Текст книги "Технарь (СИ)"

Автор книги: Константин Муравьев

сообщить о нарушении

Текущая страница: 7 (всего у книги 51 страниц)

И как следствие, у меня было достаточно времени изучить и рассмотреть ее всю. С ног до головы. И мгновенно понять, что теперь я попал действительно по-настоящему. Это восхитительное, стройное и такое невероятно прекрасное тело. Эти изгибы. Ее формы... На мой взгляд, они были идеальны.

– А я тут сумку в шкаф хотел убрать, – это ступор на меня так подействовал.

Ничего лучшего я придумать не смог. Но потом последовала еще более глупая фраза с моей стороны:

– Я же говорил, что система безопасности корабля ни к тарку! – Как я понял, это некий аналог нашего "Черт!", а вообще мелкий хищник, чем-то похож на лисицу, но не такой сообразительный.

Наконец Лея обрела дар речи. Только вот вспомнила она всего два слова.

– Ты... Ты... Убью!

Инстинкт опять спас меня. Я метнулся к двери каюты и выскочил в коридор. И как раз вовремя. У меня за спиной в створке двери как раз появилась приличных размеров дыра.

– Убью!!! – Донеслось из-за нее.

Это я вовремя откатился в сторону. Как знал. Хотя почему "как"? Сработали навыки. Ведь нейросеть изученный материал переводит не только на уровень знании, но и на уровень навыков и рефлексов. А боевые базы практически все и заточены на выработку нужных навыков, которыми ты можешь оперировать в той или иной ситуации. И еще один перекат, чтобы уйти от второго выстрела...

"Черт, – поспешно откатываясь в сторону, подумал я, – теперь к ней на расстояние вытянутой руки и не подберешься. Не подпустит. Просто-напросто прибьет ведь. Даже придвинуться чуть поближе по направлению к ней не успею". И я уклоняюсь от следующего выстрела.

Послышался шум из других кают, но я, не обращая на него внимания, побежал вдоль по коридору.

Надо спрятаться там, где у меня будет возможность ее обезоружить. Плохо, что с корабля мне не выбраться, нужно было сразу бежать в другую сторону. Ну да ладно. Прорвусь. И вновь выстрел позади меня. И уже ощутимые голоса. Неожиданная мысль в голове.

Может, панели в кубрике меняли по совершенно иной причине? И ремонт там требовался не из-за того, что из строя выходит система энергоснабжения? Может, кто-то слишком часто стреляет в них из бластера?.. Додумать я не успел. Вслед за мной в коридор вылетела креатка.

Быстро оглядываюсь. "И когда это она успела натянуть на себя комбинезон, хоть и застегнула его не полностью?" – удивленно подумал я, глянув на нее. Глупые вопросы делу не помогут.

Я резко спрыгнул в люк, ведущий на технический уровень. Пробежался по нему и, завернув, влетел в инженерный отсек. "Вот тут и будем умирать, – решил я, – даже если она совсем выжила из ума, то стрелять тут не будет. Ну а если все-таки стрельнет, то туда нам всем и дорога".

Воевать с Леей как-то не хотелось. Да я и понимал, что тут со всех сторон был не прав. Но не убивать же меня за это? Но, похоже, девушка считала иначе. Так что как минимум обезоружить ее придется. И лучшего места на корабле я найти не мог. Множество агрегатов, среди которых я мог спокойно затеряться. Забираюсь на ближайший шкаф. По нему прибираюсь в нишу над входом.

Отсюда я хотя бы смогу напасть на девушку, не подставившись под ее удар. И это не удар кулака, чтобы его благородно пропустить, из бластера она меня однозначно прикончит. И если не убьет с первого выстрела, то подойдет, глядя мне прямо в глаза, и милосердно добьет.

Слышу в коридоре ее шаги. И шипящий голос.

– Убью, тварь! – Это как обычно обо мне.

Что-то с самого начала не задалось наше знакомство.

Я сижу и жду. Но драки не вышло.

– Лея. Остановись. – Голос мужской и незнакомый. Ага как же, послушались его! Девушка быстро проскальзывает внутрь. Так, если она обернется назад, то она меня сразу увидит.

А поэтому, как только она удобно подставляет верхнюю часть тела под хоть и несколько грубый, но достаточно эффективный удар, мешком сваливаюсь на нее вниз. Сейчас не до сантиментов.

Еще в полете быстрая связка – спасибо тебе нейросеть и спасибо вам, изученные базы знаний – и девушка заваливается вперед. Я же падаю на нее сверху.

Мне очень мягко. Да и комбинезон она застегнула не слишком удачно. Так, что моя рука при падении соскользнула ей под комбинезон.

"Мягкие, но при этом упругие и очень теплые", – отстраненно подумал я, даже не собираясь вытаскивать руку. И тут я совершенно не специально. Чистая случайность. На любом суде, именно так и буду отвечать. Как под меня слепили.

– Эй, шустрик, – услышал я над своей головой, – может хватит лапать мою племянницу.

А вот и добрый дядя нарисовался.

Поднимаю глаза. У входа стоит гигант-креат. И теперь становится понятным, под кого было сделано второе кресло в рубке управления.

– Простите, не хотел, – совершенно не искренне произнес я, вставая с пола. Как же мне не хотелось вытаскивать руку из столь приятного плена. Но пришлось Услышав приближающийся шум других шагов, я как бы ненароком застегнул комбинезон девушки до конца.

Мужик, стоящий у входа, даже несколько удивленно посмотрел на меня после того, как я это сделал.

– Еще перестреляет всю команду, – прокомментировал я свой действия.

Он лишь согласно кивнул мне в ответ.

"А вот и та самая Нара, о которой, по-видимому, и говорили, – подумал я, глядя на проскользнувшую мимо меня к Лее девушку-креатку. – Значит, насчет жилья я все-таки ошибся".

– Папа, это ты ее так? – вполне спокойно спросила она у стоящего передо мной гиганта. – И что с ней?

Я как раз хотел отойти немного назад, чтобы было если что место для маневра, когда этот мужик насмешливо посмотрел на меня и все так же насмешливо ответил сидящей на коленях девушке, которая возилась с Леей:

– Нет, не я. А что с ней, – и он усмехнулся, – спроси у него, – и гигант кивнул головой в мою сторону.

Нара перевела взгляд своих зеленых глаз на меня.

– Так что с ней? – Обратилась с вопросом она уже ко мне.

Какая-то странная у них реакция на происходящее. Надо срочно изучать обычаи креатов и других рас, по крайней мере тех, представители которых есть на корабле. И я ответил:

– Удар в височную область. Не смертельный. Только чтобы отключить. Пробудет без сознания не дольше десяти минут.

– Хорошо, – кивнула девушка и еще больше поразила меня, добавив: – Спасибо.

Я ошарашенно смотрел на происходящее. Вообще ничего не понимаю. Куда я попал и что здесь творится?.. Креат насмешливо смотрит на меня. Потом разворачивается и машет мне рукой.

– Пойдем, расскажешь мне, что у вас произошло на этот раз.

Эта его фраза, "на этот раз", мне очень не понравилась.

– А она? – и я показал на креатку.

– Нара позаботится о ней, да и успокоит слегка. А то после каждой встречи с тобой ее просто трясет от бешенства и ярости. Вы так мне весь корабль разнесете, до того как я успею приобрести новый.

Вот и нарисовался истинный владелец этого судна. Только вот у меня вопрос. Почему капитан – девушка, а не этот креат? Ведь в нем даже с закрытыми глазами можно угадать как минимум полкана, если не выше. Так почему? Вот и еще одна загадка с которой придется разобраться.

* * *

Через десять минут я сидел в каюте, которую выделили специально для меня. Оказывается, на схеме корабля это помещение никак обозначено не было. Тут значилась технологическая ниша. Вот тут я и должен был жить. А не там, куда я залез первоначально. На данные в базе можно было в принципе внимания не обращать. Они были не актуальны.

Оказывается, Лея и жила с Нарой. Хотя в базе было отмечено, что та живет в каюте со своим отцом. А вот как раз таки этот креат и жил в одиночку. Все остальные размещались по два члена экипажа на один жилой модуль или кубрик. Ну и теперь выделился еще и я. Тоже живу как царь, в собственной каюте. Правда, она несколько меньше, чем остальные, но для меня это особо не принципиально.

Когда я рассказал о том, что произошло, мне сначала никто не поверил.

Но стоило какому-то щуплому десантнику – а вот и местный связист, он же хакер – подтвердить мой слова, как по кают-компании, где мы все в тот момент собрались, разнесся громовой гогот.

Ржали все, кроме пожилого Сержанта и меня. Присутствовало нас тут четверо – этот самый креат, отец Нары и дядя Леи, мастер-сержант, который до сих пор не сводил с меня своих прицелов, которые именовались у него глазами, того самого щуплого связиста и гиганта-тролла, техника.

– Ну уморил, – прогянул креат, владелец судна, вытирая выступившие от громкого ржача слезы, – ну ты и шутник. Свободное место он занял!

И он опять заржал.

– Свободное место. Это рядом с Леей-то!..

Гогот не прекращался.

Тут он немного приостановился.

– А ты вообще как о том, что каюта на половину свободна, узнал?

Я вгляделся в лицо этого креата. Проверяет или действительно хочет услышать правду?

Хотя тут в любом случае вариант ответа будет один. Посмотрим на реакцию.

– Через внутреннюю сеть судна, – спокойно ответил я ему.

Он кивнул.

– Значит не набивал себе цену, когда сказал девочке о том, что наша система безопасности это лишь пустой звук.

Я, конечно, так не говорил, но суть моего разговора с Леей этому креату была известна.

Похоже, он или с самого начала его слышал, или узнал о нем из пересказа девушки.

– Ладно, иди. Нам вылетать пора, а то мы и так уже задержались на станции.

Меня явно отсылали. Ну, я на собственном присутствии особо и не настаивал. Только вот оставался последний вопрос, который мне так и не прояснили.

– Мне возвращаться в ту же каюту? – спокойно спросил я, глядя на гиганта.

Тот странно взглянул на меня, а потом усмехнулся.

– Да нет уж. Пусть девочки пока поживут вместе.

И подмигнув мне, он добавил:

– Посплетничают, посекретничают. Зачем тебе их тайны? Так и проживешь дольше, и спать спокойнее будешь. А каюта твоя... – И он рассказал, где находится мое жилье на этом корабле.

Оказывается, я мимо него проходил пару раз. Кубрик находился недалеко от инженерного отсека и моего рабочего места. "Тоже неплохо", – подумал я. И поняв, что меня больше никто не держит, отправился к себе. По дороге шел и думал. Забрать свою сумку или потом попросить ее передать?

Но как раз когда я проходил мимо каюты девушек, ее дверь открылась и из нее выглянула Нара.

– Я так понимаю, это твое, – сказала она, передавая мне мой вещмешок.

– Спасибо, – поблагодарил я ее, и заметив промелькнувшую за ее спиной тень, тихо спросил: – Как она?

– Нормально, – пожала плечами та в ответ.

Я кивнул.

– Если не сложно, извинись за меня пожалуйста, меня она сейчас слушать вряд ли будет. А все случившееся и правда большая случайность. По крайней мере, большая ее часть.

– Угу, – вдруг усмехнулась Нара, – особенно твоя рука в ее комбинезоне.

Я удивленно посмотрел на девушку.

– Я мельком видела, когда подбегала. И так же видела, кто застегнул его. Но больше всего мне понравилось твое лицо. Так что там все уж точно было большой и, главное, очень счастливой случайностью.

И она опять усмехнулась.

– Мне и за это перед ней извиниться?

– Ты явно хочешь, чтоб она меня пришила, – хмыкнул я в ответ.

Девушка улыбнулась.

– Не знаю. Еще не решила. Так что пока попридержу эти сведения. Да и вообще... Сам накосячил, сам и извиняйся.

И она резко захлопнула двери перед моим носом.

– Чего это с ней? – Пораженно поглядев на возникшее передо мной препятствие, я развернулся и пошел дальше по коридору.

Женщины – загадки, и мне их не понять.

А за дверью стояла улыбающаяся Нара. Девушка даже представить себе не могла, что ее холодная, расчетливая и обычно равнодушная ко всему на свете сестра в мгновение ока превратится в беснующийся огонь эмоции. "Чем же он ее так зацепил?" – задала она себе вопрос.

Не этим же мелким казусом, что произошел с ними. Ведь и она была тут в каюте. Только человек этого не заметил. Душ-то у них был один на двоих.

* * *

Как только за их новым техником закрылась дверь, с лица гиганта-креата слетела маска добродушия.

– Что скажете? – спросил он у присутствующих.

– Не нравится он мне, -сразу ответил Сержант.

– Тебе никто не нравится, – прокомментировал его слива гигант, – но в этом и есть твоя работа. Что еще?

– Он или полный придурок, или гений, – задумчиво произнес щуплый креат, который выполнял на судне функции офицера-связиста. – Только я не помню, чтобы хоть кто-то всего за десять секунд разговора довел нашу непрошибаемую Лею до белого каления.

– Вот именно, – кивнул, казалось бы, самый неподходящий член этого совета, тот самый тролл, – в этом-то все и дело.

Присутствующие вопросительно посмотрели в его сторону. Мало кто знал, что под маской тупого дуболома-десантника скрывается один из самых квалифицированных психоаналитиков службы внешней разведки Королевства.

– Ты о чем? – спросил у него креат.

– Полковник, ну подумайте, – и тролл начал загибать пальцы на руке. – Девочка никого не хотела брать и всеми силами старалась отбиться от навязанных нам на станции служащих. И это бы произошло и в этот раз. Но посмотрите туда, – и он показал на двери: – Несмотря на свое поведение, этот парень с нами и, как ни странно, он все еще жив. Второе. Сам корабль. Он просчитал нас в пару минут. Он если и не знает точно, кто мы, то наверняка догадывается. Третье. Защиту нам ставил Вир, – кивок в сторону щуплого, – только вот для него это, как вы видели, не оказалось преградой. Четвертое. Нам действительно нужен хороший специалист. И он нам это показал. И пятое. Он смог вырубить Лею. Полковник. Он без особого труда вырубил одну из лучших ваших учениц.

Тишина и молчание.

Тролл же сказал, обращаясь к сидящим:

– Ни у кого из вас не возникло желания узнать, почему же все-таки этого технаря турнули из флота? Или, что еще более важно, почему он появился на нашем корабле?

Гигант, к которому тролл обращался как к полковнику, сказал:

– Сделаем. Но уже во время полета. Нам пора.

И показал щуплому в направлении командной рубки.

– Идем. Нам дан обратный отсчет.

– Понял.

И они покинули помещение. Сержант и тролл еще некоторое время посидели за столом а потом поднялись и двинулись каждый по своим делам. Хотя дела у обоих из них были одинаковые.

И тот, и другой хотели выяснить как можно больше об их новом инженере.

Корабль "Дикий Крафт"

Ну что же, вот и мой первый день на корабле. А чего я ожидал?

Аплодисментов, фанфар и ковровой дорожки, устланной лепестками роз. Так вот, ничего этого нет и скорее всего не предвидится. Никакой помощи, судя по тому, как меня встретили, не будет. Только одни поручения. И постоянная проверка на прочность, на знания, на то, а достоин ли? Вот и сейчас...

Гигант, еще не успел я освоиться и разложить вещи, как постучался ко мне в двери комнаты.

– Ну, что? – спросил он. – Готов к работе?

Я удивленно посмотрел на него.

– Что, прямо так сразу?

– Точно, – ответил он, – ты же сам говорил, что наша лоханка ни к тарку не годится, вот и нечего прохлаждаться. Пора приступать к своим новым обязанностям.

Примерно такой реакции я и вообще-то и ожидал, но думал, что мне как минимум дадут осмотреться, ну или, на крайний случай, хотя бы устроиться.

Но, как говорится, встретили – и сразу в бой.

– Ну, раз пора, то, значит, приступим, – ответил я и в свою очередь уточнил: – Есть какие-то особые пожелания? Предварительный план работ? Ну или просто те проблемы на которые стоит обратить внимание в первую очередь?

Креат задумался, а потом сказал:

– Я, если честно, не понял, почему тебя так смутили ходовые качества нашего корабля, но коль ты так категорично заявил о том, что ему долго не протянуть, то в первую очередь разберись с этой проблемой. Это наш основной козырь, и пользовались мы им уже не один десяток раз. Так что, возможно, тут ты и прав. Не мне судить. Я, к сожалению, с техникой работаю лишь как потребитель и пользователь.

Я кивнул, подтверждая, что услышал его слова. Правда, была у меня для него одна плохая новость, но о ней чуть позже. Я видел, что гигант еще не закончил говорить, и потому я решил сначала его выслушать. Он же продолжал:

– Трюмом, как я понимаю, ты во время полета заняться не сможешь, так что после того, как разберешься с прыжковыми двигателями, – приступай к общей настройке корабля.

Я кивнул. В общем-то, все вполне ожидаемо, особенно, если учесть, что креату был известен наш разговор с Леей. Но вот кое в чем я его сразу ограничу и огорчу. Я, пока гигант говорил, провел экспресс-тест по отклику прыжкового двигателя и выявил основные технические параметры. Когда и их увидел, вывод у меня был очень неутешительный.

Двигатель восстановлению не подлежал, в принципе. Его можно было как-то попробовать слегка реанимировать или уменьшить скорость его разрушения путем нивелирования деструктивного воздействия на него со стороны аппаратного разгона, под которым он и работал. Однако вот восстановить движок до его более-менее рабочего состояния не получится. И тут только один рецепт. Нам срочно требуется его замена. Я просмотрел документацию, оставленную моим предшественником, не тем, что обслуживает судно сейчас, а настоящим инженерно-техническим специалистом корабля. Так и есть, похоже, тот, кто занимался кораблем, не сумел найти достаточно рабочий экземпляр и поставил то, что у него было под рукой. И судя по отметкам в документации, уже тогда у прыжкового двигателя износ превышал практически на двести процентов сверхнормативный. Конечно, для оборудования кораблей сам по себе небольшой износ не столь критичный параметр. Они строятся с огромным запасом прочности. Но не с таким, как в нашем случае. К тому же скорейшей деградации структуры двигателя способствовал и режим повышенной нагрузки, в котором он работал. Я посмотрел. Бывший инженер этого судна вел даже специальный дневник, высчитывая время, которое еще продержится этот движок. Видимо, он и сам его хотел заменить в ближайшее время. Но не успел. Кстати, записи закончены более полугода назад, и после этого их никто не продолжал. Так что мой выводы о том, что инженер или покинул судно, или пропал примерно это время назад, нашли документальное тому подтверждение. Ну и как окончательный вывод: нам срочно, даже еще быстрее, требуется замена прыжкового двигателя. Но проведение этого типа ремонтных работ требует поместить корабль на верфь или как минимум загнать его на стационарные стапели.

Ремонт же двигателя в таком состоянии ни как не производится во время полета корабля. И это уже существенно ограничивает наши возможности сами по себе. В дополнение есть у нас такая незначительная мелочь, как отсутствие этого самого запасного прыжкового двигателя. Без чего вся процедура вообще не имеет смысла. Ладно, это хоть рассуждения и не на отвлеченную тему, но они и не способствуют скорейшему решению наших проблем с кораблем.

Сейчас же передо мной стоит гигант и ожидает моего какого-то более однозначного ответа. Не хотелось бы его, конечно, расстраивать, но нам нужно реалистично смотреть в лицо действительности и того положения, в котором мы оказались. От этого, как я теперь понял, наши жизни зависят еще больше. И когда я говорил о том, что на этом корабле могут летать только полные психи и самоубийцы, то совершенно не преувеличивал. Только вот они сами, похоже, не знают о том, на какой пороховой бочке сидят.

Я задумчиво взглянул на гиганта и начал рассказывать о том, что я выяснил.

– Хочу вас расстроить еще больше. То, о чем я поведал Лее, было лишь моей поверхностной оценкой ситуации. Все намного более серьезно, чем мне показалось в первые мгновения.

Креат вопросительно посмотрел на меня.

– Прыжковые двигатели, установленные на наш корабль, настолько рассинхронизированы и дестабилизированы, что они за время своего длительного использования приведены в состояние практически полного хлама. И этот хлам восстановлению не подлежит. Он не то что восстановлению не подлежит, он того и гляди рванет во время очередного прыжка. И количество оставшихся прыжков исчисляется не сотнями и даже не десятками, а буквально единицами. И этот счет уже уменьшен на одну штуку. Ведь мы с вами сейчас куда-то летим, а нам придет еще как минимум потом возвращаться. И то, что вы вернетесь обратно, я вам не гарантирую. – И немного подумав, я веско добавил: – То, что мы вернемся обратно.

Вообще, пока я объяснял креату, в чем суть проблемы, у меня в голове сложилась еще одна картинка. И она мне не понравилась.

– А что случилось с предыдущим вашим инженером? – неожиданно спросил я у того, в дополнение я потом уточнил, – не с тем троллом, что обслуживает судно сейчас, а тем, что исчез с корабля где-то полгода назад?

– А почему тебя это заинтересовало, и вообще, откуда ты узнал, что у нас сменился инженер примерно в тот период времени?

Я кивнул и сказал.

– Смотрите сюда, – на экран находящегося в моей комнате визора вывел первую сравнительную таблицу эталонных параметров установленного прыжкового двигателя и тех, что был мною получены сейчас. За моими действиями несколько обескураженно наблюдал креат.

– А я смотрю, ты быстро освоился, – медленно произнес он, кивая в направлении экрана.

Я лишь пожал плечами. Ну что я мог ему на это ответить? Да, быстро. Так-то и так было понятно. Не это сейчас было главным. Поэтому я сказал другое.

– Обратите внимание на выведенные величины. Значения в первом столбце – это допустимый рабочий диапазон итоговых диагностических величин при тестовом прогоне двигателя. Если значение попадает в него, то это означает, что двигатель по этому диагностическому параметру полностью работоспособен и не требуется проводить и не требуется проводить никаких дополнительных действии для его восстановления. А теперь посмотрите на второй столбец. Абсолютно все значения, как вы видите, выходят за пределы эталонного диапазона рабочих параметров прыжкового двигателя. Если бы двигатель был более менее нормальным, то они были бы зеленого, ну или в крайнем случае желтого цвета. Оранжевый цвет хотя бы по одному параметру означает, что двигатель нуждается в срочном ремонте и пользоваться им нельзя.

– Но у нас тут все значения выделены в красный цвет!

– Все верно, – согласился я, – этот двигатель не подлежит не то что ремонту, он опасен. Это бомба замедленного действия. И тот кто довел его до такого состояния, сделал это умышленно.

Гигант резко взглянул на меня.-

– Есть доказательства?

– Ну, если состояние самого двигателя для вас не является каким-то существенным обоснованием, тогда вернемся к моему второму вопросу. Что случилось с тем, кто обслуживал корабль что-то около полугода назад?

– Он от нас ушел, – глядя на меня, ответил креат.

– Понятно. Но я, в общем то, и не удивлен. Вот.

И я на экран вывел следующую таблицу, составленную на основании дневниковых записей предыдущего инженера.

– Это его расчеты по рабочей длительности движка. Я первоначально подумал, что он отсчитывает время, которое у него есть на его замену. Но когда увидел, что отсчет продолжился и после того, как двигатель перешел в критическое состояние, то заподозрил неладное. Ну а полгода назад стало невозможно строить более точные прогнозы в связи с большим значением погрешностей. По крайней мере, я так понимаю. Этого не мог сделать он. У него, похоже, не хватало знаний на дополнительную перестройку параметров точности измерении и он пользовался усредненными стандартными значениями. Я же провел микрокалибровку, чтобы получит более точные результаты. Но суть не в этом. Как только он не смог точно предсказать, сколько ваш двигатель еще проживет, он исчез с корабля. Вот так-то...

И я посмотрел на стоящего передо мной креата.

– Если кому-то нужен несчастный случай, это идеальный вариант. Все спишут на неисправный и старый двигатель, и любая экспертиза это подтвердит. С чем ничто и никто не сможет поспорить. Если, конечно, от нашего корабля что-то вообще останется и это что-то впоследствии найдут. Так что делайте выводы.

Немного молчу и добавляю:

– Подумайте о том, кому выгодна ваша смерть. И кто готов потратиться на такого специалиста и потратить столько времени и сил, чтобы вас устранить, да к тому же еще и столь чистым способом. – Да, было кое-что еще... – Кстати. А почему у вас нет нормального инженера, он бы вас даже в полет на таком корабле не выпустил? Подумайте и об этом.

Креат очень уж внимательно всмотрелся в мой глаза.

– Спасибо, – сказал он, – я тебя услышал.

И он задумчиво прошелся по комнате.

Я-то сидел на своей кровати. Он же встал с того стула, что занял во время нашего разговора. Но, похоже, теперь ему требовалось время, чтобы обдумать то, что я ему тут рассказал.

Однако на текущий момент остался один незакрытый вопрос. И он мне его задал.

– И что нам теперь делать? У тебя есть какие-то варианты?

Черт, ведь я так до сих пор и не узнал его имени. Ну ладно, это дело времени. А пока же расскажу ему о том, что надумал сам.

– С нашим прыжковые двигателем очень, как вы понимаете, серьезные проблемы. И максимум, что я смогу для нас сделать, это лишь их каким-нибудь способом скомпенсировать. И то, я даже не уверен, что это хоть как-то нам поможет. Слишком он уж запущен. Но все это я в любом случае не смогу сделать, когда он находится в рабочем режиме. Двигатель сейчас не в том состоянии, чтобы выдержать такой тип настройки его работы. Настоящий же ремонт или замена потребуют загнать корабль на стапели. Ну и как минимум обеспечить нас этим самым двигателем. Которого у нас нет.

Так. Что-то я упустил. И я задумался.

– А вообще, какова конечная цель нашего маршрута? – наконец додумался спросить я о том, а что вообще нас выгнало со станции.

Креат махнул рукой.

– Да, рядовой контракт с навигационной службой. Мы заключили разовый подряд на разведку и установку навигационных буев для создания карт пространства в одном из соседних секторов.

– Да, – протянул я. При этом быстро подключаясь к сети корабля и просматривая имеющиеся навигационные карты близлежащих секторов.

Что-то я там видел, еще когда первый раз подключался к ним... Ага. Вот.

– Это здесь, – наконец заметил я то, что как-то мельком привлекло мое внимание в прошлый раз. И оглянувшись вывел на информационный визор, новую порцию данных. В этот раз это был необходимый участок карты и то, что меня там заинтересовало.

– А как далеко находится наша цель от этого места? – и я вывел координаты сектора, где находилось то, что мне нужно.

Креат наклонился, проверил координаты и немного уменьшил масштаб карты.

– Два прыжка, – сообщил он мне.

– Хм. Немного.

И я задумался. Гигант меня не перебивал и не мешал.

– Думаю, я смогу настроить двигатель так, чтобы он уж точно сделал два прыжка. Даже чуть больше. Но при этом он отработает так, чтобы мы наверняка выжили. Это хорошая новость.

Но вот как гарантию качества и исполнения этого единственного прыжка, придется максимально нагрузить двигатель и перевести его в аварийный режим работы, когда сразу после совершения перехода в гиперрежим срабатывает гарантированная отсечка, превращающая двигатель в большой кусок металлолома. И как следствие, двигателем, после этого пользоваться станет в принципе невозможно.

Это не мое решение и креат об этом должен знать.

– Значит, так, – сказал я, – я смогу настроить наш двигатель на один-единственный прыжок. Очень небольшой. Это режим "спасатель", или аварийный. Когда автоматически срабатывают ограничители, не позволяющие использовать двигатель, находящийся в критическом состоянии. А так как наш двигатель и так на последнем издыхании, то для нас это прыжок в один конец.

– Так давай вернемся на станцию, – сразу предложил гигант.

Блин. Надо все-таки узнать, как его зовут. Ага. Судя по базе данных, Зто Корг. Бывший военный консультант Королевства Минматар. И все. Больше никакой информации? Странно. А по Лее или Наре? Тоже ничего. Кроме их специализации. Ну да ладно.

Зато теперь понятно, что стараются зачистить кого-то именно из этой тройки. Непростые это господа. По остальному экипажу был полный пакет информации, а по ним не было даже изображении. Я лично нашел их лишь по идентификатору, отсеяв всех остальных. Конечно, это странный способ маскировки, но действенный. Они не хотят светить себя даже ложной, но при этом продуманной легендой. А так, если ты не знаешь, где конкретно их искать, то и не найдешь.

В общем, нужно присмотреться, кто может интересоваться этой троицей. Да, и кстати. Их маскировка уже провалена. Кто-то на них точно вышел. Ну а теперь вернемся к нашим баранам..

– На станцию не получится, – сказал я креату, – в аварийном режиме корабль делает не больше четырех прыжков. До станции же нам нужно семь. Это первое. Второе. А дадут ли вам вернуться на станцию? Я так понимаю, кто-то сидит на пульсе и отсчитывает последние мгновения вашей жизни. Я, конечно, не специалист, но согласятся ли они на ваше возвращение или нет, я не знаю. Сколько контрактов вам выдали в это раз?

Корг удивленно посмотрел на меня.

– На удивление много. Десять. Мы рассчитывали управиться со всем дней за двадцать – двадцать пять, а может, и дольше.

– И появились все эти контракты разом? И все для вас?

– Ну, – и креат задумался, – просто они находятся в нескольких смежных секторах, и за каждый из них по отдельности смысла брать нет никакого, а все скопом они принесут достаточную прибыль. Агент в гильдии найма специально попридержал их для нас.

– Вот, уже прорисовывается кое-что. А того инженера кто вам подкинул?

– Она же, – сквозь зубы процедил гигант.

Так наш противник, по крайней мере на этом этапе, женщина. Плохо, кто как считает, но для меня вторая половина человечества, ну или теперь и всех других рас, это самые красивые, коварные, опасные и хитрые существа на свете. И если она профессионал, то все будет подстроено так, что это должен быть наш последний рейс.

– А на меня вы вышли через нее или нет?

– Через нее, – удивленно ответил Корг и сказал: – Тогда тут что-то не сходится.

Я лишь хмыкнул.

– Как раз таки очень сходится.

Он вопросительно посмотрел на меня.

Я же, усмехнувшись, ответил:

– У всех свой тайны, но вас и тут пытались подставить, если старались подсунуть меня, – сказал я. – Можете мне не верить, но это так.

Креат кивнул.

– Ладно. Я понял. Станция для нас пока недоступна. Но чем тебя заинтересовал именно этот сектор?

Я посмотрел на гиганта.

– Там, судя по описанию, находится старое кладбище списанных и поврежденных кораблей.

– Да, я что-то слышал об этом, – согласился со мной Корг. – И ты думаешь, мы что-то сможем там найти? – уточнил он.

Усмехаюсь на этот детский его вопрос. "Ну откуда мне может быть известно, что там находится?" – проскальзывает мысль в моей голове.

– Я надеюсь на это, – ответил я, честно посмотрев ему в глаза.

– Понятно, – кивнул он и прокомментировал: – Все зависит от везения.

– Да, – согласился я, – но вариант со свалкой кораблей дает нам возможность хотя бы прожить чуть подольше. Конечно, если нам повезет.