Текст книги "Гибель парома «Эстония». Трагедия балтийского «Титаника»"
Автор книги: Ютта Рабе
сообщить о нарушении
Текущая страница: 16 (всего у книги 16 страниц)
ПОЛИТИКА И СЕКРЕТНЫЕ СЛУЖБЫ – ИЛИ ПРОДОЛЖЕНИЕ СТАРОЙ ИГРЫ?
Чтобы понять возможную подоплеку этого преступления и сложные переплетения интересов в деле «Эстонии», следует восстановить в памяти политическую ситуацию, сложившуюся к 1994 году, и одновременно освежить знания о новом витке международного терроризма. После падения Берлинской стены и развала советской империи мир вошел в фазу потрясений.
Казалось бы, холодная война закончена, к власти пришли новые политические силы и вожди, и для западных стран открылись неизведанные рынки и возможности. Совместные венчурные компании и фирмы с западными и восточными партнерами росли, как грибы. В этом посткоммунистическом мире уже не действовав никакие законы и предписания и не осталось никого, кто мог бы контролировать их соблюдение. Короче говоря, повсюду воцарились нравы и обычаи Дикого Запада, который на этот раз географически переместился на Восток. Однако большинство людей стремилось позитивно противостоять вакханалии, питало большие надежды по поводу воцарившихся свободы и демократии, верило в магию частной собственности. Рядом с атмосферой либерально-демократического подъема существовали и иные настроения, присущие группам людей, которые были совершенно не согласны с тем, как Борис Ельцин повел страну к свободной рыночной экономике. Наиболее жесткие критики упрекали Ельцина в том, что он ведет распродажу еще недавно гордой и независимой советской империи, указывали на то, что дикие рыночные отношения способствуют повсеместному укреплению мафиозных структур[53]53
Более детальное изложение фактов – в журнале Spiegel № 16 от 1991 года, где приводятся многочисленные примеры деятельности военно-политической мафии России.
[Закрыть]. То же самое творилось и в армии, где военнослужащие на уровне генералитета старались проворачивать криминальные махинации[54]54
В этой связи я хотела бы обратить внимание на передачу радиовещательной компании NDR «Генеральская мафия» (9.02.1995 г.), о криминальной активности служащих Российской армии, в особенности в рядах ее генералитета.
[Закрыть].
Эта быстро растущая генеральская мафия нисколько не боялась преследования со стороны закона, поскольку в стране не было представления о том, как следует бороться с криминальными проявлениями подобного рода. Тогда широкое распространение получило выражение «вор в законе». Его можно было понимать и так: «Преступник, совершающий преступление под защитой закона». В списке товаров, которые вращались в незаконном обороте, было: оружие, наркотики, алкоголь, минеральные ресурсы, драгоценные металлы, расщепляющиеся радиоактивные материалы. В общем, палитра была очень широкой. Эстония, которая до 1991 года вместе с Латвией и Литвой входила в состав Советскою Союза, благодаря паромному сообщению с Финляндией и Швецией, превратилась в крупнейшую перевалочную базу контрабандной торговли. Как сказал мне Аип Сеппик, бывший шеф эстонской полиции, в 1993–1994 годах свои дела здесь проворачивало около восьми различных мафиозных кланов. У каждого из этих кланов были свои «крестные отцы», некоторые из которых в прошлом – военнослужащие Советской армии.
Как утверждал Айн Сеппик, эстонская полиция была еще недостаточно хорошо организована и оснащена и не имела контактов с полицейскими службами своих западных соседей. В общем, здесь царила обстановка, делавшая Таллин идеальным местом для криминальной деятельности самых различных мафиозных кланов.
Одновременно местными политиками вовсю раскручивалась кампания по выводу из Эстонии Российской армии, насчитывавшей на ее территории 130 тысяч военнослужащих и почти 500 военных баз, среди которых имелись и ядерно-ракетные комплексы, включая и базу атомных подводных лодок в Палдиски.
Эстонии очень хотелось как можно скорее быть принятой в НАТО, чтобы не оставить русским никаких шансов на обратное включение Эстонии в состав России после объявления Эстонией независимости в 1991 году.
Запад также, и в особенности лично Билл Клинтон, выступал за скорейший вывод российских вооруженных сил с территории Эстонии и всех прибалтийских государств. Однако Ельцин не торопился давать на это согласие. Его больше устраивало сохранение присутствия Российской армии в этом регионе. Особенное раздражение вызвало у него то, что молодые балтийские государства выступали с просьбой об их принятии в НАТО, что приветствовали страны Запада и в особенности США, поскольку для НАТО эти страны представляют большой стратегический интерес. По этой проблеме велись переговоры и готовилось проведение различных политических акций. Под действием массированного политического давления Ельцин наконец подписал 26 июля 1994 года соглашение о выводе российских вооруженных сил из Эстонии. В соответствии с этим соглашением российская сторона принимала на себя обязательство вывести войска до 31 августа 1994 года.
Важнейшую роль в политике Эстонии, а именно в военной сфере, играл генерал Александр Эйнзельн. Он родился в 1931 году в Эстонии, но еще в детстве вместе с родителями переехал в Америку. Там он и начал военную карьеру. Воевал в Корее и Вьетнаме. В армии США он дослужился до звания подполковника и некоторое время работал в аппарате штаба НАТО в Брюсселе. После объявления Эстонией своей независимости в нем вдруг проснулись патриотические чувства, которые и привели его на бывшую родину. В течение нескольких недель он был назначен главнокомандующим эстонской армией (1993) и занимал этот пост до начала 1995 года.
28 сентября 1994 года высокопоставленный германский военнослужащий имел встречу с Эйнзельном в его офисе в Таллине. Визит не был связан с делом «Эстонии», а представлял собой всего лишь обычную рутинную встречу высших военных чинов. Однако на этот раз встреча имела для немецкого визитера особое значение, поскольку Эйнзельн принял его со словами: «…это был удар, нацеленный в нас». Таким образом, генерал Эйнзельн, по всей видимости, уже спустя несколько часов после гибели «Эстонии» располагал информацией о том, что имел место террористический акт. При этом он не дал разъяснения, кого он подразумевает, упоминая «нас», а когда я попросила его расшифровать свое заявление, он отклонил всякую возможность дальнейших расспросов.
Поэтому я могу высказать только предположение: понимал ли он под словами «нас», «мы» эстонцев, или эстонскую армию, или Запад вообще, или даже только американцев? Однако, как бы мы ни интерпретировали это его замечание, ясно одно, а именно: Эйнзельн знал о политической и военной подоплеке этого события. В НАТО гибель «Эстонии», по-видимому, также вызвала растерянность, поскольку дата этого события «случайно» совпала с днем, когда в НАТО начались учения БАСТАИТ – первые морские маневры, проводимые совместно с военно-морскими силами балтийских стран в проливе Скагеррак.
Но имеются и другие причины, которые делают вероятным политический подтекст катастрофы «Эстонии». В тесном контакте с этим событиями мог находиться чеченский генерал Джохар Дудаев, который сыграл ключевую роль в возникновении первого военного конфликта между Россией и Чечней.
В это политически нестабильное время Дудаев быстро понял, что Таллин может стать первоклассной перевалочной базой для наркотрафика. Одним из путей наркотрафика стал путь через Балтику с использованием парома «Эстония». Благодаря этому Дудаев получил очень надежный источник финансирования своей войны с Россией.
Конечно, это не стало секретом для российских секретных служб. Если проследить все обстоятельства и временные связи, то становится ясно, что имелось много факторов, которые могли бы мотивировать враждебный акт против «Эстонии» со стороны русских. И достичь можно было бы сразу несколько целей: во-первых, дать понять эстонским политикам, что речь идет о предупреждении в адрес НАТО, во-вторых, при этом хотя бы временно разрушался коридор для контрабанды и, наконец, таким элегантным и незаметным образом создавались препятствия для получения американцами груза высокотехнологичного оружия из России. Причем можно было быть совершенно уверенным, что никто на Западе не решится обвинять русских в совершении диверсии, поскольку это было бы чревато возвращением к временам холодной войны. Кроме того, это означало бы открытое признание американцами своего интереса к российскому космическому оружию, с одной стороны, и признание Швецией своей заинтересованности в оказании американцам помощи в транспортировке оружия – с другой.
Превосходный удар, провести который способна только хорошо отлаженная спецслужба или группировка, состоящая из бывших сотрудников секретных служб, такими, собственно говоря, и бывают террористические силы вне зависимости от их происхождения и мотивации их деятельности.
Естественно, нельзя просто так распустить секретную службу, а тем более полностью парализовать ее деятельность. Тот, кто полагал, что с распадом СССР и после официального прекращения деятельности КГБ русские спецслужбы перестанут существовать, просто не понимал, что такие организации всегда находят возможность для продления своего существования де-факто. Это как сорняки. Их выпалывают в одном месте, а они еще пышнее произрастают в другом.
Игорь Кристопович
Чтобы понять сущность официальных и неофициальных российских спецслужб, следует заглянуть в недавнее прошлое, в начало 90-х годов. После развала Советского Союза Борис Ельцин упразднил КГБ. И сделал он это не только потому, что стремился вообще избавиться от секретных служб, а лишь потому, что хотел избавиться от наиболее ярых приверженцев прежнего режима. Кроме того, он хотел предотвратить такую ситуацию, когда эти сотрудники смогли бы вновь укрепиться и сместить его с поста президента. Поэтому он организовал новую секретную службу, наследницу КГБ – МСБ (позднее еще несколько раз переименованную и ставшую нынешней ФСБ). В эту организацию были набраны в основном бывшие сотрудники КГБ, показавшие свою лояльность по отношению к нынешней власти. Постепенно в недоброй памяти здании на Лубянке в Москве, бывшей штаб-квартире КГБ и во всех его учреждениях на местах перестал царить страх: ведь и секретные агенты не хотят стать безработными. По этой причине многие бывшие сотрудники КГБ начали демонстрировать свою лояльность по отношению к новому режиму, в душе оставаясь его противниками. И именно в рядах таких тайных противников режима постепенно назревало реальное протестное движение, оформившееся в конечном счете в тайную группу «Феликс». Эта группа состояла (а частично состоит и по сей день) из офицеров госбезопасности и агентов контрразведки России.
К числу таких принадлежал и Игорь Кристопович. В 1992 году он организовал в Таллине частную охранную фирму, которая позднее была обвинена в тайном прослушивании телефонных разговоров. То есть он был специалистом по прослушке. И даже более того. Как заместитель руководителя таможенной службы, он сразу после гибели «Эстонии» конфисковал видеозаписи охранной видеосистемы таможни, на которых был зафиксирован процесс погрузки автомашин на борт парома «Эстония». И для этого были серьезные основания, поскольку на этих записях, которые я смогла посмотреть и сама, слишком отчетливо было видно, что эти грузовые машины сопровождали люди в американской военной форме.
Через три недели после гибели «Эстонии» он был застрелен в Таллине прямо во дворе своего дома двумя выстрелами в затылок, которые были произведены из пистолета, принятого на вооружение в эстонской армии. И хотя пистолет и имел калибр, весьма распространенный среди оружия этого вида, все же удалось однозначно установить, что этот пистолет заимствован из арсенала эстонской армии, поскольку первоначально использовавшиеся ствольные глушители не совсем точно подходили к новым образцам пистолетов. По этой причине пули, выпущенные в Кристоповича из пистолета с глушителем, несут на себе следы, которые могут быть однозначно идентифицированы[55]55
Когда я, находясь в Таллине, смогла ознакомиться со следственными материалами, я обратила внимание занимавшегося делом следователя на это обстоятельство. На фотографии пуль даже невооруженным взглядом были видны характерные признаки. Однако следователь не проявил интереса к очевидному факту, поскольку дело уже было закрыто. Однако действительные обстоятельства этого убийства остаются невыясненными до сих пор.
[Закрыть].
Каковы были причины для столь откровенной казни и кто был ее исполнителем, неизвестно. Однако остается фактом, что эстонская полиция не предприняла никаких эффективных действий, чтобы раскрыть это преступление или, по крайней мере, расследовать возможную связь убийства и гибели «Эстонии».
В Швеции считается естественным проявлением демократии, когда каждому гражданину предоставляется право на ознакомление с документами, затрагивающими интересы общества. Исключением являются лишь документы, касающиеся текущих судебных дел или бумаги, носящие гриф «Секретно». Но и среди засекреченных различают документы высшей и низшей категории секретности. Но кроме того, существуют еще и документы с грифом «Совершенно секретно», которые никогда не становятся доступными для общественности.
В шведском министерстве иностранных дел хранится 500 документов с грифом «Совершенно секретно». Документы более низкого уровня секретности были сделаны доступными для широкой общественности специальным решением парламента, принятым осенью 2000 года. При изучении этих бумаг обнаруживаются весьма интересные экземпляры. К ним, например, относится послание шведского посольства в Таллине, составленное в первые дни после гибели «Эстонии», в котором подчеркивается, что для «Эстонии» было бы катастрофой, если бы стало известно, что эта катастрофа была вызвана либо неумелыми действиями ее экипажа, либо, что еще хуже, какими-либо воздействиями на судно извне.
Кроме того, там имеются многочисленные послания, адресованные правительствам различных стран Европы и России, содержащие предложение о присоединении к шведскому закону об объявлении места гибели «Эстонии» и ее останков братским захоронением. Россия поддержала это предложение 25 января 2000 года без какой-либо понятной причины для совершения такого шага, в то время как Германия, несмотря на неоднократные призывы, до сих пор не присоединилась к этому закону.
Но самым интересным документом является официальный ответ шведского правительства на запрос Ирландии, правительство которой не может понять, кому же принадлежат останки «Эстонии».
Собственно говоря, следовало бы исходить из того, что их собственником является Швеция, но этот документ разъясняет, что останки «Эстонии» могли бы рассматриваться как бесхозные, поскольку эстонская судоходная компания передала свои права на паром шведскому правительству, хотя правительство Швеции юридически никогда не вступало в права собственника. Почему так произошло, хотя шведы и присвоили себе единоличное право решения всех вопросов с эксплуатацией парома, остается невыясненным.
Разъяснение особого интереса не представляет, но все же один его пункт приобретает существенное значение: всякий, кто совершит водолазное погружение к останкам «Эстонии» и поднимет оттуда какие-нибудь ее части, не подлежит уголовному преследованию, поскольку эти останки являются ничейными.
ЧТО БУДЕТ ДАЛЬШЕ?
Скверно, если дело «Эстонии» так и останется нераскрытым до конца, поскольку в этом случае целый сегмент правовой защищенности, на котором зиждется демократия нашего западного мира, будет доведен до абсурда. Правительства ни при каких обстоятельствах не должны заниматься сокрытием фактов, и все, кто привел «Эстонию» к гибели и многочисленным человеческим жертвам, должны быть привлечены к ответу.
Политики и чиновники до сих пор чинили препятствия расследованию, основанному на реальных фактах. Возможно, вскроется, что в этой истории переплетены самые различные интересы, но они не имеют никакого значения, когда речь идет о том, чтобы родственники погибших и вся общественность узнали правду о трагедии.
Упущения проведенных до сих пор расследований могут быть устранены, если какая-либо действительно независимая организация возьмет инициативу в свои руки. Но для этого необходимо гражданское мужество. Прежде всего мужество политиков, полиции и генеральных прокуратур, чиновников и журналистов, которые должны рассматривать проблему раскрытия тайны этого дела, как вызов их гражданственности и профессионализму, а не как лишнее препятствие на пути их карьеры. Требуется проявление мужества и со стороны объединений родственников погибших, которые не должны довольствоваться вялыми обещаниями властей. Должно проявить свое мужество и руководство судостроительной компании Meyer Werft, которая в процессе проведения беспримерных расследований хотя и извлекла на свет некоторые факты, однако не проявила должной жесткости в отстаивании своих интересов в борьбе с наскоками шведского правительства.
22 декабря 2000 года я совместно с двумя немецкими семьями, обратившимися в суд с требованием о наказании виновных за гибель их родственников, составила заявление о совершении преступления: «Заявление о совершении преступления, состоящем в убийстве 850 человек».
Возможно, на основании этого заявления и будет проведено новое расследование.
23 августа 2001 года я снова побывала вместе с водолазами на месте гибели «Эстонии» и попросила их закрепить на корпусе судна плакат. Эта трагедия не должна быть забыта, потому что ее причины еще не раскрыты и жертвы еще не подняты со дна моря.
Памятный плакат в руках Индры Бота (слева) и Ютты Рабе на месте гибели парома «Эстония». Август 2001 года
В память о более чем 850 человеческих жизнях, не забытых людьми, но брошенных правительствами своих стран: Швецией, Финляндией и Эстонией, скрывающих правду и отказывающихся наказать виновных
ПОСЛЕСЛОВИЕ К РУССКОМУ ИЗДАНИЮ
Годы, прошедшие после выхода книги в Германии, принесли ряд очень интересных открытий и находок.
В октябре 2004 года офицер шведской таможни Леннарт Хенриксон выступил с важным заявлением (в форме интервью шведскому телевидению). Он рассказал, что в свое время таможня получила от военных распоряжение не проверять и не препятствовать выходу в море определенных судов с военным оборудованием на борту, в перечне которых фигурировал и паром «Эстония». Дело происходило летом и осенью 1994 года, и последний раз он выполнил данный приказ как раз за неделю до гибели «Эстонии».
Это утверждение определенно пошатнуло положение шведского правительства, потому что раскрыло тщательно скрываемый факт: «Эстонию» эксплуатировали в ходе секретных военных транспортировок.
Стало очевидным, что гибель парома теперь необходимо оценивать совсем в ином свете.
Но вместо того чтобы воспользоваться уникальным шансом открыто изучить дело еще раз, шведское правительство опять обмануло ожидания родственников жертв и мировой общественности, отдав приказ судье Йохану Хишфелду провести только очень ограниченное расследование, целью которого было прояснить, производилась ли транспортировка грузов по приказу шведской секретной военной службы в ту ночь, когда затонул паром «Эстония».
Свое расследование Хишфелд закончил год спустя, отрицая этот факт, однако он подчеркнул, что не заострял внимание на том, перевозила ли конкретно «Эстония» военное оборудование по заданию иной, не шведской секретной службы в ту ночь, когда паром затонул.
Поверхностный подход и более чем поверхностные результаты привели к тому, что эстонский парламент снова инициировал расследование дела.
Короче говоря, я бы сказала: хватит обмана от шведского правительства.
Один из ведущих прокуроров Эстонии, Маргус Курм, начал свое собственное расследование и весной 2006 года опубликовал предварительный отчет, который выявил все вопросы, остающиеся без ответов, все предлоги, придуманные Швецией за прошедшие годы, которые продолжают множиться до сих пор.
Он указал, что не была услышана его просьба к Швеции оказать, поддержку в расследовании; ему не дали досгуна к людям, с которыми ему хотелось бы пообщаться, особенно к военным…
Курм утверждает, что комиссия JAIC, которая три года расследовала дело 110 поручению правительств Швеции. Финляндии и Эстонии, никогда не принимала всерьез версию взрыва как возможную причину гибели парома, что она сознательно проигнорировала слова очевидца, который рассказал об «ударе и грохоте», прозвучавших перед тем, как «Эстония» затонула; комиссия даже аннулировала эго важное свидетельство в ходе расследования.
Полный текст отчета Маргуса Курма на английском и эстонском языках можно найти в Интернете по этой ссылке:
http://www.valitsus.ее/brf/index.php?id=33333
Однако и в Швеции группа парламентариев больше не хочет участвовать в поднадоевших уловках. Эта группа, возглавляемая Ларсом Ангстремом, начала свое собственное расследование, которое привело в сентябре 2006 года к публичному и официальному обвинению шведского правительства и вооруженных сил.
Чтобы обосновать свои обвинения, Ларс Ангстрем 12 сентября 2006 года отправил в высшую судебную инстанцию Швеции Зивибекапвкт (Ж) обращение.
Из него вытекает, что выявлено множество обстоятельств, которые указывают на «военный след» в трагедии парома «Эстония», а именно – на участие в деле шведских вооруженных сил. Факты эти скрывались и до сих пор скрываются от комиссии JAIC и от ведомств, ответственных за политические решения.
Общество сейчас интересует вопрос, в какой степени правительство Швеции и вооруженные силы страны содействуют сокрытию обстоятельств, связанных с гибелью парома «Эстония». Мы знаем, что члены правительства выразили беспокойство, когда обнаружилось, что вооруженные силы утаивали информацию об использовании пассажирского судна «Эстония» для перевозки грузов военного назначения на автопалубе в тот именно месяц, когда паром затонул. Но этого недостаточно.
Отчет, который следует далее, в деталях указывает также на секретную подводную операцию, инициированную шведскими военными спустя несколько дней после гибели парома – еще до начала какого-либо официального расследования.
Об этой секретной операции в 1999 году мне уже рассказывал водолаз Хаккан Бергмарк. Он описывал огромную, идущую до ватерлинии пробоину, которую видел в носовой части корпуса парома прямо под названием. Ему, как специалисту подводных взрывотехнических частей, сразу стадо ясно, что это и есть причина гибели парома.
Хаккан Бергмарк назвал имена других водолазов, открыл имя руководителя секретной операции. Но только почти шесть лет спустя, в результате оказываемого парламентской группой под руководством Ларса Ангстрема давления и после того, как я показала им интервью Хаккана Бергмарка, остальные участники секретной операции решились рассказать о ней.
В этой связи другое наблюдение, которое сделано нами во время подводной экспедиции в августе 2000 года, также становится крайне важным. Тогда мы сняли с помощью подводной камеры-робота некие следы на морском дне. Эти отметины выглядели так, как будто остались от подводного управляемого аппарата. Многие из этих отпечатков были более старыми, другие – совершенно новыми, свежими.
Долгое время мы не обращали на эти отпечатки никакого внимания, пока я не прочитала научную работу, написанную ранее в совершенно другой связи. Ее автор – сотрудник Института мира (г. Осло) Оло Ту-нандер.
Летом 1994 года Карл Бильдт показывал видеозаписи следов, замеченных на балтийском дне; съемки морской флот Швеции производил в шведских территориальных водах с начала 1980-х до 1994 года.
На основании этих записей он обвинил Ельцина в гом, что секретные группы флота бывшего Советского Союза в течение ряда лет совершали постоянные несанкционированные вылазки к шведскому побережью.
Согласно газете The Nation от 3 апреля 1995 года (статья Ричарда Лингемана «Шведские и советские субмарины») «военно-морские силы сообщили, что только 20 процентов отчетов о вторжениях были составлены с помощью прослушивающей аппаратуры, остальные 80 процентов были основаны на фотографиях следов с морского дна, свидетельских показаниях и других свидетельствах».
Об этом же можно прочитать в интервью американского репортера Дрю Вилсона с Ларсом Фреденом, бывшим советником Карла Бильдта, который сообщил, что видеозаписи таинственных следов действительно существуют.
См. также: «Россия готова пересмотреть подводные проблемы с Швецией», ИТАР-ТАСС, 14 сентября 1994 года, Тамара Замятина; «Россия готова к диалогу о перемещении иностранных субмарин из Швеции», ИТАР-ТАСС, 14 февраля 1995 года, Николай Вуколов и Юрий Козлов; «Запутанная нить / Ключ к загадке балтийских нарушителей», лондонская The Independent, 23 декабря 1995 года, Кристофер Беллами.
Однако после тщательного расследования, проведенного господином Тунандером, он обнаружил, что эти незаконные подводные вторжения были осуществлены американскими, а не русскими субмаринами! А вся эта долгая истерия, поддерживаемая в шведском обществе, относилась к хорошо продуманному плану США по возбуждению общественного мнения в Швеции против России.
Итак, я отправила видеозаписи, сделанные нами в ходе подводной экспедиции в августе 2000 года, господину Тунандеру с вопросом, что могло стать причиной следов на грунте. Его ответ меня удивил.
Следы около затонувшего парома «Эстония», утверждал Тунандер, скорее всего, оставлены западными подводными лодками, поскольку субмарины российского флота не могли оставить характерные отметины, зафиксированные видеокамерой.
Благодаря мужеству прокуроров, политиков и небезразличных граждан, которые хотят, чтобы правда вышла наружу, дело парома «Эстония» в настоящее время переведено в разряд уголовных.
Выжившие пострадавшие и родственники жертв катастрофы обратились с жалобой в Европейский суд по правам человека, потому что их правительства не обеспечивают нормальный ход судебного процесса, в ходе которого могла бы быть найдена истина.
И даже если понадобится провести еще несколько лет тяжких расследований, уже сейчас появились хорошие шансы на то, что тайна случившегося в ночь с 27 на 28 сентября 1994 года будет раскрыта.
Ютта Рабе
Октябрь 2006 г.
