь и интернет. Такую аппаратуру тут взять просто негде. У соседей такая же проблема.

Эх, найти бы облако где такое, чтобы там всё это было. Ведь мы ещё тут очень долго не сможем производить нужные и привычные нам вещи. А это значит, что нам ещё изучать и исследовать этот мир предстоит очень долго.

Выключаем музыку.

На второй день после гонок после обеда ко мне подошёл Большой.

– Саня, Игорь на связь вышел. Монстр готов, можно ехать.

Я тут же перевёл свой взгляд на сидящую рядом со мной Свету. Я ей уже говорил, что мы поедем в этот оазис с птицами. Но всё равно как-то это быстро что ли произошло, или мы просто тут засиделись. Света вздохнула, улыбнулась и сказала:

– Будь осторожен, я буду ждать тебя. Пошли, девочки, вещи собирать им, – сказала она сидящим за столом девчонкам: Наташе Сливы, Ире Большого и ещё нескольким. Они встали из-за стола и пошли за Светкой.

– Моя опять мне выговаривать будет, – буркнул Большой, садясь за стол. – Ей кто-то про кошку ту рассказал, ну как я с ней тогда дрался. Я думал, что по приезду не отлеплю её от себя.

– Переживают девчонки, – улыбнулся Слива. – А как ты хотел? Чё делаем, Саш?

– А чё делаем? Собираемся и в сервис. Завтра с утра трогаемся. Селю вызовите. Где он там катается?

– Селя с Магой дорогу делают, – ответил Маленький, – кажется, в хозяйственном оазисе. Санта – в сервисе. Ему как раз Плаща только что починили. Можно его с собой взять.

– Значит, Санта пусть с нами едет, – кивнул я. – Вы точно уверенны, что хотите поехать? – спросил я Васьков и Рифа.

– Да, – кивнула головами троица.

– Я очень хочу! – продолжил Риф. – Засиделся я уже на реке этой. На разведку непонятно когда поплывём по реке, а кусочек асфальта себе подрезать хочется, – улыбнулся Риф. – Сделаем нормальный съезд в реку, чтобы можно было на машине подъезжать с прицепом. Да и в любом случае интересно будет в поездке.

– Ну, как знаете. – вздохнул я. – Собирайтесь тогда. Через час нам надо выехать в сервис.

– Волхов берём? – спросил Большой.

– Да не знаю даже, – пожал я плечами. – Они вроде большие уже. Но, с другой стороны, ехать нам далеко и долго.

– Тогда пусть тут остаются, – буркнул Большой.

Через час, попрощавшись с народом, с девчонками и с Волхами, поехали в сервис. Ещё через час мы уже заезжали на его территорию. Свете я честно сказал, что не знаю, на сколько дней мы едем. Неделя, максимум полторы. Если там действительно есть эти лианы в достаточном количестве, то нам нужно будет построить базу или хотя бы заложить основу для неё, а перед этим ещё найти место для её строительства.

Мать твою! Как только мы заехали на территорию, мне сразу в глаза бросились два дерева, которые за время нашего отсутствия выросли до нормальных таких размеров. А рядом с ними – кусты. Блин, здорово! Быстро, очень быстро прорастают эти семена. Растущая трава, вон, вообще превратилась в сплошной ковёр. Ох, привезём мы этих семян, да как озеленим город, да как в асфальт дороги закатаем! Пыль эта уже надоела, она просто достала. Обувь, одежда, всё вечно пыльное. По центральным улицам скоро вообще нельзя будет без маски ходить. Машин становится всё больше и больше. Вот они и ездят постоянно, поднимая пыль. И ничего с этим не сделаешь. С открытыми окнами ездить практически невозможно. А по вечерам, когда жара спадает, так хочется с ветерком прокатиться. Про наших байкеров я вообще молчу. Они вечно все пыльные и грязные. Мотоциклы свои натирают постоянно, но стоит проехаться через весь город, как всё, опять пыль везде. Воздушные фильтры техники забиваются за очень короткий промежуток времени. Нужен асфальт в городе, очень нужен. Хорошо, что тут все дороги строили с запасом. Пустыня большая. Вот и делали их сразу широкими. Положим асфальт, а вдоль дороги кустарники или деревья посадим. Тенёк будет, температура упадёт, да и дышать поприятней. Пыли точно меньше будет.

– Привет, мужики! – поприветствовал я всех, когда вечером в моём кабинете собрались все те, кого я пригласил, и кто завтра едет в оазис с птицами. – Туман, что по тачкам? Сколько машин едет?

– Машины готовы. Едут монстр и две фуры Апреля. В фурах – инструменты и кое-какие стройматериалы, в общем, всё необходимое для строительства небольшой базы или укрепрайончика. Также выдвигаются два Доджа Рамы, Чёрный плащ Санты и один из фургонов с запасами продуктов и воды. Боеприпасов и топлива везде под завязку.

– Семь машин. Люди?

– Тридцать человек.

– Хорошо, – кивнул я головой. – Завтра в восемь выезжаем. Маршрут прикинули?

– Да, конечно, – взял слово Кедр. – Едем в сторону оазиса-разборки. Там ребята дорогу нормальную через пустыню сделали. Потом – плато и всё время прямо. Упрёмся в пески, запускаем Саныча с Витьком, – он кивнул на сидящих за столом наших парапланеристов. – Ищем путь объезда и дальше. Часов за шесть-восемь, думаю, доедем. А там посмотрим. Направление есть примерное, по компасу. Ребята будут нашими глазами в воздухе. Нам самое главное – постараться найти засветло этот оазис и место, где переночевать. В пустыне как-то нет желания ночевать.

– Сколько нам до места? – спросил Апрель.

Апрель тоже захотел поехать с нами. Говорит, засиделся тут уже. Хочет? Ради бога, мне не жалко.

– До оазиса вроде как двести пятьдесят километров. По крайней мере, тот, который вернулся, так сказал.

Обсудив ещё несколько вопросов и текущих дел по сервису и автосалону, разошлись. Завтра снова в путь.

Уже перед тем, как идти спать, я пересмотрел ещё раз запись погибших ребят. Да уж, птички там немаленькие. И, судя по всему, достаточно агрессивные. Вон как на машины кидались, и это, несмотря на то, что из них огрызались. Нам нужно быть очень осторожными. Вполне возможно, там могут и другие хищники водиться.

– Саша, привет, – поздоровался со мной Славка, когда я уже вечером вышел из своего кабинета на улицу. Вечерок, прохладненько, хорошо. Меня Андрей с Георгичем перехватили. Пришлось задержаться.

– Привет, дружище. Куда направляешься? – я тут же вспомнил про своё желание отблагодарить ребят. Тех, кто участвовал в работе над Эво.

– Да вроде на сегодня всё, – пожал он плечами. – Сейчас поем, приму душ и завалюсь спать. Завтра работы много. Там с Ниссаном 350 проблема по электронике вскрылась. Надо будет сидеть разбираться.

– Ну ты в этом гуру, – улыбнулся я. – Пошли в столовку. Я тоже поем и спать.

Идя потихоньку по двору, я продолжил беседу:

– Слав, хочу тебя поблагодарить за Эво. Там в карьере как-то не до этого было.

– Да ладно, Сань, пустяки. Ты же знаешь, мне это в кайф.

– Ты, это… Я там денег заработал на ставках.

– Я тоже, – засмеялся он. – На тебе.

– Да я не про это. Ты возьми, дай по полторы штуки из моих призовых тем, кто над Эво с тобой работал.

– Не вопрос, – кивнул он. – Там три человека мне помогали. Ребята довольными будут.

– Ну и хорошо.

– Кстати, Саня, – он резко остановился, – а ты посмотреть не хочешь, как сервис-то разрисовали, приёмку? Ну, помнишь, ты говорил раскрасить в граффити? Чтобы красиво и красочно всё было.

– Помню, конечно. Чё, готово уже всё?

– Да пару дней назад закончили. Пошли, покажу.

– Пошли, – легко согласился я, и мы направились к ближайшему ангару.

Ну что могу сказать? Красиво, красочно. Ангары, цех тюнинга, приёмка автомобилей клиентов в сервис, всё это ожило. Художник постарался на славу. Стены были разрисованы от и до. Преобладали голубые и синие цвета. Красные, жёлтые и белые тоже были, но в гораздо меньших количествах. Художник очень чётко передал весь здешний мир на стены. КамАЗы, Навары, ящеры, пустыни, горы. Очень красиво. Да и просто граффити с различными рожицами и рисунками. Прям приятно теперь посмотреть. Часа полтора мы со Славкой ходили и смотрели. Мне очень понравилось.

Ну а потом были поздний ужин, душ и кровать.

Завтра нас ждали дальняя дорога и очередные загадки этого мира.

Часть 17

Глава 1

Снова пустыня, снова дорога. Мы выехали из нашего города в сторону оазиса с птицами. Что нас там ждёт? Кто? Что ещё нового мы узнаем и увидим в этом мире? Загадки, очень много загадок. Я сидел внутри нашего монстра, переделанного в небольшой бронепоезд тягача МЗКТ-79221 или если по-Русски, здоровенной машины, которая таскает на своём горбу ракету Тополь-М.Туман со своими бойцами притащил из облака этот тягач, без ракеты естественно, только шасси, вот он нам и пригодился.

Мы были очень заинтересованы в том, что в этом оазисе можно взять. Лианы, из которых получалось крепкое покрытие, его мы уже опробовали и тут же окрестили асфальтом, как раз нам на дороги, семена, растущие не по дням, а по часам. Есть огромное желание заасфальтировать дороги и озеленить наш город. Механики установили внутри монстра несколько хороших автомобильных сидений, вида правда из салона нет, окна то отсутствуют. А в смотровые щели много не посмотришь, пыль и песок мгновенно забьют нос и глаза. А так хорошо, кондеи работают, внутри прохладненько, а снаружи жарко, очень. Градусник показывает снаружи +23 и это в 9 часов утра то.

Сидеть надоело, завтрака тут не будет, кино не показывают, газет почитать нет, хорошенькие проводницы или стюардессы отсутствуют. Разве только вон сидящих бойцов можно за них принять. Ага, особенно Большого, сидит вон свой тесак точит. Такого увидишь, сразу и есть и пить перехочется и вообще на диету сядешь. Или Туман, спит вон, на коленях помпа лежит. Зато неунывающие Клёпа со Сливой сидят и о чём-то перешёптываются, периодически косясь на спящего Тумана, не иначе какую-то пакость готовят, а Колючий на них посматривает, читая книжку. Пойду ка я, до водилы прогуляюсь. Именно так, именно прогуляюсь, 14 метров внутреннего пространства дают место для манёвра.

А видок то с передних мест открывается великолепный. Слесаря сделали огромную кабину, и она как бы нависает над дорогой. Кажется, что этот клиновидный нос тягача так и хочет кого ни будь разрезать. Для водилы было установлено сиденье от Порше, со всеми поддувами, регулировками и вентиляцией, вот и сидит сейчас с довольной мордой наш машинист Серёга. Погоняло это к нему прилипло сразу. Кличка Машинист, ему вроде понравилась, так и зовем его теперь. Такой тачкой только он управлять может, в армии он как раз на такой и ездил, ну еще в том мире. Справа установлено несколько экранов, к которым подключены камеры внешнего вида, вместо зеркал. Удобно в общем, плюс такие же экраны установлены в глубине салона, чтобы пассажиры тоже могли следить за окрестностями. Рядом установили большое заднее кресло, тоже от какой-то машины и на нём теперь развалился Кедр. А рядом ещё одно кресло, тоже от Порша и перед ним в специальном креплении Печенег, как раз впереди себя стрелять можно будет.

– Саня плюхайся – увидав меня, он подвинулся.

Класс, сиденье мягкое, в окна всё видно, они хоть и маленькие, да и ещё плюс на них установили жалюзи, но это определённо лучше, чем сбоку сидеть и смотреть на Большого. Он как точилом по ножу своему проводит, так у меня мурашки по спине пробегают. У нас тут в городе кузнец есть хороший, вот ребята и назаказывали себе там различных ножичков, ножей и тесаков. Каждый уважающий себя боец имел теперь по одному, два, а кто и по три ножа или больших тесака. Прям маньяки какие.

– Не плохой ножичек – сказал я Кедру, увидав у того в ножнах такой же тесак, точнее даже мачете.

– А то – улыбнулся Кедр вытаскивая его из ножен – это мой малыш.

Моему взору предстал, да хрен его знает как это называется. Лезвие длиной сантиметров 45 точно, с удобной ручкой. Я его взял в руки. Лежит как влитой, балансировка хорошая, приятно так руке.

– А у меня вот такие есть – подал голос Машинист и показал мне несколько метательных ножей.

– Ну вы блин, все я смотрю с ножами этими – сказал я, рассматривая их смертоносное оружие.

– А то – убирая ножи в небольшой чехольчик на ноге, сказал наш водитель – кузнец молодец, хорошие клинки делает.

– Он тут недавно объявился – подхватил Кедр – может с полгода назад. Ковал по мелочам там что-то, потом за оружие взялся. Он оказывается из потомственных казаков, кузнецов, секреты изготовления передавались из поколения в поколение. Вот и стал их делать.

– А вы как сороки на всё блестящие – засмеялся я.

– Да ладно как сороки – начал оправдываться Кедр – разве это не произведение искусства – он любовно погладил свой тесак – с таким в рукопашную можно смело идти.

– Он действительно хорошие клинки делает – поддержал разговор Машинист – но и денег они стоят нормально.

– А ты как хотел? – воскликнул я, смотря в лобовое стекло – по цене кухонных ножей их приобретать? Нет брат, холодное оружие всегда ценилось, а хорошего качества тем более.

А мне понравилось ехать внутри этого монстра. Внутри тихо, просторно, опять же прохладно, что немаловажно на такой жаре. Скорость хоть и не большая, всего около 50 километров в час, но когда сидишь в кабине и смотришь на дорогу, такое ощущение, что все 100 едем. Просто нереально огромные колёса все ямки, щели, камни проглатывают на раз. Я даже стакан с водой налил и поставил на небольшую подставочку, он не шелохнулся. Монстр ехал первый, за нами все остальные наши машины.

– Где мы сейчас? – услышал я над своим ухом голос Тумана.

О, проснулся наш командир.

– Пещеру эту бандитскую проехали – глядя на дорогу ответил ему Машинист – сейчас будет 30 километров по дороге через пустыню, а дальше плато.

– Проедем там то?

– Проедем – уверенно кивнул наш водитель – я сюда с «плащами» нашими ездил, хорошо дорогу укатали. Мужики тут на трёх Плащах пару дней дорогу укатывали, да и грузовики Апрелевские в оазис разборку ездили.

Я в это время бросал взгляд то на дорогу, которая проплывала в лобовом стекле, то на нашего водителя. И тут он поворачивается, говоря всё это Туману, и его глаза от удивления лезут на лоб. Он даже рот открыл. Чё это он? Как только я обернулся и тоже посмотрел на Тумана, то еле сдержался, чтобы не заржать. Хорошо Туман стоял и так же смотрел в стекло и не встретился со мной взглядом. За его спиной, я увидел Клёпу, Няму и Маленького, эта троица усиленно подавала мне знаки, чтобы я не заржал. Маленький вон палец ко рту приложил. А заржать было из-за чего. У Тумана к его волосам были прицеплены несколько детских девичьих заколок. Уж не знаю, где они их взяли, но пока он спал, они прицепили ему их на голову. Выглядело это просто ржачно. Большой чувак, в разгрузке, увешанный оружием и с ярко-красными, жёлтыми и синими заколочками на голове.

– Ладно, пойду кофейку тогда попью – не подозревая подвоха сказал Туман и развернувшись потопал вглубь салона на небольшую кухню.

Троица тут же отвернулась, и ребята сделали вид, что каждый чем-то занимается.

– Он их убьёт – шёпотом сказал мне Кедр с трудом сдерживая смех. Я если честно тоже еле сдерживался.

– Красатуля, тебя кофе налить? – раздался из нутра машины бас Большого.

– Какой я тебе красатуля? Большой? Ты чё говоришь то? – охреневшим голосом ответил ему Туман.

– Ладно, ладно, я пошутил.

– Он их точно убьёт – вновь сказал Кедр.

– Не вздумайте заржать – шёпотом сказал подошедший к нам Клёпа.

– Он вас грохнет Клёпа – предупредил я его.

– Да ладно – отмахнулся тот от меня – скучно, а так хоть повеселимся.

Вытянув шею, я стал наблюдать как Туман, сверкая заколками на своей башке, наливает себе кофе. А остальные с трудом сдерживаются чтобы не заржать. Большой стоит лыбится как дурачок. Полукед вон вообще завис.

– Ты чего Полукед? – спросил у него Туман.

– Я? Да это, разгрузка твоя мне нравится – он тут же нашёлся что сказать.

А Полукед молодец, не сдал мужиков. Нда, ходящий по машине туда-сюда Туман с заколками, определённо поднял настроение.

– Вы чё как придурки все лыбитесь? – начиная что-то подозревать спросил у всех Туман – ходят, улыбаются.

– Да настроение хорошее просто Валер – громко сказал я.

Так мы и ехали. Дорогу ребята действительно сделали хорошую, 30 километров через пустыню проехали на раз. Дальше Плато.

– Левее бери – скомандовал Кедр Машинисту – километров 100 так проедем, потом останавливаемся и Саныча запускаем.

Туман снова уселся в кресло и закрыл глаза. Все, кто находился в машине, изнывали из-за того, что их разбирал дикий смех. Полукед вон буквально впился своим лицом в одно из сидений и его плечи вздрагивали от смеха, который он в себе давил. Да и другие тоже расползлись по всему салону и старались не засмеяться.

– Всё мужики, 110 километров проехали – громко сказал по внутренней связи Машинист, спустя пару часов с небольшим.

– Тормози, выйдем ноги разомнём – тут же проснулся Туман и взялся за рацию – колонна стой, привал.

Я посмотрел в одну из смотровых щелей, мы всё так же на плато. Большое оно всё-таки.

– Сейчас будет шоу – потихоньку сказал мне Кедр, когда мы остановились и стали выходить из монстра наружу.

Как только я оказался снаружи, тут же почувствовал, как на улице жарко. Я ещё на датчик наружной температуры посмотрел– 43 градуса, пипец жара.

– Саныч, Витёк – заорал Туман– готовьтесь к взлёту.

Я с предвкушением ждал развязки этой шутки. А троица предусмотрительна отошла в сторонку и теперь они внимательно наблюдали за отдающим распоряжения Туманом. Все наши машины остановились, и ребята стали собираться в одну кучку. Те, кто видел Тумана с заколками на башке, мгновенно зависали. Уж очень необычен был его вид. Он остался в лёгких кроссовках, шортах и футболке, всё остальное он с себя снял, на бедре только кобура с пистолетом, а на голове заколки.