Текст книги "Механики (СИ)"

Автор книги: Александр Март

сообщить о нарушении

Текущая страница: 71 (всего у книги 250 страниц) [доступный отрывок для чтения: 88 страниц]

– Мужики, смотрите, – крикнул Кирпич, – автобусы наши!

Обернувшись на Кирпича и проследив за направлением его руки, увидели стоящие в двух отсеках два автобуса. Обычные городские автобусы ЛиАЗ, бело-зелёные такие. Каждый из нас видел такие неоднократно в том или ином городе.

Вообще, как тут всё устроено внутри, мне очень понравилось. Представьте длинный и широкий ангар. Посередине оставлен широкий коридор, по которому мы сейчас и шли. Его ширина, наверное, метров 15, если не больше. А всё остальное пространство разделено на отсеки, только отсеки большие: под грузовик или автобус. Шириной метров по 10, наверное, длиной не знаю, сколько, но метров 20 точно есть, если не больше. Ну да, этот ангар – самый большой у нас, мы его как раз под грузовики и строили. А вон как тут всё ребята разделили. Но самое главное то, что между отсеками была натянута сетка рабица, кое где и ещё фанерой обитая. Такие большие закуточки. Таких отсеков я насчитал 12 штук вдоль обеих стен ангара, по 6 с каждой стороны. В каждом отсеке виднелась морда или задница грузовика, автобуса. Вон, даже, кажется, маршрутка торчит. Там, чуть дальше – платформа, рядом – прицеп от фуры. И везде, в каждом отсеке были люди, которые что-то сверлили, варили, пилили и крутили. Каждая бригада занималась своим, никто не мешался и не лез к соседям.

Только я хотел повернуть к этим двум автобусам, как увидел, что к нам быстрым шагом идёт мужик в спецовке.

– Добрый день, – поздоровался он с нами, подойдя, – я – Николай, старший по цеху. Мне Игорь сказал, что вы идёте на Американца посмотреть.

– Здравствуйте, Николай, – пожал я ему руку. – Да, хотели глянуть. Круто у вас тут всё, – окинул я взглядом ангар, – всё по отсекам, все что-то делают.

– Спасибо, – улыбнулся он. – Так удобней. Каждый своим грузовиком занимается. Отсеки большие, там за ними и раздевалки, и комнатушки себе ребята сделали. В самом конце ангара, – он показал нам рукой, – большой склад запчастей, душевые, туалеты, несколько кабинетов и небольшой зал для переговоров.

– А сетка-то зачем между отсеками? – удивлённо спросил Туман.

– Сетку ребята сами сделали уже. Так уютней и безопасней. Если что у кого отлетит, то воткнётся в сетку, а не в человека. Да и пыли с грязью меньше летит. Работы-то разные производятся с машинами. Вытяжка тут хорошая, всё наверх уходит.

– Круто! – с восхищением произнёс я. – Автобусы, смотрю, отечественные, – кивнул я на две виднеющиеся морды в соседних отсеках.

– Ага, оба – ЛиАЗ 5292 городского типа. Через несколько дней будут готовы, сейчас как раз запчасти на складе для движков на них ищем.

– Запчасти? – удивившись, переспросил я. – Откуда у нас запчасти на их двигатели?

– Там моторы Мановские, – пояснил, улыбнувшись, Николай, – почти как на грузовиках. Это с завода они уже такими идут.

– А я и не знал, что на них импортные движки ставят. Думал, КамАЗовские какие или от Маза.

– Нет, Ман. Бывают ещё Катерпиллер, только не такой, как на грузовиках-капотниках, но смысл примерно одинаковый. Вот сейчас подшаманим до конца и можно выпускать, ну и покрасить надо ещё только. В какой цвет, кстати, красить-то?

– Без понятия, – честно ответил я, пожав плечами. – Их же по городу, скорее всего, пустим передвигаться?

– Апрель говорил, что между оазисами хочет их пустить, – сказал стоящий рядом Туман. – Между здешними оазисами, около города которые.

– А, ясно, – кивнул я. – Ну вот у Апреля и спрашивайте, в какие цвета их красить.

– Хорошо, – снова улыбнулся Николай.

– Американца покажете?

– Конечно! – спохватился тот. – Пойдёмте.

Николай повёл нас в самый конец ангара. И вот он, красавчик! Ещё только подходя к очередному отсеку, я увидел торчащий из-за угла мощный отвал. Когда мы подошли вплотную, грузовик предстал перед нами во всей своей красе.

– Охренеть! – не сдержали мы хором своего восхищения.

– Вот, – с гордостью показывая руками на грузовик, сказал Николай. – Марка – Фредланер Центр Класс, 14 литров, дизель, 460 живых лошадей.

Все работы с грузовиком Николай тут же остановил, чтобы мы могли спокойно его рассмотреть и не бояться, что на нас что-нибудь упадёт. Раскрыв рот, я начал потихоньку его обходить. Всё-таки такие тачки, сделанные под нужды этого мира, меня привлекали гораздо больше, чем обычные, более знакомые по своим очертаниям автомобили, даже если они и покрашены необычно. Ну а этот всем своим видом показывал, вот он я – красавчик, смотрите на меня, я уже тут родился, меня тут сделали, и я любого за пояс заткну своим внешним видом. Огромный спальник позади кабины был удлинён до конца шасси. Над кабиной торчал ствол пулемёта, по бокам были несколько бойниц и виднелись двери в этом огромном отсеке. В задней части грузовик был как бы литой: мощный лист железа, который опускался на задние колёса и закрывал их полностью, передние колёса были утоплены в большом таком выступе. Эта махина больше напоминала какой-то фантастический грузовик, а не машину с диким смешением стиля апокалипсиса и современного стиля.

– Это всё спокойно открывается и откидывается, – проследив за моим взглядом, сказал Николай. – Колёса полностью под защитой. Его база, конечно, стала шире, но тут правил нет по габаритам. Это всё нам Селя посоветовал, исходя из опыта того Чёрного плаща.

Впечатляет! Очень. Но самое удивительное было то, что он весь какой-то зализанный что ли, гладкий. Тот Чёрный плащ грубее был. На этом нет тех прямых углов из листов железа, вернее, они есть, но более плавные какие-то. Нет торчащих швов сварки, вся лишняя сварка, которая непременно остаётся на железе, когда свариваешь листы, срезана и зачищена. Даже передние колёса и те спрятаны в полукруглых арках. У меня сразу возникла ассоциация со старинными автомобилями. У них передние крылья такие были. Вот тут железо было выгнуто точно так же и полностью закрывало колесо, а уже внутри этого офигенно большого крыла колесо и поворачивалось. Ну просто слов нет! Он сам по себе-то немаленький, а благодаря передним аркам смотрелся ещё больше. И очень-очень красиво. Сейчас, конечно, были видны листы железа, приваренные друг к другу, но когда его покрасят одним цветом, это будет нечто.

– Что тут ещё? – спросил я.

– Лебёдки спереди и сзади, дополнительный свет везде, в том числе и снизу прям под самим грузовиком.

– Это зачем?

– Селя сказал, что если под грузовик лезть, чтобы не нарваться в песке ни на кого. Там сейчас светло как днём будет. Куча полок, ящиков, запасы топлива, воды, места для хранения оружия и боеприпасов. Ну и, само собой, установлен ещё один кондиционер с дополнительным генератором, чтобы всю эту махину, – Николай хлопнул по кузову рукой, – охлаждать. Место с туалетом, несколько спальных мест. Вся машина полностью герметична. Мы уже загоняли его после сварки на мойку, лили воду, как только можно, ни одного протекания. Так что всяких газовых атак и песчаных бурь на нём можно не бояться.

– Вес?

– Около 16 тонн где-то. Резину, вон, спецом для него заказали, теперь получше будет ехать.

Я посмотрел на стоящие в углу колёса. Протектор резины был нарезан на квадраты с небольшим наклоном, каждый квадрат с полпачки сигарет.

– Это уже из опыта этого мира такой протектор сделали. С такими квадратами машина лучше всего по песку и камням едет, цепляется лучше. Также установили пару видеокамер по бокам и сзади, экраны вывели в салон. Что-то с того Чёрного плаща сняли, ну, на котором Селя на автобус пёр.

Про тот бой у нас знали все. Селя вот-вот должен уже был выписаться из больницы. Вообще, все наши раненые в том бою ребята шли на поправку и потихоньку выписывались. Кстати говоря, надо памятник пацанам на той дороге поставить. А мы ещё даже не думали по поводу его формы. Сделав себе пометочку в памяти, я продолжил осмотр грузовика.

– Что-то мы с того грузовика сняли, что-то новое. Но учитывая опыт и подсказки ребят, построили его, – продолжал говорить Николай. – Остальное на запчасти и на второй пустим.

– Второй? – удивился я.

– Да, пару дней назад притащили, за ангаром стоит. Сейчас с Маном закончат, и мы его туда загоним. Через неделю будет готов ещё один.

Я обернулся и посмотрел на Тумана. Тот стоял и улыбался.

– Чё не сказал-то?

– Сюрприз хотел сделать, – засмеялся тот. – Я же знаю, как тебе эти грузовики нравятся.

– Вы мне скажите, пожалуйста, – обратился к нам Николай, – сколько всего таких аппаратов будет?

– Три, как минимум, – тут же ответил я. – Они нас здорово выручали при прокладке дорог, и на разведку на них ездить хорошо. Да и не каждый решится на такой грузовик напасть, в сопровождении – самое оно.

– Три мало, Сань, – сказал Туман, – площади и расстояния больше стали.

– Ну давайте пять тогда, – неопределённо помахал я руками. – Только чтобы они все одинаковыми были. Троих водителей на них я знаю, ещё двух найдём. Селя, Мага, Санта. Этот же Сели?

– Да, – кивнул Николай, – этот для Сели готовим. Он всё переживал на счёт грузовика, когда мы к нему в больницу ездили. Вот и стараемся к его выписке как раз сделать. Пара дней и будет готов. Там в салоне по мелочам осталось доделать и покрасить. Будет весь Чёрный. Нагревается он, правда, на солнце сильно, но Селя другой цвет категорически не хочет.

– Пусть будет чёрным, – согласился я, – он смотрится просто улёт. Морду толще сделали?

– Да, дополнительные листы железа вварили везде. И по бокам тоже. Мы тот расстрелянный хорошо рассмотрели, учли все попадания, какие повреждения он получил. Основная часть на отвал пришлась, вот его толще в два раза сделали. Все дополнительные листы снимаются.

Это хорошо. Потом мы им ещё несколько листов Арканита дадим, вообще броневик будет. Но об этом я пока промолчал, а то сейчас посыплются вопросы.

– Круто, очень круто, мужики! – похвалил я бригаду, которая стояла всё это время в сторонке и курила. Я насчитал 7 человек.

– Спасибо, – кивнул один из них, весь увешанный мелким инструментом.

– Ладно, не будем вас отвлекать. Через два дня, говорите, будет готов?

– Да, – уверенно ответил Николай.

– Ну и у нас как раз пара дней будет, – повернулся я к Туману, как бы напоминая ему о наших планах на бронежилеты.

– Я помню, Сань, – кивнул мне Туман.

Выйдя из отсека с Чёрным плащом, пошли на выход из ангара.

– Валер, – обратился я к нему, – нам нужно памятник пацанам, погибшим на дороге, поставить. Почти все уже из больнички наши выписались, а памятника ещё нет. Кинь клич на идею по нему, пусть народ покумекает. Чтобы красиво, мощно было. С табличкой, местом, где посидеть. В общем, всё по-взрослому, это же память наша в этом мире. Мы умрём, а памятник будет стоять, и следующие поколения будут знать, кто и за что тут погиб. Имена всех пацанов на ней надо выбить. Зальём бетонную подушку и на него конструкцию установим. Он с дороги должен в глаза бросаться. Сам памятник или из камня, или из железа сделать. Отправь толковых людей к каменщикам и литейщикам. Пусть там с ними поговорят, может те идею какую предложат. Сколько надо, столько и заплатим.

– Понял тебя, сделаем.

Глава 4

Наступил 4 день, после моего возвращения из нового оазиса. И пошёл четвёртый месяц нашего нахождения тут, в этом мире. Как ни хотелось мне поскорее вернуться к Свете, но, к моему большому сожалению, ничего не получалось. Приходилось решать кучу дел и вопросов. Сегодня, вот, ждём первую партию пластилина, будем делать броники и защиту для наших бойцов. А через два дня, когда окончательно будет готов Чёрный плащ, едем на разведку. Там тоже не понятно, сколько времени проведём. Со Светой я несколько раз связывался по рации, поговорили с ней. Она у меня всё понимает, сказала, что будет ждать. Так же сказала, что строительство нашего дома идёт хорошо, дядя Паша активно помогает.

Туда приехали наши дачники, старички эти. Их там сам Большой под крыло взял. У него тоже родители пожилые остались в том мире. Вот и помогали наши там всем миром. Старички, конечно, были в приятном шоке от такого внимания на старости лет. Всё это мне потом радист рассказал. От Большого-то хрен добьёшься того, что касается его самого. В общем, дядя Паша им быстро выделил участок. Дом, сарай им ребята за день поставили, а там и пара наших фур с животными из хозяйственного оазиса пришла. Пенсионерам выделили гусей, уток и несколько куриц. Бабуля была на седьмом небе от счастья. Да и ещё, кто-то сказал, что дед умеет гнать самогонку и знает несколько рецептов. Короче, там теперь есть отдельно стоящее здание, где дед развернул кипучую деятельность по самогоноварению. Бойцы и работники мигом организовали ему там небольшое производство. Даже наш профессор и тот выделил ему несколько каких-то трубок для перегонки. Я сказал Большому, чтобы они там не увлекались, на что он только хмыкнул и сказал, что в рации помехи, меня плохо слышно, и связь оборвалась. Засранец. Как дети, честное слово. Я-то знаю, что там бухать никто не будет, но контроль-то должен быть, и для профилактики нужно. Да, и самое главное. Вчера наконец-то из облака притащили БМВ Х6 для Светы, как я заказывал. Битая в правый бок, в задницу. Трёхлитровый дизель с турбиной, 249 лошадок, серебристого цвета. Ваня тут же утащил Х6 к себе в ангар. Сказал, что машина будет готова через 5 дней. Мне принесли и показали несколько вариантов окраски кузова. Программу на компьютере, где можно было бы цвет выбирать, всё ещё делали, поэтому мне нарисовали на листах. Цвет будет, как и хотела Света, ярко-синий. Только вариантов окраски серебристым цветом снизу показали 3 штуки. Я выбрал такой: от переднего бампера вдоль нижней кромки кузова идёт серебристая полоса, постепенно поднимаясь наверх к заднему бамперу. Полоса не ровная, она как бы волной идёт. На рисунке смотрелось очень красиво. Диски с резиной я уже оплатил, и они лежали на складе. 19-дюймовые колёсики были пятилучевыми и немного закрученными, на винт смахивали. Очень красивыми получились.

На следующий день ближе к обеду, когда мы решили накопившиеся вопросы и занимались текущими делами, моя рация заговорила.

– Саня, приём.

– Крот, ты что ли?

– Ага, я тут людей привёз.

– Нашёл? Иду. Вы где?

– Во дворе.

Выйдя во двор сервиса, я увидел стоящими обе машины Крота для поиска людей, всех четверых наших и компанию молодых людей из 5 человек. Трое парней и две девушки. Если наши пацаны были одеты в одинаковую лёгкую одежду, то эта группа – кто во что: шорты, шлёпанцы, один, вон, парень вообще в трусах, обе девчонки в купальниках, и сверху на них накинуты наши лёгкие куртки. Видимо, ребята им дали.

– Привет, молодёжь, – поздоровался я, подойдя к ним.

– Здрасти, – неуверенно кивнули они в ответ.

– С прибытием, – ляпнул я первое, что пришло мне на ум.

– С прибытием куда? – тут же задал вопрос один из парней.

– Мы же вам объяснили уже несколько раз, – вздохнул один из парней из экипажей Крота. – Чё вы по двадцать раз всё переспрашиваете?

– Значит это не сон, – жалобно сказала одна из девушек и заплакала.

И ещё мне показалось, что она беременна. Сама вроде миниатюрная, а животик есть.

– Да. Это не сон, – подтвердил я её слова. – Не волнуйтесь, тут тоже жить можно. Есть хотите?

– Я бы выпил чё-нибудь, – пробасил один из парней, который как раз был в трусах и шлёпанцах.

– Я бы тоже не отказался, – поддержал его второй и почесал свою шею. Видимо, привык бриться каждый день и с отросшей щетиной чувствовал себя некомфортно. – Как-то всё резко и неожиданно.

Ещё перед отправкой Крота на поиски людей мы приготовили несколько номеров как раз вот для таких попаданцев. С городом у нас была договорённость о премии нам в 200 Лин за каждого привезённого человека. И плюс город компенсировал нам накладные расходы в размере 150 Лин. Многие же сюда без всего попадали. Вот их и надо было хоть на первое время одеть, обуть и выдать необходимые принадлежности на первые дни, пока они свои 1000 Лин не получат.

– Рассказали им, что дальше? – кивнув на ребят, спросил я у Крота.

– Да.

– Ну тогда размещайте, опрашивайте и дальше – на биржу.

– Пойдёмте, молодежь, – появился рядом с нами дежурный. – Будем размещать вас.

Эти пятеро двинулись за ним, с интересом крутя головами по сторонам. Затем один из парней резко остановился, вернулся к так и стоявшим экипажам и всем четверым пожал руки:

– Спасибо, мужики, что спасли. Я, если честно, думал, что уже всё, не выберемся. Вовремя мы ваш маяк увидели. Спасибо вам огромное! – и он побежал догонять своих товарищей.

– Ну рассказывай, как всё прошло, – оттащив Крота в сторону беседки, начал пытать я его. Как– никак это первые люди, которых мы нашли и привезли сюда.

– Несколько дней назад мы установили три маяка, – начал говорить Крот. – Проверили всю электронику: всё работает, всё включается и выключается. Оставили запасов воды и еды. Надо, кстати, одежды и обуви там оставить. В двух оставили, а в третьем, куда эти пришли, ничего не было. Ладно, отвезём. Сами поехали кататься по пустыне, вернее, по тому району, что профессор нам описал. Нашли хорошую пещеру с классным подъездом к ней. Возвращаться сюда лень было, решили там обосноваться. Ты, кстати, как смотришь на то, что мы там себе гнездо совьём? Ну запасы туда кое какие отвезём, двери поставим, кровати и всё остальное.

– Да ради бога, – бери, что надо, и делайте. – Главное, чтобы вам удобно было.

– Спасибо, пещера действительно удобно расположена. Она как раз меж этих трёх маяков находится, и сигнал к нам на аппаратуру в машинах уверенно приходит. Обе тачки внутри помещаются и ещё место остаётся. Но зверей там ночью по пустыне этой шастает, – Крот покачал головой, – мама не горюй. Пришлось всю ночь дежурить около входа. Тачками мы, конечно, вход перекрыли, но не до конца. Какой-то хищник не испугался, полез к нам ночью. С трёх стволов еле завалили. Покрупнее Рогача в облаке будет. Лежал там всю ночь вонял.

– Другие-то хищники не пришли к вам, привлечённые запахом крови?

– Не, мы костёр запалили, а этого потом с утра машиной оттащили подальше. Мясо, кстати, вкусное у него оказалось. Не удержались, отрезали, пожарили и попробовали кусочек. Вот я и хочу там двери сделать и внутри всё оборудовать. На гору потом залезли. Всё как на ладони вокруг видно.

– Да делай, Крот, я же дал добро.

– Да понял я, это я тебе рассказываю.

– А, извини. Ну и чё дальше-то? – поторопил я его.

– На второй день разъехались. Катались по пустыне полдня. Потом в пещере встретились, пообедали, разъехались снова. И так до вечера. Опять пещера, ночёвка. Этой ночью никто из зверей к нам не пришёл. Наутро уж хотели сюда ехать, топливо к концу стало подходить, а нам досюда почти 65 километров, и тут маяк сработал. Ну мы в тачки и к нему. Приезжаем, а там эти сидят, запасы еды точат и воду пьют в шоке таком нехреновом. Это они, пока ехали с нами, отошли уже. Пока то да сё, пока объяснили, они отошли. Их погрузили и сюда поехали. С их слов пару дней они так по пустыне шарились. Девчонка, вон, беременная одна. Ночевали в камнях каких-то. Ночью наш маяк увидели, он же моргает во все стороны. Но ночью к нему идти не решились, зверьё-то все слышат.

– Как же их самих-то не сожрали? – спросил я.

– Тот, который нас благодарил щас, ты видел его, всех на камни как можно выше загнал. Благодаря этому и уцелели. До них там пыталась зверюшка какая-то добраться, только высоко ей оказалось, да и камнями они в неё кидались.

Мы как к ним приехали, они первым делом выпить попросили. У меня фляжка со спиртным была. Да что там 300 грамм на 5-х? Так, капля в море. Не удивлюсь, если они сейчас набухаются и спать лягут. Я бы после такого приключения так и сделал, – Крот улыбнулся. – В общем, ребятам повезло. Маяк этот наш их спас. Сами бы они в таком виде точно оттуда не выбрались бы.

– Далеко отсюда их нашли?

– Да, километрах в семидесяти, наверное, от города. Карту мы уже начали рисовать. Так пару недель покатаемся, и будет карта подробная.

– Откуда молодежь?

– Из-под Питера. На реке отдыхали с палатками, дождь пошёл, полезли купаться, вот в пустыне все разом и оказались. Как кукушка не уехала, не представляю. Правда, их пятеро было. Это я один попал сюда. Чуть с ума не сошёл, пока выбирался. С ними лодка надувная попала, вот они ей и прикрывались от жары.

– Как же они от обезвоживания не умерли-то? – удивлённо спросил я.

– Оазис маленький нашли, там родник. По размерам описали его как пол футбольного поля. Лодку умудрились каким-то камнем разорвать на части, сделали что-то типа небольших бурдюков из неё и воды в них налили. Передохнули и дальше пошли куда глаза глядят.

– Ясно всё. Когда назад-то думаешь? – спросил я Крота.

– Завтра с утра. Профессор говорил, что каждые 4 дня, кажется, люди сюда попадать будут. Вот и поедем их искать. А пока я Газончик тот бывший ментовской возьму с парочкой пацанов. В него погрузим всё, что нам надо, и в пещеру поедем. За пару дней мы там всё сделаем, а потом на поиски поедем. Либо один экипаж делать будет, а второй кататься по пустыне. Решим, в общем. Там, самое главное, двери сделать. Замеры мы все сделали, так что только железо надо отвезти и приварить всё. Ну и из барахла кучу всего. Я там хорошо хочу обосноваться. Потом можно будет на постоянку там людей оставлять. Оптику только помощнее надо туда. Там вокруг всё видно хорошо, и наверх думаю какие-нибудь зеркала поставить. Они на солнце бликовать будут, и их далеко видно будет. Тот же ориентир. Да и маяк также поставить на ночь. Гора эта прям в самый раз. Жаль только, что воды нет. Но я постараюсь найти этот оазис маленький, про который ребята нам сказали. Он где-то километрах в 20–30 от нас. Оттуда можно будет воду возить. Гораздо ближе, чем отсюда.

– Добро, – кивнул я, – берите всё, что нужно, и везите. Люди нам нужны, так что ищите.

– Хорошо, – улыбнулся Крот.

– Ты так у нас со своими пацанами супервыживальщиками и спецами по пустыне станете, – засмеялся я.

– Станешь тут! Глаз да глаз за песками этими. То Скаты, то звери какие бегают, и каждый тебя сожрать хочет. Ладно, разберёмся, пойду я, надо вещички собирать. Пацаны, вон, уже измаялись от безделья, – кивнул он на троих своих ребят, которые стояли около машин и терпеливо ждали Крота.

Глава 5

Так, что дальше? Время обеда? Я посмотрел на часы и немного прибалдел. Ничего себе, уже полдня прошло, я даже и не заметил за делами! Туман сказал, что пластилин привезут после трёх. Профессор там по заданию нам его делает. Три грузовика вместе с Туманом уехали в облако за машинами. Витёк нашёл маршрутку более-менее целую, автобус и грузовик, вот они за ними и рванули. С парапланеристами нам, конечно, очень удобно стало. Эти воздухоплаватели сверху смотрят, где какая тачка стоит, и направляют туда бойцов. Риска определённо стало меньше.

– Саня, пойдём что ли пообедаем? – нарисовался рядом Игорь. – Там сегодня рыба какая-то вкусная, говорят. Повара наши расстарались.

– Пошли, – согласился я, поднимаясь с лавочки.

Крот со своими уже свалил со двора. Походу, пошли склад потрошить.

Только мы дошли до середины двора, как через открывшиеся ворота, заехали, коптя небо выхлопом, три грузовика – три Апрелевских Мана, красавцы. Чёрные, с золотистой полосой. Один тягач был с полуприцепом, два – с платформами. Сейчас ещё Чероки покрасят, и вообще замечательно будет. Совсем забыл, Апрель же поехал вчера туда за нашими машинами. Фурами они всё оборудование оттуда вывезли, вот теперь машины привезли.

Когда я увидел платформы, у меня прям сердце быстро-быстро забилось. На первой заехавшей платформе стояли КамАЗ и наша Навара, на второй – ещё один КамАЗ и та бронированная Ауди А8, на которой бандиты пытались из пещеры вырваться. Сказать, что машины были как решето, это ничего не сказать. Те, кто в этот момент были во дворе, разом стихли, увидав машины. Грузовики чихнули тормозами, с минуту помолотили их дизели, и всё стихло. Мать моя женщина! Я смотрел на машины и только сейчас стал понимать, какая была плотность огня по ним.

– Вот на этом Туман ворота вынес, – сказал Слива, показывая рукой на стоящий на первой платформе КамАЗ.

– Да, точно, – подтвердил Кирпич. – Я видел, как в его дверь с помпы стреляли, вон отметины.

На водительской двери отчетливо виднелось множество отверстий от дроби. Как там Туман уцелел? Это просто уму непостижимо.

– Охренеть, Саня! – придя в себя, сказал Игорь. – Что же там у вас за бой был, если машинам так досталось?

– Вот такой был бой, Игорёк, – ответил я ему и подошёл к Наваре.

У меня мгновенно образовался ком в горле, хотелось просто прижаться к ней и погрустить. Эта была та самая Навара, которая провалилась с нами сюда. Вон я даже стойки Кони вижу, которые самолично устанавливал. Стёкол нет, водительская дверь вырвана с корнем, передний бампер лежит на платформе также вырванный с корнем вместе с лебёдкой, фары все разбиты, колёса спущены. Да что там колёса? Резину точно на выброс, да и диски, вон, в огромных сколах от пуль. Тормозные диски тоже деформированы. На ней в прямом смысле слова ни одного живого места нет. Это же она таранила Ауди, пытаясь удержать её на том пятачке, а потом перескочила через неё. Водитель спрятался под рулём, а в этот момент по нему стреляли несколько человек из автоматов, но он также уцелел. На второй платформе у КамАЗа отсутствовал отвал. Ну да, я же сам сказал его снять, отвезти в хозяйственный оазис и установить на Патрол.

Через минуту из ангаров стали выходить работники сервисов, даже из столовой женщины наши и то вышли. Слух об этих машинах мгновенно разлетелся по сервису. Все молча подходили и рассматривали стоящие на платформе автомобили. О нашем бое в пещере знали все, но одно дело – знать, а второе дело – видеть машины, на которых мы там были. Люди просто молча подходили к платформам и так же молча смотрели на изувеченные машины.

– Охренеть, – тихо сказал кто-то за моей спиной.

– Как же вы там уцелели, мальчики? – раздался женский голос. – Они же как дуршлаг все.

– Не грусти, Сань, – мне на плечо легла рука Игоря, – мы починим все машины. Для меня восстановление нашей Навары – дело принципа теперь. Да и КамАЗы тоже.

Я так и стоял, положив руку на Навару, и не видел, что происходит у меня за спиной. В голове вихрем проносился тот бой, бой на шоссе, мёртвые пацаны, лежащие на дороге, перевязанный с ног до головы Селя, прыгающий на ноге и подающий бинты Мага, бледный и морщащийся от боли Апрель, тот мужичок-камикадзе на Вольво. Прям накатило что-то, минутная слабость какая-то. Обернувшись, увидал стоящую сзади меня, да и не только сзади, кучу людей: Апрель, Мага вон стоит, Игорь, Славка, механики и слесаря из сервиса.

– Мы восстановим тачки, Александр, – сказал стоящий недалеко от меня мужчина в комбинезоне в окружении одетых так же как он мужчин.

– Обязательно починим! – поддержал его кто-то.

– Запчасти есть. Через пару недель как новые будут, – раздался третий голос.

– КамАЗы ещё сами будут ездить, – новый голос.

– Спасибо, мужики, – улыбнулся я.

– Сгружаем машины, хватит глазеть! – раздался чей-то командирский голос. – Чё встали? Все за работу!

И это сработало, люди тут же проснулись, вышли из своих мыслей. Все сразу разошлись: кто в ангары, кто полез на платформы и начал отцеплять страховочные ремни, кто пошёл освобождать эстакаду, чтобы к ней подогнать платформы и сгрузить машины. Работа закипела.

– Ауди-то зачем привезли? – спросил я Апреля. – Там живого места нет на кузове. По ней же потом ещё Монкой шарахнули.

– Он попросил, – кивнул Апрель на Игоря.

– Я её как донора использую, – хитро улыбнулся Игорь. – вернее, все её внутренности. А кузов от другой тачки возьмём. Меня ребята наши, ну те, что любят такие машины делать, замучили. Давай, мол, соберём быстрого монстра на колёсах. Порши-то сделали и тут сделаем. Насколько я знаю устройство бронированных машин, вы уничтожили только её кузов, а всё остальное у неё целое, бронирование хорошее. Я с пацанами поговорил, кто в том бою участвовал. Все сказали, что её только из автоматов расстреливали, так что там всё живое. Салон, двигатель, приводы, раздатка и всё остальное должны быть в полном порядке. Вот и переставим всё это на другую машину. Если что, починим.

– И на какую же? – с интересом спросил я. – Там же 500 лошадей и полный привод. Кузов от чего возьмёте?

– Кузов? – засмеялся Игорь – а кузов от Волги возьмём – давно я хотел такую тачку сделать. С Ауди срежем весь верх, а сверху Волгу оденем, подгоним всё аккуратно. Хочу купе замутить, посмотрим, что из этого выйдет.

– Пипец, зверюга красивая будет! – ошарашенно сказал Кирпич.

– Ага, – засмеялся Игорь. – Кузов усилим, арки расширим, там подварим, тут отрежем. В общем, работы до хрена, но тут уже спортивный интерес – всё это интегрировать в Волгу.

– Так у вас даже мотор от Ауди под капот Волги не поместится, – удивлённо сказал я. – Невооруженным глазом видно, что он больше. А панель приборов? Сиденья? Ауди же шире.

– Спокойно, – выдвинул перед собой свою руку Игорь, – всё уже рассчитано. Кузов разрезаем вдоль пополам, ввариваем лист железа, подкапотное пространство тоже увеличиваем. Она получится шире и немного длиннее. Сделаем, – уверенно заявил он. – Эта Волга ещё даст тут всем. С её весом это ракета будет.

– Хотел бы я посмотреть на результат, – сказал Слива.

– Посмотрите. Пара месяцев, думаю, на постройку уйдёт. Сгружайте Ауди, мужики! – крикнул он троим ребятам, которые с радостными криками уже лазили по расстрелянному немцу. Один, вон, рулеткой уже чего-то меряет.

– Да уж, Игорёк, если вы действительно такую тачку построите, это будет что-то. Я даже не знаю, что это будет, монстр прям какой-то. Но то, что зверюга, это к бабке не ходи.

Глава 6

Потом мы пошли пообедали и только закончили, как вернулся Туман со своими бойцами. Во двор также въехали три тягача. У каждого на прицепе было по машине. Притащили они автобус какой-то иномарку, маленький фургончик Ивеко, ну как маленький, чуть больше нашей Газели, в любом случае этот фургон пригодится, и третий головастик тащил маршрутку Мерседес Спринтер.

– Привет, мужики, – ввалился он довольный в столовую с некоторыми из ребят. – Есть чё пожрать?

– Руки мойте и садитесь за стол! – крикнула ему одна из наших поварих.

– Это мы удачно зашли! – радостно воскликнул один из парней и, повесив за спину свой автомат, быстрым шагом пошёл к одному из умывальников.

– Привет, шахтёр, – поздоровался я с ним, когда Туман уселся за наш стол.

– Чё это я шахтёр?

– Да ты пыльный весь, – ответил ему Апрель. – Только пыль светлая, а не тёмная, как в шахте. Поменьше тут гривой своей тряси и одеждой.

– А, – махнул он рукой с зажатой в ней ложкой. – Щас поедим, потом пойду помоюсь. Есть охота.