Текст книги "Моря нашей Родины"

Автор книги: Дмитрий Карелин

сообщить о нарушении

Текущая страница: 11 (всего у книги 22 страниц)

В шестидесятых годах XIX века на Арале уровень воды стал

падать и к восьмидесятым годам достиг снова минимума, а на

Каспии в это время уровень нарастал.

В первой половине XX века вода в Аральском море стояла

высоко, а в Каспийском – низко.

Оказалось, что ход уровней на этих двух соседних морях

был большей частью противоположен.

Из этого следовал вывод, что причину изменений нужно

искать не только в местных климатических условиях, то есть не

только в том, больше или меньше дождей прольется над

морями, больше или меньше испарится влаги из морей. Постепенно

были изучены эти причины. И тогда стало ясно, что состояние

морей сильнейшим образом зависит от погоды над удаленными

от морей пространствами суши.

В засушливые годы возрастает испарение. Воздух жадно

всасывает воду из моря и безвозвратно уносит ее в сторону.

В то же время и реки дают меньше воды, так как в бассейнах

рек выпадает мало осадков. Но ведь бассейны аральских и

каспийских рек находятся в различных климатических районах.

Сыр-Дарья и Аму-Дарья протекают большей частью по жарким

и сухим местам, а начинаются в горах Тянь-Шаня. Приток воды

в них зависит от таяния снега и ледников в горах. Гигантская

сеть Волги и ее притоков вытянулась на тысячи километров

к северу и уходит из зоны степей в зоны умеренного климата —

к болотам и лощинам Средне-Русской возвышенности, к

предгорьям Урала.

И если в какой-нибудь год или ряд лет в бассейне

Аральского моря стоит засуха, захватывающая и Каспийское море, то

бассейн Волги может находиться в совершенно других

условиях. Здесь, в двух тысячах километров от Аральского моря,

наоборот, может преобладать влажная погода. И в то время,'

как Аральское море высыхает, в Каспийское море Волга может

нести избыточное количество воды. Уровень воды в Каспий

из-за этого будет возрастать, несмотря на засушливое лето в

окружающих степях. Выходит, что Аральское море должно

значительно быстрее и заметнее реагировать на местные засухи,

чем Каспийское море. Последнее лучше откликается на

стихийные события, разыгрывающиеся далеко от него в бассейне

Волги.

Что же произойдет с морем, если оно в течение ряда лет

будет получать уменьшенные порции воды из рек? Ответить на

этот вопрос не трудно, если вспомнить, что с ним происходило

в засушливые периоды.

Уровень может понизиться, как это было в семидесятых-

восьмидбсятых годах прошлого столетия, на 1,5—2 метра.

Площадь моря немного уменьшится, и в некоторых местах

подводные пески выйдут на поверхность.

У западного берега моря глубины круто уходят вниз. Здесь

расположена длинная подводная ложбина с глубинами в

60 метров. Никаких сколько-нибудь существенных изменений

береговой линии здесь ожидать не приходится. Но на северном,

восточном и южном побережьях пески дельты Аму-Дарьи,

Кызыл-Кумов и Кара-Кумов в виде слабо наклонной равнины

постепенно уходят в воду.

Здесь снижение уровня приведет к тому, что береговая

линия передвинется в сторону моря. Пески отвоюют у моря

полосу шириной в 5—10 километров, а местами и больше.

Пески и камыши дельты Аму-Дарьи вытянутся дальше к

северу. Бесчисленные острова и мели у восточного берега моря

соединятся с материком, а в море появятся новые острова.

Часть болот в устьях рек обсохнет. Через некоторое время их

удастся использовать для земледелия. Большой остров Куг-

Арал снова станет полуостровом, а город Аральск (некогда

станция «Аральское море») окажется в степи вне видимости

морского берега. Водообмен длинных заливов в северной части

моря ухудшится. В них может произойти то же, что сейчас

происходит в заливах северо-восточного Каспия: часть дна

оголяется, вода осолоняется.

Никаких серьезных последствий на берегах моря не

произойдет. Отдельные местные ухудшения (например, обмеление от-

стоев для судов, пристаней) легко исправить техническими

средствами.

В течение первых четырех десятилетий XX века Аральское

море, вследствие высокого уровня воды, доставило немало хло-

пот местному населению. Оно затопило большие участки юго-

восточного побережья и дельты Аму-Дарьи. В затопленной

дельте в большом количестве осели наносы, перекрыли

отдельные рукава и каналы. Вода стала заливать поля, и их пришлось

защищать большими дамбами. Некоторые поселки сейчас

стоят ниже уровня воды в дельте, защищенные от реки кольцом

дамб. Если сток Аму-Дарьи будет регулироваться, то уровень

воды в море снизится и этим неприятностям будет положен

конец.

Подсчитано, что в случае уменьшения притока речных вод

вдвое-втрое площадь Аральского моря к концу XX века могла

бы уменьшиться примерно в полтора раза, а вода в море —

приобрести соленость, равную черноморской.

Возможно, что в прошлом такие события происходили, когда

часть вод Аму-Дарьи сворачивала в другое русло и не

попадала в Аральское море.

Среди географов давно уже шли споры о том, является ли

длинная ложбина, начинающаяся от Красноводского залива в

Каспийском море и уходящая в глубь Кара-Кумов, остатком

старого русла реки, которая несла воды в Каспийское море.

Из описаний, имеющихся в исторической литературе,

известно, что Аму-Дарья не всегда полностью впадала в Аральское

море. Есть ряд показаний о том, что Аму-Дарья, не доходя до

Аральского моря, сворачивала на запад и несла свои мутные

желтые воды в Сарыкамышскую котловину. Из этой котловины

вода изливалась в Каспийское море по Узбою, ныне

совершенно высохшему, как и Сарыкамышская котловина. Лишь

поднятые берега, раковины и обточенная галька напоминают

о том времени, когда по дну Узбоя стремился шумный

водный поток.

Одна легенда говорит, что Аму-Дарья была отведена от

древнего русла ханом, который вел войну с туркменами. Желая

лишить противника воды и заставить покинуть его родные

места, хивинцы перегородили реку плотиной и повернули течение

в сторону Аральского моря. Тем самым степи по берегам

древнего русла Узбоя были сделаны бесплодными.

Первое задание, которое Бекович-Черкасский получил от

Петра I перед отправлением в пески восточного побережья

Каспия, касалось Аму-Дарьи. Петр I поручил Бековичу-Черкас-

скому разыскать место плотины и, если удастся, даже раскопать

ее, чтобы пустить воду в Каспийское море и создать водный

путь в глубь Средней Азии.

По некоторым рассказам, хивинские ханы перегородили

Аму-Дарью именно для того, чтобы отгородиться от других

народов полосой бесплодных песков.

Трудно сейчас проверить достоверность этих легенд, но, во

всяком случае, научные исследования подтверждают, что часть

вод Аму-Дарьи некогда текла в Каспийское море и на берегах

протоки в Кара-Кумах существовали цветущие поселки, оазисы,

плодородные поля.

По мнению Берга, не исключена возможность, что в средних

веках Аму-Дарья делилась на два рукава: один впадал в

Аральское море, другой – в Сарыкамышскую котловину. В то

время климат отличался большой влажностью и уровень воды

в Аральском море стоял выше.

Река собственными наносами, отлагающимися в дельте,

могла затруднить себе путь к Аральскому морю. Тогда ей

осталось одно русло – по Кунья-Дарье на запад. Вода, заполнив

Сарыкамышскую котловину, могла выливаться из нее по Узбою.

В течение трех с половиной веков, примерно с 1221 по 1573 год,

часть вод Аму-Дарьи текла к котловине. Однако это не

был мощный поток, так как воду разбирали на орошение.

В Узбое воды уже не хватало для ведения сельского хозяйства,

и ниже Сарыкамышской котловины больших селений не

существовало.

Это был период, когда площадь Аральского моря стала

быстро уменьшаться. Море превратилось в сравнительно

небольшое озеро. Но около 1573 года проток по Кунья-Дарье

прекратился. Вода реки целиком пошла в Аральское море, а Сары-

камышское озеро и Узбой вскоре полностью высохли. Богатая

земледельческая культура между Аралом и Сарыкамышской

котловиной из-за отсутствия воды погибла, селения опустели и

вместе с иссохшими полями были засыпаны песками.

Отдельные случаи прорывов воды по старым протокам

могли происходить и после этого, но они существенно не меняли

положения.

Так, в 1878 году вода на время прорвала себе ход в Кунья-

Дарью. В результате появилась вода в озерах, расположенных

посреди Сарыкамышской котловины, и ускорилось снижение

уровня воды в море. Вскоре эта бесполезная трата воды

прекратилась.

Мечта о воде в Кара-Кумах владела многими поколениями

туркменов. Об етой мечте сложил стихи народный поэт

Туркмении – Ата Копек Мергенов:

После установления советской власти резко усилились

работы по использованию на полях воды рек Аму-Дарьи и Сыр-

Дарьи. Вблизи побережья Аральского моря появляются всё

новые и новые участки орошенных земель. Ученые и инженеры

работают над проектами коренного перераспределения речного

стока в бассейне моря, над проектами небывалых по

протяженности каналов.

Дальнейший рост орошения может привести, конечно, к

тому, что водный баланс моря нарушится и уровень воды в нем

начнет медленно снижаться. Однако такое снижение не сможет

привести к катастрофическим результатам.

Самое важное, что речная вода, идущая на поля нашей

страны, не служит средством закабаления народа, как это было

до Октябрьской революции. Эта вода делает радостной,

счастливой и зажиточной жизнь советских людей, строящих

коммунизм.

__________________________________________

'Джейхун – старое название Аму-Дарьи.

Восточный берег нашей Родины омывается водами Тихого

океана и его морей. От 42 до 66° северной широты тянется этот

берег. Длина береговой линии, не считая многочисленных

искривлений ее в узких бухтах и на мысах, достигает 12 000

километров.

Три моря Тихого океана расположены вдоль нашего

дальневосточного побережья последовательно с юга на север —

Японское, Охотское, Берингово.

На этом протяжении сменяется несколько климатических

поясов – от субтропического до арктического.

Не удивительно, что природа дальневосточных морей

разнообразна и во многом не похожа на природу других морей.

Характерная черта, общая для всех трех морей, – большие

глубины. Это самые глубоководные моря из окружающих

Советский Союз. Так, глубина Японского моря доходит до

4 226 метров, Охотского моря – до 3 846 метров, Берингова

моря – до 4 773 метров. Юго-восточный берег Камчатки омы-

вается собственно тихоокеанскими водами, не отделенными от

остальной части океана никакими островами. Здесь, на

сравнительно небольшом расстоянии от берегов, встречаются глубины

более 5 000—6 000 метров.

Изучение всех особенностей морей, очертаний берегов,

разнообразия природы – целиком заслуга русских людей.

Поистине удивительна та скорость, с которой русские

казаки и промышленники, перевалив за Урал, пересекли весь

материк Азии до Тихого океана.

В 1581 году Ермак завоевал земли за Уралом до Иртыша,

а через 60 лет русские люди уже осели на побережье Тихого

океана, за 8 тысяч километров от Урала.

В 1639 году они вышли к океану в районе Охотска, через

5 лет – в районе Амура, а еще через 4 года (в 1648 году) —

в районе Берингова пролива, самой отдаленной окраины нашей

страны. Эти первые походы потребовали больших усилий и

подлинного героизма от участников. Из состава отрядов

многие не вернулись домой, некоторые сложили свои головы

в стычках с противником, некоторые – в схватках оо

стихийными силами природы. Но здесь, как и в других делах, русские

люди проявили неустрашимость, настойчивость, силу воли.

Несмотря ни на что, они довели походы до конца и проложили

пути новым отрядам. Напомним о некоторых походах,

познакомивших русский народ с побережьем восточных морей.

В 1639 году русский отряд вышел из Якутска на восток.

Переходя из реки в реку, перебираясь через сухие перевалы, одна

из партий, возглавляемая Иваном Москвитиным, добралась до

побережья Тихого океана. У устья реки Ульи, в сорока пяти

километрах к юго-западу от нынешнего Охотска, Иван Москвитин

основал зимовье, в котором оставил несколько человек.

От местных жителей Иван Москвитин слышал рассказы

о большой реке к югу от посещаемого района. Очевидно, это

были рассказы об Амуре.

В 1643 году из Якутска отправилась на Амур партия

казаков во главе с Василием Поярковым.

Осенью 1644 года Поярков дошел по Амуру до устья и здесь

остановился на зимовку.

Летом 1645 года группа казаков отправилась к северу. То,

что суда были наскоро сделанные, мало надежные, утлые, а

неизвестное море – холодным и неприветливым, не остановило

их. Плавание оказалось тяжелым. Суда отнесло от берега,

затерло льдами и несколько месяцев носило по морю. Однажды

их пригнало к какому-то острову, – возможно, острову Ионы.

На голых скалах острова люди не могли найти приюта и

отправились дальше. Наконец истомленных путешественников

прибило ветром к берегу недалеко от устья реки Ульи. Здесь

произошла встреча двух русских экспедиций, – Поярков встретился

с людьми, оставленными Москвитиным зимовать на побережье

моря. Отсюда Поярков после зимовки прошел по рекам и

водоразделам обратно к Якутску. За три года он, таким образом,

проделал огромный путь, длиной более 7 000 километров, и

познакомился с новым краем. Вышло в этот поход около ста

тридцати человек, а вернулось менее пятидесяти.

По его следам на Амур в 1649 году отправился другой

большой отряд во главе с Ерофеем Павловичем Хабаровым. Походы

и зимовки Хабарова сопровождались многочисленными

боевыми стычками.

С этих пор на Амуре, на пути к океану, появились русские

поселения и крепости.

Примерно в это же время русским стала известна северная

часть побережья, так как в Берингово море пришли с Колымы

Федот Попов и Семен Дежнев. Смелый морской переход их ко-

чей вокруг Чукотского полуострова к реке Анадырь стоил

жизни многим казакам и промышленникам. Из семи кочей,

покинувших устье Колымы, до цели добрался экипаж лишь одного

коча. Да и из него значительная часть людей погибла от

тяжелых лишений, холода и голода.

Нелегко давалась слава первооткрывателям тихоокеанского

побережья. Один из кочей партии Федота Попова и Семена

Дежнева был, повидимому, угнан штормом до корякской земли

и Камчатки. Люди высадились на неведомый берег и некоторое

время жили среди камчадалов, но затем были убиты. Известие

об этом случайно дошло до казаков, зимовавших на Анадыре и

занимавшихся сбором «рыбьего зуба» (так назывались тогда

моржовые бивни).

Интересно, что все три знаменитых путешественника —

Москвитин, Поярков, Дежнев, – первыми проникшие в

тихоокеанские моря, были родом из района Устюга – небольшого

торгового города Архангельской губернии, стоящего на слиянии

рек Сухоны и Юга. Через этот город велась торговля с

северными и восточными областями. Предприимчивые устюжане

пересекали всю страну и со своими обозами доходили до Китая.

Недаром в то время говорилось: «Без устюжан в Сибири

никакому делу не бывать».

Богатое наследство оставил после себя казак Алексей

Филиппов. В конце мая 1648 года он вышел в море из устья реки

Охоты. С ним был отряд численностью в двадцать шесть

человек. В августе путники добрались до реки Мотыклеи и там

зазимовали. Три года провели они на новом месте среди

опасностей. Десять человек из отряда погибло от болезней и боевых

ран. Но зато был осмотрен огромный край, завязаны

знакомства с местными жителями. Когда Алексей Филиппов поБез

богатый ясак 1 в Москву, то, помимо дорогих мехов и «рыбьего

зубу», вез он самое дорогое сокровище, сохранившееся в

веках, – первую лоцию морского пути в Охотском море.

Первые строки описания Филиппова начинаются так:

«Роспись от Охоты реки морем идти подле земли до Ини и

до Мотыклея реки и каковы где места, и сколько где ходу и где

каковы реки и ручьи пали в море, и где морской зверь морж

ложится и на которых островах».

Острый глаз казака-зверолова примечал многое. И теперь,

сравнивая описание «Росписи» с современными лоциями, мы

можем обнаружить, какие изменения произошли на берегах

моря за 300 лет. Оказалось, что многие острова изменились по

форме. Некоторые лагуны разрослись, а некоторые, наоборот,

уменьшились и отделились от моря. Из «Росписи» мы узнали,

что река Ульбея, имеющая сейчас одно устье, во времена

похода Филиппова впадала в море двумя рукавами...

Возможно, что тогда же, в середине XVII века, русские

путешественники побывали в районе южной Камчатки и

Курильских островов.

Записи первых путешественников, представляют большую

ценность. Советские историки не прекращают поисков такого

рода драгоценных документов в старинных архивах.

Первые обстоятельные сведения о Камчатке,

сохранившиеся в подробных записях, собрал Владимир Атласов, который

со своим отрядом казаков в 1697—1699 годах прошел вдоль

всего полуострова с севера на юг.

Выйдя на южную оконечность полуострова, он «на море

видел, как бы острова есть». Очевидно, он увидел Курильские

острова.

Дорогой ценой заплатил Владимир Атласов за свои

открытия: он был убит на Камчатке группой заговорщиков,

недовольных его властью.

Восемнадцатый век можно назвать веком крупнейших

географических русских открытий в северной части Тихого океана.

Петр I уделял этому району большое внимание и заботился об

исследовании его.

В 1706 году казак М. Наседкин с самой южной точки

Камчатки – мыса Лопатки – хорошо рассмотрел ближайшие

острова Курильской гряды. Через пять лет после этого казаки

Анциферов и Козыревский переправились через пролив и

побывали на островах.

До тех пор все путешествия на Камчатку совершались по

суше. Петр I обещал большое вознаграждение за открытие

морского пути на Камчатку.

В 1716 году произошло значительное событие: судно,

построенное русскими мастерами в первом тихоокеанском

порту – Охотске, совершило первый рейс на Камчатку. Плавание

возглавляли мореходы К. Соколов и Т. Тряска.

В 1719—1722 годах русские моряки Евреинов и Лужин, по

указанию Петра I, совершили дальнее путешествие к

побережью Тихого океана и вышли в море на поиски новых земель.

Они составили первую карту района Камчатки и Курильских

островов. В отличие от всех предыдущих глазомерных карт-

чертежей, карта Евреинова и Лужина была основана на

астрономических наблюдениях. Работами этих геодезистов были

начаты первые русские инструментальные съемки морского

побережья. Через несколько лет здесь работало уже несколько

экспедиций, сумевших собрать огромный материал для

географических и морских карт.

Петр I незадолго до смерти задумал направить экспедицию

в северные воды Тихого океана: «На оных ботах плыть возле

земли, которая идет на норд... И для того искать, где оная

сошлась с Америкою. .. и поставя на карту приезжать сюда».

Во главе экспедиции был поставлен опытный морской

офицер В. Беринг. Среди помощников его был молодой офицер

А. Чириков, преподаватель Морской Академии, проявивший

себя как умелый исследователь морских путей.

В. Беринг на боте «Св. Гавриил» в 1728 году проплыл из

устья реки Камчатки в Чукотское море и достиг широты 67° 18',

установив, что к югу от этой широты Азия нигде не соединяется

с Америкой. Таким образом, через восемьдесят лет после

плавания Попова и Дежнева произошло вторичное открытие

пролива, получившего впоследствии имя Беринга. Тогда же были

открыты острова Диомида 1 и Лаврентия.

Эта экспедиция открыла длинный список других экспедиций,

исследовавших северную часть Тихого океана и место

соединения его с Северным Ледовитым океаном.

В период с 1728 по 1742 год ряд экспедиционных судов,

выстроенных в Охотске, бороздил воды крайней

северо-западной части Тихого океана. Появление их было вполне

оправдано.

Изучение северной и восточной окраины страны в это время

становилось важной политической задачей. Нужно было

выяснить пределы наших владений, закрепить их за Россией,

оградить от возможных нападений, установить определенные связи

с населением Америки. Понятно, что в задачу новых

экспедиций входило не только посещение некоторых районов, но и сбор

сведений для решения географических задач о протяжении

материков, о соседстве Азии с Америкой, составление морских

карт, опись берегов, научные наблюдения. По своему времени

1 Экспедиция описала их, как один остров, так как, очевидно, прошла

стороной и не обнаружила узкого пролива между островами.

они были задуманы чрезвычайно широко. И результаты их

следует признать исключительно ценными.

Важные географические исследования были поручены

А. Шестакову, но на пути к Чукотскому полуострову в 1730

году он погиб. Капитан Павлуцкий, его преемник, направил в

пролив между Азией и Америкой морскую экспедицию под

руководством подштурмана И. Федорова. Его помощником был

геодезист М. Гвоздев, который сумел довести экспедицию до

конца, когда заболел начальник ее.

В результате работ этой экспедиции была составлена первая

точная карта Берингова пролива, его чукотского и

американского берега и островов.

Тем временем в Петербурге решался вопрос о новой

экспедиции в Тихий океан и на берега Северного Ледовитого океана.

Указ о ней состоялся в конце 1732 года. Общее наблюдение за

работой всех отрядов экспедиции, известной в истории под

названием «Великой Северной экспедиции», поручалось В.

Берингу. Его первым помощником был назначен А. Чириков.

Адмиралтейская коллегия, назначая его, писала, что она

«утверждалась на нем, по искусству его, не без надежды в той

экспедиции доброго плода, чего ради в общий совет во всех

отправлениях с капитан-командором Берингом сообщен».

Главное задание – открыть морской путь между Азией и

Америкой – возлагалось на самих Беринга и Чирикова. Опись

Курильских островов и ознакомление с Японией было поручено

М. Шпанбергу.

В 1737 году участники экспедиции прибыли в Охотск и

занялись постройкой судов. О том, какие затруднения выпали на

их долю, легко догадаться, если вспомнить, что Охотск в это

время представлял небольшой поселок из нескольких домов и

здесь не было никаких мастерских. Участники экспедиции всё

делали сами: рубили лес, вели плотничные, столярные и

кузнечные работы, проектировали и строили суда.

В 1738 и 1739 годах Шпанберг уже занимался описанием

назначенного ему района.

В 1740 году были построены и суда для Беринга и

Чирикова – «Св. Петр» и «Св. Павел». Пересекши Охотское море, они

пришли на Камчатку в Петропавловскую гавань и стали

готовиться к решительному походу на восток.

В начале лета 1741 года оба судна – «Св. Петр» под

командой В. Беринга и «Св. Павел» под командой А. Чирикова

покинули Петропавловскую гавань и взяли курс в океан к

неведомым берегам Америки. Полтора месяца продолжалось

плавание русских кораблей, осмелившихся пуститься на пересечение

океана. Шторм скоро разлучил корабли, и всё дальнейшее

плавание они проделали каждый самостоятельно.

15 июля А. Чириков в широте 55°ЗГ увидел высокий берег

американского континента. Почти через двое суток В. Беринг,

находившийся севернее, в широте 58° 14', тоже увидел горы,

а потом подошел к берегу Америки в широте около 60°.

Плохая погода, недостаток провианта, опасение задержки

на обратном пути не позволили командирам судов долго

задерживаться у вновь открытых земель.

А. Чириков провел у берега Америки около десяти суток,

а В. Беринг – около пяти суток. За это время экспедиция

лишилась пятнадцати человек. Они на двух лодках пытались

высадиться с корабля «Св. Павел» на американский берег и

бесследно исчезли. Повидимому, – погибли в водоворотах.

Обратное плавание на запад было весьма тяжелым.

Мрачная сырая погода, штормы, голод, недостаток воды

делали свое дело. Все люди болели цынгой, некоторые умирали.

И тем не менее экипаж выполнял судовые работы, вел

наблюдения, описывал вновь открытые Алеутские острова, к которым

подходили оба корабля.

Обратный путь А. Чириков прошел за 75 дней. 9 октября

«Св. Павел» вошел в Авачинскую губу, которую он покинул

четыре месяца назад. При выходе из порта на борту корабля

было семьдесят пять человек, а при возвращении – сорок

девять.

На судне В. Беринга «Св. Петр» дело сложилось

значительно хуже. Больных и умирающих здесь было больше, чем на

«Св. Павле». Беринг тоже лежал. Штурман корабля Ваксель

писал: «В нашей команде оказалось теперь столько больных,

что у меня не осталось почти никого, кто мог бы помочь в

управлении судном».

Снасти и паруса подгнили и часто рвались. 4 ноября судно

оказалось возле какой-то высокой земли. Сначала

мореплаватели думали, что подошли к Камчатке, но на самом деле это

были острова, которые впоследствии получили название

Командорских. Остановка у этой земли оказалась роковой. При

усилении ветра судно понесло на берег. Якорные канаты не

выдержали и лопнули. Высокая волна подхватила беспомощный

корабль и перебросила через каменистые банки в лагуну.

В конце месяца буря выбросила его на береговую отмель.

Двенадцать человек из экипажа умерли еще в море, и девять

человек умерли во время переселения с корабля на остров. Смерть

косила людей и после этого, во время долгой зимовки в

землянках. 8 декабря 1741 года умер начальник экспедиции В. Беринг.

Остров, на котором он похоронен, с тех пор носит название

острова Беринга.

Во время экспедиции Командорские 1 острова были

совершенно необитаемы. Потерпевшие кораблекрушение моряки

помощи получить ни от кого не могли. Девять месяцев они

провели на острове. Охота на морских животных (морских коров,

морских бобров, сивучей) поддерживала их силы и давала

здоровую пищу. Зимой волны выбросили на берег огромного

мертвого кита. Его сала хватило до конца зимовки. Охотились и

на песцов. Вернее, не столько охотились, сколько отбивались

от набегов этих нахальных животных, буквально заполонивших

в то время остров. В один из дней натуралист Стеллер топором

убил 70 песцов и шкурами их покрыл крышу своей землянки.

Весной 1742 года моряки начали разбирать остатки

разбитого корабля и строить бот. Построенный ими бот, одиннадцати

1 Название «Командорские» происходит также от Беринга, имевшего

звание капитан-командор.

.

метров в длину, с трудом вместил

сорок пять человек (столько осталось

в живых из семидесяти семи,

начавших плавание в прошлом году).

13 августа они покинули остров

Беринга, а 26 августа вошли в

Петропавловскую гавань.

Так закончилось последнее,

завершающее, плавание экспедиции

через Тихий океан. Несмотря на ряд

тяжелых неудач и жертв, оно дало

замечательные результаты.

Оценивая роль этих выдающихся

мореплавателей, хочется отметить,

что они явились пионерами плавания

через северную часть Тихого океана.

В. Беринг и А. Чириков определили

протяженность океана и его очертания и открыли берега

Америки в районе южной Аляски и Алеутские острова.

Своим плаванием они указали путь на восток

предприимчивым русским людям. Их открытия позволили составить новую

географическую карту северо-востока России. Наконец,

плавания В. Беринга, А. Чирикова и подчиненных им отрядов

разрешили важные политические и географические вопросы о

соседях России, о границах государства на востоке, о возможности

плавания в проливе между Азией и Америкой, о положении

Курильских и Северных Японских островов, о наличии на

востоке ряда удобных гаваней.

В одной из них участниками экспедиции было устроено

зимовочное селение, впоследствии выросшее в большой

тихоокеанский город-порт – Петропавловск-на-Камчатке.

Всё это было проделано с весьма незначительными

средствами. Один зарубежный мореплаватель так описал заслуги наших

исследователей:

«Путешествия Беринга и Чирикова есть события громадного

значения. Эти два мореплавателя пересекли Тихий океан и

открыли северо-западный берег Америки ценою ужасных

потерь и перед лицом неописуемых трудностей. Моряк следит

за перипетиями) их борьбы с всё возрастающим уважением

и восхищением пред людьми, которые совершили такое

великое дело с столь неподходящими для его исполнения

средствами».

Уже в 1745 году была составлена «Генеральная карта

Российской империи», на которой четко показано всё

Тихоокеанское побережье, Камчатка, Курильские острова, Японские

острова, острова Охотского моря (названо «Камчацкое море»)

и остров Сахалин, причем четко показан пролив между

Сахалином и материком и устье реки Амур.

К экспедиции В. Беринга и А. Чирикова были

прикомандированы натуралисты.

Один из них, С. Крашенинников, провел несколько лет на

Камчатке и дал превосходное первое научное описание ее.

Другой, Г. Стеллер, участвовал в плавании к Америке и сделал

первые естественнонаучные наблюдения на ней.

Описание побережья Северной Америки было сделано

русскими в то время, когда жители континента Америки еще не

выходили к берегу океана, ничего не знали об Аляске и не

решались на далекие плавания в этих водах.

Выдающимися плаваниями Беринга и Чирикова было

положено начало многочисленным русским плаваниям к берегам

Аляски и Северной Америки.

Первые невольные зимовщики Командорских островов —

спутники В. Беринга – привезли домой рассказы о необычайно

богатом промысле ценных животных.

Уже в 1743 году на остров Беринга отправился

промышленник Е. Басов и зазимовал здесь ради охоты. Добыча оказалась

богатой. Об этом сказано в донесении:

«Выходившего во время великой погоды из моря зверя били

палками, а на песцов ставили пасти, и случалось достать в день

бобров 50, а песцов 100 и более. Питались котами, сивучами,

бобрами и морскими коровами». Морская корова, о которой

упоминается в донесении,– большое ластоногое морское

млекопитающее животное. Оно впервые было открыто и описано

Стеллером – участником экспедиции Беринга. К настоящему

времени это животное полностью истреблено.

Басов организовал первую промысловую артель и

впоследствии неоднократно выходил в море на промысел.

Через два года большая артель промышленников, во главе

с мореходом М. Неводчиковым и «передовщиком» (то есть

руководителем охотничьей артели) Я. Чупровым, прибыла на

Алеутские острова для зимовки. Они тоже собрали богатую

добычу в виде шкур дорогих пушных зверей. После этого число

зверопромысловых артелей стало непрерывно возрастать.

Русские промышленники и мореходы побывали на всех

островах и добрались до полуострова Аляски.

В конце XVIII века сообщение между Камчаткой, Охотском

и побережьем Аляски стало регулярным.

Ежегодно большие партии промышленников покидали берег

Сибири и отправлялись на восток. На американском берегу они

селились, разводили огородные растения, сеяли хлеб и

промышляли охотой на пушных зверей. Главным богатством первых

поселений была ценная пушнина и морские бобры, выдра, черно-

бурая лисица и другие звери; их добывали десятки тысяч и

отправляли в Россию, в казну русского царя.

Некоторым морякам и промышленникам так понравились

новые края, что они почти всю жизнь проводили здесь.

Например, в 1772 году штурман Потап Зайков на корабле

«Владимир» вышел из Охотска на Командорские острова, затем на

Алеутские острова. Он вернулся через семь лет с богатой