Текст книги "Механики (СИ)"

Автор книги: Александр Март

сообщить о нарушении

Текущая страница: 13 (всего у книги 250 страниц) [доступный отрывок для чтения: 88 страниц]

– Нет конечно – снова прижимаясь ко мне, ответила она – машины то не у всех. Я вон сколько раз перевозила от соседей молоко их или корма к ним какие. Да полно тут, кому перевозки нужны. Расстояния то через город немаленькие.

– Значит, нам нужны фургоны – сказал я – займем нишу доставки в этом городе, а ты будешь за это отвечать. Логистика тебе знакома, машины будут.

– Я не потяну – спокойно ответила она – это точно не мое, а вот подсказать, как, что и где смогу точно. Если будет доставка, то спрос я обеспечу, а там про нас уже узнают. Руководить всем этим мужчина должен.

Тогда мне нужен руководитель мужчина и хотя бы три фургона для начала. Только кого назначить на это направление? Да чтобы со Светкой общий язык нашел, она тоже на язык острая, да и я, чтобы лишний раз не бесился, что она с мужиком каким то ездит.

– Думаешь кого назначить? – спросила она у меня.

– Ага – честно признался я.

– И чтобы ты не ревновал?

– Ага.

– И чтобы ты спокойный был?

– Ага.

– Борис Петровича помнишь?

Конечно, помню я этого мужичка. Он к нам несколько раз привозил на своем фургончике заказанные нами железки по просьбе Светы. Я помню, что он перебивается случайными заработками. Как Света рассказывала, попал он сюда на своем стареньком Пежо каблучке. Тут уже обзавелся семьей, тем и живёт, то тут, то там перевозит всякую мелочевку. Правда машина маленькая и ломается постоянно. А мужик он действительно хороший, с ним приятно и работать и общаться. Никогда не унывает, оптимист по жизни.

– Да, я помню Петровича – улыбнулся я, вспомнив этого мужичка – он руками всегда махает, когда рассказывает что-то, как будто взлететь хочет.

– Точно – звонко засмеялась Света, видимо тоже его вспомнила – кличка у него вертолёт. Он про неё знает. Классный дядька. Вот и давай его к нам, фургоны ещё нам и мы наладим доставку тут везде. Он много мест знает, кому доставка каждый день нужна. Один хлеб с молоком вон чего стоит. Только фургоны нужны большие, как маршрутки, например, на своем каблучке он много перевезти не может, поэтому и перебивается заработками, да он ещё ломается у него постоянно. Жена у него хорошая, не помню правда как зовут, пару раз видела с ним её.

– Решено – сказал я – вызывай завтра, нет стоп, через несколько дней своего вертолёта – я снова улыбнулся – завтра постараемся фургонов притащить из облака.

Их тоже надо будет покрасить в один цвет и нанести на них наши буквы. Пусть все знают, что это наши машины.

– Пошли чайку, что ли попьем – сказала она мне.

– Ты иди, наливай, а я сейчас Тумана найду, поговорю с ним по поводу фургонов и приду.

– Хорошо.

Фургоны, доставка, это всё очень хорошо. Как же я разу про это не догадался. Ведь нет тут машин, а возить всем что-то надо. Можно неплохие деньги зарабатывать. Так, за своими мыслями я дошел до ангаров, там, в уголке наши мужики построили беседку и собирались там теперь по вечерам, пили пиво или в домино резались. Вот и в этот раз там сидело человек 15 наверное, среди них я заметил и Тумана. Который, с умным видом смотрел за игрой других.

– Туман дело есть – крикнул я – пошли, потрещим.

– Саша, завтра план по салону привезут – из-за других голов, показалась голова Георгича и прокричала мне – будем смотреть, что и как, может, что исправить надо – и тут же исчезла вновь. Процесс игры был в самом разгаре. Вот же блин, как же я в облако поеду то? Салон надо смотреть.

– Ты чего такой озадаченный? – спросил подошедший ко мне Туман, видимо этот выкрик Георгича, отразился на моем лице. Я то планировал завтра в облако поехать, а тут надо будет с автосалоном заниматься.

– Если ты грузанулся по поводу салона – сказал мне Туман – то не парься, мы и без тебя скатаемся. Ты занимайся тут делами, без тебя тут встанет всё. Че хотел то?

– Нам фургоны нужны Валер. Завтра постарайтесь фургоны найти, хоть несколько штук, только большие, как маршрутки, типа Спринтеров или Транзитов. Желательно одной марки так же. Будем тут доставку и логистику под себя подгребать. Оказывается, тут этим никто не занимается, а спрос есть.

– По доставке ты прав, нет тут ее. Я когда на другое место жительство переезжал, запарился машину искать, чтобы барахло свое перевести. Хорошую штуку ты придумал.

– Притащите машины, перекрасим их – начал мечтать я – буквы наши нанесем на них и вуаля, все заказы наши.

– И диспетчеру работы больше будет – хохотнул Туман.

– Млять, точно. Ладно, ничего страшного, вторую рацию ей поставим.

– Если всё – заторопился Туман – то я побежал к парням.

– Давай уже – засмеялся я – игрок, беги к парням своим.

Я развернулся и пошел к Свете, которая уже наверняка налила чаю и ждала меня.

Следующее утро, не спеша проснулся в 9 утра, умылся, Светы опять не было. Ох уж эта мне птицефабрика её. Ладно, недолго осталось. Пошёл в столовку, там очень вкусно пахло свежей выпечкой. Народ стал подтягиваться на запах, всё– таки хорошо, что мы взяли этих двух женщин к нам. Готовили они очень вкусно. Ни одной жалобы на их стряпню я не слышал. Все были очень довольны.

– Доброе утро – поздоровался со мной Георгич, когда я пришёл к нему в ангар и застал его попивающим чаек с булочками.

– Доброе утро – улыбнулся я – где эти архитекторы? Время идёт.

– В 10 часов будут, посмотришь, что они там нарисовали – ответил мне он, беря очередной пирожок с тарелки – ты кстати посмотреть не хочешь? Там первый Логан покрасили, жёлтый как цыплёнок.

– Спасибо Георгич – поблагодарил я его и чуть ли не бегом направился в кузовной. Ворвавшись в него, чуть не снёс с ног Апреля, который нёс коробку.

– Привет Апрель – находу поздоровался я с ним.

– Привет.

Около кузовного стоял свежевыкрашенный Рено Логан, жёлтого цвета. Причем цвет был достаточно насыщенный такой, не яркий, но и не бледный. Рядом стояла вся бригада кузовного, и любовались им. Как я понял, они его только выкатили из камеры и бумагу сорвали с него, которой стекла прикрывали, она на полу вон ещё валялась.

– Привет мужики

– Привет.

– Вот, первый готов – сказал Макс – как тебе цвет?

– Обалденный – честно сказал я – чего ты там намешал?

– Да есть пару хитростей.

Я подошел к машине и посмотрел качество покраски. Идеально ровная, шагрень очень хорошая. Если посмотреть сбоку на краску на машине, то можно увидеть картину покраски, краска напоминает чешую рыбы. Тут она лежала просто идеально.

– Молодец Макс – похвали я его снова – идеальная покраска. Я тут не на одной машине такого не видел. Занимайся остальными.

– Через три дня будут остальные четыре готовы – продолжил Макс, соберем всё и можно выпускать. Андрей приходил, салоны у них смотрел у всех, на один чехлы закажем, там в нескольких местах сидения прожжённые.

– Вы чё тут рассматриваете? – услышали мы от входа голос Тумана – поехали в облако за тачками. О, машину покрасили, классный цвет Макс, я такие только на дорогих иномарках видел. Апрель, поехали, хватит на машину палиться, как на девушку без нижнего белья.

– Накоплю денег – сказал Апрель – притащу себе какую ни будь спортивную тачку из облака и покрашу ее в такой же цвет – мечтательно произнёс он – а крыша чёрная будет. И обязательно диски хромированные. Макс, хром можешь замутить?

– Сложно, но возможно – развёл он руки в стороны – там технология другая, если на совесть делать. Вроде как химики местные могут предоставить материал, там технология покраски другая, подумаю в общем.

– Ты подумай – направляясь к выходу, сказал ему Апрель – за мной не заржавеет.

Парни погрузились в машины и поехали в облако. Машины те же, два головастика КамАЗа и платформа. Задача найти фургоны, грузовики обязательно и если останется место, джипов каких ни будь, только не китайское барахло.

– Игорь что с грузовиками Мерседес – спросил я у него, когда все начали расходиться по своим делам – рабочие и меня больше холодильник интересует.

– Мерины оба живые, холодильник работает, Степаныч проверил уже. Уже кабиной занимаемся, разобрали всё, выпрямлять будем.

– Он же на стапель не залезет – удивился я – как вы кабину выпрямлять будете?

– К стене подгоним боком – включился в разговор Иван – цепь приварим и пожаркой вытянем потихоньку, она кстати готова, потом в покраску. В какой цвет красить то кстати?

– Это вон к нему всё – показал я пальцем на Макса – он у нас спец по покраске.

– Спасибо за доверие – улыбнулся он в ответ.

– Саша – крикнул мне Дима – тебя там, какой то архитектор спрашивает.

– Ага, ждём такого, давай его в офис.

Я пошел к себе в офис и через пару минут Дима привел туда же парня, около 30 лет где то ему наверное. Прям вылитый ботан, кучерявый, тощий, в очках, с рулоном ватмана под мышкой и папкой в другой руке.

– Добрый день Александр – поздоровался он со мной – меня Семён зовут. Я тут план автосалона вашего нарисовал, готов выслушать вас и внести дополнения.

– Привет Семён – пожал я ему руку – показывай, что там у тебя.

Архитектор положил на стол кусок ватмана и раскатал его.

– Есть чем прижать? – спросил он у меня.

– На вот, я дал ему пару больших гаек, не знаю, как они тут у меня оказались.

– Вот ваш автосалон – начал он показывать карандашом на схему – его площадь будет 1400 квадратных метров. Вы хотели, чтобы под крышей помещалось 20–25 автомобилей. Чтобы свободно открывались двери, и ее можно было смотреть и демонстрировать, в среднем нужно по 30 квадратов на машину, плюс рецепшн, свободная площадь перед ним несколько комнат, туалет, кухня. Места под стойки, какие ни будь ещё демонстрационные, витрины, крыльцо, два входа выхода, выезд.

– Да уж – почесал я голову.

– Это ещё не все. Нужна гостевая стоянка и стоянка на улице под навесом для грузовиков и ещё каких ни будь машин. Гостевая, метров 300 достаточно, под машины те же 800 метров, грузовики и столбы под навес много съедят.

– Делай уже 1000 метров – сказал я ему, чего там мелочится.

– Хорошо – сделал он себе пометку на плане – две дороги, одна на гостевую стоянку – он показал мне на плане, вторая в ваш сервис. Ширина по 8 метров и той и другой, чтобы если что, два грузовика могли разъехаться.

– И в какую сумму мне все это удовольствие обойдется?

– Как сказал мне Андрей Георгиевич, вы сильно ограничены в сроках постройки.

– Ну да – кивнул я, продолжая рассматривать план нашего будущего автосалона, две три недели максимум. Успеем?

– Если вы возьмете дополнительных рабочих, и они будут строить в три смены то да, успеете. Стены предлагаю строить из листового железа местного производства, внутри панели, плитка, краска, большие витрины.

– Денег то сколько надо?

– Полностью под ключ, 230 тысяч – сказал Семён и почему то сделал шаг назад.

Хорошо я сел уже в кресло и карандаша у меня в руках не было. Вот же млять, куча бабла. Но надо строить. Внутренне, я уже подготовил себя к таким расходам.

– Когда сможете приступить к строительству? – спросил я у него – ведь ты же будешь тут рулить стройкой всей.

– Да я – ваша задача будет выбрать только цвет краски внутри салона.

– Да чего там выбирать – отмахнулся я – машинки у нас все красивые и яркие будут. Неоновую подсветку сделаем, вот и салон такой же делай, только чтобы глаз не резало слишком ярко.

– Хорошо, я подумаю. А приступить сможем уже с завтрашнего дня, сегодня завезем первые материалы, будки для рабочих, туалеты. Насколько я знаю, коммуникации у вас уже подведены.

Я молча кивнул ему головой, всё ещё от суммы отойти не мог.

– Прекрасно, меньше возни будет. Тогда с вас предоплата, 30 %, 69 тысяч. Вот договор – вытащил он из своей папки несколько листов бумаги, скрепленных вместе и протянул мне – остальная сумма разбита на две части. Срок строительства 19 дней. Это если считать с завтрашнего.

– Успеете? – взял я у него из рук договор и стал читать его – не развалится строение это?

– В три смены успеем – заверил он меня – не развалится, вы не первые, у кого такие сроки жесткие. Сейчас многие строятся, каждый хочет поскорее начать зарабатывать. Климат тут теплый, безветренный, дождей не бывает. Мощные и крепкие стены не нужны, отделку только все хотят красивую, а наружные стены, мы панелями обклеим, будет не хуже кирпича смотреться. На бирже были?

– Был – посмотрел я на него.

– Вот это здание полностью мы строили тоже, месяц.

Действительно, чего я придираюсь. Помню, в том мире ангары вон из обычных листов железа строили, и они стояли круглый год. Снег, дождь, перепад температуры, стоят себе и ничего, а тут вообще сухо.

– Предоплата будет сегодня, можете везти сюда, что вам надо. Где расписаться?

Закончив обсуждать детали, договорились встретиться сегодня вечером ещё раз. Он собрал свои вещи, попрощался и вышел из кабинета. Ну а мне, мне надо ехать в банк и брать там бабосики для строительства. Георгича надо с собой обязательно.

– Георгич хватит там считать – сказал я ему, найдя его в их каморке в ангаре – поехали в банк за деньгами. В 230 тысяч нам салон обойдется под ключ.

– Нормально всё – как то спокойно сказал он мне – поехали.

– Нормально? – возмутился я его спокойствию – да мы хренову тучу денег должны.

– А я говорю нормально всё, поехали.

– С собой то, что взять? – спросил я у него, немного успокоившись.

– Документы только свои, больше ничего.

– Мне просто так деньги дадут? – удивился я – просто под мою карточку? А если я аферист какой?

– Тут тебе не там – ухмыльнулся он – деньги тебе действительно дадут под твои документы, если платить не будешь по счетам, сначала приедут ребятки, посмотрят что к чему, могут здоровье тебе поправить, если не поможет, то тебя никто уже не спасёт и не увидит больше. А все это – он обвел рукой – перейдёт в собственность города. Видишь ли, узнать в этом мире, кто истинный хозяин того или иного здания или земли не проблема. Если оно принадлежит нескольким, то заберут только твою долю. Тут всё решается быстро и без бумажной волокиты. Такие случаи тоже были, тут из этого секрета никто не делает, чтобы другим не повадно было и рассчитывали свои силы.

Я прям офигел после этих его слов.

– Слушай Георгич, но ведь в жизни всякое бывает, черная полоса там – я начал махать руками – заболел ты, сгорело в конце концов, наводнение. Что сразу валить будут?

– Да нет конечно – так же спокойно ответил он мне – что тут звери? Мэрии надо чтобы город развивался. Но и деньгами просто так раскидываться никто не будет. Приедут, посмотрят, что действительно происходят, могут ещё раз деньгами помочь, бесплатно причём. Но обманывать никто не даст, тут лохов нет. И налоги тут все платят, уходить от них настоятельно не рекомендую. Они и так тут не высокие и проверок нет никаких.

– Откуда ты всё это знаешь?

– Так у меня работа такая – засмеялся он – я же бухгалтер.

– Ясно, поехали уже.

Мы сели в БМВ и поехали в банк. Повторять свои гонки как мы сделали со Степанычем, я не стал. Деньги в банке мне действительно дали без проблем. С карточки только моей ксерокопии сняли и всё, а, я ещё простенькую бумагу подписал. Никакого сумасшедшего текста на куче листов. Я такой то такой то, взял такую ту сумму, под такой то процент, срок такой то, всё. Идите в кассу за деньгами. Нда, очень всё просто и быстро. Взяли мы в итоге в банке под эти проценты 180 тысяч. Нам тут же дали чемоданчик для их переноски, видимо мы не первые, кто такую сумму берет. На всё про всё у нас ушло около часа.

– Ну а теперь поехали домой – радостно сказал мне Георгич, закидывая чемоданчик с деньгами на задние сиденье, когда мы садились в машину – хотя нет, поехали кофейку попьём, тут одна кафешка есть. Там варят самый лучший кофе в этом городе и само место уютное.

– Показывай дорогу Андрей Георгиевич.

Кафешка действительно оказалась очень уютной и кофе хорошее, очень. Там же пекли и выпечку. Хозяевами были семейная пара, провалились в этот мир вдвоем, когда ехали на дачу. 5 лет они уже тут, вот открыли кафе и радуют людей выпечкой и вкуснейшим кофе.

– Саша прием – после полутора часов неторопливого времяпровождения в кафе, услышал я вызов Димы.

– На связи.

– Вы там скоро?

– Уже освободились, сейчас назад едем – про кафе я решил ничего не говорить.

– Давайте уже. Тут наши, из облако вернулись, тебя сюрприз ждёт.

У меня прям, кольнуло под ложечкой после этих его слов.

– Всё хорошо – поспешил он меня успокоить – сюрприз хороший.

– Едем уже.

Расплатившись с радушными хозяевами и поблагодарив их, мы сели в машину и поехали в сервис. Интересно, что за сюрприз то? Пока мы ехали, я всю голову себе сломал, чего они там опять учудили. Сюрприз, какой то. Машинами меня не удивишь, я имею ввиду теми, которые на продажу, много какие видел. Дорогих у меня конечно иномарок никогда не было, я понимал, что со своей зарплатой там, в том мире, я себе никогда не куплю навороченную тачку, поэтому и не дергался. Может, они гексакоптер с камерой наконец то нашли где ни будь? Вот эта штука нам действительно жизнь облегчит. Ладно, приедем, посмотрим. А городок наш классный всё-таки. Дороги хорошие, широкие, какой раз это уже повторяю. И есть места, где можно давануть как следует на машине, даже в черте города. Три полосы, огороженные с двух сторон, можно даже погоняться со светофора с кем ни будь. Надо себе, что ли машину, какую из облака притащить. Сколько можно БМВ эту у Вани брать? Ведь наши все на ней ездят, я имею ввиду из нашей пятерки. Кто сюда попал. Другим он ее не даёт. Будет у меня тачка, никому ее не дам. Вот жадный я такой, мое, значит моё. Как сказал мне однажды мой отец. Машину, ружьё и жену, никогда не доверяй никому. Так что на счет машины себе, надо мне действительно подумать. Какую только? БМВ, Ауди, Мерин какой? Выбор огромный. Тут с этим проблем нет, ну как нет, вытащить её из облака, отбиться от злых зверей, починить, но это всё решаемо. Зато безумные бабки не нужны тут, как в том мире. Что я, хуже пацанов? Они вон и то уже задумались о машинах себе. И правильно Степаныч сказал, хотят все хорошие тачки, на хламе никто ездить не хочет. Да и со Светой, куда выехать в люди. Она вон мне периодически намекает, по магазинам, на пляж, в ресторанчик какой. А тут такие возможности с машинами есть. Всё, хочу шикарную тачку, ладно, потом подумаю, вон сервис уже наш.

Опа, а это что такое? Заехав во двор, я увидел стоящий наш КамАЗ с отбойником и сзади него виднелся автовоз. Ещё один? Наш то автовоз, сбоку стоит. Неужели ещё один с машинами нашли, интересно, что они привезли. Кстати на отвале КамАЗа, к которому был прицеплен этот автовоз, виднелась свежая кровь, не иначе парни Ящеров сшибали им сегодня. На таран шли опять.

– Чего это они кучей такой стоят? – показал мне рукой Степаныч на наших парней. Я пока парковался не видел. Посмотрев, действительно увидел всех наших бойцов, которые стояли толпой, кто-то спиной к нам, кто-то кивал на БМВ, типа вон, приехали. Тачка там, что-ли какая у них. Из сервиса вон ребята стоят ещё. Чего у них там? Наша платформа, на которой они сегодня ездили в облако, перекрыла весь двор, кто ее так криво поставил только.

– Саш на автовоз глянь – сказал мне Степаныч.

Повернув голову влево, я обалдел от увиденного. Всё мое внимание привлекла толпа парней справа, у которых что-то стояло за спиной. Поэтому на автовоз то я и не смотрел. На автовозе, стояли три белых фургончика, Форд Транзит. И кажется они новые, судя по накладкам на дисках и на дверях, так делают когда машины перевозят, что бы не поцарапать.

– Привет парни – крикнул я им, вылезая из БМВ и закрывая дверь – это и есть ваш сюрприз? – показал я рукой на фургончики – про который мне Дима говорил.

– Саша, подойди сюда пожалуйста – позвал меня, вышедший вперед Туман.

Вообще ничего не понятно, ладно, пойдем, подойдём.

– Ну – кивнул я им – подошёл.

– Я конечно, речи говорить не мастак – начал говорить мне Туман – но мы все – он обернулся и обвёл рукой стоящих сзади него вооруженных до зубов ребят и работников сервиса, но уже без оружия – хотим сказать тебе спасибо, за организацию всего этого – он снова махнул руками, намекая уже на сервис – ты, позволил нам взглянуть на нашу жизнь по другому. У нас появился интерес к нашей работе и у бойцов и у работников сервиса. В общем, мы давно уже хотели тебя отблагодарить, всё случая подходящего не было, а сегодня подвернулся. Короче, прими от нас всех подарок, вот это – он отошёл в сторону и следом за ним, в разные стороны разошлись люди.

От увиденного у меня кажется даже глаз задергался. Передо мной стоял шикарнейший, чёрный Мерседес, в 221 кузове. Стоял он ко мне немного боком и его кузов на солнышке играл зайчиками, они его и помыть ещё кажется успели.

– 500-й, пробег 19400 – сказал улыбающийся Туман.

Я, всё ещё не веря своим глазам, начал обходить его по кругу. Куда же он битый то? Ну не может машина ровная вся в облаке появиться, это уже все знали. А вот, бампер уже задний сняли с него.

– Бампер завтра с утра будет на месте – поспешил мне сказать Макс.

– Охренеть парни – это было первое, что вырвалось у меня.

– Нравится? – спросил Андрей

– Спрашиваешь, конечно нравится.

– Катайся на здоровье шеф – ко мне подошёл Игорь и протянул мне чип ключ от него.

– Да уж – снова что-то пробурчал я, открывая водительскую дверь. О такой тачке я только мог мечтать. А тут вот она, живая, моя

Часть 4

Свой Мерин я осматривал, ходя вокруг и заглядывая в салон ещё какое-то время. Голова отключилась. В ней крутилась единственная мысль. Неужели он мой?! Мир вокруг перестал существовать.

– Может, прокатишься? – громко сказал мне Туман и засмеялся.

А почему бы и нет? Сев за руль, утонул в кожаном кресле. Мля, как же мягко и приятно, на улице было достаточно жарко, но где то тут есть вентиляция сидений, надо с меню разобраться.

– Да заводи уже! – снова крикнул Туман.

– Да завожу уже! – в тон ему ответил я. Ох, этот рокот 12 цилиндров, подумал я, услышав звук двигателя, на руле переключатель звука выхлопа, как только я щёлкнул этим выключателем, звук сразу стал таким басовитым. Газанул пару раз. А рычит-то как! Рычит, мля! Знаю, что на любом автомате, на паркинге газовать не рекомендуется, но пару раз можно. Закрыл дверь, все звуки снаружи, тут же выключили. Абсолютная тишина, двойные стекла глушат всё. Климат-контроль, его ставим на 17 градусов, переключаем воздуховоды с лобового, на лицо и ноги. В жару нельзя включать холодный воздух на лобовое стекло, при сильном нагреве, лопается сразу. Именно поэтому, очень много машин с треснутым лобовым стеклом снизу. Ну, что, теперь можно и прокатиться. 388 лошадей должны, очень хорошо ехать. Ручку в положение «драйв» и покатились. Этот корабль неслышно и неспешно тронулся с места, я выехал на дорогу, чуть дал газку, рыкнул и начал ускоряться, плавненько, тихо, звук выхлопа я переключил с рычащего, на обычный. Выехав на широкую улицу, дал полный газ, ох, ёпт! Как же он прёт то! Минут через пятнадцать моего тест-драйва, я весь под впечатлением и довольный как ребёнок от игрушки, заезжал на территорию нашего сервиса.

– Ну, как немец? – обступили меня мои ребята, когда я, припарковавшись, вылезал из своего нового автомобиля.

– Вообще, огонь! Думаю, на моей довольной морде всё написано.

– Ага! – засмеялся Апрель. – Это точно!

– Ладно, – чуть прикрыв дверь, сказал я, дальше присоски сами её до закроют. – Как съездили, что привезли? Судя по отвалу КамАЗа, – кивнул я на стоящий с автовозом грузовик, на котором они сегодня ездили в облако, – вы там давили ящеров или рогачей.

– Да, было дело, – удивившись моей наблюдательности, ответил Туман. – Пока этот воз цепляли с Фордами, ящеры набежали. Пастух нас засёк, мы его убили, но он успел в дудку свою дунуть и их позвать. А проехать мимо такого подарка мы не могли. Тягач автовоза в хлам, там ремонту не подлежит, пока отцепили, пока КамАЗ наш подогнали, вот они и набежали.

– Форды новые вроде как?

– Да, сиденья в плёнке ещё все. Ты же просил фургоны для доставки, так вот получи и распишись.

– Макс, закончишь с такси, забирай их и перекрашивай. Подготовка там не нужна, быстро справишься.

– В какой цвет красить то?

– Знаешь, что… – задумался я. – А перекрась-ка ты их все в насыщенный синий цвет, чтобы аж горело! Может, помнишь, на отечественных машинах был такой цвет, Рапсодия назывался.

– Помню, конечно! – улыбнулся он. – Когда на солнце, очень красиво смотрится. А тут всегда солнце.

– Ну, и рекламу нашу чёрной краской. ГДЛ – доставка и перевозка. И волну рации, частоту тебе Славка скажет.

– Может диски у них ещё хромировать? – предложил Макс. – На них литьё вон стоит, вообще красота будет. По оборудованию и материалу я уже разговаривал, нам сделают. Сам процесс хромирования я знаю.

– Да, хромируй, – пожал я плечами. – Чё бы нет то?

– Может, на него тоже? – показал он пальцами на диски мерседеса.

– Точно! – обрадовался я от этого предложения. – Окна у него тонированные, очень красиво смотреться будет.

– Туман, ещё какие машины привезли? – спросил я, хотя уже видел стоящий большой фургон Хюндай Портер и две машины, которые уже сгрузили с платформы. Шестая Мазда белая и чёрный В6 Пассат.

– Да вон только грузовичок, – продолжил Туман, – и Мазду с Пассатом. Больше не успели ничего, ящеры наступали, пришлось ноги делать. Навару, Логан ещё один зацепить успел, но там только на запчасти, в морду битый.

– Это к Игорю всё, он пусть решает. Мы вчера вроде Логана притащили ещё одного? С битой задницей.

– Да, вчерашний лучше, его тоже в такси пустить можем, а сегодняшний на запчасти разберём, – включился в разговор Игорь.

– Хорошо! – кивнул я. – Ещё вопросы или проблемы есть? Туман, к тебе разговор есть, не уходи.

– Нужна ещё одна покрасочная камера, – сказал Макс, с одной мы долго будем всё красить. Машин много, а на перекраску все надо отправлять. Маляр есть тоже ещё один, Артём. И нужно площадь под покраску грузовиков или камеру просто больше делать. И то, и то реально. Кабины снимать не вариант, больше мучаться будем.

– Для грузовиков ты имеешь в виду пленкой кусок ангара отгородить? – спросил я у него.

– Пыли много, – отрицательно помотал головой Макс, – ерунда получится. Можно фанерой огородить и проклеить все стыки и щели. Вытяжку сделать и без нагрева.

– Делайте фанерой, – вздохнул я. Опять расходы… – И камеру стройте вторую.

– Хорошо, сегодня начнём.

– Туман, поговорить надо, – напомнил я ему. – Пошли в столовую кофейку попьём и обсудим всё.

– Итак, дружище, – начал я наш разговор, когда мы налив по чашке кофе присели за один из пустых столов, – мы активно расширяемся и начали таскать много машин из облака, а будет ещё больше. Нужна охрана или служба безопасности. Да, и ещё, надо расширяться ещё. Грубо, планы пока у меня такие. Тебе, либо кому-то из назначенных тобой парней, по согласованию со мной конечно, сделать собственный ЧОП. Охрана сервиса, салона, она же группа быстрого реагирования на всякий случай для решения проблем в городе. Такси наше, доставка, да мало ли что. Я хоть и знаю, что тут в городе всё спокойно, но случаи всякие бывают.

– Да, тут я с тобой согласен, – ответил он, отпив из своей чашки. – На нас народ смотрит с таким интересом, когда мы каждый день машины везём из облака.

– Конкуренты те же самые, про них не забывай. Ребяткам, может не понравится, что появились другие, которые в разы больше привозят. И, думаю, не ошибусь, если скажу, что мы со временем подгребём всё под себя. Стоит нам только автосалон открыть и всё. Тут же к нам все пойдут.

– Какие у тебя ещё планы? – задумчиво спросил Туман.

– Ты мне скажи сначала, как человек, очень хорошо знающий реалии этого мира. Облако же везде? Оно не только у нас тут?

– Да, везде, – кивнул он. – Но там с машинами такая же ситуация.

– Вот! – улыбнулся я, помешивая ложечкой свой кофе. – До соседнего города Руви 70 километров. У нас есть два автовоза, нам ничего не мешает наладить туда доставку машин и всего остального.

– Нужна будет охрана конвоя, – тут же поймал мою мысль Туман. – От бандитов и, возможно, от тех же самых добытчиков. Конкуренты никому не нравятся.

– Вот и я тебе про это толкую.

– По ЧОПу, думаю, тут Дима справиться, – немного подумав, сказал Туман. – Он бывший полицейский, знает тут всех и всё. А по конвоям – Апрель. Парень головастый, ему приходилось частенько ездить туда, дорогу знает хорошо. Но ты представляешь, сколько нам надо ещё людей, оружия, обмундирования, машин тех же самых? Ты же сам говорил, что мы в долгах все.

– А мы не будем сразу одеяло на себя тянуть, – успокоил я его. – Начни с ЧОПа пока. Несколько людей нанять для охраны мы сможем, невелика потеря для бюджета, – я засмеялся, – которого, у нас нет. А потом постепенно будем расширяться. Да и нет у меня гарантии того, что нас, где-нибудь в облаке лихие ребятишки поймать не попробуют.

– Согласен, в облаке люди пропадают на раз, вместе с машинами.

– Вот и думай! – сказал я ему. – А про деньги… Я тоже сначала за голову схватился. А потом подумал. Ты вот мне ответь. Сколько у нас сейчас грузовиков и легковушек для продажи?

– Ну… – задрал он голову к потолку и стал считать. – Грузовиков три, автобус и пожарку не считаем. Легковушек, штук 15 кажется, плюс минус пару.

– Вот, а до открытия салона, две недели у нас точно ещё есть. Мы же по любому ещё привезём машин и подготовим их к продаже. Даже если 5 грузовиков притащим и продадим. Напомни мне, почём они тут? – спросил я у него специально, чтобы он ход мыслей моих понял.

– По 30–35 тысяч. Значит 150 тыщ линов и плюс легковушки, даже если по двадцатке каждая, получается примерно 300 штук… Да, ты прав, сразу с долгами всеми рассчитаемся, и на людей деньги будут. И это не считая такси и доставки.

– Ну, вот, ты сам всё понял.

– И очень многие захотят откусить от такого пирога, – глядя в свою пустую чашку сказал он, – либо забрать его себе.

– Именно, Валер! Поэтому нам надо быть готовыми к различным вариантам развития событий. Я сегодня 15 минут по городку катался на Мерседесе. Знаешь, как на него народ пялился? Как будто инопланетный корабль, с голыми девками внутри. А парни все наши на хороших тачках ездить хотят. Слишком сильно тут люди соскучились по хорошим машинам. А начнём возить товар и машины в соседний город, нас точно ждать будут по пути. Но это потом, сначала охрану тут организуйте.

– Значит, нам надо будет свою маленькую армию создавать.

– Создавай, – пожал я плечами, – ресурсы будут. Делай так, что бы с компанией ГДЛ никто не хотел связываться.

– А если в руководстве города появятся те, кто, пользуясь своим положением, захотят или отобрать у нас чего, или зажать, или ещё что? Тут что будем делать?

Я предполагал такой вопрос от него, поэтому спокойно ему ответил:

– Будем думать, с маленькой армией особо никто связываться не захочет, а потом, в жизни всякое бывает. Ты готов будешь отдать бесплатно своё добро кому-либо? Нонеча это не то, что давеча! Здесь законы другие!