Текст книги "Утомленное солнце. Триумф Брестской крепости"

Автор книги: Валерий Белоусов

сообщить о нарушении

Текущая страница: 16 (всего у книги 27 страниц)

Солнце уже скрылось за вершинами сосен, окрашивая их золотом да охрой. И на песок, желтеющий в глубоких колеях, сразу легли глубокие синие тени.

Командир истребительного отряда НКВД тов. Корж сказал начальнику штаба истребительных отрядов области тов. Фрумкину:

– Дядя Фима, и черт ли нас сюда занес? Люди, вон, второй день воюют, а я – коммунист, еще ни разу по фашисту не выстрелил! Брожу по тылам, как писарь какой-нибудь!

– Да мы, Вася, с тобой и есть сейчас вроде писарей, или точнее – вроде колхозных учетчиков! – отвечал ему Фрумкин. – Слово есть такое – инвентаризация. Слыхал? Надо все села, деревни да маетки объехать, с людьми потолковать, понять – кто есть кто. Ну и определить, кто из них старостой будет, кто будет служить в полиции…

– При немцах? – с ужасом спросил Корж.

– При них, Вася, при них самых… – кивнул головой Фрумкин. – И выйдут их встречать с хлебом-солью наши люди. Так вот, наше дело, чтобы встречали их – именно они, НАШИ люди! Тогда и провожать немцев восвояси будет гораздо веселее! А насчет глуши – надо мыслить стратегически! Если немца с магистрали сбить, то попрет он на Барановичи через Пружаны, а потом на Ружаны, как раз через эти места. А мы его – мимо себя пропустим. С войсками регулярными драться – это дело Красной Армии. А наше дело стариковское, обозное… Кстати, кто это едет? Спроси-ка!

Навстречу запряженному в «заседательскую» бричку Воронку, бодро трусившему на Восток, неторопливо брела мохноногая лошадка, тянувшая телегу. На гороховом, с примесью вики, сене уютно устроился вислоусый дядька, опираясь спиной на пару полосатых мешков, в которых обычно на рынок возят немудреный сельский товарец.

– Дзень добрый, дядьку! – вежливо сказал Корж.

– И Вам не хвараць, люды добры…

– С видкеля будете?

– Та-а… калгасп «Червоний пахарь»… галава сельрады.

– И далече?

– Та-а… у Пружани… А вы кто, звиняйте, калы часом абидел, будете?

Корж достал из кармана красную книжечку. Дядька с вниманием изучил удостоверение, потом внимательно сверил фотографию с Васиным лицом и с удивлением, радостно сказал:

– Та-а… а я зразумел, шось ты букхалтер аль щетавод… с райфо… Так я ж да вас, хлопци!

И развязав бечевочку, высыпал на дно телеги из мешка целую кучу смятых казначейских билетов Госбанка С.С.С.Р. И рассказал изумленным чекистам любопытнейшую историю…

Началось все еще в середине мая. В сельский совет приехали на машине (с минскими номерами – подчеркнул председатель) двое в форме РККА. Показали удостоверения, честь по чести… и заключили официальный договор, с приложением круглой гербовой печати, о том, что «Управление особого строительства Западного Особого военного округа» нанимает на работу местных жителей для… Естественно, секретных работ на этом особом строительстве.

Хоть работ по летнему времени в колхозе «Красный пахарь» было предостаточно, да любит народ свою родную Армию, освободившую их от панского гнета… Да и платить обещали прилично… И платили. НАЛИЧНЫМИ!

И это первое, что председателя насторожило. Обычно, если, например, для Инженерного управления лес-кругляк заготавливали, так заключали договор с колхозом, перечисляли ему деньги на расчетный счет, а уж колхоз через своего счетовода деньги работникам выплачивал… И не в таких размерах! Гораздо скромнее…

А во-вторых, строить стали аэродром в глухом лесу. Ну, где чего строить – дело военное… Да только всем вокруг известно, что аэродромы строят зека, совершенно бесплатно…

Вот, у председателя кум в Пружанах в сильпотребспилку залез, ради шутки, бутылку «Столичной» выпил да и уснул на прилавке – теперь год будет на аэродроме в Кобрине лопатой махать. Потому как повесил на кума вороватый завмаг все свои недостачи.

Ну ладно… Построили крестьяне аэродром. А вчера слышат – гудят моторы…

Председатель в лес осторожно заглянул, а на росчисть садятся трехмоторные авионы… с крестами на крыльях… И выгружают солдат в серо-синем, мотоциклы, пушки маленькие-маленькие… Такие дела. [99]99
  Случай подлинный.


[Закрыть]

– Мы деньги эти поганые собрали – да поехал я в Пружаны, в райотдел милиции…

– Дядя Фима, что делать будем? – встревоженно спросил у старшего товарища Корж.

– Ты, Вася, чем командуешь? А, истребительным отрядом! Вот и истребляй гадов! – решительно и совершенно спокойно ответил Фрумкин.

23 июня 1941 года. 21 час 10 минут.

Узловая станция Жабинка. Остановочный пункт № 80 магистрали «Брест – Москва»

Жабинка не горела. Она уже очень давно, еще прошлым утром, была сожжена. Почему очень давно? Время на войне идет совершенно по-другому.

Давным-давно прошли те времена, когда в уютном, салатово-зеленом вокзальчике коротали время пассажиры, следующие кто в Гомель, кто в Витебск, кто в Пинск, а кто и в самую Москву.

Теперь от вокзала остались две стены, сошедшиеся углом. Даже сирень перед входом сгорела. Только чудом уцелела ажурно-чугунная лавочка, на которой тщетно ожидал своих потерявшийся солдатик. Да и что ей, чугунной, сделается? Впрочем, стальные рельсы на второй пути [100]100
  Именно так – «Первая путь, Вторая путь» – говорят истые железнодорожники.


[Закрыть]аж закрутило винтом…

В отличие от Варшавского шоссе, которое немцы не бомбят (а только обстреливают и штурмуют), «железку» долбают бомбами нещадно. Может, потому, что немедленно использовать ее не могут?

Маленький секрет, не известный сейчас советскому командованию. На станции Тересполь стоял специальный поезд, с уникальной путерасширительно-выправочно-подбивочной машиной. Длинно? А по-немецки так и вообще на полстраницы! Так эта машина должна была перешивать колею на европейский, общечеловеческий формат, потому как у Иванов все не как у людей. Причем перешивать со скоростью километр в час! Если бы возвращаясь с бомбежки, случайный русский ДБ-ЗФ, не найдя другой цели, не уронил бы на нее пару ФАБ-250. Не сдюжила европейская машина…

Поняли немцы, что в ближайшие дни им в поездах по России не кататься. Вот и бомбят.

Со стороны Бреста-Московского осторожно подкатывает санлетучка – впереди две платформы с инструментом. Затем иссеченный осколками паровозик героической серии «Ов», который легче всего из-под откоса доставать да на рельсы опять ставить. А за ним пара вагонов пригородного сообщения, тоже все в дырах, с торчащей щепой, с разбитыми стеклами.

Тетечки в черных железнодорожных гимнастерках, из НКПСовской путевой больницы, осторожно принимают стонущих ранбольных.

Начальник вокзала, в почерневшем, когда-то белом кителе, с обгоревшей полой, принимает у машиниста бронзовый жезл и спрашивает:

– Петрович, что там в Бресте-то?

– Ох, Василь Дмитрич, там – хуже! – выглядывая из окна будки и косясь одним глазком на небо, отвечает седоусый машинист. – Много хуже! Самое главное – из путейских никого! Начальника дистанции убило, комендант ВОСО незнамо где…

Начальник вокзала удивленно спросил:

– А кто же тебе жезло давал?

– Да… Бознащо… – пожимает плечами машинист. – Какой-то политрук Махров там теперь за старшого… Гутарят, что женок да деток комсостава в тыл провожал, а опосля, как проводил, все руководство на себя принял. А так ничего себе мужик, головастый, только ругаеццо жуть как – я таких слов еще не слышал!

В этот миг помощник машиниста дал серию коротких, тревожных гудков. На Жабинку начинался новый налет. Пятый налет за день…

23 июня 1941 года. 21 час 20 минут.

Железнодорожный переезд № 13 на Третьей дистанции пути, перегон станция Жабинка – станция Теули железнодорожной магистрали «Брест – Москва»

– Мамо, я исты хочу!

– Да щоб ты сказывся! – Дежурная по переезду Горпына Сэмэновна Шпак с досадой отвернулась от младшего сына и громко крикнула с крыльца сторожки старшенькому: – Василь, идь швыдче до дому! Та нарви в огороде хучь луку да огиркив, бисов ты сын! Сунь яму у пасть, шоб у вас с ухив повылазыло! Що робыться, що робыться… Божечко мий.

Эх, яка бяда. Хата брошена, диты не кормлены… А уйти нельзя! Как же ж уйти?!

По дороге от Каменца тянулись и тянулись, шли, ехали, устало брели непрерывной чередой запыленные беженцы. Блеял и мычал недоенный и некормленный скот, рявкали клаксоны редких автомобилей. И все через ее переезд, шоб он сгорел…

Хорошо, что путевой телефон снова заработал! Говорят, какая-то сволота провода на седьмой версте оборвала. Как же без связи на железке? Ложись просто да помирай. А сейчас, пожалуйста, как часы работает. Ремвосстпоезд не зря туда-сюда носится…

Правда, каждый раз, как он мимо проезжает, то становится на вид все страшнее и страшнее – избитый, обгорелый…

Так, зараз будэ санлетучка из Жабинки на Барановичи… Гарно. Надо готовиться шлагбаум опускать.

Горпына Сэмэновна подошла к противовесу шлагбаума – и протрубила в горн. Затем опустила казенную веревку… в этот миг из клубов пыли на дороге перед самым переездом появились серые мотоциклы с колясками, в которых сидели серые запыленные фигуры в касках образца 1916 года, с рожками…

Горпына Сэмэновна мигом дернула хитрый, специально для подобной цели еще в далеком в 1904 году разработанный умными русскими людьми узел на противовесе. Узел мгновенно развязался. Противовес рухнул на землю. И сейчас бревно шлагбаума стало уже так просто не поднять… Пупок надорвешь!

До будки она добежать успела. Крикнув на бегу сыновьям «Хлопчики, ховайтесь!», Горпына Сэмэновна подскочила к телефону. Крутанув ручку аппарата, четко сказала в черную тяжелую трубку:

– Жабинка! Стоп вторая путь! Немцы, здесь немцы!!!

И уже захлебываясь кровью из простреленной груди, подумала: «Диты мои… милые диты…».

23 июня 1941 года. 21 час 21 минута.

Железнодорожный переезд № 13 на третьей дистанции пути, перегон станция Жабинка – станция Теули магистрали «Брест – Москва».

Дрезину, говорят, придумал австрийский барон Дрезен…

Поставил он как-то на рельсы тележку, покатил ея, да и запрыгнул на ходу. Стали такие тележки на «железке» использовать – груз ли служебный подвезти, рабочих ли путейских…

Так что обычно дрезина – это платформа двухосная, на ней будка деревянная, в будке – двигатель, да лавочки для пролетариев…

А что такое бронедрезина?

Да то же самое. Только в железе. Не видали мы, что ли? Вот польские жолнежи два года тому назад ездили по этому же пути на чешской бронедрезине «Жук» – такой себе гробик на четырех колесиках… Знаем, знаем…

Командир бронедрезины лейтенант НКВД Бузов свою машину называл бронепоездом. Потому что мотоброневагон МБВ-2 в действительности был пятиосной бронированной автомотриссой, производства ленинградского Кировского завода, и на гробик вовсе не походил. Скорее он по виду напоминал изящную подводную лодку, зачем-то поставленную на рельсы.

Обтекаемый корпус стремительных очертаний, рубка косым парусом – посередине… выглядит очень красиво!

А как с огневой мощью? Две башни спереди, одна башня сзади. А в башнях новейшие пушки Л-11, которые на самые совершенные танки мира КВ-1 ставят. Да еще пулеметы в обоих бортах. Так что по мощи машина не хуже, чем стандартный четырехвагонный БЕПО-39 производства мирного Брянского завода путевой техники «Красный Профинтерн»!

А скорость? Танковый двигатель М-17Т способен разогнать стальную махину до 120 км/час! А ежели нужно, то может двигать ее почти бесшумно… глушитель, знаете, солидный.

На двенадцать километров пушки броневагона достают. Да только не понадобился сейчас такой большой прицел…

…Унтер Вальтер Шнауфер, гогоча, задрал стволом своего МР-40 подол застреленной им в спину русской бабы, как краем глаза увидел, что сзади, слева направо, бесшумно, как в кошмарном сне, по первому пути движется что-то… что-то… и он заорал в бессильном смертном ужасе…

Самое главное, беженцев было не зацепить. Но бойцы справились с этим! Даже расчеты счетверенного «максима», который выдвигался из корпуса на специальном лифте, и стрелки установленных на первой и второй башнях зенитных ДА-2 приняли участие в дератизации, очищая переезд от двуногих крыс в фельдграу. Десант этих крыс уже просто добивал…

Советские бронедрезины – самые броневые от Бреста и до… Бреста, который на Атлантике!

23 июня 1941 года. 21 час 30 минут.

Дорога Кременец – Жабинка. Лесной заказник

Вековые дубы, ясени… Желтый песок дороги… «Das ist Rusland? Die Weise Rusland!» [101]101
  Это Россия? Это БЕЛАЯ Россия.


[Закрыть]

«Господи, Боже мой, как же он мне надоел…» – подумал граф Турчанинов и досадливо отвернулся в сторону. Проклятая немчура. Мало ли он натерпелся от них, вонючих колбасников, в голодные эмигрантские годы… еще и теперь вынужден терпеть. А что делать? Выбор у графа был тогда, в двадцатых, весьма небольшим: парижское такси, болгарские угольные шахты, берлинский ресторан «Medwed». Граф выбрал последний вариант…

В ресторане хотя бы кормили бесплатно. Правда, объедками… А после экономных берлинцев их оставалось ох как немного… Жлобы, все кости, как собаки, обгрызут! Бедному графу доставалось очень немного. Но теперь, о! Теперь…

Единственное, о чем холодными ночами, закрываясь тоненьким одеялом в нетопленой комнатушке, страстно мечтал граф, мечтал истово, мучительно, все эти голодные годы, чтобы поганое, сиволапое мужичье не спилило бы вековые липы перед парадным крыльцом родовой графской усадьбы… Иначе, где же он их, грязных мужиков, вешать будет?

Теперь, с победоносным Адольфом, мечта о триумфальном возвращении в родные пенаты становилась явью!

Правда, возвращался граф на родную землю в чужом мундире, и статусе некоего неопределенного «Добровольного помощника», но ведь это же ничего? В конце концов, его благородный предок, мурза Турчин, прибыл покорять грязных урусов в войске «Сотрясателя Вселенной»! И триста лет русские рабы покорно выполняли любые капризы и прихоти своих господ. Теперь пришло время загнать в стойло взбунтовавшееся быдло!

О, граф будет строгим хозяином… В первую голову половину мужичья – перевешать, а остальных – перепороть! Пригожих девок – в гарем…

Внезапно мотоцикл, на котором ехал Турчанинов, взвизгнув тормозами, остановился. Дорогу наискосок пересекала недлинная колонна мужиков в черных ватниках… О! Узники ГУЛАГа! Жертвы сталинско-кровавого режима!

23 июня 1941 года. 21 час 47 минут.

Дорога Кременец – Жабинка. Лесной заказник

– …и вы обязаны теперь до последнего своего вздоха быть благодарны Победоносной Германской Армии и ее Гениальному Главнокомандующему, Фюреру Великогерманского народа Господину Гитлеру! На колени, уроды! Целуйте сапоги ваших новых Господ!

Однако небольшая тупая толпа, обступившая мотоциклистов, все так же тупо молчала, все так же тупо рассматривая немцев своими тупыми русскими глазами. Только один из мужиков, огромный, с узеньким лбом на кажущейся крохотной голове над мощным торсом, промычал что-то вроде:

– Ты, фраер ушастый… Ты это… Про сапоги и колени… Базар-то фильтруй!

«О Господи, какие же тупые эти грязные русские! Они думают, что на рынок пришли?» – устало подумал граф. Впрочем, не все проявляли явную тупость…

Один из узников ГУЛАГа, весь покрытый синевой татуировок, прямо приплясывал от нетерпения.

– А вопросик можно, господин хороший? – заискивающе спросил он.

– Валяй… – вальяжно ответил расслабившийся граф.

– Это что же… Значит, мы всех жидов должны перебить, а за это нам позволят… дышать? Так выходит? – спросил занятный туземец.

– Ну, право дышать вы еще должны заслужить. А жидов-большевиков вы обязаны истребить, да! Немедленно! – прибавил в голос строгости граф.

– Ага, ага… А где тут у нас жиды? – засуетился туземец. – Соломон, будь ласков, выходи, тут тебя сейчас истребить желают!

Из толпы зека вышел худенький старичок, с тонкой жилистой шейкой, трогательно и жалко высовывающейся из воротника новенькоговатника.

– Ну шо я могу на это сказать… Я человек старый! Меня много кто за мою жизнь хотел истребить… И царское Сыскное хотело, и петлюровские сердюки, и польска Дефензива, и наше родное советское Угро тожеть… Однако же я до сю пору пока что жив, чего и всем присутствующим искренне желаю! И пока помирать не собираюсь!

– А скажи-ка нам, Соломон, вот ты человек битый, засиженный, авторитетный… Ты все знаешь наперед! Скажи нам! – попросил «Росписной». – Будет ли у немцев верх?

– Ну шо я могу на это тибе сказать… – задумался Соломон. – Думай сам, тебе жить. Одначе… Видал я как-то нашего Батьку Усатого на Красноярской пересылке… Чистодел, одно слово. Банки он брал, казначейства. Конечно, был он в тую пору чистый мокрушник, не без того, потому и одобрить его модус операнди не хочу… потому как не вор он! Нет, не вор. Законов наших он не чтит… Но одначе он и не беспредельщик. Просто у него – свой Закон! Который он сам себе установил, и сам по нему, бедняга, живет. Один на льдине! Люди его, знаешь, уважали… – Соломон пожевал сухими, узкими губами и после небольшой паузы продолжал. – И ихнего я тоже видал, в Вене, в тринадцатом году… Х-хе. Мазилка! Лох голимый, ни украсть, ни на вассере постоять… Нет. С НАШИМ оно и рядом не лежало. Не будет ИХНЕГО верха… не сдюжит!

– Хорошо! – кивнул «Росписной». – Соломон, посоветуй тогда еще… А с этими что нам делать?

– А я вот что тибе скажу… Я – Варшавский вор! – Соломон гордо расправил худые плечи. – Шестерить перед ЭТИМИ, даже за жизнь, не желаю! Не буду! Я сказал.

– Нет, Соломон, ты вола не крути… – допытывался «Росписной». – Что с этими фофанами делать будем?

– Ой, да шо с имя можно сделать… Мочить козлов! – И с этими словами ветхий старичок что-то выплюнул из беззубого старческого рта.

И это что-то, блеснув, вонзилось херру официру в шею. Вверх взметнулся фонтан алой артериальной крови. Толпа людей в черных телогрейках резко, как по команде, подалась вперед…

…Одно и то же, везде одно и то же – никакого уважения, даже простого «спасибо» освободителям от кровавосталинской тирании…

И на Западной Лице, и на Московском участке гидротехнических сооружений канала имени Москвы – ДмитровЛаге, и в Вишере. А на Северном фронте сейчас целая добровольческая Полярная Дивизия формируется… из добровольцев. [102]102
  Случай подлинный. Как и приведенные выше. Именно так оно и было!


[Закрыть]Это ведь только истинные интеллигенты мечтали, чтобы их из Шарашки освободили фашисты… Да и то – про это написано только в величайшем труде Исая Александровича Солженицера «В четвертом квадрате». А как оно там на самом деле было?

А «Росписной» опять чуть не плакал:

– Нет, ну куда вы торопитесь? Как голые в баню! Вот нет никакого у вас уважения к братану… Взяли и тупо козлов забили. А я вот, например, вон того – толстомясого – сначала по шоколадному цеху определить думал!

Бугор-«вольняшка», уже привычно вытирая верную киркомотыгу, сплюнул на труп графа Турчанинова:

– Все бы тебе, Росписной, зверствовать… Много тебе еще?

– Много! Только всего две жалких зарубочки пока и прибавилось! – с сожалением произнес «Росписной», показывая ему наборную, из цветного плексигласа ручку своей финки. – А я ведь на пидораса забожился, что сотни порву!

23 июня 1941 года. 21 час 47 минут.

Буховичи. Штаб 4-й армии

– Ну и что? – спросил с досадой и некоторой даже ленцой исполняющий обязанности командующего 4-й армией генерал-майор Сандалов.

– Как это ну и что? – обеспокоенно переспросил Берия. – Ведь прорвались!

– Ну и прорвались… – небрежно обронил Сандалов. – Один танк или, может, танкетка? А я так думаю, что они туда просто на мотоциклах проехали. Проехали и проехали… Черт ли с ним! Ну и что?

– Не понимаю Вас, поясните? – заинтригованно спросил Берия.

– Мы создали противотанковые рубежи, с использованием зенитной артиллерии… – начал Сандалов своим обычным академическим тоном.

– По Вашему настоянию, товарищ Сандалов! – перебил его Берия. – Сняв зенитки с позиций. Хотя немецкая авиация бомбит наши города Брест, Пинск, Кобрин!

– Да, бомбит. Но что толку оборонять города с воздуха, если немцы ворвутся на их улицы? Мы жертвуем количеством в обмен на качество. А я бы вообще начал планомерный отход, меняя пространство на время… да увы, это не удастся. Отход – самый сложный вид боевых действий. Стронь только наши войска с позиций – они побегут ведь… не удержим. Так что умирать мы будем там, где стоим. Итак, я продолжу… И кстати, попрошу Вас, товарищ Нарком, впредь меня больше не перебивать. Жену свою на кухне перебивайте…

– ХАрашо, я пАмАльчу… Ви, наверное, очень смелый человек, Сандалов… – заметил Берия с кривой усмешкой.

– Да. С некоторых недавних пор… – горько улыбнулся ему в ответ генерал. – Итак, мы создаем противотанковые рубежи, сосредотАчивая войска в опорных противотанковых пунктах, только для прикрытия основных операционных направлений. Благо местность вокруг относительно танко-недоступна…

23 июня 1941 года. 21 час 48 минут.

Каменец. Штаб 2-й танковой группы

– Дер Тойфель! Что КОНКРЕТНО сообщает этот ваш Панвиц?

Начальник штаба поправил монокль, открыл кожаную папочку с золоченым орлом и, прокашлявшись, солидно ДОЛОЖИЛ:

– Командир разведбатальона, оберст-лейтенант VON (тщательно выделяя титул голосом!) Панвиц сообщил – Дозор номер один достиг Речицы. Мост севернее деревни – взорван. На дороге – сплошной лесной завал. Пытался обойти, но был обстрелян. Потерь нет. Отошел на Запад. Веду наблюдение. Конец сообщения. Все.

– Дер Тойфель нохэмаль квач унд шайзе! – взорвался Гудериан. – Объяснит мне кто-нибудь, что у этого ФОНА в голове – квашеное дерьмо или все же остатки его дегенеративных аристократических мозгов? Завал его на Восток не пропустил, а? Каково? Скажите на милость, завал! А дорожного знака «Проезд закрыт» там случайно перед ним не стояло? Мост там взорван, скажите пожалуйста… ай, ай, ай. Какое несчастье. Там что за река кстати, напомните-ка мне, господин «цоссенец»? Отец вод Миссисипи? Рейн-батюшка? Или Der Dnepr? Вонючая сточная канава, вот что там, а не РЕКА… И почему он отступил, если у него потерь нет? Отошел он… я ему сейчас отойду!!! Два раза отойду!! Die sexuelle Verbindung, отойду, высушу и снова отойду!!! Машину мне, машину, быстро!!! Сам поеду, посмотрю… что там обнаружилась за линия Сталина!

Начальник штаба, обиженно нахохлившись и поджав сухие породистые губы, захлопнул с досадой папку, затем, осторожно подбирая слова, обратился к Гудериану, как обращаются умные люди к буйному психическому больному:

– Герр командующий… я не хотел бы Вам ничего советовать… но судьба несчастного Моделя…

– Не сметь!!! Не сметь при мне упоминать этого тупо убитого придурка! Вы, цоссенские крысы! Что, я не знаю, как вы шепчетесь за моей спиной по темным углам – вот, мол, угробил партийный самодур восходящую звезду Генеральштаба своими вечными придирками… Да! Угробил! Не угробил, то есть, а… Я его заставил воевать! Я и вас заставлю воевать! Вы у меня все научитесь воевать… Die Verdammnis!!!

23 июня 1941 года. 21 час 49 минут.

Перекресток шоссе Брест – Ковель и Малорита – Кобрин, (отметка 152.4)

«Ох, Матка Бозка Ченстоховска… как есть хочется… поставь мне сейчас шмаленного кнура – целиком съел бы, одни копыта оставил. А нет – из копыт я холодца бы наварил».

Красноармеец 18-го дорожно-эксплуатационного полка Анджей Поплавский с надеждой посмотрел на придорожный «голубец» – маленькую иконку Пресвятой, в застекленном ящичке на столбе. Дева Мария в ответ только ласково улыбалась и по-прежнему молчала…

«Богородица, Дева, радуйся, блаженна ты меж женами, Господь с тобою… Пошли мне хоть какой-нибудь еды! Любой, я всему рад буду…»

Плохо одному. Плохо одному на лесной дороге под вечер… Стократ хуже одному на войне…

Как поставили красноармейца Поплавского утром у придорожного «голубца» – регулировать движение – так он до сю пору и стоит. Ну, то есть, вначале их было двое – он да старший, ефрейтор Збруевич, который пошел в местечко Макраны, промыслить насчет еды. И вот все не возвращается.

И движение на дороге прекратилось…

То сначала хоть ездили, и Поплавский авторитетно показывал, где «Хозяйство Макаренко», а где – «Хозяйство Лобанова», а как солнце за верхушки деревьев зашло – как обрезало. А там, глядишь, ночь… Интересно, в этом лесу волки водятся?

Не праздный вопрос. Потому как из оружия у красноармейца был только штык-нож к польской винтовке… Сами винтовки им не выдавали. Потому как, по секрету сказал знакомый писарь, считались бывшие польские подданные… того… нелояльными. А разве Анджей виноват, что родился в панской Польше?

Костер бы развести… все веселее Анджею было бы… да он по младости годов не курил и потому серников в кармане не имел.

Скучное дело… «Матка Бозка, помоги, а? Ну хоть что-нибудь пошли из еды!».

Слева, куда еще днем ушел старшой, послышался рокот мотора…

«А вдруг… это германы?» – холодной волной ворохнулась под пилоткой страшная мысль.

Много же он своим штыком навоюет… На всякий случай Анджей спрятался в придорожных кустах.

На дороге показались темно-зеленые броневики, под белой окантовкой башенок – красные звезды…

«Езус-Мария, наши!» – красноармеец выскочил на дорогу и приветственно замахал руками.

Передний броневик, обдав Анджея клубом пыли, остановился… Из лязгнувшей броней дверцы выглянул командир в танковом шлеме и кожаной куртке.

– Эй, боец, ты чей?!

– Красноармеец Поплавски, пан… то есть товарищ командир! Регулирую дорожное движение!

– Молодец. Один, что ли, регулируешь?

– Так есть… то есть было нас двое, один ушел…

– Сбежал, что ли?

– Нияк нет, товарищ командир, как можно, он за едой пошел… уже давно…

– А ты, значит, остался… Так, боец, что в Бресте, что в Кобрине?

– Наши там, товарищ командир. Бьют германа!

– Это хорошо. А мы ваши соседи – Юго-Западный фронт, 41-я танковая дивизия, идем к вам на подмогу… Ну что, боец, может, с нами поедешь? Что ты тут один торчишь, как… перст?

– Не можно нияк, товарищ командир, на посту я есть…

– Ишь ты. На посту… Ну стой, стой на своем посту, охраняй дальше свой столб… Давно стоишь?

– С утра, товарищ командир…

– Ладно, бывай, мы поехали… – Командир отвернулся от Анджея, порылся в своей сумке. – На, боец, держи…

Зарычав, броневик покатился дальше на Кобрин… вслед за ним двинулась длинная моторизованная колонна.

Анджей, глотая голодные слюни и печально рассматривая врученную ему командиром банку тушенки, с досадой протянул:

– Эх, дурак я… Надо было у Матери Божьей еще и хлебца попросить… и открывалку…

Дева Мария все так же ласково улыбалась Анджею и продолжала молчать…

«Надуманная драма! – воскликнет недоверчивый читатель. – Ведь у Анджея на поясе висит штык-нож»…

Дорогой друг, дело в том, что восемнадцатилетнему романтическому юноше – поляку, с его до идиотизма рыцарским отношением к исполнению воинского долга, и в голову не придет, что ОРУЖИЕ можно использовать для такого прозаичного дела, как откупоривание консервов… Он ведь на этом оружии клялся честно служить Советам и тайком от замполита в костеле Святой водой его окропил… Это все равно, что от лампады прикуривать!

В Америке, например, такое поведение посчитают польской тупостью…

…Это же место, этот же день и это же время.

Истекающий кровью, израсходовавший последние боеприпасы, 115-й стрелковый полк 75-й стрелковой дивизии, с развернутым Боевым знаменем пошедший в последнюю штыковую атаку, полег весь под местечком Гвозницей…

Через Медну и Бродятин хлынувшая в прорыв боевая группа 4-й «панцер-дивизион», получившая возможность ударить на Кобрин с юга, достигла перекрестка шоссе Брест – Ковель и Малорита – Кобрин (отметка 152.4).

Вовремя схоронившийся красноармеец Анджей из своих кустов наблюдал, как промчавшийся по дороге на Брест немецкий танк походя снес «голубец», потом притормозил, и соскочивший на землю «герман» в черном комбинезоне стал мочиться на икону. Шутка такая, немецкая, весьма незатейливая… Выскочивший на дорогу юноша, отчаянно размахивающий своим штык-ножом, был мгновенно немцами застрелен.

А немецкий танк поехал себе дальше….

И никто не увидел, как по щеке Девы Марии скатилась кровавая слеза…

23 июня 1941 года. 21 час 27 минут.

Лесная дорога Каменец – Пружаны, не доезжая Речицы

Гудериан понял, что его явно дезинформировали. Это был не завал!

Если бы герр командующий лучше учил русскую историю, то знал бы, что это лесное ЧУДОВИЩЕ носит название «Die Zaseka». Традиционное русское сооружение.

В том месте, где дорога сужалась и переходила в устье оврага, спиленные на высоте груди толстые лесные стволы крест-накрест, вершинами на Запад, образовывали непроходимый, ощетинившийся сучьями препон – из-за которого еще нашим предкам так удобно было во времена оны выцеливать гарцующую европейскую мишень…

Единственным отличием от классики жанра было то, что нынешняя засека была еще и щедро перевязана колючей проволокой… Хорошо бы было ее и заминировать… но чем? Спасибо товарищу Кулику… сердечное спасибо от немецкой армии!

…Несколько пулеметных трасс MG-34 погасли в лесном сумраке. Русский лес в ответ угрюмо молчал.

Посланные солдаты, обшарившие округу, вернулись, испачканные смолой, исцарапанные, искусанные оводами и мокрые от пота, несмотря на вечернюю прохладу. Это пока были все немецкие потери…

Однако Быстроходный Гейнц не стал ждать, пока саперы растащат эту преграду. Он кожей чувствовал, как уходит драгоценное время, и это нетерпение просто швырнуло его вперед. Оттолкнув услужливо кинувшегося помогать «гефрайтора», герр командующий полез на завал, переступая по толстым ветвям, как по ступеням.

И когда из-за осмотренных дважды и трижды древесных стволов вдруг высунулась чья-то могучая рука, схватила герра командующего за отворот мундира и потащила в хвойную глубину, никто из немецких солдат глазом моргнуть не успел…

Там же, тогда же…

Когда Риббентропу пришла телеграмма из славного города Хем-Былдыр, иначе же, по-русски – Кызыла, что вслед за Россией и Народной Монголией войну Великогерманскому государству немецкой нации объявила Тувинская Народная Республика… Он, Риббентроп, вообще ничего не понял.

Какая-такая республика? Какой еще Хем-Былдыр? Бывший торговец шампанским о таком государстве ничего не знал. А напрасно… Потому что:

Бывший Урукхай, он же Урянхайский край – это вольфрам, медь, свинец, ванадий, ртуть… Это 50 тысяч выносливых лохматых лошадей, выкапывающих себе корм из-под глубокого снега, только в 1941 году… Это 52 тыс. пар лыж, 12 тыс. полушубков, 15 тыс. пар валенок, 70 тыс. тонн овечьей шерсти, несколько сот тонн мяса, сани, телеги, упряжь и другие товары на общую сумму около 66,5 млн. руб. Бесплатно. В подарок северному союзнику.

В конце концов, это на 30 миллионов долларов золотого запаса республики – переданных Москве на нужды совместной обороны…

Урянхаец (или урукхай, так правильно произносилось самоназвание его субэтноса) народоармеец Оорк-цэрег (старший лейтенант) Хатын-Батор Максаржабович Хемчик-оол проходил обязательную полевую практику в войсках после успешного окончания первого курса Военно-инженерной академии РККА имени В. В. Куйбышева. Целью практики была проверка карбышевской формулы: «Один сапер – один топор – один день – один пень». [103]103
  Непритязательный армейский юмор. Формула на самом деле звучит так: одна саперная рота – один километр проволочного заграждения – в один кол – устанавливает за один час.


[Закрыть]