Текст книги "Механики (СИ)"

Автор книги: Александр Март

сообщить о нарушении

Текущая страница: 82 (всего у книги 250 страниц) [доступный отрывок для чтения: 88 страниц]

– Да уж, мужики, – почесал я голову, – тут без стакана не разберёшься. Надо сюда наших механиков и слесарей везти, загонять сюда грузовик и грузить запчасти.

– Интересно, тут тоже всё раз в сутки обновляется? – спросил Туман.

– Думаю да, как везде. Место хорошее и мы тут много чего сможем себе взять. Ладно, пошли наружу. Быстро мотоциклы посмотрим и сваливаем.

– У нас гости! – зашипела рация голосом Страйка. – Несколько ящеров выглядывают из-за горы. Пока стоят на месте.

– Быстро они, – хмыкнул я, посмотрев на часы. – И пяти минут не прошло.

– Саня, я тут тачку нашёл прикольную, – услышали мы в рации голос Сели.

– Идём уже.

Быстро развернулись и пошли на выход. Как только вышли из ангара, повернули налево под навес. К нам тут же присоединились остальные ребята.

– Хорошие мотики, – резюмировал Туман, рассмотрев находившуюся там технику. Мотоциклов было много, сколько, я не знаю. Они были просто навалены друг на друга. Байки, туристы, скутеры, вон, даже квадрик торчит из-под кучи.

Неожиданно раздалось несколько выстрелов из автомата, а затем длинная пулемётная очередь.

– Я, конечно, сильно извиняюсь, – снова зашипела рация голосом Страйка, – но наши друзья потихоньку шевелят лапами и направляются к нам. Мы их пока отстреливаем по одному, но у них там за горой, походу, гнездо какое-то. Так что давайте-ка, мужики, сваливать, пока не обложили, – всё это он проговаривал нам на фоне стрельбы. Видать, там СОБРровцы наши не дают ящерам приблизиться.

– Как там Стёпа с Андреем? – спросил я, кивнул головой в сторону нашего грузовика, и мы быстрым шагом направились к нему.

– Нормально мы всё, – услышали мы довольный голос Стёпы. – Я, конечно, таких ящериц в своей жизни не видел, но знакомиться с ними ближе мне как-то не хочется, – его последние слова утонули в длинной пулемётной очереди.

– Быстро что-то они сегодня, – напряжённо сказал наш проводник, вглядываясь в сторону, откуда раздавалась стрельба. – Обычно они минут через 10 только появлялись. Валить надо, мужики.

– Селя, ты чё там нашёл? – спросил я в рацию, когда мы уже подошли к грузовику.

– За машину зайди и меня увидишь.

Быстро обогнув грузовик, мы увидели стоящего среди машин Селю.

– Сюда идите быстрее! – помахал он нам рукой с зажатым в ней автоматом.

– Поехали лучше отсюда! – крикнул нам Кирпич, держа оружие наизготовку.

Недолго думая, я быстро запрыгнул на капот стоящей полуразобранной старенькой Шкоды Фелиции и залез на её крышу.

– Смотри какой аппарат! – увидав меня, показал мне Селя на машину.

Да жу, машина и вправду что надо. Селя показывал мне на БМВ 7-ку в 38 кузове чёрного цвета.

– Она практически целая вся! – закричал Селя. – Лишь стёкол нет и задница разобрана. Давай утащим с собой. Трос есть, она на ручке. А, вон, дальше – ещё одна, – он повернулся и ткнул пальцем в виднеющийся 140, обычный «Кабан». Я помню, как за такого на наших торгах чуть не подрались.

Стрельба меж тем усилилась. Видать, Страйк там веселился на полную.

– Вы там сваливать собираетесь? – услышали мы его взволнованный голос. – Их всё больше становится. Не знаю, чего они говорили, что тут ящеров мало. Как тараканы бегут на нас.

– Я, конечно, не знаю, что такое, когда много этих зверюг, но отстреливать их становится всё сложнее, – поддержал его Андрей.

– Слива, трос! – решился я. – Вытаскиваем Бэху, – очень уж хотелось её утащить отсюда. Но перед ней ещё три машины. – Селя – за руль. Сноси отвалом машины перед ней. Мерин не успеем. Страйк, приём.

– Тут я.

– Давай к нам, мы тут тачку нашли. Селя сейчас проход расчистит, а ты машину утюгом своим зацепишь. Мы прикроем.

– Выполняю.

Селя, быстро перепрыгивая с машины на машину, добежал до своего грузовика и залез в него. Взревел двигатель, мы разошлись в стороны и приготовили оружие. Слива достал трос и побежал привязывать его к БМВ. Вот Селя упёрся отвалом в Фелицию и, чуть газанув, одним махом сдвинул с места её и стоящие рядом с ней несколько машин. Затем, сдав назад, проделал тоже самое с соседними машинами. С другой стороны стояла старенькая Максима и за ней – Форд Скорпио. Их он буквально впечатал друг в друга отвалом. Прилетел Страйк, быстро развернулся на месте и стал ждать, пока Селя расчистить проход.

– Приготовились все! – громко крикнул Туман. – Ящеры на подходе!

Из открывшихся дверей утюга вылезли Стёпа и Андрей. Оба с пулемётами. Они тут же разбежались в стороны и заняли позиции за машинами. Из Чёрного плаща так же с пулемётом выскочил Маленький. А ящеров-то достаточно много на нас бежит. Они шли волной, не разбегаясь в стороны. Просто пёрли волной. Что-то не похоже, что их тут мало, как нам говорили.

– Селя, быстрее, твою мать! – закричал Туман.

Селе оставалось сдвинуть с места последний ряд машин. Но так как они стояли достаточно близко друг другу, то первые пару рядов он просто спрессовал, и машины, закопавшись в землю колёсами, мешали ему. Двигатель на его грузовике взревел, и он, немного разогнавшись, всё-таки снёс последнюю машину.

– Огонь! – заорал Туман.

Мы открыли огонь по бегущим на нас зверям: захлопали подствольники, застрочили длинными очередями пулемёты. Первые несколько рядом ящеров буквально выкосило. Но из-за горы появлялись всё новые и новые зверюшки и, быстро перебирая своими лапами, спускались с неё по направлению к нам.

– Страйк, задом сдавай быстро! – закричал в рацию Селя. – Проход свободен!

Он тут же выехал из сделанного им в стоящих автомобилях прохода и встал мордой к ящерам. Из верхней турели тут же замолотил пулемёт. Там как раз Большой сидел. «Быстрее, быстрее!» – мысленно подгонял я Страйка. Вот он резко сорвался с места, снёс стоящий Пассат в Б5 кузове и сдал назад к БМВ. Там уже стоял Слива с тросом наготове.

– Слева, пацаны! – заорал Кирпич.

Повернув туда голову, я увидел, как из-за вагончика выбегают трое ящеров. Мы мгновенно перенесли огонь на них. В первого бегущего зверя влепили сразу две помпы пацанов, и он, откинутый убойной силой, улетел назад на пару метров. Остальных двух просто изрешетили. Они пробежали буквально несколько метров, хватая своими телами пули, а затем замертво упали на землю.

– Валим, мужики! – заорал Слива.

Кинув гранату как можно дальше в бегущих ящеров, я метнулся в грузовик. Краем глаза заметил, как Страйк, бешено буксуя, тянет за собой 7-ку, за рулём сидит с большими глазами Слива и что-то орёт. Стёпа быстро закинул в проезжающую мимо него 7-ку сначала пулемёт, а потом, уцепившись за заднюю стойку, уже запрыгнул в машину сам.

– Перекличка быстро! – заревел в рацию Туман.

– Слива, Стёпа – в БМВ!

– Страйк, Андрей – в утюге!

– Все здесь, Валер, – вытирая пот со лба, сказал я, оглядев салон грузовика. – Маленький, хорош! – крикнул я ему. Тот быстро забежал в грузовик и, взобравшись по лестнице в кабинку для пулемёта, принялся поливать уже практически подбежавших к нам ящеров.

– Ушли, пацаны! – радостно заорал за рулём Селя. – Молодец, мой хороший, – хлопнул он по рулю.

– Ну, Селя, – заговорила рация голос Сливы, – я надеюсь, эта тачка стоила того!

– А мне понравилось, – включился в разговор Стёпа. – Было весело.

Я перевёл взгляд на Андрея. Тот сидел со спокойным видом и набивал патронами ленту пулемёта из распечатанного цинка.

– Андрюх, ты как? – спросил у него Леший.

– Нормуль всё. Непривычно только всё это, – он покачал головой, продолжая набивать ленту, – облако, индейцы, ящеры эти.

– Ничё, привыкнешь, – улыбнулся Большой. – Тут с этими ящерами только смотри по сторонам. Команда «Мордой в пол, работает СОБР!» тут не прокатит.

Все рассмеялись.

– Это точно! – засмеялся со всеми Андрей. – Я, когда их увидел, ну, как они с горы на нас бегут, просто охренел. Страйк леща отвесил и стрелять заставил. Стёпка тоже завис.

– Ему тоже леща выписали? – с интересом спросил Большой.

– Не, он увернулся.

Все снова заржали.

Глава 5

– Не успели съездить, уже тачку притащили, – хохотнул Апрель, разглядывая БМВ, когда мы заехали на площадку перед бывшим зданием тюрьмы. – А вы чё такие чумазые? – спросил он вылезающих из машины Сливу и Стёпу.

Посмотрев на них двоих, я невольно рассмеялся. Все в пылищи, грязные, стоят отплёвываются от грязи.

– Я бы на тебя, Апрель, посмотрел, – сплёвывая песок, отгрызнулся Слива, – если бы ты без лобового стекла столько же проехал. Дайте воды, засранцы.

– Давайте рассказывайте, – сказал Туман бойцам, облокачиваясь на капот серебристого «Волчка». Пока мы катались в облако, ребята вытащили все машины из гаража на улицу.

– Джунгли прочесали, – начал говорить Крот. – Нашли ещё троих индейцев, грохнули. Есть лесопилка, плавильня, кузница. Они там холодное оружие себе делали. Мастерская хорошая. Это нам мужики уже показали. Ну и по мелочам некоторые вещи. Вон за теми деревьями ещё 9 машин стоит, – Крот обернулся и показал нам рукой в ту сторону. – Шишига на ходу, Эвакуатор даже есть один. Они, видать, им все машины и притащили сюда из облака. 8-ка, 12-я, ну и несколько иномарок бюджетных. Это тачки тех людей, кто сюда проваливался. А, ещё воровайка, грузовичок Вольво со стрелой в кузове. Им, как нам объяснили, они мотоциклы в облаке сразу в кузов грузили все подряд, а тут уже чинили. Из этих, – он ткнул пальцем в стоящие машины из гаража, – на ходу все кроме чёрного «Волчка» и 350 Ниссана. У остальных аккумуляторы просто севшие. Видать, нечасто их выгоняли на улицу. На некоторых тачках видны попытки самостоятельного ремонта: железо выстукивать пытались, либо разобранное что-то. Но ремонта требует все: подвеска, коробка, салон. До хрена запчастей надо. Склад запчастей большой. Мотоциклов 87 штук насчитали. Из них половина более-менее, остальные – хлам. Это наши уже сказали, да и мужики местные подтвердили. Ремонтировать надо. Мы много мотоциклов постреляли, когда зачищали тут всё. Есть также 17 скутеров и 10 квадроциклов. В принципе, всё, – развёл он руки в стороны. – Вы-то как съездили? Нашли что интересное кроме Бэхи этой?

Неплохо, совсем неплохо. За следующие 10 минут я рассказал им про нашу поездку в облако и свои соображения по этому поводу.

– Значит, тут надо оставлять людей посменно, как в хозяйственном, закрепляться и таскать сюда тачки из этого облака, – резюмировал Митяй. – Тут их уже разбирать на запчасти.

– Ну и попутно таскать машины, – улыбнулся Маленький. – Там старенькие все в большинстве своём машинки, а вот спортивные тачки на ура у нас пойдут. Да и старичков, я думаю, всё равно многие покупать будут. Я бы вот такую, например, – он хлопнул рукой по капоту БМВ, которую мы только что притащили, – с удовольствием себе купил. Только чтобы она живой была, а не ушатыш какой.

– Поэтому и надо, Вась, запчасти оттуда таскать, – подхватил я. – Там, пацаны, на складе полно запчастей. Только я в этом не сильно понимаю, что от чего. Сюда надо механиков с головой, чтобы они с одного взгляда определяли запчасти, которые нам нужны. Ну или с двух. Если мы все эти спортивные тачки сейчас к нам отгоним, то на все, наверняка, запчасти понадобятся. В нашем облаке такие машины большая редкость. Тут, я думаю, они почаще будут появляться. Вот и надо тут их искать и к нам везти. Там времени много не будет, ящеры сразу переть начинают. Поэтому на грузовике на склад, грузим что надо и назад. Остальные прикрывают и отбиваются от зверей. Так что, Валер, – повернулся я к нему, – давай, организовывай группы. И с Игорем надо поговорить на предмет слесарей, которые не побоятся в облако ехать. Смена бойцов тут, всё необходимое и так далее. Ты лучше меня уже всё знаешь.

– Сделаем, – коротко ответил он. – Тут ещё порядок навести надо. Бардак, вон, какой. Убраться да мусор весь сжечь. Дел много, короче.

– С дорогой-то чё делать? – крикнул кто-то из ребят. – Легковушки там не проедут до пещеры.

– Я буду делать дорогу, – ответил Селя. – Опыт есть. Правда, ещё один грузовик не помешает точно.

– КамАЗ, вон, бери второй, – кивнул я на стоящий наш грузовик. Механики всё-таки поставили на колёса один из наших грузовиков. – Вот и делайте ими дорогу.

– Тела наших пацанов нашли? – спросил я Тумана, когда мы уже вечером сидели перед костром и ужинали. День пролетел, как пять минут. Туда-сюда и, хлоп, уже вечер.

– Останки. Индейцы их привезли сюда, всем показали и сожгли. Только жетоны остались от пацанов наших. Собрали все.

– Ясно. Давайте выпьем, пацаны, за наших погибших ребят.

Потом вечер продолжился. Нас было очень много, почти что сто пятьдесят человек. Это вместе с освобождёнными нами людьми. Народ разбился на кучки и делился своими впечатлениями, рассказывал что-то. То тут, то там раздавался смех. В общем, жизнь продолжалась.

– Саня, – обратился ко мне Туман, – давай личку твою обсудим. Жук погиб. Няма будет теперь у тебя.

– Хорошо, – легко согласился я. Няма уже был у меня в личке. Потом то одно, то другое, так и отошёл в сторону.

– Тогда Леший, Слива, Кирпич и Няма – твои пацаны. Они везде с тобой будут.

– Мясо будете? – спросил Апрель, снимая с вертела очередной жареный кусок. Наши пацаны какого-то зверя в джунглях завалили. Вот он теперь и крутился разделанный на вертеле. – Мало четверых, – потихоньку сказал Апрель, отрезая Большому кусок мяса. – Им же тоже отдыхать надо. Они не могут круглые сутки его охранять. Например, с нефтяниками ещё совсем не понятно, что дальше будет.

– Мужики, вопрос можно? – потихоньку спросил, присаживаясь рядом со мной и Туманом, Стёпа. Рядом присел Андрей.

– Да, Стёп, – кивнул я, – чё хотели?

– Мы тут покумекали, – начал Андрей, – поговорили с пацанами вашими поподробней. Узнали про этот мир, как и чем вы живёте.

– Мы хотим с вами остаться, – продолжил Стёпа, – не хотим на биржу идти.

– Да не вопрос, – пожал я плечами. – Вот с ним только разговаривайте, – показал я пальцем на Тумана. – Он у нас главный по бойцам.

– И это, Саш, – замялся Андрей.

– Да говори уже, – подтолкнул его Апрель, видя его замешательство, – тут все свои. Коли вы решили влиться в нашу команду, то и не стесняйтесь. У нас нет секретов друг от друга. Я думаю, вы за последние сутки уже убедились, что все горой друг за друга. Мы – семья, пацаны.

– Мы хотим личкой твоей быть, – глядя прям мне в глаза, сказал Стёпа.

– Можете проверить нас, как хотите, – спохватился Андрей. – Мы многое знаем и умеем.

Мы все молча перевели взгляды на Тумана. Тот не спеша прожевал кусок мяса.

– Позывные какие у вас? – спросил он у них.

– Клёпа, – ткнул себя в грудь Степан. – Он – Колючий, – показал он на Андрея.

– Саня? – вопросительно спросил у меня Туман

– Я не против, – честно ответил я. – В деле я их видел сегодня. Нормальные пацаны.

– Я не видел, – пробурчал Туман. – Завтра вернёмся к нам, поедем в тир и на полосу препятствий. Посмотрим, что вы умеете. Заодно и по теории охраны поговорим.

– Идёт, – улыбнулись пацаны.

– Значит, Клёпа и Колючий, – улыбнулся я. – Ну, пусть будет так.

Глава 6

Выспался. Мне дали выспаться да и пацанам тоже. Всё-таки последние сутки были достаточно весёлыми. Спать мы отправились в апартаменты кожаного. Моё кресло было свободно, на нём я и расположился. Судя по часам, проснулся около полудня. Хорошо я так продрых-то, больше 12 часов. Рядом на кровати, развалившись поперёк, сопел в обе дырки Слива. Кирпич лежал рядом, свернувшись калачиком. А я и не помню, как они спать-то ложились. Видимо, я как только в кресло полулёг, так меня и выключили. Потихоньку поднялся и потопал из комнаты. В соседней сидели, развалившись на диване, Леший и Няма.

– Доброе утро, – потихоньку сказал Няма. – Кофе будешь?

– Буду, дайте только умыться. Туман где?

– Да тут где-то, он тут с утра гоняет всех в хвост и в гриву. Полным ходом уборка территории идёт. Вон, иди на балкон выйди глянь.

Быстро сполоснувшись, вышел на балкон. Действительно, наши пацаны таскали в одну кучу всё то, что осталось от домиков на деревьях. Я вчера как-то особо-то и не смотрел на них, а теперь стало понятно, что в каждый домик прилетело минимум по две гранаты из подствольника. Вот ребята теперь и собирали остатки и таскали в большую кучу. Потом сожгут.

– Проснулся? – зашипела моя рация голосом Тумана.

Я взялся за неё и стал искать его глазами внизу.

– Глаза подними.

А, вон он, на мостике стоит и рукой мне машет.

– Сейчас завтрак организуем.

– Спасибо, Валер, заодно решим, что дальше делать.

– Селя и Мага на КамАЗе уехали дорогу делать с самого утра, – сказал мне Туман, когда мы встретились в столовой индейцев. Она, кстати, неплохая была. Столы и стулья были прикручены к полу намертво, всё было сделано из добротного железа, поэтому и простояло столько лет. Находилась она на первом этаже. Ребята вчера нашли неплохие такие запасы продуктов. У них тут даже рыба была. Оказывается, в одном из оазисов, которые тут рядом находились, было озеро. Там они рыбку и ловили. – Дальше что делаем?

– Собирай ребят, – отпивая кофе из кружки, сказал я, – едем домой. Все машины, которые на ходу, забираем с собой. Оставляем тут только Шишигу, эвакуатор, Вольво-воровайку и несколько легковушек, которые там в лесу стояли, ну и несколько мотоциклов. Что с людьми тут ты решил?

– Тут на постоянной основе будет 20 бойцов, – ответил Туман. – По две недели так же смены. Из освобождённых мужчин и женщин остаться тут никто не хочет.

– Не удивительно, натерпелись они тут.

– Ну да, от нас сюда людей привезём.

– Я сюда сегодня или завтра фуры наши пригоню, – подал голос Апрель. – Тут много чего вывести можно. Те же самые запчасти и мотоциклы. Да и рейсы регулярные будем делать, опять грузовики нужны.

– Пусть только сначала Селя с Магой дорогу сделают, а то не проедут твои грузовики, – улыбнулся я. – Ладно, мужики, давайте собираться и поехали. Те тачки, которые не завелись – на трос и тащим. Через пустыню как-нибудь проедем. Народу много, вытолкаем.

– Их практически все надо на трос цеплять, – услышал я сзади голос. Крот. Он подошёл к нам с чашкой кофе и большим бутербродом. – У них почти у всех чеки горят, проблемы с электрикой, ходовкой, гремит всё, не ухаживали тут за ними. Если ходовка и электрика фигня, то с горящим чеком я бы не советовал ехать. Сам знаешь, сначала мелкая поломка, а потом как снежный ком. Тем более нам через пески их тащить. Не надо насиловать машины. Да и с ходовкой тоже на самом деле аккуратней надо: у Супры стойки задние сухие, у Мазды левая передняя течёт, у Альпины с коробкой что-то не то.

– Что ты предлагаешь?

– Вызывать грузовики назад и к ним цеплять машины, плюс мои джипы и Порш Рыжего. К грузовикам по две три машины прицепить. Так и утащим все спортивные тачки.

– А через пески как будем ехать? – спросил Туман. – Они же завязнут все.

– По одной. Там только несколько мест засадных. КамАЗ и Чёрный плащ вытащат. Только аккуратно надо, чтобы обвесы и бампера не испортить. Жалко будет, если сломаем. Ну и джипы, перетащим. Но заводить их и ехать своим ходом я бы настоятельно не рекомендовал. В идеале их бы все на эвакуаторе или платформе надо вести, но у нас этого нет. Так что только так.

– Может, вообще спортивные машины тут оставим? – предложил Апрель. – Дорогу сделаем, пригоним платформы, перевезём.

– Да и сколько пацаны будут дорогу эту делать? – спросил я. – 30 километров – это не шутка, тем более в песках. Это тебе не от нового оазиса отвалом пару раз пройтись.

– Неделя, – пожал плечами Апрель, – может больше.

– За неделю или больше их уже в порядок приведут и других тачек из облака натаскают. Ты только представь, сколько мы можем заработать на них. У нас расходы будь здоров, зарплату-то все хотят. Так что давайте сделаем, как Крот сказал. Мотоциклов сколько сможем перегнать? Их-то хоть можно своим ходом гнать?

– Можно, – улыбнулся Крот, – штук 30–40 точно перегоним. Там ума много не надо, сел и поехал. Бойцов у нас тут много, каждый хоть раз в жизни, но на мотоцикле ездил. Вот и поедем потихоньку. Кстати говоря, мы тут полуприцеп ещё нашли и тягач. Тягач на ходу, полуприцеп в землю врос. Его сейчас ребята вытаскивают и смотрят. Хотя, чё там смотреть, колёса накачать только и всё. В него запчасти погрузим некоторые. Забьём его доверху ими. Будет хоть чем ремонтировать машины и мотоциклы. Потихоньку поедем, чтобы не перевернуться. Ну а остальное придётся из облака везти. На того же чёрного «Волчка» я тут на местном складе запчастей не нашёл. Но, насколько я помню, у нас есть морда. Месяц назад 124 притаскивали битый в задницу. Хотели восстановить, да он совсем хламом оказался, вот и разобрали его на составляющие. Так что, думаю, подберут у нас механики что-то.

– А не проще их тут оставить все и отремонтировать? – предложил Туман. – Запчасти-то, вон, рядом, под боком, да и мастерская, вроде, не плохая тут местная.

– Время, Валер, – ответил ему я. – Да и у нас спецы там, думаю, получше будут, не в обиду здешним ремонтникам будет сказано. Не, надо к нам их все тащить, там и ремонтировать будем. Так что давай вызывай грузовики и сажай пацанов на мотоциклы.

В итоге через два часа тронулись. Спортивные машины распределили по грузовикам, джипам Крота и Порше, как и решили. Местные мужики, которые занимались тут ремонтом машин и мотоциклов, быстро сварили несколько направляющих для жёсткой сцепки, чтобы не побили и так израненные эти машины. Забрали мы с собой ещё Шкоду Суперб, 407 Пежо, Мазду 3 в старом кузове, Вольво S40 и Опель Фронтера. Это были машины людей, которые в этот мир на них провалились. Они были в порядке и на ходу. На них людей повезём. 8-ку прицепили на жёсткую сцепку к Доджу. Заднего бампера-то у Вайпера не было, вот и прицепили за проушины. От своей идеи оставить только кузов от этого ваза и внедрить туда что-то помощнее я не отказался. Озадачу Игоря, пусть думает. 12-ку отечественную оставили в этом оазисе-разборке. Наверняка, пацаны на ней погоняют и убьют её сразу. В принципе, туда этому ведру и дорога, жалеть отечественный автопром точно никто не собирался.

За старшего тут вызвался остаться Страйк. Тела погибших наших пацанов мы так и не нашли, в этом оазисе я имею в виду. Может и плохо искали. А спросить индейцев, где наши погибшие мы как-то не догадались. Вот Страйк и хочет съездить ещё раз в тот оазис, где бой был. Возможно, они их с той поляны уволокли, а потом бросили где-то. В общем, он поискать их хочет и похоронить по-человечески. Заодно и тут порядок наведут.

– Бывайте, мужики, – попрощался я с остающимися тут ребятами. – Через пару дней грузовики приедут сюда, людей привезут и в облако начнут ездить, да и дорогу начнут делать. Вольта тоже пришлю, пусть связь налаживает.

Тронулись. Колона получилась у нас большой. Ехали неспеша, но мотоциклисты нет-нет да и то вырывались вперёд, то с диким рёвом проносились мимо нас в обратную сторону. Скорее всего, в полку байкеров у Тумана после этой поездки прибудет почитателей двухколёсной техники. Вон как некоторые проносились мимо нас на мотоциклах. Я со Сливой ехал на Додже со всеми. Мы, когда на Плато выехали, вытянулись в одну линию, чтобы не дышать пылью впереди идущей машины. В пустыне, конечно, так не получится, ну хоть тут более-менее будет. Так и ехали рядом друг с другом, а мотоциклисты гоняли. Блюра залили всем под пробку. Воды тоже набрали, так как понимали, что в песках нам сейчас предстоит порубиться, но нам кровь из носу надо было пройти эти 30 километров и до вечера доехать до дома, минуя хозяйственный оазис. Только пошлю туда кого-нибудь, пусть девчонок СОБРовцев наших заберёт.

Вот и песочек, Плато кончилось. Теперь самая сложная часть пути. Мы все остановились у границы Плато и пустыни. Первый поехал в пески Селя на Чёрном плаще. К его грузовику на жёсткой сцепке были прицеплены оба «Волчка». Селя подспустил колёса на грузовике, проверил ещё раз сцепку и потихоньку поехал, в натяг. В принципе, едет. За ним Мага на КамАЗе, у него 7-ка, которую мы притащили из облака, и Альпина. В общем, оба грузовика тянули за собой по две машины. На Плато-то проблем с проходимостью нет, а тут решили, что две будет достаточно, по одной отцепили. Джипы Крота и Порше тянули по две спортивные тачки. В пустыне будут по одной перетаскивать. Ну и остальные машины тоже на трос взяли по одной. Побуксовали, конечно, но, в целом, за три часа мы эти 30 километров проехали. Всё-таки тяжеловато было грузовикам, когда они закапывались. Нам приходилось отцеплять легковушки от всех машин и вытаскивать грузовики джипами. Особенно намучались с Плащом этим нашим, тяжелющий он всё-таки. Но и руки тоже были. Так, облепив грузовики как муравьи, с использованием второго русского языка прорывались через пески. Так и ехали: протащили пару километров несколько машин, отцепляем, едем за следующей партией, снова два километра, отцепляем, следующие машины. Само собой, не забывали с помощью Полукеда и специально выделенных ребят осматривать пески на предмет Скатов. Полукед чуйкой своей их искал, а пацаны набрали камней и палок в джунглях и кидали их перед собой, потом собирали и кидали вновь.

Скатов встретили только в одном месте. Естественно Полукед не дал их уничтожить. Пришлось объезжать. Мотоциклисты наши закапывались все по нескольку раз. По Плато ехать – одно, а по песку – это совершенно другое. Газу чуть больше дал, мотоцикл мгновенно закапывается. То же самое и с машинами. Мотоциклы-то, вроде, не такие тяжёлые. Вдвоём его, раз, и вытащил. Но это в первые несколько раз. А когда ты вытаскиваешь его из песка уже в десятый раз, то волей-неволей начинаешь ехать аккуратней. Так и продвигались всё дальше и дальше.

– Всё, Саня, пески позади, – вытирая пот со лба, сказал Туман, – когда Крот вытащил Вайпера с восьмёркой на твёрдую поверхность, ну и ребята еще подтолкнули, конечно. – Теперь ещё километров 100 по нормальной дороге и мы дома. Крот, отправь своих в хозяйственный оазис, пусть девчонок заберут и водички холодненькой нам привезут. Мы потихоньку ехать будем, они как раз всё успеют. Вы двое, можете с ними прокатиться. Посмотрите, как там у нас всё, и девчонок своих заберёте, – сказал он СОБРовцам. Оба сидели в теньке грузовика с нашими ребятами. Все были раздеты по пояс с банданами на голове. Натолкались мы, конечно, сейчас.

Крот тут же отдал распоряжение, и второй его Круизёр, взяв несколько больших пустых канистр и СОБРовцев, уехал.

Ещё через два часа мы заезжали на территорию сервиса. Всё, мы дома.

Глава 7

Затем было долгое приветствие. Нам жали руки и хлопали по плечам. Но больше, я подозреваю, народ был рад видеть машины, которые мы притащили с собой. Вон как облепили их. Всё-таки многие машины были не то что легендами, но на слуху точно. Да и в кино они много где появлялись. И вот они теперь стоят перед людьми. Правда, их внешний вид оставлял желать лучшего, да и техническая часть – то же самое. Но ничего, починят. Тут же прибежал взмыленный Кирилл, директор нашего сервиса. Он всё охал и ахал, бегая вокруг машин, и размахивал руками. Я прям на расстоянии почувствовал, как у него в глазах цифры от продаж этих тачек увеличиваются. Кто-то принёс аккумулятор, установил его в 7-ку БМВ и включил магнитолу. Из колонок раздалось знакомое «Чёрный бумер», а потом и музыка из фильма. Вот тут я прям чуть не прослезился, в хорошем смысле этого слова. Настолько это как-то родное что ли, знакомое.

– Саша, эти машины великолепны! – подбежал ко мне с горящими глазами Кирилл. – Их ребята восстановят обязательно и как можно быстрее. Ещё есть такие?

– Не знаю, – честно ответил я. – Там в облаке старички такие появляются. Надо ездить и смотреть.

– Это просто великолепные экземпляры: «Волчки», Бумер, Супра.

– Взяли, пацаны! – заорал Игорь.

И несколько слесарей тут же стали толкать «Волчков» в ближайший ангар. Следом покатили 7-ку, песня про Чёрный бумер пошла на третий или четвёртый круг.

– А даже и не думал, что тачки так могут возбудить, – хохотнул Слива, смотря, как слесаря чуть ли не на руках тащат в ангар Альпину.

– Если бы ты был пацаном в 90-х, – сказал Туман, – как мы были, то понял бы, почему большинство из слесарей так прутся от этих машин.

– Да мне тогда 7 лет только было, – ответил Слива.

– Вот, – поднял вверх палец Туман. – А мне было 14, и я помню, с каким мальчишеским восторгом я рассматривал картинки в журнале с этими машинами. А уж если такая заезжала к нам в город, то мы её как тараканы облепливали с пацанами. Сначала Мерседесы появились. Альпину я такую один раз только видел и до сих пор помню её владельца. Мазда РХ-7 вообще как космический корабль смотрится, да и ТVR этот только по телеку видел. Так что я их понимаю.

– Ну, пацаны, ну вы дали! – из-за Доджа выскочил Игорь такой же довольный и возбуждённый. – Такие тачки приволокли. Вайпер вообще красавчик. А мотоциклы – просто закачаешься. Подшаманим их, покрасим и на продажу все. Фуру уже разгружают.

И он, быстро пошептавшись о чём-то с Кириллом, тут же умчался.

– Аквариумы готовы, Александр! – крикнул на ходу Кирилл. – Около салона стоят уже с машинами.

– Уже? – удивился я.

– А чё ты хотел? – подошёл с бутылками сока Славка. – Тут всё быстро делается. Мы и тачки все сделали, как вы хотели. Стоят сейчас, красавицы, все там: GTR, БМВ эти шестёрки, ТТ.

– Когда же вы успели-то?

– Дык, так это, почти же неделя прошла, как они у нас появились. Вас только два дня не было, вот и закончили вчера с ними. Вчера же их и в аквариумы поставили.

– Ладно, завтра посмотрим, – посмотрел я на небо. – Сейчас стемнеет уже, днём хочется посмотреть.

– Я смотрю, ты от своей мечты не отказался, – кивнул Славка головой в сторону стоящей восьмёрки какого-то ужасного бежевого цвета. – Всё так же хочешь: чёрный цвет, литьё, внешний вид как есть, а начинка вся другая?

– Точно! – засмеялся я. Славка с Игорем знали про эту мою мечту. Вот Славка сразу и сообразил, зачем мы эту 8-ку сюда притащили.

– Ты, кстати, монстра этого сходи посмотри, – хохотнул Славка.

– Точно, пойдём глянем на эту машинку.

Мы засмеялись и направились вслед за Славкой.

– Пипец! – первое, что вырвалось у меня, когда я увидел эту хреновину. – Большая машина, очень большая!

Перед нами стоял этот мастодонт, по 8 колёс с каждой стороны. Просто нереально огромная кабина и, кажется, бесконечная рама.

– Твою же мать! – дополнил Слива. – Как им управлять-то? Тут кабина три метра шириной.

– Три сорок, – сказал боец, водитель этого монстра и, открыв водительскую дверь, кивнул нам, приглашая заглянуть.

– Охренеть! – это было моё следующее слово, когда я забрался в кабину. Кабинка-то сама небольшая, но справой стороны – точно такая же. Между ними – площадка для морды ракеты. Очень большая машина.

– Нефиговый из него можно бронепоезд сделать, – сказал Кирпич, заглядывая в кабину.