Текст книги "Механики (СИ)"

Автор книги: Александр Март

сообщить о нарушении

Текущая страница: 26 (всего у книги 250 страниц) [доступный отрывок для чтения: 88 страниц]

– Вещь – не скрывая своего восхищения, сказал я – чё за аппарат? Расскажи хоть что это?

– Двигатель от Кайена – с гордостью и достаточно громко начал рассказывать Олег – 4.8 объём, не турбовый который, 400 лошадей, мы его чипанули, настроили и всякую фигню, типа катализаторов и Евро отключили. Около 500 лошадей сейчас, задний привод, вся ходовка, от него же, только немного усиленная, электроники никакой нет, всё отключено полностью, коробка передач и приборы тоже от Порше, плюс несколько приборов наши. Ход подвески 93 сантиметра, колеса 20 радиуса, только профиль резины больше. Внутренняя связь, обдув, вода для пилота и штурмана, сам каркас из мощных труб обшитый листовым железом.

– И что она может? – кивнул я на стоящую передо мной машину.

– У Крота спроси – хохотнул Олег – он вчера на ней прокатился.

– Зверюга просто – раздался голос Крота из толпы, народ тут же расступился, пропуская его вперед. – Я-то думал, лучше Навары уже ничего ехать не может – выходя вперед сказал Крот – пока за рулем этого болида не прокатился. По песку и бездорожью на ней можно ехать, вообще не разбирая дороги. Подвеска отрабатывает на все 100 %, да и двигатель очень многое позволяет.

– Саша может? – повернувшись к Олегу, я увидел, как он протягивает мне шлем с юбкой – я справа сяду, подскажу, что и как.

– А почему бы и нет – ответил я ему и взял у него из рук шлем.

Мы быстренько надели на себя шлемы, и я встал в нерешительности, не зная как забраться за руль.

– Хватайся вот за эту ручку – показал мне Олег рукой на ручку, которая была приварена к левой стойке – потом закидывай правую ногу в окно и залезай.

– Я тебе не гимнаст – ответил я ему сквозь открытое забрало, понимая, что на такую высоту ногу просто физически поднять не смогу.

– Тогда залазь на капот и уже с него через окно забирайся за руль. Капот жесткий, можешь не бояться помять.

Пришлось делать, как он сказал. Ох и неудобно-то как, залазить в окно ещё не удобней, наконец, я, кряхтя и весь вспотев, уселся за руль. Олег сначала взял идущий от моего шлема шнур и воткнул его в специальное крепление, внутренняя связь. Затем взялся за свисающий с потолка шланг или трубку и воткнул его мне сзади в шлем.

– Слышишь меня? – услышал я его голос в своём шлеме.

– Да.

– Слева от тебя трубка для подачи воды, воткни её в нижнюю часть шлема и протолкни внутрь, насколько тебе надо.

– Сделал – ответил я ему через некоторое время.

Кстати в шлеме становилось ощутимо жарковато.

– Смотри сюда – показал он мне рукой на тумблеры посередине панели – это – показал он пальцем на одну из кнопок, подача воздуха тебе в шлем – он включил его и я почувствовал, как в шлем пошёл воздух.

– Чувствуешь?

– Да, воздух пошёл.

– Вот эти два – показал он мне на ещё две кнопки, мощность подачи воздуха.

Я тут же попробовал, включив и выключив их поочерёдно. Поток воздуха ощутимо увеличился, жара в шлеме практически мгновенно спала.

– Заводи, вот зажигание, вот стартер – показал он мне все снова.

Нажав пару кнопок, я почувствовал, как по машине ощутимо пробежала вибрация. Двигатель завелся, колбасило её конечно не по-детски.

– Такая вибрация это нормально? – спросил я у Олега.

– Да, двигатель намертво прикручен к раме и ещё пару креплений к каркасу, на ходу этой вибрации ты чувствовать не будешь. Давай, ставь драйв, поехали потихоньку. Переключив коробку, отпустил тормоз, машина плавно тронулась с места, я ещё побаивался её как то, поэтому выезжал со двора как пенсионер.

Мы выехали на дорогу и потихоньку покатились к выезду из города.

– Не бойся, поддай чуток газку и рулевое почувствуй, она очень валкая, это за счёт мягкой подвески. Не бойся – повторил он, когда я нажал и сразу отпустил газ и пару раз покрутил рулём – дай больше газу, мы не перевернемся.

Стиснув зубы, поддал газу и крутанул рулём влево право уже сильнее. Ох епт! Машина мгновенно отозвалась на педаль газа и завалилась сначала на один бок, потом на второй. А рулевое тут достаточно острое, привыкнуть, точно не помешает.

– Ну а теперь поддай ей как следует – сказал мне Олег, когда мы выехали за ворота города и охрана на воротах провожала нас огромными глазами от удивления этим автомобилем. Тут конечно много всяких самоделок ездит по городу и выезжает из него туда-сюда, но эта машина как бы кричала, вот посмотрите на меня, я предназначена для скоростной езды по песку и камням – рекомендую съехать с дороги и сразу ввалить ей как следует – продолжил Олег – тут около километра песок, дальше есть участок плохой дороги, я тебе покажу куда свернуть и подскажу как ехать, давай, не боись.

Я потихоньку спустился с дороги на песок, мысленно перекрестился и утопил педаль газа.

– Охренеть – заорал я в шлеме, когда тачка немного буксанув в песке, буквально выстрелила вперед, вдавив меня в сиденье с такой силой, как будто сзади, нам в жопу со всей дури паровоз въехал. Задницу немного покидывало при разгоне по песку, но я, чуть играя газом и рулём, с легкостью ловил её. Мы неслись по песку, мама, 150 в час и она дальше продолжала набирать скорость. Да сколько же в ней мощи то?

– Теперь резко нажми на тормоз и давай, дай кружок, либо представь, что перед тобой препятствие – услышал я голос Олега – и ты его объезжаешь.

Тормоз в пол, газ в пол, поворот влево, снова сброс, снова газ в пол. Каждый раз тачка немного заваливалась на бок и буквально выстреливала, вдавливая нас в сиденья, как будто паровоз каждый раз бил по заднице, очень хороший подхват, коробка мгновенно переключалась на пару передач вниз и крутила мотор. Подвеска и развесовка сделаны очень хорошо. Барханы мы перелетали на раз. Было несколько мгновений, когда я думал что всё, сейчас перевернёмся и начнём кувыркаться, но этот аппарат просто ехал боком, скользя по крутому склону и даже не думал переворачиваться. Задние колеса крутились как сумасшедшие выбрасывая из под колёс песок. И самое главное, я просто наслаждался выхлопом, да, этот её рык, а когда полностью выжимал педаль газа, просыпался зверь, который рвётся на волю и машина ехала, буксовала, но ехала и всё это на довольно таки приличной скорости. Прыжки были особенно мягкие, Навара всё-таки жестче как то приземлялась.

– Теперь давай вон туда на дорогу – снова голос Олега – вон там правее, газ не сбрасывай, езжай на неё, руль крепче держи только.

– А у нас ничего не оторвётся? – с испугом спросил я у него, увидав кучу камней на дороге и не маленькие такие ямы.

– Газу давай больше – заорал Олег – жми жми, не сбрасывай скорость.

Ну жми так жми. Я как можно крепче сжал руль и вдавил педаль газа в пол. Через несколько мгновений мы вылетели на этот участок, дорога была так себе, вернее она представляла из себя кучу глубоких и не очень ям. Я вспомнил, как мы тут проверяли вторую Навару и ехали тут под 80 километров в час, сейчас я посмотрел на спидометр и охренел. 110, пробоев подвески нет, машина как влитая идёт по камням и ямам. Только дальнейший инстинкт самосохранения удержал меня от дальнейшего набора скорости. Мы как бы плыли над дорогой, только кузов немножко потряхивало. Да, ход подвески почти в метр делал своё дело, да и широкая резина этому способствовала. В шлеме отчётливо слышались удары камней по кузову, но не одного пробоя подвески я не почувствовал. Со стороны это, наверное, смотрелось так, как дети изображают птиц, локти прижаты к туловищу, а кисти рук показывают крылья. Вот такие ассоциации у меня почему-то возникли с тем, как подвеска обрабатывает эти ямы.

– Сейчас будет поворот – снова я услышал Олега – чуть сброс и потом дай газу, заходи в поворот веером, как будто на льду. Не бойся. Подвеска выдержит. И Крот тут несколько дней 140 ехал, а ты 110. Но если не уверен, лучше не надо, я тебя на слабо брать не собираюсь. Рекомендую тебе, развернутся и проехаться ещё раз по этой дороге, будешь уже уверенней себя чувствовать. Это просто к слову, что она позволяет.

Поставив машину боком на небольшой площадке и развернувшись в скольжение, я снова выжал педаль газа и направил этот пустынный болид снова на эту же дорогу.

– Ну как? – спросили у меня ребята, когда мы вернулись в сервис и я снял с себя шлем, не забыв выключить подачу воздуха.

Я сидел в ковше весь абсолютно мокрый, но я сейчас получил такие эмоции, что у меня до сих пор адреналин играл. Я много раз видел в интернете, как такие машины ездят по песку и сухому бездорожью. Причем это всё на бешенной скорости, сейчас я это испытал сам и надо было сказать, что я был под очень, очень большим впечатлением.

– Крот прав, аппарат зверь. Дури в ней дохрена и больше. Олег, ты просто молодец, я даже не знаю какими словами тебе высказать своё восхищение. Равных в пустыне, этой машине нет и думаю, ещё долго не будет. Мужики, аппарат во – показал я большой палец.

– Спасибо Саш – ответил мне Олег и несколько стоящих рядом с ним слесарей, которые участвовали в постройке.

– Делайте ещё такие машины – продолжил я – только одинаковые все. Они нам пригодятся – я не стал говорить, что их можно будет использовать в качестве сопровождения к нашим будущим караванам.

Теперь я понял, почему на ней нет стекол и дверей, такой тряски не одно стекло не выдержало. Да и когда мы по камням мчали как сумасшедшие, особенно когда боком в какой ни будь поворот входили, несколько камней залетели в кабину через отсутствующее лобовое стекло, да, разбили бы сразу.

– Как машина то? – спросил у меня Апрель – Крот ходит, облизывается на неё, как Кот на сметану. Мы уже сидели в тенечке беседки и попивали сок, мне даже пришлось душ принять и переодеться, настолько я был весь пыльный, после поездки этой. Я то и дело бросал взгляды на этот боевой Порш, как кто-то ляпнул из наших ребят. Несколько слесарей осматривали её, а она стояла такая пыльная вся и как бы звала к себе, типа давай, поехали ещё повеселимся. Кстати, шлем с подачей воздуха пришёлся как нельзя кстати. Олег, заставил меня развернутся и поехать в обратную сторону, в самую пыль, которую мы, только что подняли и я убедился, что воздух действительно выгоняет из под шлема всю пыль и дышать можно спокойно.

– Очень быстрая, нам такие точно пригодятся. Я сказал Олегу, чтобы они начинали ещё такие делать, продавать мы их пока не будем, себе оставим, а там посмотрим.

– Может нам тогда стоит их с собой взять? Ну, когда мы поедем порталы эти искать? Я как раз Крота хочу с собой взять, а он уже знаком с ней.

– А не больно она широкая то? – ответил я – представляешь какой прицеп надо под неё делать? Да и жрёт топлива она не слабо.

– С топливом проблем нет, ты это сам знаешь, а прицеп никогда не поздно шире сделать, мы же их только нарисовали, слесаря даже ещё не приступали к строительству. Да и стандартов тут нет, делай какую хочешь машину.

– Давай, почему бы и нет? Тачка действительно стоящая, мне очень понравилась. Возьми, прокатись кстати сам.

– Ну её – отмахнулся Апрель – страшновато мне что-то на ней ехать.

– Кого второго будешь сажать? Ведь получается, что нам двоих водителей для них надо, а с этим Поршем не каждый справится. Уж я то в принципе неплохо вожу и то, не то чтобы сложно мне с ней было, просто она контроля больше требует.

– Подумаю ещё – ответил Апрель.

– Слушай – протянул я – там кто-то из ребят притащил себе из облака битый Мерин, АМГ, значит, чел точно на таких ездил и знает, как с ними управляться. Я бы точно не рискнул на такую тачку сразу так сесть и поехать. Вот и найди его и пусть они с Кротом тренируются на этом Порше и изучают их, ремонт то тоже весь на них будет.

– Мерин? – удивился Апрель – какой именно?

– Седан, чёрный, битый в задницу кажется, поспрашивай у бойцов, наверняка кто-то знает чей он.

– Хорошо – кивнул Апрель – так и сделаем.

Следующий день прошёл в какой-то суете, наши дамы все как-то разом свалили приводить себя в порядок, реквизировав все три Инфинити. Остальные занимались кто чем. Ставились столы и лавки, Виктор привез музыку и несколько наших бойцов занялись её установкой и подключением. Борис Петрович за несколько ходок привез выпивку и закуску. На ходу бросил мне, что Армен согнал всех своих родственников готовить нам, бар и гостиница у него сегодня не работает. У меня ещё мысль мелькнула, что не зря Армен держит номера в гостинице на сегодня свободные, обязательно найдутся те, кто захочет после пьянки уединится. Наконец ближе к пяти часам стал подтягиваться народ. Светка заставила одеть мен брюки с рубашкой, ну и туфли красивые какие то. Ох и отвык я конечно от такой одежды и тем более обуви. Тут то всё больше в шортах и легких шлёпках, жарко же, на выездах правда кроссовки и спортивная форма одежды. Ну ничего, потерпим, надо держать фасончик. Инфинити весь вечер привозили наших гостей. Вот приехал Мэр с супругой, его зама привезли, Бондарев с женой и дочкой, на которую тут же встал в стойку маленький Вася. Потом появились какие-то клоуны и стали заниматься с детьми, загнав их в огороженный им угол. Народ всё прибывал и прибывал. Каждый считал своим долгом подойти, поздороваться со мной, представить свою жену или мужа, да я в принципе и сам практически всех встречал со Светой. Она умничка, держалась молодцом, всем улыбалась и была как никогда вежлива и обходительна. Ведущий поставил нас с ней, где то недалеко от въезда на территорию сервиса и его помощники всех проводили к нам. Светка у меня сегодня выглядела на лям баксов. Черное обтягивающее платье, туфли на высоком каблуке, красиво уложенные волосы. Да в принципе все дамы пришли расфуфыренные, это нам мужикам, рубашку с галстуком одел, и всё, готов красавиц, морду даже можно не брить, а вот дамам конечно пришлось повозится сегодня. Хотя, наверное, это правильно, когда они ещё так красиво оденутся. Вот и старались они сегодня весь день, красоту наводили.

Хорошо Армен догадался пустить официантов с подносами и легкими закусками в толпу, чтобы народ не скучал. Даже какой-то мужик пел у нас, на сделанной сцене. Пел кстати довольно таки не плохо. Ведущий даже был, задавал какие-то вопросы в толпу, в общем, старался чем-то заинтересовать всех, чтобы скучно не было, пока собирались все, такой местный тамада. Потом его утащили промочить горло и появился снова этот оркестр, который на вручении ключей от Мазд играл. Тоже молодцы, дудели в дудки свои и барабаны били.

– Саш, вроде все в сборе – подошёл ко мне Туман – можно начинать – иди на сцену, толкай речь. А то уже жрать охота, Армен мясо жарит, все уже слюнями зашлись. Да и столы ломятся. Сейчас тебя ведущий позовёт.

Я весь день прокручивал в голове свою сегодняшнюю речь. Ну не мастак я красиво говорить.

– Не волнуйся – поддержала меня моя Света – у тебя все получится, просто скажи, что у нас всё хорошо, пафоса не надо, тут все простые.

– Друзья – снова начал говорить в микрофон ведущий. Минуточку внимание – гул от людской массы тут же стих – позвольте начать торжественную часть. Все вы знаете, по какой причине мы тут сегодня собрались, позвольте пригласить на эту сцену человека, который всё это организовал. Так сказать мозг всё этого – он обвёл рукой вокруг себя – кто-то называет его Босс, кто-то шеф, кто то просто по имени, встречайте Александр.

Толпа взорвалась аплодисментами. Я шел под руку со своей Светой и народ расступался в стороны пропуская нас. Вот она, минута Славы, вот оно, признание твоих заслуг, всех нервов, бессонных ночей, груза ответственности за принятие решений и всего остального. Света прошла со мной до сцены и остановилась около неё.

– Не волнуйтесь Александр, я рядом – успел шепнуть мне быстро на ухо ведущий, суя мне в руку второй микрофон – как закончите, посмотрите на меня, я сюда Мэра вытащу, он дополнит.

Я взял в руки микрофон и оглядел стоящую и смотрящую на меня толпу. Даже дети притихли, народу было очень много. Я первый раз выступаю перед таким количеством людей и мандраж меня бил такой не детский. Хорошо мы с Туманом успели перед моей речью по 50 жахнуть, а может и два раза по 50, пока Светка с какими-то дамами любезничала, в любом случае нервы хоть немножко, но успокоились.

– Друзья – начал я говорить – хочу сказать вам спасибо за то, что вы тут сегодня все собрались.

Говорил я не долго, 4 минуты, это мне потом Георгич сказал. Потом ведущий пригласил на сцену Мэра и тот уже толкнул речь так речь. Если вкратце, желал нам процветания и развития, сказал, что мы вдохнули в город новую жизнь своим появлением тут, что у многих появился озорной огонёк в глазах и так далее и тому подобное. Вот что значит публичный человек, умеют такие, перед народом выступать. Ну а потом, потом мы стали есть, пить, веселиться. Столы ломились от яств и выпивки. Около меня как-то незаметно очутились два наших бойца, и они достаточно вежливо оттирали от меня жаждущих со мной выпить и побрататься. Такие личности тоже конечно были. Ведь у нас как, трезвый это один человек, а стоит выпить, другой, вот они и отсекали таких. Был салют, танцы, конкурсы, мне вечер очень понравился. Андрей грузанул всех своих таксистов и они развозили народ по домам, Инфинити тем же самым занимались. По какому принципу отбирали водителей для этого, я не интересовался, да и не интересно мне, честно говоря это было. Я был всецело погружен в веселье, что я, не человек что ли. Напиться я конечно не напился, но голова потяжелела. Хорошо, что Света сразу забронировала у Армена для нас номер в его гостинице и мы туда должны были ехать ночевать. Тут слишком шумно было. Уехали мы с ней около полуночи, когда народ уже потихоньку стал расходиться, но большинство молодежи осталось. У них сейчас самая весёлая пора наступала. Танцы, все под шафе, контроля особо нет, эх, где мои 25 лет.

На следующее утро мы проснулись по будильнику. Вчера я предупредил Свету, что хотя бы к 9.30 утра, нам надо быть в сервисе. Быстро приведя себя в порядок, спустились на завтрак. Армен уже ждал нас. Сердечно поблагодарив его за вчерашнюю вечеринку и помощь в организации банкета, позавтракали и поехали в сервис. Инфинити нас уже ждала около его гостиницы.

Мы высадили Свету около нашего жилого здания, и она побежала приводить себя в порядок. Платье с туфлями так и были на ней, ей обязательно надо было переодеться в повседневную одежду. Я сказал водителю отвезти меня в салон. Выехав за ангары, приятно был удивлён тем, что все следы вчерашней вечеринки были убраны. Группа каких-то мужчин и женщин собирали остатки мусора в мешки, столы, на которых вчера находилась выпивка и закуска, были уже разобраны.

Подъехали к салону. Около него на улице, выставленные в ряд стояли грузовики. Я вылез из Инфинити, следом вылезло двое моих охранников. Около ворот так же стояло двое наших бойцов в качестве охраны.

– Добрый день Александр – поздоровались они со мной – Кирилла позвать?

– Привет мужики. Нет не надо, я посмотреть, у него сейчас своих забот хватает. Прошёлся вдоль ряда грузовиков. Красавцы, я насчитал 21 один грузовик, были тут, обычные головастики, фургоны, фургоны холодильники, с обычным кузовом. Марки Мерседес, Скания, Ман, Хёндэ. Все машины начищены и намыты, смотрятся просто замечательно. На лобовом стекле каждого было наклеено два листочка. На одно характеристики машины, на втором большими цифрами начальная цена и время начало торгов, 15.00. Развернувшись, пошёл в салон. Внутри салона меня обдала приятная прохлада кондиционера, стойка рецепшена, за которой находилась милая девушка и стоящий рядом Кирилл.

– Добрый день – улыбнувшись, поздоровалась со мной девушка – извините, мы ещё закрыты.

– Здравствуйте – широко улыбнулся я. Кирилл тут же увидел меня.

– Ему можно – сказал он ей – это владелец. Здравствуй Александр. Ну как тебе? – обвёл он вокруг себя рукой.

Я обвёл взглядом салон. Внутри стояли автомобили, я насчитал 21 штуку, все машины чистенькие, аккуратненькие, различные марки, несколько джипов и даже парочка минивенов. Три человека, усиленно их натирали тряпками. Машины и так все блестели, а тут они просто горели.

– Здравствуйте – ответил я – очень красиво всё.

– Пойдём, я покажу тебе всё – вышел из-за стойки Кирилл – время до открытия ещё есть.

– Не стоит, занимайся своими делами, я сам посмотрю потихоньку пройдусь.

– Добро – кивнул он мне и вернулся к девушке за стойкой, та стрельнула мне глазками и стала снова слушать Кирилла.

Здорово, очень здорово. Я ходил по салону и наслаждался видом стоящих автомобилей. На каждом ценник, листок с характеристиками. Стоят несколько диванов для посетителей, между ними журнальный столик, в углу салона был организован уголок для детишек. Несколько игрушек, доска для рисования, какие то конструкторы. Мимо меня то и дело проходили люди, не только те, кто наводили лоск на машины. Я заметил ещё парочку молодых ребят в белых рубашках. Один из них стоял около 5-ки БМВ и проверял с брелока открытие и закрытие дверей, второй сидел за столом и что-то писал. Сзади него стоял стенд с дисками, музыкой, различными аксессуарами, допщик. На больших стендах было написано. У нас вы можете заказать любой автомобиль, цвет его кузова, дополнительное оборудование, изготовление эксклюзивных номеров.

Я прошёлся по всему салону и был впечатлён. Легковые Мерседесы, БМВ, Ауди, несколько Лансеров, Хёндэ Соната, Гетц, Пежо 306 в какой-то сумасшедшей красно-белой раскраске, но смотрится очень хорошо. Выкрашенный в черный цвет Киа Сорренто, который мы уже давно притащили из облака. Рядом с ним такой же чёрный как уголь Чероки на хромированных дисках. Я глянул на ценник, 26 тысяч, не плохо, совсем не плохо. Чуть дальше Мицубиси Аутлендер, хрен его знает в каком кузове, они за последние годы столько их выпустили, что я уже со счёта сбился. Покрашен в ярко– синий цвет, низ машины серебристый, ценник 17500.

– Добрый день, а где остальные машины? – спросил я у допщика и подошедшего к нему, скорее всего второго продавца.

– Здравствуйте Александр – почти хором ответили они, видимо они меня знали уже.

– Пойдемте я вам покажу – тут же выразил желание продавец, молодой совсем, лет 20 наверное, может чуть больше. – Вот сюда пожалуйста – показал он мне рукой на ещё один выход – там остальные машины стоят.

Я потопал за ним, а за мной потопала моя охрана. Вышли на улицу, аккуратная огороженная площадка под навесом, ходить между машинами я не стал, так, остановился и посмотрел на них. Машин 15 точно есть.

– Спасибо – поблагодарил я парнишку и он мгновенно испарился.

– Вы так и будете за мной ходить? – спросил я у обоих бойцов.

– Так точно, у нас строгий приказ от Тумана.

– Ясно – вздохнул я. С одной стороны прикольно конечно, а с другой никакого личного манёвра как говорится.

Часам к 11 около салона начал собираться народ. Охрана на воротах имела чёткое указание, раньше 12 никого не пускать, вот народ и стоял, толпился около забора. Я в это время сидел внутри и пил кофе, всё это мне было хорошо видно через большие витрины.

– Кирилл – увидел я его за пять минут до открытия пробегающего мимо меня. А народу уже было очень много около ворот.

– Да

– Удачи.

– Спасибо – кивнул он и побежал куда-то дальше.

12.00, охрана открыла ворота, и людская масса хлынула в салон и на его территорию. Я потихоньку, бочком просочился на выход, какая то тётка чуть не снесла меня при входе. Она пёрла как бульдозер всех расталкивая. Да и ещё обвинила меня, что я такой не вежливый, толкаюсь тут типа. Наличие двух крепкий парней сзади меня, да и ещё вооружённых до зубов, её абсолютно не смутило.

– Пошли как отсюда парни – сказал я своей охране, пока нас не затоптали тут.

– Машина сзади Александр – сказал мне один из охранников – лучше через другой выход выйти.

– Ага, там бабища вон эта стоит – хохотнул второй – щас как даст с локтя, никакой бронник не поможет. Враз рёбра переломает.

Я посмотрел на вход и действительно увидел, как эта тётка стоит при входе и пытается протолкнутся дальше, но из-за своей большой филейной части, у нее это плохо получается. Уж очень народу много.

– Пошли ка мужики вокруг обойдём – улыбнулся я.

– Куда ехать? – спросил у меня один из бойцов, когда мы сели в прохладный салон белого пузатика. Водитель сидел в машине, поэтому климат в ней работал.

– Давайте в столовку нашу, есть что-то захотелось – как идёт продажа и будут проходить торги по грузовикам, смотреть у меня желания не было. Мы с Кириллом договорились, что после закрытия салона в семь вечера, он придёт ко мне в офис и расскажет, чего они там за первый день наторговали.

С трудом дождался вечера. Наконец в офис пришли Кирилл и с ним Георгич. Кирилл был выжат как лимон, у него это прям, на лице читалось, но глаза горели огоньком.

– Досталось сегодня? – спросил я у него.

– Ещё как – ответил он, упав в кресло – народ весь день пёр как сумасшедший. Я язык не чувствую практически.

– Георгич, ты я так понимаю, уже свёл всё воедино и можешь сказать, что у нас там.

– Точно – улыбнулся он – свёл.

Я с трудом сдерживался, чтобы не заорать, давай быстрее уже, рассказывай, на сколько сегодня на торговали.

– Не буду тебя мучить – сказал он, достав из своей папки несколько листков – продали всё.

– Как всё? – ахнул я.

– Все машины, абсолютно все – Кирилл прям, светился весь от счастья.

– Кирилл придумал сегодня брать залог за каждую машину – продолжил говорить Георгич – пришлось наших бойцов подключать через Тумана, деньги охранять и они их сейчас в банк повезли. Продали сегодня – он выдержал паузу – на один миллион шестьсот сорок четыре тысячи Линов.

– Охренеть – только и смог сказать я. Мне кажется от услышанной суммы, у меня даже мурашки по телу пробежали.

– Повтори – попросил я его.

– Один миллион шестьсот сорок четыре тысячи – засмеялся Георгич.

– Вы с суммой ничего не перепутали? – спросил я у них, всё ещё не веря в итоговую сумму – не может столько быть.

– Саш, вот сам посмотри – положил мне на стол несколько бумаг Георгич – у нас был 21 грузовик. Сам знаешь какие тут с ними, перевозить надо много, а не на чем. Цена на них началась от 30 тысяч. Кирилл продал их все с торгов, ушли они каждый от 31 до 38 тысяч, берем в среднем 33, получаем 693 тысячи. Дальше, легковушки и джипы, от 10 до 28 тысяч, их у нас около 50 штук было где-то. Вот и считай, так что всё правильно.

– Все грузовики, все легковушки, все джипы, вообще всё – продолжил Кирилл – вообще всё Саш, понимаешь? Завтра все, кто сегодня внёс залог за машины, должны в банке положить деньги на наш счёт. Многие пришли с налом и оплачивали машины налом в салоне, я не смог устоять и взял деньги. Хорошо Туман был, он сразу своих на охрану прислал. Половина машин уже по городу катается.

– Это ещё не всё – продолжал улыбаться наш главный бухгалтер – Кирилл, скажи ему.

– Заказали ещё сорок машин, я на сорок первой перестал брать заказы. Вчера с Игорем и Ваней разговаривал. Они сказали, что такое количество за месяц подготовить смогут. Желающих было, гораздо больше. Номера и кое-какое дополнительное оборудование ещё пятьдесят восемь тысяч Линов.

– А какие машины больше всего заказали? Какие будут лучшим спросом пользоваться?

– Спросом будут все пользоваться – чуть не пританцовывая в кресле, ответил наш главный по продажам– Нужны Грузовики, много, особенно тягачи, я сегодня две Скании те зелёные продал за 38 тысяч обе. А так метут всё подряд и дешёвые и дорогие.

У меня прям, дар речи пропал. Я сидел и не знал что сказать, как выразить свои эмоции. И тут я просто взорвался от радости. Я вскочил с кресла и просто заорал АААААААА. Кирилл, посмотрев на меня, тоже заорал, Георгич просто начал хлопать в ладоши. И практически тут же, входная дверь в кабинет оказалась выбита с той стороны мощнейшим ударом и в кабинет ввалились оба Васи, Туман, Апрель, Дима, Андрей, мои пацаны, с которыми я сюда провалился, вся шайка в общем.

– Какого хрена? – уставился я на пацанов, прекратив орать.

– Мы думали, тебя тут убивают – буркнул Большой – мы там сидели – кивнул он головой себе за спину – Услышали, как вы тут орёте, Туман сказал, ломай дверь, вот я и ударил.

– А чё сидели то? Уши грели?

– Да – съязвил Туман – уши грели, нам было очень интересно, каков результат первого дня торговли?

И тут я начал смеяться, меня просто разобрал смех. От всего этого, от этого нелепого вида Большого, от растерянного Тумана и других пацанов. Некоторые присоединились ко мне. Один Туман как обычно насупившись, смотрел на нас всех из под лоба. Когда я им озвучил результаты сегодняшней торговли, АААА орали уже они. Пацаны просто начали хлопать друг друга по спине, жать руки, хотели меня покачать, да их вовремя Апрель остановил, сказал, что я в потолок врежусь. В общем, все были очень довольны. Наоравшись и успокоившись, все сели за наш огромный стол и уставились на меня.

– Чё? – немного растерянно спросил я у них.

– Сам подумай – выпалил Игорь.

– Опять? – вытаращил я на них глаза, уже понимая, чего они от меня хотят.

– Не опять, а снова – радостно осклабился Апрель.

– Ладно уже – махнул я – чего с вами делать. Только у меня тут нет ничего.

– У нас есть – вскочил из-за стола Игорь – мужики, помогите кто ни будь.

Со своего места тут же сорвались Славка, маленький Вася, Дима и выбежали в коридор. Через несколько секунд они уже зашли назад в кабинет с пакетами и коробками с таким знакомым позвякиванием. На стол тут же были водружены закуска, спиртное, стаканы.

– Ну – вытянул я перед собой стакан с налитой в него водкой, когда Туман налил каждому – за салон.

– Потянете 40 машин то в месяц? – спросил я у Игоря и Ивана.

– Потянем – пробубнил с полным набитым ртом Игорь.

– Народ у нас есть, технологии уже отработаны – подхватил Иван, жуя кусок мяса – вы нам главное машины возите и желательно не сильно битых.

– И марок одинаковых – наконец прожевав, сказал Игорь – чтобы мы меньше с деталями мучились. Нам кстати надо будет вывезти некоторые остатки, что от машин остались. Дядя Паша – крикнул он ему.

– Чаво? – замерев со стаканом в руке, отозвался наш хозяйственник.

– Ты говорил, что остатки машин, куда-то в переплавку можно отвезти. У нас там куча деталей от кузовов остались и запчасти не нужные, железки всякие.

– Так это, завтра на платформы погрузим и отвезём всё этим на переплавку, будь спок. Заодно нам железо листовое возьмём и Олег трубы на каркас просил. Станок для того, чтобы их гнуть, ему Виктор уже нашёл.

– Кстати по Виктору – сказал я. Взяв кусок свежего хлебушка – он так и ездит на Сузуке этой с прицепом?

– Ага – кивнули пацаны синхронно.

– Может ему тачку другую притащить из облака? Фургон какой там или ещё чего?

– Не – отрицательно помахал головой Дима, беря с тарелки здоровенный кусок колбасы – он к Сузуке прикипел. Иван ему обещал её в порядок привести и покрасить. Так что Виктор добровольно от япошки этого ни за что не откажется.