Текст книги "Флот двух океанов"
Автор книги: Сэмюэль Морисон
сообщить о нарушении
Текущая страница: 3 (всего у книги 40 страниц)
Глава 2
НАКАНУНЕ ВОЙНЫ, 1939 – 1941
1. Влияние европейской войны
Шесть лет умиротворения Гитлера Англией и Францией завершились 3 сентября 1939, когда он вторгся в Польшу. Еще год политика Америки в отношении европейской войны находилась под влиянием стремления подавляющего большинства нации остаться вне этого конфликта. Причем практически любой ценой. Президент Рузвельт заявил об американском нейтралитете, но одновременно объявил «ограниченную готовность». Для флота это означало то, что конгресс утвердил увеличение личного состава до 191000 человек и позволил президенту призывать в случае необходимости на действительную службу резервистов.
Еще одним шагом навстречу войне, хотя и несколько парадоксальным по замыслу, стала организация Нейтрального Патруля. Это решение было принято 2 октября на Конгрессе Американских Республик в Панаме. Гитлер имел свою «пятую колонну» из нацистских агентов во многих латиноамериканских республиках, и самой большой опасностью для американцев в то время казался фашистский переворот. Было решено организовать Нейтральный Патруль, который охранял бы 300-мильную нейтральную зону вдоль всего американского побережья, исключая Канаду, которая объявила войну Германии следом за своей метрополией. Конгресс американских Республик запретил кораблям воюющих держав проводить военные операции западнее этой линии. 8 групп кораблей американского флота, в основном крейсера и эсминцы, прикрывали побережье Северной Америки от Ньюфаундленда до Тринидада. Как писал британский историк капитан 1 ранга Роскилл, «с точки зрения союзников это был вне всякого сомнения недружественный поступок». С другой стороны, командующий германским подводным флотом адмирал Дениц отнесся к нейтральному патрулю как к возмутительному ограничению действий своих подводных лодок.
Хотя военное и морское командование часто обвиняют в попытках вести новые войны с помощью оружия и тактики прошлых, в нашем случае справедливо оказалось обратное. Ни Германия, ни Англия не угадали, что во Второй Мировой войне происходящее в Атлантике будет очень сильно напоминать годы Первой Мировой войны. В обоих случаях Германия пыталась перерезать английские коммуникации и топила торговые суда союзников с помощью подводных лодок. Англия в свою очередь охотилась за подводными лодками и поддерживала блокаду Германии. Но в 1939 ни одна из сторон не предполагала, что дела пойдут именно так. Германия имела к началу войны менее 50 лодок, готовых к активным действиям в океане, и строительство новых лодок шло очень вяло. Королевскому Флоту не хватало мин, чтобы защитить британские порты. Он также имел совершенно недостаточно эскортных кораблей для защиты конвоев и противолодочной войны. Причины этих недостатков, которые указал адмирал сэр Уильям Джеймс, существовали и в американском флоте, который вступил в войну только 2 года спустя. Все считали, что лучше тратить ограниченные бюджетные средства на линкоры, авианосцы и крейсера, требующие долгой постройки, чем на множество мелких эскортных кораблей, которые, как думали многие адмиралы, случае начала войны можно построить «по ходу дела».
Другим уроком последней войны стала необходимость конвоирования торговых судов и совершенное безумие попыток охотиться за подводными лодками по всему океану, или «искать иголку в стоге сена», как назвал такую тактику Мэхен. Королевский Флот организовал столько конвоев, сколько ему позволяло количество эскортных кораблей. Однако, по наущению Черчилля и других шпаков, Адмиралтейство связалось с организацией поисковых групп. После того, как эскадренный авианосец «Корейджес» стал жертвой подводной лодки во время одной из таких «охот», англичане покончили с этим занятием. После того, как Соединенные Штаты вступили в войну, адмирал Кинг всегда высказывался категорически против таких упражнений.
Весь опыт войны показал, что торговый конвой с сильным сопровождением, который прикрывает эскортный авианосец, является самым лучшим средством борьбы с подводными лодками, так как торговые суда невольно выступают в роли приманки. Конвой не является оборонительной мерой, как часто утверждают некомпетентные люди. Он является лучшим видом подводного наступления, а кроме того обеспечивает безопасные перевозки людей и грузов.
С помощью базовых самолетов Берегового Командования КВВС, переданного под контроль Адмиралтейства, зимой 1939 – 40, пока в Европе шла «странная война», Королевский Флот добился неплохих результатов в борьбе с подводными лодками. В этот период германские магнитные мины и надводные рейдеры добились больших результатов, чем подводные лодки. Королевский Флот быстро научился бороться и с ними. Он передал накопленные знания нам, что позволило американскому флоту компенсировать свое всегдашнее пренебрежение к минному оружию.
2. Падение Франции и стратегия «Накануне войны»
В середине сороковых годов в Соединенных Штатах преобладало мнение, что французская армия и британский флот одни сумеют справиться с Гитлером. Блиц-кампания, которую Гитлер провел весной 1940 сильно поколебала эту уверенность. Требовалось время, чтобы общественность осознала смысл происходящего, но мы знали, что падение Франции было величайшим изменением мирового баланса сил между 1971 и 1949, когда Китай стал красным.
Когда Германия захватила контроль над такими французскими портами, как Брест, Лориан, Сен-Назер, Ла Паллис, ее субмарины удвоили свой оперативный радиус. Воздушный блиц Гитлера над Англией породил опасения, что он сумеет приобрести базы и на Британских островах. Если под контроль Германии попадет и Северная Африка, то возникнет вполне реальная перспектива создания нацистских правительств в Южной Америке и оккупации французских и голландских колоний.
Естественно, имелись осложнения и на Дальнем Востоке. Токийская пресса резко отреагировала на проведение ежегодных учений флота на Тихом океане. После завершения «Задачи Флота 1940» по требованию государственного департамента флот получил приказ оставаться на Гавайских островах. Американское правительство надеялось таким образом «сдержать» японскую агрессию. Императорское правительство уже объявило о «Великой Восточно-Азиатской Сфере Сопроцветания», заявив о претензиях на военную, политическую и экономическую гегемонию в Индокитае, Таиланде, Голландской Ост-Индии и на Филиппинах. 27 сентября 1940 Япония формально присоединилась к Оси, образовав Тройственный пакт. В условиях договора имелся пункт: если одно из 3 государств вступит в войну с США, остальные 2 поддержат его. Для американского флота это означало проблему ведения войны на двух океанах, тогда как сил едва хватало на один.
Президент Франклин Д. Рузвельт имел в голове настоящий политический калькулятор. Эта сложная машина суммировала все: данные опросов Гэллапа, мощь вооруженных сил, вероятность выживания Англии, личности сенаторов, губернаторов и конгрессменов, Муссолини, Гитлера, Черчилля, Чан Кай-Ши и Тодзио, ирландские, немецкие, итальянские и еврейские голоса на будущих выборах, движения «Поможем союзникам» и «Америка превыше всего». На выходе калькулятора выдавались рекомендации по политическим маневрам. Падение Франции, заведенное в эту машину, заставило ее колесики крутиться с утроенной скоростью. Решение было следующим: политика «накануне войны» поможет удержать на плаву сражающуюся Англию (1); чтобы выиграть время для перевооружения американской армии (2) и сдержать Японию (3) следует использовать политические средства и «сдерживание» флотом. Действительно ли Рузвельт полагал, что его политика поможет удержать нас вне войны – это еще вопрос. Если он так и думал во время своего переизбрания на третий срок, очень быстро события за рубежом убедили американцев, что война становится единственной альтернативой позорному и в конечном итоге несущему катастрофу умиротворению.
Но в любом случае самым важным и значительным следствием политики «накануне войны» стало строительство флота. 14 июня 1940, в день захвата Гитлером Парижа, президент Рузвельт подписал билль об увеличении флота, который обсуждался уже много месяцев. Через 3 дня адмирал Старк запросил у конгресса 4 миллиарда долларов, чтобы начать строительство «флота двух океанов», и получил их. В то время флот имел военные корабли общим водоизмещением 1250000 тонн. Этот билль увеличивал состав флота более чем в 2 раза. Но, как заметил адмирал Старк, «за доллары нельзя купить вчерашний день». Почти 2 года Соединенные Штаты будут уязвимыми, если Гитлер одержит победу в Европе.
Чтобы предотвратить такую возможность, президент Рузвельт начал проводить политику помощи Англии, а после июня 1941 и России. Это означало нарушение всех старых законов о нейтралитете. Гитлер полностью попрал международные законы, вторгнувшись в Данию, Норвегию, Голландию, Бельгию, поэтому Германия не имела права требовать какого-то нейтралитета от других. Большая часть американцев не высказывала желания расстаться с укоренившимися традициями, ведь конгресс только что пытался сохранить нейтралитет своими актами. Однако американцы хотели строить флот двух океанов, надеясь отгородиться бортами кораблей от Гитлера. Находящийся на чертежных досках и стапелях флот должен был помешать Германии создать марионеточные государства в Америке.
15 июня 1940, на следующий день после подписания первого из морских биллей, президент Рузвельт назначил группу ведущих гражданских ученых членами Национального Комитета Оборонных Исследований. Это были Ванневар Буш, президент института Карнеги в Вашингтоне; Джеймс Брайан Коннант, президент Гарвардского университета; Карл Т. Комптон, президент Массачусетского технологического института; Фрэнк Б. Джуитт, президент Национальной Академии Наук; контр-адмирал Дж. Э. Фюрер. С конца 1939 доктор Буш занимался вопросами мобилизации американских ученых для военных нужд, но потребовалось падение Франции, чтобы вопрос приобрел первостепенную важность. Именно НКОИ выдал большую часть научных разработок гражданских учреждений перед войной и во время ее.
В то же время, чтобы подчеркнуть опасность для всей нации и получить всеобщую поддержку, президент назначил двух видных республиканцев на министерские посты. Франк Нокс, который был кандидатом республиканцев на пост вице-президента на последних выборах, стал министром флота. Он быстро приобрел необходимую хватку и стал одним из лучших министров, которых когда-либо имел флот. Был создан пост заместителя министра, который 22 августа 1940 занял будущий преемник Нокса Джеймс В. Форрестол. Генри Л. Стимсон, который был военным министром при президенте Тафте и государственным секретарем при президенте Гувере, в июле 1940 снова стал военным министром. По его настоятельной просьбе конгресс 16 сентября принял акт о выборочной военной подготовке. Впервые Соединенные Штаты начали заниматься обучением солдат в мирное время.
В течение лета и осени этого года президент Рузвельт предпринял несколько важных шагов в области высшей стратегии. В августе он провел совещание с премьер-министром Канады Маккензи Кингом. Американско-Канадский пакт о взаимной обороне предусматривал полную взаимность при использовании кораблестроительных мощностей. Теперь Британское Содружество Наций осталось единственной страной, сражающейся с фашистами, поэтому было крайне важно сохранить его сильным и боеспособным, пока строится американский «флот двух океанов». 2 сентября Рузвельт и Черчилль заключили сделку базы – эсминцы. Британия передала Соединенным Штатам на 49 лет право пользования морскими, военными и воздушными базами в Вест-Индии в обмен на 50 четырехтрубных эсминцев, построенных в годы прошлой войны или сразу после нее. Ардженшия (Ньюфанудленд) и Бермуды были переданы американцам в качестве жеста доброй воли.
Информация от американских морских атташе в странах Оси продвинула дальше политику «накануне войны». Например, капитан 2 ранга А.Э. Шредер 18 декабря 1940 сообщил из Берлина, что Гитлер уже призвал под ружье от 7 до 9 миллионов человек. Не существует ни малейшей возможности внутреннего переворота в Германии. 6 оккупированных стран систематически грабятся немцами. Британские стойкие сердца отважно противостоят германскому воздушному блицу. Он даже предсказал, что следующей жертвой Германии станет Россия, так как немцы захотят аннексировать Украину и Кавказ. Шредер предупреждал, что весь мир превратится в «пустую скорлупу», если победит Германия. Один из наших военных атташе в Берлине получил копию гитлеровского плана нападения на Россию, которое должно было состояться через 6 месяцев. Эта важная новость была передана Сталину через Рузвельта и Черчилля, но Сталин отказался поверить ей.
Послевоенное изучение документов германского верховного командования показало, что Рузвельт совершенно правильно предсказал: Гитлер предвидел, что Америка предпочтет помогать Англии, а не вступать в войну напрямую.
Надменное нацистское правительство предпочло проглотить сделку базы – эсминцы и многие другие вещи, так как превосходно понимало, что воюющие Соединенные Штаты будут много мощнее, чем Соединенные Штаты, готовящиеся воевать. И полученный нами выигрыш времени нельзя недооценивать.
Следующей мерой, далекой от нейтралитета, был Ленд-лиз. По существующим законам о нейтралитете американские торговые суда не могли использоваться для перевозок в воюющие страны, частные лица не могли одалживать им деньги. Любые военные закупки Британии или Канады в Соединенных Штатах должны были оплачиваться наличными и вывозиться на их собственных судах. План ленд-лиза вкратце выглядел так: Соединенные Штаты развернут массовое военное производство, выдав заказы частным фирмам и построив новые государственные заводы. Однако из произведенной ими продукции все, что можно будет выделить, будет одолжено Великобритании. Конгресс принял первый акт о Ленд-лизе 11 марта 1941. Президент 15 марта заявил: «Это решение кладет конец всем попыткам умиротворения с нашей стороны, кладет конец попыткам убедить нас держаться подальше, кладет конец компромиссу с тиранией и силами деспотизма».
Это было не совсем так. Япония пока здесь не подразумевалась, но Германии пришлось проглотить эту пилюлю. Гитлер, который в июне 1941 напал на Россию, в июле заявил своему командующему флотом: «Жизненно важно удержать Америку от вступления в войну в течение 1 – 2 месяцев». Он не желал никаких инцидентов, которые могли спровоцировать Америку. Но обстоятельства сами плодили эти инциденты во множестве.
Еще более важным было достигнутое в начале 1941 соглашение штабов АВС-1, которое заложило основы англо-американского сотрудничества на период войны, на случае если и когда мы вступим в войну. Оно выдвигало основной принцип войны: «Сначала разгромить Гитлера». В июле 1940 адмирал Гарольд Р. Старк, начальник штаба ВМФ, отправил в Лондон контр-адмирала Р. Гормли для «предварительных переговоров» с Адмиралтейством. Они оказались исключительно полезными в области получения информации о противолодочной войне и других аспектах войны. Поэтому по совету Старка переговоры продолжились в конце января в Вашингтоне в условиях секретности. Контр-адмиралы Гормли и Ричмонд Келли Тэрнер, капитаны 1 ранга Алан Г. Кирк и ДеВитт К. Рамсей представляли американский флот; бригадный генерал Шерман Майлс и полковник Л.Т. Джероу – американскую армию; вице-маршал авиации Джон К. Слессор представлял КВВС, контр-адмиралы Роджер Белларс и Виктор Данквертс – Королевский Флот. После долгих переговоров совещание завершилось подписанием 27 марта 1941 «Соглашения штабов АВС-1». Главным моментом в нем было то, что, если и когда Америка вступит в войну «главные военные усилия США» будут направлены на Европейский театр. Америка будет стараться избежать войны с Японией, но, если это окажется невозможным, военные действия на Тихом океане будут вестись «не в ущерб» действиям в Европе. Естественно, англичане приветствовали такое решение, однако инициативу здесь проявили американцы. Причины такого решения были совершенно очевидны. Слессор писал, что они диктовали необходимость совместных действий в течение всей войны, «хотя временами возникали сложные моменты». Это были: (1) мощный военный потенциал Германии, значительно превосходивший японский; (2) Германия уже контролировала почти все Атлантическое побережье Европы и угрожала Америке; (3) Англия уже сражалась с Германией, и помощь ей можно было оказать немедленно, тогда как Япония в то время сражалась только с Китаем, куда иностранную помощь доставить было просто нельзя – Япония уже захватила китайское побережье, часть Индокитая и Бирманскую дорогу.
Два штаба также согласились, что если и когда Соединенные Штаты вступят в войну, американский Объединенный Комитет Начальников ШтабовДалее будет именоваться Американский Комитет Начальников Штабов – АКНШ. А.Б. и британский Комитет Начальников Штабов будут встречаться как Объединенный Комитет Начальников Штабов, чтобы вырабатывать стратегические планы и решения союзных держав. Другие решения относительно командных структур, зон ответственности и обмена информацией обе стороны выполняли пунктуально и честно. Таким образом, основное стратегическое решение было принято еще до того, как Америка вступила в войну. Была создана машина для тесного взаимодействия. Такая предусмотрительность помогла избежать многочисленных трений, недопонимания и бесплодных усилий, которые имели место в годы Первой Мировой войны.
В Вашингтоне соглашение вошло в действие немедленно. Американский флот взял на себя ответственность за проводку конвоев, как только Атлантический флот сможет выполнять эту обязанность.
1 февраля 1941 был организован Атлантический флот под командованием адмирала Эрнеста Дж. Кинга. Эрни Кинг родился в Огайо в 1878. Он был не только великим морским офицером, но и военным стратегом. Он показал выдающиеся способности почти во всех областях военно-морского дела. Жесткий человек, почти лишенный чувства юмора, на флоте его больше уважали, чем любили. Его желание, чтобы все дела делались быстро, вместе с резкими, часто грубыми манерами, приводили в бешенство американцев и смущали англичан, имевших с ним дело. Ни один из офицеров обеих стран не имел такого широкого стратегического взгляда, как Кинг. Ни генерал Маршалл, ни один из англичан не имел времени и энергии заниматься вопросами Тихоокеанского театра. Кинг занимался не только им, но и Атлантическим театром. Он также лучше представлял стратегические аспекты сухопутной войны в Европе, чем большинство генералов. Военный министр Стимсон ненавидел его, Уинстон Черчилль и сэр Алан Брук ненавидели его. Адмирал сэр Эндрю Браун Каннингхэм ненавидел его, так же как великое множество американских и английских офицеров. Но Тодзио, Гитлер и Дениц имели гораздо больше оснований ненавидеть Кинга, так как вместе с Черчиллем, Рузвельтом и Эйзенхауэром он был одним из основных архитекторов победы союзников.
К тому времени, когда начали приниматься меры, соответствующие состоянию «накануне войны», германские подводные лодки начали сходить со стапелей во все больших и больших количествах. Это позволило адмиралу Деницу использовать новую тактику «волчьих стай». Его лодки, сведенные в группы от 8 до 20 единиц, рассылались по всей Атлантике. Ежедневно из штаба подводных сил в Лориане по радио передавались приказы. Днем лодки преследовали конвои, а по ночам наносили удары. В ночь 3 – 4 апреля 1941 одна из таких волчьих стай потопила 10 из 22 судов тихоходного трансатлантического конвоя. Адмирал Старк сразу увидел, что американский флот должен помочь сопровождать конвои, иначе товары, поставленные по Ленд-лизу никогда не дойдут до цели. 4 апреля он перевел новый авианосец «Йорктаун», 3 линкора, 4 легких крейсера и 2 эскадры эсминцев из состава Тихоокеанского в Атлантический флот. 9 апреля посол Дании, которая уже была оккупирована гитлеровцами, получил предложение американского правительство стать протектором Гренландии, что он и сделал. Гренландия стала метеорологической базой, там были построены аэродромы. И то и другое было исключительно важно в борьбе с подводными лодками. 18 апреля адмирал Кинг выпустил оперативный план 3-41, в котором он приказал досматривать любые корабли воюющих держав, кроме тех, которые имели колонии в Вест-Индии, если они подходят ближе 25 миль к берегам Америки (в том числе и Гренландии) «по подозрению в намерении атаковать эти территории». Флоту было приказано находиться в постоянной готовности к бою, но не предпринимать атак без приказа начальника штаба ВМФ. В мае произошел прорыв в Атлантику линкора «Бисмарк», который 27 мая после долгой погони был потоплен кораблями и самолетами Королевского Флота. В этот день президент Рузвельт объявил «Неограниченное Чрезвычайное Положение». Избиение трансатлантических конвоев подводными лодками продолжалось. 22 июня Гитлер вторгся в Россию. После запоздалого приглашение мрачно настроенного исландского правительства 8 июля американская морская пехота оккупировала Исландию. Американский флот формально приступил к выполнению эскортных обязанностей прикрывая торговые суда, вне зависимости от флага, в составе конвоев из портов Восточного Побережья в Исландию. 16 сентября флот начал помогать канадцам сопровождать конвои до точки в середине океана к югу от Исландии, где их встречал Королевский Флот.
Первую кровь немцы едва не пролили 20 июня 1941, когда U-203 заметила линкор «Техас» между Ньюфаундлендом и Гренландией. Командир предположил, что корабль одолжен по ленд-лизу Англии и решил атаковать его, но не сумел выйти на дистанцию выстрела. 4 сентября американский эсминец «Грир» и U-652 поиграли в кошки-мышки с помощью торпед и глубинных бомб. Ни одна из сторон не преуспела, но президент использовал этот случай, чтобы отдать приказ обстреливать корабли, угрожающие американскому судоходству. Палка ударила обоими концами. Темной ночью 17 октября «Кирни», один из эсминцев дивизиона капитана 1 ранга Хьюлетта Теоболда, сопровождал тихоходный конвой и был торпедирован. Потери составили 11 человек, но корабль добрался до порта. 30 октября танкер «Салинас» был торпедирован посреди океана, но тоже уцелел. Первый боевой корабль был потоплен на следующий день, когда эсминец «Рубен Джеймс» капитан-лейтенанта Г.Л. Эдвардса был потоплен германской подводной лодкой U-562 при проводке быстроходного конвоя из Галифакса. Погибли 115 человек.
Таким образом «накануне войны» для Атлантического флота оказалось совсем не «накануне». Эскортная деятельность в Атлантике в осенний и зимний период очень тяжела и для людей, и для кораблей. Выделенный американцам участок между Ньюфаундлендом, Гренландией и Исландией зимой являлся самым неспокойным районом океана. Ураганные ветры, гороподобные волны, пронизывающий холод, густой туман и слепящие снежные заряды были правилом, а не исключением. Непрерывная качка вместе с необходимостью днем и ночью сохранять бдительность, чтобы избежать вражеской атаки и чтобы не столкнуться с соседним кораблем, изнуряли людей. Так называемые «периоды отдыха» в Хвальфиорде и Ардженшии были отдыхом только от вражеских атак, но не от погоды. Грунт в обоих портах был плохой, а погода ужасной. Зимние шторма буквально таскали эсминцы вместе с якорями по гавани, и требовались колоссальные усилия, чтобы не наехать на другие корабли или не выскочить на берег.
Напряжение было не только физическим, но и психологическим. Эти офицеры и матросы испытывали все тяготы и опасности войны, которая все еще не называлась войной. Им было запрещено рассказывать о своих действиях на берегу, даже упоминать, где они были и что делали. Они были лишены даже простой народной благодарности. Побывав в ледяном аду, они возвращались в порт и видели других молодых людей, которые спокойно делают деньги в конторах, футбольных звезд, превращенных в национальных героев. Изоляционисты и вражеские агенты (по крайней мере так полагают) хорошо поработали в Бостоне, убеждая моряков, что они ведут «битву ЗА Англию» и призывая их к дезертирству. Но наши моряки видели тот новый ужас, который нацисты посеяли в океанских глубинах, вдобавок к уже существующему там.
Лишь немногие разглядели угрозу Америке в этом германском стремлении к господству на море. И тот факт, что дух экипажей эсминцев оставался высоким, хотя в это время ожесточенная борьба еще не называлась войной, лучше всего характеризует дисциплину, верность долгу и разум флота Соединенных Штатов.
