Текст книги "Мысли объ устройствѣ будущей Россiйской вооруженной силы"

Автор книги: Николай Головин

сообщить о нарушении

Текущая страница: 17 (всего у книги 30 страниц)

Въ современной большой войнѣ дѣйствiя конницы должны быть гораздо болѣе тѣсно связаны съ прочими родами вйоскъ, чѣмъ раньше. Въ армiи, поставившей себѣ цѣлью быть готовой къ маневренной войнѣ, каждая линейная дивизiя должна имѣть въ своемъ постоянномъ составѣ одинъ полкъ конницы. Это обстоятельство было учтено нѣмцами передъ войной 1914 года, придавшими каждой пѣхотной дивизiи одинъ полкъ перволинейной конницы. Первыя операцiи въ Восточной Пруссiи ярко подтвердили правильность нѣмецкаго рѣшенiя и неправильность нашего, согласно которому вся перволинейная кавалерiя была сведена въ крупныя массы (кавалерiйскiя дивизiи и корпуса), а на долю линейныхъ дивизiй и армейскихъ корпусовъ были предоставлены второочередныя казачьи части, т. е. кавалерiя второго сорта. Въ результатѣ, наши линейные дивизiи и армейскiе корпуса завязывали бой въ слѣпую и подвергались неожиданному охвату фланговъ. Выводы, которые совершенно опредѣленно вытекаютъ изъ изученiя операцiй въ Восточной Пруссiи въ 1914 г., указываютъ, что дивизiонная конница должна быть достаточно сильной (1 полкъ) и въ то же время первосортной.

Такимъ образомъ, окончательно должна отпасть точка зрѣнiя, возможная въ эпоху Наполеона, допускающая существованiе кавалерiи двухъ сортовъ: одной – перваго сорта, командуемой лучшими начальниками и сидящей на лучшихъ лошадяхъ, другой – второго сорта, на худшихъ лошадяхъ и съ худшими въ кавалерiйскомъ смыслѣ обученiемъ.

Придавая въ составъ каждой линейной дивизiи кавалерiйскiй полкъ, нѣтъ надобности въ составъ армейскаго корпуса придавать еще кавалерiйскiя части. При удаленiи отъ противника не болѣе, какъ 2 перехода, работа конницы будетъ гораздо продуктивнѣе, если она непосредственно подчинена дивизiямъ; это обезпечитъ болѣе тѣсную связь съ авангардами, являющимися тоже органами дивизiй, а не корпуса. При большомъ удаленiи противника дальняя развѣдка корпуса будетъ осуществляться авiацiей, а дальняя кавалерiйская работа на важнѣйшихъ маневренныхъ направленiяхъ должна выполняться армейской конницей. Въ тѣхъ исключительныхъ случаяхъ, когда командиру корпуса потребуется имѣть "свою" конницу, онъ образуетъ ее, используя конницу дивизiи 2-й линiи или же подчинивъ себѣ часть дивизiонной кавалерiи дивизiй первой линiи. Вотъ почему полезно было бы, чтобы въ непосредственномъ распоряженiи командира корпуса находился бы командиръ кавалерiйской бригады, съ небольшимъ штабомъ. Въ нормальныхъ условiяхъ этотъ командиръ бригады явится инспекторомъ всѣхъ конныхъ частей корпуса, наблюдая за правильнымъ разрѣшенiемъ техническо-кавалерiйскихъ вопросовъ. Наличiе подобнаго инспекторскаго кавалерiйскаго органа при командирѣ корпуса необходимо и въ мирное время.

Дѣло въ томъ, что для того, чтобы прiучить конницу къ тѣсной совмѣстной работѣ съ пѣхотой, а также для того, чтобы поднять въ ней подготовку къ пѣшему бою, чрезвычайно полезно, чтобы еще въ мирное время кавалерiйскiе полки входили въ составъ линейныхъ дивизiй. До большой войны такъ и былъ разрѣшенъ вопросъ дивизiонной конницы въ Германiи.

Полки дивизiонной конницы, благодаря близкой совмѣстной жизни со своей пѣхотой, легко проникались новыми идеями огневого боя, которыя уже привились въ пѣхотѣ подъ влiянiемъ послѣднихъ войнъ. Насколько подобная близость къ пѣхотѣ дѣйствовала благотворно на кавалерiйскiя части, намъ пришлось убѣдиться на личномъ опытѣ. Въ концѣ 1913 года я былъ назначенъ командиромъ 20-го драгунскаго Финляндскаго полка, который былъ однимъ изъ шести кавалерiйскихъ полковъ, не входившихъ въ составъ кавалерiйскихъ диизiй и подчиненныхъ непосредственно командиру армейскаго корпуса. Мнѣ повезло: командиръ корпуса (XXII) генералъ баронъ Бринкенъ, пѣхотный офицеръ, окончившiй Академiю Генеральнаго Штаба, прiобрѣлъ во время японской войны большой боевой опытъ на должности начальника штаба одного изъ наиболѣе отличившихся въ эту войну армейскихъ корпусовъ (1-й Сибирскiй). Не зараженный рутиной старой кавалерiйской доктрины, прiобщенный къ тому громадному прогрессу, за который наша пѣхота заплатила потоками крови, генералъ баронъ Бринкенъ направлялъ мою работу въ совершенно новомъ направленiи. Инструктора сосѣднихъ стрѣлковыхъ полковъ помогли мнѣ поставить на должную высоту стрѣльбу. Частые маневры съ Финляндскими стрѣлками прiучили офицеровъ и драгунъ къ совмѣстной работѣ съ пѣхотой. На меня, къ сожалѣнiю, не выпала честь вести финляндскихъ драгунъ въ бой. Съ объявленiемъ войны я былъ назначенъ командиромъ л. – гв. Гродненскаго гусарскаго полка. Но мнѣ часто приходилось слышать тѣ лестные отзывы, которые Финляндскiе драгуны заслужили въ войнѣ не только за проявленную доблесть, но и за "умѣнiе" дѣйствовать въ соверменныхъ условiяхъ войны.

При включенiи въ составъ линейныхъ дивизiй кавалерiйскихъ полковъ, намъ придется бороться съ весьма еще распространеннымъ среди нашихъ пѣхотныхъ и артиллерiйскихъ начальниковъ взглядомъ на кавалерiйскую часть, какъ на резервуаръ, откуда можно черпать "конныхъ людей" для всякаго рода назначенiй. Стоило только полку или эскадрону поступить въ распооряженiе пѣхотнаго начальника, какъ немедленно изъ него берутся люди для несенiя ординарческой службы, вѣстовыми къ начальствующимъ лицамъ, на летучую почту, для конвоя и т. п. Кавалерйiская часть не только "таетъ", но конскйi составъ ея разрушается. Откомандированные всадники уходятъ изъ-подъ надзора своихъ начальниковъ, да, кромѣ того, "новые" начальники часто смотрятъ, что это "чужiя" лошади и не считаются съ непосильственностью возлагаемой на нихъ работы. По своему личному опыту скажу, что усиленные переходы въ составѣ своей части легче для конскаго состава, чѣмъ это распыленiе конницы по командировкамъ. Выходъ изъ этого положенiя одинъ: для всѣхъ надобностей пѣхотныхъ частей и всякихъ штабовъ должгы быть созданы соотвѣтствующiя конныя команды. Между прочимъ, такъ было сдѣлано въ XXII армейскомъ корпусѣ. Тамъ въ каждомъ пѣхотномъ полку была организована и своя конно-пѣхотная команда, и 20 драгунскiй Финляндскiй полкъ могъ приближаться къ пѣхотѣ безъ страха быть сдѣланнымъ въ короткое время небоеспособнымъ. Привитiю идеи, на всѣх ступеняхъ командованiя линейной дивизiи, что кавалерiя придается пѣхотѣ только для боевой работы кавалерiйскими единицами, поможетъ нахожденiе при командирѣ корпуса инспектора кавалерiи. Главною обязанностью послѣдняго будетъ наблюдать за правильнымъ веденiемъ спецiально кавалерiйскаго обученiя. Это необходимо для того, чтобы сближенiе съ пѣхотой, поднявъ пѣшiй бой въ кавалерiи, въ то же время не привело къ пренебреженiю чисто кавалерiйскаго обученiя и воспитанiя.

Выше мы говорили, что современныя условiя веденiя войны, предъявляя большiя требованiя къ кавалерiи въ отношенiи спосбности веденiя пѣшаго боя, въ то-же время предъявляетъ также повышенныя требованiя къ развитiю въ частяхъ конницы кавалерiйскаго духа. Вотъ почему полки дивизiонной конницы должны ежегодно собираться на спецiальные кавалерiйскiе сборы подъ начальствомъ инспектора кавалерiи корпуса.

Несмотря на эту мѣру, несомнѣнно, что въ полкахъ, входящихъ въ мирное время въ составъ кавалерiйскихъ дивизiй, предназначающихся для роли армейской конницы, "кавалерiйскiй духъ", будетъ выше, нежели въ полкахъ дивизiонной конницы. Зато послѣднiе будутъ болѣе подготовлены къ пѣшему бою и къ боевой работѣ въ подчиненiи пѣхоты. Такимъ образомъ, всетаки образуются два сорта конницы.

Избѣгнуть это можно только принявъ за правило, что каждый кавалерiйскiй полкъ долженъ быть подготовленъ къ дѣйствiю въ составѣ армейской конницы и въ качествѣ дивизiонной кавалерiи. Достигнуть это можно слѣдующимъ способомъ.

Въ мирное время каждая кавалерiйская бригада должна поочередно входить въ составъ опредѣленнаго армейскаго корпуса или опредѣленной кавалерiйской дивизiи. Перiоды этого пребыванiя могутъ измѣрятся двумя-тремя годами, такъ какъ оно должно отразиться главнымъ образомъ на воспитанiи и обученiи офицерскаго состава, а также сверхсрочнаго унтеръ-офицерства. Конечно, это вызоветъ нѣкоторыя затрудненiя въ дислокацiи. Но эти затрудненiя не будутъ столь велики, какъ это кажется съ перваго взгляда.

Выше, при опредѣленiи необходимаго для будущей Россiйской армiи количества конницы, мы остановились на нормѣ въ два полка на линейную дивизiю. Эта норма чрезвычайно удобна для проведенiя предложеннаго выше рѣшенiя нахожденiя каждаго кавалерiйскаго полка въ теченiе одного года въ рядахъ своей линейной дивизiи, а слѣдующаго года въ рядахъ своей кавалерiйской дивизiи.

Принимая во вниманiе затруднительное состоянiе финансоваго положенiя Россiи въ первые годы послѣ ея освобожденiя изъ подъ ига большевиковъ, весьма вѣроятно, что временно придется принять меньшую норму, а именно вмѣсто 2 полковъ на линейную дивизiю имѣть всего 1½; это сократитъ общее число кавалерiйскихъ полковъ съ 120 на 90. Въ этомъ случаѣ 60 изъ нихъ будутъ находиться въ составѣ линейныхъ дивизiй и 30 въ составѣ кавалерiйскихъ дивизiй. Въ теченiе перiода въ 3 года каждый кавалерiйскiй полкъ пробудетъ 2 года въ качествѣ дивиз. конницы и 1 годъ въ качествѣ армейской. Но подобное сокращенiе нарушитъ стройность предлагаемой системы, а главное, что конницы будетъ недостаточно.

Въ самомъ дѣлѣ, 30 полковъ армейской кавалерiи могутъ образовать лишь 5 кавалерiйскихъ дивизiй (24 эскадроннаго состава). Это даетъ по одной кавалерiйской дивизiи на армiю. Съ обнаженiемъ Кавказа отъ большей части линейныхъ войскъ необходимо будетъ оставить тамъ части армейской кавалерiи. Поэтому прiйдется сформировать не 5 кав. див., а 4; остающiеся же 6 полковъ свести въ двѣ трехполковыя бригады, одна изъ которыхъ въ случаѣ войны на западномъ фронтѣ останется на Кавказѣ. Такимъ образомъ, при общемъ числѣ въ 90 кавал. полковъ не каждая изъ армiй будетъ имѣть по одной кавалерiйской дивизiи.

При общемъ числѣ въ 120 кав. полковъ можетъ быть образовано 10 кав. дивизiй. Это число позволитъ оставить одну изъ нихъ на Кавказѣ, можетъ быть, другую въ Туркестанѣ или на Востокѣ. Восемь же кавалерiйскихъ дивизiй войдутъ въ составъ пяти армiй. Существованiе 10 кав. дивизiй будетъ полезно и въ другомъ отношенiи. Казачьи войска могутъ въ этомъ случаѣ формировать свои дивизiи. Это позволитъ съ большимъ уваженiемъ отнестись къ бытовымъ особенностямъ этихъ войскъ, что несомнѣнно отразится на повышенiи ихъ "духа".

Организацiя бригады.

При предлагаемой нами организацiи, кавалерiйская бригада должна быть трехполковой, ибо армейскiй корпусъ нормально будетъ состоять изъ 3-хъ линейныхъ дивизiй. Независимо отъ этой причины мы являемся сторонниками того, чтобы трехполковое соединенiе въ кавалерiи именовалось бы бригадой, а не дивизiей. Въ самомъ дѣлѣ, пулеметно-ружейная сила трехполковыхъ кавалерiйскихъ соединенiй менѣе таковой-же силы современнаго пѣхотнаго полка. А такъ какъ большинство своихъ задачъ конница вынуждена выполнять въ пѣшемъ строю, то естественно и не давать такому слабому въ огневомъ отношенiи соединенiю наименованiе дивизiи и этимъ не внушать другимъ родамъ войскъ ложнаго представленiя о силѣ конницы.

Согласно предлагаемому нами устройству линейной дивизiи, на каждый изъ ея пѣхотныхъ полковъ приходится въ среднемъ по одному трехбатарейному дивизiону артиллерiи непосредственной поддержки[148]148
  См. составъ перваго артиллерiйскаго полка линейной дивизiи въ очеркѣ 8-омъ.


[Закрыть].

Въ кавалерiйской бригадѣ предложеннаго нами состава будетъ имѣться конногорный дивизiонъ, составленный изъ батарей кавалерiйскихъ полковъ. Но такъ какъ часть этихъ батарей или ихъ взводовъ получитъ назначенiе непосредственно сопровождать полки, то и является необходимымъ дать въ распоряженiе командира бригады еще одну батарею. Эту батарею мы предложили бы имѣть тоже 3-хъ дюймоваго калибра, но дальнобойную. Что такое заданiе современная техника можетъ осуществить, служитъ доказательствомъ упомянутый нами новый образецъ 85 миллиметровой пушки завода Шкода. Дальнобойность особенно нужна кавалерiи. Завязка боя, неожиданныя огневыя нападенiя на противника, преслѣдованiе и всѣ прочiя задачи кавалерiйскаго огневого боя наилучшимъ образомъ выполняются при превосходствѣ конницы въ дальнобойности. Кромѣ того, дальнобойная батарея поможетъ командиру бригады осуществлять огневую связь между своими частями на болѣе широкихъ фронтахъ; работа же на широкихъ фронтахъ является одной изъ характерныхъ особенностей кавалерiйскихъ дѣйствiй.

Таким образомъ, конно-артиллерiйскiй дивизiонъ, входящiй въ составъ кавалерiйской бригады, будетъ составленъ изъ 3-хъ конногорныхъ кавалерiйскихъ батарей и одной конной дальнобойной батареи.

Въ тѣхъ случаяхъ, когда кавалерiйская бригада входитъ въ составъ армейскаго корпуса и ея полки передаются линейнымъ дивизiямъ въ качествѣ дивизiонной конницы, кавалерiйскiя батареи идутъ со своими полками, а конная дальнобойная можетъ быть передана временно въ распоряженiе одной изъ линеныхъ дивизiй или оставлена при корпусной артиллерiи.

Выше мы уже говорили, что стрѣлковая сила кавалерiйской трехполковой бригады меньше силы одного современнаго пѣхотнаго полка. Въ самомъ дѣлѣ, три кавалерiйскихъ полка могутъ дать въ огневомъ бою:

96 ружей-пулеметовъ и 24 большихъ пулемета, пѣхотный же полкъ, предложенный нами въ VII очеркѣ организацiи, даетъ:

108 ружей-пулеметовъ и 36 большихъ пулеметовъ.

Такимъ образомъ, чтобы вполнѣ приравнять стрѣлковую силу кавалерiйской бригады къ пѣхотному полку, необходимо ей придать еще нѣкоторые дополнительныя огневыя средства.

Этотъ вопросъ мы разсмотримъ въ рамкахъ кавалерiйской дивизiи, т. к. кавалерiйская бригада, поступившая въ составъ армейскаго корпуса и раздавшая свои полки по линейнымъ дивизiямъ, перестаетъ существовать, какъ кавалерiйская единица. Слѣдовательно, перегружать непосредственно подчиненными командиру бригады частями не слѣдуетъ. Кавалерiйскiе же полки этихъ бригадъ, работая въ рамкахъ линейной дивизiи, должны находиться въ такой тѣсной связи со своей линейной дивизiей, что усиленiе ихъ стрѣлковой силы пѣхотными частями легко осуществимо. Это особенно облегчается наличiемъ въ составѣ линейной дивизiи отдѣльнаго стрѣлковаго баталiона, какъ мы это предложили въ очеркѣ VII.

Организацiя кавалерiйской дивизiи.

До войны составъ кавалерiйскихъ дивизiй во всѣхъ европейскихъ армiяхъ былъ одинаковъ – въ 24 эскадрона. Такой же составъ остался и нынѣ. При трехполковыхъ бригадахъ это приведетъ насъ къ двухбригадному составу дивизiи. Мы считаемъ, что это не представляетъ неудобства, принимая во вниманiе, что кавалерiйскiя дивизiи, находящiяся передъ фронтомъ армiи, должны быть готовы принять въ свои рамки часть кавалерiйскихъ бригадъ, находящихся въ составѣ ближайшихъ армейскихъ корпусовъ. Въ этомъ случаѣ у начальника кавалерiйской дивизiи въ подчиненiи окажутся 3 или даже 4 кавалерiйскiя единицы. Правда, при такомъ условiи кавалерiйская дивизiя будетъ имѣть не 24 эскадрона, а 33 и даже до 41[149]149
  Предполагая, что бригады дивизiонной конницы оставятъ по одному эскадрону при своихъ линейныхъ дивизiяхъ.


[Закрыть], но нашъ прежнiй кавалерiйскiй корпусъ нормально состоялъ изъ 48 эскадроновъ. Весь вопросъ сводится только къ тому, что усиленная кавалерiйская дивизiя будетъ продолжать именоваться дивизiей, а не корпусомъ. Подобное «пониженiе» наименованiй кавалерiйскихъ соединенiй имѣетъ свою положительную сторону. Въ тѣхъ случаяхъ, когда кавалерiйская дивизiя войдетъ въ сферу непосредственнаго дѣйствiя армейскаго корпуса, не будетъ никакого сомнѣнiя о подчиненности, что на практикѣ всегда имѣло мѣсто, когда въ этихъ случаяхъ оказывалось на-лицо два командира корпуса – кавалерiйскiй и армейскiй.

Предлагаемая нами постановка вопроса приводитъ къ отрицанiю существованiя кавалерiйскихъ корпусовъ, какъ постояннаго организацiоннаго соединенiя.

Будущая война потребуетъ еще болѣе тѣсной связи между дѣйствiями всѣхъ родовъ войскъ. Поэтому мы съ трудомъ предвидимъ возможность и пользу въ образованiи чисто каалерiйскихъ соединенiй болѣе, чѣмъ предлагаемая нами усиленная кавалерiйская дивизiя. Опытъ большой войны показалъ, что крупные кавалерiйскiе корпуса въ составѣ болѣе 48 эскадроновъ оказывались громоздкими и для армейскаго командованiя несравненно выгоднѣе имѣть дѣло съ конницей подобной численности, расчлененной на двѣ группы. Тотъ же опытъ показалъ, что въ составъ кавалерiйскаго корпуса очень часто вводилась одна или двѣ пѣхотныя дивизiи, что по существу являлось превращенiемъ коннаго корпуса въ армейскiй корпусъ.

Исходя изъ вышеизложеннаго, мы предлагаемъ имѣть въ постоянномъ составѣ кавалерiйскихъ дивизiй двѣ кавалерiскiя трехполковыя бригады. Вмѣстѣ съ тѣмъ, каждая изъ кавалерiйскихъ дивизiй должна быть способна принять временно въ свой составъ еще одну – двѣ кавалерiйскiя бригады изъ состава армейскихъ корпусовъ. Это должно отразиться на размѣрѣ дополнительныхъ огневыхъ и техническихъ средствъ, имѣющихся въ распоряженiи дивизiи.

Въ вопросѣ объ усиленiи кавалерiи огневыми и техническими средствами мы наталкиваемся на крупныя препятствiя; слишкомъ обильная ихъ придача можетъ лишить кавалерiю ея подвижности. Опредѣленiе полезнаго предѣла подобной придачи затрудняется тѣмъ обстоятельствомъ, что такая норма весьма измѣнчива и зависитъ, какъ отъ возложенной на данную кавалерiйскую единицу задачи, такъ и отъ условiй проходимости мѣстности. Вотъ почему приходится подраздѣлять всѣ придаваемыя кавалерiйскимъ дивизiямъ средства на двѣ категорiи: 1) средства, которыя всегда ей будутъ нужны и 2) средства, потребность въ которыхъ является перемѣнной данной.

Съ этой точки зрѣнiя мы и разсмотримъ различнаго рода дополнительныя боевыя средства, придаваемыя кавалерiйской дивизiи.

Начнемъ съ пѣхотныхъ частей. Уже въ серединѣ минувшей большой войны, при каждой изъ нашихъ кавалерiйскихъ дивизiй былъ сформированъ стрѣлковый дивизiонъ. Наши враги еще раньше имѣли для этой цѣли фусъ-баталiоны. Въ настоящее время при каждой французской кавалерiйской дивизiи имѣется самокатный баталiонъ (онъ называется – "groupe cycliste"), имѣющiй въ овоемъ составѣ 24 ружья-пулемета и 6 большихъ пулеметовъ. Въ Германiи намѣчается въ составъ каждой кав. дивизiи включить одинъ трехротный самокатный баталiонъ при 24 авто-пулеметахъ и 2 авто-минометахъ; кромѣ того имѣется еще одинъ пѣхотный баталiонъ, перевозимый на грузовикахъ.

Мы видимъ, что и французы и нѣмцы окончательно закрѣпили въ своей организацiи вопросъ о постоянной пѣхотной поддержкѣ кавалерiйской дивизiи. При этомъ, нѣмцы сдѣлали эту поддержку въ два раза сильнѣе, доведя ее до 2-хъ баталiоновъ. Обѣ армiи рѣшили этотъ вопросъ, сдѣлавъ пѣхоту кавалерiйской поддержки подвозимой. Намъ кажется, что при организацiи нашей кавалерiйской дивизiи тоже не можетъ быть спора противъ введенiя въ составъ кавалерiйской дивизiи отдѣльныхъ стрѣлковыхъ баталiоновъ того же типа, который мы рекомендовали для отдѣльныхъ стрѣлковыхъ баталiоновъ въ составѣ линейныхъ дивизiй. Весь вопросъ въ томъ – включать ли въ постоянный составъ нашей кавалерiйской дивизiи одинъ или два такихъ баталiона. Мы являемся сторонниками всключенiя одного. Въ этомъ случаѣ придаваемыя пѣхотныя средства будутъ меньше германской нормы, но они будутъ и больше французской, такъ какъ французскiй самокатный баталiонъ имѣетъ общую численность въ 450 чел. при 24 ружьяхъ-пулеметахъ и 6 большихъ пулеметахъ, нашъ же отдѣльный стрѣлковый баталiонъ имѣетъ общую численность въ 1.000 чел. при 36 ружьяхъ-пулеметахъ и 12 большихъ пулеметахъ. Увеличенiе постоянной нормы пѣхотной поддержки утяжелитъ въ нашихъ условiяхъ кавалерiйскiя дивизiи, ибо нашъ театръ военныхъ дѣйствiй затрудняетъ вопросъ объ устройствѣ «подвозимой» пѣхоты. Нужно считаться съ тѣмъ, что не вездѣ и не всегда мѣстность окажется проходимой для грузовика и даже самоката. Прiйдется въ этихъ случаяхъ подвозить пѣхоту на подводахъ. Только что указанное обстоятельство и удерживаетъ насъ отъ рѣшенiя замѣны стрѣлковыхъ баталiоновъ кавалерiйской дивизiи – самокатными. Намъ кажется, что вполнѣ правильно будетъ имѣть въ каждомъ изъ такихъ баталiоновъ только одну роту на самокатахъ и одинъ взводъ большихъ пулеметовъ на мотоциклеткахъ. Прочiя роты и пулеметные взводы будутъ подвозиться на грузовикахъ или подводахъ обозныхъ частей, находящихся въ распоряженiи штаба дивизiи. Въ тѣхъ случаяхъ, когда кавалерiйская дивизiя будетъ увеличеннаго состава, ее можно будетъ усилить отдѣльными стрѣлковыми баталiонами сосѣднихъ линейныхъ дивизiй. При такомъ рѣшенiи вопроса, сила пѣхотной поддержки кавалерiйской дивизiи будетъ измѣряться – отъ одного стрѣлковаго баталiона до двухъ, трехъ или четырехъ, въ зависимости отъ числа входящихъ въ составъ кав. дивизiи бригадъ и отъ возложенной на нее задачи.

Во Францiи и въ Германiи для увеличенiя огневой силы кавалерiи придаются еще спецiальныя пулеметныя части; во Францiи, въ составѣ кавалерiйской дивизiи имѣется дивизiонъ пулеметно-пушечныхъ автомобилей – въ составѣ 36 боевыхъ автомобилей съ 36 большими пулеметами и 36 малокалиберными скорострѣльными пушками (37 мм.). Въ Германiи въ составѣ кавалерiйской дивизiи имѣется: а) 3 конно-пулеметныхъ отдѣленiя по 12 большихъ пулеметовъ въ каждомъ (всего 36 большихъ пулеметовъ), б) отдѣленiе пушечно-пулеметныхъ автомобилей въ 12 боевыхъ автомобилей. Германское рѣшенiе отвѣчаетъ условiямъ нашего театра военныхъ дѣйствiй, которыя заставляютъ предвидѣть моменты, когда вслѣдствiе распутицы автомобили должны стать. Наличiе отдѣльныхъ конно-пулеметныхъ эскадроновъ въ рукахъ старшихъ кавалерiйскихъ начальниковъ позволитъ дать скорую огневую поддержку на нужные участки, не считаясь съ трудными условiями мѣстности. При этомъ, мы считаемъ, что конно-пулеметные эскадроны должны быть даны въ непосредственное распоряженiе командировъ кавалерiйскихъ бригадъ, по одному на бригаду. Повидимому таково же и нѣмецкое рѣшенiе, въ чемъ можно убѣдиться изъ того, что число конно-пулеметныхъ отдѣленiй въ дивизiи три, т. е. по числу бригадъ. Весьма полезно будетъ, если пулеметы этихъ эскадроновъ будутъ приспособлены къ бою по непрiятельскимъ самолетамъ. Кавалерiйская бригада должна имѣть въ своихъ рукахъ оружiе, мѣшающее непрiятельскимъ самолетамъ снизиться и своимъ пулеметнымъ огнемъ дѣйствовать по находящимся въ конномъ строю группамъ. Подобная задача не сдѣлаетъ эти пулеметы неспособными для боя съ наземнымъ противникомъ; она потребуетъ лишь большаго калибра. Этотъ бригадный пулеметный эскадронъ долженъ быть трехъ-взводный для того, чтобы въ случаѣ необходимости каждый кавалерiйскiй полкъ могъ получить одинъ взводъ. Во взводѣ первоначально слѣдуетъ имѣть два пулемета, доведя, затѣмъ, до 4-хъ. Въ тѣхъ случаяхъ, когда кав. бригада вошла въ составъ армейскаго корпуса и ея полки разведены по дивизiямъ, каждому изъ полковъ можетъ быть приданъ взводъ бригаднаго пулеметнаго эскадрона. Этотъ взводъ можетъ быть прикомандированъ къ кавалерiйской батареѣ, что облегчитъ вопросъ о непосредственномъ прикрытiи артиллерiи, – вопросъ, который, при наличiи въ кавалерiйскомъ полку цѣлой батареи, представляетъ нѣкоторыя затрудненiя. Можетъ случиться и такъ: весь бригадный конно-пулеметный эскадронъ не будетъ розданъ по полкамъ, а останется въ распоряженiи штаба корпуса, какъ подвижной резервъ воздушной защиты. Отсюда мы видимъ, что введенiе одного конно-пулеметнаго эскадрона въ составъ кавалерiйской бригады отвѣчаетъ, какъ тому случаю, когда бригада дѣйствуетъ совмѣстно, и когда она разведена по полкамъ.

Переходя теперь къ вопросу объ усиленiи кавалерiи пулеметно-пушечными автомобилями, мы должны отмѣтить, что оно можетъ имѣть мѣсто только въ рамкахъ кавалерiйской дивизiи. Послѣднiя будутъ дѣйствовать на важнѣйшихъ направленiяхъ и это увеличиваетъ шансъ, что въ раiонѣ дѣйствiя дивизiи будетъ имѣться шоссированная дорога. Но ввиду недостатка послѣднихъ въ нашей пограничной полосѣ, необходимо придержаться меньшей нормы (германской) въ 12 боевыхъ машинъ, а не большей (французской) въ 36 боевыхъ автомобилей.

Разсмотренiе вопроса о придачѣ авто-пулеметовъ и авто-пушекъ заставляетъ одновременно разсмотрѣть и вопросъ о бронѣ. Дѣйствительно, разъ примѣняется для передвиженiя пулеметовъ и пушекъ моторъ, естественно воспользоваться его силой для того, чтобы прикрыть передвигаемые пулеметы и пушки броней.

До большой войны значенiе поддержки кавалерiи броневиками сознавалось, но не въ достаточной мѣрѣ. Въ гражданскую войну, когда конница пполучила широкую возможность маневрировать, связь дѣйствiй броневиковъ и конницы выявилась ярко. На сцену вышли не только бронеые автомобили, простоявшiе почти въ бездѣйствiи въ позицiонный перiодъ большой войны, но въ широкомъ масштабѣ получили примѣненiе и броневые поѣзда.

Опытъ гражданской войны, а также опытъ Великобританiи въ Месопотамiи позволилъ съ полной опредѣленностью сдѣлать выводъ, что броневыя машины, обладающiя стратегической подвижностью (большой раiонъ дѣйствiй), являются прежде всего кавалерiйскимъ вспомогательнымъ родомъ войскъ. Безъ кавалерiи онѣ въ значительной мѣрѣ теряютъ свое значенiе. Съ другой стороны, кавалерiя обрѣла въ нихъ средство, чрезвычайно увеличившее ея "пробивную способность".

Не лишено интереса въ этомъ отношенiи мнѣнiе, высказанное начальникомъ Британской Военной Академiи, генераломъ Айронсайдомъ.

Въ своей статье "The lessons of the East Prussian Campaigne"[150]150
  Британскiй «The Cavalery Journal», v. XIV, № 54, стр. 379 – 390.


[Закрыть] этотъ генералъ, по примѣру Францiи, объединяетъ понятiе «кавалерiя» съ понятiемъ «легкiя войска» (Mobil Forces), принимая во вниманiе тѣсную связь дѣйствiй конницы съ войсковыми единицами, использующими автомобильную тракцiю.

"Зачатки использованiя механической тракцiи для образованiя завѣсы можно уже видѣть въ мѣропрiятiяхъ ген. Франсуа[151]151
  Командиръ I-го герм. корпуса въ первыхъ операцiяхъ въ Восточной Пруссiи въ 1914 г.


[Закрыть] передъ Гумбиненомъ.

Такая завѣса составляется изъ автопулеметовъ, броневыхъ автомобилей, моторной артиллерiи, пѣхоты на самокатахъ и на автомобиляхъ, выдвинутыхъ впередъ по всѣмъ проходимымъ путямъ и связанныхъ съ сзади находящимися колоннами безпроволочнымъ телеграфомъ. Кавалерiя, предоставленная собственнымъ силамъ, никогда не будетъ въ состоянiи пробиться черезъ подобную завѣсу, не сможетъ также она примѣнить фланговыя дѣйствiя, ибо самокатныя и автомобильныя войска обладаютъ большею быстротою передвиженiя, нежели всадники. Поэтому мы видимъ общую тенденцiю организовать въ будущемъ легкiя войска такъ, чтобы они были въ силахъ дѣйствовать противъ такихъ завѣсъ".

Легкiя войска, предназначенныя для стратегической развѣдки, – пишетъ далѣе ген. Айронсайдъ, – должны поэтому состоять изъ трехъ родовъ:

1) Кавалерiя и конная артиллерiя.

2) Автомобильныя войска (Mechanical Fighting Force): танки, броневые автомобили, автопулеметы и моторная артиллерiя.

3) Пѣхота самокатная, мотоциклетная и перевозимая на автомобиляхъ.

"Каждый изъ этихъ родовъ войскъ существенно необходимъ для опредѣленной задачи и поэтому необходима тѣсная работа всѣхъ этихъ родовъ войскъ. Кавалерiя съ конной артиллерiей нащупываетъ эту завѣсу, опрокидывая выдвинутыя отдѣльныя части, и развѣдываетъ главныя очертанiя контура, который противникъ хочетъ удержать. Автомобильныя войска быстро стягиваются для того, чтобы пробить проходъ въ завѣсѣ черезъ который малыя части конницы должны проскользнуть, чтобы развѣдать въ тылу завѣсы. Подвозимая пѣхота должна возможно скорѣе прибыть для того, чтобы удержать въ своихъ рукахъ проходъ и освободить автомобильныя войска для поддержки проникнувшихъ за завѣсу кавалерiйскихъ частей[152]152
  Интересно сравнить только-что изложенныя мысли ген. Айронсайда съ мыслями, которыя генералъ Борисовъ въ статьѣ «Кавалерiя въ будущую войну» (журналъ «Война и Миръ» № 2) приписываетъ ген. Алексѣеву въ бытность послѣдняго начальникомъ штаба Верховнаго Главнокомандующаго: "Въ основу кавалерiйской массы, дѣйствующей въ извѣстномъ операцiонномъ направленiи, положенъ принципъ образованiя ея изъ четырехъ элементовъ (см. прилагаемую схему). Первый – это регулярная кавалерiя, идущая впереди въ непосредственномъ соприкосновенiи съ противникомъ, снабженная сильной артиллерiей, авiацiонными частями, автомобилями и вообще всѣми средствами военной техники. При ней штабъ начальника кавалерiйской массы, которому подчинены и слѣдующiе за первымъ три элемента. Второй – это конная пѣхота или ѣздящая пѣхота, также съ артиллерiей; она идетъ вслѣдъ за первымъ элементомъ, какъ его непосредственная поддержка. Третiй – это подвижная пѣхота на коняхъ или въ поозкахъ; она идетъ за вторымъ элементомъ, какъ его поддержка. Наконецъ, четвертый элементъ – это пѣхота стрѣлковая, поддержка подвижной пѣхоты. На прилагаемой схемѣ (№ 3) воспроизведенъ чертежъ, который въ свое время былъ предназначенъ для ген. Алексѣева, для поясненiя нормальнаго развертыванiя кавалерiйской массы, причемъ операцiонныя направленiя надписаны на чертежѣ самимъ Алексѣевымъ, причертившимъ и фланги сосѣднихъ армiй. Въ этихъ четрыехъ элементахъ предполагалось исчерпать весь людской и конскiй матерiалъ по его качествамъ. Конная или ѣздящая пѣхота, образовываемая изъ запасныхъ эскадроновъ и полковъ. Подозимая пѣхота – изъ бывшихъ стрѣлковыхъ частей русской пѣхоты. Намѣчалась выработка инструкцiй для дѣйствiй конной или ѣздящей пѣхоты и для дѣйствiй подвозимой пѣхоты".


[Закрыть].

"Силы современныхъ легкихъ войскъ должны быть таковы, чтобы устранить у нихъ тенденцiю останавливаться передъ фронтальнымъ сопротивленiемъ и всегда искать фланга. Командующiй армiей долженъ обезпечить возможность производства развѣдки въ требуемыхъ ими направленiяхъ безъ ненужныхъ ему уклоненiй"…

"Наиболѣе подходящiе методы дѣйствiй современныхъ комбинированныхъ легкихъ войскъ могутъ быть окончательно выработаны только послѣ накопленнаго опыта.

"Тѣмъ не менѣе, многiя отправныя точки зрѣнiя видны уже сейчасъ. Германская кавалерiя во время ея наступленiя противъ Ренненкампфа была сильно стѣснена тѣмъ, что ввязывалась въ уличные бои съ русской пѣхотой. Уличные бои стали теперь обязанностью автомбильныхъ войскъ. Легко себѣ представить взаимодѣйствiе различныхъ родовъ легкихъ войскъ такъ: автомобильныя войска очищаютъ малыя города и селенiя, заставляя обороняющихся уходить въ направленiи, на которомъ они будутъ перехвачены кавалерiей, или же заставляя обороняющихся прятаться въ дома, пока не прибудетъ подвозимая пѣхота. Боевые автомобили ведутъ огонь съ большей безнаказанностью, нежели кавалеристы, вслѣдствiе чего они и должны примѣняться для того, чтобы удостовѣриться заняты ли противникомъ сомнительные пункты или нѣтъ. Какъ щупальцы во время движенiя и остановки нашихъ войскъ, какъ поддержка или какъ засада при совмѣстныхъ дѣйствiяхъ съ конницей, боевые автомобили незамѣнимое средство".

"Большое взаимное довѣрiе, взаимное пониманiе и постоянная совмѣстная практика на маневрахъ нужны для всѣхъ родовъ легкихъ войскъ. Если мы хотимъ достигнуть наилучшихъ результатовъ въ будущей войнѣ, мы не должны допускать увлеченiя ни въ сторону кавалерiи, ни въ сторону автомобильныхъ войскъ; въ особенности должно энергично пресѣкаться всякое стремленiе каждаго изъ родовъ легкихъ войскъ къ обособленнымъ дѣйствiямъ".

Вышеприведенные выводы интересны въ томъ отношенiи, что отчетливо обрисовываютъ тѣ мысли, которыя нынѣ получили распространенiе среди нашихъ бывшихъ союзниковъ. Эти идеи, вслѣдствiе своей новизны, часто доводятся до крайности. Въ самомъ дѣлѣ, снабдивъ кавалерiйскiя дивизiи большимъ количествомъ автомобильныхъ войскъ и подвозимой пѣхоты, явилось стремленiе замѣнить названiе кавалерiйская дивизiя – словами "легкая дивизiя". Когда же насыщенiе техническими средствами переходитъ еще большiй предѣлъ, естественно ожиданiе возможности замѣнить кавалерiйскiя дивизiи – "автомбильными дивизiями". Это исканiе новыхъ путей и побудило французское Военное Министерство произвести на большихъ маневрахъ 1924 г. опытъ примѣненiя кавалерiи съ приданнымъ ей громаднымъ количествомъ техническихъ средствъ. Предполагалось доказать, что такая кавалерiйск. дивизiя во многихъ случаяхъ съ успѣхомъ можетъ вести наступательный бой противъ линейныхъ дивизiй. Составъ сторонъ былъ таковъ:

а) Южная (синяя) группа состояла изъ одной линейной дивизiи, усиленной нѣсколькими отдѣльными пулеметно-стрѣлковыми баталiонами. Въ отношенiи воздушныхъ силъ, синяя сторона имѣла сильное преимущество надъ противникомъ.

б) Сѣверная (красная) группа состояла изъ одной кавалерiйской дивизiи, которой, кромѣ входящихъ въ ея постоянный составъ кав. полковъ, конной артиллерiи, баталiона самокатчиковъ, авто-пулеметнаго и пушечнаго дивизiона, были еще приданы два дивизiона артиллерiи, изъ которыхъ одинъ перевозился на грузовикахъ, одинъ баталiонъ легкихъ танковъ и эскадронъ гусеничныхъ боевыхъ автомобилей (на гусеницахъ Кегресса[153]153
  Съ 1907 – 1916 г.г. инженеръ Кегрессъ состоялъ техническимъ директоромъ Императорскихъ гаражей. Французская фирма Ситроена примѣнила изобрѣтенiе Кегресса для автомбильнаго пробѣга черезъ Самару.


[Закрыть]). Въ распоряженiи сѣверной стороны была всего одна самолетная эскадрилья.