355 500 произведений, 25 200 авторов.

Электронная библиотека книг » Константин Муравьев » Технарь (СИ) » Текст книги (страница 35)
Технарь (СИ)
  • Текст добавлен: 29 сентября 2016, 05:54

Текст книги "Технарь (СИ)"


Автор книги: Константин Муравьев



сообщить о нарушении

Текущая страница: 35 (всего у книги 51 страниц)

Полковник посмотрел на одного из своих старших офицеров и отрицательно покачал головой.

– Все гораздо проще, чем кажется на первый взгляд, – произнес он, – этот неизвестный ничего не рассчитывал. – И под удивленный взгляд навигатора Тренг добавил: – Он создал этот коридор.

После чего полковник обернулся в сторону Георга.

– Записи всех датчиков слежения ко мне на стол, мы должны понять, что же произошло на нашем корабле.

Ну а между тем большой и, казалось бы, неуклюжий транспорт скрылся за обломками находящейся в секторе станции, а потом и вообще исчез со сканеров слежения.

– Все, он ушел в гипер, – доложил лейтенант с поста контроля окружающего пространства.

– Вижу, – ответил Тренг.

А через пару минут и линкор покинул сектор. Полковник еще немного постоял на мостике, что-то обдумывая, а потом, развернувшись к своей команде, произнес:

– Жду вас через час в зале совещаний.

После чего направился в сторону выхода и покинул капитанский мостик. Здесь и сейчас ему делать было нечего.

Час спустя. Зал совещании линкора "Возмездие"

– Что у нас есть по этому делу? – обратился Тренг к сидящему напротив него безопаснику.

– Записи с пультов управления диспетчеров доков, – доложил Георг, – контрольная запись с датчиков слежения на внешней обшивке линкора, и нам частично удалось получить данные из дока, откуда был совершен вылет, но последние лишь зафиксировали сам старт корабля.

– Это как? – удивился полковник.

– Система слежения была заблокирована каким-то странным образом, – доложил лейтенант, – и восстановить ее работоспособность наши специалисты до сих пор не смогли. Поэтому и такая скудная информация, полученная с датчиков системы безопасности, находящихся в доке.

– Теперь понятно, – кивнул полковник, – но тем не менее уже хоть что-то и сейчас у нас гораздо больше данных, чем было в момент инцидента. Нужно учесть это на будущее, – обратился он к безопаснику, – такая дыра в системе безопасности корабля недопустима.

– Мы уже учли это, – согласился с ним лейтенант, – и приступили к постепенному перекрытию всех выявленных брешей в системе контроля линкора.

– Хорошо, – кивнул Тренг, – это я и хотел услышать.

А потом полковник развернулся в сторону ожидающих его слов остальных офицеров.

– Ну что же, начнем разматывать этот клубок с момента старта с линкора неизвестного транспортника, – обратился он к своим подчиненным, – так как это отправной момент произошедшей диверсии.

И он вывел примерный план-график их совещания. Быстро пробежав по нему глазами, один из офицеров попросил разрешение задать вопрос. Тренг кивком головы позволил ему подняться и выступить.

– Вы в этом уверены? – офицер явно говорил о диверсии. – Ведь никаких происшествий, кроме терактов, в доках не зарегистрировано? – спросил тот самый капитан, что командовал эскадрильями тяжелых истребителей.

– Если мы о них не знаем, – медленно произнес Тренг, – это не означает, что никаких подрывных действии на корабле не происходило. А поэтому нужно быть готовыми к тому, что они еще произойдут.

– Понятно, – согласился с ним капитан и сел на свое место.

А Георг взял это замечание себе на заметку, внеся какие-то пометки в свой персональный искин.

– Так, что у нас есть по самому транспортнику? – обратился к безопаснику полковник.

– На линкоре он не зарегистрирован, – ответил Георг, – однако мои люди уже роют землю носом и разыскивают информацию о том, как он мог оказаться у нас, на корабле, а пока в этом плане полный голяк. Нет даже никаких зацепок. Будто это какой-то корабль-призрак, о которых часто судачат в портовых забегаловках. – после этого Георг пожал плечами. – Правда, я давно уже не верю в сказки, а потому мои люди обязательно что-нибудь найдут, и я даже догадываюсь, с какой стороны подойти к этому вопросу. – И он, посмотрев в сторону снабженцев, отвечающих за поставку грузов, медленно добавил:

– Я давно предлагал провести полную проверку всего офицерского состава на его причастность к нелегальной деятельности, процветающей на корабле. А?

Присутствующие офицеры все разом замолчали и посмотрели в сторону полковника. Тот, заметив их реакцию, усмехнулся.

– Не переживайте, господа, – усмехнулся он, – теперь нам этой участи не избежать в любом случае. Сразу же по возвращении нас встретят сотрудники Имперской Службы Безопасности. Так что вспоминайте о своих прегрешениях, больших и маленьких. Рано или поздно о них все равно будет известно.

И полковник еще раз оглядел многие погрустневшие и потемневшие лица.

"Даже проверка не понадобится, чтобы выйти на тех, кто замешан в темных делишках, – подумал он, всматриваясь в начавшее бегать глаза некоторых из своих подчиненных, – вон как засуетились. Это нужно использовать".

– Конечно, если кому-то есть что сказать прямо сейчас, то ему это обязательно зачтется в будущем.

И он с ожиданием посмотрел на все еще молчащих офицеров.

– Ну ладно. Мое дело предложить, – пожав плечами, закончил он и хотел перейти к следующему пункту, как раздался голос одного из снабженцев.

– Мне известно, кому принадлежал этот транспорт, – и он показал на изображение на экране общего визора.

– Так, а это уже интересно, – и полковник взглянул на говорившего – это был один из офицеров службы снабжения. – Более плотно с вами переговорит чуть позднее лейтенант, – и Тренг подбородком указал на Георга, – однако сейчас мне нужна информация о том, кто хозяин этого судна.

Снабженец оглянулся на своего начальника и все время косясь в его сторону,ответил,

– Некто Когей, один из наших служащих. Как он смог устроиться на линкор, мне не известно, но это точно его судно. Я сам проводил бумаги, где оформил его как запасные части к различному разведывательному транспорту. У него на линкоре даже есть свой собственный док. Вот его координаты...

И на экране визора подсветился один из отсеков.

– Быстро проверить этого самого Когея и тех, кто с ним связан, а также этот док. Может, мы сможем что-то выудить, – распорядился полковник.

– Две группы отправлены в док, веду поиск необходимых людей и их текущее местонахождение на корабле, – доложил безопасник.

Полковник кивнул, прослушав озвученный доклад Георга, при этом сам все время поглядывая на побледневшее лицо начальника управления по снабжению.

– Может, и вы что-то хотите добавить? – спросил у него Тренг.

– Нет, – быстро потряс тот головой, но посмотрев на экран, где было заметно, как охранные дроны продвигаются в сторону отмеченного склада, он еще больше побледнел и сказал: – Мне только известно, что за ним стоят большие люди. Пристроить его на линкор попросили из канцелярии Императора.

Полковник усмехнулся.

"Они явно знали, кого просить", – посмотрел он в глаза снабженцу.

– И во сколько же им обошлась ваша помощь? – задал он провокационный вопрос, но ответа на него так и не последовало. Да Тренг этого и не ожидал.

Через несколько секунд встрепенулся безопасник.

– Док проверили. Он прикрыт той же странной системой защиты, что и резервный док, через который транспортник и покинул наш линкор. И еще. Мы не обнаружили на линкоре присутствия старшего специалисте по снабжению, Когея Паркана, а также еще около двенадцати связанных с ним личностей, которых мы смогли отследить через его постоянные контакты в сети линкора.

Полковник посмотрел на экран визора.

– Если их нет на корабле, то, значит, они где-то вне его, но вот что их заставило сорваться и покинуть столь теплое и уютное местечко? – спросил он. – Ведь если бы не произошедший инцидент, мы бы даже не узнали о том, что они эти господа окопались у нас на корабле. – И он вновь посмотрел на выведенный список людей, отклик нейросети которых они не смогли получить.

– А проверь-ка и всех остальных, может, и еще кто-то выплывет? – попросил безопасника полковник.

– Понял, – ответил он и подключился к своему искину.

Тренг же опять вернулся к обсуждению происшествия.

– Ладно, пока оставим этот вопрос до появления хоть каких-то сведений, а пока вернемся к нашей основной проблеме. Что это за корабль и кому он принадлежал, мы выяснили. Причины, заставившие их покинуть линкор, мы оставим на потом, а вот то, как был совершен сам побег... Что вы можете сказать по этому поводу? – И он повернулся в сторону своей тактической группы, которая и занималась анализом всего произошедшего. Поднялся достаточно молодой капитан, который только недавно влился в их коллектив, но который уже успел зарекомендовать себя как отличного тактика.

– Работала группа профессионалов, – начал рассказывать он, – как минимум три специалиста. Пилот, инженер и хакер. Кроме того, они были в сговоре с ними. – и он вывел на экран три фотографии.

– Так это же подчиненные Когея, – удивленно произнес тот самый снабженец, который и рассказал о нем. – Они занимались охраной складов продовольствия. – И он посмотрел на полковника.

– Хм. Подчиненные Когея, – протянул молодой аналитик, – интересно... Как оказалось, эти господа еще и фанатики. – И он вывел на визор запись.

"Умрите, неверные! – Раскрасневшееся лицо с диким взглядом смотрело вперед. – Сейчас, – проговорил пожилой обветренный мужчина, – я выполню твою волю, повелитель!"

И большой погрузчик, нагруженный топливом для истребителей, несется прямо в направлении стены.

"Я не подведу тебя... Банзай!" – И машина врезается в стену, а система мгновенно отключается.

Очень уж услышанная речь напомнила Тренгу то, что он наблюдал в кабине истребителя.

"Неужели опять фанатики?" – и он напряженно вгляделся в лицо подорвавшего себя вместе с погрузчиком человека. Его мысли подтвердил и последовавший за этим рассказ аналитика.

– Это данные полученные с одного из погрузчиков, – продолжает рассказывать молодой капитан, – который и совершил подрыв узловой точки в доке. Мы первоначально думали, что они управлялись удаленно, но, как оказалось, для надежности в них сидел человек, который и взял на себя управление. Аналогичную картину мы получили и в двух других погрузчиках. Все отработано по одной, идеально выверенной схеме.

И капитан вывел на экран новые данные.

– Погрузчик под завязку забит топливными элементами. Тем самым он превращается в детонатор и бомбу одновременно. Мощность взрыва такова, что машина со всем его содержимым, включая и человека, сидевшего внутри, просто испарилась в мгновение ока, как только он врезался в нужное место.

И он вывел новую схему.

– Расчет был идеален. Взрывы произошли именно в тот самый момент, когда наши истребители уже были загружены в пусковые шахты и готовы к вылету. Но он не состоялся. Система катапультирования и открытия шлюзовых окон была выведена из строя. По факту, на несколько минут эти доки были полностью блокированы и выведены из эксплуатации. Они нашли брешь в системе дублирования и управления доками, о которой не знали даже мы. Поэтому мы и сделали предположение о том, что у них в команде должен быть очень хороший инженер, досконально знающий строение судов нашего класса.

– Понятно, – прокомментировал рассказ полковник. – Что дальше?

– Дальше они заблокировали нам все доки, истребители с которых могли бы осуществить эффективный перехват стартовавшего транспорта. После этого вышли в открытый космос. Тут был тоже идеальный расчет для получения разгонной траектории. Во-первых, транспорт ушел за пределы разрушенной станции, и во-вторых, он был прикрыт корпусом линкора от орудийных башен находящихся в секторе фрегатов.

– Да, – и навигатор быстро просмотрел представленные схемы, – хм. А я на это и не обратил внимания. Значит, пилот у них действительно первоклассный, плюс он же и навигатор.

– Нет, – отрицательно покачал головой капитан-аналитик, – он, скорее всего, работал тактическим аналитиком на каком-либо корабле, и это доказывает следующий ход.

И он вывел на экран последнюю траекторию, показывающую пролет этого транспорта под орудийным огнем линкора.

– Вы были правы, когда сказали о том, что он сам создал себе безопасный коридор, однако насколько филигранно все было сделано и рассчитано!.. Вот, смотрите, – капитан стал добавлять новые мелкие детали, которые первоначально отсутствовали в информации, предоставленной системами слежения линкора, – это данные, полученные со служебных внешних датчиков. Они не обрабатываются тактическим анализатором и потому вы просто этого не заметили. – И он укрупнил один из участков выстроенной модели.

– Вот, обратите внимание на это, – после чего он для большего понимания обвел кругом небольшую точку. – С транспорта в нужные промежутки времени сбрасывали каких-то дронов, и именно на них реагировала система распознавания целей орудийных башен. А корабль пролетал в безопасное окно, которое требовалось тяжелому бластеру, чтобы восстановить заряд. И так было проделано восемь раз. Они смогли оценить степень угрозы расположенных на поверхности орудийных остановок, выделить из них наиболее опасные и предпринять ответные меры для обеспечения собственной безопасности.

На этом капитан закончил, подводя итог, он добавил:

– Именно поэтому мы уверены, что, во-первых, в диверсии участвовали пробравшиеся на корабль фанатики, и они как то связаны с этим самым Когеем. Но что самое главное, мне кажемся, что или на них, или совместно с ними действовала и другая группа из нескольких специалистов. Хакер, который взломал нашу систему слежения, инженер, который подготовил все диверсии, и этот неизвестный тактический аналитик. Он же, скорее всего, и пилот. Слишком филигранно выполнены все маневры, чтобы их мог провести кто-то со стороны. – И на несколько мгновений капитан замолчал, а потом посмотрел на полковника. – Если говорить о последнем специалисте, то мне известно лишь одно государство, где готовят тактиков подобного уровня.

Еще несколько мгновении тишины.

– Это Королевство Минматар, и подобных людей нельзя встретить просто так. Они не появляются ниоткуда и не исчезают в никуда. Вам будет нетрудно догадаться, в каких структурах работают подобные специалисты.

После чего капитан посмотрел на безопасника.

– Есть одна нитка, за которую можно зацепиться, но она не очень явная, – после чего он спросил у Георга: – Среди пропавших членов экипажа линкора есть инженеры или техники? Остальных отследить вряд ли получится.

Несколько секунд, и безопасник ответил на заданный ему вопрос.

– Только техник третьего класса, Макс Полтинник, – и Георг посмотрел на выведенную информацию. – Да это же тот самый парнишка – ну помните, он вывалился нам прямо на головы из вентиляционной шахты? – И безопасник посмотрел сначала на полковника, а потом и на главного инженера.

– Да, я помню его, – произнес инженер, – однако он бы не потянул на столь серьезную задачу. Ищите дальше.

– Но ведь он тоже пропал, – посмотрел на него Георг.

– Так, – встрепенулся главный инженер, – а ну-ка, быстро проверь всех сотрудников исследовательского отдела. Кто из них отсутствует на корабле?

Безопасник подключился к системе и сразу же удивленно ответил:

– Весь отдел профессора Крены, включая и его самого.

– Вот и ответ, – посмотрел инженер на полковника. – Я только недавно перевел парнишку туда. А буквально пару часов назад сюда прибегал взмыленный Крена со своими вестями, из-за которых нас срочно развернули назад. Не может ли быть это звеньями одной цепи? Ведь среди них мог затесаться и превосходный тактик, и инженер, и аналитик.

После чего инженер посмотрел на полковника.

– Думаешь, они заодно? – спросил тот.

Инженер пожал плечами, но потом ответил:

– Ты же и сам знаешь, что Крена мать родную продаст тем, кто согласится ее купить.

Трен задумчиво посмотрел на экран.

– Вот и причина, по которой они так резко сорвались с места. План экстренного побега у них, скорее всего, был подготовлен заранее, они лишь воплотили его в жизнь.

– Так думаешь, то, что хотел передать Крена прелату, теперь находится у фанатиков? – спросил у него инженер.

– Смотри дальше, – ответив ему полковник. – Если верить словам нашего неглупого капитана, то фанатики и сами не поняли, во что ввязались. А вот кому досталось это неизвестное, я сказать не могу. – И Тренг посмотрел на выведенный список людей, пропавших с корабля.

– А что случилось с теми, кто еще проходит по этому списку? – спросил безопасник, будто прочитав мысли своего командира.

– Если тут замешан фанатики, то с ними, скорее всего, произошло то же самое,что и с нашим знакомым. – И он кивнул на выведенное на экран досье техника третьего ранга Макса Полтинника. – Скорее всего, их, как и этого парнишки, уже нет в живых, – и он развернулся к молча сидевшим за столом офицерам.

– Я не знаю, что тут у нас произошло, но в Империи нам всем наверняка будет подписан смертный приговор. Однако я понимаю, что у вас там остались семьи, родные и близкие, и они останутся в заложниках у палачей из канцелярии прелата. А потому, как я понимаю, вопроса о нашем возвращении обратно не стоит, мы держим путь в метрополию.

К удивлению полковника, даже офицеры из управления снабжения спокойно и с каким-то внутренним достоинством восприняли это известие. Все-таки и они были офицерами космического флота и всегда знали, когда можно сбежать или отступить, а когда обратного пути у них нет. И сейчас был как раз этот самый второй вариант.

Тренг кивнул толовой и сказал:

– Организуйте мне экстренный канал связи с прелатом. У меня для него, похоже, очень плохие новости.

Полковник не знал, но почему-то именно эти слова доставили ему огромнейшее удовольствие.

Он поднялся из-за стола и направился к выходу, но в последний момент резко остановился и, повернувшись к молодому капитану, вдруг спросил:

– А ты уверен, что это должна быть группа людей?

– Нет, – ответил тот, – но это предположение с наибольшей степенью вероятности.

– Понятно, – кивнул полковник и пошел дальше.

Но капитана заинтересовал этот вопрос, и потому он спросил:

– Мы разве что-то не учли?

Тренг вновь повернулся и, посмотрев ему в глаза, веско ответил:

– Да.

Молодой аналитик удивленно посмотрел на него.

– Но что?

– Мы так и не нашли того, кто предупредил сполотов об устроенной на них в этом секторе засаде. – И резко развернувшись, вышел из зала совещаний.

Следующий день. Неизвестная система. Транспортник

Вырваться с линкора агарцев и из сектора, где я застрял практически на полторы недели, хоть и не без труда, но все-таки удалось. К тому же при этом все прошло настолько удачно, что никаких особых потерь у нас не было или каких-то внештатных ситуации не произошло. Мы все сработали согласно составленному мною плану, и на удивление не пострадал даже транспортник, в нас практически ни разу не попали и не нанесли никакого критического урона за все то время, которое мне потребовалось на то, чтобы вывести наш новый корабль на скорость его выхода в гипер и, наконец, выбраться из этой системы. И немалую роль в этом сыграл как мой план, так и оказавшиеся просто превосходными и даже скорее нереальными скоростные и ходовые качества корабля. Наш транспортник хоть и выглядел достаточно массивно и грузно, но обладал поистине невероятными показателями маневренности и разового ускорения, что в значительной мере и помогло осуществить мой практически сумасшедший, если посмотреть на него с обычной точки зрения, план. Ведь именно этого нельзя было ожидать от нашего кораблика, с его-то габаритами и размерами. Так что нам удалось покинуть сектор и при этом остаться в достаточной мере невредимыми, чтобы иметь возможность лететь дальше, не прибегая к глобальному ремонту судна.

Так что запланированный мною слепой прыжок мы все-таки совершили и нырнули в гипер, провалившись в неведомый нам прокол пространства, выводящий нас в какое-то иное измерение. Там мы и пробыли порядка шести часов, и вот теперь наш корабль завис в этом непонятном месте, мною самим названным как "а черт его знает, где". Слепой прыжок, которым мне пришлось воспользоваться для уменьшения времени нахождения в секторе обстрела тяжелыми бластерными установками линкора и в самой системе, где тот находился, сам по себе был не очень хорошим вариантом уйти от преследования, и вот с результатом этих самых негативных последствий нам и приходилось сейчас разбираться.

Вернее, разбирался в основном навигационный искин. Он пытался определить, куда же нас – лучше сказать, в какую ...опу – в результате моего, хоть и оказавшегося удачным, но, тем не менее, достаточно безрассудного плана, закинуло. Обычно, хоть слепой прыжок и совершается, но он не превышает двух-трех секторов от начальной точки выстроенного канала. Но это все в теории, вероятность там или статистика сыграли с нами плохую шутку и мы относились к тому счастливому исключению, когда это статистическое правило не срабатывало, так что в реальности это оказался не наш случай. Мне, ну или нам всем, как обычно, повезло и корабль наш закинуло чуть ли не на самую максимально доступную ему дальность прыжка, которая была определена в момент его перехода в гипер, благо я перед самым выходом в гиперпрыжок вспомнил о возможности подключения ограничителей, встроенных в тот тип прыжкового двигателя, что был установлен на транспортнике, и активировал их. И в результате выставил текущую максимально возможную дальность прыжка на минимально допустимое значение для этого типа двигателей. Правда, нам это не сильно помогло, так как это значение нельзя было определить достаточно точно и поэтому оно варьировалось в пределах от трети до половины максимального расстояния, на которое мог нас закинуть этот двигатель. А это в пределах тех окраин Фронтира, где находился сектор, являющийся отправной точкой нашего прыжка, могло означать как то, что мы сейчас находимся где-то в пределах Содружества, так и то, что мы вырвались очень далеко за пределы изученных систем и оказались в действительно свободном пространстве, где некогда, очень давно, проходила линия фронта между Содружеством и архами. И, судя по моему везению, я был склонен предполагать, что закинет нас так далеко от Содружества, как это только возможно.

Так что можно было сказать, что оказались мы сейчас реально где-то у черта на куличках. И вот теперь, навигационный искин уже несколько часов подряд пытался вычислить текущую точку нашего реального местонахождения, чтобы мы могли осуществить обратный прыжок или хотя бы определиться с тем, по какому вектору он должен быть совершен.

– Ну, как там? – спросил у меня очнувшийся и уже пришедший в себя после ранения Гаал. – Есть какие-то результаты?

Я взглянул на визор главной панели управления кораблем, куда были выведены и показания работы навигационного искина.

– Он уже заканчивает, – сообщил троглодиту я, – осталось чуть меньше семи процентов. Это еще около сорока минут, и вот только потом я смогу понять, радостные он нам сообщит вести или не очень.

Гаал кивнул и, развернувшись, побрел, прихрамывая, обратно. Все-таки от взбесившихся, вернее даже одержимых дроидов ему перепало не слабо, но в несколько раз меньше, чем Грагу. Его заместитель так до сих пор и не пришел в себя, но тому и досталось гораздо больше. Обширные повреждения внутренних органов, сломаны все ребра и обе руки, нанесена серьезная травма головы, пробит затылок и достаточно сильно поврежден позвоночник. Если бы это был человек, я бы однозначно назвал его первым кандидатом в покойники, однако это был не мой соотечественник, а троглодит, и живучести в его организм матушка-природа напихала с огромным запасом. Тем не менее, я был все-таки очень удивлен, что он после такого ранения тоже выжил.

Однако медкомплекс, в который мы его поместили сразу же, как только оказались на корабле, со стопроцентной вероятностью утверждал, что состояние пациента стабильное и что сейчас троглодит, хоть и достаточно медленно, но вполне уверенно идет на поправку. Так что и за последнего нашего товарища на текущий момент я был спокоен. С остальными же моими спутниками было все в порядке, как с троглодитами, так и присоединившимися к нам учеными, ну, если не считать, профессора Крену, которого мы не стали оставлять на корабле. Его помощник меня убедил, что у этого господина очень много полезной информации, кроме самого проекта, над которым они до этого работали совместно, и тот наверняка готов будет поделиться ею с нами с огромной радостью. Так что я выслушал его совет и посчитал его предложение полезным, но уже по несколько иному поводу. Мне нужен был выход на прелата или людей, с ним связанных, коль нас так тесно и уже несколько раз свела судьба на встречных курсах, то и к следующей нашей встрече хотелось бы подготовиться получше, по крайней мере в плане информации. А у этого ученого, похоже, были и нужные связи с контактами, и, насколько я понял, возможность прямой связи с этим вездесущим серым кардиналом Агарской Империи. Так что пустить в расход Крену, как это предложил сделать один из троглодитов, было большой расточительностью. Да и мое начальство этот пленник не мог не заинтересовать, и поэтому мы закинули его в еще одну медкапсулу, до тех пор, пока она нам не понадобится или пока мы не прибудем на место, и он постоянно находился в состоянии анабиозного сне. Так мы и летели.

Я и Гаал заняли офицерские кубрики, троглодиты между тем разместились в паре других кают, а три оставшиеся мы отдали летевшим с нами ученым. Хоть и тесновато, но тут больше не было приспособленных для проживания помещений, так что они особо и не возмущались.

– Кстати, – вспомнил я о том, что хотел переговорить с их представителем, которым они единогласно выбрали Карга, мне нужно было понять, что с ними делать сейчас и потом, когда мы доберемся до обжитых районов, просто так я их, в силу определенных причин, на все четыре стороны отпустить не мог.

Во-первых, и засветился я перед ними достаточно сильно. Слишком уж странно они поглядывали на меня после того, как поняли, что я смог уничтожить их живой вычислитель, ту самую медузу. А они это наверняка поняли, ведь не идиоты же они и за состоянием своего подопечного они должны были следить постоянно. Да и то, что мы смогли вырваться из полностью блокированного сектора, их тоже впечатлило, по крайней мере, тех из них, кто понимал, как это сложно, практически нереально, сделать.

Во-вторых, что бы мне ни говорили сами ученые, когда я их расспрашивал о той работе, что они вели, и о той модели, что они пытались разработать, я не поверил в их мнение о том, что для проведения дальнейших повторных разработок по этому направлению и экспериментов для их проверки они сами и их отрывочные знания будут совершенно бесполезны. Ведь всю основную исследовательскую деятельность, по их же собственному мнению, вместо них вела та самая медуза. Ученые же лишь обрабатывали и преобразовывали в осмысленный математический вид порученные от нее данные. Однако, на мой взгляд, это было не так.

Даже если они не смогут воспроизвести ее полностью, а только частично, то даже этих отрывочных данных, которые им известны, будет гораздо больше, чем есть у всех остальных, вместе взятых. И на мой взгляд, их будет вполне достаточно для того, чтобы возобновить повторное проведение работ и попытаться поднять эту тему вновь.

Вот когда об этом узнают и поймут, тогда-то ими и заинтересуются различные конторы, занимающиеся исследованием космических аномалий. А в нашем случае это в основном различные спецконторы, находящиеся под опекой или государств, или крупных корпораций. И первыми в этом списке будут агарцы, которым наверняка известна вся подноготная проводимых ими исследований и того, кто и какую роль в них выполнял.

Тогда, спрашивается, зачем вытаскивать их из лап одних агарцев, когда они через некоторое время или вновь попадут к ним, или достанутся кому-нибудь еще? Как бы это прагматично ни звучало, но меня это не устраивало. Коль я их вытащил с линкора, то и решать их дальнейшую судьбу тоже должен был я. Как минимум выбрать того, на кого они должны будут работать в будущем, если по здравому размышлению этого все равно было не избежать.

Поэтому при выборе самого лучшего из всех наихудших вариантов я хотел бы сплавить этих ученых своему начальству, ну или тем, кто в них будет наименее всего заинтересован из наших союзников. Например, те же сполоты или аграфы подойдут. Как я понял, у первых даже есть какая-то частично работающая теория, которую те активно используют. Ну а вторые, как мне известно, их прямые преемники и основные представители в рамках Содружества. Так что тут я бы тоже особо за ученых не переживал.

Ну и был третий вариант. И вот именно для этого последнего варианта мне и нужен был разговор с Каргом. Мне необходимо понять, а что же на самом деле из себя представляют эти самые люди как ученые. Возможно, оставить их при себе будет наилучшим решением? Как раз в этом я и хотел разобраться. Ведь высококлассные специалисты, принадлежащие к научной элите любого государства, даже такого помешанного, как Агарская Империя – а наши ученые должны были быть таковыми по определению, коль их привлекли к столь секретному проекту, – это очень ценный ресурс, который просто так на просторах Фронтира мне вряд ли удастся сыскать. А значит, я и сам смогу найти для них какое-нибудь полезное для нашего отряда и приносящее прибыль занятие в пределах того сектора, где мы и обоснуемся. Но тут опять же нужно понять, насколько это будет затратное и хлопотное дело. Однако прежде чем что-то решать, нужно узнать ответы хотя бы на часть вопросов и выслушать то, что мне может сказать Карг. По факту, мне нужно было разобраться всего лишь в том, насколько квалифицированы сбежавшие с нами ученые и в каких областях они наиболее компетентны. Ведь не зная этого, я не смогу распланировать их дальнейшую работу.

"О, а вот и он", – услышал я шаги в коридоре. И развернулся в кресле, но это оказался не ученый, вернее ученый, но не Карг. А достаточно молодой парнишка, которого я видел вместе с ним. Теперь он выполнял обязанности его помощника, как я видел, как когда-то это делал сам Карг при профессоре.

– Здравствуйте, – поздоровался тот. – Доктор Карг сказал, что вам может потребоваться моя помощь. – И он посмотрел на меня.

Стало даже интересно.

– И в чем же? – и я взглянул на него в ответ.

Парнишка не растерялся и кивнул на приборную панель корабля.

– Как я понял по времени, которое потребовалось кораблю до выхода в гипер, мы совершили слепой прыжок. И у меня есть предположение, что дальность прыжка превышает семь секторов, так как вы достаточно долго не можете определить наше текущее местоположение. – И на мой вопросительный взгляд он пояснил:

– Это я услышал от ваших подчиненных. Тот хромой троглодит им только что сообщил об этом.


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю