Текст книги "Кригсмарине. Военно-морской флот Третьего рейха"

Автор книги: Константин Залесский

сообщить о нарушении

Текущая страница: 29 (всего у книги 54 страниц)

Вернер Фухс

ФЮРЕР ТОРПЕДНЫХ КАТЕРОВ (führer der schnellboote, fds). Пост создан 20.4.1942 на базе штаба фюрера миноносцев. FdS подчинены флотилии торпедных катеров, ранее подчинявшиеся фюреру миноносцев. Сам он, в свою очередь, подчинялся командованию флота, а в оперативном отношении Командованию группы ВМС «Запад». Штаб размещался в Зенгвардене близ Вильгемсхафена, а в конце войны был переведен во Фленсбург.

Фюрер торпедных катеров: командор Рудольф Петерсен (20.4.1942—8.5.1945).

Начальники штаба (Chef des Stabes; пост введен в июне 1944): капитан 2-го ранга Генрих Эрдман (6.1944—4.1945); капитан 2-го ранга Герберт Макс Шультц (4.1945—5.1945).

1-е офицеры Адмирал-штаба (1. Admiralstabsoffiziere, 1. Asto): капитан 2-го ранга Герберт Макс Шультц (4.1942—6.1943); капитан 3-го ранга Генрих Эрдман (6.1943—6.1944); капитан 3-го ранга Клуг (6.1944—5.1945).

2-е офицеры Адмирал-штаба (2. Admiralstabsoffiziere, 2. Asto): капитан-лейтенант Труммер (4.1942—6.1942); капитан-лейтенант Вильгельм Циммерман (4.1943—9.1943); капитан 3-го ранга Георг-Штур Кристиансен (9.1943—5.1945).

4-е офицеры Адмирал-штаба (4. Admiralstabsoffiziere, 4. Asto): капитан-лейтенант Мидтанк (9.1943—3.1944); капитан-лейтенант Кюнцель (3.1944—5.1945).

Офицеры по минно-заградительному вооружению (Sperrwaffenoffiziere): капитан-лейтенант Банзе (4.1942—1.1944); капитан-лейтенант Бессер (1.1944—5.1945).

Главный инженер (Verbandsingenieure): капитан 3-го ранга Вильгельм Гёрдес (4.1942—5.1945).

ФЮРЕР ЭСКАДРЕННЫХ МИНОНОСЦЕВ (führer der zerstörer; fdz). Пост создан 26.10.1939, в его подчинение переданы эскадренные миноносцы германского ВМФ. Первоначально находился в подчинении командующего разведывательными силами, а 1.8.1940 переподчинен командующему флотом (что значительно расширило его компетенцию). В апр. 1942 в подчинение FdZ также переданы миноносцы.

Фюреры эскадренных миноносцев: коммодор Фридрих Бонте (26.10.1939—10.4. 1940); капитан 3-го ранга Альфред Шеммель (16.4.1940—13.5.1940, и.о.); контр-адмирал Эрих Бей (10.5.1940—26.12.1943); капитан 1-го ранга Макс-Эккарт Вольф (1.11.1943—15.1.1944, и.о.); капитан 1-го ранга барон Теодор фон Маухеншейм (16.1. 1944—23.2.1944, и.о.); вице-адмирал Лео Крейш (24.2.1944—29.5.1945); капитан 2-го ранга Мартин Зальтцведель (28.8.1944—21.9.1944, и.о.).

Начальники штаба (Chef des Stabes, должность введена в марте 1943): капитан 1-го ранга барон Теодор фон Маухенхейм (3.1943—17.3.1944); капитан 1-го ранга Мартин Зальтцведель (18.3.1944 – 29.5.1945).

1-е офицеры Адмирал-штаба (1. Admiralstabsoffiziere; 1. Asto): капитан 3-го ранга Рудольф Хейке (30.11.1939—10.4.1940); капитан-лейтенант Конрад Лёрке (16.4. 1940—30.5.1940, и.о.); капитан 2-го ранга Готфрид Рёнитц (31.5.1940—30.11.1940); капитан 3-го ранга барон Губерт фон Вангенхейм (30.11.1940—30.9.1941); капитан 3-го ранга Гюнтер Шультц (1.10.1941—3.8.1942); капитан 2-го ранга барон Теодор фон Бехтольсхейм (4.8.1942—17.3. 1944); капитан 3-го ранга Август Хёппнер (18.3.1944—61944); капитан-лейтенант Вальтер Люде-Нойрат (6.1944—26.9.1944); капитан-лейтенант Хассо Эёхель (27.9. 1944—29.5.1945).

2-е офицеры Адмирал-штаба (2. Admiralstabsoffiziere; 2. Asto): капитан 3-го ранга Генрих Герлах (30.11.1939—29.11.1940); капитан 3-го ранга Гюнтер Шультц (30.11. 1940—30.11.1941); капитан-лейтенант Карл Хетц (5.12.1941—30.4.1943); капитан-лейтенант Франц Кохлауф (1.5.1943—25.6. 1944); капитан-лейтенант Карл Август Балсер (7.1943—6.1944, и.о.); капитан-лейтенант Винфрид Менде (17.4.1944—8.5.1945).

3-е офицеры Адмирал-штаба (3. Admiralstabsoffiziere; 3. Asto): капитан-лейтенант Франц Кохлауф (20.4.1942—26.4.1943); капитан-лейтенант Август Хёпнер (27.4. 1943—31.8.1943); капитан-лейтенант Роберт Херинг (1.9.1943—10.1944); капитан-лейтенант Гельмут Мейер-Абих (10.1944—29.5.1945).

4-й офицер Адмирал-штаба (4. Admiralstabsoffiziere; 4. Asto): капитан-лейтенант Курт Мейвальд (1.11.1944—9.11.1944); капитан-лейтенант Родерих Напп (9.11.1944—8.5.1945).

Главный инженер (Verbandsingenieure): капитан 2-го ранга Мейвальд (11.1939—4.1940); капитан 2-го ранга Бартель (5.1940—7.1941); капитан 2-го ранга Зурмейер (7.1941—8.1943); капитан 2-го ранга Эддикс (8.1943—7.1944); капитан 2-го ранга Флейшман (7.1944—10.5.1945).

Административные офицеры (Verbands-Verwaltungsoffiziere): капитан 3-го ранга Хелейн (11.1939—2.1940); капитан 3-го ранга Вуттке (2.1940—1.1941); капитан 3-го ранга Шнейдер (1.1941—10.1942); капитан-лейтенант Крёгер (10.1942—10.5. 1945).

Санитарный офицер штаба (Sanitätsoffiziere beim Stabe): обер-штабс-арцт д-р мед. Зигфрид Хельд (7.1944—29.5.1945).

Суд (Gericht; с 1.8.1940 председатель суда, FdZ Gerichtsherr): кригс-герихтсрат Гельмут Зиберт (1.8.1940—9.1942); кригс-герихтсрат Карл Эдуард Юнгханс (9.1942—26.12.1943); обер-штабс-рихтер д-р права Ганс Бурхорн (1.1944—10.5.1945).

Х

ХАБИХТ (habicht) Франц (9.10.1891, Сонтра, Гессен – 28.12.1972, Гамбург), морской инженер, генерал-майор (1.7. 1944). 1.4.1912 поступил вольноопределяющимся в 109-й лейб-гренадерской полк. В 1913—14 изучал архитектуру. С началом 1-й мировой войны 2.8.1914 призван в армию. Служил в 35-м фузилерном полку. 14.9.1914 тяжело ранен, вторично ранен 20.6.1915. 18.1.1915 произведен в лейтенанты. В марте 1916 переведен в гвардейский пионерный батальон, с июля 1916 командир пионерной роты. В нояб. 1918 – марте 1919 командовал пионерами Добровольческого корпуса Хюльсена. 1.3.1919 демобилизовался, получил образование в Высшей технической школе в Берлине и получил диплом инженера. 1.4. 1932 зачислен в армию, с 31.4.1933 пионерный офицер при начальнике фортификаций в Эмсмюндинге. 8.5.1934 оставил военную службу. 7.10.1935 принят на службу в ВМС и зачислен в штаб командующего фортификациями на Эльбе и Везере. В 1936—37 находился в командировке в Греции, где изучал состояние береговых укреплений, а в сент. 1938 вернулся на старое место службы. 25.9.1938 переведен в ОКМ, где возглавил отдел в Управлении военно-морских вооружений. С 15.5. 1940 начальник главного крепостного пионерного штаба ВМС при командующем адмирале на Западе. С 1.6.1944 инспектор пионеров ВМС и начальник группы пионерных войск и фортификаций ОКМ. 10.7.1944 награжден Серебряным Германским крестом. 23.7.1945 арестован англо-американскими войсками. 18.4.1947 освобожден.

Франц Хабихт

ХАКСТХАУЗЕН (haxthausen) Эльмерсхаус Вальтер Эберхард фон (21.2.1915, Киль – 15.11.1983, Бад-Годесберг), офицер морской артиллерии, капитан-лейтенант. С сент. 1939 командовал катером R-34, а затем служил 1-м вахтенным офицером на тральщике М-7 и командовал тральщиком М-83. В июне 1943 Х. назначен командиром 2-й батарейной флотилии. 3.7.1944 награжден Рыцарским крестом Железного креста.

ХАНКЕ (hanke) Генрих (16.12.1890, Штуттгарт – 23.4.1945, Клейн-Кинитц, Цоссен, Бранденбург), военно-морской деятель, вице-адмирал (1.2.1942). 4.6.1910 поступил на флот кадетом. Прошел подготовку на тяжелом крейсере «Ганза» и в военно-морском училище. 27.9.1913 произведен в лейтенанты. С нояб. 1912 служил на тяжелом крейсере «Гнейзенау». В начале 1-й мировой войны 8.12.1914 в сражении у Фолклендских островов «Гнейзенау» был потоплен и Х. был взят в плен. В янв. 1918 он был переведен в лагерь для интернированных лиц в Нидерланды и 16.5.1919 освобожден. С 16.6.1920 по 31.3. 1922 3-й офицер Адмирал-штаба в штабе военно-морской станции «Нордзее». С 23.9. 1922 вахтенный офицер на крейсере «Гамбург». 15.10.1923 переведен в инспекцию морской артиллерии референтом. С 27.9. 1926 артиллерийский офицер на крейсере «Эмден», 26.9.1928—4.1.1929 – на крейсере «Нимфа». В 1929—31 референт артиллерийской испытательной комиссии. С 26.9.1931 1-й артиллерийский офицер на линейном корабле «Шлезвиг-Гольштейн». 7.10.1933 вновь переведен в испытательную комиссию, а 24.8.1936 – в ОКМ. С 14.10. 1936 начальник отдела (с 7.11.1939 управленческой группы) развития артиллерии в Управлении вооружений ОКМ. Одновременно с 25.12.1939 по 16.1.1940 исполнял обязанности начальника службы артиллерийских вооружений ОКМ. 3.8.1943 переведен в распоряжение главнокомандующего ВМС, а 30 сент. уволен в отставку. В конце войны поступил добровольцем в фольксштурм. Погиб в ходе военных действий.

Генрих Ханке

ХАНСЕН (hansen) Готфрид (8.11.1881, Рендесбург – 16.7.1976, Киль), военно-морской деятель, адмирал (30.9.1932). 1.1. 1899 поступил на флот кадетом. Прошел подготовку на учебном корабле «Мольтке» и в военно-морском училище. 13.9.1901 произведен в лейтенанты. В 1900—02 находился в плавании к берегам Восточной Азии. С 2.12.1902 вахтенный офицер на тяжелом крейсере «Фрейя». 12.1—15.11. 1904 – «Принц Адальберт». С авг. 1911 артиллерийский офицер на линейном корабле «Шлезвиг-Гольштейн». Участник 1-й мировой войны, с 1.3.1914 офицер Адмирал-штаба в штабе 2-й эскадры, с 6.2. 1916 – в штабе командующего разведывательными силами. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; капитан 3-го ранга (12.3.1915). 1.10.1918 возглавил отдел Имперского морского управления. Занимал руководящие посты в Морском руководстве: с 15.7.1919 начальник Центрального отдела, с 15.3.1931 по 5.1.1925 – Отдела вооружений. С 8.1.1925 командир линейного корабля «Брауншвейг», с 1.2.1926 – «Шлезвиг-Гольштейн». С 1.10.1926 инспектор морской артиллерии. 1.10.1928 назначен начальником военно-морской станции «Остзее». 30.2.1932 вышел в отставку. 24.5.1939 вернулся на службу и 17.11.1941 был назначен руководителем учебного штаба ВВС (Luftwaffenlehrstab). 30.6.1943 отстранен от должности и переведен в распоряжение начальника Высшего морского командования «Остзее», а 31 июля уволен в отставку.

Готфрид Хансен

ХАРДЕГЕН (hardegen) Рейнгард (18.3. 1913, Берлин —?), офицер-подводник, капитан 3-го ранга (1.3.1944). В апр. 1933 поступил на службу в ВМФ. 1.7.1934 произведен в фенрихи, 1.10.1936 – в лейтенанты. В середине 1935 перешел в морскую авиацию, получил подготовку летчика-наблюдателя, а затем и пилота истребительной авиации. В мае 1939 самолет Х. потерпел крушение, и после длительного лечения (Х. так до конца и не вылечился и всю жизнь страдал от последствий падения) он в нояб. 1939 был переведен в подводный флот. Сначала служил на подлодке U-124, которой командовал Г. Шульц. 11.12. 1940 назначен командиром подлодки U-147. Совершил на ней только один боевой поход, продолжавшийся 19 дней, в ходе которого потопил норвежский корабль «Аугвальд» (водоизмещением 4811 т). 19.5.1941 получил подлодку U-123 (ранее ею командовал К. Мёле), на которой совершил 4 похода (проведя в море в общей сложности 221 день). В 1-м походе к берегам Западной Африки Х. потопил 5 кораблей общим водоизмещением 21 507 т. В окт. 1941 торпедировал британский вспомогательный крейсер «Аурания» (13 984 т), однако тому удалось добраться до порта. В конце 1941 – начале 1942 участвовал в проведении операции «Паукеншлаг». 12.1. 1942 потопил в канадских территориальных водах британский корабль «Циклоп». В ходе «Паукеншлага» (действия на коммуникациях близ берегов США) Х. в течении 2 недель потопил 9 кораблей общим водоизмещением 53 173 т, став одним из наиболее результативных участников операции. 21.1.1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста. Во время следующего похода (вновь к берегам США) Х. потопил 10 кораблей (водоизмещением 57 170 т), за что 23.4.1942 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. В мае 1942 лодка вернулась в Киль, а 31 июля Х. сдал командование и был назначен инструктором 27-й флотилии подводных лодок. В марте 1943 назначен начальником подготовки подводников в торпедной школе в Мюрвике. Затем Х. служил в управлении торпедного вооружения ОКМ, а в февр. 1945 принял командование батальоном 6-го морского пехотного полка. Всего за время военных действий Х. потопил 25 кораблей общим водоизмещением 136 661 т и повредил 5 кораблей водоизмещением 46 500 т. В мае 1945 интернирован британскими войсками. В нояб. 1946 освобожден. После войны успешно занимался бизнесом, а затем был избран членом Бундестага от Бремена и оставался депутатом на протяжении 32 лет.

Рейнгард Хардеген

ХАРТЕНШТЕЙН (hartenstein) Вернер (27.2.1908, Плауэн, Фогтланд – 8.3.1943, Атлантика), офицер-подводник, капитан 3-го ранга (1.6.1942). В апр. 1928 поступил в ВМФ. 1.1.1930 произведен в фенрихи, 1.10.1932 – в лейтенанты. Служил на надводных кораблях – на легком крейсере «Карлсруэ» и миноносцах. Участник боев в Испании во время Гражданской войны, кавалер Испанского креста (6.6.1939). В марте 1941 переведен в подводный флот, а 4.9.1941 принял лодку U-156, на которой совершил 5 походов (проведя в море в общей сложности 294 дня). В февр. 1942 потопил 5 судов, а в мае 1942 – 11. 12.9. 1942 потопил английский лайнер «Лакония» (19 695 т) в 500 милях к югу от мыса Палмас. На «Лаконии» находились 1793 итальянских военнопленных, 766 английских пассажиров и 692 члена экипажа. Узнав об ошибке, Х. немедленно телеграфировал командованию и получил приказ дожидаться спасательных судов. 14 сент. продолжил поход, имея на борту 260 спасенных. 16 сент. его лодка была обнаружена английским самолетом. Х. вывесил флаг Красного Креста, показывая, что на его борту спасенные, но самолет начал бомбардировку лодки. После этого Х. отдал приказ высадить англичан и итальянцев на шлюпки. Кроме того, в тот же день другая лодка, имевшая на борту большое число спасенных, подверглась бомбардировке. Инцидент с «Лаконией» стал причиной приказа К. Дёница, запрещавшего принимать участие в спасении экипажей потопленных транспортов. Всего на «Лаконии» из 3251 чел. было спасено 975. 17.9. 1942 награжден Рыцарским крестом. U-156 потоплена самолетами американской морской авиации в Центральной Атлантике в районе Барбадоса. Всего за время военных действий Х. потопил 20 кораблей общим водоизмещением 97 205 т и повредил 4 корабля водоизмещением 20 001 т.

Вернер Хартенштейн

ХАРТМАН (hartmann) Вернер (11.12. 1902, Зильштедт, Грац – 26.4.1963, Уссель, Вальдек), один из первых офицеров-подводников, капитан 1-го ранга (1.4.1943). В 1919 вступил во флот. 1.4.1923 произведен в фенрихи, 1.10.1925 – в лейтенанты. Командовал миноносцами «Морской орел» и «Альбатрос». В 1935 в чине капитан-лейтенанта перешел в подводный флот. С 11.5.1936 командир подлодки U-26. На этой лодке помощником Х. служил Г. Прин. Участвовал в войне в Испании. С 25.9.1938 командир подлодки U-37, входившей в состав 6-й флотилии «Собаки». На U-37 он совершил 3 похода (проведя в море в общей сложности 86 дней). В первые дни войны, не оставляя командования лодкой, возглавил 2-ю флотилию подводных лодок. Х. был одним из первых, кто на практике осуществлял тактику «волчьих стай». 9.5.1940 получил Рыцарский крест Железного креста, а 6 мая был переведен на пост 1-го заместителя начальника оперативного штаба Верховного командования ВМС (ОКМ). С нояб. 1940 начальник 2-го факультета Морской академии и командир 2-й учебной дивизии подводных лодок, а с дек. 1941 по окт. 1942 – командир 27-й флотилии подводных лодок. 3.11.1942 Х. назначен командиром одной из самых крупных подводных лодок – U-198 (Тип IX-D2). На ней Х. совершил 200-дневный военный поход. 15.1.1944 стал фюрером подводных лодок в Средиземном море. Действия его лодок были высоко оценены, и Х. 5.11.1944 был награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями. После потери немцами баз в Средиземноморье Х. некоторое время находился не у дел, пока 14.2.1945 не был назначен командиром 6-го морского полка (сформированного из подводников) в составе 2-й дивизии морской пехоты и в течение двух недель исполнял обязанности командира дивизии. Всего за время военных действий Х. потопил 26 кораблей общим водоизмещением 115 338 т. После войны недолго служил в ВМФ ФРГ.

Вернер Хартман

ХАРТМАН (hartmann) Ганс (16.1.1897, Бромберг, Западная Пруссия – 9.3.1976, Нойкирхен-Зеельшейд, Северный Рейн – Вестфалия), военно-морской деятель, контр-адмирал (1.6.1943). 2.10.1915 поступил добровольцем на флот. Прошел подготовку в военно-морском училище в Мюрвике (1915). Служил на тяжелом крейсере «Фрейя», на линейном корабле «Тюрингия». С мая 1917 вахтенный офицер на миноносцах. 13.12.1917 произведен в лейтенанты. После окончания войны 22.6.1919 интернирован. 3.2.1920 освобожден и вернулся на службу в ВМФ. С 20.9.1924 офицер связи в Свинемюнде и Стольпмюнде, с 28.9.1926 командир миноносца. С 29.9.1928 командовал ротой 4-го, с 29.4.1930 – 3-го батальона морской артиллерии. 3.10.1931 переведен в инспекцию боевой подготовки, а 29.9.1933 назначен 1-м артиллерийским офицером на линкор «Гессен». С 27.9.1934 артиллерийский офицер на крейсере «Кёнигсберг». 9.10.1935 переведен на службу в Кильский военно-морской арсенал. С 27.9.1937 по 18.5.1938 командир эскадренного миноносца «Георг Тиле». С 28.8.1938 начальник 5-й дивизии эскадренных миноносцев. С 1.12.1939 1-й офицер Адмирал-штаба в штабе командующего броненосцами. 5.4. 1940 возглавил штаб командующего ВМС в Южной Норвегии. С 20.6.1940 1-й офицер Адмирал-штаба в штабе командующего адмирала в Норвегии. С 4.12.1941 по 15.11.1942 командовал 3-й охранной дивизией. 18.8.1942 награжден Золотым Германским крестом. 16.11.1942 назначен командиром тяжелого крейсера «Адмирал Хиппер». С 22.2.1943 начальник группы в Главном управлении кораблестроения ОКМ. 16.3.1943 возглавил штаб флота, однако уже 6 июня назначен специальным уполномоченным ОКМ по высвобождению личного состава тыловых и береговых учреждений. С нояб. 1944 по февр. 1945 также командовал морской стрелковой бригадой «Север». С 4.4.1945 комендант морского укрепленного района Осло-фьорд. 31.8.1945 арестован британскими войсками. 19.5.1948 освобожден.

Ганс Хартман

ХЕЙДЕМАН (heydemann) Гюнтер (11.1. 1914, Грейфсвальд – 2.1.1986, Гамбург), офицер-подводник, капитан-лейтенант (1.4. 1941). 23.9.1933 поступил на флот кадетом. 1.10.1936 произведен в лейтенанты. Служил на линейных кораблях «Силезия» и «Шлезвиг-Гольштейн». В апр. 1940 переведен в подводный флот. В качестве вахтенного офицера совершил 2 похода на подлодке U-69, которой командовал Й. Метцлер. 19.6.1941 назначен командиром подлодки U-575 (Тип VII–C), на которой совершил 8 походов (проведя в море в общей сложности 337 дней). 3.7.1943 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 29.7.1943 назначен офицером по боевой подготовке 23-й флотилии, позже переведен в 25-ю флотилию. Всего за время военных действий Х. потопил 8 кораблей общим водоизмещением 36 106 т и повредил 1 корабль водоизмещением 12 910 т.

ХЕЙДТМАН (heidtmann) Ганс (8.8.1914, Пёнитц, Любек – 5.4.1976, Гамбург), офицер-подводник, капитан-лейтенант (1.10. 1941). 26.9.1934 поступил на флот кадетом. 1.4.1937 произведен в лейтенанты. Служил на легком крейсере «Дойчланд». В янв. 1938 переведен в подводный флот. Командовал учебными подлодками U-2 (7.7–5.8.1940), U-14 (авг. 1940—29.9.1940) и U-21 (1.8—20.12.1940) в составе 21-й флотилии. 27.2.1941 назначен командиром подлодки U-559 (Тип VII–C), на которой совершил 10 походов (проведя в море в общей сложности 247 дней). После 2 походов в Атлантику лодка Х. в сент. 1941 миновала Гибралтар и вошла в Средиземное море. 30.10.1942 лодка Х. была потоплена британским эсминцем северо-восточнее Порт-Саида; 7 чел. погибло, остальные, в т. ч. Х., были взяты в плен. 12.4.1943 награжден Рыцарским крестом Железного креста. Всего за время военных действий Х. потопил 5 кораблей общим водоизмещением 12 871 т. С окт. 1942 содержался в различных лагерях для военнопленных в Египте, Канаде и Англии. В мае 1947 освобожден. В янв. 1958 поступил на службу в ВМС ФРГ. В сент. 1972 вышел в отставку в звании капитана 1-го ранга.

ХЕЙЕ (Heye) Гельмут Гуидо Александр (9.8.1895, Бекинген, Саар – 10.11.1970, Миттельгейм, Рейн), военно-морской деятель, вице-адмирал (1.8.1944). 1.4.1914 поступил на флот кадетом. Участник 1-й мировой войны, служил на тяжелом крейсере «Виктория Луиза» (10.5—10.8.1914), на линейном корабле «Императрица» (11.8. 1914—2.1.1916, 5.3.1916—2.12.1917). 3.12.1917 переведен в подводный флот. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; лейтенант (13.7. 1916). После демобилизации армии оставлен на флоте. В марте—июне 1919 в составе гвардейского резервного полка участвовал в боях с коммунистами. С 21.12. 1924 командир миноносца G-7, с 24.9.1926 офицер связи ВМС при командовании сухопутными войсками. С 29.9.1929 торпедный и вахтенный офицер на крейсере «Нимфа», с 17.4.1929 торпедный офицер на крейсере «Кёнигсберг». 1.10.1929 переведен в Морское руководство. Со 2.3. 1931 командир 1-го батальона корабельной кадрированной дивизии «Остзее». 28.9.1932 назначен командиром 4-й полуфлотилии миноносцев. С 1.10.1934 по 11.4.1939 референт и руководитель группы в Оперативном отделе Морского руководства (с 1935 – ОКМ), одновременно с 16.3.1938 офицер связи ВМС при Имперском министерстве авиации. С 29.4.1939 по 4.9.1940 командовал тяжелым крейсером «Адмирал Хиппер». В должности командира 2-й группы военных судов участвовал в операции по захвату Дании и Норвегии. Кроме «Адмирала Хиппера», в состав группы (которая должна была захватить Тронхейм) вошли эскадренные миноносцы «Пауль Якоби», «Теодор Ридель», «Бруно Хейнеман» и «Фридрих Эккольдт». На их борту находилось ок. 1700 военнослужащих вермахта. Затем совершил несколько плаваний в Северное море. С 5.9.1940 начальник штаба командующего охраной «Восток», с 19.10.1940 – «Запад», с 14.2. 1941 – адмирала на Юго-Востоке, с 1.7. 1941 – Командования группы ВМС «Юг». 18.1.1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С 15 сент. по 9 нояб. 1942 исполнял обязанности адмирала Черного моря. С 3.12.1942 начальник штаба Командования группы ВМС «Север», одновременно с 7.6.1943 начальник штаба флота. 20.4.1944 Х. возглавил диверсионно-штурмовое соединение ВМС (адмирал диверсионно-штурмовых средств), во главе которого в конце войны провел несколько успешных операций. 10.9.1945 интернирован британскими войсками. 6.12.1946 освобожден. После окончания войны был членом группы военно-морской истории в Бремерхафене (1949—52), военным советником Бундестага (1961—64).

Гельмут Хейе

ХЕЙМБЕРГ (heimberg) Юлиус (19.9. 1897, Нинбург, Везер – 22.2.1975, Гамбург), военно-морской инженер, контр-адмирал (1.11.1944). Получил высшее инженерное образование. 1.4.1917 поступил на флот военным инженером. Участник 1-й мировой войны. После демобилизации армии оставлен на флоте. 8.4.1921 переименован в лейтенанты. С 3.1.1922 вахтенный инженер на крейсере «Гамбург», с 1.4. 1924 инженер в штабе 4-го батальона береговой охраны. 11.10.1925 зачислен в распоряжение начальника Морского руководства; одновременно, находясь в Берлине, посещал лекции в Высшем техническом училище. С 27.4.1929 направлен на строящийся крейсер «Кёльн», с 15.1.1930 1-й вахтенный инженер. 56.10.1930 переведен в торпедный отдел военно-морских верфей в Вильгельмсхафене. С 22.9.1932 инструктор военно-морского училища в Киле. 4.10.1934 назначен на строящийся броненосец «Адмирал граф Шпее», с 6.1. 1936 его главный инженер. Со 2.10.1936 советник Главного управления кораблестроения, 1.12.1938 Х. возглавил Отдел паровых машин. 22.1.1941 назначен флотским инженером в штаб 2-го адмирала действующего флота, а 13.6.1941 – флотским инженером всего действующего флота. Х. исполнял обязанности флотского инженера более 2 лет, а 16.8.1943 стал членом Кораблестроительной комиссии ОКМ. С 1.11.1944 поставлен по главе управленческой группы кораблестроения Главного управления кораблестроения. 10.7.1945 арестован англо-американскими военными властями. 5.6.1947 освобожден.

ХЕЙМБУРГ (heimburg) Хейно фон (24.10. 1889, Ганновер – окт. 1945, Сталинград, СССР), военно-морской деятель, вице-адмирал (1.4.1942). 3.4.1907 поступил на флот кадетом. Прошел подготовку на учебном корабле «Штейн» и в военно-морском училище. 10.4.1911 произведен в лейтенанты. 1.10.1913 переведен в подводный флот. Участник 1-й мировой войны, командир подводных лодок UB-14 (25.3.1915—1.8.1916), UC-22 (1.7.1916—4.10.1917), UB-68 (5.10.1917 – июль 1918) и U-35 (сент. – окт. 1918). За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса и орденом Pour le Mérite (11.8.1917); капитан-лейтенант (28.4.1918). После окончания войны оставлен на флоте, в 1919—20 командовал миноносцами, затем – ротой береговой обороны. Со 2.10.1925 навигационный офицер на крейсере «Амазоне». С 26.9.1927 командир 2-го батальона корабельной кадрированной дивизии «Нордзее», с 24.9.1928 – 4-го морского артиллерийского дивизиона. 26.9.1930—27.3.1933 1-й офицер линейного корабля «Силезия». 29.9.1933 назначен начальником береговых укреплений на Эльбе, в Везермюнде и Куксхафене. С 6.10.1937 судья Имперского военного суда. С 1.1.1940 возглавлял инспекцию вооружений в Бремене. 1.9.1942 оставил службу. В мае 1945 захвачен советскими войсками. Умер в лагере для военнопленных.

Хейно фон Хеймбург

ХЕЙСЕ (heyse) Ульрих (27.9.1906, Берлин-Фриденау – 19.11.1970), офицер-подводник, капитан 3-го ранга (1.4.1943). 1.1.1934 поступил на флот фенрихом. 1.6. 1936 произведен в лейтенанты. С 1936 2-й вахтенный офицер на легком крейсере «Кёльн», с 1918 1-й вахтенный офицер на эскадренном миноносце «Теодор Ридель», совершил на нем в 1939—40 12 боевых походов. В июле 1940 переведен в подводный флот. В качестве офицера боевой подготовки совершил 1 поход на подлодке U-37. 12.5.1941 назначен командиром подлодки U-128 (Тип IX–C), на которой совершил 5 походов (проведя в море в общей сложности 311 дней). Во время 2-го похода принял участие в операции «Паукеншлаг» у берегов США, затем совершил 2 похода к берегам Бразилии. 5.3.1942 Х. потопил танкер «Д.А. Кнудсен» (11 007 т), а 23 марта – танкер «Андреа Брёвиг» (10 173 т). 21.1.1943 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 28.2.1943 переведен в подводную учебную дивизию преподавателем. В марте—мае 1945 командовал 32-й флотилией подводных лодок. Всего за время военных действий Х. потопил 12 кораблей общим водоизмещением 83 639 т.

ХЕЛЛРИГЕЛЬ (hellriegel) Ганс Юрген (16.6.1917, Берлин-Вильмерсдорф – 2.7. 1944, юго-западнее Тенерифе, Атлантика), офицер-подводник, капитан-лейтенант (1.4. 1943). 10.9.1936 поступил на флот кадетом. 1.10.1938 произведен в лейтенанты. Служил на миноносце «Лухс». В окт. 1938 переведен в подводный флот. С дек. 1939 2-й вахтенный офицер на подлодке U-46, которой командовали Золер и Э. Эндрасс. С 7 апр. по 9 дек. 1941 командовал подлодкой U-140, на которой совершил 2 похода (проведя в море в общей сложности 30 дней). Во время патрулирования Балтики Х. летом 1941 потопил советскую подлодку М-94 (водоизмещением 206 т). 28.3. 1942 сменил Г. Лемана-Вилленброка на посту командира подлодки U-96. С ней он проделал 3 похода (158 дней в море). Наиболее успешным для Х. стал 2-й поход, во время которого он потопил 4 корабля и повредил британский танкер «Ф. Дж. Вольф» (12 190 т). 21.4.1943 назначен командиром своей третьей подлодки – U-543 (Тип IX–C/40), с которой он пробыл в море 174 дня. 3.2.1944 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 2.7.1944 лодка Х. потоплена американской морской авиацией; весь экипаж (58 чел.) погиб. Всего за время военных действий Х. потопил 4 корабля общим водоизмещением 11 175 т и повредил 2 корабля водоизмещением 17 179 т.

ХЕНКЕ (henke) Вернер (13.5.1909, Рудак, Торн – 15.6.1944, Форт-Хант, США), офицер-подводник, капитан 3-го ранга (18.3.1945, посмертно). 1.7.1934 поступил на флот кадетом. 1.10.1936 произведен в лейтенанты. Служил на линейных кораблях «Адмирал Шеер» и «Шлезвиг-Гольштейн». В нояб. 1940 назначен 2-м помощником командира U-124, затем получил повышение до 1-го помощника. Служил под началом капитан-лейтенанта Й. Мора. 21.2.1942 назначен командиром U-515, на которой совершил 7 походов (проведя в море в общей сложности 341 день). 17.12.1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста. Выйдя в 3-й боевой поход (30.4–1.5.1943), Х. атаковал конвой TS-37. За 8 часов боя Х. потопил 8 судов общим водоизмещением 49 456 т. 4.7.1943 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями. Всего за время военных действий Х. потопил 25 кораблей общим водоизмещением 157 064 т и повредил 2 корабля водоизмещением 7954 т. 9.4.1944 его лодка была потоплена к северу от острова Мадейра ракетами самолетов с эскортного авианосца «Гуадалканал». 16 членов экипажа погибли, а 44, в т. ч. Х., взяты в плен. Содержался в лагере для военнопленных Форт-Хант (Виргиния, США). Застрелен при попытке к бегству.

Вернер Хенке

ХЕННЕКЕ (hennecke) Вальтер (23.5. 1898, Бетельн, Ганновер – 1.1.1984, Бад-Липпшпринге), военно-морской деятель, контр-адмирал (1.3.1944). 2.10.1915 поступил на флот добровольцем. Прошел подготовку в военно-морском училище в Мюрвике (1915). Служил на тяжелом крейсере «Фрейя» и линейном корабле «Императрица». С февр. 1917 вахтенный офицер на миноносце. 13.12.1917 произведен в лейтенанты. После окончания войны 21.6. 1919 интернирован, освобожден 31.1.1920. В авг. 1920 вновь зачислен в ВМФ. Окончил Высшее техническое училище в Берлине (1925). 7.9.1925—29.9.1927 и 1.10. 1929—3.10.1933 инструктор училища корабельной артиллерии, 30.9.1927—30.9. 1929 начальник училища морской артиллерии «Дельфин». С 4.10.1933 артиллерийский офицер на крейсере «Лейпциг», с 17.12.1934 2-й офицер Адмирал-штаба в штабе военно-морской станции «Нордзее». С 5.10.1936 командир 1-го батальона морской артиллерии, с 7.11.1938 1-й офицер легкого крейсера «Нюрнберг». 30.7.1940 назначен начальником училища морской артиллерии. Одновременно в авг. – нояб. 1940 во время планирования операции «Морской лев» – начальник службы ВМС «Остенде» и заведующий формированием транспортной флотилией «Б». С 24 мая по 14 окт. 1941 одновременно командовал линейным кораблем «Шлезвиг-Гольштейн». 6.5.1943 назначен комендантом морского укрепленного района «Нормандия». Во время высадки англо-американских войск в Нормандии его части первыми приняли на себя их удар и были смяты, а сам Х. 26.6.1944 был взят в плен и в тот же день вышел приказ о награждении его Рыцарским крестом Железного креста. 18.4.1947 освобожден.

Вальтер Хеннеке

ХЕННИНГ (henning) Ганс (27.6.1895, Берлин-Шарлоттенбург – 16.1.1948, Гамбург), военно-морской деятель, контр-адмирал (1.9.1942). 1.4.1914 поступил на службу в ВМС кадетом. Образование получил на тяжелом крейсере «Винета». Во время 1-й мировой войны служил на тяжелых крейсерах «Дерффингер» (1.9.1914—11.8.1915), «Лютцов» (12.8.1915—1.6. 1916), затем 2-й торпедный офицер на линейном корабле «Баден». 13.7.1916 произведен в лейтенанты. В марте—мае 1918 прошел подготовку в школе подводного плавания, с 12.5.1918 флаг-лейтенант школы. С 1.10.1918 вахтенный офицер на подлодке U-33. В дек. 1918 переведен в инспекцию подводного флота, а 20.1.1919 – в штурмовую морскую роту 1-го гвардейского резервного полка. Участвовал в боях с коммунистами. С 16.6.1919 флаг-лейтенант Балтийской флотилии. 27.6.1919 назначен командиром подлодки UZ-21, а 8.10.1919 вахтенным офицером на миноносец S-135, затем служил на различных миноносцах, прошел курс обучения в военно-морском училище в Мюрвике (1921). С 7.4.1924 вахтенный и торпедный офицер на крейсере «Берлин». С 23.9.1926 командир миноносца G-11, с 26.9.1927 – Т-190 и флаг-лейтенант 1-й полуфлотилии миноносцев. 26.9.1928 назначен офицером связи ВМС при командовании сухопутными силами в Имперском военном министерстве. 14.10.1930 зачислен в распоряжение адмирала Э. Редера, а 1.10. 1931 направлен на службу в Морской отдел Морского руководства. С 29.4.1934 командир 4-й торпедной полуфлотилии, с 1.10.1935 – 4-й флотилии. В 1936—37 проходил обучение в Военной академии. 12.4.1939 направлен в Париж в качестве военно-морского атташе – это был очень важный пост, т. к. Германия была прежде всего заинтересована в том, чтобы вывести из войны мощный ВМФ Франции. 4.9. 1939 переведен в распоряжение главнокомандующего сухопутными войсками, а 11.10.1939 назначен военно-морским атташе в Копенгагене. После оккупации Дании германскими войсками де-юре сохранил свой пост (Дания считалась не оккупированной, а занятой страной, и в ней продолжало функционировать королевское правительство). Одновременно с 8.4.1940 по 9.6.1942 занимал пост начальника штаба командующего ВМС в Дании, а с 16 апр. по 3 июня 1941 исполнял обязанности командующего. 12.1.1943 назначен военно-морским атташе германского посольства в Лиссабоне. 8.5.1945 арестован союзниками. 2.4.1946 освобожден.