Текст книги "Арбалетчик с Тверской 3 (СИ)"

Автор книги: Вячеслав Юшкин

сообщить о нарушении

Текущая страница: 1 (всего у книги 33 страниц)

Арбалетчик с Тверской – 3

Глава 1

* * *

Стороны прибыли и не заезжая во двор лесного хутора, оставив возы у сбитых ворот полуразрушенного хутора и наконец рандеву началось. Наши планы сорвались. Но это для планов в военное время весьма обычное дело. Только даже плохой план лучше, чем его отсутствие.

Закричала лесная птица и ответственные лица подожгли фитиль для удаленного подрыва гранат под стенами хуторских строений. План атаки предусматривал подрыв стен хутора с двух сторон и затем атака штурмовой группы. Целью атаки группы было помещение, в котором по моему разумению и должна была проходить передача денежных средств от французского представителя – шведскому генералу. Только наши противники уже настолько доверяли друг другу, что передачу возов с деньгами производили на улице. Стороны спешили и жаждали побыстрее совершить все необходимые манипуляции.

Взрывы гранат в местах подрыва на несколько секунд оглушили всех и вся. Затем уже наступила очередь для мушкетов и пистолетов. Несмотря на изменения в позиции, засада полностью перекрывала все направления и уйти нашим врагам было некуда и времени для осознания обстановки и принятия решения у нашего противника не оказалось. Мы разрядили в эту группу все заряженные мушкеты и пистолеты. Живого врага не осталось. Это было к лучшему, пленных мне не надо было и теперь не пришлось добивать раненных врагов. В обычаях местного вооруженного народа – уничтожение раненных врагов и пленных не стояло в запретном списке. Мне же иногда претило добивать раненных и пленных. Для меня было правилом лечить плененных раненных противников и менять затем за выкуп. Что поделаешь – привычки из 22 века никуда от меня не ушли.

Как проверяют умер ли враг? Нечего нового здесь не придумали – контрольный удар ножом и только после этого ритуального удара можно повернуться спиной к поверженному врагу. Банальность – но очень многие пренебрегшие этим ритуалом очень сильно о том пожалели, но было уже поздно. В том лучшем из миров куда попадают мертвые уже поздно исправлять ошибки.

Так и сейчас моя штурмовая группа занялась проверкой лежащих на земле поверженных врагов. После этого последовал доклад о отсутствии живых и наконец я добрался до сундуков. Все возы были загружены крепкими сундуками с надежными замками. Связки ключей мы позаимствовали у мертвых французов и наконец – то получили доступ к золоту в сундуках. Зрелище такого количества золота у неподготовленного человека сорвет «крашу» и возможны нервный припадок. Ну, я так думал. Но у моих голову не сорвало, и они спокойно заныли места возчиков, и мы без промедления покинули место перестрелки.

Считать свои трофеи мы отправились на остров посередине болота. Прорываться днем сквозь систему пикетов шведского полка было уж совсем не правильно. Надо было пополнить запасы гранат и зарядить снова наши мушкеты и пистолеты. Прорубиться с мечами сквозь пикеты нечего было и думать о таких маневрах. Без использования огнестрела и гранат у нас пропадали все козыри, и шведы легко давили нас своим превосходством в живой силе. Нас было десять шведов здесь было около двух тысяч. Надо было использовать свое преимущество в наличии большего количества гранат и мушкетов. И знание местности было для нас превосходством над шведами, которые местность не знали и использовали свое численное превосходство и сейчас вся округа была перекрыта шведскими пикетами.

Не выезжая на дороги которых имелось аж целых три мы отправились сквозь редкий лес на свою временную базу на острове. По дороге нам пришлось дважды проходить сквозь шведские пикеты. И очень сомнительно, что шведы нас бы просто так пропустили. Прорываться с боем через пикеты имея такие трофеи было уже совсем верхом глупости. Потому мы и отправились через редкий лес к болотной гати, которая вела на наш остров.

Внимательный читатель сразу скажет. Вот так прямо не оставляя следов через лесную чащу, и никто из шведских егерей не увидит этого следа. Действительно за нашей компанией оставался очень заметный след. Очень заметный и ни один здравомыслящий человек не подумает, что мы, взяв такие солидные деньги, потащили свои трофеи вот таким очень заметным способом.

Но я уже не первый раз имел дело со шведами и финнами входящими сейчас в шведское государство. Так вот если уж немцы и голландцы очень упертые люди и действуют по стандартным требованиям, то шведы еще и слегка на тормозе. Будь они викингами я бы постерегся таких лобовых действий, но время лихих викингов давно ушло и можно было рискнуть. Немного забегая вперед – мой риск оправдался. Шведские егеря легко нашли наши следы и прошли по ним до трясины и ожидаемо сделали вывод – это ложный след, с трофеями нечего делать в трясине. Захватчики кассы ушли другим путем. Свою роль сыграло и то, что никто не знал о том, что мы взяли огромные деньги. Все заинтересованные лица погибли при нашем нападении. Остальным и не сообщали, что целью этой встречи было передать деньги для выплат солдатским массам. Порядок, который сложился во время этой войны был прост. Рядовым платили за первый месяц и затем начинались проволочки и невыплаты денег за службу. Это было обычным делом. Деньги выплачивали перед выходом или уже на зимних квартирах. Но за время невыплат образовался интересный парадокс. Личного состава оставалось гораздо меньше, чем в начале компании. Иногда такая разница достигала пятидесяти процентов иногда и более. Вся разница доставалась генералу командующему данной армией и нескольким старшим офицерам. Казначеи тоже всегда были в доле.

Но вот на эту конкретную встречу поехали некого, не ставя в известность о действительной цели встречи и переговоров. Что и сыграло в нашу пользу. Не имея представления о грузе, который находился на возах, шведские егеря и не проявили настойчивости в поисках. Потеря генерала и пары старших офицеров никого из них не опечалили и розыск, и погоня были формальным мероприятием.

Мой план был простой и надежный. До ночи мы укроемся на острове посредине трясин. Ночью выйдем из своего укрытия и прямой дорогой уйдем ко мне в замок. По документам мы взяли двести пятьдесят тысяч гульденов. Этих денег мне хватит для решения самых неотложных вопросов. Часть уйдет в подарок императору и ему же уйдут бумаги о том, что представители Франции финансируют шведскую армию /, конечно, документы лишаться точных цифр количества золота захваченных мною/. Зачем нервировать императора Священной Империи и толкать на необдуманные поступки, например на мой арест и дальнейшее вымогательство всей суммы за освобождение из-под ареста. И вот под гнетом всех этих мыслей, наша колонна достигла нашего укрытия. Теперь надо было пересчитать все трофеи и дождавшись темноты уходить к себе в замок.

Уже содержимое первого же сундука изменило мои планы кардинально. Представитель французского короля и шведский генерал совсем не зря так секретили свои дела. Совсем не зря так ограничили круг людей, допущенных к информации и всем расчетам.

Здесь надо будет пояснить о некоторых обстоятельствах предпринимательства в это время. В конце 16 в. практически все азиатские крупные торговые порты и морские пути контролировались Португалией. Английские каперские суда постоянно угрожали португальской гегемонии на пути в Индию и совершали нападения на торговые караваны португальцев, следующих в Европу. В связи с этим, такие товары как душистый перец и пряности стали дефицитными в Европе, цена на них резко возросла.

В начале 17 в. Нидерланды были крупнейшей колониальной европейской державой и располагали современным торговым и военным флотом. Вотчина голландских колоний находилась преимущественно на берегах Южной и Юго-Восточной Азии.

В 1594 голландские купцы основали компанию «Ван Верре» для начала торговли с восточными странами без посредников. Впоследствии возник ряд других подобных торговых нидерландских компаний.

В 1602 решением Генеральных штатов Соединенных провинций Нидерландов эти голландские торговые компании были объединены в единую Ост-индскую компанию с целью исключения взаимной конкуренции и выработки общей морской политики в торговле со странами Востока.

Отделения (камеры) компании находились: 4 в Амстердаме, 2 в Роттердаме, 2 в Зеландии, по одному в Делфте и Хорне – Энкхёйзене. Квоты этих отделений составляли ½, ​¼, ⅛ (объединенный для Делфта и Роттердама) и ⅛ всего капитала Ост-индской компании. Стартовый капитал компании составлял примерно 6,5 млн. флоринов.

Камеры управлялись коллегиями главных акционеров при общей дирекции в составе 8 директоров от Амстердама, 4 от Зеландии и др. (всего 17 директоров).

Акватория Ост-индской компании была обширна и простиралась от южной оконечности Африканского континента (мыс Доброй Надежды) до Магелланова пролива на юге Южно-Американского материка.

По сути, Ост-индская компания была государством в государстве и обладала монопольным правом ведения торговли, мореплавания, беспошлинной транспортировки товара в метрополию, создания факторий, укрепленных прибрежных крепостей, содержания вооруженных сил, включая военные корабли, ведения судопроизводства, право на заключение международных торговых договоров и пр. Действия Ост-индской компании осуществлялись от лица Генеральных штатов провинций Нидерландов.

В 1609–1619 при губернаторе Яне Питерзооне Куне была создана администрация кампании с постоянной резиденцией в Батавии (современная Джакарта в Индонезии).

Используя крупный военный флот, голландцы вытеснили испанцев, португальцев и англичан и основали торговые фактории в Индии, Цейлоне и на территории современной Индонезии.

Нужно отметить, что колонизация проводилась довольно жесткими методами по отношению к туземному населению.

Постепенно акционеры Ост-индской компании становились богатейшими людьми Европы и принимали участие в управлении колоний и политических процессов в самой Голландии и других странах.

Компании удалось не только изменить мир, но и мировой финансовый рынок. До 1602 года купцы финансировали отдельные корабли как товарищества с ограниченной ответственностью, которые прекращали свое существование сразу после возвращения кораблей. Торговцы инвестировали в несколько кораблей одновременно для снижения рисков – если один корабль не вернется, инвестор не будет разорен. Ответственность инвесторов была коллективной – совладельцы делят между собой обязательства, какими бы большими они ни были.

Деньги компания привлекла посредством продажи ценных бумаг – в современной практике данный инструмент называется IPO (Initial Public Offering – первичное публичное привлечение ценных бумаг).

Голландская Ост-Индская компания стала, по сути, первой в истории акционерной компанией, которая предложила инвесторам нести долевую ответственность и, в случае успеха, получение прибыли. Удивительным был факт, что каждый житель Нидерландов мог стать совладельцем компании. Однако для этого необходимо было вложить как минимум 2 400 флоринов (около $300 тысяч) – стоимость одной акции. А это говорило том, что инвесторами могли стать только богатейшие купцы. Всего было выпущено 2153 акции по первоначальной цене 3 000 флоринов.

Инновация позволила организовывать финансирование крупномасштабных кампаний, повысив уровень безопасности своих инвесторов. Интересно, что совладельцем мог стать любой, но управляющих совладельцев представлял ограниченный круг лиц. И в этом некоторые историки видят прообраз современного разделения акций на голосующие и простые.

В 1600-х и 1700-х годах голландцы имели самую низкую стоимость капитала в мире. Это произошло из-за инновационной идеи – погашение текущего кредита обеспечивает еще более низкую процентную ставку на следующий. В итоге, это подтолкнуло голландцев инвестировать не только в акционерные общества, такие как VОС, но и в иностранный государственный долг.

В 1602 году акции начали котироваться на амстердамской фондовой бирже на уровне 100 флоринов, а к 1630-м году уже достигли 400 и держались на этом уровне вплоть до кризиса.

Своего пика акции достигли во время голландской «Tulip Mania» (тюльпаномания) – кратковременного всплеска ажиотажного спроса на луковицы тюльпанов в Нидерландах в 1636—1637 годы – первого в мире настоящего финансового пузыря. За это время ажиотажный спрос на луковицы редких сортов достиг рекордных размеров. Стоимость одной луковицы, по слухам, доходила до 3 000 флоринов за штуку. Однако, согласно единственной зарегистрированной сделке, цена луковицы с двумя «детками» составляла 1000 флоринов. Цены на луковицы выросли настолько, что на деньги от продажи трех луковиц можно было купить дом.

Именно в это время в Голландии появилась новая финансовая инновация – переход от сделок купли-продажи наличного товара к фьючерсной торговле – что и стало причиной кризиса. Двадцатикратное падение цен в феврале 1637 года поставило покупателей тюльпановых контрактов на грань разорения.

Несмотря на то, что тюльпаномания, согласно мнению современных экспертов, является одним из крупнейших кризисов в истории человечества, нет однозначного мнения о её влиянии на развитие Голландской Ост-Индской компании. Именно в это время капитализация компании достигла рекордных 78 млн флоринов ($ 7,9 трлн). Эта цифра сопоставима с ВВП современных стран, таких как, Япония и Великобритания вместе взятых. В компании работало более 70 тысяч человек по всему миру – что делает её одной из крупнейших многонациональных корпораций в мире.

Еще одна финансовая инновация, которую привнесла VOC на мировой финансовый рынок – это преобразование Амстердамской фондовой биржи, которое привело к появлению новых финансовых инструментов, таких как фьючерсные контракты, опционы, и др. По сути, на бирже торговались акции только двух крупных компаний – голландских Ост– и Вест-Индских компаний. Голландцы не смогли диверсифицировать свой инвестиционный портфель, что в конечном итоге привело к пузырю на рынке.

В период с 1630 по 1670 года среднегодовая прибыль голландской Ост-Индской компании составляла 2,1 млн. флоринов. А в 1640 г. объем бизнеса, осуществляемого в Ост-Индии, составлял около 6% всей голландской торговли; в последующие десятилетия он вырос до 10%. Основным конкурентом голландской Ост-Индской компания была Британская компания. Обе компании являлись феноменальном явлением своего времени.

В середине XIV века флорин чеканился в Германии – здесь он получил название гульден. Сначала германские флорины (гульдены) копировали флорентийскую золотую монету, позже на монетах стали чеканить собственные сюжеты.

Однако в связи с феодальной раздробленностью и отсутствием единого эмиссионного центра качество германского флорина (гульдена) постоянно снижалось. В конце XV века вес, например, рейнского гульдена (чеканился в Трире, Майнце и Кёльне) упал с 3,5 г почти до 2,5 г.

В 1559 году новой основной золотой монетой Священной Римской империи стал дукат. Гульден (флорин) остался денежно-счётной единицей, равной 60 серебряным крейцерам.

В 1566 году основной серебряной монетой Империи стал талер. Он чеканился из серебра 889-й пробы весом 29,23 г.

Гульден был приравнен к ⅔ талера. Он чеканился из серебра 930-й пробы весом 24,62 г (содержал 22,9 г серебра).

Как и в Германии, в Нидерландах первый золотой флорин был отчеканен по образцу флорентийской монеты. Здесь он также стал называться гульден («золотой»). Через некоторое время гульден стал одновременно и денежно-счетной единицей для серебряных монет. В 1581 году серебряный гульден стал основной денежной единицей Нидерландов, а основной золотой монетой с 1586 года стал дукат.

В начале XVII века некоторые провинции Нидерландов (Гронинген, Зволле, Кампен, Неймеген) выпустили первые серебряные гульдены – это были крупные серебряные монеты, немного уступавшие по весу немецким талерам. Гульден приравнивался к 28 стюйверам (за что их также называли «ахтентвинтигами»: от нидерл. achtentwintig – двадцать восемь). Номинал «28» нередко чеканили на аверсе или реверсе монеты. На реверсе номинал писался в круговой легенде: FLOR (флорин), FLOR ARG (флорин серебряный).

Вот те подробности, которые позволяют понять мое решение. В сундуке я нашел огромную связку ценных бумаг из этих бумаг следовало. Представитель Франции и шведский генерал вступили в сговор и провернули операцию с ценными бумагами. Они вложили в Ост-Индийскую компанию два предыдущих транша на общую сумму в пятьсот тысяч флоринов и теперь имели возможность получить сумасшедшие деньги – почти два миллиона флоринов. Бумаги были на предъявителя и для получения денег даже не нужно было ехать в Нидерланды. Любая крупная банковская контора обменяет эти бумаги на звонкое серебро, не задавая никаких вопросов. Теперь мне не надо было прятать бумаги на захваченные трофеи, достаточно забрать себе – ценные бумаги компании и всё. За трофейные двести пятьдесят тысяч гульденов я мог получить от императора и титул и там пара шагов до курфюрста. Прямо сейчас имелось пара титулов маркграфа, которые можно было выкупить и захваченные деньги вполне позволяли это сделать.

Глава 2

После того как все трофеи были пересчитаны, после пары пересчетов окончательная цифра оказалась двести семьдесят тысяч пятьсот семь золотых гульденов. Как раз и солнце ушло и можно было двигаться к базе. Короткая колонна двинулась в путь. Самое приятное во всех этих передвижениях было то, что шведы снялись и ушли в основной лагерь и нам уже никто не мешал.

Техническое состояние гужевого транспорта было, нет неправильно никакого технического состояния у возов не было и чудо что мы смогли добраться до замка и не попали под раздачу уже на том отрезке дороги, когда вышло солнце и наш обоз медленно тянулся и тянулся по этой пародии на дорогу.

Этот переход привел в меня долгую тягучую ярость. Хотелось что-нибудь сломать. Но мебель в замке была добротной и нанести ей ущерб было не совсем реально. Может топором и можно было изрубить стол или стул, но это уже было лишним. Ярость ушла так же, как и пришла. И я стал думать, как уже привести свой гужевой парк в более приемлемое состояние.

Поиск мастера среди кузнецов в замке приятно меня удивил. К нам прибился бывший подмастерье из цеха каретных дел мастеров. Его изгнали из города за предложение сделать рессоры на каретах. Вот только старшины цеха новацию не одобрили и с позором изгнали из городских стен нашего уникума. Пауль Цнарк по нынешним временам был уже немолодой человек и деваться ему было особо некуда – в наемники его не возьмут, начинать снова учеником было тоже негде. Ближайший город был Магдебург. Вот потому идти ему было некуда. Шел наш Пауль сквозь лес и нарвался на мой замок и его вежливо пригласили в замок на работу. Ну, как вежливо. Дали подзатыльник и отволокли в замок и приставили к горну в кузне ковать подковы.

Пауль был найден и немедленно приставлен к работе. Изготовлять новый вид подвески для гужевого транспорта. Решение проблемы с рессорами и плавным ходом возов оказалось простым. Теперь кузнецы под руководством нового обер-кузнеца Пауля Цнарк изготовляли рессоры для плавного хода повозки. Не всегда нужны инсайды из будущего, хороших идей и сейчас хватает, вот только для старшин цехов нечего нового не надо. Их так хорошо кормят.

Кроме подвесок повозок были и другие задачи – ковка лошадей. И подбор людей кто поедет со мной в Вену.

Построение маршрута до города Вены было делом не самым простым. Если кратко, то расстояние до Вены было примерно восемьсот километров. После модернизации повозок скорость движения стала примерно 15 километров в час. Переход – каждый переход это шесть часов движения каждый день. То есть если в среднем – от шестидесяти до восьмидесяти километров каждый день. Вот только лошади так долго не протянут значит каждый третий день сутки на отдых. Вот и получается три дня это примерно сто пятьдесят километров и затем привал суточный и затем опять еще три дня и опять суточный привал. И таких привалов получалось пять – значит на весь путь у нас должно уйти двадцать дней.

Вот такой маршрут у нас получался. Альтенхаузен – Лейпциг – Дрезден – Прага – Брно – и наконец Вена. Первая часть – это дорога от Альтенхаузена до Лейпцига, второй отрезок нашего маршрута – Лейпциг – Дрезден, третий отрезок Дрезден – Прага, четвертый отрезок – Прага – Брно, пятый отрезок – Брно – Вена.

Самый опасный переход – это переход от Альтенхаузена до Лейпцига. Почему самый опасный – на этой дороге можно было наткнуться на шведские заставы и получить обыск повозок и на этом наш путь прекращался, и мы сами погибали. Найдя золото на обыске повозок, шведы просто нас ограбят и нас заодно отправят на небеса. Но было у меня и секретное оружие – пропуск для прохождения постов. Откуда взяли этот пропуск. Так у французского представителя и прихватили тот пропуск. Французу пропуск уже не нужен. Он уже с архангелом Петром беседы ведет и наши земные дела его не должны волновать. На маршруте были два больших города – Магдебург и Галле. Магдебург так и лежал в развалинах и там даже шведского гарнизона не стояло. Так пять компаний и на этом всё. Компания – это подразделение примерно по двести человек. Название рота носило совсем небольшие подразделения в десять -пятнадцать человек. Для прохождения через земли, которые контролировали шведы у меня были приготовлены пропуска, захваченные у французов и гранаты, если бумаги не помогут.

Галле был впервые упомянут в 806 году, когда Карл Великий основал здесь крепость, защищавшую восточные рубежи королевства франков. Название города образовано от кельтского слова «галле», что означает «соляные места». В 981 году поселение получило статус города. С 10 столетия и до 1680 года Галле входил в состав владений архиепископов Магдебурга.

В 15 веке в Галле была основана крепость Морицбург, сейчас разрушенная.

Это был короткий переход и после трех дней пути суточный привал у нас был назначен в Лейпциге.

Лейпциге уже большой город. История Лейпцига началась в VIII веке, когда на обеих берегах реки Патре образовалось славянское поселение лужицких сербов, получившее название Липск, то есть «под липами» или «город лип». Первое письменное упоминание о современном Лейпциге относится в 1015 году, который и считается официальной датой основания города.

В 1165 году поселение получило статус города и право вести рыночную торговлю. Примерно в то же время были возведены Церковь св. Николая и Церковь св. Фомы, которые и сегодня являются архитектурными доминантами и визитной карточкой города. Лейпциг, находившийся на пересечении важных в Средние века торговых путей, уже к XIII веку превратился в главный город Саксонии. В 1497 году Лейпцигская торговая ярмарка, действующая с XII века, одной из первых в Европе получила статус Имперской. Этот статус еще больше укрепил Лейпциг в качестве торгового и экономического центра Саксонии: никакому другому городу не позволялось вести торги в радиусе 100 километров от Имперской ярмарки. Лейпциг до сих пор негласно называют «Городом ярмарок».

Важной вехой в бурном развитии города стало основание в 1409 году Лейпцигского университета, который является вторым по старшинству непрерывно функционирующим высшим учебным заведением на территории современной Германии. Открытие университета способствовало бурному росту издательского дела и сопутствующей ремесленной деятельности: к началу XVI века Лейпциг занимал ведущее место в регионе по количеству типографий.

Город то большой, но пять осад привели к тому, что город стоит полупустой.

В Лейпциге по моему плану мы делаем суточный привал и затем начинается второй отрезок нашего маршрута. Тут было пять городов на выбор для остановки на ночь. Это были – Маркленберг, Цвенкау, Гримма, Дёбельн, Носсен. Маркленберг городок совсем небольшой и слишком близок к Лейпцигу и потому этот городок проскакиваем без остановки. Следующий городок это Цвенкау – это город добычи бурого угля и тоже не подойдет для остановки. Гримма – в долине Мульды славяне селились с незапамятных времён. В 1170 г. Маркграф Отто Богатый заложил на этом месте город. Первое официальное упоминание о Гримме относят к 1200 г. А в 1220 г. Гримма получила статус и права города. В 1344 г. жители Гриммы, Торгау и Ошаца заключили союз, создали отряды самообороны и совместно оборонялись от набегов враждебных соседей из Вурцена. В XIV в. город переживал экономический расцвет, торговые ярмарки приносили большие барыши. Правда, со временем Лейпциг оттеснил соседа, но былое богатство заметно и сегодня. И боевые действия тоже подкосили город. И тоже здесь останавливаться не будем. И затем Дрезден – Первое упоминание о Дрездене, как о городе датировано 1206 годом. Ранее на этом месте была славянская рыболовецкая деревня Драждяны, что означает «заболоченный лес». Расцвет Дрездена начался в 1485 году, когда Саксонией стали править герцоги альбертинской линии дома Веттинов. В XVI веке Генрих Благочестивый активно проводит Реформацию. Первой протестантской церковью Дрездена становится капелла замка Торгау, которая освящается самим Лютером.

Наибольшего расцвета Дрезден достиг в годы правления курфюрста Саксонии Фридриха Августа I Сильного (1670–1733), который по совместительству являлся королем Польши Августом II (для чего ему пришлось перейти в католичество). Он начал заново отстраивать Дрезден, сильно пострадавший от пожара 1685 года, стремясь превратить его в барочный город. Он проводит реорганизацию коллекций произведений искусства, хранившихся в Дрездене. При нем в 1710–1722 годах строится дворцовый ансамбль Цвингер и множество других красивейших построек, придающих «Флоренции на Эльбе» ее неповторимый облик. Фридрих Август Сильный по праву может считаться основателем коллекций живописи и произведений искусства, получивших всемирную известность – Галереи старых мастеров и Грюнес Гевёльбе. В 1710 году он основал знаменитые фарфоровые мануфактуры в Дрездене и Мейсене. Несмотря на всё это не так сильно пострадал от шведов и прочих нашествий. Здесь мы остановимся в самом городе и можем отдохнуть.

Третий этап будет от Дрездена до Праги. Два больших города на нашем пути – Усти-над-Лабелем, и затем сразу Прага. Дорога уже не так и опасна. Шведов уже не будет и территорию контролирует Имперская армия, но этот момент может быть и самый опасный. В Имперскую армию собрали весь сброд какой только смогли и грабят они больше, чем шведы. Так что и здесь нам не расслабиться.

Дневку проводим либо в самой Праге или даже в пригороде.

Четвертый отрезок. От Праги до Брно. Оба города очень хорошо известны. В боевых действиях пострадали, но порядок на дорогах всё равно относительный. Останавливаемся в Брно на дневной отдых.

И наконец пятый переход от Брно до самой Вены. Здесь уже на дорогах не так опасно, но всё равно имеются разбойники и банды дезертиров.

Вот теперь и крайний город в нашем походе – это Вена. Долго расписывать не буду. Но город имперский и порядок есть.

История государственных образований в пределах современной Германии началась с включения части соответствующей территории в состав Римского государства. Римские войска впервые вступили в военные столкновения с германцами во II веке до нашей эры. В конце I века до нашей эры римляне вторглись в области расселения германских племен и установили границу своих владений по реке Эльбе (Альбис). Правда, надолго они удержаться не смогли и были вынуждены отступить к Рейну. Около 90 года нашей эры на прирейнских территориях были созданы провинции Верхняя Германия (включала современные Эльзас, Баден, Рейнланд-Пфальц, Саар, западную Швейцарию, часть Вюртемберга и некоторые другие территории) со столицей в Майнце и Нижняя Германия (в нижнем течении Рейна; в нее входили часть современного Северного Рейна-Вестфалии и большая часть современных Нидерландов и Бельгии) со столицей в Колонии Агриппина (Кельне).

Южная часть современной Баварии и юго-восточная часть современной земли Баден-Вюртемберг в состав названных двух провинций не включались и относились к провинции Реция. Большая часть современной Германии при этом вообще находилась за пределами Римской империи.

Земли на правом берегу Рейна были утрачены римлянами в III веке нашей эры. На рейнском левобережье в результате административно-территориальных реформ императора Диоклетиана в последнем десятилетии III века возникли провинции под названием Германия Первая (ее ядром являлась территория современного Пфальца) и Германия Вторая (бывшая Нижняя Германия). Южная часть бывшей провинции Верхняя Германия (не вошедшая в состав провинции Германия Первая) стала провинцией Максима Секванов, а юго-западная часть отошла к Первой Лугдунской провинции. Все названные провинции в результате реформ Диоклетиана были включены вместе с находившимися на территории современных Франции и Бельгии в состав надпровинциального территориального образования – диоцеза Галлия, управлявшегося имперским викарием. В 318 году диоцезы Галлия, Британия и Испания были объединены в префектуру Галлия во главе с претором.

После низложения последнего императора Западной Римской империи в 476 году земли ее бывших германских провинций стали территориальной основой Франкского государства. В конце V – начале VI века к востоку и юго-востоку от Франкии, в местах расселения германских племен, возникло еще несколько государственных объединений: Тюрингия, Алеманния, Бавария. Вскоре все они попали под власть франков, сохранив при этом значительную самостоятельность. В результате завоеваний в VI веке Франкское государство фактически стало представлять собой единство трех королевств: Австразии (в северо-восточной части Франкии), Нейстрии (в западной части) и Бургундии, – во главе каждого из которых стоял свой монарх. В 613 году король Хлотарь II из династии Меровингов объединил под своей властью все части Франкского государства. В уделы последнего из представителей наиболее знатных местных родов королем назначались управляющие – майордомы. К середине VII века королевская власть пришла в упадок и фактическое управление сосредоточилось именно в руках майордомов, которые часто враждовали между собой. Так, в 687 году австразийский майордом Пипин Геристальский подчинил остальные уделы и стал править всем королевством. Окончательно политическое единство Франкского государства было восстановлено в первой половине VIII века. Максимального расширения империя франков достигла в правление Карла Великого (768–814), занимая с учетом зависимых земель всю Центральную Европу (территорию современных Австрии, Бельгии, Нидерландов, Словении, Франции, ФРГ, Хорватии, Чехии, Швейцарии, западной части Венгрии и северо-восточной части Испании).