Текст книги "Барон Серж де Сангре -2 (СИ)"

Автор книги: Ринат Назипов

сообщить о нарушении

Текущая страница: 53 (всего у книги 67 страниц)

Два часа, и я стал обладателем карточки ФПИ на имя Сержа Сангре, в которой было указано, что я имею коэффициент интеллекта в сто восемь единиц, память – семьдесят шесть, коэффициент обучаемости – три и восемь, физика, реакция и прочее в пределах нормы, причем верхней ее части. Вместе с карточкой мне выдали планшет со списком подходящих мне специальностей, предлагаемыми на установку нейросетями и начальными пакетами Баз Знаний. Мне осталось только выбрать, подписать еще пару бумаг на корпоративный кредит и добро пожаловать в медкапсулу.

С профессией пилота мне «не повезло», поэтому немного посокрушавшись, я остановил свой выбор на специальности «техника энергетических систем», ну не в ассенизаторы же идти. Срочно покидать планету я передумал. Поживу немного, пообвыкну, подзаработаю деньжат, стану в Содружестве «своим», вот тогда и рвану куда-нибудь поближе к… Фронтиру. В общем, проставив необходимые отметки, расписавшись за кредит, я «повесил» на себя почти восемьдесят тысяч долгу и это при ожидаемой зарплате в девятьсот кредитов в месяц, опять отдал себя в распоряжение медиков Не забыл перед этим, временно, частично заблокировать некоторые функции своей нейросети, а то, боюсь, будет у местных эскулапов случится «шок и трепет», когда она начнет поглощать установленную ими нейросеть техника. Хотя головная боль и прошла, но Подруга так и не объявилась, не знаю почему, может быть все еще приходит в себя и обживается, знакомясь с новыми возможностями, а может быть мы что-то перемудрили, или наоборот не додумали, все же переход из информационного, или менто-энергетического вида в физический, процесс довольно сложный, ранее никем не опробованный, да и что лукавить, довольно опасный, не для меня, а для информационной личности. В общем, поживем увидим, а так и заморачиваться не пришлось бы, раньше, когда Подруга полностью контролировала мою нейросеть ничего лишнего она бы ей не позволила, а теперь приходится вот так вот, можно сказать, с помощью кувалды и лома.

Само-собой, что лезть в медицинское оборудование, с неизвестным функционалом и, а такие точно есть, недокументированными возможностями я не собирался. И если в первый раз, когда медкапсула только собирала данные, да и то, только те, которые я ей позволил, под полный свой контроль я ее брать не стал, то сейчас совсем другой коленкор. Проследить, что именно со мной делают, я не смогу, да и вмешательство в мой организм подразумевается куда более обширный, нежели простой сбор данных с помощью тестов, поэтому пришлось мне, на физическом уровне, отключать все системы внешней связи медкапсулы и все это дистанционно и не привлекая внимания. Благо, что не сильно-то она и отличалась от образцов Содружества, да и то сильно устаревших, если я не ошибаюсь, то та, в которой снимали мои показатели, была на пару поколений современней. Ну, а квалификация у меня явно повыше чем у местного медтехника и появившегося в последний момент врача. Обезопасив себя как смог, я на трое суток перестал существовать для окружающего меня Мира.

Через три дня, сидя в маленькой комнатушке, предоставленной мне корпорацией «Чинук», да еще и не в единоличное пользование, а на двоих с напарником, я, то смеялся, то матерился и не знаю что больше. Поверьте, на то были свои причины. Смеялся я над дилетантскими попытками, то ли корпорации, то ли производителя нейросетей, внедрить в нейросеть несколько закладок, должных повлиять на мое поведение и мироощущение, сделав меня до мозга костей преданным своему работодателю и даже не помышлявшим ни оставить его, ни что-то замыслить против него. По сути, это был своего рода целый имплант, так сказать «лайт-версия» импланта подчинения, но сделанный настолько коряво и непрофессионально, что ничего кроме смеха эти потуги у меня не вызывали. Вызвал у меня смех и «пакет» Баз Знаний, позиционирующийся как пакет Баз техника энергетических установок, а в реальности являющийся Базой по ремонту и обслуживанию очень ограниченного набора реакторов и сопутствующих им систем, да еще и всего лишь второго ранга. Матерился же я, по тому же самому поводу, ведь цену-то мне выставили как за полноценный пакет Баз, да и нейросеть мне досталась, скажем так, не первой свежести, по-человечески говоря – вторичка, да еще и устаревшая, как минимум, на три поколения. Ладно хоть малый комплект техника, выданный мне старшим смены, вполне современный, так же как и комбинезон, планетарного класса, просто говоря, роба с кое-какими наворотами и прибамбасами. И вот с этим вот «багажом знаний» и инструментарием я уже завтра должен приступить к работе. У меня даже закралась мысль, пойти в отдел персонала и немного поскандалить, но потом просто махнул рукой и завалился спать, не забыв разблокировать свою нейросеть и отдать ей разрешение на поглощение установленного мне за счет корпорации дерьма, копирования идентификатора и кодов шифрования. К утру у меня уже будет вполне официальная нейросеть с отметками о выученных Базах и гражданства Свободного и Независимого Мира Марта. Гражданство это, не весть что конечно, но для начала вполне сойдет. Ну а восстановить на нейросети отметки о своих прошлых выученных специальностях я могу в любой момент, хотя, если я хочу владеть местным оборудованием на высокопрофессиональном уровне, то мне все равно придется учить уже местные Базы Знаний, Базы джоре и того Содружества мне в этом могут только помочь, но никак их не заменить. Базы джоре нужны мне будут уже много позже, когда я обзаведусь своим собственным кораблём и начну его переделывать уже «под себя».

Закончилась первая декада моей «активной трудовой деятельности на благо корпорации», впереди два выходных. На мой счет поступили мои первые деньги, целых двести восемьдесят кредитов, сотню из которых автоматически списали в счет погашения корпоративного кредита. Но это не столь и важно, главное, что теперь никто не озаботится вопросом, а откуда у меня деньги? Теперь уже можно навестить казино, а потом и выходить «на большую дорогу», слегка потрясти наркодилеров, тем более, что мой напарник оказался заядлым игроманом и все это время настойчиво пытался затянуть меня в один из «игорных домов». До этого момента я «стойко» держался, а теперь можно и «поддаться».

Из казино мы с Гавром, так зовут моего напарника по общежитию, вернулись только под утро, слегка пьяненькие и довольные как парочка удавов. Особенно мой сосед, ну еще бы первый раз за все время он вернулся из «игрового загула» в плюсе, а не в минусе, а я моментально из непонятного паренька, которого иногда можно было и потретировать, в лучшего друга и этакий талисман. Хотя начиналось все очень невесело. Стоило нам только переступить порог игорного зала, как Гавр потянул меня к сектору, где располагались карточные столы. За пол часа мы спустили две трети своих капиталов и мой напарник заметно приуныл, хотя и не потерял решимости. Я же благоразумно слинял туда, где мог использовать свои возможности и способности не вызывая ажиотажа, а именно к рулетке и столу для игры в кости.

По истине, этот день стал «черным» для казино, причем не одного. А начиналось все так невинно… После того как я отвалил от карточного стола, то минут двадцать наблюдал за игрой в рулетку, а точнее, за самим столом. Истинное зрение помогло мне понять, что даже «честная» игра, на самом деле не такая уж и честная. Нет, никакой электроники тут не было, а вот сама по себе конструкция стола не позволяла кому бы то ни было выигрывать, ну кроме самого казино, конечно же. Потом я еще минут сорок тупо проигрывал свои последние деньги, ставя минимальные ставки, в размере двух-трех кредитов. Затем используя силовые жгуты, дал выиграть какому-то толстяку, спустившему на моих глазах пару тысяч кредитов и понаблюдал за реакцией крупье. Ничего. Потом выиграла какая-то накрашенная дамочка, не первой свежести, затем опять толстяк… Крупье заволновался, а как иначе, выигрывали-то они по максимуму. Уже после второго выигрыша вокруг нашего стола собралась целая толпа, после третьего, казино поменяло крупье, или как там он называется, разумный принимающий ставки и запускающий шарик по кругу, а после четвертого попыталось закрыть стол. Я прикинул и посчитал, что за время моих экспериментов казино потеряло как минимум пару десятков тысяч кредитов. Стол казино конечно же закрыло, сославшись на плохое самочувствие крупье, что выглядело просто издевательством, принимая во внимание наличие нейросети. Но толпа дружно переместилась ко второму столу, а всего в казино было три стола с рулеткой. Примерно в это же время ко мне присоединился и хмурый Гавр. Я даже не успел его остановить, когда он поставил на красное 3 семь кредитов, как я понял, это были его последние деньги. Надо ли говорить, что он выиграл, а коэффициент один к тридцати пяти, моментально вернул ему все, что он проиграл в карты, да еще и принес небольшой профит. Глаза у мужика загорелись, и он тут же, с дуру, опять ставит внутреннею ставку по максимуму. Дать проиграть своему напарнику я не мог, поэтому он опять выиграл. И если на первый его выигрыш казино практически не отреагировало, ну что там две с небольшим сотни кредитов, то вот второй подряд выигрыш, да еще и больше восьми с половиной тысяч, заставил напрячься. Мне стало ясно, что надо срочно «срывать банк» и линять отсюда. Слава всем Богам, что опять все ставить на кон Гавр не стал, а ограничился только пятисоткой, а я поставил все свои оставшиеся деньги. Эта ставка не сделала меня богатым, но и почти полторы тысячи тоже неплохо. Сразу после моего выигрыша казино объявило, что на сегодня ставок больше нет и всех просят покинуть помещение.

Я не знаю, кому пришла в голову мысль, что сегодня на нас смотрят Боги, но клич прозвучал и толпа ломанулась в соседнее игорное заведение. А затем в еще одно, и еще, и еще… С каждым новым выигрышем толпа становилась все больше и больше, при этом все агрессивнее и агрессивнее. В какой-то момент я понял, что пахнет жареным и пора смываться. С огромным трудом мне удалось вытащить напарника из все больше и больше заводящейся толпы и переключить его внимание на другое. Этим другим оказался бордель…

Как я уже сказал, домой мы добрались уже только утром, поддатые и довольные. Гавр, в общей сложности, выиграл почти сорок тысяч, ну и я немногим меньше. Вот теперь уже можно было смотреть в будущее более-менее оптимистично. А город гудел еще почти неделю, все обсуждали «несчастье», свалившееся на целый пул игровых заведений. Ну а мы с Гавром стали, своего рода, героями нашего небольшого коллектива техников, обслуживающих реакторные установки.

Два месяца я, по выходным, в компании с Гавром «доил» местные казино, правда по максимум больше никогда мы не ставили, я не хотел сильно привлекать к себе внимание, особенно на фоне не прекращающихся выигрышей «по максимуму», ну а Гавру, для этого, хватило моего ментального вмешательства. А в те дни, когда наши смены не совпадали и ему выпадало работать в ночь, я еще и наведывался в клубы и вычислив там наркодилеров, еще грабил и их. Ну как грабил, треза паралича, морок и скрыт на себя, а затем легкое ментальное внушение, после чего очередная жертва добровольно и без всяких возражений переводила на обезличенный банковский чип все свои накопления, заодно отдавая и свою дневную выручку. Убивать и калечить свои жертвы я и не собирался. Зачем? Ведь все они были моими «кошельками на ножках», парочку из них я даже «обул» дважды. Таким образом я стал обладателем почти полутора миллионов кредитов, закрыл все свои долги и кредиты перед корпорацией, а их к этому времени набежало уже почти две сотни тысяч. А что вы думали, я усердно учился и помимо своей «кастрированной» специальности приобрел и еще одну, а именно – «техник по ремонту и обслуживанию малых и средних кораблей», причем техник-универсал, теперь я могу вполне официально браться за любой ремонт, как гражданских судов, так и боевых кораблей.

В общем я подумывал, что пора уже завязывать и покидать гостеприимную планету, когда, прямо во время моей смены, меня срочно вызвали в техслужбу корпорации, где, прямо скажем, огорошили. Мне предписывалось, бросив все свои дела, срочно вылетать в какую-то пустую Систему, где уже третий день дрейфует средний транспортный корабль корпорации с грузом. Так получилось, что я оказался единственным техником, не считая нашего начальника, который имеет соответствующую специальность и находится на разумном отдалении. В общем мне обещаны все возможные блага, премия и даже возврат двадцати процентов денежных средств, потраченных мною на приобретение нужных Баз Знаний. Я попытался было возмутиться, заявив, что я числюсь техником по ремонту и обслуживанию энергетических установок планетарного базирования, а к корабельным системам отношения не имею, но мне потыкали в глаза подписанным мною контрактом, в котором черным по белому написано, что корпорация вправе привлекать меня и к иным работам в пределах моей квалификации. Базы у меня изучены? Изучены. Сертификацию я прошел? Прошел. Значит все в пределах контракта, и нечего выкобениваться. В противном случае неустойка, расторжение контракта и «волчий билет».

В принципе, неустойка в размере моего годового заработка, меня не пугает, так же как и расторжение контракта, даже запись в личном деле, не столь страшна, как мне тут пытаются показать. Согласиться меня заставило кое-что другое… полтора десятка разумных, болтающиеся в консервной банке, где-то там, в абсолютной пустоте и считающие каждый свой вдох и каждый выдох, уже почти списанные со счетов, но все еще чего-то ждущие и не теряющие надежду, что помощь придет, надо только немного потерпеть.

– Хорошо. Я согласен. Что там случилось и что требуется от меня?

– Вот и хорошо. А что случилось мы не знаем. Сработал аварийный передатчик. Связи с судном нет, даже не известно выжил кто-нибудь или нет. С базы корпорации вышло спасательное судно, но ему добираться до места почти три недели. От нас, сутки, максимум полтора. До нужной Системы тебя доставит пассажирский лайнер, он проходит через нее транзитом, поэтому даже останавливаться не будет. Тебя просто сбросят в челноке корпорации. Не перебивай, я знаю, что ты не пилот. Пилот у тебя будет. – при этих словах шеф слегка поморщился. – Сейчас идет подготовка челнока и его загрузка. У тебя есть час, потом ты должен прибыть на восьмую стартовую площадку. Еще вопросы, пожелания?

– Мне нужна База пилота малых судов, точнее полный пакет Баз. Готов оплатить семьдесят процентов его стоимости. Комплекс технических дроидов, а лучше два, расходники, ЗИПы и скафандр техника, желательно космофлотовский.

– С Базами вопрос решим, будут ждать тебя в боте, дроиды и все остальное уже загружается. Со скафандром… посмотрю, что можно сделать, но в одном планетарном комбезе уж точно не полетишь. Все, иди собирайся, время идет, а лайнер тебя одного ждать не будет.

– Что на судне за груз?

– Медицинское оборудование. Корпорация решила построить на планете современный медицинский центр с полным комплексом услуг. – я только и смог что присвистнуть и подумал, что мало запросил. Груз тянет не на один десяток миллионов кредитов. Вот только остался один вопрос, на который начальник технической службы мне ответить никак не сможет. Как грузовое судно оказалось так далеко от оживлённых космических маршрутов и почему оно следовало без сопровождения?

Когда наш челнок поднялся на орбиту и приблизился к «пассажирскому лайнеру», я даже на какое-то время позабыл о выделенном мне корпорации пилоте. Этот полупьяный, полуобдолбленый разумный, неопределенной расы, похоже выполнял на борту только одну функцию – носителя сертификата пилота малых кораблей, ни на что большее он явно способен не был. А вот «лайнер»… четырехкилометровая дура, с броней и щитами, которым мог бы позавидовать и какой-нибудь линкор. С вооружением, способным разобрать на запчасти пару тяжелых крейсеров, правда в ближнем бою и сборкой из двенадцати маршевых двигателей, которые сделали бы честь и боевому кораблю тяжелого класса, внушал. Иначе и не скажешь. Тут же стало понятно, почему лайнер, «проходящий Систему транзитом» не может остановиться и оказать помощь терпящему бедствие судну, а капитан согласился только на то, чтобы поработать «носителем» и сбросить наш челнок в нужном месте. Просто торможение и последующий разгон «съедят» столько ресурсов, что дешевле «не заметить» бедолаг, нежели тормозить, маневрировать, а потом еще и разгоняться в совершено пустой Системе. Ни одна корпорация, если ее правление в здравом уме, на такие затраты не пойдет. Нет, если экипаж лайнера не только заберет экипаж терпящего бедствие судна, но и перегрузит его груз, то еще может быть, но «пассажир» не имеет для этого достаточных трюмов, да и на внешнюю подвеску, больше чем может не возьмет. Плюс сами пассажиры, такими лайнерами простые обыватели не летают, что нам, кстати, сказали прямым текстом, из челнока не выходить, на палубах не появляться и вообще, сделать вид, что нас тут нет. Вот и пришлось мне тридцать два часа мириться с таким положением дел и довольствоваться обществом невменяемого пилота.

Прошло чуть больше стандартных суток, когда наш челнок, буквально, отстрелили от лайнера. К сожалению, мои мечты, что пилот придет в себя, когда окажется в космосе, не оправдались. Все то же невменяемое тело. Мне даже пришлось просто выкинуть его из пилотского кресла и занять его место, благо, что поднять минимум Баз я за это время успел и ИскИн челнока допустил меня до управления, правда «под контролем пилота-эксперта», ну да и ладно. Еще шесть часов мне потребовалось чтобы запеленговать сигнал аварийного маяка, а потом почти восемь часов, чтобы добраться до грузового судна, точнее, до того, что от него осталось.

Для начала, наверное, стоит пояснить, что из себя представляют грузовые транспорты Содружества. Этот тип судов делится на три основных категории, легкие, средние и тяжелые. Самый распространенный тип, это легкие. Суда, имеющие вместительные трюмы, общим объемом до одного миллиона кубических метров, достаточно хорошее бронирование и неплохое вооружение, в основном используются на грузоперевозках «короткого плеча» или в зонах повышенной опасности. А вот два других типа судов, или «лихтеры» ничего подобного не имеют и используются на дальних, но относительно безопасных маршрутах. Все отличие между средними и тяжелыми судами заключается только в мощности их силовых установок.

Дальний лихтер среднего класса, типа «Крот», по используемой в Содружестве классификации, был основным грузовым судном, которое занималось перевозками на дальние и сверхдальние расстояния. Это был отличный корабль с минимальным экипажем, управляемый всего полутора десятками разумных, из них два пилота, три карго-мастера, капитан и восемь-десять техников, с двигательной сборкой из шести маршевых двигателей, большим реакторным отсеком, небольшим жилым модулем и тремя объемными танками для топлива. В его вместительных грузовых трюмах, облеплявших центральную ферму в три яруса, могло помещаться до пяти кубических километров различных грузов. Причем почти две трети этих трюмов, два внешних яруса, были самодвижущимися и могли производить посадку на подготовленные площадки в автоматическом режиме, а третий ярус был просто сбрасываемым. Так что, лихтер, следуя по маршруту, частенько, прибыв к очередной планете или станции, просто сбрасывал предназначенные для нее грузы прямо на орбите, после чего он, уже самостоятельно, под управлением простенького ИскИна, совершал посадку, или, если трюм не был оборудован посадочной системой, оставлял его на той же самой орбите и, зацепив другие грузовые секции с помощью гравитационных захватов, спокойно следовал дальше. Время, потребное на загрузку или разгрузку, таким образом сокращалось до минимума. А экипаж лихтера, частенько даже не знал, что находится в том или ином трюме. Получался этакий космический поезд, только вот счет его «вагонам» идет уже на сотни, а то и тысячи. Тяжелые лихтеры могут достигать в длину пяти-шести километров и перевозить до десяти кубических километров самых разных грузов. Без грузов же такие суда напоминают собой длинного головастика, с огромной головой и длиннющим хвостом с этакой булавой на самом его конце. Именно эта «булава» и позволяет судну совершать гиперпространственные прыжки, растягивая силовой пузырь и превращая его в сильно вытянутый эллипс. Что самое интересное, из любого среднего грузовоза можно достаточно легко сделать тяжелый, достаточно только подцепить к нему дополнительные маршевые двигатели и танки с топливом и наоборот.

Я стоял у обзорного экрана челнока и пытался понять что произошло с судном. О грузе сразу видно, можно забыть, двадцатиметровый обрубок с парой-тройкой контейнеров, вот и все, что от него осталось. Все остальные отсеки зияют сотнями дыр. Сканеры не фиксируют никакой энергетической активности, зато сканеры биологической активности показывают на борту наличие двенадцати живых существ, только вот их отметки какие-то очень слабые и размытые, как будто разумные уже мертвы, но при этом еще живы. Как и почему такое может быть я не понимаю. Обдумывая варианты проникновения на судно, я приблизил изображение одной из дыр. Нет следов температурного воздействия, значит это не плазма и не лазер. Нет и закономерной «розочки» как от попадания снаряда или ракеты. Эти пробоины в судне вообще какие-то странные, края ровные, как будто чем-то вырезаны и отполированы.

Наконец, я выбрал подходящую пробоину. Как раз в жилой секции, меньше всего пострадавшей, не так и далеко от рубки с одной стороны и реакторного отсека с другой. При удаче можно попытаться запустить реактор, а если нет, то запитать оборудование рубки и систему жизнеобеспечения от нашего челнока, а пробоины заделать, их не так уж и много. Я вернулся в пилотское кресло и начал аккуратно приближаться к лихтеру.

Не успел я пролететь и пары километров, когда ИскИн мне сообщил, что мой пилотский допуск аннулирован по распоряжению капитана. Я зло повернулся к стоящему у того же экрана пилоту-пропойце.

– Какого черта! Там разумные и им нужна помощь!

– Там нет разумных и никому ты уже не поможешь. Я уже видел нечто похожее. Правда… давно, но мне это до сих пор снится и повторения я не хочу. И не пытайся взломать ИскИн. Это мой челнок и его ИскИн выполняет все мои приказы. Сразу после блокировки управления он отстрелил двигатели. Теперь этот челнок уже никуда не полетит.

– Да что происходит?!

– Мальчишка, возомнивший себя космическим волком, изучив пяток начальных Баз. – презрительно посмотрев в мою сторону, зло сплюнул пилот.

– Надеюсь, что ты понимаешь, что с тобой будет, когда мы вернемся?

– Ты что-нибудь слышал о станции «Орша»?

– Нет. А должен?

– Станция «Орша», база обеспечения третьего космического флота Хайборийской Империи… Лет пятьдесят назад она располагалась почти на самой границе с Диким Космосом и служила опорной базой для кораблей дальней разведки. – каким-то спокойным и через чур безразличным тоном, начал свой рассказ пилот. – в один прекрасный день на самом краю Системы из гипера вышел один из исследовательских кораблей. Сразу после этого на его борту сработал аварийный передатчик, а спустя пару секунд любая связь с ним прекратилась. К кораблю тут же вылетели два корабля-спасатели и легкий инженерный крейсер. Через шесть часов исследователя доставили на станцию. В закрытый сектор. Еще через шесть часов всякая связь со станцией была потеряна. Мы были в патруле и ничего этого не знали, пока по гиперсвязи не поступил приказ из Штаба Флота, выяснить, что там произошло. Я тогда был старшим лейтенантом, инженером третьего ранга… Не хочу еще раз увидеть что-то подобное…

– Так что там было?

– Жуки. Гигантские жуки, очень много жуков…

– Что за жуки?

– Я не знаю. Крепчайшую композитную броню они просто пожирали, растворяя ее какой-то кислотой, которую сами и выделяли. А люди… разумные… Разумные служили для них чем-то вроде инкубатора. Представь себе тела разумных, увеличенные в пять-шесть раз… тонкую, почти прозрачную кожу, натянутую как на барабане, под которой, в каком-то желе, в которое превратилось все, и мясо, и кости, и внутренние органы, развиваются десятки личинок этих жуков. И знаешь, что самое страшное? Разумные были еще живы… жуки не давали им умереть. Из посланного на станцию взвода десантников не уцелел никто, зато они успели передать нам записи со своих тактических регистраторов. Через пять дней подошел Флот и потом еще трое суток буквально испарял станцию, на которой было почти три десятка тысяч разумных… живых, как ты говоришь. Та Система до сих пор является «закрытой», на ее границах стоит два боевых флота, уничтожающих любого, кто по неосторожности в нее залетел. В Системе было две планеты, пригодные для жизни и к тому времени там уже началась колонизация… несколько миллионов разумных были заперты в Системе, и никто не знает, что с ними сталось. Я не знаю, где побывал этот лихтер, но я уже послал флотский сигнал тревоги… его приняли.