Текст книги "Шпага чести"

Автор книги: Владимир Лавриненков

Соавторы: Николай Беловол
сообщить о нарушении

Текущая страница: 18 (всего у книги 18 страниц)

Вроде и близок конец войны, а здесь, в Восточной Пруссии, он пока не чувствуется: гремит, грохочет, огрызается враг, сопротивляясь.

Неужели третья кампания затянется до лета? В это не хотелось верить. Однако 22 апреля де Сент-Марсо записал в своем дневнике: «Капитан Агавельян прочитал нам лекцию об эксплуатации Як-3 в летних условиях. Не слишком ли мы надеемся, что не придется пользоваться рекомендациями предусмотрительного капитана?»

Полк уже неделю практически без дела сидит на аэродроме Бладиу. Луи Дельфино вызвали в Москву, вместо него остался Гастон де Сент-Марсо.

Все думали, что больше не придется вылетать по тревоге, да только противник сам позаботился о том, чтобы найти «нормандцам» работу. Невесть откуда стали появляться группы в пять-шесть «мессов», наскакивать на наши транспортные самолеты, которые по указанию Советского правительства доставляли продукты питания и медикаменты сильно пострадавшему населению Кенигсберга.

На перехват одной из таких групп де Сент-Марсо послал пару во главе с Жаком Андре. Он с ходу сбил ведущего «месса», остальные сразу же повернули обратно.

Еще один перелет – на аэродром Эльбинг. Задача прежняя: перехватывать любые немецкие самолеты. Теперь в основном приходилось иметь дело с «транспортниками», на которых высшие гитлеровские чиновники спасали свои шкуры. Как правило, маршруты этих самолетов завершались на дне Балтийского моря.

Однажды Дельфино, возвращаясь на аэродром, заметил за собой «хвост» – советский «як». Идет, молчит. Может, летчик ранен? Или рация отказала? А вдруг на нем враг? Дельфино круто взял вверх, развернулся, очутился у «яка» сбоку. Глянул на бортовой номер – глазам своим не поверил: захаровская машина! Как попала сюда? Почему никто не предупредил? В полном недоумении идет следом на посадку, подруливает к машине комдива.

На землю соскакивает и, взяв под козырек, к Дельфино направляется худой, со впалыми щеками и желтизной под глазами летчик:

– Мой командир, лейтенант Пьер Блетон вернулся в ваше распоряжение… из плена.

Можно было упасть от удивления. Дельфино удержался. Он обнял Пьера, потряс его высохшую, легкую фигуру.

– Но, дорогой, как ты очутился на самолете Захарова?

– Освободили из плена американцы. Мы с одним русским летчиком прикатили на трофейной машине прямо в штаб генерала Захарова. Он захотел сделать вам сюрприз.

– Узнаю, узнаю генерала! А ты, Пьер, герой, только похудел сильно.

– Летного пайка там не выдавали.

– Ладно, поправишься, главное – вернулся. В этот момент резко открылась дверца радиомашины, раздался одновременный крик Жоржа де Фридо и Игоря Эйхенбаума:

– Господин полковник, скорее сюда, скорее сюда!

– Что там еще? – пробурчал Дельфино, зашагав крупными шагами.

«Передаем сообщение о капитуляции гитлеровской Германии», – доносилось по радио.

– Вот теперь все, – облегченно вздохнул Дельфино и устало опустился на скамейку…

Письмо И. В. Сталина де Голлю:

Французский авиационный полк «Нормандия – Неман» находится в Москве и готов вернуться во Францию… Этот полк вернется в свою страну как победитель, со своим боевым оружием, т. е. на боевых самолетах со всем снаряжением и вооружением, пролетев над Эльбой на запад, во Францию. Я считаю совершенно нормальным оставить в полку все боевое снаряжение, которым он так успешно и мужественно пользовался на Восточном фронте. Пусть этот скромный подарок Советского Союза французской авиации станет символом дружбы между нашими народами. Прошу вас принять мою глубокую благодарность за отличную работу полка на русском фронте против немецких вооруженных сил.

Ответ Шарля де Голля И. В. Сталину:

Мы с гордостью встретим возвращение наших летчиков из полка «Нормандия – Неман» на тех самолетах, на которых они сражались бок о бок со славными советскими армиями. Вы можете быть уверены в том, что французское правительство и народ высоко ценят дар, сделанный Франции Советской Россией. Они видят в нем яркое свидетельство глубокой дружбы наших обоих союзных народов.

На торжественное собрание в ЦДКА прибыли все «нормандцы» из Восточной Пруссии и Тулы. Пьер Пуйяд, Марсель Альбер, Ролан де ля Пуап, Жозеф Риссо, Александр Лоран и другие были счастливы снова встретиться со своими однополчанами. Расспросам, разговорам не было конца.

Первое, что всех волновало, – как там, на родине?

– Дома все налаживается. О нас знают, нас ждут. Правда, находятся и такие, которые спрашивают: «Они не стали там коммунистами?» А встреч неожиданных было много. Одна из них – с Альбером Мирле. Он возглавляет сейчас службу научно-технической информации страны. Ему довелось беседовать со взятым в плен в Арденнах Мессершмиттом. Любопытный был разговор. Немцы готовили что-то получше Як-3, да не вышло, – отвечал Пьер Пуйяд.

– А как будет теперь с дивизией «Франция»?

– Этот вопрос сам по себе отпал. Уже был собран костяк для трех полков, даже проводили тренировочные полеты. Но Франция возрождает свои национальные ВВС у себя в стране, и полк «Нормандия – Неман» станет их основой.

– У русских есть пословица: что ни делается, все к лучшему, – сказал Дельфино. – Пришла победа, она расставляет последние точки над «i».

– А поставил ли последнюю точку Лоран? – спросил Эйхенбаум.

– Скоро будем поздравлять Александра и Риту с законным браком.

На торжественном собрании на «нормандцев» посыпался золотой дождь наград. Советских и французских. Указом от 4 июня 1945 года Жак Андре и Марсель Лефевр (посмертно) удостоены высокого звания Героя Советского Союза.

Время торопит события. На 11 июня назначен отлет полка на подаренных Як-3 во Францию. А тут решены не все вопросы по оформлению брака Александра и Риты. Большая часть этих забот легла на Люсетт, оставшуюся без уехавшей в Париж Жинетт. Она подняла на ноги все французское посольство, чтобы как можно скорее разрешить этот не простой по тем временам вопрос. Наконец все было утрясено. Рита получила право выйти замуж за иностранного подданного. Лорану вручено разрешение на брак за подписью генералов Катру, Пети, полковников Пуйяда и Дельфино.

Летчики уже паковали чемоданы, когда в загсе на Петровке в присутствии всего одного свидетеля – Люсетт Моро – произошла церемония регистрации брака. Рита стала мадам Лоран, чтобы тут же расстаться со своим возлюбленным – через час полк стартовал в Эльбинг.

Там авиаспециалисты под руководством офицера Александра Рыжова проделывали последнюю операцию на самолетах полка «Нормандия – Неман»: красили в цвета французского флага уже не только коки, но и обтекатели моторов. Красили не для боев, для парада. А 30 советских механиков подгоняли на себя новейшее обмундирование, подбирали лучший и надежнейший инструмент – готовились к отправке во Францию, где им предстояло в течение месячного турне по стране продолжать обслуживание Як-3, передавать свой опыт французским коллегам.

И вот наступил самый волнующий, самый долгожданный момент, к которому каждый «нормандец» стремился с первой минуты вступления на советскую землю. Момент возвращения на родину победителем. Каким долгим, тяжелым и кровопролитным был путь к нему! Кто дошел до него, тот может считать, что родился в рубашке.

Последний запуск мотора.

Последние метры советской земли под колесами…

И незабываемый, навсегда врезавшийся в память образ генерала Захарова, собственноручно дающего красным флажком команды на старт. Образ бесстрашного, отважного комдива со слезами на щеках…

20 июня полк «Нормандия – Неман» впервые появился в небе Парижа.

Это был триумф, какого Франция давно не знала. Ее доблестные сыновья с честью и славой возвращались с поля брани. Нарушив все правила, они проносились над крышами любимой столицы, сверкая алыми звездами победы на крыльях.

Собор Парижской богоматери, Сена, Елисейские поля, Эйфелева башня…

– Эй, парни! – кричит по радио Марсель Альбер. – А все-таки приятно, черт возьми, вновь увидеть эту железку!

На аэродроме Бурже их встречает сам Шарль де Голль. Влажнеют его глаза, сердце наполняется гордостью. Ведь это его мужественные посланцы, лучшие из лучших бойцов движения Сопротивления, армии «Сражающейся Франции». Франтиреры? Да, франтиреры. Для врага – вне закона, для Франции – гордость нации!

Вон как шумит, бурлит, ликует, торжествует Париж, чествуя летчиков «Нормандии – Немана», вон с каким восторгом следят за высшим пилотажем Робера Марки! Шпага чести, которой он мастерски сражался с врагом, теперь сверкает в зените славы под яркими лучами солнца.

Вся Франция жаждала видеть своих героев. Из города в город перелетал полк, и всюду его появление превращало обычные рабочие будни в большой праздник.

Всюду первое слово предоставляют Луи Дельфино.

Вот он в своей родной Ницце. Здесь на памятнике погибшим в войнах горожанам начертаны имена его прадеда, деда, отца, отдавших жизни за Францию.

С балкона мэрии командир полка «Нормандия – Неман» представляет летчиков, затем механиков, вкратце рассказывает об их заслугах, победах.

– Василий Ефимов! – объявляет Игорь Эйхенбаум, читающий список.

Русский сержант появляется на балконе. Дельфино обнимает его, громко сообщает?

– Мой механик. Раздаются аплодисменты.

– Мой боевой товарищ, – продолжает командир полка.

Овация усиливается.

– Мой брат!

Площадь взрывается рукоплесканиями, которые вспугнули с деревьев голубей.

– Да, я говорю – мой брат! На русских аэродромах в тридцатиградусный мороз он укрывал радиатор самолета подушками для того, чтобы его командир мог в любую минуту подняться в воздух. Он всегда был у машины, спал на ее капоте, подложив под голову кулак. Вот он каков, дорогие мои сограждане, человек, которого имею честь вам представлять. А Василий Ефимов не один такой – все наши механики поступали так же, как он… У нас бывали затруднения с продовольствием. Однажды на завтрак мне достались две котлеты и два куска хлеба. Вторую порцию я спрятал в карман и отдал на стоянке Ефимову. Василий поблагодарил, но есть не спешил. Я решил понаблюдать, что он будет делать со вторым скромным завтраком. Ефимов позвал своих друзей и разделил все на троих.

– Каждый день, – продолжали разноситься слова Дельфино над притихшей, внимавшей ему площадью, – каждый день Василий, Ефимов утром докладывал мне: «Товарищ майор, самолет к полету готов!» Однажды в шутку я спросил его: «Послушай, Ефимов, ты что, больше никаких слов не знаешь? Каждое утро ты говоришь мне одно и то же». «Нет, товарищ майор! Пока враг топчет землю моей страны, пока он терзает Францию, пока он не побежден, других слов не услышите от меня». Граждане Ниццы! Скажите, можно ли после этого удивляться, что с такими людьми полк «Нормандия – Неман» выстоял и победил?!

Шквал аплодисментов, возбужденные выкрики «Вива «Нормандия-Неман»!» были ответом на вопрос Дельфино.

А потом, когда он спустился с балкона в море цветов, к нему обратилась маленькая, худенькая пожилая женщина;

– Я ищу Анри. Где Жорж?

Она смотрела печальными, полными надежды глазами. Рядом стоял Морис Гидо – верный друг Жоржа. Она повернулась и к нему:

– Скажите же, где он?

Как сообщить? Какие слова найти? Разве скажешь, что Жорж Анри стал последней жертвой полка в войне?

Все знали, что он сирота, воспитывался в доброй французской семье, приютившей его. Жорж был сердечный, откровенный, терпимый к недостаткам друзей, преданный товарищ. Хороший пилот. Сбить за короткий срок пять самолетов противника не каждому удавалось. И надо же случиться…

Это было 12 апреля 1945 года. Полк примостился на маленьком клочке земли невдалеке от залива Фриш-гаф. Напротив, в шести километрах, с трех сторон омываемый водами Балтики, находился небольшой полуостров. Там закрепились остатки дивизии «Рейх». Громадные пушки береговой артиллерии прикрывали их со стороны Кенигсберга.

Эти пушки однажды подвергли обстрелу площадку, на которой приземлились французские «яки». Сначала они подняли на воздух цистерну с горючим. Потом разрушили аэродромный командный пункт. Сожгли воздушную машину Мориса Гидо.

Нужно было что-то предпринимать. Договорились с Захаровым, что он пришлет штурмовиков.

Гитлеровцы, как бы почуяв скорый конец, повторно начали интенсивный, массированный обстрел аэродрома. Весь личный состав полка успел укрыться в предусмотрительно отрытой траншее. Не оказалось там лишь Дельфино и Анри. Они находились недалеко от радиомашины, когда прямым попаданием снаряда ее разнесло в щепки.

– Бежим! – скомандовал Дельфино, но Анри постоял с секунду с застывшим взглядом и начал падать.

Командир подхватил летчика на руки и побежал к землянке медицинского пункта.

– Ничего, мой полковник, ничего, это пройдет, – шептал белыми губами Жорж.

К полудню он скончался.

Картина воспоминаний промелькнула в сознании Дельфино. Женщина почувствовала: с Анри произошло что-то ужасное, но не хотела верить этому.

– Вы здесь не все? – спросила дрожащим голосом. – Еще одна эскадрилья не прилетела?

Спазмы перехватили горло Мориса Гидо и Луи Дельфино.

– Да, – ответили они, – здесь не все. Еще одна эскадрилья осталась… в России.

Послесловие

С 4 декабря 1942 по 9 мая 1945 года полк «Нормандия – Неман» совершил 5240 боевых вылетов, налетав 4354 часа, провел 869 воздушных боев, сбил 273 и подбил 80 фашистских самолетов.

В общей сложности в полку служило 96 пилотов-истребителей. Из них погибли 42 человека: 35 – в воздушных боях, 7 – при исполнении служебных обязанностей. Имена всех павших на поле брани золотом выбиты на мемориальной доске, установленной на доме № 29 по Кропоткинской набережной в Москве, где когда-то находилась французская военная миссия.

Из первого заезда – пятнадцати человек – в живых остались только Марсель Альбер, Ролан де ля Пуап и Жозеф Риссо.

Трое – Константин Фельдзер, Раймон Бейсад и Пьер Блетон – были освобождены из плена.

Награды полка: орден Красного Знамени, орден Александра Невского, Крест Почетного легиона, Крест участника Освобождения, Военная медаль, Военный крест, почетное наименование «Неманский».

Четыре летчика – Марсель Альбер, Жак Андре, Ролан де ля Пуап, Марсель Лефевр (посмертно) удостоены звания Героя Советского Союза.

Полк «Нормандия – Неман» по возвращении во Францию стал ядром ее военно-воздушных сил. Первые послевоенные годы это воинское формирование имело на оснащении советские Як-3, затем – совершенствующуюся реактивную технику. В 1977 полк прилетал в Советский Союз с дружеским визитом на сверхзвуковых истребителях «Мираж».

С глубокой скорбью встретили советские люди в сентябре 1979 года сообщение о кончине видного общественного деятеля Франции, президента Ассоциации французских ветеранов полка «Нормандия – Неман» генерала Пьера Пуйяда.

Как же сложились судьбы остальных оставшихся в живых «нормандцев» – главных героев нашей книги (по данным на 1980 год)?

Жозеф Пуликен– первый командир эскадрильи «Нормандия». Дослужившись до полковника, ушел из ВВС, стал антикваром в городе Сент-Поль-де Ване.

Луи Дельфино– бывший генеральный инспектор ВВС Франции – скончался в 1968 году в звании генерала армии. В 1964 году Луи Дельфино присутствовал в Москве на церемонии перезахоронения останков неизвестного французского летчика, найденных следопытами города Орла вблизи деревни Каменка.

Во время бесед с русскими ветеранами полка «Нормандия – Неман» Дельфино спросил:

– Почему я не вижу Владимира Лавриненкова? Мне говорили, что он в Киеве.

Тогда же, почти через двадцать лет разлуки, состоялась волнующая, незабываемая встреча.

– А мы так и не поменялись тогда самолетами, – шутил Луи. – Не поздно ли сейчас это сделать?

– Поздно, дорогой, нет уже тех машин.

– Да, – подтвердил гость, – у нас остался один-единственный Як-3, хранящийся в Парижском авиационном музее как наша самая дорогая боевая реликвия.

На церемонии перезахоронения останков неизвестного французского летчика выступали Луи Дельфино, Владимир Лавриненков, Георгий Захаров. Это была последняя встреча с мужественным сыном французского народа Луи Дельфино.

Герой Советского Союза Марсель Альберпосле войны – французский военно-воздушный атташе в Праге. По окончании службы переехал в США, где проживает и сейчас.

Герой Советского Союза Ролан де ля Пуап– сменил воздушную стихию на морскую: в Средиземном море в специальном океанариуме изучает жизнь дельфинов. В одном из номеров журнала «Техника – молодежи» за 1977 год опубликована его статья «Разумные животные».

Герой Советского Союза Жан Андре– с 1968 года персональный пенсионер, технический и коммерческий директор садоводческого предприятия в городе Вансе. В 1960 году вместе с Леоном Кюффо присутствовал в Москве на премьере кинофильма «Нормандия – Неман».

Жозеф Риссо– бригадный генерал авиации в отставке, директор национального Митинг-центра. В 1977 году посетил СССР вместе с летчиками полка «Нормандия – Неман».

Пьер Матрас– бригадный генерал авиации в отставке.

Гастон де Сент-Марсо– генерал, был помощником военно-воздушного атташе Франции в Вашингтоне, затем – военно-воздушный атташе в Москве.

Леон Кюффо– генерал авиации о отставке, директор Французского национального аэроклуба.

Франсуа де Жоффр– генерал авиации в отставке.

Константин Фельдзер– персональный пенсионер. В 1963 году после выступления по советскому телевидению он встретился в Киеве с Иваном Грязновым и Филиппом Гуреевым, с которыми бежал из фашистского плена.

Раймон Бейсад– в 1960 году ушел из армии, занялся сельским хозяйством в своих родных местах.

Альбер Мирле– после войны заведующий отделом Азии и Африки службы технического сотрудничества министерства финансов и экономики Франции, в последнее время – советник по финансам министерства внешней торговли.

Жан де Панж– ответственный сотрудник Французского бюро по экспорту авиационной техники и оборудования.

Мишель Шик– генеральный президент-директор Общества по изучению декоративно-прикладных искусств.

Жорж Лебединский– хирург.

Игорь Эйхенбаум– генеральный секретарь Ассоциации французских ветеранов полка «Нормандия – Неман».

Альбер Анри– механик Жозефа Риссо – после войны технический и хозяйственный руководитель института Пастера в городе Гарш. Разыскал семью Тюляна. Узнал его дочь по той же блуждающей улыбке, которая всегда светилась на лице Жана, когда он занимал место в кабине истребителя.

Перед демонстрацией фильма «Нормандия – Неман» по французскому телевидению на голубых экранах появился генерал Жозеф Риссо. Он рассказал об истории полка, очень хорошо отозвался о работе механиков в условиях жесточайших русских морозов. Анри тут же нашел в справочнике телефон Риссо, позвонил ему:

– Рад был увидеть вас, мой генерал.

– Анри, – раздалось в ответ, – дорогой мой Анри, ты что, свихнулся? Когда столько времени люди были друг с другом на «ты», они никогда не переходят на «вы». Сейчас же приезжай ко мне.

– Спасибо, Жозеф, еду. Это самое дорогое, что подарила нам с тобой Россия.

Раймон Троллье– работник службы навигации гражданской авиации во французской администрации Берлина.

Однажды в «русской» зоне попал в автомобильную катастрофу. Советский полковник начал говорить с ним в довольно резких тонах: из-за превышения скорости пострадали и наши солдаты. Но вот ему передали потертое удостоверение капрала полка «Нормандия – Неман». И в ту же секунду все изменилось.

– Господин Троллье и его семья находятся под защитой советской администрации, – решительно заявил наш полковник.

Присутствовавший американский офицер стал возражать против этого. Однако полковник не уступил. Семью Троллье отправили в советский военный госпиталь, где всех ее членов очень быстро поставили на ноги. Несколько раз состоянием их здоровья интересовался сам главнокомандующий Группой советских войск в Германии. Раймон Троллье, уезжая, был тронут до слез тем огромным вниманием, которое оказали семье «маленького капрала» «Нормандии – Немана» советские люди.

Люсетт Моропосле войны вернулась во Францию, привезла с собой спичечный коробок земли, взятый с могилы Анри Фуко, переслала его матери и стала для нее как бы родной дочерью.

Разыскала она также и Александра Лорана, чтобы передать ему от матери Риты бутылку «Столичной», любимый им самодельный торт «Наполеон» и банку клюквенного варенья. А потом они вместе встречали Риту.

Александр и Рита Лораны– наконец соединили свои судьбы в 1946 году. Сначала вместе с сыном Жан-Полем жили в Западной Германии. Там Рита родила Сержа, крестной которого стала Люсетт Моро. Алекс Лоран стал летчиком-инструктором в школе подготовки резервистов. В июне 1957 года его не стало. Генералы Катру и Пуйяд помогли Рите в устройстве на первых порах. В настоящее время она живет в Версале, имеет небольшой книжный магазин.

Иван Васильевич Шурахов– бывший начальник штаба полка «Нормандия – Неман». Сейчас полковник в отставке, работник службы движения Латвийского производственного объединения гражданской авиации. Посетил в Париже мать де Сейна. Там увидел висящие рядом портреты Мориса де Сейна и Владимира Белозуба, что до глубины души взволновало Шурахова.

– Оба они – мои сыновья, – заявила мадам де Сейн. Точно такие же портреты видел и точно такие же слова слышал Иван Васильевич в селе Покровское Днепропетровской области, где жили Елена Семеновна и Леонтий Степанович Белозубы – отец и мать Владимира…

Сергей Давидович Агавельян– полковник-инженер в отставке, председатель совета советских ветеранов полка «Нормандия – Неман». Живет в Москве. Несколько раз бывал во Франции. В частности, в 1946 году руководил работами по профилактическому ремонту «яков» полка.

Георгий Нефедович Захаров– Герой Советского Союза, генерал-майор авиации в отставке, член совета ветеранов полка «Нормандия-Неман», автор книги «Повесть об истребителях», часть страниц которой посвящена боевому взаимодействию русских и французских летчиков.

1 июля 1960 года Министром обороны СССР Маршалом Советского Союза Р. Я. Малиновским был подписан приказ, который гласил:

«Героя Советского Союза французского летчика старшего лейтенанта Марселя Лефевра зачислить навечно в списки первой авиационной эскадрильи Н-ского гвардейского истребительного авиационного полка».

С тех пор каждый вечер на перекличке личного состава полка звучит:

– Герой Советского Союза старший лейтенант Марсель Лефевр пал смертью храбрых в боях за Родину!

…Август 1979 года. Шестерка «миражей» авиаполка «Нормандия – Неман» приземлилась на одном из подмосковных аэродромов – так начался очередной дружественный визит подразделения ВВС Франции, возглавляемого бригадным генералом авиации Ю. Куто. В составе делегации были полковник в отставке Жак Андре – Герой Советского Союза и командир эскадрильи майор Жан-Пьер Жоб. Французские авиаторы побывали в городе-герое Волгограде, где посетили Дом Павлова, Мамаев курган, а также побывали в Качинском высшем военном авиационном училище летчиков имени А. Ф. Мясникова. Потом они были дорогими гостями Звездного городка, где их встречали летчики-космонавты СССР В. Шаталов, А. Николаев, П. Климук, Ю. Глазков. Позже гости возложили венок к мемориальной доске в честь погибших пилотов полка «Нормандия – Неман» на здании по Кропоткинской набережной, где в годы войны размещалась Французская военная миссия.

Четвертый день гости провели в Ленинграде: осмотрели крейсер «Аврора», штаб Великого Октября – Смольный, Дворцовую площадь. На Пискаревском мемориальном кладбище и у памятника героям города на площади Победы возложили венки.

31 августа визит завершился.

– До новых встреч! – напутствовал летчиков полка «Нормандия – Неман» командующий авиацией Московского военного округа генерал-лейтенант авиации В. Андреев.

Еще 8 мая 1945 года глава Временного правительства Французской Республики Шарль де Голль говорил:

– В то время как лучи славы вновь заставили сиять наши знамена, родина с любовью думает прежде всего о тех, кто погиб за нее. О тех, кто сражался и страдал за нее. Ни один порыв ее солдат, моряков, летчиков, ни один акт самоотверженности ее сыновей и дочерей, ни один траур, ни одна жертва, ни одна слеза не будут забыты!

И Франция помнит своих сыновей, отважно сражавшихся против общего врага на советско-германском фронте.

Свято чтит их память и наш народ.

– Нет крепче дружбы, чем та, которая скреплена совместно пролитой кровью! – скажет советский руководитель генералу Пуйяду спустя много лет после победы.

Когда Пьеру Пуйяду – убеленному сединой ветерану полка «Нормандия – Неман» приходилось отвечать на вопрос молодежи: «Чем вы занимались тогда в. России?», он начинал свой рассказ простыми, мудрыми словами:

– Мы занимались там, ребята, настоящим мужским делом…