Текст книги "И носило меня, как осенний листок (СИ)"

Автор книги: Alex O`Timm

сообщить о нарушении

Текущая страница: 7 (всего у книги 17 страниц)

Глава 8

8

Следующие три дня, гулял по городу, рассматривая достопримечательности. Сейчас главными символами города являются недавно построенное здание железнодорожного вокзала – Royal Liver Building, которое было одним из первых в мире, построенных с использованием железобетонного каркаса. Его крышу венчают две статуи мифических птиц лайвербёрд, позже ставших эмблемой Ливерпуля. Буквально три года назад было возведено здание штаб-квартиры британской круизной компании Cunard Line. Той самой, которая предложила мне круиз вокруг Северной Америки. Не меньший интерес, вызвало и Port of Liverpool Building. Здание было построено в 1907 году, в стиле эдвардианского барокко из железобетона и облицовано портлендским камнем. Лет через пятьдесят, эти сооружения включат в наследие ЮНЕСКО, и назовут Тремя Грациями Ливерпуля. Хотя честно говоря, большого впечатления они на меня не произвели. А в бывшей штаб-квартире, круизной судоходной компании, уже в начале семидесятых будет организован музей музыки, а сам Ливерпуль будут связывать скорее с «The Beatles», нежели с чем-то еще. Времена меняются, и не всегда в лучшую сторону. С другой стороны, лучше пусть будет память с легендарной «Четверкой из Ливерпуля», чем с тем, что именно из этого города происходила интервенция Ирландии.

Утром восьмого октября объявили посадку на круизный лайнер «Беренгария». Пароход был спущен на воду в 1912 году, для немецкой компании «HAPAG» и носил, имея «Император». Говорят на момент спуска в центре салона судна, находился мраморный бюст императора, массой более десяти тонн. После неожиданно выяснилось, что он мешает остойчивости судна, и «императора» выселили с судна его имени. На тот момент судно было самым большим пассажирским лайнером в мире, превосходя даже утонувший «Титаник». После окончания первой мировой войны, пароход некоторое время служил в ВМФ США, а после в качестве военных репараций был передан компании «Кунард» и сейчас готовился прокатить меня вокруг Североамериканского континента.

                                           

Внутренняя отделка помещений поражала своей роскошью. Тяжелые персидские ковры, устилали палубы салонов первого класса, отделка стен с позолоченной лепниной, на которых висели подлинные полотна известных художников маринистов, огромный прозрачный купол в столовой для пассажиров первого класса, венчал высокие потолки, лестницы и перила были отделаны бордосским мрамором. На судне имелся роскошный двадцатиметровый бассейн, глубиной до четырех с половиной метров, с возможностью прыжков в воду с десятиметрового трамплина. Большой спортивный зал, находящийся во внутренних помещениях корабля, где можно было даже играть в мяч.

На средней палубе располагалась огромная библиотека с читальным залом, в которой находилось более тысячи томов книг, написанных на всех европейских языках. Несколько ресторанов, баров и танцевальных площадок. Кинозал вмещающий одновременно до двухсот человек, с ложами для почетных гостей. Само судно было разделено по классам. Пассажиры первого класса имели возможность перемещаться по всему кораблю без исключения. Для второго класса, передвижение ограничивалось собственными палубами и допуском в библиотеку и кинозал. Пассажирам третьего класса, запрещалось покидать свою палубу до момента прибытия в место, указанное на билетах. Питание для второго и третьего класса, было организовано отдельно. Всего на корабле, могло находиться до четырех с половиной тысяч пассажиров, и более четырехсот человек, членов экипажа.

Прочтя все эти нюансы, пребывания на судне во время путешествия, естественно выбрал каюту первого класса, и ни раз не пожалел о том. Шикарные двухкомнатные апартаменты, с мягкой удобной кроватью, на которой можно было устроить настоящую оргию, тем более, что обслуживающая меня, горничная, явно бросала намеки на то, что готова явиться в мою каюту, по первому зову. Мягкие кресла в столик, и даже сейф с цифровым замком, внушали уважение. В каюте присутствовал даже небольшой бар с холодильником, в котором можно было охладить напитки. О бутербродах не было ничего сказано. Подразумевалось, что при необходимости, оные можно было заказать в любое время суток, и их тут же доставят в номер. Оказалось, что в каюте присутствует даже кондиционер, хотя я, думал, что до этого еще не дошло. Правда он был общекорабельным, но свою роль исполнял исправно. На полу лежал мягкий ковер с длинным ворсом, а из каюты, имелся выход на небольшой балкончик, выходящий на борт судна. Балкончик был открытым, и огражден легкими перилами, и прикрыт снаружи тонкой металлической сетью, для безопасности пассажира.

Стюард провел меня по основным помещениям судна, показал мой столик, и место, которое будет закреплено за мной на всем протяжении маршрута, рассказал о правилах и нюансах поведения на корабле. Заодно и намекнул на то, что закрепленная за моей каютой горничная, находится в моем полном распоряжении. Добавил, что я могу ничего не опасаться в ее отношении, потому, что перед каждым рейсом горничные проходят медицинское обследование, но все же будет лучше, использовать кондомы, которые можно приобрести в любой судовой лавке.

Библиотека и другие увеселительные заведения, откроются с момента выхода в море, питание организуется согласно расписания, которое находится в моей каюте у входной двери. На этом и распрощались. Саквояж с остатками золота и деньгами, тут же был отправлен с сейф, я же, получив заказанный кофе, и налив себе бокал коньяка, устроился в одном из кресел, с все теми же «Мушкетерами» на французском языке, которых мучил последнее время. Путешествие начиналось, вполне прилично, и меня в общем-то все устраивало.

В круизе скучно не было. Разумеется, скорее тому, у кого водились деньги. Бесплатными, точнее входящим в цену билета, билета, была каюта и двухразовое питание. В качестве завтрака обычно предлагалось легкое блюдо в виде овсянки, риса или слегка обжаренного картофеля, с кусочками мяса, и овощной салат. По желанию, можно было взять, что-то молочное. Обед уже был более полноценным, и можно было заказать любое блюдо из предложенного меню. Все было достаточно вкусно и сытно. Ужин, как бы тоже входил в стоимость билета, и теоретически, можно было воспользоваться дежурным блюдом, но при этом получить в свою сторону косой взгляд, и кличку скопидом. Впрочем, выход из положения имелся. Например, поужинать можно было и у себя в каюте, но считалось приличным, делать это в одном из ресторанов. И разумеется там, нужно было все это оплачивать.

В какой-то степени, к бесплатным, можно было отнести посещение библиотеки, спортивного зала и бассейна. И то, только посещение. Например, некоторые тренажеры в спортивном зале, требовали оплаты. То есть кидаешь десятипенсовик, и в течении четверти часа крути педали в свое удовольствие. На механическом табло, перед тобой, стрелочный индикатор покажет скорость, какой ты достиг, одометр, сколько миль ты успел отмотать, а меняющиеся перед тобой картинки на барабане, как бы должны создавать видимость того, что ты едешь по дороге, или же по лесной тропинке. Для местных это было, наверное, сродни чуду. Я же, как выходец из двадцатого века, взглянув на это однажды, с трудом сдерживал свой смех. Мне кажется запусти что-то подобное в детском саду, в моем времени, то там тоже вряд ли бы поверили этому. Здесь же, пользовались, весьма охотно. И даже делились впечатлениями о том, что при езде по лесной тропе, чувствовалась некая тряска, буд-то под колеса попадают мелие камешки, или неровности. Где усмотрели неровности в насмерть прикрученном к палубе тренажере, я так и не понял.

Железо, в виде гирь, штанги, или гантелей, можно было тягать бесплатно. А вот спортивная форма, но не станешь же ты заниматься спортом в костюме, стоила уже довольно дорого. Впрочем, не возбранялось иметь свою, но кабинка для переодевания, и душ, были уже платными. Тоже самое касалось и посещения бассейна. Это в будущем, наверное, можно будет разгуливать в плавках или купальнике, по всему кораблю, сейчас это считалось неприличным. Да и мужской купальный костюм мало отличался от женского, разве что был пошит из более тонкого материала. А так все тот же полноразмерный закрытый купальник. Ну и разумеется, во всех начинаниях, тебя сопровождали услужливые люди, представляющиеся тренерами и помощниками, и всем им было принято давать на чай, причем одним шиллингом уже было не обойтись. Впрочем, франки принимали с тем же удовольствием, что шиллинги, или фунты.

Библиотека, как я уже говорил, оказалась довольно большой, но мне в принципе, хватало и тех книг, что я взял в дорогу из своей квартиры. Трех мушкетеров, я уже осилил и сейчас читал «Двадцать лет спустя». Думаю, к моменту прибытия в Америку, доберусь до «Виконта». Хотя честно говоря, уже сейчас продолжение мне не особенно нравилось. В своей прошлой жизни, я осилил только первую часть, о других книгах, хоть и знал, но в руки они мне так и не попались. А сейчас все это воспринималось уже не так, как тогда. хотя в этом мире, я оказался даже моложе чем там.

Примерно на четвертый день плавания, мне понадобилось взять из сейфа, что находился в моей каюте, немного наличных. Я не носил полные карманы денег, и старался в первую очередь использовать франки, которые не успел поменять в Англии. Впрочем, в ресторане, барах, или магазинах, имеющихся на судне, их принимали с тем же удовольствием, что и любую другую валюту, поэтому большой разницы не было. Правда учитывая, что за один фунт стерлингов, простили двадцать франков, расходились они довольно быстро. В этот раз дойдя до сейфа, я оперся о него своей левой рукой, и неосознанно активировал свой дар. Возможно тому виной была небольшая качка, или что-то еще, к тому же у меня на руке находился мой перстень, но так или иначе, дар вдруг активировался, и увиденное повергло меня в шок.

Я уже говорил, что мой дар, позволяет видеть мне линии силы. Честно говоря, я помнил об этом из памяти моего предшественника, но как это выглядит, не особенно представлял. Просто не было случая. А вот сейчас активировавшись, все это предстало перед моими глазами. Неожиданно для себя, я сквозь толстую дверь сейфа, увидел находящиеся там замки. Причем не просто квадратные или прямоугольные коробочки, нет! Я увидел механизм этих замков, подсвеченный силовыми линиями, соткавшимися на этом механизме. То есть я вполне отчетливо видел конфигурацию всех механизмов замка, одновременно с этим, четко представляя их работу, точно зная, какую именно отмычку я должен извлечь из кармашка своего пояса, под каким углом, и на какую глубину, вставить ее в замочную скважину, как повернуть, и все остальные нюансы, по вскрытию имеющихся в сейфе замков.

Один из замков открывался с помощью ранее установленного кода, кроме того, тут же имелся и «капитанский» код, оставленный на тот случай, если пассажир забудет введенные им цифры. Сейчас, я видел и то, что вводил сам, и тот код, который предназначался, для аварийного открытия двери. Пару минут я разглядывал это разнообразие красок, когда меня окликнула вошедшая в каюту горничная, которой, я заказывал кофе. Стоило мне снять активацию, как все эти линии и узоры, разом исчезли. Более того, я был твердо уверен, что все это видел только я, а для находящейся в комнате девушке, ничего из этого не было видно. Поблагодарив девушку, сел в кресло глотнул кофе и в мою голову пришла интересная мысль, точнее понимание причины того, что мой предшественник, не особенно обращал внимание на учебу в Сорбонне.

Не мудрено, имея такой дар, забивать себе голову, какой-то там философией. Какой смысл, учить все эти заумные мудрствования, если ты имеешь возможность не особенно напрягаясь, вскрыть замки любого сейфа, и жить вполне припеваючи. Похоже мой донор, так и жил все это время, пока не залетел, сначала с карточным долгом, а после с «работой» в банде Пьера Лотре. А когда банда попала «под молотки» полиции, не нашел ничего лучшего, как сбежать в Россию, временно пристроившись возле дядюшки. Кстати та контузия, которую получил мой предшественник, из-за которой я попал в это тело, ведь тоже произошла во время нападения на какой-то банк. То, что Алекс действовал в составе группы анархистов, ничего не меняет.

Вот и получается, что все, чему учил меня отец с детских лет, здесь подано на блюдечке, с голубой каемочкой. Если я доходил до всего сам, изучая механизмы замков, и отец учил меня чувствовать механизмы своими пальцами и надеяться на свой слух, здесь подано с помощью магического дара, и сейчас, мне можно сказать резко подняли мой уровень профессии, возведя ее на такую высоту, о которой я не смел даже и мечтать. Сказать честно, я, практикуясь с отцом, да и в более зрелом возрасте, даже не думал, что мне придется, кода-то стать вором. С другой стороны, понимал, что возможно эти навыки, когда-то дадут мне возможность выжить, а это все-таки несколько иная позиция. Хотя, кто знает, что ждет меня дальше.

Однажды, зашел в музыкальный салон, здесь имелся и такой, и не найдя в нем никого постороннего, присел к роялю, вспоминая как еще учась в школе, неплохо наигрывал собачий вальс, единственную мелодию, когда-то выученную мною на инструменте. Сейчас стоило только прикоснуться пальцам к клавишам, и извлечь из инструмента первые звуки, как довольно уверенно мои пальцы пробежались по клавишам, извлекая из них, довольно приятную мелодию. У меня и в мыслях не было, что я могу сыграть что-то подобное. Впрочем, задумавшись, вспомнил, что когда-то моего предшественника учили игре на рояле, и, если у меня в сознании, кроме собачьего вальса не отложилось ничего, но у него, как раз очень многое.

Скажу больше, стоило мне только напрячь память вспоминая мелодию, слышанную мною в прошлой жизни, как мне тут же удалось наиграть что-то похожее на нее на инструменте. «Мастерство не пропьешь» – вспомнилась мне пошловатая поговорка – «Хотя можно и прос*ать». Усмехнувшись, закрыл крышку рояля, и покинул салон, размышляя о том, по какому путь пошел мой предшественник, променяв будущее политика, на профессию вора. Похоже легкие деньги вскружили ему голову, и он решил, что заниматься этим куда как проще, и выгоднее.

По мере продвижения по маршруту, наше судно останавливалось в некоторых городах, где высаживало пассажиров, а во время стоянки в порту, организовывались экскурсии по городу. Я очень беспокоился за свои деньги, точнее за монеты и некоторые драгоценности, оставшиеся у меня. В памяти прочно засела мысль о том, что довольно скоро должен был выйти президентский указ о добровольной сдаче золота американцами. Причем согласно указу, все находящиеся на территории США физические и юридические лица (в том числе иностранные граждане и компании, хранившие золото на территории США), за редким исключением, были обязаны обменять золото на бумажные деньги по цене двадцать шесть долларов за тройскую унцию в любом банке на территории США, имевшем на тот момент право принимать золото.

Учитывая то, что курс золота сейчас был как бы не втрое больше, все это меня очень беспокоило. А из головы напрочь вылетело, когда именно это должно произойти. Единственное, что врезалось в мою память, так это то, что данный указ, будет подписан Франклином Рузвельтом, а сейчас в белом доме находился – Вудро Вильсон, и судя по газетным статьям вот-вот его должен был сменить – Уо́ррен Га́рдинг. То есть, как минимум пара лет у меня имеется, но все же некоторое беспокойство присутствовало. Вначале, хотел было, с очередной экскурсией прихватить свой саквояж, и отстав от гида, арендовать в каком-нибудь банке ячейку, куда и спрятать свои запасы. Но вдруг выяснилось, что покидать судно с вещами как бы не рекомендуется. Для туристов, действуют некие правила, согласно которым они как бы хоть и находятся на берегу США, но пока не входят в его юрисдикцию. Поэтому не проходят таможенный досмотр. Именно по этой причине, не допускалось сносить на берег ничего тяжелее обычного ридикюля для женщин, и портмоне для мужчин. Все это разумеется объяснялось другими словами, но смысл был примерно тем же. То есть хочешь перенести, что-то более ценное, добро пожаловать в таможню. А просто прогуляться по берегу можно и налегке.

Впрочем, чуть позже, в разговоре с каким-то юристом, присутствующим на судне, выяснилось, что мои опасения, связанные с высокими пошлинами, или изъятием напрасны. Ввоз капитала в страну, только приветствуется, и потому, никаких проблем не ожидается. Более того, желательно точное описание ввозимых в страну ценностей, чтобы после не было проблем с налогами. С них разумеется возьмут, кое-какую пошлину, которая к слову не настолько и велика, но зато, после, этот капитал, не отразится на будущих налогах. Ведь это ввозимые деньги, а не заработанные на территории страны.

Судно между тем, обогнуло с юга североамериканский континент, прошло только что, открытый для судоходства Панамский канал, и на всех парах, устремилась на север в сторону Соединенных Штатов Америки. Я пребывал в благостном настроении, предчувствуя скорый конец путешествия, которое честно говоря, меня слегка утомило. Как-то не привык я к неторопливому передвижению, и сейчас, спустя почти две недели плавания, никак не мог дождаться, когда же все это завершится, и я наконец ступлю на берега Нового Света. Чем займусь сразу же после этого, было продумано заранее, до мелочей. Первым делом в плане стояло посещение банка, и открытие счета, возможно продажа золота, если меня устроит цена, затем покупка автомобиля и путешествие по стране, с целью найти то место, которое бы устроило меня по всем параметрам. Ну и как итог всего этого покупка или возведение дома, и начало какого-нибудь собственного дела. Какого именно, я пока не задумывался. Все будет зависеть от того места, где я решу остановиться.

Двадцать пятого октября 1920 года, пароход «Беренгария» названный так в честь королевы Беренгарии Наварской – жены короля Ричарда I Львиное Сердце, достиг залива Сан-Франциско, и вошел в порт, где я спустившись на землю, предстал перед чиновником таможенной службы США. Таможенник был сама доброжелательность. Ни о какой проверке содержимого моих чемоданов не шло и речи. С другой стороны, для пассажиров первого класса, вход в таможенный терминал находился несколько в другой стороне, чем для остальных пассажиров. Может поэтому, меня и не стали досматривать более тщательно. Впрочем я следуя совету, когда-то встреченного офицера, заранее снял свой родовой перстень, оставшись открытым для любого сканирования, и даже не пытался применить свои навыки менталиста.

– Я могу дать вам временное разрешение сроком на три месяца, но это будет стоить сорок шесть долларов. Вы сможете оплатить данный сбор?

– Прекрасно, – ответил я, доставая из внутреннего кармана бумажник.

Одного взгляда внутрь, оказалось достаточно, чтобы понять мою ошибку. На судне все расчеты велись в фунтах и франках, о чем я сразу же уведомил офицера.

– Ничего страшного, герр, я могу принять и их, но сдача будет к сожалению, только в долларах. В вашей валюте, сумма будет равна одной тысячи ста пятидесяти французским франкам.

Я извлек из бумажника двенадцать сотенных купюр, передал их чиновнику. Молодой человек приняв их, поблагодарил меня и сделав какую-то запись в одном из журналов, поставил печать в мой паспорт, вложил в него два доллара, потертыми бумажками, и протянул документы назад, добавили при этом:

– Добро пожаловать в Соединенные Штаты Америки, сэр. Вам открыта временная виза, сроком на три месяца. За это время вы обязаны, либо подать заявление на получение «Вида на жительство», либо продлить визу в любом полицейском участке, либо покинуть страну. Извините, но таковы правила.

– Благодарю за разъяснения. Я могу идти?

– Разумеется, не смею вас задерживать.

– Не подскажите, где можно получить информацию, о достаточно приличном отеле.

– На выходе из здания порта, достаточное количество таксомоторов. Водители не только довезут, куда пожелаете, но и предоставят любую информацию.

– Благодарю вас. – Ответил я и, подхватив свои чемоданы и саквояж, и направился к выходу.

Мои чемоданы он даже не просил вскрыть. Видимо одного их вида оказалось ему достаточно чтобы решить, что вряд ли он может обнаружить там что-то запрещенное.

На площади перед зданием таможни, действительно оказалось много такси. Сразу же пришла на ум песенка Вилли Токарева, где он пел о том, что Нью-Йорк, «зимой и летом желтый». Сейчас я находился не в том городе, но цвет такси был абсолютно идентичным. С другой стороны, так даже удобнее, желтые и оранжевые машины гораздо легче разглядеть в автомобильном потоке, чем небольшой колпак с шашечками на нем. Но и колпак тоже кстати присутствует. Первый же увидевший меня водитель, сразу же выскочил из своего автомобиля, загрузил мои вещи в багаж, и дождавшись, когда я займу свое место на заднем сидении довольно приличного «Форд Т», той самой «жестянки Лиззи» спросил, куда бы я желал отправиться?

– Мне бы хотелось найти приличный отель, в спокойном месте, желательно неподалеку от моря.

Единственное, о чем спросил таксист, так это об уровне отеля. Добавив, что в этом городе, можно найти приличное помещение, для любого уровня достатка.

– Хотелось бы, что-то спокойное, выше среднего, но не слишком шикарное, и уж точно не шумное.

– Если желаете, здесь неподалеку есть приличный отель, своего рода пансионат. Домик расположен у моря, имеется тенистый парк, отзывы самые наилучшие.

Согласившись взглянуть на предложенное, кивнул водителю и мы отправились по этому адресу.