Текст книги "Кригсмарине. Военно-морской флот Третьего рейха"

Автор книги: Константин Залесский

сообщить о нарушении

Текущая страница: 19 (всего у книги 54 страниц)

T-21, заложен – 21.11.1940 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 11.7.1942; после окончания войны передан США.

Миноносцы класса «Flottentorpedoboot Typ 1939». Тактико-технические характеристики: длина – 102,5 м; ширина – 10 м; осадка – 3,22 м; водоизмещение – 1754 т; экипаж – 206 чел.; вид двигателя – турбина мощностью 29 000 л.с.; скорость – 32,5 узла; вооружение – 4×105-мм орудия, 4×37-мм зенитки, 7 – 12×20-мм зениток, 6×533-мм торпедных аппаратов, 50 мин.

T-22, заложен – 1941 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 28.2. 1942; подорвался на мине в финских водах 18.8.1944.

T-23, заложен – 14.6.1941 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 14.6.1942; после окончания войны передан Великобритании, а затем Франции.

T-24, заложен – 13.9.1941 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 17.10.1942; потоплен англо-американской авиацией в Ле-Вердоне 24.8.1944.

T-25, заложен – 1.12.1941 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 12.12.1942; потоплен во время боя в Бискайском заливе 28.12.1943.

T-26, заложен – 18.2.1942 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 27.2.1943; потоплен в бою в Бискайском заливе 28.12.1943.

T-27, заложен – 20.8.1942 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 17.4.1943; потоплен в бою (в т. ч. при помощи англо-американской авиации) у берегов Бретани 29.4.1944.

T-28, заложен – 24.6.1942 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 19.06.1943; после окончания войны передан Великобритании, а затем Франции.

T-29, заложен – 16.1.1943 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 21.8.1943; потоплен в бою в Эрмель-канале 26.4.1944.

T-30, заложен – 13.3.1943 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 24.10.1943; подорвался на мине в финских водах 18.8.1944.

T-31, заложен – 22.5.1943 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 5.2.1944; потоплен советскими торпедными катерами в финских водах 20.6.1944.

T-32, заложен – 17.7.1943 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 8.5.1944; подорвался на мине в финских водах 18.8.1944.

T-33, заложен – 4.9.1943 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 15.6.1944; после окончания войны передан СССР.

T-34, заложен – 23.10.1943 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 12.8.1944; подорвался на мине близ Арконы 20.11.1944.

T-35, заложен – 11.12.1943 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 7.10.1944; после окончания войны передан США, а затем Франции.

T-36, заложен – 5.2.1944 на верфи «Шихау» (Эльбинг); спущен на воду – 9.12.1944; подорвался на мине, а затем потоплен авиацией на банке Козеров 4.5. 1945.

МИРОВ (mirow) Ганс (30.8.1895, Вандсбек, близ Гамбурга – 9.6.1986, Бремен), военно-морской деятель, контр-адмирал (1.2.1943). 1.4.1914 поступил на флот кадетом. Прошел подготовку на тяжелом крейсере «Витнета» и на учебных курсах (1917). Участник 1-й мировой войны; лейтенант (13.7.1916). В сент. 1917 – марте 1918 прошел подготовку офицера подводного флота. С марта 1918 вахтенный офицер на подлодке U-43. После демобилизации армии оставлен на флоте, служил в частях береговой охраны. С 1.10. 1921 вахтенный офицер на крейсере «Гамбург», с 23.9.1923 адъютант военно-морского отдела связи в Вильгельмсхафене. С 30.3.1926 командир учебной артиллерийской лодки «Хай», с 3.10.1927 командир роты корабельной кадрированной дивизии «Остзее». С 6.11.1929 навигационный офицер на крейсере «Карлсруэ». В мае 1931 переведен в военно-морское училище в Мюрвике и 14.9.1933 приступил к исполнению обязанностей инструктора и начальника курса. С 20.9. 1933 советник Отдела морской обороны ОКМ, с 26.8.1936 1-й офицер крейсера «Лейпциг». 29.11.1938 вновь переведен в ОКМ, где возглавил группу военно-морских атташе. С 29.8.1940 командир легкого крейсера «Эмден». 23.7.1942 назначен начальником штаба контрольной инспекции «Африка», со штаб-квартирой в Касабланке, и начальником военно-морской контрольной комиссии. Занимался вопросами французского флота, подконтрольного коллаборационистскому правительству Виши. С 10.12.1942 офицер связи ВМФ в Тулоне. С 1.2.1943 начальник Командного отдела Командного управления ОКМ. 4.2. 1944 М. был направлен во Францию, где принял должность начальника береговых укреплений на Луаре, со штаб-квартирой на важнейшей военно-морской базе во Франции – в Сен-Назаре. 11.5.1945 взят в плен союзниками. 9.7.1948 освобожден. В 1955—65 федеральный представитель морской службы в Бремерхафене и Эмдене.

Ганс Миров

МИХАЕЛЛЕС (michahelles) Ганс (18.5. 1899, Нюрнберг – 14.6.1975, Гамбург), военно-морской деятель, контр-адмирал (1.10.1944). 10.4.1917 поступил добровольцем на флот. Прошел подготовку в военно-морском училище в Мюрвике (1917) и на борту тяжелого крейсера «Фрейя». С сент. 1917 служил на линейном корабле «Баден». В июне 1918 уволен от службы. 30.7.1920 произведен в лейтенанты. В янв. 1921 вернулся на флот. С 1.10.1923 вахтенный офицер на линейном корабле «Ганновер», с 1.4.1924 офицер по боевой подготовке на крейсере «Берлин». С 23.3.1926 командир тендера Т-154, с 23.9.1926 вахтенный офицер 1-й флотилии миноносцев. 1.10.1928 переведен в военно-морское училище в Мюрвике начальником группы. С 9.4.1929 сотрудник Заградительного испытательного командования, с 24.9.1929 – советник Торпедного испытательного института в Эккерн-фьорде. С 29.9.1931 командир миноносца «Ильтис», с 6.2.1932 – «Вольф». С 4.10.1933 советник Торпедной инспекции, участвовал в разработке и приемке торпедного вооружения. 2.6.1937 назначен навигационным офицером на линейный корабль «Шлезвиг-Гольштейн». 6.5.1938 М. был переведен в Отдел морской обороны ОКМ, где занимал посты советника и старшего советника вплоть до 28.8.1943, когда был отправлен во Францию комендантом береговых укреплений Гаскони. Одновременно с 29.9.1944 состоял комендантом крепости Жиронда-Юг, с 9.10.1944 – Жиронда-Север. Несмотря на нехватку личного состава и вооружений, руководил организацией обороны против высадившихся войск союзников. 17.4.1945 взят в плен, и уже после этого 30 апр. объявлено о награждении М. Рыцарским крестом Железного креста. 2.8.1950 освобожден.

Ганс Михаеллес

«МИХЕЛЬ» (michel), вспомогательный крейсер hsk-28. Спущен на воду в апр. 1939 на Данцигской верфи. Первоначально – грузовое судно «Бельско» (Bielsko) компании «Гдыня-Америка лини». После оккупации Польши реквизирован ВМФ и стал использоваться как госпитальное судно, а затем переоборудован во вспомогательный крейсер. 17.9.1941 включен в состав ВМФ. Имел следующие параметры: длина – 133 м, ширина – 16,8 м, осадка – 7,4 м, водоизмещение 4740 т. Движение корабля обеспечивала турбина мощностью 6650 л.с., которая позволяла ему развивать скорость до 16 узлов. Вооружение: 6×150-мм орудий SK, 1×75-мм орудие SK, 4×37-мм зенитных орудия, 4×20-мм зенитных пулемета, а также 6 торпедных аппаратов калибра 533 мм. Корабль нес 2 Arado 196 А1 и имел на борту 2 легких торпедных катера LS 4. Корабль обслуживал экипаж в 407 чел.

9.3.1942 вышел из Киля в 1-й боевой поход в Южную Атлантику. Свой первый корабль – танкер водоизмещением ок. 7 тыс. т – «М.» потопил 19.4.1942; 24 апр., использовав торпедный катер, потопил торговое судно «Коннектикут». Действовал в Атлантическом, Индийском и Тихом океанах и потопил (или захватил) 14 кораблей общим водоизмещением 94 363 т. В янв. 1943 «М.» получил приказ возвращаться в Германию, однако из-за полученных повреждений он был вынужден 2.3. 1943 встать на ремонт в доках Кобе (Япония). С 21.5.1943 вышел из Кобе в рейд. Действуя в Индийском океане, потопил 3 корабля (27 632 т), а затем перешел в Тихий океан. 17.10.1943 потоплен в японских водах торпедой американской подводной лодки «Гарпун».

Командиры: капитан 1-го ранга резерва Гельмут Руктешель (9.1941—3.1943); капитан 1-го ранга Гюнтер Гумприх (5.1943—10.1943).

МИХЕЛЬС (michels) Александр (17.3. 1891, Кёльн – 26.6.1968, Бад-Хёнинген, Рейнланд), военный деятель, вице-адмирал (1.2.1943). 1.4.1911 поступил на флот кадетом. Прошел подготовку на тяжелом крейсере «Герта» и в военно-морском училище в Мюрвике. 3.8.1914 произведен в лейтенанты. Участник 1-й мировой войны, служил на линейном корабле «Король Альберт» (до янв. 1915), с июня 1915 – на миноносцах. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; обер-лейтенант (26.4.1917). После окончания войны оставлен на флоте, вахтенный офицер на легком крейсере «Регенсбург» (1.8.1919—19.5.1920) и крейсере «Медуза» (20.5—16.7.1920), командир тральщика, миноносца. 29.9.1925 переведен референтом в Минно-заградительное испытательное командование. С 4.10.1928 инструктор военно-морского училища в Мюрвике (с перерывом в февр. – апр. 1929). С 30.9.1929 навигационный офицер на линейном корабле «Гессен», с 1.4.1931 1-й офицер легкого крейсера «Карлсруэ». 10.7.1931 назначен командиром 1-го батальона корабельной кадрированной дивизии «Нордзее», с 26.9.1932 командир батарейного дивизиона. С 30.3. 1933 1-й офицер линейного крейсера «Шлезвиг-Гольштейн». 4.10.1934 переведен в Имперское военное министерство, а 3.10.1936 возглавил штаб минно-заградительной инспекции ОКМ. В 1937—43 неоднократно исполнял обязанности инспектора минно-заградительного вооружения, а 23.2.1943 официально занял этот пост. 28.12.1943 награжден Серебряным Германским крестом. 10.9.1945 интернирован британскими властями. 22.5.1947 освобожден.

Александр Михельс

МООЗАУЕР (moosauer) Зигмунд (13.3. 1877, Динголфинг, Бавария – 20.4.1944, Берлин), один из руководителей санитарной службы ВМС, адмирал-оберст-штабс-арцт (1.10.1938). Получил высшее медицинское образование в Бреслауском университете, доктор медицины (1914). 1.4. 1900 поступил вольноопределяющимся в баварскую армию. 1.4.1903 перешел в санитарную службу ВМС, с 8.5.1903 марине-унтер-арцт (младший морской врач). Участник 1-й мировой войны (в т. ч. в составе германо-турецкого флота участвовал в военных действиях на Черном море и в Галлиполи). С июня 1915 по июль 1918 корабельный врач на тяжелом крейсере «Гёбен» («Явуз Сулат Селим»), в июле—нояб. 1918 главный врач военно-морского госпиталя в Константинополе. За отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса. В нояб. 1918 вернулся в Германию. С 14.7.1920 старший врач военно-морского госпиталя в Киле-Вике, с 1.4.1923 дивизионный врач корабельной кадрированной дивизии «Остзее», с 1.4. 1924 врач в штабе командующего ВМС, с 1.4.1925 флотский врач в командовании флотом. 1.4.1926 назначен начальником санитарной службы военно-морской станции «Остзее». 13.9.1927 переведен в Морское руководство и 1.1.1928 назначен начальником санитарного отдела, который 1.4.1939 был преобразован в Санитарную службу ВМС в составе ОКМ. Одновременно с 1.1.1928 являлся главным санитарным врачом ВМС. 11.4.1939 избран профессором Берлинского университета. 31.12. 1939 вышел в отставку.

МООТЦ (mootz) Герман (12.7.1889, Вейссенфельс, Саксония – 4.1.1962, Брауншвейг), военно-морской деятель, адмирал (1.4.1942). 3.4.1907 поступил на службу в ВМФ кадетом. Прошел подготовку на учебном корабле «Шарлотта» и в военно-морском училище. 28.9.1910 произведен в лейтенанты. С 1.10.1913 служил на миноносцах. Участник 1-й мировой войны, с мая 1916 командовал различными миноносцами. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса, капитан-лейтенант (26.4.1917). После окончания войны оставлен на флоте. В янв. – июле 1919 офицер Адмирал-штаба в штабе командующего миноносцами. С 18.12. 1919 командир «железной» флотилии миноносцев, с 1.4.1920 – 1-й Балтийской полуфлотилии миноносцев. С 6.8.1920 2-й офицер Адмирал-штаба в штабе командующего ВМС на Балтике. С 6.10.1922 командир 2-й полуфлотиии миноносцев. 15.12.1924 переведен в Учебный отдел Морского руководства и 30.3.1927 назначен начальником комиссии по испытанию миноносцев новой конструкции. С 3.10. 1930 командир 2-й флотилии миноносцев. 27.9.1933 поставлен во главе Административного управления, а 1.10.1936 возглавил Штаб главнокомандующего ВМС. 5.1.1939 назначен командующим охранными силами на Балтике, одновременно с 5 янв. по 21 авг. 1939 занимал пост 2-го адмирала военно-морской станции «Остзее». 15.10.1940 его штаб переведен во Францию и переформирован в штаб командующего охранными силами на Западе. 8.1.1941 заменен вице-адмиралом Г. фон Фишелем и назначен начальником командования по испытанию новых конструкций боевых кораблей. С 1.10.1942 инспектор военно-морских учебных заведений. 1.6.1943 зачислен в распоряжение ОКМ, а 12.6.1944 переведен в инструкторский штаб ВМС. 31.5.1945 вышел в отставку.

Герман Моотц

МОР (Mohr) Йохан (12.6.1916, Ганновер – 2.4.1943, Центральная Атлантика), офицер-подводник, капитан 3-го ранга (1.4. 1943). 26.9.1934 поступил на флот кадетом. 1.1.1937 произведен в лейтенанты. С сент. 1940 2-й помощник командира лодки U-124, которой командовал капитан-лейтенант Г. Шульц. В дек. 1940 стал 1-м помощником на той же лодке. К этому времени лодка заняла 3-е место в списке наиболее удачливых лодок германского флота. 8.9.1941 М. назначен командиром своей лодки и совершил на ней 6 походов (проведя в море в общей сложности 268 дней). М. стал известным благодаря успехам в борьбе против боевых кораблей, хотя при этом он являлся и одним из самых результативных подводников. 24.11.1941 в Средней Атлантике М. потопил английский легкий крейсер ПВО «Данедин», а в 1942 – французский корвет «Мимоза». 27.3.1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста. В ночь на 12.5.1942 М. атаковал конвой ONS-92 и за один бой потопил 4 судна общим водоизмещением 21 784 т. 15.1.1943 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями. Всего за время военных действий М. потопил 29 кораблей общим водоизмещением 135 067 т и повредил 3 корабля водоизмещением 26 167 т. U-124 вместе со всем экипажем была потоплена к западу от Опорто (Португалия) британским корветом «Стоункроп» и сторожевым кораблем «Блэк Сван».

МОРСКАЯ БРИГАДА ВЕБЕРА (marine-brigade weber), сухопутное соединение ВМФ. Сформирована в авг. 1944 в Бордо, ядром стал кадровый состав морского арсенала в Бордо и части экипажей вышедших из строя кораблей. В сент. 1944 расформирована.

Строй матросов

Состав:

морской полк фон Пфлугк-Харттунга (Marine-Regiment v. Pflugk-Harttung), сформирован в авг. 1944 в Бордо в составе 4 батальонов из личного состава экипажа эскадренного миноносца Z-37, 8-й противоминной дивизии, 10-го морского зенитного бортового батальона и военно-морской службы Бордо, расформирован в сент. 1944; командир – капитан 1-го ранга фон Пфлугк-Харттунг;

морской полк Бадермана (Marine-Regiment Badermann), сформирован в авг. 1944 в Бордо в составе 4 батальонов в основном из личного состава военно-морской верфи Бордо, военно-морского арсенала и 12-й флотилии подводных лодок, в состав 4-го батальона были включены итальянцы; расформирован в сент. 1944; командир – капитан 1-го ранга Бадерман;

морской полк Кюнемана (Marine-Regiment Kühnemann), сформирован в авг. 1944 в Бордо в составе 5 батальонов из личного состава части, обслуживающей гавань Бордо; командир – капитан 1-го ранга Кюнеман.

Командир дивизии: контр-адмирал Карл Вебер.

МОРСКОЕ РУКОВОДСТВО (marineleitung; ml), центральное государственное учреждение, осуществлявшее руководство ВМС Германии к моменту прихода к власти НСДАП (30.1.1933). Создано в 1920. Являлось составной частью Имперского военного министерства. Размещалось в Берлине в комплексе зданий по адресу Кёнигин-Августа-штрассе, 38–42. Во главе М. р. стоял шеф М. р. (Chef der Marineleitung), которым с 1.10.1928 являлся адмирал Э. Редер. В 1932, накануне прихода нацистов к власти, М. р. имело следующую структуру:

Штаб М. р. (Stab ML; M) во главе с капитаном 1-го ранга Германом Дешем (27.9.1932—11.1.1936);

Отдел офицерских кадров (MarOffPersonalAbt; МРА) во главе с капитаном 1-го ранга Гюнтером Лютьенсом (26.9.1932—15.9.1934);

Военно-инженерный отдел (M Ing), занимавшийся разработкой корабельных машин, а также связями с предприятиями, заказами и поставками. Во главе его стояли контр-адмирал Пауль Берндт (1.12. 1929—28.9.1933) и контр-адмирал Ганс Петерс (29.9.1933—30.9.1936);

Медицинский отдел (MarMedizAbt; G) во главе с адмирал-арцтом доктором Зигмундом Моозауером (1.1.1928—31.12. 1939);

Бюджетный отдел (MarHaushaltAbt; Е) во главе с капитаном 1-го ранга Адальбертом Шюссдером (27.9.1932—24.9.1934) и капитаном 1-го ранга Эрихом Фёрсте (25.9. 1934—1.9.1937);

Отдел народного союза, группа ВМФ (VGM; Völkerbundsabt. Gruppe Marine), объединявший полувоенные и ветеранские морские организации. Во главе отдела стоял вице-адмирал барон Альбрехт фон Фрейберг-Эйзенберг-Аллмендинген (22.9.1926—14.10.1933).

Важнейшими составными частями М. р. являлись управления:

Управление А – Командное (Marinekommandoamt) во главе с контр-адмиралом Отто Гроосом (28.9.1931—28.9.1934) и контр-адмиралом Гюнтером Гузе (29.9. 1934—31.10.1938). В состав управления входили следующие отделы:

A I (Морской военный отдел);

A II (Отдел флота; 20.8.1936 переформирован в Оперативный отдел);

A III (Группа военно-морских учебных заведений);

LS (Группа воздушной обороны);

Управление В – Общее (allgemeune Marineamt) во главе с контр-адмиралом Эмилем Хойзингером фон Вальдеггом (15.11.1930 – 26.9.1935). В составе управления действовали следующие отделы:

BZ (Штаб управления);

BB (Отдел верфей);

BBV (Вопросы администрации верфей);

BW (Отдел вооружений);

BN (Навигационный отдел);

Управление С – Административное (Marineverwaltungsamt) во главе с министериальдиректором Германом Ройтером (11.12.1918—2.4.1934) и министериальдиректором Теодором Шрейбером (17.4. 1934—14.12.1939). Ему подчинялись реферативные группы Ca, Co, Cd, Ce, Cf, Cg, CB, CB I, CB II, занимавшиеся различными направлениями администрации ВМС;

Отдел К – Кораблестроительный (Kriegsschiffbauabteilung) – также имел ранг управления и был одной из важнейших составных частей М. р. Во главе его стояли капитан 1-го ранга Вернер Грассман (1.7.1933—30.9.1934) и капитан 1-го ранга Ульрих Расмус (2.10.1934—26.9.1936).

Кроме того, в состав М. р. входило несколько инспекций, следивших за состоянием дел в своих областях, проводивших инспектирование, а также осуществлявших контроль за состоянием вооружения, боеприпасов, амуниции и т. д.: военно-морских учебных заведений, торпедных и минных средств, морской артиллерии, снабжения ВМФ.

1.10.1934 в составе М. р. создано Управление вооружений. Большинство руководителей подразделений М. р. лишились своих постов в 1933—34. 1.6.1935 М. р. было преобразовано в Верховное командование ВМС (ОКМ).

Рейхсканцлер Германии Адольф Гитлер и начальник Морского руководства Эрих Редер

МЭРТЕНС (maertens) Эрхард (26.2. 1891, Глогау, Силезия – 5.5.1945, Берлин), военно-морской деятель, вице-адмирал (1.9.1942). 1.4.1910 поступил на флот кадетом. Прошел подготовку на тяжелом крейсере «Ганза» и в военно-морском училище в Мюрвике. 27.9.1913 произведен в лейтенанты. Участник 1-й мировой войны, служил на линейном корабле «Гессен» (1.10.1912—7.9.1915). 8.9.1915 переведен в подводный флот. С 27.2.1916 вахтенный офицер на подлодке U-47, с 22.4.1916 – U-48. 25.11.1917 его лодка потоплена, а сам М. взят в плен. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; обер-лейтенант (22.3.1916). В нояб. 1919 вернулся на родину и 28.12.1919 назначен вахтенным офицером на линейный корабль «Швабия». С 6.2.1920 офицер связи в Пиллау, с 7.4.1921 адъютант и офицер связи при командующем в Свинемюнде. Затем командовал ротой береговой обороны, служил в торпедной школе и школе связи. 15.8.1928 переведен в Морское руководство начальником отдела. С 1.10.1934 начальник школы связи. С 1.10.1936 начальник штаба Торпедной инспекции, неоднократно исполнял обязанности инспектора. С 1.10.1937 начальник штаба инспекции связи. 28.4.1939 возглавил Испытательный институт связи ВМС, а 8.6.1939 – испытательное командование средств связи. С 19.11.1939 начальник управленческой группы технических средств связи Управления вооружений ОКМ. 16.6. 1941 М. был назначен начальником управленческой группы военно-морской разведки ОКМ. С 6.5.1943 исполняющий обязанности обер-верфь-директора военно-морских верфей в Киле. С 1.7.1943 комендант Кильского арсенала. 27.11.1944 переведен в распоряжение Высшего морского командования на Балтике и 28.2. 1945 уволен в отставку. Погиб во время боев в Берлине.

Эрхард Мэртенс

МЮЛЛЕР-ШТЁКХЕЙМ (müller-stöckheim) Гюнтер (17.12.1913, Клейн-Штёкхейм, Брауншвейг – 16.7.1943, Центральная Атлантика), офицер-подводник, капитан 3-го ранга (1.7.1943). 16.9.1934 поступил на флот кадетом. 1.4.1937 произведен в лейтенанты. Служил на линейном корабле «Силезия», а затем инструктором военно-морской школы в Мюрвике. В апр. 1940 переведен в подводный флот. В 1941совершил 2 похода на подлодке U-123 в качестве вахтенного офицера. 3.7.1941 назначен командиром подлодки U-67 (Тип IX–C), на которой совершил 7 походов (проведя в море в общей сложности 423 дня) в Северную и Центральную Атлантику и в Карибское море. 27.11.1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста. Всего за время военных действий М. потопил 13 кораблей общим водоизмещением 72 138 т и повредил 5 кораблей водоизмещением 29 726 т. Лодка М. была потоплена в Саргассовом море самолетами с американского эскортного крейсера «Коре», из 51 человека экипажа спаслось только трое.

МЮТЦЕЛЬБУРГ (mützelburg) Рольф (23.6.1913, Киль – 11.9.1942, юго-западнее Азорских островов, Северная Атлантика), офицер-подводник, капитан-лейтенант (1.1.1940). 1.1.1934 поступил на флот фенрихом. 1.1.1936 произведен в лейтенанты. Служил на миноносцах. В окт. 1939 переведен в подводный флот и после переподготовки направлен на подлодку U-100, которой командовал И. Шепке. С 10 июня по 29 нояб. 1940 командовал учебной подлодкой U-10. 18.2.1941 назначен командиром подлодки U-203, на которой совершил 7 походов (проведя в море в общей сложности 226 дней) в Атлантику и к Американскому побережью. 17.11.1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста, а 15.7.1942 получил к нему дубовые листья. Всего за время военных действий М. потопил 20 кораблей общим водоизмещением 82 351 т и повредил 3 корабля водоизмещением 17 052 т. По возвращении из плавания назначен 1-м офицером Адмирал-штаба в штабе командующего подводным флотом, а 11.9.1942 вновь принял свою лодку, находившуюся западнее Гибралтара. Погиб в результате несчастного случая (во время купания он ударился головой о собственную лодку и скончался от полученной травмы).