Текст книги "Слепящая тьма [СИ]"
Автор книги: Александр Афанасьев (Маркьянов)
Жанр:
Боевики
сообщить о нарушении
Текущая страница: 1 (всего у книги 19 страниц)
Александр Маркьянов (Werewolf)
Слепящая тьма
Заветы наших отцов # 003
Кто пойдет по следу одинокому
Сильные да смелые головы сложили в поле…
В бою
Мало кто остался в светлой памяти
В трезвом уме да с твердой рукой в строю…
В строю
Солнце мое, взгляни на меня
Моя ладонь превратилась в кулак
И если есть порох – дай огня
Вот так!
В. Цой. Кукушка.
Часть 1
Афганистан, провинция Нуристан
Горная гряда, двадцать пять километров
от Афгано-пакистанской границы
18 августа 2008 года
– Значит так! – переводя дыхание сказал я – сейчас берете за шиворот этого урода и сваливаете. До точки эксфильтрации пять километров. Рация у вас есть, коды опознания вы знаете, с вертушкой свяжетесь. Пройти эти пять километров надо в максимально быстром темпе – понимаю все – но надо, мужики…
– А вы, товарищ капитан? – сказал кто-то…
– А я остаюсь… – я попытался улыбнуться, но вместо улыбки получилось что-то наподобие звериного оскала – здесь позиция прекрасная, можно не один час духов держать. Ваша задача – закрепиться, обезопасить точку эвакуации, дождаться вертолета, до него еще есть время. Поймите идиоты, что мне одному уйти проще, чем нам восьмерым, да еще с таким грузом. Здесь километрах в двадцати – база международных сил. Туда и пойду.
– Мы остаемся, товарищ капитан. Одному вам духов не сдержать.
– Б…! – я выхватил пистолет, направил на своих бойцов – вы что, совсем страх потеряли!? Мы в боевой обстановке и это приказ, мать вашу! Берете груз и сваливаете, живо! Считаю до трех! Раз!..
Ни говоря ни слова, бойцы оперативной группы «Тень», начали спускаться с перевала. Двое несли груз – связанного по рукам и ногам пожилого человека с длинной седой бородой в простой пуштунской одежде, еще пятеро – рассредоточились в боевом порядке, прикрывая носильщиков, готовые ответить на огонь с любой стороны. Ранены были почти все – но легко, слава Богу, ни одного тяжелого, кого бы пришлось вытаскивать к посадочной площадке на руках. Как бы то ни было – задание мы выполнили. Выполнили, мать вашу!!!
Проводив глазами уходивших бойцов, я начал готовиться к бою. Возможно, последнему… Позиция и в самом деле была хороша – на выходе из ущелья, почти на самом верху неприступной горной гряды, не подойти и не обойти ни с одной стороны. И наверх не взобраться – для этого придется делать крюк не меньше двадцати километров. По таким горам – это сутки, а мне нужно продержаться пару-тройку часов, не больше. Отрезать преследователей от посадочной площадки, создать группе фору по времени. Несколько больших валунов (черт знает, как их сюда занесло) лежали так, что прикрывали стрелка от пуль и гранат с четырех сторон – и в то же время, промежутки между камнями образовывали превосходные, почти естественные бойницы для стрельбы.
Что у меня есть? Винтовка AW Super Magnum калибра.338 Lapua, к ней аж сто семьдесят три патрона. У душков подобного оружия, чтобы мне ответить нет. Двадцать семь я истратил – причем все – по делу. Для предстоящего боя и отрыва от преследования (если повезет) – хватит.
Пистолет-пулемет HK MP7A1 с глушителем и шестью магазинами на сорок патронов каждый. Это – запасное оружие снайпера для ближнего боя. Хотя до ближнего боя доводить нельзя. Нас преследует банда не меньше полутора сотен стволов – причем это не обычные крестьяне, наскоро набранные в горных селениях Пуштунистана как пушечное мясо джихада. Это – лучшие, наиболее опытные бойцы Талибана, в том числе личная охрана Самого. Те, кому удалось остаться в живых после нашего налета. Я прекрасно понимал, что сейчас в этот район стягиваются все наличные силы талибов, которые есть в провинции – и цель у них одна – перехватить, связать боем, не дать уйти живыми ни мне, ни моей группе.
Пистолет Глок 26 с тремя магазинами на десять патронов каждый и легким, коротким, почти невесомым «пилотским» глушителем. Шесть гранат. Это на случай, если все станет уже совсем худо. Оружие последнего шанса. В кармане у меня была еще одна граната – привычка русского спецназа, воевавшего здесь многими годами раньше. Живыми в плен не сдаваться. Не собирался сдаваться и я…
Вот и все.
Что-то тяжелое плюхнулось совсем рядом, я дернулся, доставая пистолет – и увидел Седого. Он залег рядом со мной и сейчас деловито устанавливал свой пулемет к одной из бойниц.
– Какого хрена? – прошипел я – ты что, приказа не слышал? Вали отсюда, да не оглядывайся!
– Пошел ты на…, капитан! – устало сказал он – русские на войне своих не бросают. Русские офицеры – тем более! С операции возвращаются либо все, либо никто – это закон спецназа. И не нам его нарушать.
– Я не русский – напомнил я – и ты это знаешь.
– Ты русский – усмехнулся Седой – у тебя в документах может быть все что угодно написано, но ты все равно русский.
– Какого же хрена ты оставил группу без командования?
– Старый выведет – твердо сказал Седой – он в этих горах ходил, когда ему еще девятнадцать лет было. Пять километров пройти всего осталось – для Старого это детское развлечение. Пройдут.
– Б…, ты понимаешь, что мы, скорее всего здесь ляжем… – устало сказал я – за нами не меньше полутора сотен душков шпарят. А через несколько часов сюда правоверные со всего Афгана сбегутся! Аллахакбары долбанные…
– Один ты и в самом деле ляжешь – согласился Седой – а вот вдвоем, если отбиваться и уходить – это еще вопрос. Я в восемьдесят седьмом из такой же ситуации выскочил. У тебя винтовка на километр-полтора влегкую добивает, если эти черти толпой на прорыв пойдут – я их из ПКМ причешу – мало не покажется. Здесь даже из миномета хер достанешь, если только случайная мина залетит. Через три часа солнце садится, тогда и уйдем, по темноте. В горах в одиночку не ходят, тем более в темноте, сам знаешь. А я все эти горы на собственном пузе излазил, в свое время. Не психуй, капитан, выберемся.
– Ну, смотри сам… – я достал блокнот, лазерный дальномер и начал составлять карточку снайпера. Духам до нас было еще идти километра три, как раз успею…
Начало…
За несколько месяцев до этого
Воздушное пространство над Колумбией
Борт самолета Боинг 747
10 апреля 2008 года
– Готовность! Одна минута до сброса! – прозвучало в наушниках. Я нажал на кнопку подтверждения.
В темном, тесном отсеке громадного пассажирского авиалайнера, совершающего регулярный рейс до Буэнос-Айреса, замигала ярко-красная лампа, означавшая максимальную готовность. Вспышки красного цвета в кромешной тьме спецотсека били по нервам. Перед таким прыжком – хреновое дело…
Это снова я, капитан ВМФ США Майкл Томас Рамайн, собственной персоной. Руководитель холдинга Альфа-Секьюрити, заодно и офицер разведки ВМФ США. Сам до сих пор не пойму: моя должность в секторе Ближнего Востока в разведке ВМФ США – это реальная должность или прикрытие. Как я это совмещаю? Тяжко приходится – но совмещаю. Бывало и похуже.
Что я делаю в этом специальном отсеке переоборудованного для тайной заброски агентов Боинге 747? Да, в принципе то же что и всегда – готовлю очередное наступление. На грабли.
Анри… Мудак чертов… Говорил же ему – не лезть в местные дела. Только обучение – и ничего более. Ни за что другое нам деньги не платят. Так нет же – полез.
Анри Фавье, которого мы похоронили четыре месяца назад. Мой второй заместитель. Человек без нервов – и в то же время он всегда поражал тех, кто его знал, каким-то несгибаемым внутренним оптимизмом. К сожалению у Анри была дурная привычка – всегда лезть на рожон, даже нарушая приказ. Это-то его и сгубило…
В самом конце 2007 года колумбийцы с подачи нашего DEA (Drug Enforсement Agency – агентство по борьбе с наркотиками) задумали серию операций по ликвидации наиболее распоясавшихся наркомафиози. Поскольку такие дела американскими правоохранительными органами официально делаться не могут – самую грязную работу взяли на себя колумбийцы. Тот самый отряд, который тренировал Анри и мои люди. Когда мне стало известно о намечающейся акции – я категорически запретил Анри в ней участвовать. Колумбия – это большая бочка с дерьмом, там все покупается и все продается, а уж в таких местах как Медельин[1]1
Город в Колумбии, около 2 млн. жителей. Центр колумбийской наркомафии.
[Закрыть] честного полицейского или военного не найдешь днем с огнем. Бабло переходит из рук в руки не пачками – сумками и чемоданами. Информацию о предстоящей операции запросто могли продать – и, судя по всему, так и случилось…
Его нашли в лесу, рядом лежал пулемет и куча гильз – Анри сражался до конца. Отряд колумбийского спецназа по борьбе с наркомафией, с которым он пошел на охоту на полпути угодил в засаду – не меньше сотни наемников, при том, что в отряде было всего двенадцать человек. Их ждали. Анри скомандовал колумбийцам, которых он до этого тренировал, отходить назад – а сам с пулеметом остался прикрывать отход…
Есть одно правило – никогда ничего не прощать, никогда ничего не забывать. Если тебя ударили – бей в ответ, если выстрелили – стреляй. Я живу именно по такому правилу, не по библейскому "Ударили по левой щеке – подставь правую". За смерть своих людей я всегда мстил – именно поэтому с нами связываться мало кто рисковал. Дон Хесус Рамон, один из крупнейших наркоторговцев мира рискнул бросить мне вызов, убив моего человека. Он торговал наркотиками, поставлял в мою страну смерть мешками, получая деньги за тысячи изломанных судеб. И за это он должен был умереть.
– Обратный отсчет от десяти – тот же самый нервирующий металлический голос в наушниках – десять-девять-восемь-семь-шесть-пять-четыре-три-два-один-зеро…
На счете «зеро» створки пола в специальном десантном отсеке огромного самолета раскрылись и нас вышвырнуло в ревущую ледяным ветром ночную тьму…
Прыгали когда – нибудь с самолета затяжным прыжком с нескольких тысяч метров? Нет? И не прыгайте – ощущения более чем хреновые. А при прыжке с неприспособленного для десантирования пассажирского Боинг 747 с высоты одиннадцать тысяч метров и при начальной скорости восемьсот пятьдесят километров в час – тем более…
Этот Боинг изначально принадлежал компании Pan American и был построен при деятельном участии ЦРУ. Дело в том, что существовало несколько трансконтинентальных рейсов, проходящих над территорией Советского союза. В этих самолетах багажный отсек был меньше чем обычно, а вместо части багажного был установлен специальный десантный отсек на восемь бойцов. Десантирование должно было происходить на высоте больше десяти тысяч метров и на крейсерской скорости самолета. Сейчас же отсек был полупустым – нас десантировалось только трое и грузовой контейнер впридачу…
На такой высоте температура воздуха обычно бывает минус сорок – минус пятьдесят градусов, кислорода практически нет. Выжить, прыгая с обычным парашютом с такой высоты невозможно. Поэтому мы прыгали с использованием специальной системы высотных прыжков. Она включала в себя особый комбинезон, сделанный по тем же технологиям, по которым делают костюмы космонавтов. Толстая многослойная ткань этого комбинезона прекрасно защищала от переохлаждения и от ударов ледяного ветра. Дышали мы с использованием дыхательной системы, похожей на аппараты, которыми пользуются пожарные, только меньших размеров. В свободном падении нам предстояло провести всего лишь несколько минут. Зато каких…
Первым моим ощущением, когда пол ушел из под ног, и я провалился в ревущую и свистящую ледяную мглу, был ужас. Самый настоящий, ничем не прикрытый ужас. Десантирование в SEAL мы отрабатывали, в том числе и затяжные прыжки и ночные прыжки и прыжки с оружием – но такого прыжка у меня еще не было. Могучий удар обжигающе ледяного ветра, такой что я едва не потерял сознание, словно пылинку отбросил меня от летящего на огромной скорости самолета. Завихрения, вызванные работой самолетных двигателей крутили меня подобно щепку в водопаде и я летел сквозь ледяную мглу, даже не понимая где находится земля. Высотный костюм, в котором мне по заверениям разработчиков, должно было быть тепло как на пляже Гавайев, на самом деле от холода защищал скверно и мои зубы уже вовсю выбивали стакатто.
Спокойно. Спокойно мать твою! Приди в себя, а то так и ввинтишься головой в землю на радость местным наркобаронам…
Первым делом нужно прекратить неконтролируемое вращение, оно сейчас опаснее всего. Парашют установлен на автоматическое раскрытие, и если он раскроется во время вращения – будет очень и очень хреново. Поэтому сейчас стабилизировать полет – самое главное.
Вспоминая уроки инструкторов, мои первые парашютные прыжки я сжался, принял позу эмбриона. Когда же мое кувыркание немного замедлилось, я отработанным движением (насколько позволял этот чертов высотный костюм) раскинул в стороны руки и ноги так, чтобы ровно держаться на воздушной подушке, чтобы она поддерживала меня. Получилось! Ледяной воздух можно ударил меня в живот, но я к этому был готов. Неконтролируемое вращение прекратилось, и я завис в ледяной мгле.
Все. Теперь можно спокойно планировать и готовиться к раскрытию парашюта. Где были Душан и Крис – я не знал, в мраке ночного неба на высоте нескольких тысяч метров можно с трудом разглядеть даже собственную руку, не говоря уж о летящем с огромной скоростью десантнике… В ушах запищал датчик, я сгруппировался…
Удар!
Удар от ремней подвесной системы парашюта, который за долю секунды снизил мою скорость в десять раз, был таким, что у меня аж искры из глаз посыпались. Все-таки прыжок с большой высоты – это круто, разгоняешься в свободном падении изрядно. Зато, придя в себя, я ощутил необычайный восторг, как и всегда. Ведь прыгая с парашютом, ты всегда ставишь на кон свою собственную жизнь. И вися под раскрывшимся куполом, ты понимаешь, что снова выиграл, снова победил смерть. Ощущения незабываемые…
Стало заметно теплее, высота раскрытия парашюта была поставлена на две тысячи метров, сейчас я висел на высоте примерно тысяча шестьсот метров, приближаясь к земле в относительно безлюдном районе ниже городка Пуэбло Рико, в центральных Кордильерах. Конечной же нашей целью был Медельин…
Разрабатывая план операции, мы учитывали, что все пути проникновения в Медельин, столицу колумбийской наркомафии уже давно и плотно взяты под контроль. В этот город невозможно приехать просто так – все подозрительные чужаки сразу же берутся на заметку, а при малейшей угрозе для кого-то из медельинских авторитетов – безжалостно уничтожаются. Авторитеты могли грызться между собой, нанимать киллеров и заказывать друг друга – но в вопросе уничтожения чужаков все проявляли редкостное единодушие. Чужак, покусившийся на святое – на кокаин и тех, кто его выращивает, должен был умереть – так было, так есть и так должно быть.
Взглянув на небольшой приемник – передатчик системы GPS я увидел еще три светящиеся точки – одну большую и две маленьких. Грузовой контейнер системы Оникс-2200 с управляемым по координатам GPS десантированием шел как по нитке именно туда, куда мы должны были приземлиться по плану, нас же немного разбросало. Крис был почти рядом с контейнером, я приземлялся левее метров на восемьсот, Душана же и вовсе воздушным потоком отнесло почти на полтора километра. Судя по перемещению точки на экране, он это знал и пытался сократить расстояние – но по моим прикидкам до приземления у него это вряд ли бы получилось…
Теперь задача номер два – грамотно приземлить на неровную, лесистую местность, не переломав при этом все кости. Тоже нелегкая задача. Местность в этом районе была горно-лесистой, горы были не такими высокими – от километра до полутора, но коварными. Хоть один из нас при приземлении поломается – и хана всей операции. Мало того, что сорвется операция – в этом случае не факт, что вообще выберемся из этой гребаной страны живыми…
Снова в ухе тонко запищал зуммер. Триста метров. Готовность к приземлению.
Когда низкая облачность вдруг расступилась и перед глазами встала мрачная темнота с едва различимыми контурами поверхности земли, я вдруг почему то понял, что приземлюсь нормально. Просто понял и все, так тоже бывает. Неровная чернота земли с каждой секундой становилась все ближе, чуть в стороне более светлой полосой высвечивалась река Порея, протекающая почти через все Кордильеры и на которой стоит сам Медельин. На саму реку приземляться конечно не стоит – но ее лента служит отличным ориентиром для приземления. Потянув за стропы, я направил парашют в сторону реки и, сгруппировавшись, стал ждать удара.
Приземлился удачно – почти у самой кромки воды, где не было больших деревьев. Треск, который я издал, падая на прибрежную растительность, был такой, как будто через кусты проламывался огромный медведь гризли. От повреждений спасла плотная ткань костюма и правильная поза при приземлении. Но теперь, от костюма надо было избавляться…
Первым делом шлем дыхательной системой. Отстегнув несколько защелок, я снял шлем, отложил его в сторону и с удовольствием вдохнул влажный, пахнущий свежестью от воды воздух. Словно эликсир – после фильтрованного воздуха дыхательной системы…
Мешок с "предметами первой необходимости лежал рядом, нащупав его и открыв я начал избавляться от остальных частей высотного комбеза, переодеваясь в униформу для действий в джунглях. Первым делом – на голову шлем с укрепленным на ней компактным швейцарским ночным монокуляром «Victorinox». Опустив монокуляр, я оглядел окрестности – тихо как на кладбище. И то хорошо – если бы мы свалились посередине плантации с кокаином, а их здесь масса и охраняют их местные круглосуточно – было бы все намного печальнее.
Второе – оружие. Основное оружие группы находится в грузовом контейнере, но прыгать совсем без оружия нельзя категорически. С контейнером черт знает, что произойдет, где он приземлится и на чью голову свалится. А без оружия в Колумбии остаться… – в общем лучше тогда самому утопиться. Поэтому с самого верха мешка с личными вещами, которые десантировались отдельно от грузового контейнера, лежала кобура с комплектом выживания – новейший пистолет-пулемет HK MP7A1 с глушителем и пятью магазинами на сорок патронов каждый. Легкий, компактный пистолет-пулемет, можно стрелять с одной руки, его часто берут с собой пилоты вертолетов, если предстоит действовать над вражеской территорией. Навернув глушитель и зарядив оружие, я поставил предохранитель на автоматический огонь и положил его под правую руку. Схватить – секунда. Настороженно оглядываясь по сторонам, я окончательно переоделся, начал складывать парашют и части высотного комбинезона в освободившийся мешок…
– Босс… – раздалось над самым ухом, и я резко дернулся, хватая автомат.
– Ты что, охренел? Я чуть не саданул очередью на весь лес. Придурок! Как приземлился?
– Норма… – прошептал Душан, держа в руках свой неизменный десантный АКМС и настороженно оглядываясь по сторонам. Приборами ночного видения он старался не пользоваться, развивая ночное зрение. И, надо сказать, у него это получалось…
– Третьего видел?
– По моему он дальше приземлился… Надо барахло замаскировать…
Надо. Это ночью здесь непонятно что. А со светом дня может оказаться, что тут тропинка или переправа через реку и постоянно ходят люди. И так могут возникнуть вопросы относительно поломанной растительности. А если обнаружат парашюты – тогда пиши пропало. Любой крестьянин обязательно доложит о находке местному хефе[2]2
Шеф на испанском, аналог русского слова авторитет, смотрящий.
[Закрыть] и нам на хвост упадет погоня. А нам эта погоня сейчас и на… не нужна.
– Потащили!
Мешок мы замаскировали метрах в ста от места приземления, в воде. Маскировать рядом с местом приземления нельзя, там могут обыскивать. Чем больше проблем и загадок ты создаешь противнику – тем лучше. Глянув на экран навигационной системы (на каждом из нас были маячки) я обнаружил, что Крис приземлился метрах в четырехстах позади того места, на котором мы сейчас стояли. Судя по тому, что точка двигалась, у него тоже все было нормально. Гора с плеч…
– На шесть часов… четыреста метров…
– Понял…
Через сорок минут
Грузовой контейнер висел в деревьях, словно кокон исполинского насекомого, платформа рухнула в самой гуще, сломала несколько толстых веток при падении и зацепилась за одну из них примерно метрах в трех от земли. Подумалось, что точно также на дерево мог приземлиться кто-то из нас. Стало жутковато.
– Второй, третий – работаем! Я – прикрываю.
– Принял…
Надо сказать, что для целей общения мы использовали исключительно клички. Я был первым, Душан – вторым, Крис – третьим. Просто и понятно.
Ветка, ставшая для контейнера с грузом препятствием на пути к земле, с треском обломилась, и платформа с шумом ударилась об землю, упав на бок. Я настороженно огляделся, зеленые силуэты деревьев плыли перед глазами. В любой момент я ожидал появления привлеченных шумом боевиков – но никого не было. Джунгли как будто вымерли, даже ночное зверье попряталось, испуганное шумом. Тем лучше.
При разработке операции мы перебрали много вариантов инфильтрации. Высадка с вертолета, прилет под дипломатическим прикрытием или наоборот – прикинуться мелкими коммерсантами и попытаться проникнуть в город под благовидным предлогом. Все эти варианты были нами рассмотрены и отметены – система контрразведки наркобаронов работала слишком хорошо, на нее денег не жалели и работали на наркомафию профессионалы, уволенные из армий и спецслужб разных государств. Даже высадка с вертолета была слишком опасной – за всеми пролетами вертолетов следили наемники и немедленно проверяли места их зависания или посадки. Ни один из вариантов не давал даже пятидесятипроцентной гарантии успеха. А оказаться в пыточной камере какой-нибудь гасиенды нам бы не хотелось. Поэтому мы выбрали единственный путь в Медельин, который практически никем и никак не контролировался. В то же время при отходе путь с использованием вертолетов – самый надежный и быстрый, поэтому на отход выбрали его.
Река. Та самая река Порея, на которой и стоит город Медельин. Плот с натянутой поверх маскировочной сетью, приборы ночного видения, позволяющие своевременно обнаружить опасность и уклониться от нее. Ночью осторожно, без мотора идем по реке, идем по течению. А днем – ищем укромное место, маскируемся и отсиживаемся там до наступления темноты. Этот план единственный, который мог дать гарантию чистого выхода на цель на уровне восьмидесяти процентов. Его и приняли за основу.
Сгибаясь под тяжестью груза, мы начали переносить снаряжение к реке. За то ночное время, которое нам еще оставалось, мы должны были перенести снаряжение к реке, соорудить из грузовой платформы что-то типа плота, погрузить на него снаряжение, пройти по ночной реке как минимум десять километров, найти тихое и укромное место, пригодное для того, чтобы переждать день и замаскироваться там. Дел было много…