Текст книги "Человеческий предел (СИ)"

Автор книги: Николай Грубов

сообщить о нарушении

Текущая страница: 7 (всего у книги 24 страниц)

Убитые местные, и родственники захотят отомстить, чего нам на нашу попу только и не хватает. Лучше скрыть этот факт. С директора взятки гладки. Никто не знает, он направил или не он? Мы тут ничего предъявить ему не сможем. Пусть с него, если что и спрашивают родственники, куда дел ребят. С машиной проще, снял номера и все. Поди, докажи, что она не наша.

Значит так, давайте грузите всех убитых и всё что нашли из вещей в машину, нашу подбитую цепляем на буксир и тащимся в расположение.

Через полчаса уже нас здесь не было.

Глава десятая. Продолжение рассказа Мусалиева. Пред-выездные хлопоты.

Сергей, видя, что прапорщику от воспоминаний стало не по себе, и он постоянно облизывает пересохшие губы, поспешил налить в стакан воды и пододвинул его к Мусалиеву. Тот как будто только этого и ждал, с жадностью выпив воду, он продолжил вспоминать недавние события. Его рассказ порой напоминал рассуждения заблудившегося на открытом месте человека и вопросы, которые задавал сам себе и сам же на них отвечал, были скорее вопросами внутрь себя, и не требовали ответа от собеседника. Сергей не пытался даже пробовать отвечать на эти вопросы-рассуждения, полагая, что это всегда успеется. Для него важнее был сам рассказ, который поневоле вовлек его в события таких непростых для этих людей дней, и все что происходило с этими людьми, воспринималось так, как будто он сам присутствовал здесь, и совместно с ними делал все возможное, чтобы уберечь от лиха себя, своих детей, и даже лошадей.

Вот и сейчас рассказчик ушел в себя и свои рассуждения:

– Плохо, что теряем людей, плохо, что отстрел себе подобных становится обычным делом и уже не шокирует даже бывших мирных, совсем не солдат, людей. Ну а что делать? Не стрелять, значит, нам тогда и не жить. Вот в кого я бы с удовольствием пострелял, так это в тех, кто все это устроил. Тех, кому наплевать на людей, кто ради сомнительной репутации “государства” отправляет солдат на убой. Кто, думая, что таким образом можно кого-то там напугать, явно не учитывают, что и те тоже умеют стрелять и оружие у них не хуже.

Неужели нельзя мирным путём решить все проблемы, неужели люди столь кровожадны, что убивают не задумываясь. И ведь как быстро учатся и привыкают к этому. Порой за деньги, а иногда просто ради какой-то, понятной только этим людям идеи. Стреляют, взрывают, травят – убивая себе подобных. А зачем? Можно же крутость свою доказать и другими методами.

Мусалиев хоть и отвлекался порой на рассуждения о посторонних делах, но все равно не забывал, что он рассказывает про своих товарищей и даже в какой-то степени соратников, про их действия. Рассказывая, он как бы приглашал Сергея тоже поучаствовать мысленно в их непростых делах, и проникнуться идеей, что все это направлено на обеспечение безопасности людей, желающих отгородиться от злой и несправедливой действительности, окружавшей не только их маленькую общину, но и остальных граждан государства тоже.

– Ты Сергей, конечно, как военный человек, понимаешь насколько трудно все организовать и подготовить к выходу в путь, когда вокруг такое количество людей, техники, животных, различных материальных ценностей. Да просто жрачку подготовить, как для людей, так и для животных. Представляешь? Откуда все взялось, зачем все это? Получилось великое переселение, почти как у гуннов в доисторические времена. Тем, как мне кажется, даже легче было. Поэтому выезд все откладывается и откладывается, накладка за накладкой, взять хотя бы эти новые похороны, ремонт пострадавших автомобилей, выколачивание бензина.

Желание выговориться переполняло прапорщика, и Сергей его понимал. Надо человеку поплакаться, пожаловаться на горькую судьбишку, поругать начальника, а заодно и государственных чиновников. Так могло продолжаться долго, но тут Мусалиев подняв указательный свой палец проговорил:

– Я немного отвлекся, извини, пожалуйста. Так вот я вспомнил, что у нас появилась еще одна автомашина, Газ-66, и вопрос с кузницей, оборудование которой я не мог никуда загрузить, так как все машины переполнены, решался положительно. Без кузницы в лагере долго не проживешь, как мне сказал Отец, так как они собирались жить там не меньше года, а может и более долгий срок. Ведь работники конефермы планировали со временем перебраться туда полностью. Как-никак количество лошадей будет расти и их надо где-то размещать, как-то обслуживать. Уход за одной лошадью проблема для хозяина, а когда их около ста….

Здешние конюшни можно будет и дальше использовать, но только для тех лошадей, которых, или на продажу готовят, или на какие-то соревнования. Подготовка к подобным мероприятиям требует много времени, сил и средств, а главное специалистов, без знаний и умений которых в этом коллективе никак не обойтись. Вот и такой, казалось бы, обычный специалист, как кузнец, без навыков и практики ничего не стоит, и с улицы его не возьмешь. Поэтому кузница у них была своя, и не плохая, также и кузнец неплохой был. Плохо только что он и не собирался с нами ехать. Тоже проблема, а еще уголь с собой везти надо. Его вообще много надо, раз и зимой там жить. Решили, что за углем смотаются попозже и куда-то поближе, и это после моего напоминания об этом, сами не дотумкали.

Капитан тоже не отстает со своей идеей “Фикс”, видимо его заклинило на мысли отомстить и он оба раза, когда я его посещал, напоминал что время идет, а толка с нас он не видит. Я его убеждал, что не всегда сразу надо мстить, а Конфуций прямо так и говорил: “если идешь мстить, то копай две могилы” и вообще, нам бы вперед разобраться с насущными проблемами, а потом можно и отмщением заняться. Но капитан только нехорошо на меня смотрел и скрипел зубами.

Рустаму руководить с больной ногой тоже проблемно и приходится мне и Отцу решать все вопросы. Хорошо хоть Матсур взял на себя ремонт и подготовку автотранспорта. Отец все-таки уговорил кузнеца ехать с нами, но только на время, пока не найдем ему замену.

Это молодой человек, 27 лет, год назад окончил металлургический институт, на домну не пошел работать, побоялся в такое непонятное время уезжать от старых родителей, и предпочел остаться в поселке, где и устроился кузнецом на конезавод. Не мог оставить своих родных одних, а тут еще и влюбился. Поэтому и не хотел ехать с нами. Но потом под давлением всех отъезжающих согласился, но предупредил, что только на время, чтобы на новом месте все обустроить и запустить кузницу в работу.

Отец говорит, что знал одного кузнеца, который с детства ему знаком, наследственный кузнец. Только не знает, жив тот или нет, давно не виделись. Если жив, то уговорить попробовать стоит. Такого кузнеца поискать надо, что бы мог не только коня подковать, но и оружие конника изготовить. Да так что все ахают вокруг, когда видят его творение.

Рустам подсказал, как решить вопрос с капитаном.

– Желание капитана отомстить и ликвидировать преступника, а иначе Алиева и не назвать за все его злодеяния, совершенные им якобы во благо независимого Таджикского государства, лично я поддерживаю. Нам это на руку, ведь не отстанет он от нас, так и будет преследовать. Найти нас там, куда мы хотим уйти, особого умения не надо. Поэтому помочь в таком деле просто необходимо. Насчет машины. Я думаю, что им будет достаточно моего Луаза, А что, хоть и маленькая машинка, но проходимость, зато высокая, и бензина мало кушает, тем более тентованная, наблюдение вести хорошо. Насчет жилья, тут вообще проблем нет. Можно ключи оставить и от твоей квартиры, и от моей. Все равно пустовать будут. Вот помощника найти труднее. Чтобы, и водитель был, и чтобы стрелять умел, и главное, чтобы желание отомстить Алиеву имелось.

Только из бойцов Халиулина кто-то. Из наших работяг таких смелых, а главное с навыками киллера, я что-то не вижу. Есть же у него бойцы из местных, и город как свои пять пальцев наверняка знают, должны знать, по крайней мере.

Капитан, после того как мы ему представили весь расклад, подумав, согласился с нами и попросил меня позвать к нему своих подчиненных, Викшрайтиса и Журахметова.

– Но у вас не будет тогда водителя на БТР. Сможете набрать столько водителей, машин то много? Я как видите не водитель, Рустам тоже не сможет, а еще Журахметова заберу.

– Проблема решаема – Рустам, поморщившись, поправил закутанную в гипс ногу – я договорился с нашими водителями, которые не захотели ехать в лагерь на постоянку, что они сопроводят караван до места и потом вернуться на машинах. Нам без второго рейса все равно не обойтись.

Вот только я не согласен с Абилом насчет совместного движения. Лошади больше восьмидесяти километров в сутки не пройдут, даже и не рассчитывайте, так как среди них восемь жеребят, которым от месяца и больше. Поэтому я думаю, что табун сможет в лучшем случае дойти до лагеря за неделю. Раньше так и было, семь-восемь дней тратили, чтобы перегнать табун на джайлау.

За это время машины смогут доехать до места, разгрузиться и вернуться сюда, чтобы совершить второй рейс. Нам остается только правильно распределить охрану. Мне кажется, что так намного вернее будет. Если идти одним караваном, то представляете, какой бедлам может приключиться? Кроме этого мы, прибыв на место, увидим, что нам необходимо привезти еще, для того чтобы можно было и зимовать там. Ведь я забыл вам сказать, что в зимний период там может выпасть снег и не малый. Иной раз ущелье остается отрезанным от долины почти два месяца.

Капитан, даже не задумываясь, сказал, что это правильно. Я же подумав, тоже согласился, только спросил у Рустама, кто останется с табуном.

– Раньше это само собой ложилось на плечи Отца, я стал вместе с ним гонять табун только после окончания института. Матсур к нам никакого отношения не имел. Мне иногда кажется, что в театральный институт он пошел лишь только потому, что лошади и все разговоры на эту тему ему так надоели, что он хоть к черту на рога лишь бы не рядом с лошадьми. Поэтому и сейчас вот ухватился за машины. Думаете, он в них что-то понимает? Да нет, конечно. Лишь бы не с лошадьми. Отца это задевает, но он его понимает и не принуждает. Ему достаточно того, что я и братишка пошли по его стопам и не дадут сгинуть семейному делу. Ведь начинал его даже не дед, а прадед.

Так что и сейчас придется Отцу гнать табун. С ним пойдут все конюхи и тренера – это шесть человек и еще просятся трое подростков. Итого вместе с Отцом десять человек, ну и я прошу выделить один БТР и двух бойцов для охраны. Хоть и будут все вооружены, но реально вести бой, в случае если будет попытка нападения, смогут только солдаты, и наличие двух пулеметов на БТРе и одного приданного к колонне бойца с ручным пулеметом – большая сила в нашем отряде. Тем более если основная масса пройдет впереди, то на нас уже никто и не обратит внимание.

Мы еще долго прикидывали, кто с кем и за кем идет в колонне, как разместить детей и женщин, где должна находиться охрана, где остановиться на привалы, как кормить людей и много других вопросов. Договорились, что в случае нападения командовать буду я, и всем надлежит выполнять мои распоряжения, а не бегать к капитану с уточнением.

Капитан меня подбодрил тем, что вспомнил случай в Афганской войне, когда мне пришлось взять на себя командование караваном с боеприпасами, после того как снайперы душманов выбили всех офицеров и стали вести огонь на уничтожение колонны. И уничтожили бы всех, если бы я не отдал команду связисту, чтобы тот вызвал вертушки, и не организовал оборону, если бы не дал целеуказание прилетевшим вертолетам по предполагаемому месту расположения снайперов и пулеметчиков противника. Тогда половину людей потеряли, но караван спасли и доставили к месту назначения. Меня даже наградили орденом Красной Звезды.

Не хотелось бы, чтоб тут в мирном государстве происходило что-то схожее с Афганистаном.

– Что там с бензином? Ты решил этот вопрос? – поинтересовался Марат у Рустама.

– Деньги решили, а не я. Этому дебилу все равно, что продать, кому продать, лишь бы деньги, причем, только доллары, были у него в кармане. Короче, я взял две бензовозки, они хоть и старые машины, ГАЗ -63, но зато полноприводные, двускатные и проходимость у них высокая. Три тонны солярки и три тонны бензина А-76 в результате получается. Договорился еще, что все наши машины и БТРы заправим под завязку перед выездом. Кроме этого бочку керосина, бочку солидола и три бочки с маслом для двигателя купил. Насос, работающий от аккумулятора для перекачки бензина, ручной у нас уже есть. Думаю, что хватит до лета. Договорился, что машины с его водителями едут с нами. Так что прибыль ощутимую для “братка” мы сделали, он доволен, ну и нам хорошо, скидку все-таки большую я у него выцыганил.

– А как быть с тем, что водители узнают, куда мы едем? Нет ведь гарантии, что потом не расскажут, где мы находимся? – обеспокоился я.

– Ну, во-первых, они и так знают, не первый раз туда гоняют бензовоз, а во-вторых, я все-таки думаю, что у нас враг только один и вы его хотите убрать. А вообще-то все равно придется там организовывать охрану. Да и оружия у нас столько для чего? Правильно! Чтобы в случае необходимости доказать тем кто захочет проверить нашу состоятельность, не надо лезть в чужой огород не с добрыми намерениями.

С нами лучше дружить, а друзей мы уважаем и даже готовы оказать помощь, в случае если припрёт кого-то из них. Дружить нам надо со всеми, но особенно с одним совхозом, который и раньше поставлял корм для лошадей, ну и питание для людей тоже. Самим нам этим заниматься обычно некогда было, да и не было столько людей для этого. Сейчас же нужно попробовать и сельским трудом заниматься. Хорошо бы сенокосилку купить, косами не заготовить столько сена для зимовки. Хорошо еще, что там, куда мы едем, трава круглый год зеленая и снег на склоне горы не задерживается, тает. Температура воздуха в этом оазисе и в зимнее время высокая. Мы пока не изучали этот феномен, да и не было в этом необходимости. Поэтому я взял, немного семян для огорода, по весне женщины организуют посадку и вполне возможно, что будет к столу своя, а не покупная зелень.

По второму рейсу надо картошку брать, сахара побольше, уголь, и поискать что-то из теплых вещей. Это тебе придется ехать по второму рейсу и все приобретать. – Обратился ко мне Рустам. – Негоже конечно, что приходится загружать тебя своими проблемами, но они настолько переплелись в настоящий момент, что и не знаешь какие проблемы ваши, а какие наши.

– Да уж и не знаю, что бы вы делали без меня? – пошутил я в ответ. – Были бы деньги, а Абил постарается достать всё что нужно. И не надо больше делить ваши проблемы – наши проблемы. Мы одна команда и все вопросы будем решать сообща.

Пришли Викшрайтис и Журахметов. Чтобы не смущать своим присутствием, мы с Рустамом вышли. Все равно капитан потом расскажет, что и как.

Караван наш уже почти готов. Груз еще раз проверили, накрыли брезентом и закрепили веревками. Отец и тут проявил смекалку, на каждой машине нарастили борта досками. Двойная польза получилась, и грузоподъемность увеличилась, и стройматериал будет не лишним.

– Больше уже некуда грузить, и так большой перегруз получается. По трассе еще ладно, там дорога нормальная, а вот как свернем на грунтовку. Там я боюсь, как бы ни пришлось ополовинить груз на машинах, дорога хуже не придумаешь. – Поделился своими опасениями Отец.

– Вы мне расскажите, что за маршрут нам предстоит? Как-никак мне доверили вести этот караван.

– Рустам, а ты что еще не рассказал прапорщику про наш маршрут?

– Да не успел как-то. Сейчас исправим, я тебе карту дам и по ней покажу, куда предстоит нам ехать.

Достав карту, он подсел ко мне, и стал рассказывать:

– Гляди, с поселка Ролина по проселочной дороге движемся сюда, на северо-запад к Тархуну. До него примерно 80 километров. Дорога хоть и проселочная, но в хорошем состоянии, пыли, правда много будет. Затем уже по трассе до перевала Арчибай к населенному пункту Арчибай. Это еще 110 километров. Дальше также по трассе до кишлака Ану, он прямо на реке Заравшан стоит, до него примерно 120 км. Едем дальше. Между перевалом Ригун и перевалом Шахрук есть каньон, в который можно попасть только по сложному спуску. В каньоне, в это время года течет не большая речка горная, рядом с ней проселочная дорога, которая выводит на Орлиное гнездо. Не доезжая 25 километров до него, мы сворачиваем налево и через пять километров упираемся в кряж. Тут делаем остановку. Этот путь где-то 30 километров занимает, и он, самый трудный. Всего получается что-то около 450 километров. Вот таков наш маршрут. Ну, мы же вместе идем, так что не собьемся с дороги.

Подошли озабоченные Викшрайтис и Журахметов. Я им отдал запасные ключи от своей квартиры и на всякий случай ключи от квартиры соседа, ныне покойного, Хромого, которые тоже взял с собой, так, на всякий случай.

Рустам показал им свою машину ЛУАЗ. По мне так лучше мой мотоцикл, приеду во втором рейсе заберу свой “Урал”, там он к месту будет.

– Я так понимаю, что оружие у вас есть? – спросил я у них.

Оба молча, кивнули, и Журахметов добавил: – все это есть, Томас все, что нужно возьмет с нашей Шишиги, а вот покушать что-то, типа сухпайка, не помешает взять с собой, там искать поесть будет недосуг.

– Это надо к нашему начальнику тыла, все продукты у него. И еще. Как мне вас найти, когда приеду во второй раз?

– Я оставлю записку в вашей квартире, на столе, а если все нормально будет, то и нас там найдешь, мы гулять по городу особо не будем. – Томас немного подумал и добавил – Если нас не будет и записки тоже, то и нас искать не надо. Вряд ли в живых оставят, дело такое, неординарное. Ну ладно, вроде все решили. Тогда до встречи.

И они пошли готовиться. Когда уехали? Как-то никто не заметил.

Глава одиннадцатая. Эх, дороги, спуски и подъемы.

Выехали утром, сразу, после того как погнали табун лошадей. Отец ехал на жеребце впереди, видимо признанный вожак был под ним, так как все лошади покладисто пошли вслед. Люди все были на лошадях и смотрелись круто, даже мальчишки, которым седло скакуна было привычным не понаслышке. Я хоть и таджик, но на лошадях ездить как-то мало приходилось, в основном или на мотоцикле или на машинах, иногда и на БТРах. Но все равно, глядя, как лихо справляются мальчишки со своими лошадьми, захотелось заиметь такого скакуна, вскочить на него и умчаться вдаль.

Ну, да, размечтался, я же не умею ездить верхом, лучше буду любоваться пока издали. Может потом, когда научусь, времени я думаю для этого, будет достаточно.

А пока мы, выстраиваясь в колонну, потихоньку трогались в путь. Хоть и рассказал вчера, кто за кем едет, все равно пока выстроились в колонну и тронулись с места, прошло минут сорок. Плохо, что радиостанций подготовили всего четыре. Что-то мы упустили этот момент, не озаботились вовремя. Правда и подзаряжать их особо некогда было. По приезду я думаю исправим это упущение. Генераторы есть, правда всего два, нет, третий уже на месте должен быть, завхоз же еще забрал с собой. Но, тем не менее, связь вчера еще настроили, во всяком случае, БТРы между собой могут переговариваться. Впереди идет один, другой сзади. Дозоры решили не выставлять, но наблюдателей из парнишек набрали, те уже вовсю стараются, головой вертят во все стороны, как бы не оторвались, головенки-то. Ну, это они по началу, пока не устали.

Колонна пылила так, что казалось, это смерч идет по долине. Пройти по такой дороге 80 километров не сахар, но, тем не менее, мы все три часа терпеливо ждали, когда выедим на нормальную асфальтированную трассу.

Здесь сделали первую остановку, убедились, что все в порядке и двинулись дальше. Обед решили сделать в кишлаке Артыбай. Я особенно переживал за наши автомобили ЗИЛ-131, но они шли вполне уверенно и водители попыток остановиться, не делали. На перевал наш перегруженный караван вползал осторожно. Главное не останавливаться, мы с водителями договорились, что если что-то случится, то сразу прижаться к обочине, чтобы не загораживать проезд. 3400 метров над уровнем моря, и сам перевал затяжной, с крутыми поворотами, но пологий. Я не мог тут помочь ничем, те водители, которые проходили перевал раньше, все особенности дороги рассказали другим водителям. Спуск тоже труден, здесь надо особенно следить за дистанцией между машинами. Тоже договорились, что не менее 100 метров. Особенно трудно БТРам, не предназначены они для горных дорог. Помню в Афгане, приходилось их сзади подталкивать БМП.

Дальше уже легче, но на перевале немного задержались. Не три часа ехали, а около пяти. Пришлось здесь ночевать, на открытом месте, немного не доезжая Артыбая, на речке. Там даже стоянка оказалась, видимо не мы первые здесь ночуем, да и по наличию мусора можно определить место, где люди перекусывали и отдыхали перед дальней дорогой. Мы спокойно разместились на более – менее ровной площадке. Повара растопили нашу походную кухню и уже через сорок минут стали кормить людей, которые за это время умылись и привели себя в порядок. Тем временем разбили три больших палатки и люди стали устраиваться на ночлег. Организовав охрану, я тоже прилег.

Пока все благополучно. Но впереди трудный участок дороги. Сможем ли за день добраться?

Утром в шесть часов я сыграл побудку, в смысле сел в машину и надавил клаксон. Звук был изумительный, мертвого разбудит. Повара уже готовили кашу с тушенкой и чай. Выехали в семь тридцать и до кишлака Анну доехали без поломок, а вот тут местные умельцы разбросали на дороге железные колючки-дыроколы. Сразу три машины встали. Пришлось и каравану встать. Людей не видно, но место для засады выбрано правильно. Если будем возбухать, то расстреляют моментально. Да…, все-таки я был прав, когда говорил, что нужен дозор, но и рыпаться сейчас, смысла нет. Будем пробовать договариваться.

Я вылез из люка БТР, и демонстративно положив автомат, отошел метров на десять от машины.

– Ну что, есть кто-нибудь? Кто это на дороге такое устроил и для чего?

Молчание, затем осторожно вышел пацан на вид лет тринадцати и, не дойдя до меня пяти метров, остановился, оглянулся, как – бы убеждаясь, что его хорошо видно с той стороны и заявил:

– Если не уплатите бакшиш, то здесь надолго придется задержаться. Это территория под контролем Мирзо-Аглы и всякий, кто проезжает, за каждую машину платит пять долларов.– Пацан оглянулся ещё раз, как бы спрашивая кого-то, правильно ли говорит, и продолжил – если заплатите, то колючки уберем, если нет, то люди Мирзы станут стрелять по машинам.

– А кто нам восстановит проколотую резину? И почему бы вам не поставить просто шлагбаум?

– У нашего уважаемого Мирзо рядом есть автомастерская, там за пять долларов отремонтируют каждый прокол.

– Т-а-а-к…, не хило устроился этот Мирзо. Интересно? Сколько же человек у них, и как вооружены? Бой естественно нам не нужен, да и деньги не большие требуют. – Я, недолго думая, согласился:

– Хорошо мы согласны. С кем можно обо всем договориться?

– Вам уважаемый и еще двум человекам надо пройти без оружия вон за тот поворот, с собой иметь деньги. Пока будут ремонтировать ваши машины, и убирать с дороги колючки вы будете у нас в заложниках. Заплатите за проезд и можете дальше двигаться.

Меня все больше интриговал вопрос. А не разводят ли нас пацаны? Риск есть у них, несомненно, но как все продумано. В мастерской, интересно, тоже подростки работают? Вот не зря иногда говорят “Ум на раскоряку”, именно так у меня и было. Нам рисковать ни к чему, хоть и могли мы из пулеметов БТР пройтись по этим новоявленным представителям “новой” власти, но у нас слишком много беззащитных людей. Лучше пусть буду дураком выглядеть, чем потом локти кусать.

Положив оружие в машину, я, и двое рабочих прошли за поворот, где нас встретил молодой человек спортивного телосложения вооруженный спортивным пистолетом “Марголин” и попросил нас отойти от обочины в кусты и присесть на скамейку. Что делалось на дороге, мы не видели, и это меня очень раздражало и беспокоило.

– Да не волнуйтесь вы так, садитесь и отдыхайте, можете покурить, сейчас ваши машины отремонтируют, и вы поедете дальше. Не вы первые, все нормально будет, стрелять не будем, да и не борзеем мы, как вы надеюсь, заметили. Деньги не большие, но нам на продукты набегает. Честно говоря, мы тут сидим, чтобы предупредить своих людей в кишлаке, если вдруг какие-то отморозки попрут. Мы здесь что-то типа самообороны.

Молодой таджик внимательно наблюдал за нами, находясь несколько в стороне от скамейки, где мы разместились, одновременно наблюдая и за дорогой.

– А то был у нас случай, напали на магазин в кишлаке нашем какие-то бандиты, убили заведующую и двух девчат изнасиловали. Милиция не решилась на какие-то действия, и те спокойно загрузив продукты, уехали, по дороге застрелив прохожего и двух собак. Все жители были крайне возмущены бездействием милиции и выгнали их из органов, отобрав оружие, и организовали отряд самообороны. Возглавил отряд учитель школы Мирзо, он воевал в Афганистане и как воевать, умеет не понаслышке.

Вот и охраняем здесь на въезде в кишлак, и на выезде. А вы, куда таким табором едете? В Россию, наверное?– Не дожидаясь ответа, продолжил:

– За последнее время много машин проехало мимо. У нас еще нормально, тихо, а вот на перевалах шалят банды, могут и стрелять начать. Раз в Россию едут – значит не наши, не таджики, стреляй и грабь, добра по-всякому везут не мало. Именно так они и рассуждают. Мы нет, мы люди мирные и беспредела у нас нет. У вас я вижу военных много, но и гражданских тоже, да и дети. Вряд ли будете бой принимать, побоитесь. Мы, конечно, рисковали, останавливая вас, но колючки не успели убрать, хотя и надо было, впервые рискнули против военных применить, а когда увидели, что и женщины с детьми едут в колонне, то и вообще успокоились.

– Если мирно не будет вопрос решаться, то и бой примем. Тут уж “не до жиру, быть бы живу” – заметил я. – Возможности это сделать мы имеем, сами видите. А что, у вас кроме ребенка посылать к машинам на дороге больше некого? Ладно, мы не стали стрелять, но могут и другие люди ехать, которым по барабану ребенок это им предъяву ставит или взрослый. Шмальнут, и все, нет вашего представителя. Не жалко?

– Я не успел подбежать, они сами проявили инициативу, за что еще получат от меня втык. Обычно из укрытия мы обговариваем все условия проезда. Мальчишки себя считают великими воинами и не представляют просто еще, что их могут спокойно убить, вот и действуют как дети. Для того чтобы заработать себе славу бесстрашных и крутых ребят, делают ошибки. Вот как сегодня с вашей колонной.

– Это конечно ваши проблемы, но я бы не рискнул оставлять юношей одних без пригляда взрослых. Могут попасть в большую неприятность. Но как я уже сказал – это вам решать. Так вы говорите, что на следующих перевалах засели бандиты?

– На перевале Ригун сидят таджики, а на Шахруке узбеки, поделили так сказать территорию. Мы проезжим говорим, но не все понимают правильно, все равно едут. Проезжают или нет дальше, не знаем. Так что поберегитесь.

– Спасибо за предупреждение, а сколько их там окопалось, не в курсе?

– Нет, не знаю. Знаю только, что оружия у них много. У нас, к сожалению маловато, ружья охотничьи да то, что у милиционеров было. Кстати, три бывших милиционера из поселка подались в бандиты, на перевале и сидят. Наш кишлак раньше был районным центром, соответственно и милиция была районной. Целых шесть бездельников держали. Государство их одевало, обувало, платило зарплату, а они не смогли бандитов остановить. Потому что сами были не хуже бандитов, распоясались напрочь.

Я слушал этого парня и мне почему-то он был симпатичен, не смотря на то, что доставил нам некоторые неудобства и затормозил наш рейд по горной трассе. Я, наверное, тоже, как и он не смог бы спокойно смотреть на безобразия, творящиеся вокруг, и принял такие же меры по защите самих себя. Немного правда, на мой взгляд, наивный “бандит” нам попался, рассказывает первому встречному, чем они вооружены, каким образом действуют. Но в тоже время, они сидят в засаде, вполне возможно, что укрытия у них заранее подготовлены, а мы стоим на виду, и укрыться здесь в случае перестрелки негде. Правильно выбрали место, где надо эти железки разбросать. Это не отнять. Так что, опасаться с нашей стороны подлянки, им не надо. Умный человек сразу поймет, что сопротивляться этим ребятишкам не стоит, себе дороже станет, ну а если и найдется такой…, то ему можно только посочувствовать. Анализируя обстановку вокруг я вскоре обнаружил замаскированный под горную местность на склоне горы окоп. Обнаружил его по блеску оптики. Наверняка и еще есть сюрпризы. Так что я прав в своем желании не сопротивляться этому на первый взгляд “детскому посту”.

– Еще раз спасибо за информацию. Предупрежден – значит вооружен. Я скоро поеду обратно и могу захватить несколько стволов разного оружия и немного боеприпасов для вас. Но не бесплатно. – Я решил, что лучше в этом кишлаке иметь если и не друзей, то хотя бы хороших знакомых, нам в дальнейшем это не помешает.

– Денег нет, если только что-то на обмен. – Поспешил обговорить возможный вариант отношений между нами Мирзо. – Продукты, например, или лесоматериал. Здесь, в нашем кишлаке, у единственных из всех населенных пунктов области, леспромхоз есть, и разрешение на заготовку леса тоже есть. Так что если это вас устроит, то мы с удовольствием. Оружие нам очень нужно. Бандиты, чем дальше то все больше и больше наглеют от безнаказанности. Обнаглеют вконец и попытаются на нас напасть. Злые они на нас.

– Ну что же, значит договорились. А ты, по-моему, и есть тот самый Мирзо? Я прав?

– Да, вы угадали, я и есть Мирзо, командир отряда самообороны. Как только наблюдатели мне сообщили, что сюда идет большая колонна машин, то я сразу поднял всех по тревоге и сюда. Вы не смотрите, что никого не видно, просто у каждого есть оборудованное место, и никто не маячит без толку. Целее будут, если до стычки дело дойдет, но пока все кто проезжал по дороге соглашаются с нашими требованиями, и мы обходимся без стрельбы. Дыроколы разбрасываем специально, чтобы глупых попыток прорваться не было.

– Я сразу понял, что ты воевал. Мне, кстати, тоже повоевать пришлось, да и другие в нашей команде тоже не новички, командир у нас капитан, но он раненый, я временно его замещаю. Капитан наш был командиром маневренной разведгруппы, так что почти однополчане. Ты же в Афгане воевал?

Наш последующий разговор проходил примерно так: “Нет, а ты помнишь?” и пошло-поехало. Надолго хватило бы, это точно. Но тут подошел еще один паренек и сказал, что можно ехать, все исправили, но сразу – же добавил, что “гости” приготовили обед и приглашают на совместную трапезу.