Текст книги "Украсть миллиард (СИ)"
Автор книги: Александр Тестов
Соавторы: Татьяна Матуш
сообщить о нарушении
Текущая страница: 3 (всего у книги 18 страниц)
А умеют мужики визжать, не хуже баб!
Кухню я пролетел, умудрившись никого не задеть, за исключеньем парня с уткой. Но это мелочь. Поднимут, снова уложат на тарелку, (утку, понятно, а не парня), засыплют зеленью – и подадут за милую душу. Не поваляешь – не поешь.
Я вылетел на запасную лестницу, выбил ногой дверь, потом вторую и выскочил на полутемную площадку, которой уже давно не пользовались.
Это был мой единственный шанс, и именно его я все время держал в голове. Но попасть сюда я рассчитывал с меньшим шумом и без погони на хвосте. Будем надеяться, что пока они разбираются, в какую из трех дверей я смылся, у меня будет немного времени.
Отель они оцепили, это без вариантов. Но ТУ дверь вряд ли пасут. Снаружи там висит огромный навесной замок. Механический. Да, здесь в Дубае тоже знают, что это за штука и, между прочим, по десятибалльной шкале надежности у него – девятка. Сразу после тупой механической защелки с фиксатором.
К дверям я подскочил тяжело дыша. Сзади пока было тихо. Должно быть, решили, что я поскакал к грузовым лифтам. Смокинг стащил еще на последнем пролете, а сейчас зубами дернул ворот и вытянул еще одну тонкую стальную нить. Если ее отпустить, она слегка загибалась колечком.
Просунуть ее между дверью и коробкой, сразу над замком, выдохнуть, унимая сердцебиение и легкое подрагивание пальцев, поймать кончик под замком… Не труднее, чем вдеть нитку в иголку. А потом в несколько мягких, сильных движений перепилить петлю. Ножовки по металлу бывают разные. Бывают и очень тонкие. Такие, что без труда помещаются в ворот смокинга. Добро пожаловать в мир высоких технологий.
Я выскочил на неосвященный двор. Проход между ящиками, невысокий забор, за ним узкая улочка без названия. Откуда я все это знаю? В окно смотрел.
Я уже втихую радовался, когда судьба внезапно решила, что достаточно баловала меня улыбками и повернулась задом. В самый неподходящий момент я наступил на спавшего в тупичке бомжа. Он взревел, как потревоженный носорог и почти тут же во дворике послышался топот полицейских ботинок.
Пропал Крыса! Пропа-ал…
Хотя, может быть, и нет. Прямо за моей спиной сыто заурчал движок очень приличной, похоже, спортивной тачки. Не раздумывая ни секунды, я махнул через забор, как кошка – на звук. Уже цепляясь за верх, я краем уха услышал, как что-то задержало полицию.
– Это произвол! – уловил я, – требую встречи с консулом Германии!
Провалиться мне на этом месте, если это не был голос господина Мюллера, так загадочно пропавшего из закрытого номера. Значит, вернулись… Или он один вернулся?
Но времени на эту загадку катастрофически не оставалось. Я прыгнул вниз, на кучу коробок, и съехал на асфальт, умудрившись ничего не только не сломать, но даже не запачкать.
Ну что за ночь такая дивная, что так крупно везет балбесам вроде меня! Наверное, так встали звезды над Дубаем. В скупом свете одного единственного фонаря я опознал «Каддилак» цвета сливочного пломбира, тот самый, который еще вчера засек на парковке отеля.
В автомобиле была женщина. Молодая. И она, судя по всему, уже готовилась притопить педаль газа. Я успел вовремя. Рванув на себя дверцу, я плюхнулся на сиденье:
– Мне по барабану, куда вы едете, но я с вами.
– Хорошо, – слегка удивленно, но совсем не испуганно сказала она, – я вас с удовольствием подвезу. Только мне тоже все равно, куда ехать.
И она улыбнулась.
Если бы не эта улыбка, я бы ее не узнал. С «взрослой» прической, в модных больших очках она была похожа на юную Одри Хепберн, но никак не на школьницу с косичками.
– А где ваш папа? – ляпнул я. Умно, ничего не скажешь. Представляю, каким кретином я выглядел.
Девушка не удивилась.
– Если хотите, мы можем прямо сейчас поехать к нему в гости. Он будет очень рад.
Машина, меж тем, выруливала на банковскую улицу и с каждым оборотом колеса все дальше и дальше уносила меня от Папы Монсальви и его горилл, полиции, Интерпола и прочих охотников за моей головой. Вперед, к бухте, к свободе, к миллиарду… Ну хорошо, к половине миллиарда, но, как справедливо заметил Северов, полмиллиард больше, чем ничего. Гораздо больше. И некоторую часть я бы с удовольствием потратил в компании этой милой барышни, появившейся как сказочная фея так неожиданно и так кстати. Я снова начинаю верить в сказки. Хотя почему начинаю? Я почти всегда верил. Вот очень верю в сказку про много денег…
Из динамиков мягко мурлыкала Ванесса Парадис, ее старый-старый-старый, но вечно юный хит как нельзя лучше подходил и к этому автомобилю, словно позаимствованному из середины «бондианы», и к этой девушке, тоже где-то в чем-то оттуда. Впрочем, весь Дубай в чем-то «оттуда», так что и пломбирный «Кэдди» и Одри Хепберн за рулем не выглядели здесь чем-то чуждым. Скорее, шокировала бы убитая «шестерка» и небритый таксист в потрепанном свитере…Кстати, у Ванессы таксист был тоже отнюдь не гламурным. И даже – употребляющим!!!
Следующие мгновения моей жизни наполнились тоненьким голоском. А мой внутренний голосок подпевал. Фальшиво и путая слова.
Джо, мой таксист.
Где он не был!
В баке не сода,
Его желтый «Саксо»,
Знает город как свой карман.
Каждый маленький бар
Любой темный угол…
Знает Сену,
В сверканье мостов,
На кассете
Музыка Джо,
Это – румба,
Старый рок и мамба.
Джо, мой таксист.
Это – вся его жизнь,
Ром и мамба,
В бутылках больших,
Вот такой он,
Это – вся его жизнь.
Джо – Джо – Джо.
На кассета
Звучит музыка Джо.
Это – румба,
Старый рок и «левая» мамба.
Давай Джо,
Спеши,
Ночью, к жрице любви.
Джо, мой таксист.
И Ксавье Кугат,
Джо, мой таксист.
И Yma Sumac,
Джо – Джо – Джо,
Джо, мой таксист.
Это – вся его жизнь
Ром и мамба,
И пробки,
Джо, мой таксист.
И Mariachis,
Джо, мой таксист.
И cha-cha-chi,
Джо, мой таксист,
И cha-cha-chi,
Давай Джо,
Спеши
К жрице любви.
– А где живет ваш папа? – полюбопытствовал я, откидываясь на сиденье.
– Далеко, – ответила она, – но мы будем там вовремя.
Продолжая уверенно рулить, она открыла бардачок, вытащила оттуда небольшой желтый шарик.
– Простите, – произнесла она вдруг.
– За что? – удивился я.
– За это.
Тонкие пальцы раздавили шарик перед моим лицом. Я рефлекторно отшатнулся, но поздно. Что это было? Газ мгновенного действия? Если это так, то как убереглась она, ведь маски на ней не было?
Додумать мысль до конца я не успел. Потерял сознание.
– Карен!
– На связи.
– Докладывает агент Колибри. Задание выполнено, объект обездвижен. Везу в аэропорт, буду там через четверть часа. Нужен контейнер.
– Вас понял, агент Колибри. Через четверть часа. Контейнер будет.
Глава 4. Аэропорт, самолет, девушка…
Она гнала по трассе D-89, утопив педаль газа, практически, в пол. Хотя движение было достаточно интенсивным, а штрафы за превышение скорости высокими. К тому же, Колибри не была здесь новичком, и знала, что, хотя формально женщинам было разрешено почти все то же, что и мужчинам (кроме ограничений, налагаемых религией), но местные стражи порядка, поймай они бабу, пардон, леди-водителя «на горячем», с удовольствием намотают ей «всю строгость», которая выразится в четырехзначной цифре штрафа. Не говоря уже о том, что на свой рейс она точно опоздает. И, тем не менее, она упрямо наращивала скорость, спасибо местным властям – дороги здесь были идеальными.
Уже на подъезде, когда огромное, современное здание аэропорта, одного из крупнейших в мире, обозначилось приветливыми огнями прямо по курсу, ее таки тормознул полицейский. К счастью, случилось это когда Колибри, сообразив, что вполне успевает к регистрации, слегка сбросила обороты. Подчиняясь знаку, она аккуратно притерла «Каддилак» к обочине.
– Мадам, ваши документы, – вежливо потребовал полицейский.
Колибри, недовольно хмурясь, протянула международные водительские права.
– А в чем дело, офицер? – поинтересовалась она.
Колибри прекрасно знала, что патрульный – пока еще не офицер, но немного меда в бочке дегтя никогда не повредит. Средство и в этот раз подействовало безотказно, морщины в уголках губ стража порядка разгладились.
– Вы дважды превысили скорость.
– Не может быть, я всегда очень осторожна… Возможно, это случилось когда за рулем сидел Майкл.
– Майкл? – патрульный с понятным интересом покосился на безжизненное тело на заднем сиденье. Каких трудов стоило его туда перетащить! Вспомнив об этом, Колибри передернула плечами.
– Мой муж, – пояснила она, – Он… Я понимаю, что это глупо, но он боится летать, и немного выпил. Ну, вы понимаете, для храбрости…
– Он сел за руль в нетрезвом состоянии? – строго сдвинул брови патрульный.
– Боюсь что так, офицер. Но… возможно, есть способ сделать так, чтобы это осталось между нами?
– Это трудно, – «офицер» еще больше нахмурился.
– Скоро заканчивается регистрация на наш рейс, – Колибри порылась в сумочке, – мы возвращаемся домой.
– Отпуск? – вежливо поинтересовался страж порядка, – и какой вы нашли нашу страну?
– О, она восхитительна, – Колибри просияла улыбкой на всю автомагистраль. Патрульный не удержался и улыбнулся в ответ, – одна из немногих стран в мире, где женщина все еще может оставаться женщиной! Послушайте, – оживилась она, – но ведь Майкл никого не сбил и ни во что не врезался. На машине нет повреждений.
– Езда в нетрезвом виде – правонарушение не зависимо от последствий, – слуга закона сочувственно улыбнулся, – мне жаль, но придется снять данные с видеокамер и взять кровь вашего мужа на анализ.
– Но тогда мы точно опоздаем на регистрацию, – Колибри огорченно всплеснула руками.
– Что поделать… Если вы летите рейсом «Эмирейтес», вам вернут две трети стоимости билетов.
– Послушайте, офицер, – Колибри вытянула из сумочки тонкий простой карандаш, – давайте сделаем так: вы проверяйте свои камеры, а мы поедем на регистрацию. Я оставлю вам номер своего мобильного, и если мы все же попали в неприятности, то заплатим штраф с терминала в аэропорту, это ведь возможно? – она, как трудолюбивая белка, нырнула в сумочку, не переставая щебетать, – у вас же останется номер машины и номер моих прав… О, мой бог! Как назло, ни одного клочка бумаги. Разве что вот это…
Колибри быстро набросала первые пришедшие в голову цифры на крупной денежной купюре и протянула в окошко, – простите, другой бумаги нет. Это ведь не страшно?
Разглядев номинал, страж порядка слегка присел, а его улыбка сделалась вдруг просто ненормально приветливой.
– Разумеется, мадам. Ничего страшного. Думаю, вы можете продолжать движение. Не опоздайте на ваш рейс… А летать многие бояться, не стоит ругать за это мужа. Счастливой дороги, мадам. Только не гоните.
– Спасибо, офицер, – благодарно кивнула Колибри, – ни в коем случае… – И, наверстывая упущенное время, вдавила газ так, что на безупречном асфальте остались черные следы.
Успев убрать купюру «офицер» выругался ей вслед.
* * *
– Останови его!
– Что?
– Только что пришло сообщение на экран.
– Рейс задерживается? – крупный мужчина в европейском костюме обеспокоенно повернулся к симпатичной брюнетке лет тридцати. Несмотря на уличную жару, на ней был шерстяной кардиган и легкие, но плотные брюки. Впрочем, именно здесь это было актуально, так как кондиционеры работали во всех помещениях на полную мощность, и экипированные по облегченному варианту туристы чувствовали себя слегка озябшими. Более опытные путешественники доставали из багажа легкие пледы. Менее опытные, или же более закаленные предпочитали греться другим способом, благо, в барах и магазинчиках, торгующих спиртным, недостатка не было. Главное здесь было не увлечься, чтобы суметь подняться на борт самолета собственными ногами. Администрация аэропорта, довольно лояльная к туристам, очень не любила, когда пассажиров пытались занести в салон, как багаж. И могла даже, с извинениями, аннулировать билет. И толку потом с тех извинений?
– Что случилось, Ева?
– Аэробус задержан в аэропорту Сиднея. Как объявили, из-за небольшой технической неполадки.
– Задержан – и что? – не понял мужчина, – надолго?
– Неизвестно. Но, Карл, дело не в этом. Рейс 568 отправляется по расписанию.
– Они заменили самолет? – сообразил мужчина, – на какой?
– Летит авиакрыло, – хмуро произнесла Ева.
Мужчина и женщина говорили очень тихо, к тому же по-немецки, вряд ли в этом огромном вавилоне людей, озабоченных лишь тем, чтобы не опоздать, встретить и не потерять багаж, кто-то стал прислушиваться к их негромкому разговору. Да и не было в их словах ничего криминального. Но все же они еще больше понизили голоса и теперь почти шептали. Со стороны Ева и Карл напоминали супружескую чету из добропорядочной Европы, которая даже ссорится шепотом, чтобы не нарушать общественный порядок.
– Новый самолет?
– Абсолютно новый.
– Что мы о нем знаем? – спросил Карл.
– Ничего.
– Ну, так уж и ничего, – Карл нахмурился, – Мы знаем, что он создан на базе американского бомбардировщика…
– Этого недостаточно! – вспылила Ева, – Где у него топливный бак?
– Ш-ш… Тихо! – Карл сдвинул брови, – пожалуй, если примерно…
– Примерно! – с убийственным сарказмом протянула Ева, – если мы не знаем точно места, то мы не можем гарантировать результат. Нужно вернуть Гюнтера немедленно!
– Как? Он уже в зоне дьюти-фри и, согласно инструкции, отключил мобильник.
– О, мой бог! И что делать?
– Будем надеяться, что у него хватит мозгов просто прокатиться до Схипхола и сойти… – пожал плечами мужчина.
– А если не хватит? – вспылила Ева.
– Что ты от меня хочешь? – флегматично спросил Карл, – подвигов Крепкого Орешка? Я всего лишь кабинетная крыса.
– Черт, – выругалась Ева, – черт, черт, черт…
* * *
Молодой человек, больше всего похожий на студента на каникулах, слегка развинченной походкой подошел к кассиру одного из магазинчиков беспошлинной торговли.
– Прошу прощения, мистер, – кассир живо повернулся к нему, – я только что приобрел замечательную водку, четыре бутылки. Здесь отличная и очень дешевая водка!
– Верю на слово, – кивнул кассир в традиционном бурнусе.
– А вы и в самом деле не пьете? Вообще? Никогда, ни разу в жизни?.. – молодой человек в непритворном изумлении уставился на кассира.
– Аллах запретил вино.
– Да, но он ничего не говорил о пиве, водке, виски и коньяке, – студент подмигнул кассиру.
– Это отговорка для слабых в вере, – качнул головой кассир.
– Ясно… То есть совсем не пьете. И как же вы расслабляетесь?
– О, существует масса способов. Зачем бы еще мусульманину четыре жены?
– Четыре женщины в доме – это, по-вашему, способ расслабиться?!
Небольшой, но мощный динамик, вмонтированный в стену напротив кассы, неожиданно ожил и объявил о начале посадки на рейс 568.
– Мой, – вздохнул студент, – пора. Приятно было поболтать. Пожалуйста, запакуйте мою покупку и отметьте в билете.
– Счастливого пути, – улыбнулся кассир, выполняя просьбу клиента.
Студент подхватил запечатанную прозрачную упаковку, снабженную, помимо прочего, специальным штрих-кодом и биркой, освобождающей от досмотра на любой авиалинии, пока упаковка не вскрыта, и неторопливо направился к выходу.
* * *
Гигантское авиакрыло совсем недавно появилось на нескольких авиалиниях. Поговаривали, что самолет необычной конструкции заберет титул «Короля небес» у Боинга, но пока до этого было как до Китая пешком. Самолет на тысячу мест стал серьезным испытанием, практически, для любого аэропорта мира. Кроме нескольких. В том числе – этого.
Его необычная форма, напоминающая огромную летучую мышь или морского ската, тревожила пассажиров. Но далеко не так сильно, как отсутствие привычных иллюминаторов. Вместо них были структурные окна на потолке и компьютерные экраны вдоль бортов, на которые проецировалась наружная картинка… но мало ли что можно показать в кино? Конструкторы долго бились, пытаясь ликвидировать этот недостаток, но что еще можно предпринять, если фюзеляж превращен в крыло?
Авиакомпании, получившие нового воздушного гиганта, боролись за его наполняемость привычным способом – роскошью. На главной палубе большой бар. Верхняя больше напоминала палубу круизного лайнера, чем самолета: роскошный бильярд, массажные кабинеты, душевые кабины и даже небольшой кинозал. Нижняя палуба – магазины дьюти-фри. Все кресла – шире, чем у конкурентов, проходы шире. При необходимости тут можно было поспать с максимальным комфортом, на раскладывающемся диване, посмотреть телевизор – огромное количество каналов на выбор, взять книгу в библиотеке. Ну, а если вдруг накатило настроение поработать, компания предоставляла все, вплоть до конференц-зала. А про меню и напитки лучше вообще помолчать, чтобы избежать неконтролируемого слюноотделения.
И все же новый король небес пока себя не оправдывал. Не смотря на усилия маркетологов и относительную дешевизну билетов, даже в бизнес-классе, огромный салон оставался наполненным дай бог на две трети.
В этот раз авиакрылу повезло. Пассажиры рейса 568 готовились к вояжу на привычном А380, сообщение о замене самолета пришло, буквально, перед посадкой и из 834 пассажиров от билетов отказались только двое.
Агента Колибри среди этих двоих не было. Она не могла выбирать, и летела, чем прикажут. Приказали бы пересечь Атлантику на воздушном шаре, она и тут бы ответила: «есть!» и направилась на склад подбирать теплую куртку. Да и против авиакрыла она ничего не имела. Случалось ей летать на нем еще в те времена, когда он был секретным американским бомбардировщиком-невидимкой, несущим на борту 150 тонн опасного груза и никаких баров с душевыми. Тогда он ей тоже понравился. Спокойная умная, на 90 % компьютеризированная «черная овечка», любитель ровных полетов, в котором даже не тошнило.
К тому же, багаж уже погрузили, и, согласно приказу, этот багаж она должна была сопровождать до самой базы на севере России.
– Проходите, мадам, размещайтесь.
Колибри кивнула и, оглядев салон, выбрала место в среднем ряду, ближе к проходу.
Пассажиры потихоньку заполняли самолет.
– Роскошь, – услышала она, – и понты, вот лицо Дубая, неприкрытое никакой паранджой. У них даже настенные часы в аэропорту – и те «Роллекс». А спроси почему – даже грузчик в овощной палатке ответит: «Аллах послал нам нефть»…
Колибри обернулась на звуки родимой речи. По говору узнала сибиряков. И не пресловутые речевые особенности тут сыграли, хотя и они тоже. На главное – кряжистость, основательность в движениях и спокойные, слегка недоверчивые но, в целом, весьма доброжелательные взгляды, которыми сибиряки одарили салон самолета, двух элегантных стюардесс и соседей. В том числе симпатичного белобрысого юношу, похоже, студента, который сначала выбрал место поближе к хвосту и небрежно сунул под него свой рюкзачок, потом огляделся, заметил, что в самолете осталось еще достаточно свободных мест, и пересел поближе к носу. Свой рюкзачок он, конечно, забыл.
Колибри не стала указывать парню на небрежность. Чем меньше людей смогут запомнить ее, тем лучше. Просто, на всякий случай, поставила в памяти «флажок» и на студента и на рюкзачок. И перевела взгляд на предложенное меню. Полет предстоял долгим, и обед был вещью совсем не лишней.
Разместиться успели уже все пассажиры. Кое-кто дегустировал предложенное шампанское, или, подобно Колибри, изучал меню. Кто-то разложил кресла и, достав подушки и пледы, задремал, но таких было немного. Кто-то открыл ноутбуки, но законченных трудоголиков тоже можно было пересчитать по пальцам. И, в основной массе, они разместились в бизнес-классе. Здесь летел народ попроще, и основная часть пассажиров знакомились друг с другом, вертели головами, следили за быстро прошедшими сквозь салон стюардессами… Вылет, похоже, задерживался, но пассажирам не спешили объявлять ни причину, ни сроки опоздания. Дамочка с броским макияжем, судя по мерзопаскостной манере себя вести – из «золотой молодежи», попробовала голос: так, слегка, даже не в полсилы, на предмет – поскандалить.
– Девушка, почему вы все время бегаете мимо меня?
Стюардесса немедленно остановилась:
– Вы что-то желаете? – спросила она профессионально-вежливо.
– Почему мы до сих пор не вылетели? По моим часам, мы должны были это сделать еще пятнадцать минут назад.
– Над аэропортом портиться погода, – улыбнулась стюардесса, – командир ждет, что решит «земля».
– И долго он будет ждать?
– Пока не получит разрешения на вылет.
– А что, расписание в вашей компании носит рекомендательный характер? – сварливо спросила дамочка, разглядывая свой ноготь. Колибри про себя пожала плечами, недоумевая, как эта гангрена могла попасть в эконом-класс. По идее, она должна была лететь в другом салоне… А-а-а, понятно… Колибри улыбнулась. Это была всего лишь догадка, но, вероятно, очень близкая к истине. Дамочка проигралась в казино, в чистую. Или сделала парочку рискованных покупок. Но скорее все же первое. Если б купила что-то дорогое, не сидела бы с таким кислым лицом и не искала бы повод сорвать на ком-нибудь свое плохое настроение.
– Это авиация, мэм.
– Я заметила, – ядовито прошипела дамочка, – в следующий раз закажу чартер…
– Сомневаюсь, мэм, что это вам что-то даст. По нашим данным, вылет запрещен для всех. Аэропорт закрыт.
– Но вы можете сделать хоть что-нибудь? Например, пойти и спросить, как долго нас еще будут тут мариновать? Это, я надеюсь, в ваших силах?
– Безусловно, мэм. Я это сделаю.
– Да уж, пожалуйста, – бросила дамочка и, отвернувшись к стенке, прошипела, – дичь какая-то!
* * *
…Разбег. Очень короткий. Командир экипажа, пилот Стив Оуэн так и не привык, что этот самолет взлетает почти без разбега. Хотя пилотировал его уже далеко не в первый раз.
Полгода назад, когда слухи о том, что их авиакомпания получает в свое распоряжение принципиально новый самолет, Стив понял, что назначение на него командиром практически в кармане. Гигантский воздушный скат был создан на базе легендарного бомбардировщика: фюзеляж соединен с крылом, что делало его на 20 % экономичнее… Правда, по сравнению со своим прототипом этот самолет здорово подрос и растолстел, но принципиально не изменился. А ведь именно на бомбардировщике Стив служил в ВВС.
Пилот не ошибся. Ни в том, что его назначат, ни в том, что повысят. Но жестоко «пролетел» во всем остальном. Оказалось, что пилотирование авиакрыла совсем не похоже на то, что он вытворял в небе пятнадцать лет назад. И то, что взлетал он вот так, прыжком: раз – и уже в небе, до сих пор слегка напрягало Стива.
Сероватое небо как будто расступилось, и самолет нырнул в него как рыба в свою родную среду. Через минуту-полторы взлет будет завершен, самолет выйдет на заданный курс и можно будет полностью передоверить управление автопилоту. И отдохнуть, откинувшись в кресле и слегка прикрыв глаза. Может быть даже подремать.
Прошлой ночью Стив почти не спал. С ним опять случилось ЭТО. То, что он тщательно скрывал от врачей еще с той злосчастной локальной войны за очередную банановую республику, вспомнить бы, как ее название… Стива сбили над морем, и он был вынужден катапультироваться. Он провел в воде почти пять часов. Стива спасли, но с тех пор время от времени ему снился кошмар: небо рассыпалось, как пазл. Сон был очень короткий, но после него Стив просыпался в холодном поту и заснуть потом не мог до самого утра. Не помогало ни снотворное, ни виски, ни счет до пяти тысяч по-немецки.
– Доброе утро дамы и господа, пассажиры рейса 568. Вас приветствует командир экипажа Стив Оуэн на борту лучшего самолета компании. Полет продлиться девять часов и будет проходить на высоте 10000 метров. Самолет совершит посадку в (аэропорт в Турции), Амстердаме, и, наконец, в Сан-Франциско. Приятного полета.
Высокий, немного нескладный юноша, похожий на студента (возможно потому, что он и был студентом), бросил взгляд на свои роскошные наручные часы. Часы были так невозможно хороши и нарочито дороги, что за настоящий «Роллекс» их никто не принял бы даже в темноте и спьяну. Но студент из-за этого не переживал. В конце концов, эти часы не приклеены к руке. Ева дала их всего на один рейс. В Нидерландах, а может и раньше, он от них избавиться. А ценность их вовсе не в «золотом» корпусе и бриллиантах вместо цифр, а в том, что в эту тайваньскую подделку ловко вмонтирован дополнительный механизм…
Спустя пятнадцать минут с начала полета, когда стюардессы разрешили отстегнуть ремни и закурить, Гюнтер вышел в туалет и там, прикрыв двери, начал очень быстро, но с предельной осторожностью собирать конструкцию, которую не заметили рентген и металлоискатели. Часть ее была вшита в джинсы дополнительной нитью, часть в подошвах ботинок… А основную, самую важную часть Гюнтер пронес в самолет под видом водки, купленной в беспошлинном магазине. Парень купил водку в дьюти-фри, попросил ее запечатать, вынес ее из аэропорта, а дома заменил на нужную жидкость, аккуратно вскрыв печати, а потом снова поставив их на место. И на следующий рейс притащил жидкость под видом беспошлинной водки. Вот и все! Сделать это было куда легче, чем придумать.
Билет был куплен на фальшивый паспорт. Гюнтер заранее выбрал сиденье, которое должно было располагаться над ценральным топливным баком, и спрятал свою поделку в отсеке спасжилета над сиденьем.
Он должен был вскоре покинуть обреченное крыло, не испытывая никаких мук совести, или чего-то в этом роде. Деньги обладают великим даром заглушать муки совести даже у тех, у кого она в принципе есть. А уж все прочие, получив столько, сколько посулили Гюнтеру, и вообще не беспокоились бы ни о чем.
Но загруженность аэропорта и близкая гроза отодвинули вылет, и сейчас Гюнтер с тревогой поглядывал на часы. Хватит ли времени? Хватит ли его лично для Гюнтера Клепке?
Полет проходил в штатном режиме. Первый помощник и бортовой техник поглядывали на приборы, но вполглаза. Все было хорошо.
Пока внезапно не раздался негромкий хлопок, затем свист… А потом небо рассыпалось, как пазл.
– Черт, что случилось?
– Не знаю!
Штурвал второго пилота вдруг дернулся вправо. Самолет нырнул носом и почти завалился на крыло.
– Я потерял управление! – крикнул Стив.
– Беру управление на себя, – тотчас отозвался второй пилот, Дик Холтон.
– Майк, проверь, нет ли разгерметизации, – бросил Стив, неожиданно превратившийся в пассажира.
Тем временем умный автопилот пытался выправить крен на правый борт. Но кошмар не закончился, напротив, все только начиналось.
Стюардесса, белая, как голубь мира, буквально, упала в кабину пилотов.
– Что там, Мари?
– Ад! – выдохнула она.
Техник покинул кресло и заглянул в салон.
Самолет словно расширялся изнутри. В воздухе висела пелена какой-то пыли, или микрочастиц. Обломки покрупнее крутило в воздухе. Отчетливо пахло гарью.
По проходу, прямо на него, пытался ползти крупный мужчина, китаец или кореец, с перекошенным от боли лицом. Весь его костюм был залит кровью.
– Почему он ползет? – пронеслось в голове Майка. И тут он увидел, что у пассажира нет обеих ног. Вместо них торчали окровавленные обрывки.
Мари и вторая стюардесса, молоденькая Кортни, пытались заставить обезумевших от страха пассажиров занять свои места и пристегнуться. И у них бы все получилось, паника потихоньку шла на спад, как вдруг буквально, провалилось, исчезло кресло 26, и воздушной струей, словно насосом, в дыру втянуло пассажира, сидевшего рядом. Это было так неописуемо ужасно, что паника взметнулась с новой силой. Люди куда-то рвались, стремясь покинуть место взрыва, и не осознавали того, что все они в одной лодке, и судьба у них общая. Погибнут они или останутся живы, сейчас зависело не от них, а исключительно от мастерства экипажа, ну и еще от благосклонности Неба. Их действия, как разумные, так и совершенно безумные, ничего изменить не могли. Самым лучшим было подчиниться стюардессам, занять свои места и ничего не предпринимать… Но кто поступает разумно, когда небо рушится, и не над тобой, а под тобой…
– Командир, на борту произошел взрыв, – доложил вернувшийся Майк, – в полу дыра величиной с половину Детройта. В салоне паника.
– Ясно, – кивнул Стив, к которому невозмутимость вернулась вместе с некоторой долей ясности, – вернись туда и попытайся оценить повреждения, – приказал он, – пусть стюардессы постараются рассадить пассажиров по местам…
– Там, кажется, кто-то погиб… Мужчина, ему взрывом оторвало ноги.
– Черт! Нельзя, чтобы его смерть спровоцировала новый взрыв паники. Скажи Мари, пусть сделает вид, что оказывает помощь. Искусственное дыхание, там, вколите чего-нибудь. Потом укройте одеялом и скажите, что пассажир без сознания, но жив, понятно?
– Взрыв мог повредить обшивку и разгерметизировать салон, – предположил техник.
– Если это так – будем снижаться. Иди. И постарайся там сам куда-нибудь не нырнуть. Мы пилоты, а не птицы, и без стальных крыльев нам в небе делать нечего.
– Понял, командир, – кивнул Майк.
Стив поправил микрофон.
– Это рейс 568. Эшелон 330. Взрыв бомбы на борту. Браво Оскар Майк Браво Альфа… – позже голос его, заботливо сохраненный для потомков и дознавателей страховых компаний, покажется на удивление спокойным.
В салоне зияла огромная дыра. Майк с ужасом представил, как рвется обшивка, и их всех высасывает из самолета. К счастью, новейший суперпрочный материал, из которого было сделано гигантское крыло, выдержал даже такое издевательство. Наружная обшивка уцелела. И это давало шанс пассажирам рейса 568.
– Думаю, системы герметизации выдержат, – доложил Майк.
– Хорошая новость, – кивнул Стив.
– А у меня – плохая, – отозвался Дик, – вышла из строя система управления автопилотом.
– Ну, это еще не конец света, – бросил Стив, не отрывая сощуренных глаз от приборов. Дик попробовал повернуть самолет. Потом – направить его вверх, вниз, вправо или влево.
– Мы потеряли управление, – доложил он после нескольких бесплотных попыток.
– Вот теперь у нас есть проблема, – сказал Стив, – подавай сигнал бедствия. Запрашивай экстренную посадку в аэропорту Схипхол. Пусть подгонят пожарных, скорую, спасателей. Всех, кто окажется рядом. Наверняка на борту есть еще раненые, а если и нет, то после такой посадки – будут.
Радио молчало долго. Потом послышался голос, такой же спокойный, как голос Стива.
– Рейс 568, руководство посадкой беру на себя. Будем вас сажать.
И от этого спокойного голоса с явно выраженным голландским акцентом, экипажу стало немного легче.
– Поворачивайте направо.
– У нас небольшая проблема, – отозвался Стив, – мы потеряли управление. Развернуть самолет не можем. Черт, мы сейчас промахнемся и попадем в Берлин. Кто-нибудь любит сосиски с пивом?
– Не падайте духом, – отозвался незнакомый диспетчер, – я приглашаю вас на яблочный пирог с мороженым. Это гораздо вкуснее каких-то сосисок.
– Как нам к тебе вырулить? – Стив почти улыбался, почему-то близкая гибель совсем не казалась ему ни страшной, ни такой уж неминуемой.
