Текст книги "Технарь (СИ)"

Автор книги: Константин Муравьев

сообщить о нарушении

Текущая страница: 18 (всего у книги 51 страниц)

И вот ремонт завершен. В основном все время ремонта и пришлось на этот корабль. Полторы недели я занимался только им. Потом два дня потратил на второе судно, которое требовало только профилактических работ, сбросов кодов доступа и программной перепрошивки всего оборудования на его более новые программные версии. Параллельно я занимался изучением баз знаний "Экономика", она же "Торговля", и "Юрист", вытянув их на шестой, максимальный из тех, что у меня был, уровень. Кроме того, я начал изучение базы "Промышленность" и "Шахтерский комплекс", готовясь к нашей следующей миссии. Ну и к тому же я обратил внимание на наличие таких углубленных баз как "Шахтерские дроны" и "Автоматизация производственного процесса". Правда, пока я решил не отвлекаться на них, этим я смогу заняться и несколько позже. И вот сейчас я просматривал сообщения выставленные на доске объявлении наемников о продаже судов среднего и малого класса, чтобы определиться с более точной ценой на наши корабли.

И вот тут-то и выяснилась очень интересная вещь. Как оказалось, корабль работорговцев, изготовленный в Республике Корпораций, пользовался гораздо большим спросом, чем более надежный и подготовленный как к битве, так и небольшим торговым грузоперевозкам корабль, созданный в Агарской Империи. И все это из-за слегка большего размера трюма на первом судне. Это и являлось причиной мгновенной скупки комплектующего оборудования к подобного типа кораблям.

И такой расклад мне не очень понравился: по факту, более опасное и живучее судно из-за на четверть меньшего размера трюма стоило не как я рассчитывал – порядка сотни тысяч кредитов, а всего семьдесят. Зато более неповоротливое, грузное и менее защищенное судно, которое без надежной охраны и сопровождения и в рейд-то отправить было страшно, стоило чуть ли не двести тысяч. И что самое странное, на них был спрос. Так что его я даже без особых доработок и заморочек выставил за двести тысяч, расчет цены мной был выбран с учетом привычки местных покупателей торговаться до последнего, так что свой сто пятьдесят или сто шестьдесят тысяч с этой сделки мы получим в любом случае.

А вот со вторым кораблем я решил провести небольшую махинацию, аналогичную той, что сделал с нашим судном. Я опять залез на биржу мусорщиков и нашел там навесные контейнеры. Потом загнал наше второе судно на стапели и прицепил к нему магнитными захватами эти контейнеры, скомпенсировав их наличие повышенной тягой маршевых двигателей, чтобы корабль не потерял и обычной пространственной маневренности, которая и влияла на его ходовые и боевые качества. Однако разгонный двигатель я трогать не стал. Хоть время разгона до выхода в гипер и уменьшилось, но очень незначительно, всего минут на пять, что было совершенно не страшно, особенно на фоне других предлагаемых судов, которые были выставлены на продажу.

Если не считать кораблей производства Королевства Минматар или Империи Аграфов, чьи суда практически не встречались в свободной продаже и были очень большой редкостью, то у агарцев, из-всего предоставленного выбора, были наиболее быстрые и маневренные суда. Они практически ничем не уступали кораблям Империи Аграф, хотя, конечно, до Минматар не дотягивали. Но последние были в принципе очень мало рассчитаны на торгашей. Это было боевое государство, и даже их грузовой корабль был зачастую защищен и вооружен намного лучше, чем иное боевое судно в другом государстве. Смотря же на агарские суда, создавалось такое впечатление, будто те специально создавали корабли среднего класса, производимые для наемников или каперов, читайте пиратов.

Так что и этот корабль через день готов был к продаже. К тому же используя принцип того, что реклама – это двигатель торговли, я в описании нашего кораблика вставил такую строчку:

"Современная система съемного расположения трюмной конструкции. Общий объем трюма – полторы тысячи кубов".

На эту цифру, по факту, сразу и обратят внимание, все остальное лишь для профилактики и того, чтобы потом не было вопросов "а почему так?". Ведь на корабле торговцев было всего тысяча двести кубометров, но благодаря навесным контейнерам по триста кубов мы девятьсот, имеющихся на агарском судне, превратили в полторы. К тому же я подал эти навесные контейнеры как разработку дли улучшения системы ведения боя корабля. Если началось боестолкновение, отключите магнитные захваты, сбросьте контейнеры и ведите бой. После его завершения вам только останется подобрать контейнеры магнитными захватами обратно. Ну и приложил виртуальную модель того, как это должно работать. Хотя, конечно, на самом деле я этого точно не знал, но по идее, все так и должно быть.

Ну и напоследок своему модернизированному кораблику я выставил цену практически в полтора раза большую, чем была назначена для всех остальных судов этого класса. Но тут шел принцип: дорого, значит это что-то такое, чего нет у других.

Хотя, если хорошенько порыться, то можно было найти старенький фрегат за эти же деньги, который и по своим боевым характеристикам, и по грузоподъемности значительно превосходит этот кораблик. Однако тут была одна такая незначительная деталька. Фрегаты – это уже тяжелый класс боевых кораблей. И для управления ими необходимо иметь более серьезные сертификаты. При этом наиболее эффективное управление подобного класса кораблями осуществляется командой из нескольких членов экипажа.

Но все это мелочи. Ведь все эти сертификаты можно получить достаточно быстро за месяц-полтора при нормальном обучении. Или даже быстрее, если учеба пройдет в специализированном заведении, под разгоном. Однако немногие почему-то решались на такой шаг. Хотя в этом случае статус того же наемного отряда практически мгновенно повышался на один ранг и он превращался в хорошо вооруженную боевую бригаду. Но тем не менее, я все равно поступил именно таким образом, мне было просто интересно, клюнет кто-нибудь на мое предложение или нет. Ведь средних кораблей с такими характеристиками, что вписал я, в продаже не было. Ну а если ничего не выгорит, то корабль можно будет перевыставить по обычной цене. Так что оставалось только ждать. На станции мы собирались пробыть еще несколько дней.

Я хотел поглядеть на интерес, проявленный в секторе к выставленным на продажу судам. К тому же мне нужно было посовещаться с нашим новым финансистом, и разработать стратегию финансового обогащения отряда за счет лежащих пока мертвым грузом наличных денежных средств.

Появился он у нас неожиданно после моего разговора с одним необычным террианцем.

Станция для найма. Бар "Разбитый бластер". Двенадцать дней назад

– Добрый день, – раздался робкий стук в дверь, и в комнаты заглянул какой-то щупленький парнишка лет тринадцати-четырнадцати. – Можно к вам?

Я удивленно посмотрел на него. Кто бы это мог быть?

Я сейчас сидел тут и дожидался встречи с племянником владельца бара, а он кто?

"Может это служащий?" – подумал я и, посмотрев на него, сказал:

– Конечно, входи. Тебе чего?

– Э... – видно было, что парень слегка растерялся. – Ну, мне это, дядя сказал, что вы хотели со мной встретиться...

Вот тут как я, так и сидевший тут же Сержант пораженно посмотрели на мальчишку.

– Так ты племянник владельца бара?– на всякий случай уточнил я.

– Да, – быстро кивнул тот в ответ.

Я махнул ему рукой на одно из кресел.

– Тогда проходи и располагайся.

А сам начал обдумывать положение. Что-то у меня сильно не складывалось в голове. Насколько я знаю, внешнее взросление террианцев нисколько не отличается от этого же процесса у людей. Это не аграфы или креаты. А значит, передо мной сидит и правда подросток. Но его дядя сказал, что парень вроде как финансовый аналитик. Мне еще до нашей этой встречи было не очень понятно, а как это он умудряется помогать тут, в баре, но теперь по крайней мере этот вопрос отпал. Мальчишку на такую работу подрядить могут без особых проблем. А вот работы финансовым аналитиком ему точно не найти. Даже если у него есть все подтвержденные сертификаты.

Однако и то, как он достаточно точно, просчитал ситуацию с переносом центра интереса наемников в этот бар в связи с возникшими в их среде слухами, говорит в его пользу. И не только как финансового, но и простого аналитика. Ладно, начнем по порядку.

– Карг, ведь правильно, я не ошибаюсь? – уточнил я у паренька.

– Да, – ответил он.

И вопросительно посмотрел на меня.

– Так сколько тебе лет? – спросил я у него.

Плечи мальчика опустились.

– Четырнадцать, – тихо ответил он, а потом добавил: – Исполнилось два месяца назад.

Глаза Сержанта полезли на лоб. Я, конечно, надеюсь, что мое удивление не было так явно написано на моем лице.

– И ты дипломированный финансист?

– Да, – быстро закивал головой Карг, – мною получены все сертификаты. И разрешения на работу со всеми биржевыми и торговыми рынками. Основной уровень изученных баз – пятый, есть три базы шестого уровня и пять четвертого. Но я их вытягиваю уже самостоятельно.

И он как подтверждение проткнул мне свою индивидуальную карту. Я, стараясь сохранить хладнокровие на лице, просмотрел ее, потом передал Сержанту. Тот молча проанализировал увиденное. И передал мне по нейросети:

"Ему прямая дорога в совет какой-нибудь из корпораций. Ты заметил, у него даже базовой нейросети нет? Только подростковая. Парень уникум!"

Я согласно кивнул. Конечно, про подростковую сеть я ничего не заметил, я, если честно, о наличии таких нейросетей не знал даже.

"Черт, ну вот и медицину придется вытягивать, чтобы не выглядеть совсем идиотом", – подумал я.

Но вот то, что мальчишка уникум, это однозначно. И он работает тут простым посудомойщиком, вроде так говорил его дядя, когда я остановился узнать про его племянника побольше...

– Расскажи мне, как ты додумался до идеи, что предложил своему дяде?

Парень немного собрался с мыслями.

– Да схема-то, в общем, вырисовалась сразу. Нужно было лишь ухватить ее начало и суть. А с этим... На одном из форумов я случайно заметил сообщение о том, что руководитель одного из кланов в тот день побывал тут, в баре дяди. Сам я тогда не работал, не моя смена была. И потому ничего не знал и уточнил у него. Но дядя мне ответить точно не смог. Однако по описанию вроде выходило, что тот даже приходил не один. И что он и правда встречался тут с вами. Я потом все это проверил по записям камер безопасности. Так же через идентификацию лиц и своего знакомого хакера я узнал, кто были все. Оказалось, что тут был не один клана, а целых два. Такой шанс упускать было нельзя. Бар и так еле держался на плаву. И я предложил дяде небольшую махинацию. Он, конечно же, не согласился. Но я все равно ее провернул, ему же сообщил только о том, что нам повезло и, что коль нам повезло, то нужно сделать, как я предлагал первоначально. Дядя до сих пор не в курсе, почему его заведение неожиданно стало пользоваться в курсе. Я ему рассказал только о слухах и о том, что из-за них к нам потянулись клиенты.

Я кивнул. Это вроде сходится. Но парнишка говорил о какой-то афере или махинации, значит, не все так чисто, как выглядит снаружи.

– И что за махинация? – поинтересовался у него я.

– Да тоже не очень сложное дело, – пожал тот плечами. – Я через того своего друга пустил слухи в нескольких форумах о том, что главы кланов набирают через наш бар себе наемников.

"Так вот они откуда поползли", – усмехнулся я и кивнул парню, чтобы он продолжал.

– Ну а дальше нам нужно было лишь подтверждение того, что эти слухи правда. Тут мы могли надеяться только на свою удачу. Но уже только одни слухи привлекли к нам сюда клиентов. Правда, интерес к бару постепенно стая спадать. Видимо, вы слишком долго были в рейде или работали по контракту, но в конце концов повторная встреча состоялась. И ее видели многие. Ну а дядя должен был сразу же, как только вы встретитесь со своими нанимателями, предложить вам придуманные мною условия. Но он и тут пожадничал, как я понял, и вы его, похоже, именно на этом и поймали. Но что сделано, то сделано. Главное, в итоге вы все-таки согласились.

Я вновь кивнул.

– А что за условия ты хотел нам предложить?

– Бесплатный офис и пять, ну или если вы будете торговаться, десять процентов от прибыли.

– Ну, наши условия практически совпали, – усмехнулся я.

– Практически, – улыбнувшись, прокомментировал мой слова Карг.

Я задумался.

– Есть ли у тебя уже готовые проекты, под которые требуется лишь необходимое финансирование или инвестирование? – Спросил я у него.

Парень оторопело посмотрел на меня.

– Есть, но не очень много, – эти его слова удивили меня.

Я, если честно, думал, что он скажет про целый ворох идей. Но он ограничился всего несколькими.

Видя мое удивление, он быстро пояснил:

– Вы, наверное, не так меня поняли. Я разделяю свой проекты на реально осуществимые и те, которые зависят от благоприятного стечения обстоятельств или влияния на них тех или иных факторов.

И он вновь посмотрел на меня.

– Проектов из первой категории у меня всего несколько. Если быть точнее, то всего три штуки. Два маленьких, они требуют не очень большого вложения капиталов. Порядка сотни тысяч кредитов каждый. С меньшей суммой там делать нечего. А бо?льшую вкладывать не рентабельно, процент прибыли не изменится. Правда, и прибыль от них будет не очень значительной. Но зато достаточно постоянной и стабильной. А вот последний, это очень интересный расчетно-финансовый проект. Правда, для его осуществления требуется, кроме финансовой составляющей, наличие некой инженерно-технической базы, с которой у меня в принципе нет никакой надежды разобраться. Нет ни возможностей образования, ни предрасположенности к подобного рода занятию. Однако проект как таковой у меня готов. И я его могу предоставить на рассмотрение в любое время.

Я задумался.

Конечно, пока я оценить их не смогу, особенно если это чисто финансовые разработки, но после изучения соответствующих баз знаний, которые мне и так придется учить, чтобы нормально чувствовать себя на различных биржах, суть я вполне смогу ухватить и разобраться в том, насколько они могут быть для нас выгодны. Да и так нельзя упускать такой кадр. Вряд ли тут, на окраине Содружества, вернее даже за его пределами, мы сможем найти кого-то более подготовленного и компетентного.

Ну а если что, то, я думаю, отец Нары возьмет над ним шефство. Очень уж любит этот креат поучать и давать советы. Вот мы ему и подсунем того, кто будет слушать его байки, открыв рот.

– Хорошо, – ответил я, – тащи все, что есть, и приходи сам. Будем решать, как с тобой быть и как сможем принять тебя в команду.

Парень пораженно смотрел на меня.

– Не удивляйся. Хороший бухгалтер еще не помешал ни одному нормально функционирующему предприятию. А любой наемный отряд – это и есть отдельное предприятие, которое требует и некоего финансового контроля. Так что мы тебя возьмем, только вот нужно будет продумать твой статус. Ведь официально очень сложно оформить несовершеннолетнего как постоянного члена отряда наемников, но мы что-нибудь придумаем.

На этом мы и распрощались с Каргом. Он был должен подойти со всеми своими документами уже на следующий день. Но для того, чтобы понять, как нам с ним быть, мне была необходима изученная база "Юрист", так что этот вопрос я отложил на некоторое время, пока не нашел нужного решения.

Сам парнишка тоже занимался поиском официального способа устроить его к нам на постоянной основе как действующего бухгалтера. Но никаких законных лазеек мы не находили.

Решение нам подсказал Сержант, как оказалось, мы с Каргом в принципе искали не там и смотрели не в ту сторону.

Пожилой креат, как-то в очередной раз просматривая его индивидуальную карту, вдруг спросил:

– Карг, а почему у тебя нет ни одной изученной боевой базы знаний, даже тот же "Рукопашный бой" или "Стрелок"? Ведь они необходимы, как минимум, для обеспечения собственной безопасности.

– Ну... – и парень замялся. – Я же по большему счету самоучка и изучал только те базы, которое были мне необходимы, чтобы закрыть выбранную мной специализацию. Я ведь все приобретал на собственные деньги.

– Но откуда они у тебя? – удивился пожилой креат. – Ведь тут никак не меньше чем триста, а то и четыреста тысяч кредитов!

– Ну, – ответил парнишка, – когда погибли родители, я заложил все наше имущество и хотел перебраться куда-нибудь в Содружество. Но у меня не было гражданства, я ведь родился уже здесь, а для его получения требовалось наличие установленной нейросети. Но кто мне ее поставит сейчас, в этом возрасте? Вот я и решил не тратить деньги, которые надеялся использовать под переезд, просто так, коль ничего не вышло, а вложить их в собственное образование, надеясь в будущем сэкономить на этом и перебраться в Содружество уже готовым специалистом. – И он тяжело вздохнул. – Но оказалось, что меня и на работу никто не может взять, чтобы я сам смог обеспечить свое проживание, а в приют я очень не хочу попадать. Тут меня и выручил дядя, взяв под свою опеку. И я уже полгода работаю у него.

– Понятно, – кивнул наш Сержант и задумался. – Но вот вариант приюта ты зря не стал рассматривать, – пробормотал он.

Парень с непониманием посмотрел на него.

– Ведь есть очень приличные заведения, которые готовят рекрутов для армии, – и тут он неожиданно замолчал. А потом неожиданно произнес:

– Вот оно, то, что нам нужно – и он поглядел на нас. – Нам не надо ничего придумывать, все уже давно придумано за нас. Его нужно сделать рекрутом. Это даже хорошо, что у него нет никаких боевых баз и умений. Мы указываем, что он рекрут-новобранец, оформляем для него обучение у нас на корабле до того момента, как он не сдаст все необходимые сертификаты, например на бойца спецподразделения, у них их больше всего. И все это время мы можем платить ему как принятому в штат новичку. Правда, это будет несколько меньше, чем у обычных бойцов, он же все-таки рекрут. Но уж точно гораздо больше, чем он получает тут в баре. Правда, ему придется все-таки в конечном счете получить те самые сертификаты, но здесь нам можно не торопиться. Он может изучать базы. А подтвердит их перед самым совершеннолетием. Именно так делают во всех кадетских училищах. И по факту, после их окончания из них сразу же выходят готовые младшие офицеры.

– А что, это нормальное предложение, – посмотрел я на парня. – А боевку ему при работе с нами все равно придется подтягивать. Не в том мы обществе вращаемся, чтобы упустить такой немаловажный момент.

На том мы и порешили.

Оформление у нас заняло немного времени. И буквально через пару дней у нас на корабле появился собственный рекрут, который неофициально стал также еще и нашим финансистом и бухгалтером. И вот теперь я хотел обговорить с ним кое-какие планы на наше будущее.

Станция для найма. Ремонтные доки. Еще один день спустя

– Карг, – обратился я к пареньку, – вот смотри, что я хотел предложить. – И я вывел на экран своего персонального искина информацию, выгруженную из сети.

Смотри, – повторил я, – у нас есть определенная сумма денег, на время полета и выполнения контракта она нам не нужна в принципе. После возвращения нам может потребоваться какая-то ее часть на выполнение ремонтных работ, пополнение боезапаса, выплат боевой премии экипажу и многое другое. Но самое главное заключается в том, что определенный период времени, начиная от двух недель и до полутора месяцев, эти деньги будут лежать мертвым грузом.

– Ну?

И я поглядел на парня.

– Твоя задача в том, чтобы придумать, чем их можно нагрузить для того, чтобы получать с них хоть какую-то прибыль.

Карг кивнул головой, подтверждая то, что прекрасно понял, о чем идет речь.

– Хорошо, тогда дальше. Это следующая идея, она немного связана с тем, что мы сделали с нашими кораблями.

Этот разговор состоялся как раз через сутки после того, как я выставил наши корабли на продажу. Оба корабля у нас уже купили. И никто даже не торговался, хотя я почему-то именно торга и ожидал. Но его не было. Однако к нам буквально в тот же день поступило несколько предложений о покупке средних судов условно нового типа. Похоже, местные посчитали, что у нас есть какой-то канал их поставок из Агарской Империи, мы перепродаем списанные или отремонтированные суда, приходящие напрямую оттуда.

И вот с этим я и хотел связать свою следующую идею. Не нужно было никого и ни в чем разубеждать.

"Канал. Поставки, – подумал тогда я, – вот и хорошо. Пусть все так считают. Будет меньше вопросов о том, а откуда такие корабли вообще взялись". Хотя модификации были не очень большими, но почему до них до сих пор не додумались, я не понимал, ведь все лежало буквально на поверхности. По факту, контейнеры стоили сущие копейки, порядка тысячи кредитов за штуку, и продавалось их просто неимоверное количество.

К тому же, хоть и не так много, но иногда можно было достаточно спокойно найти агарские средние корабли. Что для нас было очень важно, они в изначальном варианте стоили не так дорого, как все прочие. Особенно если корабли требовали небольшого ремонта. С ремонтом тут вообще была отдельная песня. Но ее требовалось продумать.

Сейчас же я предложил действовать по алгоритму, разработанному нашим тактическим кластером, и было необходимо заниматься мониторингом рынка и скупать подходящие нам суда, потом перегонять их в специально зарезервированный, в идеале – наш личный, купленный под это дело док – и уже там производить их модернизацию. Самое смешное было в том, что эту модернизацию самостоятельно мог провести любой инженерный дроид выше четвертого класса. Ему только был необходим корабль, магнитные захваты и грузовые контейнеры. А связать их по нужной схеме он мог уже и самостоятельно.

Нам же оставалось только автоматизировать как процесс купли-продажи, так и систему модернизации. Вот первой частью этого вопроса и должен был заняться Карг. Организовать покупку судов, захватов под них необходимого типа и контейнеров, распланировать все логистические этапы и размещение судов в доке. Кроме того, ему же я поручил найти для нас этот самый док. Желательно попросторнее. Коль он у нас будет, то туда я хотел поставить и ремонтный комплекс и стапели. К тому же мы выделили запрошенные Каргом двести тысяч кредитов на реализацию двух его проектов, которые обещали приносить нам в неделю примерно по пять-шесть тысяч дохода каждый.

Получается, что окупиться они должны были примерно через двадцать недель, а потом все будет работать только в плюс.

К тому же пока я просматривал объявления о продаже судов, как для того, чтобы выставить наши, так и для понимания ситуации с агарскими кораблями, то нашел несколько очень интересных предложений. Можно в принципе не летать по секторам и не искать старые или неисправные суда, а скупать их у мусорщиков или других наемников, которые продавали достаточно дешево вышедшие из строя или устаревшие корабли, которыми до этого пользовались сами, ну или которые нашли или захватили как трофеи. Хоть мусорщиков в секторе был переизбыток, но вот ремонтных бригад катастрофически не хватало, а в связи с большой активностью как наемников, так и постоянных стычек с пиратами постоянно требовались или новые суда, или ремонт уже используемых. И работа по этому профилю тоже была достаточно востребованной. Не у всех, как я это заметил ранее, еще когда формировал описание нашего отряда, была собственная инженерная служба.

Так что можно было просто скупать такие суда и, восстановив их, продавать. Но тут, конечно нужно было все эти корабли предварительно проверять. А автоматизировать проверку подобного рода было очень проблематично. Тут требовалось личное присутствие. Слишком разные корабли предлагались. Начиная от фрегатов и заканчивая малыми истребителями.

Поэтому я просто такие интересные предложения поручил брать искину на заметку, а заниматься ими я буду постепенно, и если у меня будет время, когда буду находиться на станции.

А вот сам процесс покупки и продажи Карг обещал автоматизировать уже за пару дней.

– Он аналогичен практически для всех операций. И настроить его я смогу без особых проблем, – сказал при разговоре парнишка. Он вообще с большим энтузиазмом взялся за дело, видимо, стараясь показать нам свою полезность. Хотя она и так была понятна. Тем более после того, как он нашел нам огромный док. Даже не док, а целый уровень станции на ее нижнем горизонте, который был кем-то переделан под автономную корабельную верфь. Там даже стапели уже были установлены.

Оставалось только разместить там большой ремонтный комплекс, да пригнать туда ремонтных дроидов, и эта верфь будет полностью готова к работе. Чем этот док мне сразу понравился, так это его полной автономностью ото всей остальной станции. Если нас нет на ней, то мы можем его законсервировать, и туда просто никто не сможет попасть, пока мы не вернемся.

Очень удобное место для организации собственной базы в таком неспокойном секторе. Правда, во всем этом была и своя загвоздка. Во-первых, этот док нужно было сразу выкупить. А во-вторых, просили за него ни много ни мало, а три миллиона кредитов. Вот тут-то и пригодились некогда изъятые у пиратского клана деньги. Правда, перед этим, путем нескончаемых переводов между различными банками и разбиения и сложения искомой суммы на множество мельчайших ручейков, удалось упрятать хвосты от поиска этой суммы так, что теперь их было невозможно найти. Слишком неравномерное и случайное распределение сумм, потоков, и направлении переводов было произведено.

Конечно, в итоге общая сумма всех денег уменьшилась практически в три раза. Но меня это не смущало. Главное, что ими теперь можно было без особых проблем пользоваться.

Их-то я и использовал для покупки этого дока и большого ремонтного комплекса и решил на этом не экономить, все равно, как я подсчитал, даже уже на тех заказах, что у нас были, покупка дока должна окупиться, ну а ремонтный комплекс и дроиды окупятся чуть позже, на продаже других судов. Я наделся, что это не наши последние заказы. Так что теперь именно сюда и должны были поступать приобретаемые нами корабли, отсюда мы их потом и будем продавать. Места тут было рассчитано под сотню, это если не слишком ужиматься в занимаемом пространственном объеме, кораблей. А если постараться, то можно было без особых проблем впихнуть и полторы сотни, при этом специально оставалась свободная ремонтная зона на пять средних судов или два тяжелых. Так что с верфью нам очень повезло. Оставалось только ее заполнить. К тому же, мы приобрели складские помещения, находящиеся уровнем ниже, по бросовой цене, их нам отдали в довесок к верфи. Их я планировал использовать под запасное оборудование, различные комплектующие и прочее барахло, которое нам попадется и которое мы можем снять, а потом или использовать, или продать. Пока шли работы по наладке работы верфи и подготовке ее к последующей приемке кораблей, мы решили слетать и проверить места обнаружения брошенных кораблей, координаты которых мы приобрели у техника.

На станции должны были остаться Сержант, который незаметно превратился в моего заместителя, Карг и тролл, от которого было больше пользы именно на переговорах и анализе поведения наших покупателей, чем у нас на корабле. Они остались проконтролировать переоборудование верфи, установки там нескольких жилых модулей для размещения команды – я решил пожертвовать местом под потолком уровня, все равно его никак невозможно было более-менее рационально использовать, а так туда прикрепили по периметру жилые уровни.

Вот там мы и будем размещаться, когда находимся на станции.

Для команды там был также приспособлен небольшой тренажерный зал и медицинский комплекс, которыми потом обещала заняться Нара, чтобы довести их до норма. Но сделать она это хотела, когда мы вернемся обратно.

Ну а мы отправились в поисковый рейд.

Фронтир. Система Нейтрального Торгового Союза. Неделя спустя. Один из безымянных секторов

Не знаю, по какому принципу бывший владелец того навигационного искина, с которого техник и скопировал эту информацию, выбирал сектора с находящимися тут кораблями, но ничего хорошего мы за все время так обнаружить и не смогли.

Так что я был рад, что выкинул за эту информацию не очень большие деньги. Непроверенными остались еще два сектора.

Мы надеялись найти хоть что-то. То, что мы обнаружили до этого, даже хламом назвать было очень сложно. Все это можно было отправить лишь на переплавку. Но нашего трюма не хватало, чтобы собрать весь этот технологический мусор. Так что мы даже не задерживались в предыдущих секторах.

Я их сканировал, мы получали необходимую информацию, убеждались, что и тут ничего стоящего нет, и отбывали по следующим координатам. И вот сейчас новый сектор.

Лея взяла за привычку совершать прыжки в труднодоступные прыжковые зоны, из которых потом выбирался я на своем разведчике и проверял его на предмет наличия тут посторонних объектов, например таких как высветившиеся сейчас сигнатуры четырех кораблей. Шел бой. Малый фрегат пытался отбиться от трех средних рейдеров. И больно знакомый сигнал шел с кораблей, напавших на из последних сил отбивающийся фрегат.

Причем со всех трех. Мой вирус распространяется с неимоверной скоростью.

Но вот что необычно, подобного корабля класса "фрегат" я что-то не мог припомнить. Слишком необычные формы.

То, что это тяжелый боевой корабль, сканирующие системы смогли определить лишь по общим признакам и классифицировать его, но вот кто он на самом деле, мы разобраться не могли. Однако с фрегата нас обнаружили.

– Посольский корабль Империи Сполот просит помощи у неизвестного наемного отряда!

Казалось бы, сигнал пришел неоткуда, но со мной мгновенно по закрытому каналу, на который был настроен дешифратор, связался Корг.

Видимо, и на нашем судне его так же слышали.

– Командир, – и его голос был необычайно серьезен, – это сполоты! Мы должны им помочь!

Сейчас времени выяснять то, а почему мы это должны быль сделать, не было, и поэтому я ответил.

– Принимается. Поговорим позже.

Если креат отбросил свой равнодушно-циничный взгляд на жизнь, то это действительно что-то важное. А потому я переключился на командный канал связи. Противники пока нас не заметили, и если все сложиться удачно, так и не заметят.

Быстро подключаю консоль управления через интерфейсный вход вируса. Это как же удачно я его додумался вшить, ведь настолько низкоуровневое управление практически не используется, и поэтому о нем никто и не помнит. Но гляди-ка, нам оно уже пригодилось как минимум однажды!..

Теперь работаем дальше. Выход на сцену нашего хакера, у него и скрипты должны быть подготовлены, я сам видел, как он их сохранял.