Текст книги "Несознательный (СИ)"

Автор книги: Василий Каталкин

сообщить о нарушении

Текущая страница: 15 (всего у книги 22 страниц)

Глава 11
Товарищ инструктор

Забегая вперед скажу, что демонстрационную установку получения синтетического топлива, использующую идею Фишера – Тропша, мы сделали. Но в ней действительно от немецкой технологии осталось только идея, делать реактор при такой температуре и давлении мы не могли, зато смогли реализовать другой способ, смешанный. Оказывает было достаточно повысить в синтез газе содержание пропана и немного изменить состав катализаторов, как появилась возможность значительно снизить давление, пусть при этом температура понизилась незначительно, но проблема вполне решалась с помощью обычной жаростойкой стали идущей для изготовления котлов. Правда, по-прежнему оставалась проблема отвода тепла, на демонстрационной установке она решалась просто, перегретый пар просто стравливался в атмосферу, а вот на промышленной, если не найдется куда использовать излишек тепла, придется ставить градирни.

Для привлекательности идеи пришлось немного схитрить. Дело в том, что уголь, добываемый в иркутской области, содержат в себе достаточно большое количество серы, а сера это враг любых даже самых стойких катализаторов. Поэтому пришлось изобретать способы очищать синтез-газ от ее присутствия, а это требует гораздо больших усилий, чем сам процесс синтеза. Вот эти установки по очистке мы и оставили за кадром, вроде как, используйте качественный уголь и лишних проблем себе не создадите. Так что процесс описали, оформили просьбу и отправили в наркомат. И как оказалось зря, там долго не могли понять, зачем Наркомату авиационной промышленности заниматься каким-то синтезом? Все то время пока согласование передавалось от чиновника к чиновнику, наша «демонстрашка» работала и исправно выдавала по десять литров бензина в сутки, отапливая отводимым теплом атмосферу земли и приближая наступление глобального потепления.

Разрешение из наркомата завод так и не получил, зато этим делом заинтересовалось пароходство, именно оно и сделало заказ на изготовление экспериментальной промышленной установки. И эту работу завод выполнил, построив ее на территории завода, рядом с кочегаркой, чтобы было куда отводить избыток тепла. Для неспециалистов установка представляла собой футуристическое нагромождение труб и представлялась чем-то заумным, не могли же мы им объяснить, что для осуществления самого процесса получение синтетического топлива требовалось не так уж много оборудования, остальное это неизбежная плата за повышенное содержание серы в угле. Ну и про синтетические масла не забыли, те которые получались при перегонке нефти, содержали в себе слишком много парафинов, поэтому зимой применять их было сложно.

Казалось бы, какой наш интерес, если все досталось пароходству? Досталось не все, а чертежи и описание техпроцесса, сама же установка осталась у нас, демонтировать и перевозить ее куда-то никто не собирался. Производительность ее для пароходства была явно недостаточна, а нам две тонны бензина в сутки оказались очень даже нужны. А ведь там было много чего еще, и растворители и дизельное топливо, и битум, который будет востребован для получения асфальтобетонной смеси. Короче, Клондайк на заводской территории. Но это уже было была поздняя осень, а пока надо было заняться преобразованиями.

* * *

– Что это? – Смотрит Поликарпов на папку, которую я молча положил к нему на стол.

– Это новая технология получения алюминия, – поясняю ему, – разработана в США, и даже испытана, но пока отложена до лучших времен. Не внедряется, так как нет смысла переходить на нее до момента пока не окупится уже установленное оборудование.

– И как она здесь оказалась? – Николай Николаевич открыл папку и взялся за просмотр документов.

– Американские спецы привезли, – ухмыляюсь в ответ, – думали, что продадут ее здесь легко за большие деньги, но просчитались, никого эта технология не заинтересовала. После финского инцидента они были вынуждены уехать, а это бросили.

Да, так на самом деле и было. Вот только американцы совсем не это хотели продать, они хотели нажиться на внедрении плазово-шаблонного метода, но он мало кого заинтересовал, а потом финский инцидент и гудбай Америка, принятие санкций в отношении СССР.

– А почему не сожгли?

Вопрос в тему, ведь американских инженеров дальше ТЭС никуда не пускали, неужели они не могли кинуть в топку все эти документы? А вот не могли, это только кажется, что у них было много свободы, на самом деле они находились под постоянным наблюдением. Попробуй, кинь что-нибудь.

– Откуда мне знать? – Беспечно пожимаю плечами. – Решили, что нам это не надо?

– Да, уж, – хмыкает главный конструктор, – такие каракули не сразу разберешь.

Да? Но это уже претензии к самим американцам, моя железяка их почерк точно скопировала.

– Так вы, Николай Николаевич, на их каракули-то не смотрите, там дальше перевод есть.

– Ага, вот это другое дело, – обрадовался Поликарпов, добравшись до отпечатанных документов. – Хм, снижение расхода электроэнергии в три раза относительно сегодняшних методов получения алюминия? Это нуждается в проверке, и что такое инертный анод?

– Насколько я понимаю, сейчас в производстве алюминия используются угольные аноды, которые быстро выгорают, – пускаюсь в объяснения, – а здесь анод долго сохраняет свою форму, поэтому возникает существенная экономия в графите.

– Так, понятно, – Николай Николаевич закрыл папку и уставился на меня, – а вдруг это провокация, и нам подсунули нерабочую технологию?

Ну еще бы, конечно же обиженные американцы вполне могли сделать такое, вот только было ли у них время и желание этим заниматься. Достаточно поставить себя на их место, и все становится ясно – не получилось заинтересовать руководство новой технологией, так что теперь, сжать зубы и потратить пару дней на переписывание? Да никто не будет этим заниматься, бросят все как есть. Примерно в том ключе и изложил свои сомнения.

– Да, возможно ты прав, – согласился главный конструктор, – но почему бы не отправить все это явочным порядком через наркомат.

– Да потому, что там отнесутся к этим записям, точно так же, как отнеслись у нас. – Пытаюсь объяснить свои действия. – А у вас наверняка в Москве есть свои связи. Ведь проверить эту технологию ничего не стоит, пара недель, зато, если все это окажется правдой, производство алюминия можно будет увеличить, пусть не втрое, но в два раз точно.

– Хорошо, я передам это в Наркомат цветной металлургии, – кивнул Поликарпов, – знаю, что у них в Каменск-Уральском заводе с электроэнергией плохо, может быть им это поможет.

Поможет, еще как поможет, ведь вычислитель не просто выбрал технологию двадцать первого века, он все подобрал так, чтобы те, кто ее взялся внедрять, не смогли сделать это неправильно, знаем, какие ляпы иной раз могут допустить незаинтересованные лица.

Уезжал Николай Николаевич из Иркутска со скандалом. Я-то его прекрасно понимаю, все-таки комсомольцы сумели показать себя зрелыми специалистами, а его КБ в настоящее время остро нуждалось в конструкторах. Вот он и употребил свою власть, на благое дело, наше КБ сразу лишилось половины своего состава, взял бы больше, но тут Левин встал на дыбы – заводу тоже конструкторы нужны. Впрочем, это больше было игрой на публику, директор уже смирился с тем, что большинство грамотных конструкторов у него отберут, не зря он к этому готовился, одно слово – еврей. Поликарпов и мне предложил поехать с ним в Москву, но отказался, у меня другие планы.

* * *

– Ура!!! – Бросилась мне в объятия Катерина. – Завком выделил мне комнату в построенном доме.

Да, этой весной наконец-то достроили три четырехэтажных кирпичных дома в поселке рядом с проходной авиазавода, вот в одном из них и выделили семье Кати комнату. Все произошло как и рассчитывалось, сначала грамота, потом продвижение по очереди на получение жилья. И жилье не такое уж маленькое по местным меркам, комната двадцать два квадратных метра, это много на семью из трех человек.

– Ну вот, а ты боялась, что прокинут тебя с жильем. – Радуюсь я вместе с ней, все же приятно, когда проблемы решены и ничего не давит на нервы.

Кстати, мама моей невесты тоже устроилась на завод, и хотя это произошло по моей протекции, все-таки образование рулит, пусть должность у нее не такая уж и денежная, подготовитель производства, однако все познается в сравнении, раньше зарплата была еще меньше.

Отпраздновали событие у нас дома, пришло время знакомиться семьям. Сестра отчима с мамой Катерины быстро нашли общий язык, все-таки обе были ценительницы театрального искусства, ну а нам и без этого нашлось, о чем поговорить.

– Наслышан о ваших успехах, – кивал Горшков, – присадка для улучшения качества бензина в стране очень востребована. Удивительно, как это у вас получилось.

– Случайно, все произошло, – покраснела девушка, и быстро глянула на меня, ища поддержки, – лабораторную посуду отмывала бензином, а потом проверила его на октановое число.

– Ну, это понятно, – кивал Дмитрий Степанович, – большинство открытий так и делаются, а сейчас над чем собираетесь работать.

– Сейчас она работает над присадками к маслам, которые позволят продлить ресурс двигателя, – вмешиваюсь я, – надо подобрать так называемые геомодификаторы трения, создающие защитный слой на трущихся поверхностях.

– Хм, очень интересно, – главный инженер моторостроительного смотрит на Катю с уважением, – если у вас получится поднять ресурс двигателя хотя бы на треть…. Могу себе представить, какой переполох тогда случится в наркомате.

– Вот это и удручает, – соглашаюсь с ним, – как бы не потребовали ее в комиссариат нефтяной промышленности, – масла и присадки к ним их епархия.

– Не соглашусь, – мотает головой Дмитрий Степанович, – за качество масел действительно отвечают они, а присадками, которые продлевают ресурс двигателей, заниматься там некому, нет у них такой испытательной базы как на авиастроительном. Так что вряд ли вашу лабораторию тронут. А в случае чего Катерину опять к нам на завод художником устроим.

– Художником? – Удивляюсь я. – Так к вам же устроился художник со стажем.

– О! – Ухмыльнулся Горшков. – С ним такая история приключилась, что теперь ему только в лагере рисовать придется. Устроили на майский праздник заводской митинг, выступает директор, а работники вдруг как-то беспокойно вести себя начали, шепчутся, переглядываются. Ну, директор ничего понять не может, мы тоже рядом с ним в недоумении. Вдруг подскакивает наш начальник ОНУ и срывает позади нас плакат. Мы опять ничего не поняли, но митинг провели. А потом взяли того начальника в оборот, почему он вдруг плакат со стены сорвал? И что вы думаете, на плакате был нарисован наш солдат, который передает китайцу картошку в открытом мешке, лицо у нашего солдата получилось радостным, а вот у китайца вышел какой-то оскал. Но дело оказалось не в этом, а в картошке, художник нарисовал ее очень крупно, и прорисовал на ней глазки, по три глазка на каждом клубне. Вроде бы все правильно, но глазки он нарисовал так, что картошка стала очень похожа на головы китайцев. Представляете, какой плакат получился?

Да уж, это ж, с какого бодуна надо было такое нарисовать. Даже не представляю, как он пытался оправдаться… нет, не оправдается, лет десять ему точно влепят, тем более что этот косяк у него, оказывается, был не первый. Один раз на плакате пропустил букву, получилось «Косомолец», а другой, ошибку сделал «Комунестического» написал, был бы тридцать восьмой год, сразу бы за такие ошибки упекли, а в сороковом терпели, надеялись, одумается. Теперь вакансия художника на моторостроительном снова свободна.

Со свадьбой тянуть не стали, уже на следующей неделе зарегистрировались, так что в начале июля я стал женатым человеком. Саму свадьбу справили относительно скромную, на фабрике-кухне авиационного завода, был среди приглашенных и Левин, но само застолье его не интересовало, мозг его теперь был занят совсем другим.

– С наркомата пришло известие, скоро от нас потребуют увеличение плана выпуска самолетов до трех раз, – сообщил он мне о предстоящих трудностях.

– Ничего удивительного, – киваю в ответ, – это в руководстве страны стало известно, что Германия выпускает до восьмидесяти самолетов в день.

– Это на самом деле так? – Удивляется директор.

– Нет, это дезинформация, на самом в три, а то и четыре раза меньше, но это даст возможность резко ускорить работу наших авиационных предприятий. Так что требования правомерны, однако с подготовкой летного состава как всегда затягивают. Нужно так же резко поднимать производство тренажеров, без них ничего не получится.

– Отдать под них отдельный цех? – Настораживается Левин.

– Нет, у тренажеров другая спецификация, – успокаиваю его, – там большие площади и квалификация работников не нужны.

– Тогда не беда, – отмахивается директор, – такие за воротами в очередь стоят.

– Ну, тогда проблем нет, – пожимаю плечами, – ведь вы готовились на следующий год к выпуску двух тысяч самолетов, новый план для вас неожиданностью не станет.

Не стал я расстраивать Израиля Соломоновича тем, что это только прелюдия, когда начнется война, ему придется думать не о выпуске двух тысяч изделий, а уже о шести, и работать авиапром будет не в одну смену, а в три. Задача перед ним будет поставлена грандиозная, тут главное не спасовать перед ней, но работу надо начинать уже сегодня.

* * *

Однако начались все преобразования не с того, что директор завода начал резко закручивать гайки дисциплины, это и так делалось постоянно, а с создания подсобного хозяйства, цех 71. Оказывается, у завода было такое право, и этим решил воспользоваться Левин. Мой рассказ о том, что зимой сорок первого ситуация с продовольствием будет катастрофической произвел на него сильное впечатление, поэтому он решил заранее позаботиться о продовольственной базе завода. Естественно он понимал, что полностью решить вопрос питания поселка ему не удастся, но разнообразить рацион заводчан в его силах.

Первое что директор потребовал от начальника нового цеха, это решить вопрос посевных площадей, планировалось очистить от леса дополнительно около ста восьмидесяти гектар земли в районе села Мамоны, которое было передано заводу в качестве подсобного хозяйства, и подготовить почву под посев ржи. Почему ржи? Вот в этом и есть хитрость Израиля Соломоновича – пшеница, даже та, что растет в Сибири, учитывается в хлебозаготовках, поэтому заводу просто уменьшат нормы продовольственного снабжения. А вот рожь учету не подлежит, считается кормовой культурой, это потом, после сорок первого осознают ее значение и тоже включат в перечень продуктов подлежащих учету. Однако дальше рожь сменит картофель, только так можно будет в достаточной мере обеспечить продовольствием не только работников завода, но и о других позаботиться. Кто-то может подумать, что это неправильно, не по государственному, вот только рабочих на заводе и их семьи надо кормить, а продовольственное снабжение в сорок первом, да и в сорок втором тоже, будет организованно очень плохо.

Другим источникам продовольствия тоже уделялось достаточно внимания, планировалось в сорок первом организовать бригады рыбаков, которые будут заниматься подледным ловом на Байкале. Конечно, Левин понимал, что с рыбаками будут сложности, и скорее всего потом этим будет заниматься женский пол, но тут уж некуда не денешься, «Жить захочешь, не так раскорячишься». Ну и про Якутск никто забывать не собирался, там тоже в срочном порядке создадут бригаду из местных, которые будут заниматься заготовкой оленины. Нет, консервы делать не будут, а вот солить мясо в бочках они могут. Потом этот «бизнес» естественно отберут, но первый год работники завода мясом будут обеспечены, там тоже предвидится проблема, с навигацией не очень хорошо, Лена река северная, замерзает рано, а вскрывается поздно, но солонина в вечной мерзлоте храниться может очень долго.

Ну а на самом заводе, несмотря на наличие больших площадей, стали уплотняться, ставили дополнительные сборочные стапели, и занялись самостроем, вынося все подготовительные процессы за пределы основных цехов. Что касается самого производства, то началось интенсивное изменение техпроцессов в сторону снижения трудозатрат, то есть готовились поднять производительность труда рывком в несколько раз. Ну и то, чем завод должен был снабжаться по кооперации, тоже готовились выпускать сами, особенно это касалось шасси и винтов, и первые и вторые один черт придется делать самим, надеяться на смежников никак нельзя и сами погорят и нас за собой потянут.

Кстати, на авиамоторном тоже началось какое-то нездоровое шевеление, кирпич, которым они с легкостью делились с авиастроительным, вдруг оказался в дефиците. Нет, на строительство гражданского домостроения он выделялся, как и прежде в достаточном количестве, но строго по плану, а «излишки» уходили на производственные нужды. Горшков потом, в пылу откровения, поведал мне, что их достали проблемы с инструментом, приходится налаживать собственное инструментальное производство, для этого понадобилось построить пару цехов. Это тоже нужное дело, во время войны, поставки инструмента будут большой головной болью предприятий авиационной промышленности.

Что касается планов по замене обшивки самолетов на стеклопластик, то это тоже потихоньку делается, по крайней мере, стеклопластик мы все же произвели, благо ничего заумного делать для этого не понадобилось. Установка для получения нетканого стекловолокна, не такая уж и сложная, главное это разделить поток вытянутых под действием горячих газов нитей стекла, и уложить их на основу так, чтобы они пересекались с друг другом. Далее следует сначала пропитка смолами, растворенными в ацетоне, а потом слои накладывались друг на друга и проклеивались, между валками под нагревом.

Относительно полифениленсульфида, который нам нужен для получения брони, то хим. реактор уже сделан, ждем, когда придет сульфид натрия, дихлорбензол у нас уже есть. То малое количество, которое получили в ходе эксперимента, на стекловолокне дало очень хорошие результаты, по крайней мере, сантиметровый слой выдержал выстрелы из пистолета. Конечно это не броневая сталь, но если судить по весу, то уже в качестве бронника можно использовать. Подождем, когда появятся нити из оксида алюминия, тогда прочность брони возрастет на порядок, бронеспинку кресла в самолете двадцати миллиметровым снарядом не пробьешь…. Жаль, что этот праздник жизни будет происходить без меня.

* * *

Майор авиации Чекменев Илья Борисович, которого еще в апреле сорокового главное управления ВВС направило на Иркутский авиационный завод в качестве начальника создаваемого летного училища, мрачно смотрел на единственную казарму в поселке при станции Батарейная. Вот и все, чем он располагал на данный момент. Какой к черту учебный процесс можно организовать в таких условиях. Правда есть еще склады, которые можно попытаться отобрать у железнодорожников, но железная дорога в СССР это государство в государстве, только попробуй, сразу под белы рученьки и на этап, с конечной остановкой в Магадане или Верхоянске. Попытался договориться с авиаклубом, так там свое начальство окапалось, они уже преобразовались в авиашколу, готовят кадры для его летного училища. Хорошо еще директор на авиазаводе понимающий попался, выслушал, пообещал помочь в технических вопросах и даже обещал походатайствовать перед Наркоматом авиационной промышленности о выделении нескольких учебных самолетов, которые вскоре начнут выпускать на заводе. Вот и все хорошие новости, в остальном все плохо, ни тебе учебных помещений, ни тренировочной базы, да и казарма летняя, ее еще утеплять потребуется.

– Сходить еще раз на завод к директору, что ли? Вдруг присоветует чего, – думал майор. – Да, надо пойти, а потом видимо придется в Областной Комитет ехать, должны же они хоть как-то на распоряжение ГУ ВВС отреагировать?

Директор принял его сразу и вник в положение Чекменева, про которого в ГУ постарались забыть.

– Знаете что, Илья Борисович, завод у меня хоть и большой, но ни одного рубля я потратить без разрешения Наркомата не могу, а согласовывают они долго, – заявил он, – даже вопросы передачи нашего авиаклуба полгода утрясали. Давайте попробуем пойти другим путем. Ведь у вас проблема в том, что деньги на организацию училища есть, только потратить вы их не можете, фонды отсутствуют. То же самое было и у нас, когда большое строительство начинали, столько шишек набили, пока все вопросы утрясли, вспоминать страшно. Вот своих инженеров по строительству я вам и командирую, они у меня уже все это прошли, поэтому ошибок не наделают. Типовой проект у вас есть?

– Типовой проект? – Удивился Чекменев. – Меня никто не предупреждал, что он нужен.

– Тогда я сейчас напишу записку, подойдете в наше комсомольско-молодёжное КБ. Там найдете Шибалина и уже работайте с ним. Он знает что надо делать.

Что надо делать этот Шибалин действительно знал, а вот сам майор даже не догадывался. Перво-наперво у него поинтересовались будущими штатами, потом организацией учебного процесса, то есть дисциплинами, которые будут преподаваться. Были извлечены нормативы и вычислены площади под учебные классы, курсантские казармы и жилье под преподавательский состав. Ленинская комната, столовая, ружейная комната, складские помещения, гараж, караулка, это само собой, без этого не обходится ни одно военное училище.

– А это что? – Тыкнул пальцем Чекменев в большое помещение, изображенное на плане учебного городка.

– А это тренажерный зал, – пояснил ему молодой человек, – там будет спортивный инвентарь, батуты и простенькие тренажеры для тренировки вестибулярного аппарата. В этом здании надо будет еще найти место и под технически сложные тренажеры, на них можно будет нарабатывать навыки пилота: взлет-посадка, ориентирование, стрельба.

– Ну, это ты загнул, – не удержался Илья Борисович, – батут, тренажеры. Да где мы это все возьмем?

– Вы удивитесь, товарищ майор, но все это будет. – Убежденно заявил Шибалин. – Уже в октябре запланировано изготовить пятьдесят тренажеров для училищ.

– Да, в октябре, – проворчал Чекменев, – а у меня приказ, начать учебный процесс с сентября.

– Одно, другому не мешает, – получил он в ответ, – никто же не запрещает прямо сегодня палатки поставить.

– «А ведь и верно», – подумал Илья Борисович, – «Палатки в военном городке есть, так что уже в следующем месяце можно принимать курсантов. Учеба учебой, но если не начать прямо сейчас, то до осени можно не успеть».

Через неделю, Чекменев смотрел на проект училища, в котором было предусмотрено все, чего требовалось и даже сверх того. Оказывается, пока он добывал палатки и выбивал из ГУ ВВС преподавателей, с которыми тоже было не так легко, проект уже успели привязать к местности и составить сметы на строительство.

– За строителей можете не беспокоиться, – успокаивал его инженер строитель, – я связался с ГУЛаг, они готовы срочно прислать людей. Лес тоже есть, вам только заявку надо через ГУ оформить. Цемент и щебень на фундамент выделят, там его не так уже и много надо. Вот со стеклом и жестью сложности, тут наших возможностей не хватает, вы уж это тоже через ГУ ВВС протолкните, а кирпич на печи хоть сегодня забирать можно.

– «Ну, вот, дело и завертелось», – радовался майор, – «Теперь бы сроки никто не сорвал».

Во всей этой суете, Чекменев все чаще задумывался, почему в Иркутск, на практически голое место его отправили вот так просто, и даже не намекнули о том, что именно, и главное как, он должен делать. Будто в реку бросили и смотрят, сумеет он сам выплыть? Если бы не активная помощь заводских, утонул бы сразу.

– Товарищ майор, – подскочил к нему Шибалин, и протянул бланк, – вы про заявку на колючую проволоку забыли.

– Зачем она мне? – удивился Илья Борисович.

– Так ведь у вас ГУЛаг строительством будет заниматься, а они пока периметр проволокой не закроют, лагерников на работы не выведут, расконвоированных у них не так уж и много.

– Вот еще незадача, – нахмурился Чекменев, изучая документ.

– Вообще-то это формальность, – объяснил ему заводской представитель, – но комендант иногда вредничает. Кстати, закончат стройку поздно, земля начнет уже промерзать, чтобы не мучиться с деревянным забором можно оставить проволоку до весны.

– Нет, – поморщился Илья Борисович, – тогда лучше вообще без забора, а то не училище, а какая-то зона получится.

– Товарищ майор, без забора нельзя, – возразил Шибалин, – курсанты как раз в таком возрасте, когда на приключения тянет. Начнут в самоволку почем зря бегать, да и для местных девиц территория открыта будет.

– А что, девиц здесь много?

– Девиц не скажу, – улыбнулся паренек, – а женского пола нестрогого поведения, хватает.

– Нестрогого поведения? Первый раз слышу такое определение.

Очередной раз Чекменев столкнулся со своим помощником на аэродроме, он рискнул подать заявку на полеты, чтобы поддерживать летную форму и снова хорошее отношение к нему заводчан сыграло свою роль.

– А ты чего здесь делаешь? – Удивился Илья Борисович, когда увидел своего знакомца рядом с УТ-1.

– Часы набираю, товарищ майор, – отозвался тот.

– И сколько налетал?

– На сегодняшний день девяносто два часа, обещали, если сотню наберу, разрешат облетывать заводскую продукцию, – похвастался Шибалин.

– Так ты выпускник летной школы? – Догадался Чекменев.

– Сбоку приклеился, начал еще в клубе летать, а потом клуб летной школой стал, у них первый выпуск будет только в сорок первом. А у меня еще и техникумовское образование, вот теперь и не знают, как со мной поступить.

– Восемнадцать есть?

– Зимой исполнилось.

– Тогда не вижу трудностей, – хмыкнул майор, – диплом у тебя есть, налета хватает, сдашь две выпускные дисциплины в училище по сентябрю и получишь лейтенанта. Дальше твою судьбу уже будет определять ВВС. Согласен?

– Заманчиво. – Задумался Шибалин и упрямо мотнул головой. – Но нет, в частях молодежи летать практически не разрешают, а для меня это главное. Я тогда лучше здесь, при заводе останусь, наберу летных часов побольше, может в заводские испытатели попаду.

Илья Борисович кивнул, что в частях молодежь мало летает, он знал, экономили моторесурсы двигателей, да и топливо тоже не спешили тратить, так что прав парень.

– Если хорошо летаешь, могу инструктором в училище записать, – предложил он, – тогда налетаешься до одури.

– А я бы согласился, – кивнул Шибалин.

– Что у тебя в задании?

– Вышка, сорок пять минут.

– Даже так? – Сильно удивился Чекменев. – Ну, тогда давай посмотрим, как у тебя высший пилотаж получается.

Взлетал майор вторым, но И-16 это не какой-то там УТ-1, мощность мотора в семь раз выше, поэтому он легко обогнал учебный самолетик и даже успел немного повертеться, прежде чем его сосед набрал нужную высоту. А потом УТ начал выполнять каскад: управляемая бочка; три четверти петли с полуоборотом на нисходящей; переворот на горке; мертвая петля; полупетля; виток штопора; восьмерка с полуоборотами на нисходящих; восходящая управляемая бочка; восьмерка с полубочкой; полубочка на восходящей вертикальной линии….

И это все на учебном самолете. Обалдеть.

После выполнения каскада УТ-1 снова полез вверх. Второй каскад был уже другим, в него было включено два непонятных элемента с попыткой кабрирования, но при такой мощности мотора сделать это было весьма сложно. На этом время Шибалина закончилось, и он спокойно начал снижение в сторону аэродрома.

Как только Чекменев выбрался из самолета к нему подскочил Шибалин:

– Товарищ майор, разрешите получить замечания.

– Какие к черту замечания, – чуть не подпрыгнул Илья Борисович, – ты там такое вытворял, у нас очень немногие это делать умеют, а уж одним каскадом…. Так что в сентябре, как только соберется преподавательский состав, ко мне, будем тебя экзаменовать и на инструктора по летной подготовке оформлять. Директор завода возражать не будет?

– Вообще-то будет, товарищ майор, но мы с ним уже обсудили этот вопрос, сильно держать не станет.

– Вот и замечательно.

Покидал аэродром Чекменев в хорошем настроении, во-первых: после полетов у него почти всегда хорошее настроение, а во-вторых: инструктора по летной подготовке он себе уже отыскал, и какого инструктора.

* * *

– Вот, все-таки получилось майора убедить, чтобы взял меня к себе инструктором, и значит, лейтенанта мне присвоят, – думал я, смотря как мой будущий командир, в веселом настроении покидал аэродром, – еще один шаг на пути к своей задумке.

Ну ладно, железяка за меня выкрутасы сделала, самому мне еще пахать да пахать, чтобы хотя бы немного приблизиться к такому результату, а посему вперед отрабатывать на тренажерах, гироскоп многоплоскостной и лопинг ждут меня каждый вечер. Но в целом результаты уже видно, кое-что из высшего пилотажа мне доступно, и это с девяносто двумя часами полета. Если и дальше такой прогресс пойдет, то к зиме буду самостоятельно каскады крутить, без моего любимого вычислителя.

Жалко заниматься долго на тренажерах семейная жизнь не позволяет, все-таки ей тоже требуется уделять много внимания.

* * *

В августе в поселок зачастили различные комиссии, понятно почему, все-таки завод дождался постановления наркомата о резком увеличении плана, по выпуску истребителей, как мы и предполагали. Так же на нужды поселка вынужден был обратить внимание и обком, если раньше мы существовали в параллельных вселенных, то теперь партийные руководители пытались проявить активность. Все-таки особого доверия директорам предприятий Москва не испытывала, нужен был дополнительный контроль за заводами на местах, а кто этот контроль может осуществлять? Да, именно партийные кадры, теперь вольнице директоров наступил конец, хотя они и раньше не могли похвастать свободой действий.

Наш комсомольско-молодежный КБ тоже удостоился пристального внимания, как же, спроектировали свой истребитель, который прошел госприемку и пошел в серию, есть повод для гордости. Повод есть, но не для нас, сильно уж мешали работе эти делегации, но никуда не денешься, всех этих смотрящих приходилось ублажать, а иначе серьезные проблемы будут обеспечены. Однако, не обошлось без казуса, в один прекрасный день, Левин заявился к нам в компании генерал-лейтенанта авиации. Небольшой рост генерала, кудрявые волосы и палочка, на которую он опирался, сразу заставили меня схватиться за голову, это был Смушкевич Яков Владимирович, дважды герой Советского Союза. Восьмого июня сорок первого года он будет арестован и обвинен в военном заговоре. Так же мне было известно, что начиная с апреля сорокового года, за Смушкевичем велось усиленное наблюдение, НКВД было дано указание собирать по нему все материалы, которые потом будут использованы для обвинения. Это означало лишь одно, встреча Левина с ним тоже не останется без внимания, а там уж как кривая ляжет.