Текст книги "Фидель. Футбол. Фолкленды: латиноамериканский дневник"
Автор книги: Сергей Брилёв
сообщить о нарушении
Текущая страница: 8 (всего у книги 19 страниц)
Как избавиться Чавесу от этих любителей съездить с большим количеством наличных на шопинг в США? Начинать чистку своих же? В принципе, и тут есть чему поучиться у Фиделя. Но есть и опасность: столкнуться с контрударом на опережение и тогда потерять всё. Опасная комбинация даже и на, казалось бы, «зачищенном» политическом поле. Комбинация, в которой свою роль, естественно, захотят сыграть американцы. Ведь с годами Чавес превратился для них из раздражителя в по-настоящему большую проблему: настолько ловко ему удаётся склонять на свою сторону страны Латинской Америки, где ещё недавно США чувствовали себя единоличными хозяевами положения. А теперь вот уже и в Никарагуа из небытия вернулись сандинисты и их вождь Даниэль Ортега.
Тем более не молчат США, когда Чавес подаёт заявку на членство в МЕРКОСУР и предлагает сделать «осью» этого рынка тот самый супергазопровод, который должен связать Венесуэлу с «гигантами» Бразилией и Аргентиной, «малышами» Парагваем и Уругваем, но не с США. Вот с маленького Уругвая американцы и начали своё нынешнее «контрнаступление».
Ещё мальчиком я наблюдал, как в Монтевидео приехал тогда ещё Джордж Буш-старший. Уругвайцы, как всякий малый народ, естественно, крайне важничали. По маршруту движения Буша, от аэропорта «Карраско» до президентского дворца, выстроились тысячи полицейских. Среди них было, правда, много блондинов. В Уругвае при всём «евроиммигрантском» населении столько блондинов всё-таки нет. Это, похоже, американцы свою службу безопасности в уругвайских полицейских переодели. В общем, праздник дружбы.
Но были и недовольные. И прежде всего «интенденте», мэр Монтевидео Табаре Васкес. Он даже отказался вручить президенту США ключи от города. Такова незыблемая традиция при посещении уругвайской столицы иностранными лидерами, но политические принципы мэра-социалиста оказались превыше всего. Но вот сегодня тот самый социалист Табаре Васкес и сам стал президентом уже всего Уругвая. Поездил-поездил на саммиты МЕРКОСУРа, да и в Вашингтон засобирался: уже к Бушу-младшему и Кондолизе Райе, которые предложили Уругваю соглашение о свободной торговле с США. Я как раз оказался в Монтевидео в мае 2006 года, когда все местные газеты вышли на первых полосах с фотографией, на которой левый президент Уругвая Табаре целуется с Кондолизой. А чему тут удивляться? Всё логично: американцы уже сегодня предлагают Монтевидео то, о чём на саммитах МЕРКОСУР говорят только как о «прекрасном завтра». А рассуждать в будущем времени сегодня согласны только кубинцы.
Нуда ладно Уругвай. В конце концов, экономика маленькая. Всего-то три миллиона человек. Мало на что влияет. А вот настоящая головная боль для Чавеса – это, конечно, Бразилия. Вернее, то, как и бразильского президента Лулу всё более успешно «охмуряют» американцы. Там цена вопроса – квота на... этанол.
Пока даже и название этого продукта звучит экзотично. Но именно вокруг этого слова будет в ближайшие годы закручиваться не только латиноамериканская, но и мировая энергетическая интрига. Этанол – это альтернатива бензину. Биологическое топливо, которое можно получать, перерабатывая кукурузу или рапс. Американцы ставят вопрос о том, чтобы заменить на этанол до 20% нынешнего потребления бензина. А это огромный рынок. Вот американцы, Буш, и предложили бразильцам, президенту Луле, выбирать эту квоту. А дело в том, что сама Бразилия уже давно перевела на биотопливо львиную долю своего автопарка, является в этом вопросе признанным специалистом и, естественно, хотела бы расширить и производство и сбыт. Вот американцы и говорят: давайте, ребята, поставляйте ваш этанол нам. Тем более что бразильское биотопливо из рапса много дешевле, чем американский этанол из кукурузы. Искушение это для бразильцев? Конечно, искушение. И это, конечно, ещё как выбивает и Бразилию из «единого фронта», о котором мечтает Чавес.
Чтобы помочь своему другу, с больничной койки выступил даже Фидель Кастро. Именно под саммит на острове Маргарита он опубликовал в «Гранме» одно из первых своих эссе, которые потом так нахваливал мне его сын Фиделито. В этой статье Фидель-старший разгромил этанол в пух и прах. На том основании, что засевать миллионы гектаров пахотных земель рапсом – значит лишать еды миллионы бедняков. Вот на Маргарите после этого все и спрашивали: и не стыдно лишать хлеба бедняков «народному» президенту Луле? А Луле, может, и стыдно, но всё– таки национальные интересы – выше.
Впрочем, и Чавес сложа руки не сидит. И пример его расчётливости – то, как он в свою очередь «охмуряет» Аргентину. Не случайно, что когда-теперь уже Буш-младший был в Монтевидео, Чавес проводил митинг через речку в Буэнос-Айресе.
Аргентину Чавес ангажировал перекупкой её внешнего долга и размещением именно на аргентинских верфях заказов на строительство супертанкеров для транспортировки нефти в Китай. А такие заказы рассчитаны на много лет. То есть даже если Бразилия и Уругвай начнут дрейф в сторону США, то Аргентина будет завязана на Венесуэлу при любой власти. Кто же будет отказываться от таких многомиллионных заказов?!
Кстати, Чавес как в воду глядел, когда назвал первый такой танкер «Эва Перон», то есть в честь легендарной Эвиты, жены президента Перона, который и дал имя правящей Перонистской партии. Но на наших глазах это превратилось и в двойной комплимент. Собственно, не Чавес ли таким образом и подсказал президенту-перонисту Киршнеру, как поступать? Ведь кто пришёл на смену перонисту Киршнеру, при котором и началось нынешнее сближение Венесуэлы и Аргентины? На смену ему пришла его жена! Она победила на выборах в конце 2006 года, что не снилось даже Эвите. И теперь Аргентина, естественно, продолжит курс на сотрудничество с Венесуэлой.
Иными словами, если сегодня Чавесу и продолжать дело Фиделя, то – другими способами. Сегодня революционеру нужно быть ещё и менеджером, считать не только в интернационалистах, но и в долларах. Если Чавес и хочет стать следующим «знаменем» Латинской Америки, то по крайней мере на внешнем фронте рецепты Фиделя уже не применишь.
Как ни парадоксально, учиться венесуэльцам надо не у кубинцев, а у американцев. Что они, впрочем, и делают. Как это делает и Россия. Хотя американцам, конечно, и не нравится, когда их же рецепты начинают успешно применять другие.
...Ну, а в Гавану по пути из Гватемалы в Москву меня всё-таки впустили. Ссылался я ещё только на российского консула, а не на Фиделито (с ним я познакомился позже), препирательства затянулись, но меня всё-таки впустили.
Остановился я, естественно, в отеле «Насьональ». Как входишь – направо. Касса в стиле арт-деко. Чуть дальше – циферблат, который показывает, какой этаж в данный момент преодолевает старомодный, но стильный лифт. А ещё чуть дальше, в торце, – высоченные двери. Вход в ресторан «Агилар». Самый лучший «Мохито» и самый лучший в Латинской Америке «татарский стейк», которым здесь потчевали таких разных постояльцев, как Уинстон Черчилль и Юрий Гагарин. В «Насьонале» держат марку.
Я, правда, в тот заезд только и добрался до номера, отключился, а назавтра улетел. Чтобы вернуться в страну, куда надо обязательно периодически заезжать. Хотя бы для того, чтобы не повторять ошибки при осуществлении даже самых благородных помыслов.
Вроде остаюсь въездным.
Часть вторая. Третья мировая, репетиция на Фолклендах
Представить такое практически невозможно. Звучит как бред. Пока – как бред.
Посла России в Сантьяго-де-Чили вызывают в чилийский МИД, чтобы вручить самую печальную из всех возможных дипломатических нот. Ноту с объявлением войны. На базах чилийских ВМС на острове Наварино и чилийских ВВС в Пунта-Аренас уже прогреты двигатели кораблей и самолётов.
На помощь чилийцам спешат британцы. Их более совершенные станции слежения сканируют морское, воздушное и космическое пространство в поисках русских подлодок, стратегических бомбардировщиков и спутников.
Соседняя Аргентина по традиции – меж двух огней. Велик соблазн и России потрафить, и подставить подножку ненавистным британцам и чилийцам. Но боязно задеть при этом американцев. Уже как-то было.
Соседний Уругвай старается занимать позицию «и вашим, и нашим». Флиртует и с соседями, и с заморскими державами. А пока на уругвайских курортах появляется новая забава. Отдыхающие выходят на пляж, чтобы устроить овацию не только очередному красивому закату, но и очередной державе, чья эскадра проходит мимо Уругвая на Крайний Юг.
Война будет за Антарктиду, последнюю «сырьевую базу» планеты. Фантастика? Только относительно. И описанные мной альянсы уже сложились во время «репетиции» войны за Антарктиду, которая случилась теперь уже 25 лет назад. То была битва за «исконно британские Фолкленды», они же «исконно аргентинские Мальвины».
И была та война действительно никакой не англо-аргентинской. На самом деле круг участников почти сразу стал куда шире. Заодно с Британией была Чили, а заодно с Аргентиной – Советский Союз. Берусь это утверждать по результатам завершённых наконец многолетних поисков, которые удалось существенно ускорить теперь, когда доселе разрозненные научные и военные материалы можно не доставать по знакомству, а в секунды сравнивать через Интернет. Ну а журналистский навык пригодился, чтобы наконец разговорить участников «репетиции» и с советской стороны.
Итак, фантастическая «ось» Аргентина—СССР и не менее причудливая «ось» Британия—Чили. Альянс демократической Британии с кровавой диктатурой Пиночета? Союз русских коммунистов с правыми военными в Буэнос-Айресе? Великим державам было и есть чего стесняться в той истории.
Но уже и эта «репетиция» показывает, какой клубок заплёлся вокруг полярных широт. Заплёлся даже не сегодня, а ещё вчера.
Тогда, в 1982-м, победил Лондон. Понять, как эта «маленькая победоносная война» Аргентины обернулась триумфом Британии – значит понять, как не проиграть в споре и за всё Заполярье (кстати, и на Юге в Антарктике, и на Севере в Арктике).
Можно даже предсказать, с чего начнётся очередной конфликт за Антарктику. С выхода одной из антарктических держав из моратория на поиск там полезных ископаемых. Кто первым выйдет – неважно. Реакция будет лавинообразной.
В этой главе мне предстоит как ни в какой другой ссылаться на увиденное и услышанное в противоположных концах света. Будет и Шпицберген с Киргизией, и Чечня с Огненной Землёй. Эхо фолклендской войны слышно на самом деле повсюду.
Впрочем, обо всём по порядку. И начну я с одной сценки всё– таки на Крайнем Юге, у Огненной Земли, где в 1994 году я оказался с главкомом ВВС России Петром Дейнекиным.
– Слушай, я гонял советские бомбардировщики почти до Сан-Франциско. Разворачивались домой, когда Калифорнию было уже видно, – мягко, но по генеральской привычке властно убеждал меня главком. – А здесь вообще ерунда. И полёт короткий, и самолёт простой. Просто на удивление! Справлюсь!
– Пётр Степанович, а может, не надо? – предпринял я последнюю попытку переубедить Дейнекина не устраивать эксперимент с личным самолётом президента Чили.
– Да ладно, не бойся. Смотри, какая приборная доска простая. Курсант разберётся! – И главком нежно гладил приборы. – А я всё-таки заслуженный лётчик СССР! Полетели! Хочется над Огненной Землёй погонять. Вот тот остров – это ведь уже она? – Пётр Степанович махнул в сторону гор, которые возвышались на противоположном берегу Магелланова пролива.
– Да, она.
– Ну вот и полетим.
В тот момент я, конечно, всё проклял. Уже не радовался, а переживал, что вчера по-репортёрски настырно пробился к месту события, когда чилийский президент Чили дон Эдуардо Фрей Руис-Тагле жал руку Петру Степановичу, и услышал нечто такое, что сразу свело меня с ума. Президент пригласил Дейнекина в поездку... на Антарктиду.
На Антарктиду! А Дейнекин ещё стоит и переживает, что поехать не сможет: что нет у него в делегации никого, кто говорил бы и по-испански, и по-английски. То есть чего же лететь, если общение невозможно? Я прямо взвился! И как когда-то Ленин крикнул: «Есть такая партия!», бросился к Дейнекину: «Есть такой человек! Я!» Ну не из делегации, ну без погон. Но какое это имеет значение?!
И вот наутро с дюжину главкомов ВВС стран-участниц аэрокосмического салона ФИДАЕ в Сантьяго-де-Чили собираются у самолёта «Гольфстрим». Как раз на этом салоне чилийцы приобрели его как новый «борт номер один» своих ВВС. То есть для президента республики. Эту покупку чилийцы и решили «обмыть» полётом на Крайний Юг, на Антарктиду. И пригласили «прогуляться» приехавших на салон генералов-авиаторов из разных стран. Маршрут: Сантьяго – ночёвка в Пунта-Аренас на берегу Магелланова пролива – и дальше, через пролив Дрейка, на Антарктический полуостров.
Вернее, дальше, по чилийской терминологии, мы полетим в «Антарктическую провинцию Республики Чили». Ни больше ни меньше.
Это ведь на российских картах Антарктида, хотя и открыта россиянами Беллинсгаузеном и Лазаревым, закрашена в нейтральный белый цвет. В советские годы бухгалтеры исходили из этого и тогда, когда начисляли полярникам не «инвалютные» заграничные, а внутрисоюзные суточные в «деревянных». Да и многие профессиональные международники исходят из того, что эта международная «зона мира» под 60-й параллелью южной широты – «ничья земля».
А вот на других картах антарктический «пирог» очень даже порезан на национальные «ломтики». И даже не «ломтики», а огромные «ломти», на которые претендуют Чили и Аргентина, Австралия и Новая Зеландия, Франция, Британия и Норвегия. В этих странах как раз очень хорошо помнят, что Антарктический договор 1959 года все имевшиеся территориальные претензии не отменил, а лишь заморозил. Заморозил, естественно, до поры до времени.
Как рассчитываются эти территориальные притязания? Классика – это как раз заявка Аргентины. Если продлевать меридиан вниз на Антарктику от её континентальной территории, то заявка на Белый континент получается одна. Но куда более солидный «ломоть» получается, если считать аргентинскими не только материк, но и спорные острова Южной Атлантики: Южную Георгию с Южными Сандвичами и Фолкленды [25]25
Объективности ради надо бы каждый раз писать «Фолкленды– Мальвины». Или даже, согласно русскому алфавитному порядку, «Мальвины—Фолкленды». Но за исключением короткого «мига» в 1982 году, с 1833 года острова занимают британцы. Поэтому, как правило, я называю их просто «Фолклендами», а категорией «Мальвины» буду оперировать, глядя на острова с аргентинского берега. В том числе, когда попытаюсь максимально внятно описать достаточно туманные аргументы и Британии, и Аргентины в пользу своей заявки на спорные острова.
[Закрыть].
Собственно, три этих архипелага и есть те немногие земли, за которые воевать можно уже сегодня. И Южная Георгия, и Южные Сандвичи, и Фолкленды «висят» чуть-чуть, но севернее 60-й широты, за которой начинается уже «ничья» Антарктика.
Поэтому базы на самой Антарктиде и освоение «Ближней Антарктики», вроде Фолклендов или Огненной Земли, – это больше чем трогательная забота о бородатых полярниках и добряках-пингвинах. Такие базы – это и «заявочные столбы». И полярники на многих таких базах – «при исполнении».
На чилийской базе, куда мы летели с Дейнекиным, есть даже отделения чилийского супермаркета и чилийской почты. А первыми своё почтовое отделение в Антарктике, на Южных Оркнейских островах, открыли аргентинцы. Ещё в начале XX века.
То есть правительства южноамериканских республик всячески дают понять: база в Антарктике – это такое же наше национальное поселение, как города и посёлки на Большой земле. То есть и Антарктика – это та же Чили или, например, Аргентина. Где чилийцы и аргентинцы живут, работают и даже... появляются на свет.
На полном серьёзе. Чили и Аргентина целенаправленно отправляли на свои базы в Антарктике офицеров с беременными жёнами! В этом смысле у Чили с Аргентиной было даже своеобразное соревнование: кто родит больше граждан-«пингвинят». Чтобы потом, как в случае с британцами на Фолклендах, можно было ссылаться ещё и на мнение местных жителей. Которые, естественно, хотят, чтобы у них и дальше была прежняя «Родина-мать».
В «пустынной» Антарктике уже настолько тесно, что на американской базе «Макмурдо» есть даже и светофор, а в других частях континента случаются даже ДТП! Такой печальный случай уже был на острове Короля Георга. Российский учёный погиб под колёсами машины, за рулём которой был коллега из Уругвая.
Генерирование идей о том, как ещё подтвердить свою заявку на «белый континент», идёт безостановочно. Чилийцы, например, бухту у своей базы объявили полноценным чилийским портом. С начальником, который приветствует приходящие сюда суда и норовит их регистрировать. Правда, у капитанов российских полярных кораблей на этот счёт чёткая инструкция. С одной стороны, там, в Антарктике, российские и чилийские полярники дружили даже во времена Пиночета, когда у Москвы и Сантьяго не было дипотношений. Сегодня отношения восстановлены, но, как говорится, «дружба – дружбой, а табачок – врозь». Никаких регистраций! Иначе получается, что Россия признаёт чилийский суверенитет.
Мне на этот счёт в своё время целый «брифинг» устроил начальник Российской антарктической экспедиции Валерий Лукин. В августе 1992 года мы познакомились в Монтевидео, куда как раз зашло российское научное судно «Академик Фёдоров». На его борту в Уругвай, чтобы дальше лететь в Москву, прибыли участники первой совместной российско-американской экспедиции по Антарктике на дрейфующих льдах. Собственно, именно та, первая встреча с Лукиным заставила меня смотреть на полярников как на людей больше политических, чем научных.
– Теперь уже не секрет, что отдельные советские астрономы на антарктических станциях занимались тем, что определяли характер НЛО, которые всё-таки оказывались вполне конкретными американскими военными спутниками, – сразу заинтриговал тогда Валерий Лукин меня и моего коллегу и друга Станислава Кучера. Вместе мы прилетели в Южную Америку, чтобы подготовить серию материалов для «Комсомолки». Сели с Лукиным попить пивка в кафе на площади Независимости в Монтевидео. Как сейчас помню, я тогда ещё порекомендовал Лукину местное тёмное пиво «Мальтенья». И под этот диковинный тогда для россиян напиток Лукин продолжал поражать нас весьма трезвыми фактами и выводами. – Такие же «звездочёты» были и на антарктических станциях стран НАТО.
Так слово за словом, фраза за фразой перед нами открывался стратегический характер антарктических исследований. Открывалась и некоторая странность, что теперь Россия и Америка в Антарктике вместе. Ведь Лукин вернулся из первой в истории совместной российско-американской антарктической экспедиции. Он и объяснил:
– Ещё недавно самым передовым кораблём для антарктических исследований был советский «Академик Фёдоров». Но теперь появился и немецкий корабль «Полар Штерн». У американцев подобного судна нет. Немцы приковали к себе весь исследовательский мир Запада. Вот американцы сразу и откликнулись на наше предложение задействовать «Академика Фёдорова», – объяснял Лукин необычную формулу работы, которую вынуждены были тогда найти российские полярники и, как всегда напористо, лоббировали американцы. – Это и американцам расширяет горизонты, и немцев лишает монополии. Хотя наше предложение – от бедности. Надо заработать то, чего недодаёт родное правительство.
На дворе, напомню, был 1992 год. Год «шоковой терапии». Подтянуть пояса пришлось всем. Российские полярники тогда готовили планы консервации российских антарктических станций. Из-за нехватки средств эти «заявочные столбы» приходилось не сносить, но дать им покрыться многолетним слоем снега.
В те же годы под неслыханным политическим прессом вдруг оказывается и научный эксперимент на российской станции «Восток». Вот уже много лет учёные ведут там глубокое бурение льда. Смысл в следующем. Антарктический лёд и снег – кладовая информации о том, как менялся климат на всей планете. В Антарктике, как известно, холодно. Снег выпал – и лежит, не тая. На него выпадает новый снег. И получается, условно говоря, как с кольцами древесного ствола. По их толщине даже юный натуралист может распознать, какой год был повлажнее, какой посуше, какой пожарче, какой похолоднее и сколько таких лет было. Вот и в слоях антарктических снега и льда – целая энциклопедия. Что и позволяет определиться, например, с «глобальным потеплением». Катастрофа это или естественное колебание, какие уже случались в прошлом? А зная историю, можно составлять прогнозы на будущее: погоды, а значит и... потребления топлива. А значит, и цен на нефть и газ. И этот проект бурения льда на станции «Восток» вдруг оказывается под огнём критики защитников природы и политиков. Главная претензия – бурильщики затронут уникальное подземное, вернее подлёдное озеро. Но что, про это озеро раньше никто не знал?! Вспомнили, когда Россия ослабела.
И вот двумя годами позже, после встречи с Валерием Лукиным в уругвайском Монтевидео пересказываю всё это генералу Дейнекину во время перелёта из Сантьяго-де-Чили в Пунта-Аренас.
Но вижу, слушает меня Петр Степанович не очень внимательно. Вернее, слушает, но всё норовит перевести разговор на тему, которая мне совершенно не нравится. Однако, к своему ужасу, начинаю понимать, что генерала-авиатора мне уже не отвлечь и не переубедить.
– Слушай, а вот бы порулить самолётом, на котором мы сейчас летим!
– Пётр Степанович, а вот станция «Восток»...
– Да, очень интересно ты мне сейчас рассказал. Знаешь,
ты спроси, кто тут у них старший. Может, разрешат сейчас сесть за штурвал?
– Товарищ генерал-полковник, так ведь вы ни разу таким самолётом не управляли...
– Ну и что? Я же заслуженный лётчик СССР и главком ВВС России.
– Но самолёт-то не российский.
– Ну и что? Я вот недавно в Штатах был, у прежних «вероятных противников». Они мне показали свой стратегический Б-52. Ничего, разобрался. А тут всего-то пассажирский «Гольфстрим». Давай-давай, сходи, узнай!
– Слушаюсь, – только и оставалось практически по-военному ответить мне.
Деваться некуда. Пришлось идти узнавать, не разрешат ли чилийцы порулить своим президентским самолётом главкому ВВС России. Чилийцы, конечно, удивились. Но и обижать почётного гостя не хотели. Впрочем, не хотели и рисковать жизнями остальных. Давайте, говорят, сейчас сядем в Пунта-Аренас, выпустим всех, там и летайте.
И действительно: сели мы в Пунта-Аренас, все остальные главкомы отправились погулять по берегу Магелланова пролива, а Дейнекин – в кабину пилота: над этим проливом летать. Ну, и я с ним: переводить, что там и как устроено. Признаться честно, я и по-русски не понимаю, о чём идет речь. Но деваться некуда.
С переводом вопросов про обледенение я ещё как-то справился. А когда речь зашла о показателях приборов...
Но на то Дейнекин – профессионал, что они с чилийским пилотом быстро друг друга поняли и без перевода. Понажимали какие-то кнопочки, умилённо друг на друга посмотрели и взлетели. На то Дейнекин и военный лётчик, что гражданский самолёт «Гольфстрим» президента Чили он решил испытать «по полной программе». Вниз головой мы, конечно, не летели. Но крен градусов в сорок делали. Барражировали, однако.
Дейнекин усадил меня за своей спиной. На прикладной стульчик. Наверное, штурманский: без ремней. Так что во время исполнения им пируэтов я чуть не свалился. С тех пор «свалиться со стула» для меня – больше, чем просто образное выражение.
Наконец идём на посадку. Здесь как раз потребовался перевод. И ещё какой! Трёхсторонний! Потому что Дейнекин говорил только по-русски. Я это дело переводил пилоту на испанский. Пилот с диспетчером, как и полагается при подлёте к международному аэропорту, переговаривались на английском. Генералу Дейнекину, естественно, хотелось знать, о чём это они там разговаривают. Пилот спрашивал, о чём это я с главкомом.
Но даже при всей этой «болтанке» я всё-таки успел для себя отметить, на каком же хорошем английском говорили чилийцы: явно на британский манер, которому они научились у союзников-британцев во время войны за Фолкленды.
Подвешу пока эту интригу. Тем более что нам с главкомами ВВС предстояло следующее «плечо»: ведь Пунта-Аренас была только транзитной посадкой, а нам предстояло лететь ещё дальше на юг, мимо мыса Горн уже к самой Антарктиде.
Но в аэропорту вдруг происходит заминка.
Мы бы давно должны были взлететь, а всё не взлетаем. Пассажиры – все как один главкомы военно-воздушных сил. Поэтому они начинают задавать очень конкретные вопросы. И тогда метеослужба приносит очень конкретные спутниковые карты.
В зоне Магелланова пролива в этот день стояла редкая для тех мест погода. Как раз такая, какая когда-то обманула Магеллана. Он ведь назвал новый океан Тихим, поразившись штилю. Не зная, что это случайность. Что обычно в этих широтах – жуткий ветер и адский холод. Но вот и в день нашего полёта над Магеллановым проливом – действительно ни облачка. Только вот на спутниковых снимках из района пролива Дрейка и генералам-авиаторам, и даже мне видно, что чуть южнее – действительно беда.
Разочарованию нет границ. Но в этот момент чилийцы и предлагают игру слов. А игра такая: мы всё-таки полетим. Но не на Антарктиду, а в Антарктику. Облетим мыс Горн и приземлимся в Пуэрто-Вильяме на острове Наварино, который чилийцы полагают «столицей» своей «Антарктической провинции».
Меня после этой игры слов посещает чувство, которое в романе «Два капитана» испытал Саня Григорьев: когда он наконец совершил пусть и вынужденную посадку, но в районе, где всегда хотел побывать. В книге Каверина – это последняя зимовка капитана Татаринова. А я всегда хотел побывать здесь, в «сенях» Антарктиды. Где уже сегодня зримо сходятся интересы ведущих держав. Антарктические «сени», куда кто как зайдёт, так потом и рассядется в «горнице». «Предбанник», где во многом решалась судьба первой большой войны за Антарктиду, «англо-аргентинской» войны 1982 года за Фолкленды.
Ну и, в частности, именно ближе к материку произошёл, наверное, самый решающий «инцидент» той войны. Это когда 2 мая 1982 года был потоплен аргентинский крейсер «Бельграно», после чего аргентинский флот уже не воевал, а отсиживался в портах, а британский флот оказался вне досягаемости аргентинской авиации.
До недавних пор каноническая версия звучала так: крейсер был потоплен британской подлодкой «Конкерор» под командованием Криса Редфорда-Брауна.
Так-то оно так, только на цель британцев, возможно, вывел... советский военный спутник.
Как и чилийскую интригу, и эту советскую мистерию «англоаргентинской» войны я пока «подвешу»: вернусь к ней позже. Пока же – о том, что произошло сразу после гибели «Бельграно».
С разрешения Минрыбхоза СССР в район торпедирования выдвинулись советские промысловые суда. Пришлось, правда, долго согласовывать такое передвижение у района боевых действий с британским Форин-офисом, но в конце концов «добро» было получено, и быстрее других к месту гибели «Бельграно» подошёл севастопольский «Белокаменск». Бывший технолог траулера Василий Терентьев теперь вспоминает: «Надежд у нас почти не было. Температура воды не поднималась выше семи градусов, суточное промедление должно было наверняка сгубить уцелевших после торпедирования». Так и оказалось. Советские рыбаки смогли высмотреть среди волн только пятерых уже мёртвых аргентинцев, которых на поверхности держали их красные спасательные жилеты. Лица погибших были обезображены чайками: птицы расклевали им глаза и губы. Тела убрали в морозильную камеру и доставили в аргентинский порт Рио-Гажжегос» [26]26
«У каждой державы есть свои «Фолкленды». Олег Дзюба, газета «Наше время» специально для РИА «Новости». 20 июля 2007 года.
[Закрыть].
Но интересно не куда пришли советские траулеры, а откуда они выдвинулись. Где же они вели промысел криля, когда узнали о гибели «Бельграно»? По рассказам рыбаков, шли они, в частности, от острова Мордвинова.
Откроем любой российский справочник. Выясним, что остров, расположенный в нынешней международной антарктической «зоне мира», назван в честь российского адмирала и открыт экспедицией Беллинсгаузена в 1819 году.
Теперь откроем практически любой нероссийский справочник. Никакого Мордвинова и вообще никакого «русского следа»! Название острова – Элефант, а обнаружили его британцы во время «одного из первых посещений этих вод в 1821 году». То есть на два года позже, чем там впервые побывали россияне. Но об этом – ни слова. Мельком описывают нероссийские справочники и главное открытие «кругосветки» Беллинсгаузена и Лазарева: открытие континента Антарктида. При этом британцы, например, подробно рассказывают, как «мысом Разочарования» назвал нижнюю оконечность острова Южная Георгия капитан Джеймс Кук. Это когда понял, что и это – всё-таки остров, а не часть искомого южного континента. И опять никакого упоминания Беллинсгаузена и Лазарева, которые в конечном итоге континент всё-таки открыли.
Впрочем, такой «исторической близорукостью» отличаются не только британцы, а и все антарктические державы. Но это не последнее противоречие в истории этой части света.
...Раз в год, 25 мая, чарующий запах привезённого самолётом из самой Аргентины волшебного мяса (в которое нож опускается, как в масло) разносится над московским Серебряным Бором. Это аргентинское посольство и его гости гуляют на ежегодном приёме в честь годовщины аргентинской революции.
Под это дело посольские повара жарят тонны говядины. Рекой льётся знаменитое вино из предгорий аргентинской провинции Мендоса. А сами аргентинские дипломаты в парадных костюмах и диковинных мундирах (с бело-голубыми, в цвет национального флага, ленточками в петлицах) важно принимают поздравления. А если видят нового гостя, который здесь никогда не бывал, рассказывают ему историю этого места.
Рассказывают, что дачу Аргентине подарил Сталин. Что чуть ли не последним иностранцем, которого перед самой своей смертью принял Сталин, был Леопольдо Браво. Рассказывают, что в лице этого молодого аргентинского посла в СССР Сталин проникся большим интересом к президенту Перону и его Аргентине. А ведь ещё за восемь лет до этого Молотов возражал даже против вступления Аргентины в ООН [27]27
Претензий было даже три. Во-первых, предложение аргентинцев исключить СССР из Лиги Наций за войну с Финляндией. Во-вторых, затянувшийся до марта 1945 года нейтралитет Аргентины во Второй мировой. Аргентина стала тогда чуть ли не последней страной, которая разорвала отношения с Гитлером. В-третьих, предполагаемые симпатии руководства страны к нацистам. Что-то уж больно много было слухов о том, что уже и после Победы немецкие подлодки высаживали в Аргентине разных партайгеноссе.
[Закрыть].
Что же заставило Сталина вдруг повернуться к Аргентине? Что заставило советское руководство оперативно приголубить режим, который ещё вчера (и в общем-то, справедливо) считался фашиствующим? Заставила это сделать... Антарктида! По крайней мере, и без Антарктики не обошлось в новом «антиимпериалистическом» курсе, который тогда выбрали аргентинские военные.
Если быть точным, первыми боевые действия распространили на Крайний Юг всё-таки европейцы. Свидетелями их самого масштабного столкновения в той части света стал Уругвай, которому словно на роду суждено оказываться на перекрёстке путей великих держав. В декабре 1939 года, после окончания «классического» футбольного матча между уругвайскими командами «Пеньяроль» и «Насьональ» болельщикам в Монтевидео предстояло лицезреть последствия и другого «классического сражения», но уже глобальных сил. Бились Англия и Германия. Неравными составами, но со всем традиционным остервенением, которое так свойственно этим двум очень похожим друг на друга народам. Ещё недавно, пока она окончательно не проржавела и не сломалась, над Ла-Платой у Монтевидео так и торчала верхушка мачты потопленного в декабре 1939 года броненосца «Граф Шпее». Как раз напротив Монтевидео произошёл самоподрыв немецкого корабля, который перед этим изрядно потрепали корабли Её Королевского Величества из самой Британии и из Новой Зеландии. Но бились они, конечно, не за милый, но малый Уругвай...
